Doll S4H-Ts2-25 - Semi - Teleskop 12,3 M Nr.: 001 de segunda mano en venta (51.487)

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, lfd 12053 CAJA BASCULANTE DE ACERO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 2 EJES CAJA HARDOX / USO INTENSIVO / 25 m³ 5 mm Ndodpfsvuip Ejx Ahpob Fabricante: SCHWARZMÜLLER Primera matriculación: VEHÍCULO NUEVO Dimensiones: 7650 x 2330 x 1470 mm Volumen: 25 m³ Peso máximo autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 5.540 kg Carga sobre el enganche: 18.000 kg Suspensión neumática Frenos de disco ABS EBS Altura de acoplamiento: 1300 mm Ejes: SAF HD 430 mm Eje elevable Toldo/lona Color de la lona: plata Pintura de la carrocería: gris plata RAL 7001 Pintura del chasis: gris antracita RAL 7021 Neumáticos: 4 unidades Estado de los neumáticos: NUEVOS Neumáticos eje trasero: 385/65 R 22,5 CAJA BASCULANTE DE ACERO REFORZADO HARDOX Fondo 5 mm, laterales 4 mm ¡Ideal para piedras o excavaciones de tierra! Puerta trasera basculante Tomas eléctricas delanteras: 15 + 2 x 7 polos Cilindro hidráulico HD 250 bar con engrasador centralizado Rotores SAF disco 430 mm con eje reforzado EJE ELEVABLE totalmente automático / ayuda al arranque También controlable por interruptor: 15 polos = pin 12 / 7 polos = pin 6 Descenso automático al volcar (con interruptor encendido/apagado) Plataforma/persiana enrollable Altura ASH 1300 mm / Telematics SCHWARZMÜLLER instalada Todos los datos son sin garantía, venta intermedia reservada. Si tiene alguna pregunta sobre este u otro vehículo, llámenos. If you have any questions for this or another trailer/car, please call us.

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WMM00090053007 Sistema de propulsión hidráulico Peso en vacío: 7.500 kg La ITV alemana debe renovarse ----LIEBHERR, modelo HTM 1004 - Capacidad: 10 m³ Agua: 620 litros Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Sistema de control Stetter-Smart EJE ELEVABLE Ndjdpfozirhvex Ahpsb Neumáticos: 445/65 R 22,5 Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, vender el vehículo antes de la fecha prevista y corregir posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción del contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar equipado con publicidad o rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 199.500 km, potencia: 185 kW (251,53 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 11.990 kg, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 11 m³, longitud del espacio de carga: 7.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.510 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, * EuroCargo 120 E 25 Plataforma abierta de 7,20 m con 2 x enganche de remolque * Enganche de remolque de bola y enganche ZAA * Número de vehículo para consultas de clientes: 4335 * Distintivo medioambiental (verde) * Enganche de remolque de bola, bajo * Asiento doble en el lado del pasajero * Suspensión neumática en el eje trasero * Motor conforme a Euro 5 * Enganche de remolque * Sistema de frenos ABS * Freno de remolque de doble línea * Pared trasera de cabina con ventana * Freno motor, sistema estándar * Elevalunas eléctrico Ndedpfx Ahowruutopjb * Toma eléctrica para remolque de 7 polos * Espejos exteriores calefactados y ajustables eléctricamente * Conexión de freno de remolque delantera, acoplamiento Duo-Matic * Cambio mecánico * Asiento triple No asumimos responsabilidad por errores de impresión o escritura. Venta solo a empresas o autónomos. Sujeto a cambios y venta previa.* Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. La descripción sirve para identificar el vehículo y no constituye garantía legal según derecho de compraventa. Es determinante la descripción en el contrato. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una oferta de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA A PLAZOS Seguro de garantía disponible previa solicitud a la aseguradora * TÜV / UVV LBW / Revisión de tacógrafo e instalación de OBU por nuestros socios locales * Matrícula temporal para exportación durante 30 días Todos los documentos aduaneros necesarios para la exportación están disponibles bajo solicitud individual * El peaje Toll-Collect se puede contratar en nuestras instalaciones * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Würt) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT * PARA INGLÉS: Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas WHATSAPP Número * * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XMR0SD00080000675, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2008, longitud total: 13.