Stas Sa337G de segunda mano en venta (5.765)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6.800 kg Capacidad de carga: 32.200 kg PBV: 39.000 kg Fgodpfxjydavxj Ahdec

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 5.260 kg Capacidad de carga: 33.740 kg Fsdpfx Ahoydargjdegc PBV: 39.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2008, Peso en vacío: 4.890 kg Capacidad de carga: 34.110 kg Fgjdpfx Aeyc U Uajhdjc PBV: 39.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 11.245 kg, peso total: 36.000 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, STAS/ALU/VOLQUETE Año de fabricación: 10/2009 2 ejes Peso total: 36.000 kg Fodsvdrt Sjpfx Ahdogc Peso en vacío: 11.245 kg ABS

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Fgjdpfx Aheyh S Aijdec Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Ejecución con chasis continuo, fabricado nuevo en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños reforzados de 140 mm de altura (para alta carga sobre el suelo). Refuerzo adicional como placa nodal en la viga inferior/faja delantera del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el soporte de apoyo. Ejes y suspensión: Freno de disco 22,5, ejecución en conjunto de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard Infocenter, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en la cabeza tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipo en la cabeza tractora), (opcionalmente, primer y tercer eje elevables por un cargo adicional). Ruedas y neumáticos: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Quinta rueda: 2" atornillada en una placa de 10 mm de grosor. Patas de apoyo: Gatos mecánicos con dos velocidades, 2x20 toneladas de carga de apoyo con base pivotante. Sistema de frenos: Según normativa CE, instalación EBS Wabco con sistema RSS (Roll Stability Support) y modulador premium, freno de estacionamiento de resorte sobre dos ejes con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire en aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros tipo Aspöck Europoint integrados en el acabado trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos halógenos de marcha atrás independientes integrados en la protección lateral inferior. Fgsdpfefi Nmwsx Ahdoc Superestructura / caja: Superestructura interior completamente soldada, paredes laterales reforzadas, carga frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablas de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, piso tipo "walking floor" sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga para montacargas en el piso aprox. 9 t/m2, travesaños montados a una distancia aproximada de 350 mm, perfiles de esquina de aluminio especiales en ejecución biselada, pared trasera lisa en ejecución recta con 2 puertas batientes de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 barras de cierre fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, rodamientos de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas abiertas mediante cadena lateral, chapas de desgaste duro soldadas de 2000x1500x4 mm aprox. en las paredes laterales, pared de vaciado restante móvil con lona de kevlar de unos 1800 mm de largo más cepillos laterales y sellado de lona Kevlar, puerta de servicio en pared delantera con escalera plegable hacia el interior. Instalación hidráulica: Sistema de suelo móvil con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD más cojinetes anti-elevación, tipo CF de 10 mm de espesor de piso, hidráulica con carrera de trabajo aprox. 200 mm, conexiones fijas en la pared delantera, posibilidad de conexión adicional de la línea hidráulica

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.900 mm, volumen del espacio de carga: 40 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / todoterreno, 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, eje delantero elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Smartboard Wabco, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote rey de 2" atornillado a una placa de 10 mm de espesor, soportes de apoyo mecánicos operados unilateralmente, sistema de frenos conforme a la normativa E.E.C., sistema de doble línea Westinghouse, acumulador de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico de frenos EBS Wabco con RSS (Soporte de Estabilidad Antivuelco), depósito de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme STVZO con 2 luces traseras de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con manguera hidráulica de aprox. 2 m, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma de estanqueidad, cierres de husillo en la puerta trasera, preparación para vibrador de suelo, ¡totalmente estanco al barro! Fgedpsu Dvw Ejfx Ahdsc OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES BAJO PEDIDO SEGÚN SUS NECESIDADES COLOR A ELECCIÓN +590 € gastos de entrega *Las imágenes y ofertas no son vinculantes*

