Faymonville Stbz-4Va Dolly D-2 de segunda mano en venta (58.162)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 49.900 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 01/2027, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, canal para ruedas, con inclinación posterior y rampas de acceso Dimensión B 11.300 mm Peso en vacío 15.100 kg STZ-L Cuello de Cisne - robusta construcción soldada de acero - superficie de carga formada de 3.900 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) - plato giratorio con cojinete de anillo de bolas con pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos delanteros Plataforma de carga - extensible simple, construida como tubo interior-exterior con segmento frontal fijo de 300 mm - mesa deslizante de 300 mm sobre el tubo interior, desplazable y bloqueable - bloqueo de las fases de extensión mediante cilindros de almacenamiento por resorte y pernos cónicos - 1 par de canales para ruedas detrás del primer eje, profundidad 410 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática, - primer eje direccional delantero elevable - conjunto de eje SAF, compuesto por tres ejes directrices forzadas hidromecánicamente - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso estándar para bajar hasta min. 805 mm o elevar hasta máx. 1.050 mm - altura de carga 860 mm - canal para brazo de excavadora de 3.850 mm de largo y 750 mm de ancho - canal para ruedas tras el cuello cisne, profundidad 410 mm - canal para ruedas tras el primer eje, profundidad 410 mm Parte trasera del vehículo - construcción biselada de 500 mm - voladizo corto de 1.240 mm desde el centro del último eje - soporte hidráulico trasero Rampas de acceso - rampas de acceso de 2 piezas de 2.855 mm / 1.415 mm de largo, ancho 890 mm - ajuste hidráulico de rampas Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea en todas las ruedas con cilindros de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de almacenamiento por resorte - freno ABV Equipamiento especial - canal para ruedas - canal para brazo - ensanchamientos extensibles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - grupo electrógeno con mando a distancia por radio Datos técnicos Codpfxoy Iq Tdo Afuorc Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.900 x 2.480 mm Inclinación útil de 1.000 mm Altura de acoplamiento cargado: 1.250 mm Plataforma de carga Superficie de carga (LxA): 8.800 x 2.550 mm Extensible hasta 2.800 mm Por etapas hasta (LxA): 11.600 x 2.550 mm Dirección 1º eje direccional delantero elevable 2º a 4º eje dirigido forzado hidromecánico (dirección de 2 circuitos) Mando a distancia por radio Grupo electrógeno

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.965 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 30 m³, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, ¡Vehículo nuevo! ¡Comprar, alquilar o alquilar con opción de compra previa negociación! D-Tec V2A cisterna de purín de 30 m³ / eje autodireccional trasero / eje elevable / VEHÍCULO NUEVO ----* Fabricante: D-Tec * Modelo: SV 2006 * VEHÍCULO NUEVO * Peso total: 39.000 kg * Peso en vacío según fabricante: 6.035 kg * Carga útil: 32.965 kg * Ejes: 3x ejes Valx / 1º eje elevable / 3º eje autodireccional / frenos de disco / ayuda de arranque * Suspensión: neumática con función de subir y bajar * Neumáticos: 385/65 R22,5 con llantas de acero * Color: chasis RAL 9005 negro, cisterna RAL 7015 gris * Volumen: 30 m³ / Ø 2,20 m / 1 compartimento * EBS Wabco * Bomba de lóbulos rotativos Vogelsang * Caudal máximo 6.000 l/min * Conducto giratorio trasero * Tolva de acoplamiento superior de 8", con válvula de cierre manual * Sistema de ventilación con válvula de mariposa neumática incluyendo el aseguramiento de todas las válvulas neumáticas Codpfx Asx Suxlsfuorc * Válvula de bola de 1" a la derecha de la bomba * Tubería de enjuague de 4" con dos caídas libres de 2,5" (1 enfrente y 1 en el centro del depósito) * Parada automática de la bomba * Caja de control neumática trasera izquierda * 1 tapa superior abatible * Soportes para mangueras de 5 m a ambos lados (acero galvanizado) * Indicador de nivel delantero izquierdo * Temperatura de trabajo: 0-60 grados Celsius * Escalera lateral izquierda * Patas de apoyo para carga en vacío * Guardabarros individuales * Altura de acoplamiento: 1,180 m * Instalación eléctrica de 24 voltios * 2 focos LED traseros * 2 focos LED laterales izquierdo y derecho Semirremolque alemán!! Documentos alemanes!! VEHÍCULO NUEVO!! ¡Vehículo nuevo! ¡Comprar, alquilar o alquilar con opción de compra previa negociación! