Fliegl 2-Achs Drehschemel Anhänger Zps180 de segunda mano en venta (49.578)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 595 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.310 mm, altura del espacio de carga: 70 mm, ancho total: 1.757 mm, altura total: 862 mm, Año de fabricación: 2026, Humbaur HA 752113 KV * Remolque de eje simple * Remolque para turismo (PKW) * Vehículo nuevo * Sobreestructura de paredes laterales * Peso: 155 kg * Peso total permitido: 750 kg * Carga útil: 595 kg Bsdpfx Aovvgmwjbnolk * Dimensiones interiores: 2.050 mm x 1.310 mm x 700 mm * Dimensiones totales: 2.982 mm x 1.757 mm x 862 mm * Altura de carga: 510 mm * Neumáticos: 13 pulgadas * Lanza en V galvanizada en caliente por inmersión * Conector de 13 polos * Suelo de tablero de 15 mm de grosor * Paredes laterales de perfil de aluminio anodizado, doble pared * Puerta(s) abatible(s) con cierres empotrados * Anillas de amarre (4 uds. hasta 2.050 mm / 6 uds. a partir de 2.510 mm de longitud de caja) integradas en las paredes laterales, fuerza de tracción de 400 kg por anilla de amarre, certificado Dekra * Iluminación multifuncional Humbaur integrada en la protección trasera * Montantes de esquina con posibilidad de insertar accesorios * 19% IVA ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA OBLIGATORIAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otras plataformas. Recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación para que el comprador no tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad. ¡Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas! Las medidas interiores indicadas son aproximadas. En vehículos nuevos los precios no incluyen gastos de transporte ni de matriculación. ¡ACEPTAMOS SU VEHÍCULO EN PARTE DE PAGO POR CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE INTERCAMBIOS Y PAGO A CUENTA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Siempre en stock más de 500 remolques nuevos y usados! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.005 kg, peso total: 1.200 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2002, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.200 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, ancho total: 1.760 mm, altura total: 2.310 mm, Año de fabricación: 2002, Humbaur HA 75/12 * Remolque de un solo eje * Remolque para turismo (PKW) * Plataforma baja * Lona y estructura con altura libre de 1800 mm * Primera matriculación: 23.09.2002 Bedpfex N Iqpsx Abnjlk * Inspección técnica (ITV): 05/2027 * Peso en vacío: 195 kg * Peso total autorizado: 1200 kg * Carga útil: 1005 kg * Dimensiones interiores: 2.500 mm x 1.200 mm x 1.800 mm * Dimensiones exteriores: 3.205 mm x 1.760 mm x 2.310 mm * Suelo de tablero de 15 mm de grosor * Rueda de apoyo * Suelo de madera * Laterales de aluminio con pasamanos * Pared trasera abatible ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA POR FAVOR!!! Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que este artículo también se encuentra ofertado en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del remolque. Las visitas y revisiones son posibles en cualquier momento con cita previa y ¡son expresamente bienvenidas! Las medidas interiores indicadas son aproximadas. En vehículos nuevos, los precios no incluyen gastos de transporte ni tasas por el certificado de matriculación. ¡ACEPTAMOS SU VEHÍCULO USADO COMO PARTE DE PAGO PARA CASI TODO! ¡ES POSIBLE REALIZAR CAMBIOS O COMPENSACIONES! Área de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario de apertura: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados siempre en stock! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, peso total: 57.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma baja, semirremolque Estructura de acero soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulón de rey. 24 toneladas. 2 velocidades, gato de soporte, operación de un solo lado Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/a=360/p=440 mm, con candado Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm Compartimento de almacenamiento para listones de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Listones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Telescopio Bastidor tubular central en secciones de bastidor telescópicas, limpiamente soldadas y entrelazadas. Retráctil hasta un máximo de 6.000 mm y se puede bloquear aproximadamente cada 1.000 mm. Bloqueo con cierre de perno mecánico Con mesa deslizante Ojales de amarre para plataforma baja 2 pares de ojales de amarre de anillo de 5 toneladas cada uno en la parte delantera del cuello de cisne, 11 pares de ojales de amarre superiores y laterales, empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno, 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la superficie de la plataforma baja, el ojal de amarre más adelantado a 250 mm de la parte delantera y el último a un máximo de 250 mm de la parte trasera, la distancia entre los ojales de amarre no debe superar los 1.100 mm. 8 pares de soportes para largueros empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm, (se pueden convertir en ojales de amarre de anillo de 5 toneladas, no incluidos en el volumen de suministro). 3 pares de ojales de amarre plegables adicionales empotrados en la superficie de la plataforma baja, 10 toneladas cada uno, 1 al principio de la plataforma baja, 1 delante del primer eje y 1 detrás del tercer eje. Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor SAF Los ejes/el tren de rodaje se miden con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Los dos últimos ejes están dirigidos con seguimiento, con bloqueo automático de la marcha atrás a través de la luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante un botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5, fabricante Fulda Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no se instala en el camión (no hay báscula calibrada) 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Blodpoi Ri Hnjfx Abnsk 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojas en la parte trasera 1 luz giratoria LED con soporte, conmutada a través de las luces de posición (la luz es desmontable) 2 p