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, - Panama Plane 900g - Suelo de 10 mm - Chapas en V 2000x1500x4 - Puerta de servicio en la pared frontal - 12 pares de anillas de amarre en la pared frontal Chasis: Ejecución con bastidor continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada Eje y suspensión: ¿Freno de disco 22,5? Fgedpfxsfi Nmpe Ahdjc Ejes Jost, ejecución de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control de desgaste de frenos BVA, primer eje con ayuda de arranque (sin equipamiento para tractor principal) Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5, neumáticos premium sobre llantas de acero, 11,75 x 22.5 ET 120 Soporte para quinta rueda: Soportes mecánicos, 2 x 20 t de carga de apoyo Sistema de frenos: Instalación EBS Wabco con sistema RSS (Soporte de Estabilidad de Rodadura) y modulador premium, freno con acumulador de muelle actuando en dos ejes, operado desde la parte trasera Instalación eléctrica: Según las normativas EG 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de cinco cámaras Aspöck Europoint integrados en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos, luces laterales de contorno LED, 2 focos traseros LED separados integrados en la protección trasera Superestructura/caja: ¿Superestructura interior completamente soldada? Paredes laterales reforzadas, caja de aluminio, paredes laterales de perfiles de tablón de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho completamente soldados con viga inferior y superior, perfiles interiores totalmente soldados, pared frontal de aluminio con perfil de 600 mm, 2-3 mm de grosor en ejecución recta, con 2 puertas tipo ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga móvil con lona de Kevlar de aprox. 1.500 mm de longitud más junta lateral de lona de Kevlar Sistema hidráulico: ¿Cargo Floor? Sistema de fondo móvil Sistema de fondo móvil en el suelo, perfiles de aluminio movidos hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio, apoyados sobre aprox. 880 patines PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, mitades fijas en la pared frontal, opción de conexión de la línea hidráulica debajo del vehículo con mitades fijas, presión de trabajo 190 - max. 240 bar, extremos de aluminio soldados en el fondo móvil, sin mangueras hidráulicas Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 faldillas antisalpicaduras, 1 soporte de rueda de aluminio, protección lateral antiempotramiento de aluminio abatible, 1 caja de herramientas de aprox. 860x460x400 mm en plástico, escalera de aluminio de 3,7 m, toldo enrollable de aprox. 660 gr./m2 con sistema de toldo enrollable incl. listón de enrollamiento y con correas laterales de sujeción o cierre rápido, pasarela en la pared frontal con acceso, 3 varillas de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables, tapa de aluminio con bisagras abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de traslado Peso en vacío: aprox. 7.700 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" para uso fuera de carretera, configuración de 3 x 9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda al arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para la suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385 / 65 R22.5 montados en LLANTAS DE ACERO, pivote rey de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soportes mecánicos del semirremolque con operación unilateral, sistema de frenos conforme a normativa E.E.G., sistema de doble línea, acumuladores de resorte actuando sobre dos ejes y sistema EBS electrónico Wabco con RSS (soporte de estabilidad antivuelco), depósitos de aire de aluminio, instalación eléctrica conforme a STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras marca Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, sistema hidráulico marca Edbro con aproximadamente 2 metros de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral antienganche, protección antiempotramiento trasera, pasarela sobre el chasis, soldadura completa, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja posible con sellado para lodos bajo pedido.\nPuerta combinada 2/3-1/3 dividida, con compuerta para grano y cierre neumático automático.\n\nOTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO\nCOLOR A ELECCIÓN\n\n+590 € gastos de transporte\n\nDisponible también en versiones Z9 a Z13\n\n*Imágenes y ofertas sujetas a cambio* Fgedpsu Dvw Ssfx Ahdec