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2008, Transporte especial Plataforma baja: ✓ Extensible: ✓ Depósito Combustible: ✓ = Más información = Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Ndsdeu H Ai Hopfx Ahpeb Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70% Eje 2: Doble rueda; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 90%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 85% Eje 3: Doble rueda; Direccional; Banda de rodadura neumático externo izquierdo: 50%; Banda de rodadura neumático externo derecho: 70% MMA: 45.000 kg Matrícula: C270710 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Un resumen completo de existencias se puede encontrar en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, Frente curvo "patentado" Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión Calzos de rueda con soporte Protector trasero abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje Barra para lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm "Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx) Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático de la tolva con válvula de cierre Ndsdjy Rrplepfx Ahpeb Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad 24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione) Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 pilotos traseros blanco/rojo en LED 2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Tolva Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro). Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva "Membrana" – Pared trasera Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma Fondo completamente de 6 mm de espesor Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo Instrucciones

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2018, volumen del espacio de carga: 37 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09SFS27BJ8S11393 Volumen total: 37 000 litros - 37 m³ ITV alemana pendiente - Fecha límite: 07.2026 Peso en vacío: 4420 kg Ejes BPW Eco con frenos de disco Nodpfxezc Arae Ahpodb 3 tapas superiores Salida trasera Neumáticos: 385/65 R 22,5 Llantas de aleación Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de lo previsto y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica. Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2007, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WG0STZV3570028560 Primera matriculación: 30.03.2007 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Eje de enganche tipo König de 3,5" ----Longitud de la plataforma baja: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm EXTENSIBLE telescópicamente en 5.600 mm ANCHO AJUSTABLE GUARDABARROS Marco del chasis: 4.100 mm Longitud total: 16.400 mm Plataforma para excavadora - Plataforma para el brazo de la pala 2 sistemas de lubricación central Ejes BPW Eco con frenos de tambor 3 ejes con dirección hidráulica Ndsdpfx Ahozcr Siepsb Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en la quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a la venta previa y a posibles errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede tener publicidad impresa y/o estar rotulado. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.840 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: VAVKSK339MZ461292 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 6.160 kg Dimensiones de la caja: 7.600 x 2.330 x 1.650 mm Volumen: aprox. 28 m³ Nedpfexpa Epox Ahpodb Ejes SAF con frenos de tambor Eje elevable Patas de apoyo accionadas a manivela Plataforma Portón basculante externo Loneta enrollable Protección contra empotramiento ajustable Neumáticos: 385/65 R 22,5 Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva ITV. Si se desea una nueva ITV, le haremos encantados una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo (VIN): WG0STZV3570028656 Primera matriculación: 05.04.2007 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.950 - 18.600 kg Cuello de cisne desmontable Perno rey: 3,5" ---- Longitud del lecho rebajado: 8.000 mm - Altura de carga: aprox. 250 - 350 mm Extensible hasta 5.600 mm ENSANCHABLE CUNAS PARA RUEDAS Chasis: 4.100 mm Longitud total: 16.400 mm Cajón para excavadora - Cajón para brazo de pala Sistema de engrase centralizado Nodpfot Eya Esx Ahpodb Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia 3 ejes dirigidos hidráulicamente Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de la compraventa. Es vinculante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye inspección técnica (TÜV) nueva. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Año de fabricación: 1994, horas de funcionamiento: 16.547 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Número de serie: 294327 Año de fabricación: 1994 - Horas de funcionamiento: 16.547 h Ndodpfx Asvl Nwkjhpeb Peso operativo: 13.400 kg Cabina con calefacción Cuchara con ancho de corte: 2.600 mm Neumáticos: 20.5 R 25 Cambios, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de un contrato de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye generalmente una nueva inspección TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, volumen del espacio de carga: 38 m³, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: ZA9SVM300M0M13007 Volumen total: 38.000 litros - 38 m³ ITV alemana pendiente Peso en vacío: 4.980 kg ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de disco Eje elevable Nsdpfx Aev Nt H Dehpodb 3 tapas de domo Descarga trasera Neumáticos: 385/65 R 22,5 Llantas de aluminio Reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, venta previa y posibles errores. