Bokimobil 1152 2-Achs Allradkipper de segunda mano en venta (49.021)

Estado: usado, peso en vacío: 9.290 kg, peso máximo de la carga: 21.710 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, próxima inspección (TÜV): 10/2025, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, longitud total: 13.500 mm, amortiguación: aire, color: plateado, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Refrigeración Frigoblock HK25SL, generador de corriente, eje direccional de 2 t, plataforma elevadora en buen estado, plataforma elevadora Gbjdpexqgntefx Amuen

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/2017, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 7.150 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.600 mm, amortiguación: aire, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡EN BUEN ESTADO! Gbjdpfx Amjy N Aitjuon SCHWARZMÜLLER Serie M volquete trilateral remolque tándem Precio neto de exportación: 19.500 EUR

Estado: usado, peso en vacío: 10.380 kg, peso máximo de la carga: 22.620 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2016, longitud del espacio de carga: 13.340 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 793 m³, longitud total: 13.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 60 %, color: plateado, Año de fabricación: 2016, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, elevador trasero, registro de camiones, unidad de refrigeración, Número de referencia para consultas: 40841 Krone, SD * Año de fabricación: 2016 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * Eje elevable * Techo rígido * Puerta enrollable * Caja isotérmica * Caja frigorífica * Eje direccional * Eje autodireccional * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Conector de 15 pines * Dispositivo de elevación y descenso * Galvanizado * Congelador * Registrador de temperatura * Evaporador * Unidad de frío Carrier * Diesel + eléctrico * Suspensión: neumática * Peso total: 33.000 kg * Tara: 10.380 kg * Carga útil: 22.620 kg * Peso total autorizado: 33.000 kg * Fabricante del eje: Daimler% * Estado de los neumáticos 1er eje: 80% -- 50% - Tamaño de neumático: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos 2º eje: 60% -- 60% - Tamaño de neumático: 385/65 R22,5 * Tamaños de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13.340 mm, A=2.480 mm, H=2.400 mm * Volumen interior*: 79,4 m³ * Espacio para palets: 33 * Chasis Krone * Carrocería Wilke * Plataforma elevadora: Palfinger MBB 2000 KL, equipo de frío: Carrier Vector 1950 MT * Horas diesel: 7.178 h * Horas eléctricas: 1.689 h * Dirección forzada Tridec * Registrador de temperatura * 3 compartimentos * Máquina de frío probada en funcionamiento * Bajo demanda, le enviamos un vídeo y más fotos Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y flexibles * Solicitud de todos los documentos (de exportación) Gjdpfx Amjynvynjujbn * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Acondicionamiento de vehículos: nuevos lonas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones técnicas, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Frenos: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional controlado desde la cabina para maniobras a través del EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, y válvula RtR ----Eléctrica / Iluminación: * Smart-Board como herramienta informativa montada en el remolque con sensores de presión para indicar la carga total de los ejes * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz LED giratoria trasera desmontable * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas largas * Luces de posición laterales con intermitente integrado * Monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: Gbedpfxjykx Nkj Amuon * Protección lateral contra empotramiento * Patas de soporte delanteras y traseras giratorias en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante de la viga frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Brazo oscilante como soporte para los cables de conexión entre el camión y el semirremolque ----Plataforma rebajada: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma de cuello cisne con esquinas frontales achaflanadas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y pintado al polvo, B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm, con tapa abatible * Laterales en plataforma cuello cisne de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertable de 150 mm de altura * Parte trasera inclinada de la plataforma cuello cisne hacia la zona rebajada, aprox. 700 mm de largo, con superficie de chapa antideslizante y listón perforado al final para ganchos de rampas de acceso de aluminio * Plataforma cuello cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, y plataforma rebajada con tablones de madera de 60 mm * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones mecánicas abatibles hasta 3 m de ancho total, excepto en el extremo trasero inclinado (tablones de extensión presentes con compartimento transversal bajo la plataforma de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma cuello cisne para almacenar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los huecos de ruedas * Preparación para cierres de contenedor en el cuello de cisne ----Aseguramiento de carga (paquete LaSi): Plataforma cuello cisne: * Bastidor externo perforado y plegado a 45° con orificios para puntos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto a una distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas empotradas de 13,4 t cada una a cada lado en el suelo (1 en la plataforma de cuello cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la "cranked" y 1 sobre el eje central junto al larguero) Plataforma rebajada: * 3 anillas de 13,4 t en el bastidor exterior a cada lado (1 al inicio de la zona inclinada del cuello cisne, 1 al inicio de la rampa inclinada, 1 al final de la rampa inclinada) * 2 anillas de 10 t a cada lado (1 entre