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado en construcción autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en la viga inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Chasis de los equipos de aluminio, altura del bastidor 140 mm (máx. 39 t), ejes y suspensión: freno de disco 22,5”, conjuntos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos (BVA) para visualización en la tractora (sin equipamiento en tractora), primer y tercer eje elevables por separado con ayuda al arranque (sin equipamiento en tractora), el tercer eje adicionalmente con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 según elección del fabricante sobre llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22,5 ET 120 (con llantas de acero, aprox. + 120 kg). Patas de apoyo del semirremolque Patas de apoyo de caída en aluminio, marca Alu-Leg, 2 x 10 t de peso soportado, para suspensión neumática usamos pies giratorios. Sistema de frenos Según norma E.E.G., sistema de freno de doble línea, instalación EBS E Wabco con sistema RSS (Soporte a la Estabilidad al Rodar), sistema de freno de estacionamiento por resorte actuando en dos ejes con accionamiento en la parte trasera, depósitos de aire en aluminio, modulador premium. Fgedpfx Ahogcw Riodec Instalación eléctrica Según directrices STVZO con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint III integrados en la parte trasera de aluminio, instalación de 24 voltios con 1x enchufe de 15 polos y 2x 7 polos, con luces de posición laterales LED, 2 focos de trabajo traseros, 2 focos LED de trabajo laterales a la altura de las patas de apoyo, 1 foco LED de trabajo interior delantero izquierdo operable desde el exterior. Superestructura/caja "Superestructura totalmente soldada en el interior" Carga sobre pared frontal 17.250 daN, paredes trasera y laterales 10.250/13.400 daN. Caja de aluminio, laterales de perfiles de tablero de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con viga superior e inferior, perfiles completamente soldados por el interior; suelo con sistema de piso móvil sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, capacidad de carga de carretilla aprox. 7 t/m2, travesaños transversales instalados a intervalos estrechos (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablero de 600 mm de 2-3 mm de espesor en ejecución recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en ejecución inclinada. Parte trasera lisa con dos puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de barras giratorias, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, con cojinetes de teflón e inox, pared lateral de aluminio que cuelga del refuerzo superior de aluminio con lona Kevlar para vaciado total, sellado lateral con cepillo adicional y lona de Kevlar, tolva de descarga integrada con tapa abatible operable desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección trasera izquierda, 1 válvula de muestreo en cada puerta trasera (2 en total), puerta de servicio izquierda en la pared frontal. Sistema hidráulico "Cargo Floor" sistema de 24 tablas - ejecución lisa Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio móviles hidráulicamente sobre perfiles cuadrados de aluminio con aprox. 880 deslizadores PE-HD, espesor del suelo aprox. 8 mm, hidráulica con carrera útil aprox. 200 mm, mitades fijas en la pared frontal, posibilidad de conexión se

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.840 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.660 mm, anchura del espacio de carga: 2.250 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Equipamiento: ABS, Ejemplo: STRONG & LIGHT, ahora también disponible para trabajos pesados, a partir de 40 m³ de volumen de carga y 6.600 kg. STRONG & LIGHT, ahora también para aplicaciones exigentes, desde 40 m³ de volumen de carga y 6.600 kg. ----Ejemplo: Chasis de aluminio de alta calidad con bañera de acero de alta resistencia, Fodpfxehfiqcs Ahdegc PESO REAL 7.160 KG, Chasis con ejes DCA 3x9t, sistema de frenos de disco de 430 mm, 6 llantas de acero, 1º eje elevable con ayuda de arranque, soportes de aluminio tipo caída (desenganchables con carga), protección lateral abatible, manómetro digital para indicación de carga por eje, caja de herramientas, escalera de acceso, Bañera fabricada en chapa de acero HB450, suelo de 5 mm, laterales y puertas traseras de chapa de acero HB450 de 4 mm, puertas traseras de dos hojas (1/2 – 1/2) con compuerta portacereales derecha, desbloqueo secundario de las puertas traseras, puertas selladas mediante barra redonda (posibilidad de sellado mediante junta de goma – estanco a lodo), lona enrollable con tubo central, guardabarros de aluminio para protección de la lona superior durante la carga, plataforma sobre el bastidor, cilindro de vuelco EdBro de carcasa larga, altura del borde de carga = 3.650 mm, (los vehículos mostrados pueden incluir equipamientos opcionales) ----Detalles adicionales de equipamiento así como una oferta detallada del vehículo disponibles previa solicitud, diferentes volúmenes de carga, longitudes y alturas posibles, Pintura y equipamiento personalizable según los deseos del cliente +500 € de gastos de transporte ?Ofertas e imágenes sujetas a cambios sin previo aviso?