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción válida es la acordada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta se realiza, por norma general, sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le ofrecemos con gusto un presupuesto a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado o llevar publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 142.201 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 02/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 28.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: amarillo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, filtro de hollín, N.º de identificación del vehículo: WMA74SZZ1EM655982 Peso en vacío: -- kg Nsdpsq Hgu Tsfx Ahpedb ITV - Inspección técnica pendiente BOMBA SCHWING S 24 X - Tubería 125 DN Horas de funcionamiento de la bomba de hormigón: aprox. 2.726 h ----Cabina intermedia Caja de cambios manual con Shift Freno motor, radio CD, asiento calefactable Suspensión de ballestas delantera / suspensión neumática trasera Eje 3 - DIRECCIONAL Distancia entre ejes: 3.600 x 1.350 mm Depósito de 400 l Neumáticos: 1.º + 3.º eje 385/65 R 22,5 2.º eje 315/80 R 22,5 Sujeto a cambios, venta previa y errores. Esta descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta se realiza, por norma general, sin nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le haremos una oferta con nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad o rotulación. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1999, Equipamiento: ABS, Nº de Identificación del Vehículo: W09110234XWC09032 con suelo de chapa y calefacción de la caja ITV alemana pendiente Peso en vacío: 5.920 kg Dimensiones de la caja: 7.500 / 7.050 x 2.300 x 1.500 mm Volumen: aprox. 23 m³ Pivote central (Kingpin): 3,5 pulgadas Ejes BPW con frenos de tambor Ndodownvgiepfx Ahpeb Patas de apoyo basculantes con manivela Puerta trasera colgante exterior, con cierre hidráulico y tolva Falta protección antiempotramiento Neumáticos: 445/65 R 22,5 Sujeto a cambios, venta previa e imprecisiones. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal de compraventa. Es determinante la descripción del contrato de compra. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si desea nueva inspección TÜV, le podemos ofrecer una propuesta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o llevar publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2016, Equipamiento: ABS, N.º de identificación del vehículo: WLASTA465GWF66007 CUELLO DE CISNE DESMONTABLE – TELESCÓPICO ITV alemana válida hasta 08/2026 – Inspección especial hasta 02/2026 Peso en vacío: 19.220 kg Ndsdpfeyb U Tmox Ahpjb Quinta rueda: 3,5" --- Cuello de cisne desmontable Altura de acoplamiento: 1.300 - 1.400 mm – 3,5 pulgadas Longitud total: 17.750 – 21.350 mm Longitud de la plataforma rebajada: 8.550 mm (incluyendo mesa deslizante) – Altura de carga: 450 – 530 mm Extensible telescópicamente en 3.600 mm Ancho de carga en plataforma rebajada y bastidor del chasis: 2.750 mm Ancho ampliable 225 mm por lado hasta 3.200 mm Bastidor del chasis: 5.700 mm – Altura de carga: 920 – 1.020 mm Bañera para excavadora – Hueco para brazo de excavadora Carga sobre el caballito técnicamente hasta 25.000 kg Carga por eje 4 x 10.000 kg Ejes BPW Eco con frenos de tambor 4 ejes hidráulicos direccionales forzados con CONTROL REMOTO POR RADIO Wabco Smart Control Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R 17,5 Se reservan expresamente modificaciones, ventas intermedias y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía según la ley de compraventa. Son determinantes las características descritas en el contrato de compraventa. Nuestra oferta en general no incluye nueva ITV. En caso de requerir nueva ITV, le presentamos con gusto una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar vinilos publicitarios y/o rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: WG0STZV3580032213 Primera matriculación: 04.06.2008 Próxima ITV DE pendiente Peso en vacío: 17.500 - 21.000 kg Cuello de cisne desmontable Quinta rueda de 3,5 '' --- Longitud del rebaje: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm TELESCÓPICO hasta 4.900 mm ENSANCHABLE CAJAS PARA RUEDAS Bastidor del chasis: 4.100 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para el brazo de la cuchara Sistema de lubricación centralizada Ejes BPW Eco con frenos de tambor Con mando a distancia por radio 3 ejes controlados hidráulicamente Carga por eje 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga en el pivote: 24.000 kg Neumáticos: 235/75 R 17,5 Nedpfxotpr E Tj Ahpsdb Modificaciones, venta previa y errores están expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. Es vinculante la descripción según contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva inspección ITV. Si se desea una nueva inspección ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar publicidad pegada y/o rotulada. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1995, Equipamiento: ABS, HOENKHAUS BA 34/20 con SUPERSTRUCTURA LIEBHERR N° de identificación del vehículo: 7023 Accionamiento con MOTOR SEPARADO DEUTZ F6L912 Peso en vacío: 9.510 kg ITV alemana pendiente ----Tambor LIEBHERR de volumen 10 m³ Depósito de agua: 620 l Ejes BPW Eco con frenos de tambor EJE ELEVABLE Neumáticos: 385/65 R 22,5 Njdpjx A Nwuofx Ahpedb Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía contractual en el sentido legal. La descripción vinculante será la especificada en el contrato de compraventa. Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección técnica (ITV). Si se desea una nueva inspección, podemos ofrecerle un presupuesto a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado o tener publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, kilometraje: 1.102.895 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 03/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: plateado, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Nº de identificación del vehículo: WMAH10ZZ95M414480 PLATAFORMA con listón lateral de tope Longitud: 7.800 mm – Altura de carga: aprox. 1.050 – 1.080 mm Kilometraje: 102.895 km Peso en vacío: 9.385 kg ITV alemana pendiente ----Cabina XXL ZF-INTARDER, tacógrafo digital Aire acondicionado, calefacción estacionaria, 1 litera, control de crucero, radio-CD, Preparación para peaje, asiento calefactable, preparación para peaje, Suspensión neumática delantera / trasera Distancia entre ejes: 5.500 mm Depósito de gasóleo aprox. 780 l. Njdpfjykxnaex Ahpjdb 2 cajas de herramientas Deflector de techo Enganche de remolque acoplable por debajo – anilla de 50 mm Neumáticos: 1º eje 385/55 R 22,5 2º eje 315/70 R 22,5 Soporte de rueda de repuesto CON rueda de repuesto Modificaciones, ventas intermedias y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía contractual en el sentido legal. Es determinante la descripción conforme al contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección técnica (ITV/TÜV). Si desea la inspección técnica, estaremos encantados de facilitarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de suministro y pago.

Estado: usado, peso total: 54.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2008, Equipamiento: ABS, Nº de Identificación del Vehículo: WG0STZV3580032220 Primera matriculación: 24/06/2008 ITV alemana pendiente Peso en vacío: 14.900 - 18.000 kg Cuello de cisne desmontable Nsdpsxwf Tnofx Ahpedb Quinta rueda de 3,5 pulgadas ----Longitud de la cama baja: 7.800 mm - Altura de carga: aprox. 470 mm EXTENSIBLE en 5.400 mm ENSANCHABLE CUNETAS PARA RUEDAS Bastidor del tren de rodaje: 4.100 mm Cavidad para excavadora - Cavidad para brazo de cuchara Sistema centralizado de engrase Ejes BPW Eco con frenos de tambor, controlados por radio 3 ejes dirigidos hidráulicamente Carga por eje: 3 x 10.000 kg Cuello de cisne desmontable - Carga sobre quinta rueda: 24.000 kg Sistema centralizado de engrase Neumáticos: 235/75 R 17,5 Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no representa ninguna garantía legal según el derecho de compraventa. La descripción válida es la que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta es, en principio, sin nueva revisión de ITV. Si usted desea una nueva revisión de ITV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, color: blanco, peso total: 15.000 kg, volumen del espacio de carga: 25 m³, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, altura del espacio de carga: 2.001 mm, DISPONIBLE INMEDIATAMENTE – PRECIO POR UNIDAD. 1 unidad de contenedor basculante según la norma DIN 30722-1 – USADO – Dimensiones internas: aproximadamente 5,5 x 2,3 x 2,0 metros. Capacidad: aproximadamente 25 m³. Número: SM26-02. Herrajes de sujeción para sistemas de enganche según la norma DIN 30722-1. Puerta de doble ala. Tapa corrediza (defectuosa). Estado: tal como se inspeccionó en el almacén de Groß Ippener, o como se podría haber inspeccionado. Se vende sin garantía de ningún tipo. Oferta sin compromiso, sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar ventas intermedias. La compra se formaliza únicamente tras la recepción del pago. El vehículo sigue siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo. Solo aceptamos pagos en euros, sin costes adicionales para el vendedor y únicamente mediante transferencia bancaria o en efectivo. No se aceptan cheques. Los precios se indican por unidad. Nodpfx Aozf Ruyehpjdb