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, puede haber errores aislados en el texto o los datos especificados. No asumimos ninguna responsabilidad por errores, modificaciones o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Por favor, contáctenos para verificar los detalles o si tiene preguntas adicionales.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 05/1994, volumen del espacio de carga: 36 m³, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 7.210 mm, color: negro, Año de fabricación: 1994, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Eje direccional - Suspensión neumática - BOMBA - Frenos de tambor - Ejes VALX - Engrase centralizado = Observaciones = Vlastuin Año de fabricación: 1994 Cisterna de estiércol de 36m³ Crsdpfjyha H Ejx Afuec Bomba Eisele Eje 1 + Eje 3: Eje direccional Engrase centralizado ITV = Más información = Configuración del eje Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máx. por eje: 10.000 kg; direccional; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 2: carga máx. por eje: 10.000 kg; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Eje trasero 3: carga máx. por eje: 10.000 kg; direccional; dibujo del neumático izquierdo: 50%; dibujo del neumático derecho: 50% Pesos Tara: 8.960 kg Carga útil: 38.540 kg MMA: 47.500 kg Funcionamiento Bomba: Sí Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OD-42-HL Más información Contacte con John Hesselink o Christel Hesselink para más información. = Información de la empresa = ¿Desea financiar este vehículo? No hay problema. Le organizamos un contrato de leasing financiero a bajo coste con una duración de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información en o contáctenos directamente.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2021, amortiguación: aire, color: negro, Año de fabricación: 2021, Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable Peso en vacío: 3.216 kg Carga útil: 40.784 kg MMA: 44.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Opciones y equipamiento adicional = - ADR - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Eje elevable - Suspensión neumática Credpfexu Ddgox Afuec - Frenos de disco

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 1.946 h, potencia: 174 kW (236,57 CV), Equipamiento: aire acondicionado, toma de fuerza delantera, tracción a las cuatro ruedas, 724 VARIO S4 (0010) Tractora AGCO/Fendt con tracción total, usada (0030) Tirante superior Sk hidráulico cat. 3/2/90 (0040) Elevador frontal cat. 2 (0050) Toma de fuerza frontal 1000 rpm Crsdoy Hgclspfx Afuec (0060) Bomba hidráulica 152 l/min (0070) Válvulas auxiliares de doble efecto 1/1-1/3 trasero DUDK (0080) Accionamiento externo de válvulas hidráulicas (0090) Power-Beyond, retorno frontal (0100) Retorno trasero sin presión (0110) Válvula auxiliar de doble efecto 2/1 frontal (0120) Válvula auxiliar de doble efecto 1/4 trasero DUDK (0130) Aire acondicionado automático, suspensión de cabina confort (0140) Neumática, versión Profi (0150) Asiento SuperKomfort Evolution dynamic/DL (0160) Retrovisores eléctricos + espejo gran angular (0170) Volante con pomo giratorio (0180) Limpiaparabrisas segmentados/ 2 superficies de limpieza (0190) Iluminación adicional delantera (0200) Baliza LED izquierda (0210) Radio - CD MP3 con manos libres (0220) Limpiaparabrisas y lavaparabrisas traseros (0230) Faro de trabajo en el techo delantero interior (0240) Corner lights, 2 altavoces coaxiales (0250) Soporte universal adicional para móvil (0260) Faros delanteros en pilar A + guardabarros trasero (0270) Control de implementos Variotronic (0280) Enganche automático con bulón de 38 mm (0290) Toma de fuerza frontal (0300) Acoplamiento de bola K80 (0310) Acoplamiento DL- Duomatik R28 174D TB -35 10 W18LX28 R38 166D TB -40 10 DWW23AX38 (0340) Incl. preinstalación para sistema de guiado John Deere (0350) Bloque de control de dirección