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.840 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor 420 x 180 mm * Freno para extendedora con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para extendedora ----Ejes: * 2 x 9 t ejes BPW * Eje elevable con ayuda de arranque * Suspensión de torsión monolámina reforzada ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante el proceso de volcado (para aumentar la estabilidad; función desconectable para extendedoras de techo) ----Electricidad / Iluminación: * SmartBoard (elevación y descenso, descenso del eje elevable, ayuda de arranque, indicador de kilometraje, indicador de carga por eje, ECAS, lectura de memoria de fallos) * 1 x toma de remolque de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con techo protector * 1 x foco de trabajo LED adicional * Luces laterales de marcación intermitentes * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Patas telescópicas de acero con base de plato (solo desmontable en vacío) * Escalera auxiliar de aluminio de 4 metros, almacenada en el lateral derecho sobre los guardabarros * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protección antiencuelgue abatible * Anilla de remolque trasera * Escalera de acceso abatible, situada en la parte delantera izquierda * Caja de documentos en el frontal ----Chasis: * Chasis elevado de acero de grano fino de alta resistencia ----Volquete: * Caja basculante semicilíndrica de acero STEELECT 450 -HBW 450 * Pared frontal con techo delantero de 600 mm como portatoldo * Paredes laterales con perfil superior envolvente e inclinado hacia el interior * Pared frontal y trasera en ángulo inclinado ----Espesor del piso, paredes laterales, frontal y trasera: * Piso adaptado 5 / 6 mm * Pared frontal 5 mm * Pared trasera 5 mm * Paredes laterales 5 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal de presión de trabajo media ----Puerta trasera hidráulica: * Puerta trasera hidráulica superpuesta y oscilante * Control de la puerta trasera hidráulica mediante grifo esférico mecánico ----Toldo: * Lona corrediza eléctrica -RAL 9006 blanco aluminio-, con interruptor manual en el chasis y mando a distancia ----Altura de acoplamiento: * Sin carga aprox. 1.350 mm * Con carga aprox. 1.340 mm ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Volquete en RAL 9006 blanco aluminio ----Información general: Gbedsw Eg Eqspfx Amusn * Errores y venta previa reservados * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.520 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2026, Freno: * Wabco EBS-E / ABS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor 420 x 180 mm * Freno de pavimentadora con guardabarros traseros recortados y con interruptor manual para pavimentadora ----Eje: * 2 x 9 t ejes BPW * Eje elevable con asistencia de salida ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso automático durante la operación de volcado (para aumentar la estabilidad, desconectable para pavimentadoras de techos) ----Eléctrica / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) * 1 x enchufe de remolque de 15 polos * Iluminación Eco-LED II con cubierta protectora * 1 x foco de trabajo LED adicional * Luces de posición laterales intermitentes ----Accesorios generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes telescópicos de acero con base de plato (solo puede desacoplarse en vacío) * Escalera de acceso lateral de aluminio de 4 metros, almacenada sobre los guardabarros derecho * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Protección antiempotramiento trasera abatible * Perno de remolque trasero * Escalera de acceso abatible lateral delantera izquierda ----Chasis: * Bastidor de acero de grano fino de alta resistencia con travesaños de torsión específicos Meiller Gjdpfxow Eg Eks Amusbn ----Volquete: * Caja basculante trasera semicilíndrica de acero STEELECT 450 -HBW 450- * Pared frontal con techo delantero de 600 mm como soporte de lona * Paredes laterales con refuerzo superior perimetral inclinado hacia dentro * Pared frontal y trasera en posición inclinada * Caja de documentos en la pared frontal * Puerta trasera sobrepuesta con junta de goma y dos cierres de palanca adicionales, así como cierre automático de dos ganchos ----Espesor de piso, laterales, pared frontal y trasera: * Piso adaptado 5 / 6 mm * Pared frontal 4 mm * Pared lateral 4 mm * Pared trasera 4 mm ----Cilindro hidráulico: * Cilindro hidráulico frontal con presión de trabajo media ----Toldo: * Lona corredera eléctrica -RAL 9006 aluminio blanco- con interruptor manual en el chasis y mando a distancia por radio ----Volumen de carga: * aprox. 25 m³ ----Altura de acoplamiento: * sin carga aprox. 1.250 mm * cargado aprox. 