Tcm Fd50T9 Camión De 5 Toneladas de segunda mano en venta (53.705)

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Caterpillar C4.4 Stage III A, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 1.325 kg Potencia del generador: 65 kVA Ljdpfsytxr Dox Alaoru Dimensiones del compartimento de carga: 259 x 112 x 185 cm Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, tipo de combustible: diésel, fabricante de motores: Caterpillar C4.4 Stage III A, Uso previsto: Construcción Peso en vacío: 1.325 kg Potencia del generador: 65 kVA Dimensiones del compartimento de carga: 259 x 112 x 185 cm Lodjytxq Tjpfx Alaeru Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLER6X2000439xxxx, kilometraje: 823.000 km, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23385 Especificaciones: Año de fabricación: 1998 Kilometraje: aprox. 823.000 Norma Euro 2 400 CV Distancia entre ejes: 470 cm Grúa HIAB HL 26 de 1997 Caja (ver imágenes) Automática Plataforma Climatizado Listo para la entrega Descripción: Scania R124/400, camión con grúa, año de fabricación 1998, con grúa de 26 toneladas y plataforma. El vehículo no tiene homologación europea. Ver video. Listo para la entrega. Km: 823000 CV: 399 ITV: No Homologación europea válida hasta: 29.03.2023 Peso en vacío: 11820 Norma Euro: 2 Modelo: R124/400, camión con grúa, con grúa de 26 toneladas y plataforma. VER VIDEO Ledpezqrkmsfx Alaoru Transmisión: Automática = Más información = Año de fabricación: 1998 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.045.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 10/2007, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - 1 depósito de combustible - 1 cama - Reposabrazos - Deflector de techo - Suspensión trasera: Neumática - Cabina alta para dormir - Techo practicable - Frenos de disco - Cabina para dormir - Bloqueo del diferencial - Suspensión del eje delantero: Neumática = Información adicional = Año de fabricación: 2007 Profundidad del dibujo de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección Ljdoz Avgijpfx Alasru Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: usado, color: verde, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, volumen del espacio de carga: 31 m³, Color base: verde Tipo de superestructura: superestructura de tanque Heitling, 31 m³, 5 compartimentos, año de fabricación 2011, próxima inspección externa: 07.2025, próxima inspección interna: 07.2026 Lsdjvutrkopfx Alasru Dimensiones de carga: altura 2,90 m, anchura 2,53 m, longitud 7,60 m

Estado: usado, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión con ballestas - Bloqueo del diferencial EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable: contáctenos. Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 5 Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - cambio, manual Eje delantero 7,5 t - eje trasero, piñón corona 300, planetario, 13,4 t Neumáticos 13 R 22,5 TL (S+G) carretera/terreno "G" Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Lodpfjypaqyox Alasru Distancia entre ejes 5100 mm Cabina S-Cabina Classic Space Frenos de disco, en el eje delantero y trasero Tanque 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de la cabina, con ventana - parabrisas tintado Techo corredizo/tapa de ventilación en el techo Parasol exterior, transparente Volante multifunción Panel de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno Equipamiento del mezclador de hormigón: EuromixMTP - cuerpo de mezclador de hormigón EM 12 R - estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de construcción estándar Tambor mezclador de ejecución estándar fabricado con material S355 Palas mezcladoras de ejecución estándar fabricadas con material S420 MC Caja de cambios, marca ZF-P5300 Bomba hidráulica, marca Bosch Rexroth Motor hidráulico, marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control del mezclador, mecánico y arranque/parada, eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma de servicio con manguera Tubería de llenado de agua, unilateral con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de servicio Revestimiento de goma en la tolva de llenado Conducto de descarga de un solo brazo y giratorio, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el conducto de descarga y el conducto giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, desviaciones +/- 5% con función de parada de emergencia conforme a la tecnología de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua 600 l (aire comprimido) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Mando y electricidad Mando del mezclador: mecánico, trasero Sistema de arranque/parada (con EDC) Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones hormigonera, mezcladores de hormigón, volquetes, volquetes con cambio de contenedor • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio) • Henri Omeragic: (Alemán, bosnio, croata, serbio) • Harun Cevik: (Alemán, inglés, turco) • Jamila Azzi: (Francés, árabe) • Olga Tissen: (Alemán, ruso) • Karolina Cyburt: (Polaco) EuromixMTP GmbH, Gänsekamp 7, 32457 Porta Westfalica | Año de fabricación: 2026...