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2007, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.150 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Luces LED para trabajos - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco = Notas = Volquete Fliegl DHKA350 Año de fabricación: 01-2007 55 m³ Volquete/cinta transportadora/compuerta 2 mamparas intermedias Eje elevable AS-1 Ejes SAF Remolque neerlandés con ITV/TÜV = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg Masa máxima autorizada: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-38-KN Información adicional Para obtener más información, póngase en contacto con John Hesselink o Christel Hesselink. = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionaremos rápidamente un contrato de financiación con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente. Bedpfex Ixbvjx Abnslk

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.650 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 01/2014, Año de fabricación: 2014, Número interno del vehículo: G180187 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Nos reservamos el derecho a modificar los datos por error. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Blodpsx Dgduofx Abnsk Posibilidad de financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis Remolque de eje central Estructura de acero de grano fino, soldada Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero hidráulico Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas) Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm probada Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón. Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento Blodpfx Abszcv D Nsnsk Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la platafor

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.300 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.740 mm, longitud total: 8.685 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.970 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque con eje central Estructura de acero de grano fino soldada Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. ¡Atención! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! Anillas de amarre "Vario-Lash" para su uso en el "perfil Load-Lock", 2,5 toneladas cada una, sueltas Patas de apoyo con engranajes en la parte delantera, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Soporte trasero telescópico Escalera extraíble en la parte trasera Cierre de puerta lateral Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje Protección contra impactos en la parte trasera Caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja inferior, a=650 / h=520 / p=670 mm, se puede cerrar con un candado Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central según los deseos del cliente Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm "Medición láser de ejes/tren de rodaje" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado prensado de aproximadamente 30 mm de grosor, para soportar altas cargas puntuales Longitud de la caja de carga de aproximadamente 6.900 mm Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera 2.580 mm de alto, montantes de esquina de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera Montantes centrales Montantes deslizantes desplazables a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos para insertar y un bolsillo largo en la parte inferior. Listones de inserción Filas de listones de inserción de aluminio en forma de V Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 pestillos de bloqueo giratorios internos cada una Lona Lona con correas horizontales y verticales cosidas Tensores de lona de acero inoxidable Posibilidad de incluir la identificación del cliente en las lonas laterales y las puertas traseras Techo Techo fijo con lona y varillas, color de la lona: blanco Bledpfx Abszcqh Nensk Borde de lluvi

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías Chasis: semirremolque de eje central Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Caja de herramientas de plástico Altura del cajón: 1080 mm Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm Ejes y suspensión Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente 4x llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm Superestructura Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso! Laterales Montantes centrales 2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo Listones de sujeción 5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas) Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de acceso t Bedpfezcp E Tsx Abnjlk

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo delantera con transmisión Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protector lateral de aluminio Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW "Ejes/chasis medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballesta con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de acero/chapa estriada, paredes de acero soldadas sólidamente al suelo Longitud de la plataforma: 4500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para la sujeción de correas de amarre (8 piezas en la parte delantera, 12 piezas a cada lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, 5 toneladas cada uno. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa de sujeción en las rampas revestidas con madera (área de la punta con acero/chapa estriada) Bljdpfx Aoi Ri Ebebnok con elevador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta) País de homologación/ Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Chasis pintado o galvanizado, según los deseos del cliente Rampas de acceso galvanizadas en caliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de form

