Fliegl Fliegl 3-Achs Plateau Sattel Typ Sds 390 de segunda mano en venta (40.968)
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Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Iiodpfx Ajy Tvphoc Tsh
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
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Clasificado
Ennigerloh
1.552 km
Semirremolque frigorífico
SchmitzSKO 24 Citysattel, 3. Achse zwangsgelenkt Frigoblock
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Estado: usado, peso en vacío: 9.320 kg, peso máximo de la carga: 26.680 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 06/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5 160K, color: blanco, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R22,5 160K, tamaño del neumático trasero: 385/65 R22,5 160K, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, freno de aire comprimido, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, ITV/SP/UVV, traslado al puerto No es bonito, pero en general está bien. Los neumáticos del segundo eje deberían cambiarse. Color base: blanco Extras en el equipamiento ABS, freno neumático, EBS, plataforma elevadora, suspensión neumática, freno de disco, suspensión: aire-elevación, carga útil (kg): 26680, HSN/TSN: Salvo errores.
Iiodpjww Dp Dofx Ac Teh
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Link Chassis Containertransport
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT23861001990, peso en vacío: 45.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 9.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Atención: ¡Imágenes de archivo!
Antiguo vehículo de exhibición: se utilizó internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso.
Protector lateral: aluminio, desde el enganche de bola hasta el inicio del protector lateral: 2600 mm.
Isdpfxei Ri Hyj Ac Toih
Protector inferior: color del chasis, dispuesto lo más cerca posible del extremo del chasis y hacia el interior.
Cuñas de soporte: 2 unidades con soporte.
Amortiguadores de impacto: 2 unidades de acero.
Pintura: superficie lijada, pintura acrílica de dos componentes.
Llantas: color plateado de fábrica.
Inspección: con certificación Dekra.
Atención: ¡Imágenes de archivo!
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Bakum
1.637 km
Semirremolque de troncos
FLIEGLSDS01, Langholz, Containeraufbau, Liftachse,
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Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 22,5, estado del neumático: 60 %, color: otro, Año de fabricación: 2018, tamaño del neumático delantero: 385/55 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/55 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 69804
Fliegl, SDS01
* Año de fabricación: 2018
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* EBS, sistema electrónico de frenos
* Suspensión neumática
* Eje elevable
* Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de enchufe de 15 pines
* Dispositivo de elevación y descenso
* Suspensión: Neumática
* Peso total: 38.000 kg
Iedpfx Ajyib H Toc Toih
* Peso en vacío: 5.100 kg
* Carga útil: 32.900 kg
* Peso bruto autorizado: 38.000 kg
* Fabricante del eje: SAF
* Estado de neumáticos eje 1: 70% — 70% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 2: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Estado de neumáticos eje 3: 50% — 50% - Medida: 385/55 R22,5
* Medidas de neumáticos: 385/55 R22,5
* Chasis portacontenedores Fliegl
* Plataforma portacontenedor 40" para madera y metal, fabricante S Grabmeier
* Peso en vacío: 4.600 kg, altura frontal: 2.040 mm
* 6 pares de anillas de amarre para carga en tren
* Altura del bastidor: 500 mm, carrocería de madera con 8 pares de estacas Ecco Steel sobre chasis de contenedor
* Altura de estacas: 1.980 mm
* Destacado: Eje elevable / Transporte de madera / Ejes SAF
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web.
Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga y aseguramiento profesional de mercancía
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
Nuestro personal especializado estará encantado de asesorarle.
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner Curtainsider
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Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.020 kg, peso máximo de la carga: 28.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.060 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: certificado VDI 2700, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Soportes para remolque
con "Preload", ligera pretensión en la zona del cuello, placa de soporte con bulón rey de 2" intercambiable
Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para sujetar las correas de amarre
Nota: Distancia libre del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aprox. 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
opcionalmente con el pestillo de puerta patentado "Fliegl D-Lock"
2 cuñas con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje
Protector trasero
opcionalmente con tope de palés a ambos lados de aproximadamente 20 mm de altura, en versión atornillada
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco
"Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de conexión a prueba de errores en la parte delantera
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Tamaño del neumático 435/50 R19,5"
opcionalmente llantas de aluminio
#Electricidad
Iodpfx Acsz Snwwo Tjih
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera
opcionalmente con focos de trabajo adicionales en la parte trasera, en los pies de apoyo o en el interior
#Suelo
Placas serigrafíadas de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, carga máxima en el eje de la carretilla elevadora de hasta 7100 kg
#Pared delantera / refuerzos de esquina delanteros
2 580 mm de altura, refuerzos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera,
"Crash-Blocker", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protector de impacto de acero
#Pared trasera / refuerzos de esquina traseros
Refuerzos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona
Puertas traseras, de 2 hojas con 2 barras de cierre giratorias interiores en cada hoja
Cierre de puerta Fliegl "I-Lock" patentado, galardonado con el iF Design Award
#Lona
con correas verticales soldadas y verticales
5 filas de listones de aluminio o madera
#Techo
Lona deslizante, elevación trasera plegable, con la lona deslizándose de atrás hacia adelante, color de la lona: blanco.