Estado: usado, kilometraje: 1.356.882 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 09/2007, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.450 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Sistema de radio/CD/audio - Cabina para dormir - Parasol - Inmovilizador del motor Lrjdpfx Alezw Hi Rsaju = Información adicional = Eje delantero: medida de los neumáticos: 385/65 R22.5; dirección; suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero: medida de los neumáticos: 315/70 R22.5; neumáticos dobles; suspensión: suspensión neumática

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada Lredpfxjz N Nrdj Alaou - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico Lodpfoz N Nrkex Alaeru - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Ljdpjz N Npvofx Alajru Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales Ledoz N Nqaspfx Alajru - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: nuevo, potencia: 213 kW (289,60 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 15.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, cuarto de baño, sistema de navegación, Cabina elevada, claraboya en el techo, mampara divisoria, distintivo ambiental verde (4), avisador de distancia, cámara de visión trasera, televisor, control de deslizamiento, elevalunas eléctricos, radio, indicador de temperatura exterior, cambio automático diésel, 5 plazas homologadas, aire acondicionado Daikin, ESP, ABS, EBA, ASR, bloqueo del diferencial, control de crucero, avisador de distancia, asistente de mantenimiento de carril, volante multifunción, tapicería de cuero, asistente de ángulo muerto, sistema de gestión de software, sistema de protección contra ciberataques, sistema de alerta de colisión para peatones, sistema de alerta de fatiga, indicador de temperatura exterior, asistente de velocidad inteligente, asistente de marcha atrás, sistema de control de la presión de los neumáticos, señal de frenado de emergencia, luces traseras LED, panel de instrumentos MAN Professional de 12,3 pulgadas, elevalunas eléctricos, radio, sistema de sonido MAN, sistema de navegación, asiento del conductor y del copiloto con suspensión neumática, cámara de visión trasera, calefacción estacionaria diésel, enganche de remolque, cámara de vigilancia en el compartimento de los caballos, Euro 6, distintivo ambiental verde, puerta abatible entre el compartimento habitable y el de los caballos, compartimento habitable, cabina elevada en la cabina del conductor, cama sobre el baño, 6 plazas para dormir, área de descanso con asientos, mesa convertible en cama, televisor, nevera, placa de cocina de vitrocerámica, microondas, baño separado, ducha, lavabo, inodoro triturador, calentador de toallas, armarios, mosquitera, cortinas opacas, iluminación LED en el compartimento habitable, espacio para 4-5 caballos, rampa trasera y lateral, limitador de la rampa, claraboya, ventana en el compartimento de los caballos, iluminación LED en el compartimento de los caballos, 4 mamparas acolchadas, elevadas en la parte superior con reposacabezas (la primera mampara es plegable), suelo de goma en el compartimento de los caballos, ventilador eléctrico con iluminación en el compartimento de los caballos, estante en el techo, escalera plegable con iluminación LED, compartimentos de almacenamiento, ducha para caballos, cabrestante, iluminación adicional, rampa de carga, alforja para sillas de montar ubicada en el exterior, soporte para sillas de montar y riendas, conexión exterior para 230 V, homologación como autocaravana, estructura de perfil de aluminio, peso bruto permitido de 15.500 kg, el vehículo tuvo una homologación especial el 06.07.2026. PARA NOSOTROS, LO DECISIVO ES EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL, EL PRECIO ES LO SECUNDARIO. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número de teléfono... Lrjdpfx Alez Epm Ssasu

Estado: usado, kilometraje: 296.028 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 57, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, frenos: retardador, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Intouro, primera mano, vehículo alemán, transmisión automática, 57 asientos reclinables, en perfecto estado, norma Euro 6c. Visitas previa cita telefónica. Posibilidad de aceptar un vehículo a cambio. Ledoz Ta S Aepfx Alaeru Precio neto: precio a consultar. Le invitamos a que compruebe por sí mismo el estado óptico y técnico en nuestras instalaciones. Le ayudamos con la exportación: confirmación original de datos para la homologación en el país de destino, declaración del proveedor, elaboración de la documentación de exportación y, si es necesario, la obtención de la matrícula aduanera. -Una visita y una prueba de conducción son posibles en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa cita telefónica. Posibilidad de aceptar un vehículo a cambio y de realizar el transporte del vehículo, a consultar. Visite nuestra página de Facebook.

