Faymonville Max Trailer Max100 4A 8.60 U de segunda mano en venta (47.998)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WKVDAF3030012xxxx, Año de fabricación: 2023, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 22415 Especificaciones: - 3 ejes - Suspensión neumática - Neumáticos en buen estado - 33 palets - Techo corredizo - Longitud interior: 13,6 m Kdjdpfx Aoyikgiocpok - Altura interior: 2,7 m - Preparado para transporte combinado (piggyback) - Entrega inmediata Descripción: Semirremolque de lona Kaessbohrer Maxima con techo corredizo, año 2023. Semirremolque para 33 palets equipado con techo corredizo. El remolque dispone de sistema piggyback para transporte ferroviario. Disponible de inmediato. ITV: Sí Homologación UE hasta: 18.10.2026 Tara: 7010 kg Peso total: 43.000 kg Carga útil: 35.990 kg Ancho: 2.55 m Longitud: 13.85 m Modelo: 2023 Kaessbohrer Maxima Kappelltralle – Homologado UE = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para más detalles.

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm. Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10° Zona de carga: Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10° Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora. Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas. Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga. Rampas: 1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro Ejes y suspensión: Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Herramienta para ejes Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje Índice de carga: 143/141J (144/144F) Sistema de frenos: Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE Sistema de iluminación: Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED” Metalizado: Metalizado estándar HRM del bastidor exterior. Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio) Estructura de acero: Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Soldadores certificados según DIN-EN 287-1 Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063 Gas protector M21 según EN ISO 14175 Accesorios incluidos: Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098 Toma redonda NATO en la regleta frontal Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox. 2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada 1 par de anillas de amarre atornilladas Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado Rey pin de 2” Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho Kdedok Ahugjpfx Acpjk 4 calzos con soporte Soporte para rampas auxiliares de aluminio Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: YAFTL4000J0022411, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 8.020 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, = Más opciones y accesorios = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera - Sistema de frenos de tambor = Más información = Kdedewx Ea Hepfx Acpjk Pesos Peso en vacío: 15.200 kg Capacidad de carga: 32.800 kg MMA: 48.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Estado de los neumáticos delanteros: 20 Estado de los neumáticos traseros: 20 Neumáticos delanteros: 245-70 R 17.5 Neumáticos traseros: 245-70 R 17.5 Más información Póngase en contacto con Lastas Sales para más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 210 NUEVO • Dirección hidráulica - extensible | 36t de capacidad de carga útil | 3 ejes | desde 76.900 € Vehículo nuevo • Configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para una máxima seguridad de carga • Ejes BPW guiados forzados hidro-mecánicamente con frenos de disco • Suspensión neumática con función de elevación y descenso • Sistema de frenos WABCO EBS según normativa EU • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de engranajes de 2 velocidades • Sistema de iluminación LED • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción & durabilidad • Chasis de acero de grano fino de alta resistencia • Bastidor metalizado con protección anticorrosiva de alta calidad • Pintura multicapa con sellado adicional de cavidades • Piso de madera resistente sobre perfiles Omega estables ----Opciones incluidas Ksdpjypaz Ssfx Acpjdk • Dirección adicional cómoda mediante control remoto por cable • Unidad electrohidráulica • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Carrocería conforme EN 12642-XL • 10 pares de alojamientos para estacas para una fijación flexible de la carga • Soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga • Soporte para focos de señalización periférica • Cinta reflectante y placas reflectantes europeas • Conexiones de aire frontales ----Otras equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Imagen de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.500 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 350 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 510 NUEVO – ¿Eje pendular hidráulico extensible? | 34 t de carga útil | 2 ejes | desde €136.900 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con construcción robusta y máxima rentabilidad. ---- Principales características técnicas • Cuello de cisne hidráulico elevable y descendible, con aprox. 