Listón de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas
Techo elevable mecánico o hidráulico
opcionalmente:
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según EN 12642 XL (para una carga útil de hasta 27.000 kg)
Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia estructural según DL 9.5, tope de palés a ambos lados, aprox
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque volquete trilateral
FLIEGLTSK 118 Tandem Dreiseitenkipper 5,0m 2-Achs
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.470 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.800 kg
Peso en vacío: 3.330 kg
Carga útil: 8.470 kg
Longitud total: 6.950 mm
Longitud de carga: 5.000 mm
Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.420 mm
Altura de carga: aprox. 950 mm
Más información
- Pie de apoyo delantero
- Soporte trasero abatible
- Laterales de 450 mm
- Gran paquete de amarres
- Bastidor galvanizado en caliente incl. pasivación
- Rampas de acceso opcionales: 1.280,00 €
Isdsy Arkaepfx Ac Tsih
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con plataforma y lona
Schwarzmüller3-Achs Gardinensattel Standard
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVJS1339EH344092, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: marrón, Las imágenes son fotografías de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
Chasis
- Topes de protección traseros izquierdo y derecho
- Escalera extensible en la parte trasera
- Patas de apoyo Jost
- Protección antiempotramiento con embellecedor de lámpara
- Retenedores de puerta laterales
- 3 pares de pilares centrales
Ejes
- Ejes SAF
Ruedas y neumáticos
- Neumáticos 385/65 R22,5"
Ijdpfxowyixij Ac Tsih
- Guardabarros detrás del tercer eje
- Guardabarros delante del primer eje y detrás del tercer eje
Accesorios (la cantidad puede variar)
- Panel de advertencia ADR para mercancías peligrosas
- Panel A
- 1 pala con soporte
- 2 cajas de almacenamiento
- 1 caja para palets
- 1 caja para documentos
Lona
- Lona lateral
- Techos correderos Edscha Trailer Systems
Tensor directo para lona
Listones de inserción de aluminio (la cantidad puede variar)
Las imágenes son fotografías de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso!
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 350 MegaRunner
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Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso!
Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables.
Ijdpekyrlwofx Ac Tjih
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera.
Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico.
Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador.
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento.
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada.
Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero.
Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio.
Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla
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Eilenburg
1.758 km
Remolque frigorífico
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
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Estado: usado, peso máximo de la carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 02/2026, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.358 mm, altura del espacio de carga: 1.918 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 2.475 mm, A20 GW26P0201504
Remolque frigorífico fabricante Unsinn, tipo UKT6C 251319-13-14
Peso total: 1.300 kg, plataforma baja, 4x pies de apoyo para cargas pesadas, freno de inercia, equipado con unidad de climatización GOVI, modelo Arktik 1600N.
Chasis: Bastidor de aluminio único, resistente a la torsión para unas características de conducción seguras
Ejes (versión con freno): Sistema de frenos AL-KO
Carrocería: Construcción termo-sándwich
* Paredes interior y exterior de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo, para uso robusto
* Aislamiento con núcleo de PU
* Puertas traseras de doble hoja con bisagras de aluminio
* Cierre de presión y retén de puerta de acero inoxidable para compartimento frigorífico
* Bastidor trasero y perfiles de borde de especiales de aluminio anodizado para una estética atractiva
* Protección contra impactos de 3 lados
Vehículo no reacondicionado
Iedjyn Ug Tjpfx Ac Tjih
Sujeto a errores y venta previa
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Semirremolque de plataforma baja
FLIEGLSDS 470 T Satteltieflader mit Rampen
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Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO: Plataforma de carga de tres ejes con rampa de la marca Fliegl
Modelo SDS 470 T
Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg
Peso en vacío: 8.900 kg
Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg
Longitud total: 13.300 mm
Iodpfxok N Aflo Ac Tjih
Longitud de la plataforma de carga: 9.200 mm
Rampas: 3.000 mm x 750 mm, con accionamiento hidráulico
Suspensión neumática con válvula para elevar y descender
Cuna para brazo de excavadora
Amplio juego de elementos de sujeción
Suelo de madera de 70 mm
Ejes SAF, eje 3 como eje de dirección trasera
Oferta de alquiler con opción de compra: Plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, pago inicial solo del IVA.