Estado: usado, kilometraje: 680.739 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 04/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 59, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, Neoplan P22 N 2216/3 Tourliner, primera mano, vehículo usado, 579 asientos reclinables, cambio manual, sistema de climatización EEV, equipamiento completo. Wulmstorfer Str. 70, DE-21629 Neu Wulmstorf Lrodpfx Aljzc Dh Aoaeu Posibilidad de permuta y aceptación de vehículos como parte del pago. Precio neto: 44.000 euros. Le invitamos a que compruebe por sí mismo el estado óptico y técnico del vehículo en nuestras instalaciones. Le brindamos asistencia para la exportación: confirmación original de los datos para la homologación del vehículo en el país de destino, declaración del proveedor, elaboración de la documentación de exportación y, si es necesario, obtención de la matrícula aduanera. -¡Puede concertar una visita y una prueba de conducción en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa llamada telefónica! Posibilidad de permuta y traslado del vehículo bajo consulta. Visite nuestra página de Facebook.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS2R6X2000202xxxx, kilometraje: 434.000 km, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23446 Especificaciones: Año de fabricación: 2007 Kilometraje: aproximadamente 434.000 km Homologación europea válida hasta el 06.01.2027 Norma Euro 4 Distancia entre ejes: 450/135 cm 500 CV 20 enganches tipo T Suspensión: suspensión parabólica delantera, suspensión neumática trasera Lodezqmgcepfx Alajru Retardador Neumáticos (ver imágenes) Sistema de enganche para remolque Cámara de marcha atrás Aire acondicionado Cama Recientemente he realizado un viaje a Finnmark. La plataforma no está incluida. Entrega según acuerdo. Descripción: Scania R500, volquete con sistema de descarga lateral, año de fabricación 2007, con enganche para cargas de 20 toneladas. El camión solo ha estado homologado en Kirkenes y ha tenido un único propietario. La plataforma no está incluida. Ver vídeo. Entrega según acuerdo. Km: 434000 CV: 500 ITV: Sí Homologación europea válida hasta: 06.01.2027 Peso en vacío: 12660 kg Norma: 4 Modelo: R500, camión volquete con enganche para cargas de 20 toneladas. VER VÍDEO. = Más información = Año de fabricación: 2007 Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WDB9576822V226229, kilometraje: 158.750 km, potencia: 213 kW (289,60 CV), primer registro: 03/2012, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x4, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y equipamiento adicionales = - Bloqueo de diferencial = Observaciones = Cabina Volante a la derecha: ✓ Chasis Altura del chasis: 95 cm Distancia entre ejes: 420 cm (1-2), 135 cm (2-3) Capacidad del depósito de combustible: 200 l Depósito Combustible: ✓ = Más información = Lsdowxx Tmspfx Alasru Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5 Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Direccional; Perfil del neumático izquierdo: 90%; Perfil del neumático derecho: 70% Eje 2: Doble rueda; Perfil del neumático exterior izquierdo: 85%; Perfil del neumático exterior derecho: 90% Pesos Peso en vacío: 14.980 kg Carga útil: 11.020 kg MMA: 26.000 kg Peso máximo remolcable: 29.500 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Geesink Identificación Matrícula: GK12TWX = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un resumen completo del stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro inventario.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 93 kW (126,44 CV), tipo de engranaje: hidrostático, tipo de combustible: diésel, color: rojo, peso total: 16.350 kg, peso en vacío: 16.350 kg, potencia de elevación: 5 kg/m, estado del neumático: 80 %, condición de conducción: 80 %, configuración de ejes: 4x4, número de asientos: 1, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 09/2027, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 2.454 h, número de máquina/vehículo: 262, Equipamiento: UVV, aire acondicionado, brazo ajustable, cabina, enganche de remolque, faros adicionales, grúa, hidráulica, horquillas para palés, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, RTH 5.21, cargadora telescópica rotativa, 21 m / 5 t. Máquina o máquina de alquiler. En perfecto estado, revisada, ¡cumple con las nuevas normativas de seguridad! Incluye control remoto y horquilla de carga. Precios adicionales por los accesorios: - Cubo de 1.000 litros por 1.000,- Lrsdpfxjzdtmij Alaju - Plataforma de trabajo, nueva, año de fabricación 2024, por 9.000,- - Cabrestante de 5 toneladas de capacidad de carga por 5.000,- Precio de oferta sin accesorios. Todos los precios más IVA, desde Eltmann. Salvo errores, omisiones y venta previa, nos reservamos el derecho a modificar los precios.