23.000 kg de carga sobre el pivote de enganche. • Cama ultrabaja SUPER LOW, extensible, con piso de madera dura de aprox. 40 mm. • Ejes pendulares con dirección forzada hidráulica y compensación de ejes. • Dirección secundaria mediante mando a distancia por cable. • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga. • Canal continuo para excavadora, óptimo para transportes versátiles. ---- Chasis y seguridad • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas europeas. • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS). • Neumáticos 245/70 R17.5. • Sistema de iluminación LED compacto y potente. ---- Construcción y durabilidad Kdodpfeypa Ifex Acpsk • Estructura de acero de grano fino de alta resistencia. • Bastidor metalizado con protección anticorrosión de alta calidad. • Pintura multicapa para una vida útil prolongada. • Sellado de cavidades con cera especial. ---- Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada + rueda de repuesto. • Unidad electrohidráulica. • Preparación para transporte de contenedores 20'/40'. • Manómetro de carga con diagrama de carga incluido. • Sistema de engrase centralizado BEKAMAX. • Paneles de advertencia extensibles con LED. • Soporte para balizas giratorias. ---- Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo según sus requisitos exactos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, MAX Trailer Tipo 100 NUEVO | extensible | 39 t de carga útil | 3 ejes | desde € 66.900 Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima eficiencia económica. --- Puntos destacados: • Carga útil aprox. 39.600 kg • Plataforma de carga: 8.600 mm + 5.400 mm extensible • Capacidad de las rampas hasta 40.000 kg • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos WABCO EBS --- Datos técnicos: • Peso total: 49.500 kg • Tara aprox.: 9.866 kg • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Ancho total: 2.540 mm • Velocidad: 80 km/h --- Equipamiento de serie: • Plataforma extensible con piso de madera dura reforzado • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica • Estructura de acero de alta resistencia con protección anticorrosión duradera • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) --- Opciones incluidas: • Rueda de repuesto con soporte • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electro-hidráulica bajo la plataforma de carga • Paneles de advertencia extensibles con LED • Cinta reflectante según normativa de la UE • Soporte para luces de giro en la parte trasera • Válvulas de control para rampas en el lateral derecho Kjdpjypa Npefx Acpsdk Otros equipamientos y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.000 kg, peso total: 50.100 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 110 NUEVO – ¿Dirección hidráulica – extensible? | 39 t de capacidad de carga | 3 ejes | desde € 97.400 Vehículo nuevo – configurable individualmente según sus necesidades de uso. Alta capacidad de carga con construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Aspectos destacados: • Plataforma extensible con suelo de madera dura de 48 mm de grosor • Rampas de acero galvanizado con elevación hidráulica (hasta 40.000 kg de carga) • Ejes BPW forzados hidro-mecánicamente dirigidos con suspensión neumática • Puntos de amarre de alta resistencia para una sujeción profesional de la carga • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a la normativa UE • Sistema de iluminación LED • Patas de apoyo mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Superestructura y construcción • Estructura de acero fino de alta resistencia • Chasis del vehículo metalizado para protección óptima contra la corrosión • Sistema de pintura multicapa con protección adicional de cavidades • Plataforma antideslizante sobre los ejes para mayor durabilidad Muy importante para la confianza. ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 400 mm) • Unidad electrohidráulica • Posibilidad de dirección adicional cómoda por control remoto por cable • Rueda de repuesto con soporte • Soportes abatibles galvanizados • Placas de advertencia extensibles con LED • Soporte para balizas • Banda reflectante conforme a la normativa UE ----Otras opciones de equipamiento y personalización disponibles a solicitud – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Ksdpfx Acsypa Rgepjdk Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, MAX Trailer Tipo 200 NUEVO | Extensible | 37t de carga útil | 3 ejes | desde 57.000 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su área de aplicación. Alta capacidad de carga útil con una construcción robusta y máxima rentabilidad. ----Puntos destacados: • Plataforma de carga extensible con bloqueo neumático • Numerosos puntos de amarre de alta resistencia para máxima seguridad de la carga • Ejes BPW con suspensión neumática, frenos de disco y función de elevación/bajada • Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético • Sistema de frenos WABCO EBS conforme a normativas de la UE Kedjypazxepfx Acpsdk • Construcción robusta de acero con protección anticorrosiva de alta calidad • Sistema de iluminación LED • Patas telescópicas mecánicas JOST con caja de cambios de 2 velocidades • Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Construcción y carrocería • Construcción de acero de grano fino de alta resistencia para una larga vida útil • Bastidor metalizado con sellado adicional de cavidades • Pintura multicapa para protección óptima • Suelo de madera resistente en perfiles Omega estables ----Opciones incluidas • Pared frontal galvanizada (aprox. 