Estado: usado, kilometraje: 570.000 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, DAF XF 530 SUPER SPACE CAB CON SISTEMA HIDRÁULICO PARA SUELO MÓVIL / BASCULANTE • LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA • STAS 2019 MUY BIEN CUIDADO HISTORIAL DEL VEHÍCULO • Vehículo alemán • Listo para usar de inmediato • Vídeo disponible a petición EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO • Super Space Cab • Transmisión automática • Control de crucero • Retardador • Control de distancia • Asistente de mantenimiento de carril • Sistema de frenado activo • Climatizador estacionario • Calefacción estacionaria • Aire acondicionado • Nevera • Asientos de cuero • Asientos confort • Asientos calefactados • Ventilación de asientos • Ordenador de a bordo • Manos libres • Suspensión neumática integral • Carenado completo • Focos en el techo • Llantas de aluminio Alcoa • Sistema hidráulico para suelo móvil / basculante • Barras laterales • Un depósito • Depósito AdBlue de gran capacidad OTROS DATOS • Medida neumáticos delanteros: 385/65 R22,5 • Medida neumáticos traseros: 315/70 R22,5 • Neumáticos en muy buen estado • Vehículo disponible de inmediato NOTA • El cilindro 4 pierde agua • El vehículo circula y funciona sin problemas • La funcionalidad de conducción no está afectada • Venta preferente a empresas o para exportación --- STAS S300ZX REMOLQUE SUELO MÓVIL 93 M³ HISTORIAL DEL VEHÍCULO • Vehículo alemán • Listo para usar de inmediato • Estado muy cuidado EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO • 1ª matriculación: 10/2019 • Remolque suelo móvil STAS • Tipo S300ZX • Volumen: 93 m³ • Sistema de suelo móvil • Lona enrollable • Frenos de disco • ABS • Sistema Smartboard • Mando a distancia • Sistema de control de presión de neumáticos • Llantas de aluminio Alcoa • Caja para palets • Caja de herramientas • 2 ejes elevables (1º y 3º eje) • Ejes JOST OTROS DATOS • Medida neumáticos: 385/65 R22,5 • MMA: 36.000 kg • Tara: 7.870 kg • Carga útil: 29.130 kg • Todos los neumáticos en buen estado • Vehículo disponible de inmediato • Listo para usar de inmediato --- EXPORTACIÓN / NOTA La venta para exportación sólo se realiza con depósito de al menos 500€ a 2.000€. Export sales only with deposit min. 500€ to 2.000€. Declaración de exportación EXW posible en 10 min (exportador autorizado). Fgjdpfxezbfx Hj Ahdsc Reservas de vehículos sólo por escrito. Las confirmaciones verbales no son vinculantes. Sujeto a cambios, errores y venta previa. AVISO LEGAL Este anuncio no constituye una oferta vinculante en el sentido del §145 BGB. Es únicamente una invitación para iniciar una negociación contractual. Toda la información se proporciona sin garantía. No se garantizan características específicas. La venta se realiza exclusivamente según nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Suspensión neumática Seguridad: ABS * EBS Fgedpfxsy Nmm Ae Ahdjc

Estado: usado, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23099 Especificaciones Tipo: Barraca/vivienda portátil sobre ruedas para personal Fabricante: ARNPRO Chasis: Doble eje (remolque) Conexión: Acoplamiento estándar para remolque Listo para usar: Sí 2 dormitorios, baño, amplio salón/comedor con cocina Descripción: Cabaña residencial práctica y funcional con cocina, baño y zona de descanso. Ideal para obras, como alojamiento temporal, para alquiler, proyectos de cabañas o como unidad habitacional adicional. El módulo parece estar completo y en pleno funcionamiento, ofreciendo todo lo necesario para su estancia. = Más información = Fgjdpfey Ilruex Ahdjc Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más detalles.