1.220 mm ----Pintura: * Pintura del chasis en RAL 7021 gris negro * Volquete en RAL 9006 aluminio blanco ----Información general: * Sujeto a errores y venta previa * Vehículo nuevo con garantía del fabricante ----Plazo de entrega: * disponible a partir de la semana 02/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.560 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (Sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de emergencia para liberar cilindros de acumulación de resorte * Frenos de tambor Gbsdpfx Amjykx Nqeuen ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de levantamiento y descenso así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para la indicación de la carga total por eje * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación adicional en caso de carga sobredimensionada * Luces de posición laterales con función de intermitente * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación en el camión) ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y apoyos giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero rectos * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de placas de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para las conexiones del camión al remolque ----Área de plataforma rebajada: * Segunda posición para el pivote rey * Plataforma de cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de acero galvanizado y revestido por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma cuello de cisne con barandillas de aluminio de 400 mm (en color RAL deseado), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rampas traseras de unos 700 mm de largo, recubiertas con chapa antideslizante y al final una barra perforada para el enganche de rampas de aluminio * Plataforma cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados y plataforma rebajada con tablones de 60 mm fijados * Chapa lagrimada sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas para una anchura total de 3 m (no en la rampa trasera; listones de ensanche disponibles con caja de almacenamiento transversal bajo la zona de carga) * Preparación para 3 compartimentos bajo la plataforma de cuello de cisne para guardar rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir huecos de rueda * Preparación para fijaciones para contenedores en el cuello de cisne ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): Plataforma de cuello de cisne: * Marco exterior perforado, doblado a 45°, con agujeros para dispositivos de amarre (2 t de fuerza de amarre por punto de amarre con distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t cada una, embutidas en el suelo a cada lado (1 en la plataforma cuello de cisne, 1 en las vigas longitudinales después de la curvatura y 1 sobre el eje central al lado de la viga longitudinal) Plataforma rebajada: * 3 anillas de amarre de 13,4 t a cada lado en el bastidor exterior (1 al inicio de la curvatura, 1 al inicio de la rampa, 1 al final de la rampa) * 2 anillas de amarre de 10 t a cada la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML Godpfx Ajykx I Hsmusbn ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Eje trasero como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático controlado por PIN de marcha atrás * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina del vehículo para maniobras –sin instalación en el camión– asignado al PIN 10; antes de circular por vías públicas, se debe desactivar el bloqueo ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con indicación posible en el display del camión mediante señal EBS –sin instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12/24 V * Luces de posición laterales intermitentes * Focos de marcha atrás LED activados por la marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta de información con sensores de presión exclusivamente para indicación de carga total de ejes * Enchufe de 7 polos en la parte trasera para señalización de sobrelongitud * Girofaro LED desmontable en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizada * Brazo giratorio portacables delante del travesaño delantero ----Paquete de señalización: * Paquete de paneles de advertencia ajustables mecánicamente ----Superficie plataforma rebajada: * Suelo de 50 mm de grosor en madera de alerce/douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada –700 mm de longitud– en la plataforma del cuello de cisne al hueco con revestimiento antideslizante y al final un listón perforado para enganchar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete SP-Kombi: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizada, adicionalmente pintada en polvo en RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa abatible arriba y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales de aluminio abatibles de 500 mm de altura en la plataforma, incluyendo postes traseros abatibles y desmontables * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura * 2ª posición de perno rey * Preparación para bloqueo de contenedor * Preparación para 3 huecos de alojamiento en la rampa inclinada entre la plataforma rebajada y el cuello de cisne * Preparación para equipar con brazos extensibles abatibles para ensanchar 3 metros mediante soldadura de los alojamientos en el bastidor exterior ----Aseguramiento de carga: Plataforma del cuello de cisne: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras y en la parte delantera para capacidad de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas lateralmente en el piso hacia la rampa inclinada * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para amarres (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * Lateralmente, 2 anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el bastidor exterior Plataforma rebajada: * 2 anillas de amarre de 16,5 t empotradas en el centro justo antes de la rampa al cuello de cisne * Lateralmente, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t empotradas en el bastidor exterior * Lateralmente, 4 alojamientos para estacas empotrados por lado en el bastidor exterior * Perfil de anclaje Profifix central para amarre longitudinal (capacidad de 3 t por cicl