1.200 mm) • Soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga • 10 pares de bolsillos para estacas para securización flexible de la carga • Carrocería conforme a EN 12642-XL • Banda reflectante y placas reflectantes europeas • Soportes para paneles de advertencia incluyendo toma de corriente • Soporte para faros de señalización • Acoplamientos neumáticos delanteros ----Equipamientos adicionales y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento; configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabezas tractoras (tractor) 6x4 o 8x4 de 2 ejes Kjdpjxbmplofx Acpsdk Chasis delantero compacto: * Anclajes de gancho frontales y traseros, longitud aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Puente excavadora: * Puente telescópico para excavadora con ganchos sobreelevados en el frente y enganche de perno con lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de viga: aprox. 400 mm * Ancho de viga: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm con una distancia al suelo de aprox. 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para acoplar una cama rebajada en la parte delantera * Travesaño trasero, ancho del chasis aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Nivelación hidráulica de ejes Neumáticos: * Chasis delantero: 8 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Chasis trasero: 16 unidades a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero, tras la soldadura, se somete a granallado automático. Segundo tratamiento con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Acabado final con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme rojo carmín RAL 3002 según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pared delantera de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera en aluminio insertables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados * King pin de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Galería para suspensión de líneas de suministro; el depósito de la cabeza tractora debe contener mínimo 80 l * Con piezas de acoplamiento MAX Trailer, en su defecto, las piezas de acoplamiento serán suministradas por el cliente, libres en fábrica * Lubricación centralizada BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art N° 612452 * Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne * Chasis delantero con conexión de aire separada para destornillador neumático * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha de la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Posibilidad de inserción (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm externamente, en la brida superior del tubo exterior del puente para anillas de tornillo (LC 16.000 daN) * Extensiones plegables con esteras de acero, ajustables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm * Lubricación centralizada BEKA-MAX para chasis de 4 ejes con grasa normal NLGI-2 * En el chasis trasero, toma para el mando a distancia por cable de la dirección trasera

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carga útil: 2.045 kg MMA: 655 kg Estado de los neumáticos delanteros: 90 Kedpeutv U Uofx Acpodk Estado de los neumáticos traseros: 90 Neumáticos delanteros: - Neumáticos traseros: - Para más información, póngase en contacto con PFEIFER GROUP.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 16xxxx, Año de fabricación: 2016, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22784 Especificaciones: Año de fabricación: 2016 Función de volcado hidráulico Aprox. 20 metros de manguera en carrete Tanque de 1500 litros Solo modo de aspiración Bomba de vacío 2 ejes Unidad de limpieza Depósito de agua Disponible para entrega inmediata Descripción: Remolque basculante aspirador del año 2016. El propietario actual ha remolcado el remolque detrás de un vehículo y ha almacenado la unidad de limpieza en el vehículo. Disponible para entrega inmediata. Peso propio: 1480 kg Peso total: 3500 kg Carga útil: 2020 kg Ancho: 186,5 cm Longitud: 495 cm Modelo: 2016 ROM 1600 Slamsuger Tipphenger con unidad de limpieza. = Más información = Kdjdpfx Ajywdgpecpjk Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.390 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.480 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Remolque 300 NUEVO | 7,0 m de superficie de carga | 16,4 t de carga útil | Rampas | desde 38.600 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque de plataforma baja, compacto y robusto, para el transporte seguro de maquinaria, equipos y vehículos. Diseñado para alta carga útil, manejo sencillo y funcionamiento económico en el uso diario. ----Características principales • Carga útil aprox. 