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.520 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo con transmisión en la parte delantera Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Con protección antisalpicaduras solo en el último eje Protector lateral de aluminio Topes transversales en la parte delantera, encajables en los orificios del suelo Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, certificado La altura de la barra de tiro se puede ajustar mediante una husillo, con un rango máximo de ajuste de 250 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Medición láser de ejes/chasis": reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero y goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según la elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor Cajas de conexión para electricidad, ABS/EBS y conexión de aire en la horquilla de tiro o barra de tiro EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. "RDKS": Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización mediante pantalla en el vehículo tractor, a través del EBS Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara en LED, iluminación lateral en LED amarilla, iluminación de la matrícula en LED Iluminación lateral amarilla en LED, sincronizada con el intermitente ("luces laterales intermitentes") 2 luces de posición blancas en la parte delantera, en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, en LED Luces de marcación lateral LED de primera calidad, con "20 LED por luz" 2 x conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Bedpfx Abezcnugenelk Plataforma TTS Plataforma de acero de bajo perfil, suelo de la plataforma de chapa de acero/chapa antideslizante, paredes de acero soldadas firmemente al suelo Longitud de la plataforma: 5500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para sujetar las correas de amarre (8 en la parte delantera, 16 en cada lado) 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, cada uno de 5 toneladas 3 pares de ojales de amarre adicionales en el suelo, cada uno de 5 toneladas 4 pares de ojales de amarre atornillados en las paredes laterales Rampas de acceso Rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asa de sujeción en las rampas Recubiertas de madera (la zona del extremo con acero/chapa antideslizante) Con amortiguador de gas para operación con una sola persona Panel trasero/nervios de esquina en la parte trasera Placa de impresión serigráfica, 400 mm de alto, encajable, entre las rampas de acce

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, De producción en curso Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm extensión escalonada, 6.500 mm superficie de carga Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas Soporte trasero abatible Cuñas de calce con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo (no en combinación con soporte para carretilla elevadora) Guardabarros tipo medio casquete eje 1 con faldillas anti-spray Faldillas anti-spray tras eje 2 y 3 Caja de herramientas de plástico Ampliaciones de ancho extensibles hasta 3.000 mm Compartimento central para tablones de madera en la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas para amarre en la plataforma baja 1 par de recortes para fijación incrustados en el larguero delantero de la extensión, 10 t. cada uno 4 pares de orificios para amarre en el marco exterior de la extensión, 5 t. cada uno (enganche para cinchas) 7 pares de setas de amarre empotradas en el marco superior y lateral, 10 t. cada uno Bledsuytx Sepfx Abnek 1 en la extensión delantera, 6 en la plataforma baja Par de anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 t. cada una (convertibles a bolsas para estacas) Par de anillas de amarre abatibles adicionales, 10 t. cada una 1 en la extensión 1 tras el último eje, embutido en el piso Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de tiro de 40 mm certificado Ajuste de altura de la barra de tiro por resorte Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante “Alineación láser de ejes/chasis” para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín estabilizador) Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Instalación de freno de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento codificados delante con conexiones al camión ABS y ALB 24 voltios, con conector ABS delante, cable de conexión incluido Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de contorno blanco/rojo detrás 2 conectores de 7 polos codificados delante, con cable de conexión Bañalina LED con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable) Par de paneles de advertencia, doble, LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Extensión delantera con revestimiento de acero/metal texturizado antideslizante Caja de almacenamiento embutida en el desnivel hacia la extensión Luego con aproximadamente 70 mm de piso de madera blanda; en área de los pasos de rueda, revestimiento de acero/metal texturizado Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Plataforma baja incluida pendiente trasera: 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Seguro adicional de rampa, abatible en la parte inferior (previene deslizamiento lateral, no en combinación con desplazamiento hidráulico lateral de rampas) Revestidas de madera (punta con acero/metal texturizado) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del cami