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.850 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, TS 2 ML ----Frenos: * EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de almacenamiento de resorte * Freno de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 t cada uno * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático activado por señal de marcha atrás (PIN) * Bloqueo adicional del eje autodireccional desde la cabina para maniobras –sin necesidad de instalación en el camión–, ocupa el PIN 10. Antes de circular por vías públicas, el bloqueo debe desconectarse ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso y función RtR ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de presión de neumáticos con visualización en el display del camión a través de la señal EBS –sin necesidad de instalación en el camión– * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Luces laterales de posición intermitentes * Luz de marcha atrás LED controlada por marcha atrás * SmartBoard instalado como herramienta informativa, exclusivamente para la indicación del peso total por eje con sensores de presión * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación en caso de exceso de longitud Gsdpfx Ameykx I Touebn * Baliza LED (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Soportes mecánicos de manivela * Guardabarros de chapa de acero galvanizado * Brazo oscilante como soporte de cables delante de la viga frontal ----Kit de señalización: * Paquete de placas de aviso ajustables manualmente ----Plataforma de cama baja: * Suelo de 50 mm de madera de alerce / douglasia en lugar de abeto/pino * Rampa trasera inclinada (700 mm de largo) en la plataforma para cama baja con superficie de chapa lagrimada y listón perforado al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Cubierta de chapa lagrimada sobre las ruedas * Paquete combinado SP: caja de herramientas con esquinas a 45° de chapa de acero galvanizado y recubierto en polvo RAL 9006 aluminio blanco, en la plataforma aprox. 2.480 x 500 mm * Tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas inclinadas * Laterales abatibles de aluminio de 500 mm de altura en la plataforma, con postes traseros abatibles y desmontables incl. * Panel trasero de aluminio de 150 mm de altura colocable * 2ª posición para pivote rey * Preparación para bloqueo de contenedores * Preparación para 3 alojamientos en la rampa de la cama baja al cuello de cisne * Preparación para la posterior instalación de extensiones desplegables para ensanchar 3 metros mediante la soldadura de los soportes respectivos en el bastidor exterior ----Fijación de la carga: Plataforma para semirremolque: * Perforaciones de 50 mm en las esquinas delanteras para fuerza de amarre de 1,2 t por orificio * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas lateralmente en el suelo hacia la rampa frontal * Bastidor exterior perforado doblado a 45° con patrón de orificios para medios de amarre (puntos de amarre de 2 t cada 480 mm) * 2 anillas abatibles de 6,3 t por lado integradas en el bastidor exterior Plataforma de cama baja: * 2 anillas de amarre de 16,5 t embutidas en el centro justo antes de la rampa hacia el cuello de cisne * Por lado, 3 pares de anillas de amarre de 13,5 t y 5 pares de 10 t, todas encastrables y embutidas en el bastidor exterior * 4 alojamientos para estacas por lado integrados en el bastidor exterior * Carril Profifix de amarre en el centro del eje longitudinal (capacidad de amarre 3 t por punto) ----Soporte de pluma de ex