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Bisel trasero para facilitar la subida • Rampas de aluminio desplazables manualmente • Capacidad de carga de rampas hasta 24.000 kg por par • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS Ksdjypa Apepfx Acpodk • Dimensiones compactas, ideal para obras y servicios móviles ----Datos técnicos • Peso total: 21.000 kg • Peso en vacío aprox.: 4.610 kg (±3 %) • Carga útil aprox.: 16.390 kg • Longitud de la superficie de carga: 7.000 mm • Anchura total: 2.480 mm • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Altura de enganche: 700 / 775 / 850 mm • Velocidad máxima: 80 km/h ----Equipamiento de serie • Superficie de carga con piso de madera dura (aprox. 38 mm) • Chapa estriada sobre los ejes • Puntos de amarre hasta LC 5.000 daN y anillas de amarre empotradas en el bastidor • Recesos en el bastidor exterior para cintas tensoras • Ejes BPW, suspensión neumática, freno de tambor con función de elevación/bajada • Sistema de frenos EBS (2S/2M) con cable espiral • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) ----Opciones y accesorios incluidos • Timón de aprox. 1.750 mm con anilla de tracción Ø 50 mm • Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm • Rueda de repuesto con soporte en el timón • Pie de apoyo mecánico delantero • Soportes plegables galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga • Placas reflectantes traseras europeas • Banda reflectante blanca lateral y trasera • Soporte para luces giratorias en la parte trasera • Soportes para paneles de advertencia incl. toma de corriente • Guardabarros con logotipo MAX • Portamatrículas adicional trasero derecho • Manual de usuario y documentación en USB ----Otras opciones de equipamiento y personalizaciones disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.275 kg, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Plataforma baja NUEVA — Plataforma rebajada | 18,3 t de capacidad de carga | Rampas | desde 47.400 € Vehículo nuevo, configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto remolque de cama baja para el transporte seguro de maquinaria de construcción, vehículos y equipos pesados. Diseño compacto con alta capacidad de carga y sistema de rampas de alto rendimiento para el uso diario en obra. --- Destacados --- • Capacidad de carga aprox. 18.275 kg • Plataforma rebajada con inclinación trasera • Rampas de acero hidráulicas y desplazables • Carga máxima en rampas hasta 40.000 kg por par • Construcción de acero de alta resistencia • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS con cable espiral --- Datos técnicos --- • Peso total: 25.000 kg • Tara: aprox. 6.725 kg • Capacidad de carga útil: aprox. 18.275 kg • Longitud de la superficie de carga: 8.600 mm • Altura de carga (con carga máxima): aprox. 860 mm • Ancho total: 2.540 mm • Velocidad: 80 km/h • Distancia entre ejes: 1.360 mm --- Equipamiento de serie --- • Plataforma rebajada con piso de madera dura (aprox. 48 mm) • Cubierta de chapa antideslizante sobre los ejes • Múltiples puntos de amarre hasta LC 10.000 daN • Rampas de acero galvanizado de una sola pieza con revestimiento de madera dura • Elevador hidráulico para rampas • Acero de grano fino de alta resistencia (S355 / S690) • Ejes BPW, suspensión neumática, freno de tambor • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK • Sistema de frenos EBS (2S/2M) --- Opciones / accesorios incluidos --- • Bastidor giratorio con barra de tiro (1.750 mm) y anilla de arrastre Ø 40 mm • Unidad electrohidráulica bajo la plataforma en la parte trasera • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) • Chapas de cobertura entre rampas y plataforma • Válvulas de control para rampas en el lado derecho • Soportes galvanizados bajo la inclinación de la plataforma • Soporte para luces de señalización alrededor en la parte trasera • Placas de advertencia extensibles con LED • Herramientas y documentación en USB • Soporte adicional para matrícula, trasera derecha Kdedpfx Acsypa Iropjk --- Otras configuraciones y personalizaciones posibles en todo momento. Configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.975 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 860 mm, Equipamiento: ABS, MAX Remolque de plataforma rebajada NUEVO • 9,3 m de superficie de carga | Rampas | aprox. 34 t de carga útil | desde ¤ 56.600 Vehículo nuevo • configurable individualmente según su área de aplicación. Robusto remolque de plataforma rebajada con superficie de carga escalonada y potente sistema de rampas, diseñado para el transporte profesional de maquinaria de construcción, vehículos y equipos pesados. Diseñado para alta capacidad de carga útil, larga vida útil y máxima seguridad en obra. Destacados: • Carga útil aprox. 33.975 kg • Plataforma rebajada con inclinación trasera • Rampas de acero hidráulicas y deslizantes • Capacidad de carga en rampas hasta 40.000 kg por par • Cabezal tipo giratorio • Estructura de acero de alta resistencia • Ejes BPW con suspensión neumática • Sistema de frenos EBS Datos técnicos: • Peso total: 42.000 kg • Tara aprox.: 8.025 kg (±3 %) • Carga útil aprox.: 33.975 kg • Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm • Ancho total: 2.540 mm • Altura de carga con carga máxima: aprox. 