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 40.320 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, incluidos aquellos disponibles de inmediato o a corto plazo, está disponible en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor. Plataforma de carga con 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre instaladas en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R17.5 – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática con función de elevación/descenso * Frenos de tambor * Ejes autodireccionales con bloqueo de retroceso electromagnético activado por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Credpfsy Aug Dex Afuoc * Todas las luces de marcación lateral LED intermiten con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos conforme a ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Metalizado HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar una máxima protección contra la corrosión * Color del remolque RAL 3002 rojo carmín * Llantas gris plata * Lona RAL 9006 (brillante directo) Opciones incluidas: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, a izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente * King pin de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado * En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzas con soporte en el frontal * 3 listones de madera de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque * Estructura de lona regulable en altura ~3.960 mm * Frontal galvanizado con mecanismo tensor para cortinas correderas. Regulable en altura aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA desplazable hacia delante sobre perfiles de techo de aluminio (atornillado a los frontales delantero y trasero) * En la plataforma de carga, 3 pares de estacas desplazables * La estructura puede ensancharse hidráulicamente hacia la izquierda y la derecha en la parte trasera aprox. 750 mm * Techo corredero con viga portal abatible * Lona corredera con 700 mm de reserva en longitud, con correas tensoras cada aprox. 600 mm. Altura borde superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No está permitido conducir con el techo corredero abierto ya que puede dañar la lona * Estructura trasera cerrada con p

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: Cedpfsy Auifex Afusrc * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.020 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Cubierta de madera dura aprox. 48 mm de espesor, con superficie de chapa antideslizante sobre los ejes Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con superficie de rejilla C40/5 (carga puntual de aprox. 2,8 t en área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con secciones abatibles hidráulicamente y elevador hidráulico * Carga máxima por par: 30.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF - Marca a elección del fabricante TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico: * Sistema eléctrico conforme a normativa europea, iluminación LED 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todos los pilotos laterales LED parpadean con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Incluye accesorios: * En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de advertencia en ambos lados, incluyendo toma de corriente * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga, lado derecho en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de 2 pulgadas * Una pared frontal de acero galvanizado * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos rojo-amarillo * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 tablones de altura * Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Un soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque Crodpfxoy Auhuo Afuec * Estructura de lona de altura regulable aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas, altura ajustable aprox. 400 mm * Techo marca EDSCHA d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.980 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas tensoras (LC 2.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, recubrimiento de chapa estriada sobre los ejes Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) conforme a ECE R 141. La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para la visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transferir y mostrar estos datos. Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Cedey Aufmopfx Afusrc Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M), sin líneas de conexión al camión tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada en aceros finos de alta resistencia * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura mediante máquina de turbinas * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color sólido RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Estructura de pintura comprobada según test de niebla salina ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces LED laterales de señalización parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 pines, conexiones según ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pines ISO-12098 Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Tabique de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Soporte para rueda de repuesto delante del tabique * En la regleta de conexión delantera galvanizada, acoplamientos de aire amarillo-rojo * 4 calzos para ruedas con soporte en el tabique * Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de ALU * Patas de apoyo abatibles galvanizadas bajo el bisel de la plataforma * Soportes izquierda y derecha en el cuello de cisne y en la placa traser