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09140232HPC09118, peso en vacío: 5.920 kg, peso máximo de la carga: 26.080 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2019, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.520 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/65 R22,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! * Altura de enganche: 1330 mm Chasis semi basculante: Estructura soldada de acero, pivote rey de 3 pulgadas, caja de herramientas de plástico, protección trasera abatible, radio de giro trasero de 2480 mm, 2 soportes de caída, soporte para escoba lateral Ejes y suspensión: Gbodpsy Da Dqsfx Amusn Ejes de freno de tambor BPW, distancia entre ejes de 1310 mm, suspensión neumática, sistema de frenos Wabco Ruedas y neumáticos: 445/65 R22,5, llantas de aluminio Eléctrica: Pilotos traseros LED con 3 cámaras y faros de trabajo LED, luces de gálibo laterales Hidráulica: Cilindro de alta presión hasta 250 bar Volquete: Cuba redonda de acero aprox. 26 m³, Hardox Techo: Toldo corredero eléctrico Cramaro ¡Las imágenes son fotos de archivo!

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT22001007597, peso en vacío: 6.200 kg, peso máximo de la carga: 11.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, altura del espacio de carga: 200 mm, longitud total: 11.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Más información Chasis: Estructura soldada de acero, doblemente curvada con cama baja delante y detrás del conjunto de ejes, cama baja biselada para facilitar la entrada, plato giratorio con robusto anillo giratorio de bolas, soporte trasero abatible, calzos para las ruedas, protección lateral contra empotramientos, guardabarros tipo cuarto de esfera. Anillas de amarre: sobre el eje delantero: 2 pares de anillas tipo aro de 5 t cada una en la curvatura delantera de la cama baja / eje trasero: 6 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 8 t cada una. 6 pares de anillas de amarre de 5 t entre los largueros, 1 par de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior, internos de 70 x 40 mm, o en lugar de los alojamientos para estacas, anillas de amarre tipo aro de 5 t integradas en el suelo. Barra de tiro: Ojo de arrastre de 40 mm homologado. Ejes: Ejes con frenos de tambor BPW. Gbjdpfsi Ri N Ujx Amujn Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente. Electricidad: 24 voltios, pilotos traseros multisección, iluminación lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras, girofaro con soporte, 1 par de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3 000 mm, 2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de inversión. Piso: Curvatura delantera con revestimiento de acero / chapa lagrimada, caja portaobjetos empotrada en el desnivel hacia la curvatura, zona de paso y parte central entre los largueros con revestimiento de acero / chapa lagrimada, inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm, superficie de cama baja incluida inclinación trasera: 5 900 mm. Rampas de acceso: Barra de enganche para rampas de aluminio a lo largo de todo el ancho, en perfil U. 1 par de rampas de aluminio de 800 mm de largo, aprox. 400 mm de ancho, capacidad de carga por par: 14 000 kg. Compartimento para rampas entre los largueros. Homologación: Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte posterior.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2019, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2019, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 6-118 Vehículo usado: Remolque tándem PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" para troncos cortos Remolque tándem de 2 ejes para transporte de troncos. Equipado con llantas de aluminio Alcoa Dura Bright. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa ALU 8 x sistemas de fijación de aluminio OptiPa de una sola pieza Altura de rodaje sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de marco frontal a marco frontal) Longitud total 7.800 mm Cubierta plana de chapa de 3 mm Cabrestante de apoyo, abatible para mejorar la distancia al suelo Anilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo de ejes para uso Off-Road Cables de retención para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Bien equilibrado, es decir: buena maniobrabilidad Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco (a nuestra elección) con programa de estabilidad de rodaje Neumáticos 275/70 R 22.5 (aprox. 70% de profundidad de dibujo restante) sobre llantas de aluminio Alcoa Dura Bright Focos de trabajo LED Luces laterales/posicionales LED Financiación, leasing o compra a plazos posible. Gsdpfx Aozba R Romuebn Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Información adicional = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte de troncos OPTIPA SL

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT23502035606, peso en vacío: 5.325 kg, peso máximo de la carga: 26.675 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.490 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso! Chasis para semirremolque volquete Construcción soldada de acero de grano fino, plato giratorio con pivote rey de 2" intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Pivote rey montado en posición delantera Frontal curvado "patentado" Gato telescópico de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Gbjdpsx Dkpnsfx Amuon No es posible desacoplar bajo carga; en posición desacoplada, el vehículo debe quedar inclinado hacia atrás. Radio libre de giro hacia atrás aprox. 2100 mm en posición trasera y aprox. 2600 mm en posición delantera Calzos con soporte Protección lateral contra impactos en aluminio Protección trasera abatible Protección trasera con "asistencia por resorte" para facilitar operación Guardabarros semicirculares Guardapolvos detrás del último eje, versión para asfalto, fijados con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Barra para lona con soporte Gancho de remolque trasero (no para Revolution) Ejes y suspensión Ejes de tambor BPW o SAF, según elección del fabricante Ejes en versión offroad "Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, incl. descenso forzado y ayuda de arranque; funcionamiento mediante "frenado 3 veces" (funcional hasta el 30% de sobrecarga del eje y hasta velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de elevación galvanizado al fuego" 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Cableado codificado por colores para mantenimiento sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, sin tubo de conexión EBS de 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS frontaral, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque sólo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Freno para extendedora, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión Descenso automático del basculante con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión 1 faro LED con cámara integrada "Osprey" como cámara para la caja requiere inspección técnica si se realiza el pedido Luces intermitentes LED traseras, controladas por interruptor en el camión, sin instalación en el camión, conectado al PIN 12 ¡En caso de pedido, indicar la asignación de pines! Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, con conexión inalámbrica, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de toma de 24V del vehículo País de matrícula/señalización Alemania Con inspección Dekra y certificado conforme (§13 EG-FGV) Línea directa de asistencia 24/7 Estabilidad de la carrocería según EN 12642 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis - DB 7350 gris Novagrau "10