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.920 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo: Remolque de cama baja Fliegl de 4 ejes con rampas, modelo VTS 400 Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.080 kg Carga útil: 15.920 kg / 31.920 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud de carga: aprox. 10.410 mm en total, cuello de cisne aprox. 2.490 mm, plataforma de carga incluida la inclinación trasera aprox. 7.920 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Coste adicional por transporte previo/preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Opción de leasing con derecho a compra: Plazo de 48 meses, entrada solo el IVA, valor residual 40%, cuota mensual EUR 759,00 Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de goma a todo el ancho Guardabarros tipo semi-cúpula en el 1er y 2º eje con faldillas anti-salpicaduras tras cada eje Faldillas anti-spray delante y detrás del 3er y 4º eje Hueco para el brazo de la excavadora desde los ejes traseros hasta la parte posterior, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la abertura lateral del brazo de la excavadora, en el larguero longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes de la inclinación trasera 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alt.=425 mm / prof.=460 mm, con llave Caja de almacenamiento embutida en el suelo del cuello de cisne con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / prof.=170 mm Anchos extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera bajo la superficie de carga abatida Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre cama baja 1 par de recortes de amarre de 10 t en el larguero frontal del cuello de cisne 4 pares de orificios de amarre de 5 t en el bastidor exterior (enganches para correas de sujeción) 9 pares de clavijas de amarre en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t cada una: 2 delante sobre el cuello de cisne 7 en la plataforma baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una: 1 en el cuello de cisne (sobresaliente) 1 al inicio de la plataforma baja, embutida en los largueros internos 1 detrás del último eje, embutida en el suelo Dispositivo de enganche: Plataforma giratoria de remolque Tirante de tracción con aro de 50 mm comprobado Ajuste de altura del tirante de tracción por resorte Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor según elección del fabricante "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada + función Auto-Reset Ruedas y neumáticos: Bljdevv D Ixjpfx Abnjk 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en configuración tándem, en color plata de fábrica Sistema de frenos: Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador Reconocimiento de carga por EBS-Canbus para visualización en el display de la cabina del camión (el camión debe estar equipado, el remolque no incluye báscula homologada) Sistema de estabilidad d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 3 ejes con rampas, modelo DTS 300 Vehículo completamente galvanizado en caliente Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud útil: 8.670 mm total, 6.500 mm plataforma baja incl. inclinación trasera / 2.170 mm cuello de cisne Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Más información Gastos de transporte y puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada sólo el IVA, valor residual 40% Cuota mensual: 569,00 EUR Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de giro robusta Soporte trasero abatible Calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho (no con soporte para carretilla) Guardabarros semicircular en 1º eje con faldillas antispray Faldillas antispray tras los ejes 2 y 3 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos transportados no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Compartimento central para tablones en superficie de carga Tablones de 70 mm para ampliación de ancho a 3.000 mm Anillas de amarre plataforma baja 1 par de recortes para amarres en el larguero delantero del cuello, 10 t cada uno 4 pares de orificios de amarre en el bastidor externo del cuello de cisne de 5 t cada uno (enganche para cinchas) 7 pares de pivotes de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor externo de 10 t cada uno 1 delante en el cuello de cisne 6 en la plataforma baja Primer anillo de amarre a 250 mm delantera y el último a máx. 250 mm trasera, distancia entre anillas no superior a 1.100 mm 5 pares de anillas de amarre tipo anilla empotradas en bastidor externo, 5 t cada uno (convertibles a bolsillos para estacas) 2 pares de anillas de amarre plegables adicionales, 10 t cada uno 1 en el cuello de cisne (sobresale) 1 tras último eje, empotrado en el suelo Dispositivo de enganche para remolque plataforma giratoria Horquilla de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado Ajuste de altura de horquilla mediante muelle Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire a dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Blsdpfx Absv D T R Ejnok Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, no instalado en camión (no es báscula homologada) 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de errores, con líneas de conexión al camión tractor EBS 24 V, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión Nota: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral de LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guiado blanco/rojo traseras 2 conectores de 7 polos adelante, a prueba de errores, con cable de conexión 1 luz LED

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.100 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 40.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 15.100 kg / 31.100 kg Longitud total: 11.940 mm Longitud de carga: 10.410 mm en total, 2.490 mm en la parte elevada, 7.920 mm en la zona de carga incluyendo el bisel trasero Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Más gastos de transporte inicial / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € netos Construcción soldada en acero Plataforma giratoria con corona de giro de bolas reforzada Soporte trasero abatible Cunas para calzos de rueda Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo (no compatible con soporte de carretilla) Aletas parciales en los ejes 1º y 2º con faldillas antispray detrás de cada eje Faldillas antispray delante y detrás de los ejes 3º y 4º Hueco para brazo de excavadora, desde los ejes traseros hasta el extremo posterior, aprox. 1.800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad 2 pares de ojales de amarre de 5 t en la hendidura del brazo excavador, situados en el larguero lateralmente, aprox. 300 mm desde delante y aprox. 