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Fgjdpfx Ajgcw Rmehdsc Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.880 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 47 m³, Equipamiento: ABS, Semirremolque basculante, chasis de ALUMINIO, ejes Jost de 22,5" / para uso todoterreno, 3x9 toneladas con suspensión neumática, primer eje elevable con ayuda de arranque y accionamiento eléctrico, válvula de elevación y descenso para suspensión neumática, Wabco Smartboard, indicador de desgaste de frenos, 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R22.5 montados en llantas de ACERO, pivote central de 2" atornillado sobre una placa de 10 mm de espesor, soporte del semirremolque de accionamiento mecánico y manejo unilateral, sistema de frenos según la normativa E.E.G., sistema de doble línea, freno de resorte actuando sobre dos ejes y sistema electrónico EBS Wabco con sistema RSS (Roll-Stability-Support), depósito de aire de aluminio, sistema eléctrico según STVZO con dos pilotos traseros de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios, caja basculante de aluminio, hidráulica marca Edbro con aprox. 2 m de manguera hidráulica, 6 guardabarros de PVC con faldillas de goma, protección lateral y trasera contra empotramiento, pasarela sobre el chasis, totalmente soldado, junta de goma LL, cierres de husillo en la puerta trasera, caja opcionalmente a prueba de lodo bajo pedido. Puerta combinada dividida 2/3-1/3 con compuerta para cereal y cierre neumático automático. Fedpfx Ahsyh S Acodegc OTROS EQUIPAMIENTOS DISPONIBLES SEGÚN REQUERIMIENTO COLOR A ELECCIÓN +590¤ gastos de transporte También disponible en las variantes Z9-Z13 Imágenes y ofertas sujetas a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 788.450 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, próxima inspección (TÜV): 04/2023, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, faros adicionales, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Se vende un conjunto completo de camión articulado que incluye una caja basculante STAS de 86 m³, año de fabricación indicado. Tanto el vehículo como la caja se encuentran en buen estado. Equipamiento especial: - Aumento de potencia a 560 CV - Barra de luces - Iluminación adicional de spoiler - Iluminación frontal - Iluminación en espejos izquierdo-derecho - Barra de protección delantera - Nevera El vehículo puede ser inspeccionado previa cita. Fgodpfxskqyi Tj Ahdsc La venta se realiza sin garantía y con exclusión de cualquier tipo de responsabilidad por vicios o defectos. Sujeto a cambios y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 316.939 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 08/2010, peso total: 8.600 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Superestructura: - Esparcidor Küpper Weisser, - Modelo: STASF VES, año 2010, - ThermoMAT, - Diseñado para limpieza de derrames de aceite en carretera, - Cajas de almacenamiento, Equipamiento: - Cabina: C (Compacto), - Asientos del conductor y acompañante de confort, con suspensión neumática, - Climatizador automático, - Calefacción auxiliar por aire Eberspächer Airtronic D2, Fgsdpfxewmx Aqo Ahdoc - Techo elevable mecánico, - Sistema de arranque asistido con llama, - Depósito de combustible: 200 L, - Caja de cambios manual de 6 velocidades, Tecnología: - Cámara de marcha atrás, - Ordenador de a bordo MAN-Tronic, - Espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos, - Elevalunas eléctricos, - Disyuntor ETA, - Luces rotativas de señalización, Seguridad/Medio ambiente: - Bloqueo de diferencial en eje trasero, - Freno motor, - Sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, - Estabilizador en eje trasero, - Motor EURO 5, Otros: - Primera entrega en Alemania, - Un solo propietario anterior, - Motor diésel 4,6 l – 132 kW, - Homologado antiguamente como máquina automotriz especial "vehículo de señalización vial", - Carga útil de 2.785 kg según documentación, - Peso bruto autorizado de 8,60 t, Desde 1972, su socio de confianza para automóviles y vehículos comerciales en 28832 Achim, junto al Cruce de Bremen. NutzfahrzeugZentrum Behnke dispone permanentemente de aprox. 