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: negro, = Opciones y equipamiento adicionales = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-374 OFERTA ESPECIAL PROMOCIONAL Remolque para madera corta PAVIC HTA 20 66Z en versión altamente probada, ¡siempre disponible en stock en PAVIC! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los postes entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de plataforma giratoria de 2 ejes * 4x bastidores OPTIPA SL * 8x soportes de carga OPTIPA AL10 * Longitud del chasis aprox. 6600 mm * Voladizo delantero aprox. 710 mm (plataforma giratoria) * Gancho atornillable en los bastidores para asegurar la carga * Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg, técnicamente 2 x 10.000 kg) * EBS / ABS * Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido * 2 x 10t ejes SAF OFF Road con frenos de tambor o de disco, siempre en stock * Plataforma giratoria de doble hilera de bolas, carga máx. 20 t * Cable de elevación delantero * Smartboard Wabco * Sistema de lámparas de señalización frontal, bien visible para la indicación del máximo de presión del fuelle * Iluminación LED * Focos LED de trabajo * Pintura de alta calidad KTL con recubrimiento y horneado incluidos * Neumáticos dobles: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero * Opcional: llantas de aluminio marca ALCOA Dura-Bright disponibles con recargo * Opcional con cierre rápido (fijación ajustable con rodillo de bola) para bastidores 1 y 4 ¡Disponible inmediatamente! Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirigido Pesos Peso en vacío: 3.420 kg Capacidad de carga: 14.580 kg MMA: 18.000 kg Gsdpfx Amsza Sp Neuebn Funcionalidad Marca de la carrocería: Bastidor para madera corta PAVIC OPTIPA SL Altura de la plataforma de carga: 120 cm Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Con cada semirremolque de segunda mano recibirá un informe de inspección y funcionamiento actual y completo. Gbsdpezabnbjfx Amusn Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con cuello frontal en el bastidor y superficie de carga plana con bisel posterior de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (costillas de ascenso en el marco exterior en la zona del bisel posterior) - 2 posiciones para el pivote rey con pivote kingpin de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor exterior perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchadores extraíbles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin tapa), profundidad aprox. 220 mm, anchura aprox. 600 mm, aprox. desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con revestimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, y 1 par de huecos para ruedas entre el eje 1 y 2 con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Soportes traseros de caída Rampas: - Rampas de acceso de 2 piezas en versión especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Anchura aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. costillas de ascenso en las rampas de acceso - Se pueden fijar en posición de marcha con correas tensoras - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera, lado derecho en sentido de la marcha - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, carga por eje 10 t cada uno, diámetro del fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con carrera total de aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha por válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (cableado vía EBS), accionamiento totalmente automático con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - 3º eje como eje autodireccional de seguimiento con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas al medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de control de presión de neumáticos Accesorios: - Laterales y pared trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas con soporte - Soporte alargado para matrícula en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Placas de advertencia extensibles con 3 luces de posición cada una, delante en las patas del semirremolque y detrás antes de la chapa trasera, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x5

Estado: usado, peso en vacío: 5.714 kg, peso máximo de la carga: 26.786 kg, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2020, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.320 mm, volumen del espacio de carga: 22 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, color: gris, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385 / 65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Color base: gris Equipamiento extra Suspensión neumática, suspensión: elevación neumática, capacidad de carga (kg): 26.786 Gbodpev Ah E Isfx Amusn Tipo de carrocería: volquete Schmitz de acero L x A x H 7.300 x 2.350 x 1.320 mm, aprox. 22 m³, ejes SAF con suspensión neumática con función de elevación y descenso, frenos de tambor, lona enrollable, llantas de aluminio, conexiones de aire rojas/amarillas, electricidad de 15 polos, ABS.