200 mm antes del bisel trasero 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura 1 compartimento de almacenamiento embutido en la parte sobreelevada, con tapa, ancho=720 mm / largo=520 mm / fondo=170 mm Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (no en el bisel trasero) (La distancia entre vías de las máquinas o vehículos a transportar no puede exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para tablones de madera debajo de la plataforma baja Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataformas bajas 1 par de recortes de amarre en el larguero delantero, integrados en la parte sobreelevada, cada uno de 10 t 4 pares de ojales en el marco exterior de 5 t cada uno (enganche para cinchas) 9 pares de pernos de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, integrados, de 10 t cada uno 2 x en la parte sobreelevada delantera 7 x en la plataforma baja Primer anillo de amarre a 250 mm delantera, último máximo a 250 mm trasera, distancia máxima entre anillos 1.100 mm 3 pares adicionales de anillas de amarre replegables, cada una de 10 t: 1 x en la parte sobreelevada (sobresaliente) 1 x al inicio de la plataforma baja dentro de los largueros 1 x detrás del último eje, empotrado en el suelo Sistema de enganche de remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 50 mm certificado Ajuste de altura de la barra mediante muelle Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Ejes/chasis calibrados por láser": Reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión de ballesta parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y compensación automática de carga en ejes delanteros y traseros (balanceo) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero en configuración gemela, acabado plata fábrica Blodpfx Aerducpebnek Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento codificados delanteros con líneas de conexión al camión 24 voltios ABS y ALB, con conector ABS delantero, cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Electricidad 12-24 voltios, pilotos multisección LED, iluminación lateral

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 6.100 kg Carga útil: 17.900 / 23.900 kg Longitud total: 10.890 mm Longitud de carga: 8.670 mm en total, 2.170 mm rebajado, 6.500 mm cama de carga Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Información adicional más gastos de transporte / preparación en almacén 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Chasis de semirremolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona giratoria de bolas reforzada Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero de ancho completo (no en combinación con soporte de carretillas) Guardabarros parciales antes del primer eje Guardabarros antispray detrás del segundo y tercer eje 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm, con cerradura Ensanchamientos extensibles hasta 3.000 mm (no en inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor externo de 2.550 mm) Depósito para tablones de madera en el centro de la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchamiento hasta 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de recortes de amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la rebajada, cada uno de 10 t 4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la rebajada, con 5 t cada uno (enganche de cintas de amarre) 7 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, de 10 t cada uno 1x delante en la rebajada 6x en la cama baja Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y última a máx. 250 mm de la parte trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 5 pares de anillas de amarre tipo argolla integradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una (convertibles a bolsillos para estacas) 2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, de 10 t cada una 1x en la rebajada (sobresale) 1x detrás del último eje, integrada en el suelo Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Timonera con ojo de arrastre de 40 mm homologado Ajuste de altura de la timonera mediante resorte Bjdpswlmr Rjfx Abnslk Ejes y suspensión Ejes de tambor BPW "Ejes / chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes goma-acero exentos de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo de ejes) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5” A elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plateado de fábrica Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS delantero, con cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras 2 conectores de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión 1 luz rotativa LED con soporte, controlable mediante luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Piso Zona rebajada delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la rebajada A continuación, unos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma de enganche y contenedor Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche Extensión trasera extendida, 1.º nivel: 1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne Extensión trasera extendida, 2.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel: 1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral 2 calzas con soporte Protección lateral contra impactos, de aluminio Protección inferior, de acero galvanizado Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros semielípticos con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Bodsi Rizuopfx Abnslk Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca según elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera Instrucciones de funcionamiento Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.618 kg, peso total: 9.990 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.020 mm, Remolque tándem Humbauer con 2 ejes y rampas Tipo: HS 105020 BS Carga útil: 7618 kg Material: ALU Freno: de tambor Eje: SMB 3 puntos de apoyo 2 rampas (largo: 2,30 m y ancho: 0,45 m) Bledpey Unvcsfx Abnek Longitud: 5,00 m Ancho: 2,00 m Altura: 0,25 m Con gusto le asesoramos también en financiación/leasing junto a nuestros socios. Toda la información sin garantía. Salvo errores y venta intermedia.