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2012, Faymonville SPZ-3A. Año: 2012. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso: 9.260 kg. Capacidad de carga: 35.740 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga del pivote de enganche (kingpin): 18.000 kg. Sistema hidráulico compatible con NATO desde el camión. Galvanizado por inmersión en zinc. Extensible hasta 8 metros. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Suspensión neumática. Altura del plato giratorio: 125 mm. Dimensiones de la plataforma: Largo: 13.720 mm. Ancho: 2.540 mm. Altura: 1.500 mm. Altura del pivote de enganche: 1.250 mm. Neumáticos: 385/65R22.5 80% de vida útil. ¡Remolque alemán! Crodpfxjy Dhqxs Afusc ID Nº: 568. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones que los preceden. Responder de cualquier forma implica la aceptación de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2012 Peso en vacío: 9.260 kg Capacidad de carga: 35.740 kg Peso total autorizado: 45.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Faymonville F-S43-1BGS. Año de fabricación: 2016. Ejes SAF: 9 toneladas. Peso en vacío: 9.030 kg. Peso bruto máximo: 45.000 kg. Carga del pivote: 18.000 kg. Extensible hasta 7,5 metros. Hidráulica operada mediante conexión NATO desde el camión. EBS, ABS, ALB. Mando a distancia por radio. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Suspensión neumática. Preparación para twistlocks. Dimensiones de la plataforma de carga: Longitud: 13.600 mm. Ancho: 2.550 mm. Altura: 1.480 mm. Neumáticos: 385/65R22,5 con 50% de banda de rodadura. ID nº: 561. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que las ha leído y entendido. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de construcción: 2016 Cjdsy Ay Srjpfx Afujrc Peso en vacío: 9.030 kg Carga útil: 35.970 kg Peso bruto total: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, Faymonville Maxtrailer F-S43-1AAF. Año: 2018. Ejes SAF de 9 toneladas. Peso en vacío: 9.961 kg. Peso bruto máximo: 45.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Dirección asistida con 3 ejes direccionales. Extensible hasta 7,5 metros. Suspensión neumática. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Control remoto por radio. Primer eje elevable. EBA ABS ALB. Dimensiones de la plataforma: Longitud: 13.550 mm Ancho: 2.480 mm Altura: 1.400 mm Altura con laterales de aluminio: 600 mm Neumáticos: 385/65R22,5, dibujo al 70% ID Nº: 513 Los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder, usted acepta la aplicación de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2018 Peso en vacío: 9.961 kg Carga útil: 35.039 kg Crsdpsy Ay R Ijfx Afuec Peso bruto total: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2017, Faymonville F-S42-1ACA. Año: 2017. Ejes SAF de 11,2 toneladas. Peso: 12.110 kg. Capacidad de carga: 25.890 kg. Peso máximo: 38.000 kg. Carga del pivote de enganche (kingpin): 18.000 kg. EBS, ABS, ALB. Hidráulica del remolque funciona con sistema NATO. Cola de ganso hidráulica desmontable. Suspensión neumática. Rueda de repuesto. Dirección asistida. Control remoto por radio. Cama extensible tipo "spinbed-baggerbed" de 5 metros. Dimensiones: Cuello: L: 4.000 mm. A: 2.550 mm. Al: 1.550 mm. Altura del pivote: 1.200 mm. Plataforma: L: 6.300 mm. A: 1.000 - 2.540 - 3.000 mm. Al: 450 mm. Grosor del suelo: 300 mm. Parte trasera del remolque: L: 2.800 mm. A: 2.550 mm. Al: 950 mm. Neumáticos: 235/75R17,5 80%. ¡Disponibles 2 unidades! Remolque alemán. ID Nº: 596. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haber tomado conocimiento de las mismas. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 12.110 kg Crsdpfx Afsy Ay N Rjuec Carga útil: 25.890 kg MMA: 38.000 kg Plataforma extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Faymonville F-S43-1AAF. Año: 2020. Ejes SAF de 12 toneladas. Peso máximo: 61.000 kg. Carga sobre pivote: 25.000 kg. Dirección asistida: 3 ejes direccionales. Sistema hidráulico compatible con NATO. EBS, ABS, ALB. Doble extensible: 1: 8,15 metros. 