Estado: usado, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, Equipamiento: ABS, *Tautliner *Sistema de carga continua Gbjdoypa Ewspfx Amujn *Neumáticos 385/65R22.5 *3 filas de listones de aluminio *Suspensión neumática con control de nivel ¡Toda la información sin garantía!

Estado: usado, kilometraje: 180.779 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 3 m³, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, * ABS * ASR (Control de tracción) * ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Tempomat (control de crucero) * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos regulables * Calefacción de espejos * Asiento neumático para conductor * Bloqueo del diferencial trasero * Baliza giratoria naranja * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Cabeza esférica de remolque * Mantenimiento registrado en libro de servicio * Sistema de navegación * Calefacción estacionaria Gbodezbv Sqepfx Amuon * Conexión de aire comprimido Duomatik * Caja de cambios de 6 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 698 kg * Freno continuado: freno motor ----Estructura especial: Grúa: Hiab X-Duo 078 BS-2, plegable, doble extensible hidráulicamente, mando derecha/izquierda, enfriador de aceite, 6º y 7º circuito hidráulico para giro y funcionamiento de pinza. Diagrama de cargas (lectura): Eleva 2,3 m-2,9 t, 3,5 m-1,92 t, 5,1 m-1,3 t, 7 m-0,96 t.----Carrocería: Meiller de tres lados de acero, pared frontal elevada, laterales de acero (400 mm) + extensiones laterales (500 mm), anillas de amarre.----Vehículo con historial de mantenimiento completo por MAN, último servicio realizado en 04/25 a 152.000 km. Venta sólo a empresas. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SÓLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPOS Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales de venta (véase el aviso legal).

Estado: usado, kilometraje: 180.779 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 04/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 3 m³, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, * ABS * ASR (Control de tracción) * ESP (Programa electrónico de estabilidad) * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Control de crucero * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos * Calefacción de espejos * Asiento neumático para conductor Gjdszbv Skjpfx Amuobn * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Luz giratoria de advertencia naranja * Toma de aire superior * Enganche de remolque * Acoplamiento de rótula * Mantenimiento documentado (libro de servicio) * Sistema de navegación * Calefacción estacionaria * Entrada de aire comprimido Duomatic * 6 velocidades * Suspensión: ballestas y aire * Carga útil: 698 kg * Freno permanente: freno motor ----Superestructura especial: Grúa: Hiab X-Duo 078 BS-2, plegable, doble extensión hidráulica, control bilateral (derecha/izquierda), enfriador de aceite, 6º y 7º circuito hidráulico para servo de giro y operación de garra. Diagrama de carga: eleva 2,3 m-2,9 t, 3,5 m-1,92 t, 5,1 m-1,3 t, 7 m-0,96 t.----Superestructura: basculante Meiller trilateral de acero, pared frontal elevada, laterales de acero (400 mm) + sobrelaterales (500 mm), anillas de amarre.----Vehículo con mantenimiento documentado por MAN, último servicio realizado en 04/25 a 152 mil km. ¡Venta solo a empresas! PARA EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO !!!!! TODAS LAS DECLARACIONES SIN GARANTÍA ESPECIALMENTE EN EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compraventa, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestras condiciones generales (consultar aviso legal).