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, Equipamiento: ABS, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos, con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8382 Fliegl ZPS180 Material de construcción / Llantas de aleación de aluminio / 40 mm Matrícula alemana Primera matriculación: 25.01.2018 Peso bruto técnico admisible (kg): 18.000 Peso bruto permitido (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 3.450 Número de bastidor (VIN): WFDFLT21801007501 ITV válida hasta: 02.2026 / SP: 08.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 2 ejes / SAF Suspensión neumática Frenos de disco Llantas de aleación de aluminio CARROCERÍA Medidas interiores: Ancho (m): 2,49 Largo (m): 6,90 Altura de los laterales (m): 1,00 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) Bjdpfx Abjx Tmzzsnslk L. OBODYNSKA (Ucraniano/Українська, Ruso/Русский) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha puesto el máximo empeño en garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos por posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos a su disposición para facilitar información sobre precios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.100 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2012, longitud del espacio de carga: 7.100 mm, Año de fabricación: 2012, Número de vehículo interno: G185 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones en Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) Blodpfewcuzbex Abnok * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 3.900 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Longitud del espacio de carga: 7.100 mm Salvo error u omisión. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024288, peso en vacío: 6.075 kg, peso máximo de la carga: 32.925 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 50 %, color: azul, ¡Las imágenes mostradas son fotografías de archivo! El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de apoyo con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las paredes laterales, éstas deben abrirse. Soporte de 24 t de dos velocidades, manejo por un lado, con base recta y sin compensación de desplazamiento Escalera extraíble en la parte trasera Retenedores de puertas laterales 2 calzos con soporte ¡Atención! Sólo chasis núm. 2024286 - 89: Caja para 30 europalets (altura libre aprox. 220 mm) Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del conjunto de ejes, con faldillas antisalpicaduras según normativa CE Protección trasera contra impactos Caja de herramientas de plástico con cajón y bandeja interior, ancho=650 mm, alto=520 mm, fondo=670 mm, cierre con candado (el candado no está incluido) Ejes y suspensión Ejes SAF "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con sistema de elevación automático, incluye descenso forzoso y ayuda de arranque, accionamiento "3x frenado" (la ayuda de arranque funciona hasta un exceso de carga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea con canalización codificada por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumuladores de muelle 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusiones en la parte delantera, sin línea de conexión Sistema de frenos electrónico EBS con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de control de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno traseras blanco/rojo 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Frontal/postas de esquina delanteras 2 rieles de esquina de acero de 580 mm de altura, versión de gran volumen, mecanismo de liberación de laterales en el frontal, "Crash-Blocker", protección interna de acero a unos 140 mm de altura Postas centrales 3 pares de postes deslizables a lo largo de toda la estructura, con 4 bolsillos de inserción y bolsillos largos inferiores Blodpfx Aboy Dfprjnsk 3 posiciones de postes Parte trasera/postas de esquina traseras Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y trinquete tensor Puertas traseras tipo portal de doble hoja con 2 cierres de barra internos por puerta Lona Lona con correas horizontales y verticales termosoldadas Cierres tensores de acero inoxidable Techo Toldo corredero, elevador trasero abatible, techo deslizante de atrás hacia adelante, color lona: blanco Canalón trasero optimizado, situado en la parte superior del larguero final, sobre las puertas Instrucciones de operación Al acoplar el conjunto, se debe respetar la altura máxima legal permitida del vehículo. Si la altura total excede los 4.000 mm, advertimos específicamen

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso! Chasis para semirremolque de transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de acoplamiento con pivote rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganche de correas de amarre ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con las barandas, éstas deben abrirse. Par de argollas de amarre adicionales integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Gato de apoyo de 2 velocidades para 24 toneladas, control unilateral, con base recta, sin compensación de avance Bedpjwyiw Eefx Abnslk Escalera extraíble en la parte trasera Sujetapuertas laterales Calzos con soporte Caja para 32 palets europeos (ejecución larga), distancia al suelo aprox. 