200 vehículos industriales, comerciales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación en condiciones especiales. Si está interesado, le prepararemos una oferta personalizada. Aceptamos su vehículo industrial o máquina de construcción como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta, por norma general, NO incluye una nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo comercial puede realizarse mediante nuestros socios externos, con coste adicional. Los datos proporcionados en anuncios, internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad o garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos especificados deben comprobarse individualmente. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2013, WFT carro de transporte Rootseite para pala de rotor Vestas V112 Dolly. Año: 2013. Ejes ADR. Suspensión de acero. Quinta rueda. Segundo eje con dirección asistida. Peso: 3.500 kg. Capacidad: 12 toneladas. Presión hidráulica: 110 bar. Presión neumática: 8 bar. Neumáticos: 250-15 NHS. ID NR: 386. Se aplican las Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a estos. Cualquier respuesta implica la aceptación de las Condiciones Generales de Heinhuis y la confirmación de que las ha leído. Nuestros precios son precios netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2013 Peso en vacío: 3.500 kg Carga útil: 12.000 kg Peso máximo autorizado: 15.500 kg = Información de la empresa = Fedpfxsy I T Anj Ahdjgc Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 398.842 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.269 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 385 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.800 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control predictivo del tren motriz (PPC). Control de crucero. Cabina L BigSpace, 2,50 m, suelo nivelado. Baterías AGM, 2 x 12 V/220 Ah, sin mantenimiento. Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 330 kW (449 hp), 2200 Nm. EURO 6. Caja de cambios automática. Mercedes PowerShift 3. Transmisión G211-12/14.93-1.0. Freno motor de alto rendimiento. Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Comodidad del conductor Control de clima automático. Asiento del conductor con suspensión, confort. Reposabrazos a ambos lados, asiento del acompañante. Litera superior de lujo, estrecha. Litera inferior de lujo. Calentador de agua caliente auxiliar, cabina. Frigorífico extraíble, debajo de la litera inferior. Especificaciones técnicas Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requerimiento legal a partir del 21/08/2023 Control de estabilidad ESP. Asistente de mantenimiento de carril. Asistente de frenado activo 5. Neumáticos del eje delantero 315/70 R22.5. Neumáticos del eje trasero 315/70 R22.5. Relación del eje motriz 2.41 Acoplamiento de quinta rueda de fábrica, estándar, Jost JSK 37C. Altura = 150 mm. Distancia entre ejes 3850 mm, disposición de ruedas 4x2. Depósito 790 l + 120 l de AdBlue, izquierdo, 735 x 700 x 2170 mm, aluminio, con escalón. Cerrable. Segundo depósito, 430 l, derecho, 735 x 700 x 1000 mm, aluminio. Con cerradura. Limitador de velocidad, 80 km/h. Tecnología Fodpfx Aszcw D Dohdogc Centro de datos de camiones 7. Interfaz para el sistema de gestión de flotas FMS. Exterior Faros principales LED. Faros antiniebla, halógenos. Luces diurnas LED.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 276.941 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 09/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.287 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 380 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.777 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Control de crucero predictivo: I-See. Información topográfica basada en mapas. Cabina Globetrotter XL, litera extra alta. Sistema de baterías de energía única (2 baterías). Motor diésel D13K500, 500 CV, 2500 Nm SCR y EGR. EURO 6. Transmisión automática I-Shift