860 mm • Distancia entre ejes: 1.360 mm • Velocidad: 80 km/h Equipamiento de serie: • Plataforma rebajada con suelo de madera dura de aprox. 48 mm • Superficie antideslizante sobre los ejes • Múltiples puntos de amarre hasta LC 10.000 daN • Rampas de acero galvanizado de una sola pieza (aprox. 3.000 × 800 mm) • Elevador hidráulico de rampas • Acero de grano fino de alta resistencia S355 / S690 • Ejes BPW, suspensión neumática, frenos de tambor • Sistema de frenos EBS (2S/2M) con cable espiral • Iluminación LED ASPÖCK NORDIK Opciones/Equipamiento incluidos: Kdsdpfx Aceypazlspok • Cabezal giratorio con lanza de aprox. 1.750 mm y anilla de enganche Ø 50 mm • Altura de enganche cargado aprox. 630–810 mm • Unidad electrohidráulica trasera bajo la plataforma de carga • Sistema de control de presión de neumáticos TPMS (ECE R141) • Placas de cobertura entre rampas y plataforma • Válvulas de operación de rampas lateral derecha • Soportes galvanizados bajo la inclinación trasera • Soporte para luces de advertencia traseras • Paneles de advertencia extensibles con LED • Banda reflectante conforme a normativas UE • Soporte adicional para matrícula trasera derecha Otras opciones y configuraciones personalizadas disponibles en cualquier momento • configuramos su vehículo exactamente según sus requerimientos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: usado, primer registro: 11/2010, color: otro, Año de fabricación: 2010, NEUMÁTICOS GOODYEAR EN BUEN ESTADO PARA MEGA O BAÑERA PORTAMAQUINARIA. Kjdpfxexvx Iij Acpodk

Estado: nuevo, peso total: 3.000 kg, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2024, Muchos modelos y versiones comunes disponibles..... Más siempre significa más valor añadido..... Nuestros remolques Brian James para profesionales ofrecen la solución más cómoda para el transporte de vehículos. ¿Desea comprar uno de los mejores transportadores? Por ejemplo, el A4 125-2424 con llantas de aleación ligera, estantería para neumáticos y caja de almacenamiento, aquí con caja de suelo, soportes traseros, rampas retráctiles de 240 cm de largo, rueda de repuesto y enganche con cerradura. Cabrestante con polea/ caja de almacenamiento delantera / estantería para neumáticos. Otras opciones disponibles como: - homologación 100 km/h - tope de ruedas Las imágenes no representan una oferta de compra y son solo ejemplos. Ofertas de compra las 24 horas en nuestra tienda online trailershop. Admitimos su antiguo remolque como parte de pago en el lugar y ofrecemos financiación a partir de 0 € de entrada. Las ventas se realizan por teléfono o con cita previa en nuestras oficinas durante el horario comercial. GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Horario de atención: Lun. - Vie. 08:00-12:30 h y 14:00-18:00 h o las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop. Las imágenes y descripción de este anuncio están protegidas por derechos de autor y las marcas y logotipos están protegidos legalmente. Kodpey Echhjfx Acpjdk 04/26 125-2424 Expositor 125-2424+VERSIONBLACK

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2016, volumen del espacio de carga: 90 m³, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.370 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Llantas Alcoa Dura Bright - Piso de aluminio - Ejes BPW - EBS (Sistema de Frenos Electrónico) - Mando a distancia para Cargo Floor - Puertas traseras - Eje elevable - Conexión de acoplamiento - Luces LED - Focos de trabajo LED - Llantas de aleación ligera - Eje direccional - Suspensión neumática - Eje direccional trasero - Rueda de repuesto - Lona enrollable - cubierta - Frenos de disco - Engrase centralizado = Observaciones = Knapen K200 Año 2016 Cargo Floor 10MM Eje elevable AS-1 Eje elevable/direccional AS-4 Puerta delantera Soporte de rueda de repuesto con rueda de repuesto Caja de almacenamiento de acero inoxidable Wabco Smartboard Control remoto por radiofrecuencia Llantas Alcoa Dura Bright Ejes BPW Iluminación LED Sistema de engrase automático ITV/Aptitud técnica NL Trailer/TUV: Hasta 13-06-2026 = Más información = Kdsdpfx Aoy Dhriecpek Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: Llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 2: Llantas LM; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Llantas LM; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 40%; perfil de neumático derecho: 40% Eje trasero 4: Llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; direccional; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 9.240 kg Carga útil: 41.760 kg MMA: 51.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección técnica): válida hasta 06/2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OP-20-HK = Información de la empresa = ¿Financiar este vehículo? No hay problema. Podemos gestionar rápidamente un contrato de leasing financiero económico para usted con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos e información adicional las puede encontrar en o contáctenos directamente.