Estado: nuevo, peso en vacío: 600 kg, peso total: 2.000 kg, longitud del espacio de carga: 3.120 mm, anchura del espacio de carga: 1.670 mm, altura del espacio de carga: 1.990 mm, Año de fabricación: 2026, En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles en línea. Compre de forma cómoda y las 24 horas del día en línea, con la opción de recogerlo usted mismo o recibirlo en su domicilio. ¡Nuestro centro de recogida ofrece una amplia gama de marcas líderes para su nuevo remolque! Más de 850 remolques nuevos en stock. Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Lrjdszx Nzlspfx Alaou Ejemplo sin compromiso: Remolque tipo caja Cargoboxx M+ roadster, de 312x167x199 cm, con capacidad de carga de 2000 kg, chasis tandem V Pullman II, homologado para 100 km/h, con revestimiento de poliéster de diseño aerodinámico en la parte delantera y superior, color negro, suelo de aluminio y puerta trasera tipo compuerta que funciona como rampa de carga, luz interior, argollas de sujeción, tercera luz de freno, rueda de apoyo automática... Oferta en línea. Las ventas y los pedidos telefónicos se aceptan en los siguientes horarios: de lunes a viernes, de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00, o las 24 horas del día a través de nuestra tienda en línea en trailershop.de. Derechos de autor - Protección de marca 09/26 ROADSTER2000ALUPOLYBLACK.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles en línea. Compre de forma cómoda y en cualquier momento en nuestra tienda en línea de remolques. Puede recogerlo usted mismo o solicitar que se lo entreguen. Nuestro mercado en línea para la compra de su nuevo remolque ofrece marcas de alta calidad. Más de 850 remolques nuevos en stock. Lrjdpfxjzx Nz Se Alaju Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo sin compromiso: Volquete de tres lados, serie pesada K 3, 356x184x35 cm, 3500 kg, con freno, eje tándem, plataforma elevadora V, chasis con neumáticos anchos y bajos de 13 pulgadas, laterales de aluminio plegables de 4 lados, línea negra, ojales de amarre según la norma DIN con recubrimiento de goma, empotrados en el borde lateral, chapa de acero en la plataforma de carga, volcado electrohidráulico con mando a distancia por cable, batería propia y bomba de mano de emergencia, rampas de acceso de aluminio integradas, soportes telescópicos, iluminación LED, rueda de apoyo automática... Realizamos ventas y aceptamos pedidos telefónicos en los siguientes horarios: De lunes a viernes de 08:00 a 12:30 y de 14:00 a 18:00. O en cualquier momento a través de nuestra tienda en línea. Derechos de autor - 26/09/99, K3HD00304

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.620 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Año de fabricación: 2026, T5 Perfil 50,0: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Sistema de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 5 x 11 t ejes Gigant * 3er eje elevable (con eje elevado, altura de conducción +30 mm) * Último eje autodireccional (bloqueo del eje autodireccional posible desde la cabina del conductor para maniobras sin instalación en el camión, así como adicionalmente mediante interruptor en el remolque); el bloqueo debe estar desactivado antes de circular por vías públicas * Descarga forzada y descenso forzado del eje elevable para maniobras (requiere instalación en el camión) con control dependiente de la velocidad a través de la electrónica EBS ----Suspensión: * Suspensión neumática, sistema de elevación y descenso con válvula RtR ----Timonera: * Timonera de 1.500 mm de largo con ojo de tiro de 50 mm y ajuste manual de altura ----Electricidad/Iluminación: * Smartboard como herramienta de información con sensores de presión para indicación de carga total por grupo de ejes * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión vía señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Sistema de iluminación LED 12/24 V * Girofaro LED trasero (desmontable) ----Equipos generales: * Paquete de señalización mecánica para 3 m ancho total * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, lateral izquierda Lrsdpfxoxptn Dj Alaou * Guardabarros delanteros de plástico y faldillas de chapa galvanizada traseras ----Plataforma de cama baja: * Plataforma giratoria delantera con esquinas a 45° y 3 compartimentos con tapas abatibles con cierre (apertura hacia atrás) * Acortamiento de la plataforma de cama baja en 500 mm a 6.280 mm con rebaje desplazado 500 mm hacia adelante * Revestimiento de goma en el bastidor abatible, rampa de entrada y superficie de rodadura de la plataforma de cama baja * Entre las vigas longitudinales, delante del soporte de brazo de excavadora, madera de bambú ----Aseguramiento de la carga (paquete LaSi): * 2 x 6,4 t argollas para amarre delanteras en las esquinas * A ambos lados, en las esquinas delanteras y traseras, 2 x 13,4 t anillas de amarre homologadas UVV por cada una * A ambos lados, 5 x 10 t anillas de amarre homologadas UVV (abatibles y bajables, cargables en todas las direcciones) * A ambos lados, 4 alojamientos para estacas con opción de amarre simultáneo de 2 t * 1 x 16 t anilla de amarre homologada UVV en la traviesa trasera ----Ensanchamiento: * Brazos extensibles y abatibles para ensanchamiento hasta 3 m de ancho total (soporte para tablones bajo el bastidor, lado derecho) ----Soporte para brazo de excavadora: * Soporte para brazo de excavadora continuo con perfil de refuerzo desde el último eje hasta la viga final, aprox. L = 2.350 x A = 770 x P = 270 mm, 2 pares de anillas de amarre de 6,4 t homologadas UVV, laterales en el soporte ----Rampas: * Rampa abatible hidráulica con sistema hidráulico de doble línea y parte delantera extensible aprox. 4.650 x 720 mm incl. válvulas de retención de carga y desplazamiento lateral hidráulico ----Soporte trasero: * Soporte trasero hidráulico ----Hidráulica: * Divisor de caudal hidráulico (para caudal de bomba en el camión superior a 40 l/min, hasta máx. 140 l/min) ----Altura de carga: * Cargado 890 mm +/- 20 mm gracias a la suspensión neumática ----Dimensiones de la plataforma de carga: * Plataforma sobre la corona de giro: 2.60