2: 8,45 metros. ¡Total 16,5 metros! Crjdpfx Afsy Ay Ndeuoc Caja de herramientas y tableros de aluminio en el cuello de cisne. Dos ampliaciones de 25 cm. Control remoto por radio. Rueda de repuesto. Suspensión hidráulica (lado izquierdo y derecho independiente). Sistema de engrase centralizado. Recubrimiento galvanizado. Mesa intermedia extra: 50 cm. Rampas hidráulicas bidireccionales: - Longitud: 2800 mm + 1400 mm. - Accionamiento hidráulico de izquierda a derecha. Dimensiones: Cuello: Largo: 3650 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 1550 mm. Altura del pivote: 1300 mm. Plataforma: Largo: 12.000 mm. Ancho: 2550 mm. Alto: 950 mm. Neumáticos: 245/70R17,5 80%. ¡Estado impecable! ID Nº: 601. Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y las negociaciones previas. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído y entendido. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2020 MMA: 61.000 kg Superestructura extensible: Sí Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.500 kg, primer registro: 11/2022, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17.5, distancia entre ejes: 2.300 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS - Suspensión neumática trasera - Rueda de repuesto = Observaciones = Cedoyztt Tjpfx Afujrc - Faymonville / Max Trailer plataforma baja de 3 ejes (Tipo: MAX100) - Dimensiones de la superficie de carga: Largo 930 cm x Ancho 254 cm - Extensible hasta: 1280 cm (+350 cm) - Altura de carga: 91 cm - Anillas para amarre - Pasos de rueda - Ensanches laterales - Dimensiones del cuello de cisne: Largo 252 cm x Ancho 247 cm x Alto 40 cm - Altura de carga: 149 cm - 2 rampas de carga ALTEC de aluminio (Tipo: VFR120) - Dimensiones: Largo 235 cm x Ancho 47 cm - Ángulo máximo de inclinación: 30 % (16,5°) - ¡Ejes de 10,5 toneladas! - ¡Presión de enganche de 18 toneladas! - ¡Peso total admisible de 49,5 toneladas! (Técnico) - ¡SEMINUEVO! - ¡Siempre almacenado en nave cubierta! - ¡Sólo 20.000 km recorridos! = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75 17.5 Marca de los ejes: BPW Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 80%; Profundidad del neumático derecho exterior: 80% Eje trasero 3: doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Direccional; Profundidad del neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del neumático derecho interior: 70%; Profundidad del neumático derecho exterior: 70% Pesos Tara: 10.069 kg Carga útil: 35.931 kg MMA: 46.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 11.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Identificación Matrícula: OT-87-PP Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL6002R0035345, longitud del espacio de carga: 14.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 9.000 mm, Año de fabricación: 2024, = Opciones y equipamiento adicional = Crodpfxex Rtias Afujc - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Más información = Carga útil: 81.100 kg MMA: 81.100 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Estado de los neumáticos delanteros: 60 Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R17.5 Última inspección: 28-12-2025 Contacte con Lastas Sales para más información.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 134.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 770 mm, longitud total: 13.450 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 770 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = Cedjyxrdxspfx Afuerc - Suspensión neumática = Más información = Peso en vacío: 8.520 kg Carga útil: 31.000 kg MMA: 50.900 kg Altura de la plataforma de carga: 77 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible hasta 21.300 mm de longitud total (extensión de 7.700 mm), bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas por lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, baliza rotativa de advertencia / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. SI86629 Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, con gusto le proporcionaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para esta unidad. Credpfxeyumitj Afusc ¡Por favor, contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 7.700 mm a 21.300 mm de longitud total, bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas a cada lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, luz rotativa / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Cedpfx Afeyumi Houerc SI86629 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en contactarnos!