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2004, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque Krone SZP 18 Mega-Liner Lona Edscha Ejes SAF Frenos de disco 2 ejes Gsdpfjza Rayox Amuobn Suspensión neumática Neumáticos 435/50 R 19,5 Profundidad de la banda de rodadura: 10 / 8 mm 10 / 9 mm Si lo desea, se pueden añadir placas de matrícula aduaneras y seguros, con un coste adicional. En caso de exportación, podemos gestionar la declaración de exportación y la homologación, previa compensación de los gastos. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este depósito se reembolsará al comprador una vez completada la tramitación aduanera o la entrega. En el negocio de exportación, podemos realizar la declaración de exportación y la aprobación en su nombre, previa compensación de los costes. En caso de exportación a terceros países, se retendrá un depósito del 19% del precio de compra. Este depósito se reembolsará al comprador una vez completada la tramitación aduanera o la entrega. Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Lübberding a través del teléfono móvil/WhatsApp o con el Sr. Rohe. Siempre es necesario concertar una cita para la inspección/prueba de conducción. No dude en visitarnos. Estaremos encantados de recibirle. Descargo de responsabilidad: La información publicada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores de mecanografía y transmisión de datos, de las modificaciones, de los errores de introducción o de los errores. ¡Se reserva el derecho a realizar ventas intermedias!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2018, Número interno de vehículo: VTC30021 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más información en: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Ejemplo de financiación: * Número interno: VTC * Precio de compra: 35.900,00 € * Entrada: 10% * Plazo: 60 meses * Cuota mensual: 560,02 € * Valor residual: 6.380,00 € Si le interesa la oferta o desea adaptarla a sus necesidades, contáctenos (Sr. Enchev). Esperamos su llamada. Errores sujetos a cambios. Con gusto aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación directamente con nosotros en la empresa. Gbjdpfx Asywqlfsmuon GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.010 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, N.º interno de vehículo: VTC30017 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más INFORMACIÓN con: * Luis Lucena (Alemán, Inglés, Español, Francés) * Viktoria Sologubova (Polaco, Ruso, Ucraniano, Inglés) Dimensiones de la plataforma de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Ejes: BPW Errores y cambios reservados Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación directamente en nuestras instalaciones. Gbodpfxeyrzl Dj Amuen GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: Alemán, Inglés, Español, Polaco, Ucraniano, Ruso, Búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.010 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2019, próxima inspección (TÜV): 06/2028, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Número interno de vehículo: VTC30016 Vehículo alemán Disponible de inmediato en nuestro patio en Kaufungen - Kassel, Alemania Más INFO con: * Luis Lucena (alemán, inglés, español, francés) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Dimensiones de la plataforma de carga: 6900 x 2550 mm Rampas hidráulicas Ejes: BPW Sujeto a errores Gedsyrzlkspfx Amuobn Aceptamos su vehículo usado como parte de pago. Financiación disponible directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso en vacío: 7.313 kg, peso máximo de la carga: 31.687 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 65 R 22,5, color: plateado, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385 / 65 R 22,5, tamaño del neumático trasero: 385 / 65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Color base: plata Gbjdpfx Ameyrnrwjusn Equipamiento extra: ABS, suspensión neumática, frenos de disco, suspensión: elevación neumática, carga útil (kg): 31.687 Tipo de carrocería: semirremolque plataforma; L x An x Al: 13.630 x 2.480 x 2.600 mm, chasis galvanizado en caliente, caja para palets (24 europalets), ejes Schmitz con frenos de disco, 1er eje elevable, sistema de rellenado de presión de neumáticos, lona rápida lateral derecha e izquierda con certificado de carga DIN EN 12642 Código XL para bebidas VDI 2700 y directriz de aseguramiento de cargas Daimler 9.5, puertas traseras portales (neutralizadas), techo Edscha apertura delantera y trasera, RSAB, cámara de marcha atrás, conexiones de aire rojo/amarillo, 2 x enchufe de 7 pines + 15 pines, ABS, PRECIO NUEVO: 43.000 € neto

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/1983, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 12.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.150 mm, ancho total: 2.150 mm, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales" y sin ningún tipo de garantía o responsabilidad, podemos ofrecerle hoy el siguiente vehículo de forma no vinculante hasta la celebración del contrato, sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa: Vidal, Herbert Remolque portabotes de 2 ejes Primera matriculación: 01.07.1983 MMA autorizada: 10.000 kg Peso en vacío: 2.000 kg Carga útil: 8.000 kg Longitud extendida: 12.100 mm Ancho: 2.150 mm Altura del borde de carga aprox.: 30 cm ITV hasta 04/2026 Documentación alemana Cuello de cisne Neumáticos 8.25R15TR aprox. 70% 2 ejes Luz rotativa trasera Travesaños y maderas portacarga Soporte de luces extensible de aprox. 10.000 mm a 12.100 mm Gedpfx Ajyz Ez Njmusbn Transporte hasta barcos de 40" 4 protecciones laterales Piso central abierto Placas de ensanche delanteras y traseras extensibles e iluminadas Buen estado general (sin bote) Precio: € 7.500,00 (neto) Todos los datos sin ningún tipo de garantía ni responsabilidad. Se aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales". El fuero competente para ambas partes hasta un valor litigioso de € 50.000,00 es el Juzgado de Primera Instancia de Ludwigslust; para valores litigiosos superiores, el Tribunal Superior de Schwerin. Sujeto a errores, equivocaciones tipográficas y venta previa.