Cuota mensual: 999,00 EUR (pagadera únicamente en neto).
Con éxito:
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Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque de plataforma baja
NOOTEBOOMES-GE 3 Achs Tele, SAF
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 12/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68575
Nooteboom, Euro
* Año de fabricación: 1999
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
Iodpfx Aoyibz Rjc Tsih
* Suspensión: aire
* Peso total: 48.000 kg
* Peso en vacío: 14.100 kg
* Carga útil: 33.900 kg
* Peso bruto admisible: 48.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos 1er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 40% -- 40% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos 3er eje: 50% -- 50% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5
* Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5
* Fabricante: ES-GE
* 3er eje con dirección forzada hidráulica
* Extensible hasta 9.950 mm
* Sistema telescópico defectuoso
* Plataforma de carga: 10.990 mm
Descargo de responsabilidad:
Sujeto a modificaciones, venta previa y errores exceptuados.
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Nuestros servicios incluyen, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de toda la documentación (exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga profesional / aseguramiento de la carga
* Homologación TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos industriales
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTL 300 3-Achs Tieflader Agrar Greenl. Hydraulik
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000kg / 30.000kg
Peso en vacío: 5.600kg
Carga útil: 18.400/24.400kg
Longitud total: 10.290mm
Longitud de carga: 5.900mm incl. inclinación trasera
Anchura: 2.520mm
Altura de carga: 860mm
Más información
más flete preliminar / preparación desde depósito 26639 Wiesmoor 1.280,00 €/ neto
Chasis de remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Isdpfx Acoynvrws Toih
Plataforma giratoria con corona de giro robusta
Apoyo trasero abatible
2 calzos con soporte
Guardabarros trasero en todo el ancho (no disponible con soporte para carretillas)
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / h=425 / p=460 mm, con cerradura
Preparación para ampliaciones a 3.000 mm (orificios en el marco exterior con cubierta, no en la
inclinación trasera)
Ojal de amarre para cama baja
1 par de aberturas de amarre empotradas en vigas longitudinales delanteras, 10 t cada una
7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 t cada uno
1 x delante en la inclinación
5 x en cama baja
1 x en inclinación trasera
12 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 t cada uno (enganche para correas de amarre)
5 x inclinación, 6 x cama baja, 1 x inclinación trasera
Dispositivo de enganche de remolque con plataforma giratoria
Barra de tiro con anillo de remolque de 40 mm homologado
Ajuste de altura de la barra de tiro mediante resorte
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
"Chasis/ejes medidos por láser" reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje
(sistema basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5''
a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento anti conmutación delanteros, con conductos de conexión al vehículo tractor,
conductos de conexión aprox. 60 cm más largos
sin ABS, pero con ALB mecánico, por lo tanto, máx. homologación 60 km/h
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multicíamara, sin luces LED laterales amarillas, reflectores laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blancas/rojas
1 enchufe de 7 polos de 12 voltios delantero, con cable de conexión, aprox. 60 cm más largo
1 baliza LED con soporte, controlada por luz de estacionamiento (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Piso
Inclinación delantera con revestimiento de chapa de acero estriada
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la inclinación
Después aprox. 70 mm de piso de madera blanda, zona de paso de ruedas con revestimiento de chapa de acero estriada
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Zona de cama baja incl. inclinación trasera 5900 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero aprox. 3000 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
revestidas de madera (zona de las puntas con chapa de acero estriada)
Hidráulicas a través de toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con regulador, operación lateral en el lado izquierdo del FR
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Instrucciones de operación
Para carga por eje de 10.000 kg se requiere autorización excepcional, sólo carga indivisible posible!!!