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 6° -Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Superficie de carga: -Superficie de carga, longitud aprox. 9.700 mm con extremo trasero elevable y abatible hidráulicamente, así como con superficie de carga hidráulicamente elevable en la zona delantera para permitir el acceso al cuello de cisne Ejes y neumáticos: -Ejes y suspensión BPW, 1er y 2º eje fijos, 3er eje autodireccional -3er eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activado por la marcha atrás y manualmente -Carga técnica por eje: 12.000 kg -Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso -235/75 R 17.5 3PMSF doble rueda Csdpeyw Sakefx Afuerc -Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 BPW Auto Reverse Control: -Dirección auxiliar electrohidráulica para el eje autodireccional de un conjunto de 3 ejes -Control automático del eje autodireccional en marcha atrás mediante sensor giroscópico -Manejo manual de la dirección en marcha adelante y atrás mediante mando a distancia por radio separado -Manejo manual habilitado hasta 10 km/h -Alimentación del sistema mediante grupo electrohidráulico separado Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura -Grupo electrohidráulico de 3 kW -Travesaños exteriores en el cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables -El primer orificio aprox. a 200 mm desde el frente, después aprox. cada 400 mm -Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los travesaños exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable -En el cuello de cisne y en el biselado trasero, superficie de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm -Perno rey de 2" -Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho -Toma redonda tipo NATO en la barra de conexión frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) -En el cuello de cisne 1 par de paneles laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de altura, anodizados -4 calzos -Cabrestante eléctrico, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con mando a distancia por radio -Cable de acero aprox. 24 m de longitud, Ø aprox. 9,5 mm, incl. rodillo de presión -Montaje del cabrestante en la parte delantera interior del cuello de cisne -Revestimiento de rejilla continua con base de chapa de 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: -en la cama elevadora -en la superficie de carga -en la zona trasera abatible hidráulicamente -Revestimiento arenado pintado en las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y superficie de carga, así como entre superficie de carga y rampas -1 rueda de repuesto -Cama elevadora hidráulica, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en marcha en posición elevada: 9.000 kg -Los cilindros hidráulicos están equipados con válvulas de retención de carga -Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevadora para enganchar cinchas de amarre -Numerosas posiciones de amarre -Zona trasera hidráulica abatible para carga y descarga, así como elevable para acortar la longitud total del conjunto -Capacidad de carga durante la marcha en posición horizontal: 10.000 kg -Reducción de la longitud total del conjunto en posición elevada: 2.350 mm -Revestimiento arenado pintado en toda la rampa, excepto en la parte extensible galv

Estado: nuevo, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 6° - Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma de carga: - Plataforma de carga, longitud aprox. 9.700 mm con parte trasera abatible e inclinable hidráulicamente, así como superficie de carga elevable hidráulicamente en la parte delantera para conducir sobre el cuello de cisne Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje fijos, 3º eje autodireccional - 3º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable por la marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - 235/75 R 17.5 3PMSF en configuración doble - Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Accesorios incluidos: - Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexión delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo - Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos - Largueros exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables - El primer orificio a aprox. 200 mm del frente, luego cada aprox. 400 mm Csdpfsyw R Srjx Afuerc - 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidos - Un orificio de fijación en la parte trasera superior de los largueros exteriores del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - Sobre el cuello de cisne y el bisel trasero, revestimiento de rejilla con refuerzo de chapa de 5 mm - King pin de 2" - Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) - En el cuello de cisne, 1 par de laterales de ALU desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados - 4 calzos para ruedas - Cabrestante eléctrico, tiro aprox. 5.400 kg, con mando a distancia por radio - Cable de acero aprox. 24 m de largo, diámetro aprox. 