300 mm. Nota: Medida libre del soporte y radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm Protector trasero antihundimiento de acero galvanizado Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho Aletines semicirculares con faldillas solo en el último eje Protector trasero antichoques "Blocker" ángulo de acero transversal galvanizado como protección para carretillas elevadoras y bisagras de las puertas Par de ganchos para ferry, marcados en amarillo Topes para palets de ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillados, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación, en ejecución tipo cesta, marca Schoch Rueda de repuesto igual a la principal, llanta de acero Caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura Listones de inserción Lado derecho: 5 filas de listones de inserción de aluminio en V Lado izquierdo: sin listones de inserción Pared trasera / postes de esquina traseros Postes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras de portal de dos hojas, cada una con dos barras de cierre internas Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas Sistema Quick Lock para la lona lateral con cierre centralizado, solo en el lado izquierdo Cierres tensores de acero inoxidable en el lado derecho Cable de aduana con soporte en la pared frontal (sin cierre de aduana, no en combinación con Quick Lock) Rotulación del cliente en lonas laterales y portal trasero Lona con varillas de acero de resorte de alta resistencia integradas en el lado izquierdo (Atención: se omiten los listones de inserción en el lado izquierdo) Techo Toldo corredizo, elevación final trasera abatible, corredera desde atrás hacia adelante, color de la lona: blanco EcoLift: techo elevable aprox. 380 mm en ambos lados, con amortiguadores de gas Canaleta para lluvia optimizada en la parte trasera, en la parte superior del marco final, sobre las puertas Pintura Chasis: galvanizado en caliente, incl. pasivación Patas de apoyo: recubiertas de color negro Postes delanteros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel frontal Panel frontal: MB 5328 azul Postes traseros de esquina: galvanizados y pintados en el color del panel trasero Panel trasero: MB 5328 azul Lona: RAL 5010 azul aciano Tapa de la caja de palets: RAL 2011 naranja profundo Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo podría estar aún en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34002026856, peso en vacío: 5.592 kg, peso máximo de la carga: 29.408 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: blanco, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en versión reforzada 'Scandic', placa del semirremolque con pivote rey reemplazable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil 'Load-Lock' para la fijación de correas de sujeción Anillas de amarre insertables en el perfil 'Load-Lock', de 6 toneladas cada una, suministro suelto Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, mando por un solo lado, parte inferior recta, sin compensación de carga Radio libre de giro hacia la pata de apoyo aprox. 2200 mm, medida de la pata de apoyo aprox. 2350 mm 2 calzos para ruedas con soporte Protección lateral contra empotramientos de aluminio Protección trasera inferior de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de circunferencia delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas anti-spray solo en el último eje Caja de herramientas de plástico con cajón y estante interior, ancho=650 / alto=520 / fondo=670 mm, cierre con candado (candado no incluido) 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco/bastidor delantero, medida interior 83x83 mm Blsdox Rq Slepfx Abnok 2 estacas desmontables, ancho=80 mm / fondo=80 mm / largo=1200 mm, galvanizadas en caliente Nota: Los alojamientos/estacas no son adecuados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin envolver la carga 4 pares de anillas amarillas para ferry Ejes y suspensión 3 ejes BPW de freno de tambor 'Ejes/chasis medidos por láser' para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenado Sistema de frenos neumáticos de doble línea Tendido de tuberías codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento marcadas en la parte frontal, sin conducto de conexión EBS marca Wabco Premium, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión, Wabco Premium con CAN BUS abierto para telemática Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula para subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, iluminación lateral LED amarilla, luces de matrícula LED (¡Nota! Con ciertos vehículos tractores puede haber diagnósticos erróneos aunque la función esté presente) 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces de línea blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 polos, identificadas, sin cable de conexión Pared frontal / montantes delanteros 2 piezas de 580 mm de alto, montantes de acero reforzado, mecanismo de liberación de lona lateral en la pared frontal "Crash-Blocker", protección de acero contra impactos en el interior, aproximadamente a 140 mm de altura Listones insertables Filas de listones de madera insertables Lona Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados Cierres tensor de acero inoxidable Suelo Tableros antideslizantes de aproximadamente 30 mm de espesor, montados sobre largueros longitudinales para alta capacidad puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora: 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a condiciones climáticas (sin garantía)! Parte trasera / montantes traseros Montantes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación de la lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona Puertas traseras tipo portal, de doble hoja con 2 cerraduras interior

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031174, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.740 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes son fotos de archivo. El vehículo puede estar todavía en uso. Chasis Semirremolque Volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Frontal curvo "Patentado" Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soportes Protección lateral de aproximación, aluminio Protección antirroce trasera, abatible 6x guardabarros tipo media carcasa Soporte de guardabarros integrado, superficie anti-piedras Barra de lona con soporte 2x ganchos de remolque traseros Ejes + Suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento "3x freno" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezas de acople a prueba de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5" 6x llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de control blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de