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de car
Con éxito:
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Clasificado
Altenstadt
1.474 km
Semirremolque abierto con toldo
Hangler Spezial Sattel verlängerbar3 SAZEL 24-6
Llamar
Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAHXXX3SB8PRS0340, peso en vacío: 8.500 kg, peso máximo de la carga: 35.000 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 22.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 24.000 mm, ancho total: 3.000 mm, altura total: 4.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, estado del neumático: 60 %, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Remolque de tres ejes con laterales altos y enganche de bola, con dirección en la última rueda y lona enrollable,
extensible hasta 6 metros en incrementos de 50 cm,
ampliable hasta 3 metros con paneles de advertencia desmontables en la parte delantera y trasera y luz intermitente en la parte posterior,
2 piezas intermedias extraíbles,
4 largueros,
compatible con tractores estándar y "Mega",
altura interior delantera de aproximadamente 2,80 m y trasera de aproximadamente 3,00 m,
cortina deslizante y lona superior nuevas,
lona enrollable Edscha nueva,
todos los laterales altos completamente nuevos, incluyendo el recubrimiento en polvo,
estructura lijada, imprimada y recién pintada,
unidad de control ABS nueva,
todas las llantas nuevas, neumáticos con al menos un 50% de vida útil,
Iedpjzxbd Ssfx Ac Tsih
permiso especial para una altura de hasta 4,4 m, un ancho de 3 m y una longitud de hasta 24 m para Alemania y Austria,
inspección técnica (TÜV) al día,
todavía registrado y en funcionamiento,
construcción muy robusta y bien diseñada, fiable y sin defectos,
se recomienda inspección con demostración,
ubicación: 63694 Limeshain.
Con éxito:
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Clasificado
Geleen
1.383 km
Remolque roll off
KEL-BERGD24 3 Achs Abroll Kipper Annhänger
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 18.680 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2014, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, Equipamiento: ABS, Kelberg D24B3 remolque basculante de gancho de 3 ejes
Primera matriculación: 28-08-2014
Frenos de tambor con ABS y EBS
Número de serie: SKBD24B31EKE18189
Neumáticos: 265/70 R19,5 aprox. 50%
Ejes BPW Eco Plus
Eje elevable
Suspensión neumática
Peso total: 24.000 kg. Tara: 5.320 kg. Carga útil: 18.680 kg.
Iodpoyxa Daofx Ac Tjih
Longitud del chasis: 650 cm
Apto para contenedores de hasta 7,00 m
Bloqueo neumático de contenedor
Barra de tiro abatible neumáticamente para carga de contenedores desde el frente
Sujeto a posibles errores, omisiones y venta previa.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque con chasis intercambiable
Fliegl2-Achs Wechselanhänger ZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801005232, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 15.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2016, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: gris, Las imágenes son de archivo. Es posible que el vehículo esté en uso.
#Chasis de plataforma giratoria para remolque
Estructura soldada en acero de grano fino
Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles
2 pares de rodillos guía extraíbles
4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, con base de 20 pulgadas
para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 metros
Plataforma giratoria con anillo de rodamiento de bolas de gran resistencia
Protectores laterales de aluminio
Protectores inferiores de acero
Guardabarros de cuarto de círculo delanteros y guardabarros de media circunferencia traseros
sin protección contra impactos
#Dispositivo de acoplamiento, plataforma giratoria para remolque
Horquilla de acoplamiento con ojo de acoplamiento de 40 mm probado
Ajuste de la altura de la horquilla de acoplamiento mediante resorte
#Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Suspensión neumática
#Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de presión
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento en posición de descenso/elevación
#Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
#Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
Iiedpezldqhsfx Ac Toh
2 luces de señalización blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión
faro de trabajo LED adicional, en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás
#Homologación/señalización
Alemania
con aprobación y certificado de Dekra
línea de asistencia 24/7
preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas a los lados y rojas en la parte trasera.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Preparación para contenedores:
1 x 20 pies a ras del extremo trasero
(¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda)
Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Protector trasero de acero
Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo
Guardabarros tipo "media luna"
con faldillas antispray según normativa CE
Caja para extintor hasta 6 kg
Extintor (polvo ABC 6 kg)
Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser"
Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Iedjzbtnispfx Ac Tjih
Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de galibo traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación / placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible
Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Bastidor RAL 2011 naranja profundo
"10 años de garantía contra perforación por corrosión"
Patas de apoyo recubrimiento negro
disponibles varias unidades
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Cajas abiertas
FlieglTPS 180 Mega-E Plateau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801003760, peso en vacío: 4.480 kg, peso máximo de la carga: 13.520 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2014, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: gris, Más información
Construcción soldada de acero de grano fino
1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho
Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros
Dispositivo de enganche para remolque tándem
Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica
Iedpfx Aceni Udzo Toih
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión
Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante
Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de guía blanco/rojas
1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión
Homologación / señales
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra
Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Con éxito:
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Clasificado
Schwebheim
1.521 km
Remolque abierto
FlieglZPS180 2 Achs Jumbo-Plato- Anhänger
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 12.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/141J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: !