de 12 velocidades - Peso bruto combinado 60 toneladas. Cambio de transmisión manual: I-Shift o Powertronic. Freno motor Volvo - Retardación D13K-375kW/D16-500kW. Sistema avanzado de frenado de emergencia AEBS Apoyo a la atención del conductor Comodidad del conductor Aire acondicionado controlado eléctricamente con sensor solar. Cómodo asiento del conductor suspendido con cinturón. Fgodszcupkspfx Ahdsc Cómodo asiento del pasajero suspendido con cinturón de seguridad montado en el asiento. Litera superior plegable regulable en altura 700 x 1900 mm. Litera inferior de 815 mm de ancho en el centro. Auxiliar. Calefactor de cabina: 1,8 kW Aire-aire. Nevera/congelador de 33 litros bajo litera con divisores. Technical specifications Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Neumáticos delanteros: 315/60 R22,5. Neumáticos traseros: 315/60 R22,5. SAF-Holland/+GF+ SK-S 36.20 quinta rueda fija fundida. Distancia entre ejes 3800 mm. Depósito de combustible de 650 litros, lado izquierdo con escalones. Depósito de AdBlue de 65 litros Depósito de combustible del lado derecho de 610 litros. Ajuste del limitador de velocidad 90 km/h - 56 mph. Tecnología Pantalla de información en color secundario. Puerta de enlace FMS para el sistema de gestión de flotas. Exterior Faros LED. Luces de esquina estáticas: funcionan con el indicador a baja velocidad para iluminar la Luces antiniebla delanteras: blancas.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 424.827 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.088 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 390 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.419 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Caractéristiques Fgodpfx Aozbu Dfshdjc Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 473.727 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 07/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.088 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 390 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, número de cilindros: 6, cilindrada: 12.419 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Caractéristiques Cabine grande capacité avec toit surélevé GX Batterie, 12 V, 230 Ah, 2 unités, sans entretien Moteur diesel MAN D2676 LFAI, puissance 346 kW (470 ch), couple 2 400 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 14.27 DD Assistance avancée au freinage d'urgence (EBA) Confort du conducteur Fgjdpozbu A Usfx Ahdsc Système de climatisation, Climatronic Siège conducteur confort, à suspension pneumatique, avec soutien lombaire et réglage des épaules Siège passager, non suspendu, réglage de la longueur et du dossier Superposé, dessus, avec sommier à lattes Superposé, bas, avec support à lattes Chauffe-eau auxiliaire 4 kW (chauffage de nuit) Réfrigérateur et tiroir, 1 unité, zone centrale, à l'arrière Spécifications techniques Tacógrafo inteligente Continental VDO 4.1 versión 2 - requisito legal a partir del 21/08/2023 Pneus pour essieu avant, Goodyear 315/70R22.5 KMAX S G2 Direction-Court courrier TL Pneus pour essieu arrière, Goodyear 315/70R22.5 KMAX D G2 Drive-Short haul TL Empattement principal, 3 900 mm Rapport de pont, i = 2,31 Capacité du réservoir de carburant 580 l, gauche Capacité du réservoir de carburant 580 l, droite Capacité du réservoir AdBlue 80 l, gauche Limiteur de vitesse sur route, réglable, limiteur (régulation du régime moteur) Technologie Système d'infodivertissement MMT, Advanced Basic MAN TeleMatics Extérieur Phares avant, LED Feux de jour, LED Phares antibrouillard, DEL Feux de contour, ampoule, 2 unités Becquet de toit, plage de réglage de 600 mm Rabats latéraux, rabattables à gauche et fixes à droite