Estado: usado, kilometraje: 340.432 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 11/2018, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 09/2026, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 14, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes Benz Sprinter 516 CDi City 45, primer propietario, vehículo alemán, 14 asientos/9 plazas de pie, cambio automático, aire acondicionado de gran capacidad, retardador, Euro 6c, puerta eléctrica. Posibilidad de permuta y aceptación de vehículo a cuenta. Precio neto: 47.000 € Lrjdpfx Aszbgiaolaju Le invitamos a que compruebe el estado óptico y técnico del vehículo en nuestras instalaciones. Le ofrecemos asistencia para la exportación: confirmación original de los datos para la homologación en el país de destino, declaración del proveedor, elaboración de los documentos de exportación y, si es necesario, placas de matrícula aduaneras. -Puede concertar una visita y una prueba de conducción en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa llamada telefónica. Aceptación de vehículo a cuenta y traslado del vehículo, bajo petición. Visite nuestra página de Facebook.

Estado: usado, kilometraje: 8.210 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Daf XF 530 FTT 5 años de garantía Peso total 70 toneladas Primera matriculación 12/2024 ¡Solo 8.210 km de uso! Caja de cambios automática 6x4 Retarder Euro 6E ABS Aire acondicionado Climatizador estacionario Calefacción estacionaria Control de crucero 2 camas Frigorífico Depósito de 430 litros Bloqueo de diferencial Llantas de aluminio NUEVO TACÓGRAFO GEN 2 Preparación para toma de fuerza (instalación hidráulica disponible con coste adicional) Suspensión de ballesta/neumática Neumáticos: 1º eje 385/65 R22.5, profundidad del dibujo 16 mm 2º eje 315/70 R22.5, profundidad del dibujo 18 mm 3º eje 315/70 R22.5, profundidad del dibujo 18 mm 1 propietario Ledpfx Aey Tgdvelajru Servicio Daf 5 años de garantía Como nuevo ¡Condición top!

Estado: usado, kilometraje: 34.000 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, compresor, sistema de navegación, MB ATEGO 1530 TT-XL Camión para transportar caballos, 5 plazas, con extensión lateral ///EN PERFECTO ESTADO, COMO NUEVO/// Para 5 caballos, con espacio para sillas de montar, rampa lateral y trasera, extensión lateral, bodega debajo del alojamiento, compartimentos de almacenamiento alrededor del camión, 550 litros de agua limpia, 300 litros de aguas residuales, 5 plazas para dormir, sala de estar, cama grande sobre el baño, cama para el cuidador, puerta de entrada trasera, Sistema de videovigilancia y control de temperatura para el compartimento de los caballos, Aire acondicionado portátil, calefacción portátil, TV/Satélite, madera noble, Baño, ducha, WC, aire acondicionado, cocina, asientos de cuero, microondas, nevera, espacio para sillas de montar exterior, cabrestante, control de crucero, llantas de aleación, sistema de navegación, suspensión neumática, enganche de remolque, etc. Salvo errores/errores de transcripción y venta previa. * POSIBLE VENTA SIN IVA. * Excelentes ofertas de leasing. Ubicación y posibilidad de visitar nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio técnico de todas las marcas en el ámbito de los camiones y remolques para el transporte de caballos. Lredpezp A Akofx Alasu Rogamos concertar una cita previa. Contactar con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, horas de funcionamiento: 912 h, Bomag BW 90 AD-5 rodillo tándem Ancho de rodillo: 900 mm Potencia: 15,5 kW Lsdju Dd Iropfx Alasru Peso operativo: 1.600 kg Velocidad máxima: 20 km/h

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, - Guiado paralelo - Multiconector QC4 (QCS) - 3ª función - SoftDrive - / Ayuda de montaje / Lredpfx Ast A Tz Relaou