Iiedpfx Acsz Syfts Tjh
Con éxito:
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Clasificado
Petershagen
1.638 km
Semirremolque volquete
WIESE 3-Achs Abrollkippe-Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2021, próxima inspección (TÜV): 12/2026, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.500 mm, Equipamiento: ABS, Pesos
* Peso bruto permitido: 36.000 kg
* Carga por eje permitida: 24.000 kg (técnicamente 27.000 kg)
* Carga sobre el enganche: 12.000 kg
* Peso en vacío: aprox. 8.560 kg
Dimensiones
* Distancia entre el punto de enganche y el suelo: aprox. 1.150 mm
* Ancho total: aprox. 2.550 mm
* Longitud total: aprox. 10.000 mm
* Altura de los rodillos del equipo: aprox. 1.350 mm
Iodpfozthhgjx Ac Tjih
Información general
* Nuestros vehículos están diseñados y fabricados para cumplir con los más altos requisitos en el transporte,
la gestión de residuos/vertederos y el sector agrícola. Gracias a nuestra amplia experiencia,
garantizamos un vehículo robusto y de larga duración.
Chasis de acero
* Estructura del chasis reforzado mediante soldadura de acero, con largueros y travesaños, utilizando aceros de alta calidad.
* Con travesaño receptor para el montaje del sistema de descarga.
* Bulón rey de 2" atornillado y reemplazable, 2 posiciones.
* Plataforma de enganche con plataforma de carga (ver más abajo).
Ejes/Suspensión
* Ejes de marca con bajo mantenimiento, 3 x 9.000 kg, frenos de disco.
* Fabricante de ejes: SAF.
* Incluye suspensión neumática con sistema de elevación y descenso.
* Eje A como eje elevador con elevación en ambos lados.
* Distancia entre ejes: 1.320 mm / 1.320 mm.
Sistema de frenos
* Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, con modulación en función de la carga, según la directiva CE 71/320
(WABCO).
* Regulador de fuerza de frenado automático, con modulación en función de la carga.
* EBS, sistema de frenos electrónico.
* SmartBoard con centro de información.
* Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
* Descenso automático al poner en marcha el sistema hidráulico.
* Alimentación a través de conectores de acoplamiento seguros en la parte delantera
(el cable de alimentación no está incluido en el alcance del suministro).
Neumáticos
* 6 neumáticos 385/65 R 22,5, de una marca elegida por el fabricante,
montados en llantas de aluminio Alcoa Durabright.
Patas de apoyo
* 2 x gatos de apoyo con accionamiento por engranajes y accionamiento de un solo lado, 2 velocidades.
Superestructura
Sistema de descarga con brazo deslizante
* Tipo: S25-6400
* Altura del gancho: 1.570 mm, según DIN 30722
* Altura de los rodillos: aprox. 1.350 mm
* Para longitud interior del contenedor: mín. 4.750 mm hasta 7.000 mm
* Fuerza de elevación/inclinación: 25.000 kg
* Ángulo de inclinación: 51 grados
* Datos y dimensiones: según DIN 30722
* Presión de trabajo: máx. 350 bar
Equipamiento adicional
* Bloqueo interior hidráulico.
* Unidad de control ControllerPlus con cubierta del bloque de control, incluye pantalla.
* Mando a distancia inalámbrico con soporte y estación de carga, pantalla de diagnóstico rápido.
* Softstop, descenso suave.
* Softslide, desplazamiento suave del contenedor.
* Control manual como activación de emergencia.
* Descenso automático de la suspensión neumática al poner en marcha el sistema hidráulico
(descenso de la suspensión neumática sobre el cuerpo del eje C).
* Montaje sobre el bastidor del chasis, el brazo de apoyo se encuentra entre los largueros.