Estado: nuevo, peso total: 3.000 kg, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 2024, Muchos modelos y versiones habituales disponibles... Más realmente significa más valor añadido... Nuestros remolques Brian James para profesionales ofrecen la solución más cómoda para el transporte de vehículos. ¿Desea comprar uno de los mejores remolques transportadores? Por ejemplo, el modelo A4 125-2424 con llantas de aleación, estantería para neumáticos y caja de almacenamiento, aquí equipado con caja inferior, soportes traseros, rampas de acceso extensibles de 240 cm, rueda de repuesto y enganche con cerradura. Incluye también cabrestante con desvío/baúl delantero/estantería para neumáticos. Otras opciones disponibles, como: - homologación para 100 km/h - topes para ruedas Kdjdpox R Sn Uofx Acpek Las imágenes no constituyen una oferta de compra y son solo a modo de ejemplo. Ofertas de compra las 24 horas en nuestra tienda online trailershop. Aceptamos su remolque usado como parte de pago directamente en el lugar y financiación posible desde 0€ de entrada. Venta telefónica y presencial con cita previa durante nuestro horario comercial. GREVENBROICH Jägerhof 10 A 41516 Grevenbroich (Hülchrath) Horario de ventas: Lun. - Vie. 08:00-12:30 & 14:00-18:00 O bien, a cualquier hora a través de nuestra tienda online en trailershop Las imágenes y la descripción de este anuncio publicitario están protegidas por derechos de autor; los logotipos están protegidos por derechos de marca registrada. 01/26 125-2424 Expositor

Estado: nuevo, peso en vacío: 70 kg, peso total: 400 kg, Año de fabricación: 2026, Comprar modelo nuevo online en trailer-shop En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles online Compre cómodamente las 24 horas del día, los 7 días de la semana Recójalo usted mismo o solicite la entrega. ¡El mercado online de recogida para su nuevo remolque ofrece marcas líderes! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados siempre disponibles. Ejemplo no vinculante: Modelo nuevo ATV QUAD REMOLQUE DUUO CITY 145X98X30CM (XXS) 400KG SOLO VENTA ONLINE Remolque de plataforma DUUO CITY 145x98x30 cm 400kg, plataforma elevada con eje simple, lanza tubular y neumáticos de 8", plataforma abierta con laterales de chapa de acero galvanizada... ¡ Kodpfx Acey A S Urepodk ¡Solo hasta agotar existencias y disponible solo online! Factura con IVA incluido – Con garantía. Vendedor de remolques con más de 35 años de experiencia Venta y toma de pedidos por teléfono en los siguientes horarios: LUN. – VIE. 08:00 - 12:30 y 14:00 - 18:00 HRS O aún más fácil, las 24 horas del día en nuestra tienda online. Derechos de autor – Marca registrada 04/26 DUUO

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, comprar online y ahorrar en trailer-shop En ANHÄNGERWIRTZ muchos modelos disponibles online Compre cómodamente las 24 horas del día, 7 días a la semana Recoja usted mismo o solicite entrega a domicilio. ¡El mercado online para recoger su nuevo remolque le ofrece marcas de prestigio! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles en todo momento. Ejemplo no vinculante: haga su pedido y recoja directamente en nuestra exposición Varias versiones de modelo disponibles Remolque cerrado Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333) x180x200 cm carga útil 2600kg chasis Pullman II Tandem V apto para 100 km/h, neumáticos 185/65 R14, llantas de aleación darkline, pieza de poliéster azul oscuro, aerodinámica en parte frontal y techo, suelo de aluminio y combinación de puerta trasera de dos hojas & rampa de carga, rampa trasera especialmente reforzada, puerta lateral con cerradura, luz interior, anillas de amarre, tercera luz de freno, rueda de apoyo automática, enchufe de 13 polos, luces de posición... Kdedpfoy Affqsx Acpsk ¡Solo hasta agotar existencias! Factura con IVA incluido. Garantía - Vendedor de remolques con más de 35 años de experiencia Pedidos telefónicos en los siguientes horarios: LUN. - VIE. 08:00 - 12:30 H & 14:00 - 18:00 H O las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailer-shop de El color y las especificaciones pueden variar Derechos de autor - Marca registrada 04/26 N° de artículo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.500 kg, primer registro: 07/2000, longitud total: 15.410 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 890 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 12.460 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - 4 EJES - Puerta trasera - Hidráulica - Suspensión neumática - Eje autodireccional = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Profundidad del perfil de los neumáticos: 50% Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 60% Kdodpjy Dd Tpefx Acpek Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 70% Eje trasero 4: Doble neumático; Carga máxima por eje: 12.500 kg; Direccional; Profundidad del perfil de los neumáticos: 30% Pesos Peso en vacío: 12.800 kg Carga útil: 68.450 kg MMA: 81.250 kg Estado Estado general: medio Estado técnico: medio Estado visual: bueno Identificación Matrícula: ZZ-98-52