Estado: usado, kilometraje: 91.190 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 06/1981, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, * Steyr 91.170 4x2 * Plataforma elevadora hasta 25 metros * Caja de cambios manual * Suspensión completa con ballestas * Número de identificación del vehículo (VIN): 8910841394 * Tipo de motor: 612603313 * Potencia: 92 kW * Cilindrada: 6595 cm³ * Peso en vacío: 13795 kg * Peso total: 16000 kg * Distancia entre ejes: 5600 mm * Longitud del vehículo: 11700 mm * Ancho del vehículo: 2500 mm * Altura del vehículo: 3450 mm * Neumáticos: 11 R 22,5 * Régimen de IVA diferencial * Todos los datos son orientativos y sin garantía Njdpfx Ahokq Ap Ejpjdb Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 169.999 km, potencia: 97 kW (131,88 CV), primer registro: 04/1994, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 6.890 kg, peso máximo de la carga: 600 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Equipamiento: cabina, dirección asistida, grúa, * Vehículo alemán * Documentación disponible * Originalmente, solo 169.999 km * Estado: ver fotos * Carrocería: grúa para techistas Böcker, modelo AK25/650 * Mando a distancia por radio * Mástil telescópico * 2 extensiones hidráulicas * Altura del gancho: 25 metros * Capacidad de elevación a 23,5 metros: 300 kg; a 21 metros: 600 kg * Cabrestante tipo HY810 * Gancho de carga * Incluye plataforma de trabajo de aluminio Böcker original * Capacidad de carga: 2 personas - 200 kg * Puesto de mando * 4 soportes hidráulicos * Cabina S con 2 asientos * Asiento con suspensión para el conductor * Freno motor Nodpfx Aezgf I Djhpedb * Caja de cambios manual de 5 velocidades * Escape elevado * Panel trasero de la cabina con ventana * Suspensión de ballestas * Radio CD * Distancia entre ejes: 4.200 mm * MMA: 7.490 kg * Permite circular libremente por todas las zonas medioambientales * Dado que el vehículo puede homologarse como máquina de trabajo autopropulsada (matrícula verde), está exento del impuesto de circulación y de la necesidad de obtener el distintivo medioambiental. Si se desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta incluye, en general, SIN la nueva inspección técnica (TÜV), SIN la nueva certificación DGUV, SIN la nueva certificación SP, SIN la nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web, en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Recomendamos encarecidamente y ofrecemos la posibilidad de inspeccionar y verificar la mercancía, para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y adecuación. La inspección y las verificaciones pueden realizarse en cualquier momento previa cita y son muy bienvenidas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa e inevitables errores.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.950 kg, peso máximo de la carga: 31.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.930 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bolones de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado el vehículo debe inclinarse hacia atrás. 2 cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie que repele piedras Con deflectores antisalpicaduras en el último eje Ndjdpji Ri R Ijfx Ahpsb 1 barra de lona + soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/sistema de suspensión medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1.º eje, eje elevador automático, incluye descenso forzado y asistencia al arranque, se acciona 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30 % y la velocidad máxima es de 25 km/h) Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito, disposición de las líneas de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Descenso automático con válvula de bloqueo Ruedas y neumáticos 385/65R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plateado de fábrica Sistema eléctrico Luces de varias cámaras de 24 voltios, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más pequeño con recubrimiento de cromo duro, con manguito de rosca HDK, parte fija NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Tolva de caja de aluminio, pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada cuidadosamente, con perfil de viga superior que evita que se adhiera el material. En el interior, con acceso a la pared frontal. Soporte para pala y escoba en la parte exterior de la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la tolva Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montada en el exterior con cierre de gancho de doble cara. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C. Fondo continuo de 6 mm de grosor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento Para el transporte de sal, cal, etc., recomend

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Ndodpoi Ri Dpsfx Ahpsb Chasis Volquete de plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Sin pata de apoyo Cuñas de apoyo + soporte Protección inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes con frenos de disco SAF Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de muelle acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm. Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Tolva Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica Ndsdpfsi Ri H Sox Ahpob Membrana: pared trasera Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía. Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo. Instrucciones de funcionamiento En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ndjdpfsi Ri Nfjx Ahpjb Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el