Superestructura/Plataforma de enganche
* Diseño de plataforma con pared delantera fija y laterales de aluminio plegables, plataforma trasera extraíble.
* Suelo de madera de paneles de impresión en serigrafía, atornillado y sellado.
* Puntos de amarre en el marco exterior para la sujeción de la carga.
Sistema de iluminación
* 24 voltios según StVZO con luces traseras LED, montadas lo más al
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGL3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.920 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 3 ejes tipo DTS 300, galvanizado en caliente
Peso total 24.000 kg / 30.000 kg
Carga útil 17.920 kg / 23.920 kg
Peso en vacío 6.080 kg
Longitud total 10.900 mm
Longitud de carga 8.680 mm
Cama de carga 6.500 mm incl. 900 mm de rampa inclinada
Suspensión parabólica
Rampas largas de 2.800 mm con accionamiento hidráulico
Iodjxb Nmyspfx Ac Toih
Ensanchamiento hasta 3.000 mm con paneles de advertencia y luz giratoria
Gran paquete de amarres con puntos de amarre de 5,0 y 10,0 toneladas
5 pares de bolsillos para estacas
Anilla de remolque de 40 mm
más flete previo / entrega desde almacén Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, pago inicial solo el IVA.
Cuota mensual: 500,00 EUR
Con éxito:
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Clasificado
Eilenburg
1.758 km
Remolque frigorífico
Unsinn1,3 to 1-Achs Getränke-Kühlkofferanhänger Typ C6
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 675 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 08/2022, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.350 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, ancho total: 1.920 mm, altura total: 2.515 mm, A18 GW26M0151130
Remolque isotérmico refrigerado, fabricante: Unsinn, UKT 6°C 2513-13-14, 2500x1350x1900mm, equipo de frío: CIBIN, un solo eje, con freno de inercia, homologación 100 km/h, MMA: 1.300 kg... y mucho más.
Chasis: Bastidor de aluminio único y resistente a la torsión para una conducción segura. Ejes (versión con freno): Sistema de frenos AL-KO.
Carrocería: Construcción sándwich térmico
* Paredes interior y exterior de chapa de acero galvanizada y pintada al polvo para uso intensivo
* Aislamiento: núcleo de PU
* Puerta trasera de doble hoja con bisagras de aluminio
* Cierre de palanca del compartimento frigorífico y retenedor de puerta en acero inoxidable
* Bastidor trasero y perfiles de remate en aluminio anodizado especial para una estética atractiva
* Protección anti-choque perimetral en 3 lados
Iijdpfx Acsyn Uc Io Tsh
Salvo errores o venta previa.
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo + soporte
Protección antivuelco, abatible
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Volquete
Ijdpfxei Ri Ido Ac Tsih
Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: panel trasero
Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad.
Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C
Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía!
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Con éxito:
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Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque abierto con toldo
DINKEL3-Achs-Sattelanhänger, Pritsche+Plane, LBW
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.710 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2016, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición.
Chasis con forma de cuña. Carga puntual aumentada de aproximadamente 25.000 kg en aproximadamente 5.000 mm.
Cabrestante de soporte telescópico de 24.000 kg con carga y marcha rápida.
Puntos de sujeción en versiones de 5.000 kg, 6.000 kg y 10.000 kg.
8 bolsillos para estacas (para 2 paneles frontales).
Isdpfx Acoy Dy Ehj Teih
Cinturón de techo de aluminio con lona corrediza.
Laterales traseros ensanchables hasta aproximadamente 3.500 mm, solo para carga y descarga.
Tres estacas corredizas por lado.
Laterales finales ensanchables longitudinalmente en la dirección de la marcha.
Panel frontal completo, diseñado como espacio de almacenamiento con sistema de estanterías integradas, interior cerrado.
DINKEL: techo elevable, ajuste mecánico de la altura, altura del techo elevable de 400 mm, operable en ambos lados o en un solo lado.
Ajuste de altura adicional de 480 mm en intervalos de 40 mm (12 x 40 mm) con ajuste de altura en los laterales.
Remolque con lona, altura total de aproximadamente 4.400 mm (abierto en la parte trasera sobre la plataforma elevadora).
Viga transversal superior del portal con lona corrediza, desplazable.