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 390.835 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.253 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 375 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 13.000 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Cabina: CR Batería, 210 Ah, trasera Motor diésel DC13 164 450 CV Euro 6 /Emisión Japón 2016 Caja de cambios GRS905R Frenado de emergencia avanzado (AEB), frenos auxiliares, retardador tipo R4100D, control de freno de escape Comodidad del conductor Sistema de aire acondicionado, automático. Asiento con apoyabrazos regulable amortiguador lado conductor Fgjdpfx Ahjzbg Snsdoc Asiento con apoyabrazos regulable amortiguador lado pasajero Ancho de cama superior e inferior 800mm Calefacción nocturna Calefacción de cabina WTA 3kW Almacenamiento trasero inferior, refrigerador del lado del conductor Especificaciones técnicas ADR inteligente Continental Neumáticos para eje delantero, 315/70 Neumáticos para eje trasero, 315/70 Jost JSK37C-Z, altura 150 mm *STGO solo con pesos de diseño de eje/GVW Distancia entre ejes principal, 3750 mm Relación de ejes, i = 2,53 Capacidad del depósito de combustible 825 l, izquierda Capacidad del depósito de combustible 395 l, derecho Capacidad del depósito de AdBlue 105 l, derecha Limitador de velocidad en carretera, regulable, limitador (regulación del régimen del motor) Tecnología Sistema de infoentretenimiento 2 DIN con pantalla de 5 pulgadas (Advanced) FMS, Pasarela de preparación para sistemas de gestión de flotas Exterior Faros delanteros LED, automáticos Función de luz de circulación diurna LED y luces de posición Faro antiniebla delantero tipo LED 3 diodos Luz de giro Deflector de aire de techo ajustable Deflector de aire de la ventana de la puerta Paquete de Asistencia al Conductor (ADAS) Control de crucero adaptativo (ACC) Sistema de advertencia de salida de carril Sistema de advertencia de salida de carril con dirección activa Asistente activo de mantenimiento de carril

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 358.853 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 8.253 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 375 mm, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, número de cilindros: 6, cilindrada: 13.000 cm³, posición del volante: izquierda, Equipamiento: dirección asistida, historial de servicio completo, Características Cabina: CR Batería, 210 Ah, trasera Motor diésel DC13 164 450 CV Euro 6 /Emisión Japón 2016 Caja de cambios GRS905R Frenado de emergencia avanzado (AEB), frenos auxiliares, retardador tipo R4100D, control de freno de escape Comodidad del conductor Sistema de aire acondicionado, automático. Asiento con apoyabrazos regulable amortiguador lado conductor Asiento con apoyabrazos regulable amortiguador lado pasajero Ancho de cama superior e inferior 800mm Calefacción nocturna Calefacción de cabina WTA 3kW Almacenamiento trasero inferior, refrigerador del lado del conductor Especificaciones técnicas ADR inteligente Continental Neumáticos para eje delantero, 315/70 Neumáticos para eje trasero, 315/70 Jost JSK37C-Z, altura 150 mm *STGO solo con pesos de diseño de eje/GVW Distancia entre ejes principal, 3750 mm Relación de ejes, i = 2,53 Capacidad del depósito de combustible 825 l, izquierda Capacidad del depósito de combustible 395 l, derecho Capacidad del depósito de AdBlue 105 l, derecha Limitador de velocidad en carretera, regulable, limitador (regulación del régimen del motor) Tecnología Sistema de infoentretenimiento 2 DIN con pantalla de 5 pulgadas (Advanced) FMS, Pasarela de preparación para sistemas de gestión de flotas Exterior Faros delanteros LED, automáticos Función de luz de circulación diurna LED y luces de posición Faro antiniebla delantero tipo LED 3 diodos Luz de giro Deflector de aire de techo ajustable Fgjdpfx Ahezbg Shjdec Deflector de aire de la ventana de la puerta Paquete de Asistencia al Conductor (ADAS) Control de crucero adaptativo (ACC) Sistema de advertencia de salida de carril Sistema de advertencia de salida de carril con dirección activa Asistente activo de mantenimiento de carril