conexión errónea en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Cuba Caja de aluminio hecha de material resistente al desgaste de alta calidad. Tabique frontal inclinado de 5 mm de grosor con soporte de cilindro externo. Laterales de perfiles huecos de 30 mm, bien soldados, con perfil de borde superior anti-material a granel. Interior con acceso frontal. Soporte de pala y escoba externo en el tabique frontal. Puerta trasera suspendida con bisagra de doble articulación, división 2 hojas (1/2 a 1/2), parte superior con pluma pivotante, cada hoja con compuerta para granos. Puerta trasera con junta de goma Bedpfxey Efcus Abnolk Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno Lona enrollable con almacenamiento en lado derecho, cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando las cargas permitidas por eje/sustentación/silla de apoyo. (Distribución incorrecta de la carga puede provocar malas características de conducción y seguimiento) ¡Nota! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácido, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); estos materiales, junto con la humedad superficial del volquete, pueden causar corrosión por fisuración bajo tensión y grietas graves en la estructura del volquete. Los vehículos con volquetes están destinados a cargas químicamente no agresivas. El uso para el transporte

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030053, peso en vacío: 5.835 kg, peso máximo de la carga: 29.165 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. Es posible que el vehículo todavía esté en uso. Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, en versión básica y ligera, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado "Patente registrada" Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Protección antiempotramiento rebatible Ejes y suspensión: 3 ejes BPW con frenos de disco y diámetro de disco de 430 mm "Ejes/Chasis medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, operación “3 veces frenado” (la ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente" Sistema de frenos: Freno neumático de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, sin manguera de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS correctamente. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos: 6x 385/65 R22.5" 6 llantas de acero Electricidad: 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión, el sistema eléctrico no está completamente operativo. Bodpfoy Edtfex Abnjlk Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, DN 48 mm. (sin conexión de manguera) Caja: Caja basculante de aluminio, material de alta calidad y resistente a la abrasión. Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro externo. Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura precisa, con perfil superior anti-derrames. Interior con acceso en la pared frontal (no compatible con Cramaro). Soporte para pala y escoba montado externamente en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Pared trasera "membrana" Puerta trasera oscilante con bisagra de doble articulación y apertura dividida 1/2 y 1/2, brazo giratorio superior, cada puerta con compuerta de granos. Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para operar de forma óptima. Toldo enrollable lateralmente hacia derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR) Instrucciones de operación: Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volquete con vástago cromado duro, para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total manteniendo los límites permitidos de carga por eje, apoyo y quinta rueda. ¡Atención! No apto para medios químicamente agresivos (por ejemplo, ácidos, compuestos de cloro, compuestos de azufre, "combustibles alternativos"); dichos medios, en contacto con superficies húmedas de la caja, pueden causar corrosión por grietas bajo tensión y, por lo tanto, grietas extremas en la estructura. Los vehículos con cajas de carga están previstos para cargas no químicamente agresivas. El uso para el tr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 13.990 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: verde claro, Atención: ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo posiblemente aún esté en uso! Chasis portacontenedores tipo semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo posterior Nuevas posiciones de bloqueo para mejor presión de apoyo en contenedores de 20 pies al ras. Sistema de iluminación trasera protegido e integrado en la parte posterior. Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel cuello de cisne Telescopio central – primera etapa, extensión trasera extendida primera etapa: 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Telescopio central – segunda etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobresaliendo posteriormente Telescopio central – segunda etapa, extensión delantera extendida primera etapa, extensión trasera extendida segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel largo cuello de cisne y esquinas biseladas, telescopio central como marco central tubular tubularmente integrado con bloqueo por perno. Excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Con regulación de altura trasera en versión "galvanizada por inmersión en caliente" y apoyos centrales abatibles para contenedores sin túnel. Guía de contenedores delantera enchufable Travesaño delantero con sistema actual de cierre Vario V3+ New Generation Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte de dos velocidades de 24 t, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soportes Protección lateral en aluminio Protección trasera antiencimamiento galvanizada Protección trasera extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros trasero a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretillas elevadoras) Bljdpfx Abjww Iczsnok Aletas de media con faldillas antisalpicaduras según normativa europea (EG) Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor hasta 6 kg 1 extintor (polvo ABC 6 kg)