Lateralmente, cuatro filas de listones de aluminio apilables de 150 mm (en la parte superior solo 2 filas de listones), abajo, bolsillos de 450 mm, arriba, 4 filas de bolsillos, con espaciamiento uniforme.
Sistema de frenos de aire comprimido WABCO con EBS según la norma CE 71/320 CEE, incluyendo PREV.
Suspensión neumática en versión ECAS, con función de elevación y descenso.
Wabco Smart Board con indicador de carga del motor y tacómetro.
3 ejes SAF de 10.000 kg con frenos de tambor.
3.º eje como eje trasero de seguimiento con articulación por fricción.
1.º eje elevable.
Neumáticos 235/75 R 17,5.
Plataforma elevadora de carga pesada Dhollandia, tipo DHLSU, capacidad de carga de 9.000 kg, distancia de carga de 1.000 mm, plataforma de acero de aproximadamente 3.000 x 2.500 mm.
Soporte auxiliar hidráulico, ajuste automático al suelo.
Plataforma elevadora con función de rampa para la inclinación de la plataforma, para su uso como rampa de acceso, con capacidad de carga de hasta 13.500 kg.
Pintura del chasis en gris mb-novagrau.
Superestructura blanca.
Loneros con la identificación del cliente.
Con éxito:
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Clasificado
Dorsten
1.493 km
Semirremolque para ganado
Finkl3 Stock Hubdach Typ 2 "Unfall"
Estado: usado, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, Finkl, modelo 3, con techo elevable, plataforma elevadora, extensión lateral, ventiladores, depósito de agua, grupo generador propio, compuerta hidráulica, neumáticos 445/40R22,5.
Daños por accidente, no reparado, completamente operativo.
Iijdpfx Aez Ivfmoc Toh
Salvo errores y omisiones, sujeto a venta.
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Remolque de plataforma baja
Fliegl4-Achs Tieflade Anhänger VTS 400
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT44001000966, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 30.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 10/2010, longitud del espacio de carga: 7.145 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 12.120 mm, ancho total: 27.500 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo!
Peso total permitido / técnico: 24.000 / 40.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 14.600 / 30.600 kg
Carga del eje permitida / técnica: 24.000 / 40.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 9.400 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 12.120 mm
Ancho total máx.: 2.750 mm
Longitud de la elevación aprox.: 2.850 mm
Longitud de la plataforma rebajada en la zona de paso,
incl. inclinación trasera aprox.: 7.145 mm
Longitud de la inclinación trasera aprox.: 850 mm
Ancho del bastidor aprox.: 2.750 mm
Altura de carga en piso rebajado cargado aprox.: 900 mm
Altura de enganche aprox.: 950 mm
Longitud de la lanza aprox.: 1.700 mm
Chasis de remolque tipo cama baja
Construcción soldada en acero
Mesa giratoria con corona de bolas reforzada
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
1 caja de herramientas de plástico,
ensanchadores extensibles hasta 3.250 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.750 mm)
Compartimento para maderos centrales en la superficie de carga
Maderos de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm
2 pares de bolsillos para estacas en piso rebajado, integrados en el larguero
Anillas de amarre en cama baja
2 pares de anillas de amarre en la elevación de 5 t cada una
1 par de anillas de amarre en la inclinación trasera
4 anillas de amarre integradas en el suelo central
2 pares de perfiles tipo llave en el área de paso, para insertar guías longitudinales y como opción de sujeción
6 pares de pernos de amarre integrados en el bastidor exterior del piso rebajado, de 10 t cada uno
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior del piso rebajado
4 pares de anillas para amarre de 10 t adicionales
1x en la elevación
3x integradas en el suelo del piso rebajado
Dispositivo de enganche del remolque tipo mesa giratoria
Lanza de tiro con ojo de enganche aprobado de 50 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor
Suspensión parabólica con apoyo acero-goma libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga de los ejes delante y detrás (igualador tipo balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Freno de estacionamiento con acumuladores de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con conector ABS delantero, con cable de conexión
¡Atención! El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficiencia del ABS.
Suelo
Elevación delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada,
luego con piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero / chapa lagrimada
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Ramps de carga
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente, recubiertas de madera
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor
Instrucciones de operación
¡Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere una autorización especial, solo es posible carga indivisible!
¡Nota! Exceso de longitud y de ancho, se requiere autorización especial permanente.
Al solicitar una autorización excepcional para transporte pesado sujeto a autorización, en ve
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