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WSJPRS3277TB12670, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2007, longitud total: 13.670 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2007, = Más opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Más información = Configuración de ejes Kdedpfx Aeyg D Hgjcpsk Medida de neumáticos: 385/65 Marca de ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil de neumáticos: 30% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 7.920 kg Carga útil: 34.080 kg Peso máximo autorizado: 42.000 kg Identificación Matrícula: OK-21-BL

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, compra en línea y ahorra en trailer-shop En ANHÄNGERWIRTZ muchos modelos disponibles en línea Cómpralos cómodamente en línea las 24 horas del día Puedes recogerlos tú mismo o solicitar entrega. ¡El mercado online de recogida para tu nuevo remolque ofrece marcas líderes! Ksdpfoyx Si Ujx Acpsdk Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: haz tu pedido y recógelo directamente en nuestra exposición Diferentes variantes de modelo disponibles Remolque furgón Cargoboxx C700 plus roadster 375 (333)x180x200 cm espacio de carga, 2600kg, Pullman II chasis tándem tipo V apto para 100 km/h, neumáticos 185/65 R14, llantas de aleación darkline, pieza de poliéster azul oscuro, aerodinámica en el frente y el techo, suelo de aluminio y combinación de puerta de ala trasera/rampa de carga, rampa trasera reforzada extra, puerta lateral con cerradura, luz interior, anillas de amarre, tercera luz de freno, rueda de apoyo automática, enchufe de 13 pines, luces de posición, etc. ¡Solo mientras haya existencias! Factura con IVA incluido. Garantía – Distribuidor de remolques desde hace más de 35 años Atención telefónica para pedidos en los siguientes horarios: LUN. - VIE. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 O las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailer-shop de El color y la ejecución pueden variar Copyright – Marca registrada 03/26 Nº de artículo: ROADSTERXLPLUS2600ALUPOLYKBSTAF

Estado: usado, primer registro: 12/2009, Año de fabricación: 2009, Año del modelo: 2026 Peso en vacío: 300 kg Kdjdpfx Asy Dtz Njcpek Carga útil: 1.000 kg MMA (peso máximo autorizado): 1.300 kg Número de propietarios: 1 Fabricante: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Países Bajos

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.590 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Superficie de carga: * Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre rebatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre alojadas en posición horizontal al frente en la superficie de carga (LC 10.000 daN) * Rebordes cortados en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada conforme a la ISO 11992. Para el correcto funcionamiento, el camión tractor debe ser capaz de recibir y mostrar dichos datos. Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga elevadora (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: Kjdpfxsy Auifo Acpjdk * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea con EBS-E (2S2M) sin conexiones a la tractora Estructura de acero: * Construcción en acero de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a legislación europea, sistema de iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3), ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: * Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura * Segundo tratamiento de arenado con corindón para la óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) Accesorios: * Pivote de enganche de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto * En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo * Soporte para rueda de repuesto delante del frontal (sin rueda de repuesto) * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar delantera y trasera operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes (sin instalación en la tractora) * Barra de enganche para rampas auxiliares de aluminio en el cuello de cisne con protección anti-impacto integrada * Soportes para paneles de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y la parte trasera, incl. toma de corriente * Soporte para luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la platafo