9,5 mm, incl. rodillo prensacable - Montaje del cabrestante en la parte delantera interna del cuello de cisne - Cubierta de lona plástica para el cabrestante - Patas de apoyo mecánicas para el semirremolque, con caja de cambios de 2 velocidades y manivela - JOST Modulo B – carga comprobada estática = 50.000 kg - Revestimiento continuo de rejilla con chapa base de 5 mm como refuerzo adicional, preparado para carga puntual: ~ en la cama hidráulica ~ en la plataforma de carga ~ en la parte trasera abatible hidráulicamente - Revestimiento con pintura arenosa sobre las chapas de cubierta del cuello de cisne y en las zonas de transición entre cuello y cama elevadora, entre cama elevadora y plataforma, así como entre plataforma y rampas - 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación bajo la plataforma a la derecha, delante de los ejes - Cama hidráulica elevable, longitud aprox. 2.500 mm, capacidad de carga en posición elevada durante la marcha: 9.000 kg - Los cilindros hidráulicos están protegidos con válvulas de retención de carga - Cortes en el larguero exterior de la plataforma y de la cama elevadora para ganchos de sujeción de correas - Numerosas posiciones de amarre - Parte trasera hidráulica abatible para cargar y descargar, así como elevable para acortar la longitud total del convoy - Capacidad de carga en marcha en posición horizontal: 10.000 kg - Reducción de la longitud total del convoy en posición elevada: 2.350 mm - Revestimiento con pi

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 859 h, número de máquina/vehículo: 21/37879, tipo de combustible: híbrido, Peso en vacío: 6.640 kg Mástil: brazo articulado Capacidad de elevación: 250 kg Altura de trabajo: 2.080 cm Estado de los neumáticos delanteros: 90% Credpju H Twusfx Afusc Estado de los neumáticos traseros: 90% Alcance horizontal máximo: 1.300 m Dimensiones de transporte (L x A x H): 6,62 x 2,27 x 2,18 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 603 h, número de máquina/vehículo: 21/45420, tipo de combustible: híbrido, Peso en vacío: 6.640 kg Mástil: Brazo articulado Capacidad de elevación: 250 kg Altura de trabajo: 2.080 cm Crodpou H Twbjfx Afuoc Estado de los neumáticos delanteros: 90 Estado de los neumáticos traseros: 90 Alcance horizontal máx.: 1.300 m Dimensiones de transporte (L x An x Al): 6,62 x 2,27 x 2,18 m Póngase en contacto con PFEIFER GROUP para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Pesebre Cuello de Cisne, Eje elevable, Extensión central Resumen · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Año de fabricación: 2026 · Color: negro · Tara: 4.860 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 3 unidades disponibles de inmediato Equipamiento especial Chasis portacontenedores tipo gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contenedor Highcube, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), eje elevable, extensión delantera, central y trasera, guías de contenedor extraíbles y galvanizadas en la parte delantera, EBS, ABS, 2 focos LED de trabajo traseros, marcado de contorno, 2 calzos para ruedas, protección lateral en aluminio, conexiones eléctricas 2x7 + 1x15 polos. Equipamiento de serie Tridem (3 ejes), frenos de disco de 430mm, válvula de subida y bajada. Errores, omisiones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de retirar el vehículo de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26126 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas / contact: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, semirremolques, camiones y furgonetas. Crjdpfxsyy Hb Is Afuec Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, D-TEC Flexitrailer LS ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Cuello de Cisne, Eje Elevable, Extensión Central Todo de un vistazo · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Año de fabricación: 2026 · Color: negro · Peso en vacío: 4.860 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: 3 unidades disponibles de inmediato Equipamiento especial Chasis portacontenedores tipo cuello de cisne para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contenedores Highcube, ADR: (EX2 EX3, AT, FL, MEMU), eje elevable, extensión delantera, central y trasera, guías de contenedor galvanizadas y extraíbles en el frontal, EBS, ABS, 2 focos LED de trabajo traseros, marcado de contorno, 2 calzos para ruedas, protección lateral de aluminio, conexiones eléctricas 2x7 + 1x15 polos. Equipamiento de serie 3 ejes, frenos de disco de 430 mm, válvula de elevación y descenso. Errores, erratas y venta intermedia reservados. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26125 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) también WhatsApp Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) también WhatsApp Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) también WhatsApp ¡Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) también WhatsApp Crjdpfx Asyyt Dcjfuoc Bastian Wagner (alemán, inglés) WhatsApp