Meyer 5-2504F-Z de segunda mano en venta (39.916)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 509.373 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 10/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22.5, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de 12 voltios en la cabina - Enganche de remolque de 40 mm - Reposabrazos - Luces intermitentes - Servofreno - Cámara con monitor - Euro 6 - Luces de largo alcance - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Parasol - Toma de fuerza = Notas = - Grúa Z HMF de 16 toneladas (Tipo: 1643 Z2) - 2 extensiones hidráulicas - 5.ª y 6.ª función - Enfriador de aceite - Rotador - Pinza - Control de grúas de carga con elevación alta - Diagrama de carga: * 4,8 metros -> 3.200 kg * 6,30 metros -> 2.380 kg * 8,00 metros -> 1.820 kg - Volquete con sistema Hyvalift de 26 toneladas (Tipo: S-26-510) - Longitud del sistema: 510 cm - Cierre de contenedor ajustable - Caja de almacenamiento de acero inoxidable - Motor diésel D2066LF61 - Transmisión ZF 16 S 252 OD - Depósito de combustible de aluminio de 250 litros - Depósito de AdBlue de 35 litros - MAN Brake Matic (sistema de frenado electrónico) - 9 toneladas en el eje delantero - 13 toneladas en el eje trasero (técnicamente) = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.518 cc Configuración del eje Eje delantero 1: Medida del neumático: 385/65-22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 40%; Profundidad del neumático derecho: 40%; Suspensión: Ballestas Eje delantero 2: Medida del neumático: 385/65-22.5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 50%; Profundidad del neumático derecho: 50%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Medida del neumático: 315/80-22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 40%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del neumático derecho (interior): 40%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 40%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida del neumático: 315/80-22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 9500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 40%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del neumático derecho (interior): 40%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 40%; Reducción: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.905 kg Carga útil: 21.095 kg Peso máximo autorizado: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643-Z2, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Fodoz D Ubfspfx Ai Topn Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: 08-BFG-9 Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 238.800 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 01/2028, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 5, longitud total: 5.245 mm, ancho total: 1.993 mm, altura total: 2.435 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, Le damos la bienvenida a la página de DreamCars Essen. En este anuncio, le ofrecemos un Mercedes Sprinter 319 CDI L1/H1. * Primera matriculación: 11/2009 * 238.800 km de kilometraje - KM original * ITV/Inspección Técnica/Prueba de emisiones - 01/2028 * Versión L1/H1 * 140 KW * Primer propietario * Base para autocaravana * Automática * Euro 5 * Etiqueta medioambiental verde Equipamiento: * Climatizador * Control de crucero * Calefacción estacionaria * Asientos calefactables * MOTOR V6 * Llantas de aleación * Variante MIXTO * Enganche de remolque 2800KG * Sensor de aparcamiento trasero * Cierre centralizado * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos * 5 plazas Dimensiones y peso del vehículo: * Peso total: 3200KG * Peso en vacío: 2076KG * Carga útil: 1124KG * Carga de remolque 2800KG / 750KG * Longitud total: 5254MM * Ancho total: 1993MM * Altura total: 2435MM Detalles técnicos - Detalles de la carrocería: * Técnicamente, el vehículo está en perfecto estado. El motor y la transmisión funcionan de maravilla. Opticamente, el vehículo se encuentra en buen estado. A partir de hoy, también le ofrecemos la posibilidad de contratar una financiación o un leasing con nosotros. Para obtener más información sobre las condiciones, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o por teléfono: Nuestra oferta y servicio para usted: * Garantía de hasta 24 meses, con un coste adicional. * ITV, se puede realizar una nueva por petición. * Entrega en toda Alemania, con un coste adicional. * Se pueden enviar vídeos o fotos por correo electrónico o WhatsApp. * Podemos realizar las gestiones de matriculación (matrícula provisional, matrícula amarilla, etc.). * También ofrecemos la compra o aceptación de su vehículo usado. * Si desea añadir algún elemento o extra al vehículo, no hay problema. * Recogida en la estación de tren, a una distancia de 20-30 km, de forma gratuita. Horario de apertura: * De lunes a viernes: 10:00 - 18:00 * Sábado: 11:00 - 17:00 Visítenos en nuestra página web: Sujeto a cambios, errores y venta previa. Equipamiento especial: * Red de sujeción en el reposacabezas del asiento delantero izquierdo * Red de sujeción en el reposacabezas del asiento delantero derecho * Airbag del lado del pasajero * Enchufe de remolque de 13 polos * Cenicero en el habitáculo * Indicador de temperatura exterior * Unidad de control del techo con luz de lectura para el conductor/pasajero * Revestimiento del techo * Ventana para las puertas traseras / portón trasero con limpiaparabrisas/lavaparabrisas * Ventana en el compartimento de carga/habitáculo: - fija, delantero izquierdo * Ventana en el compartimento de carga/habitáculo: - fija, delantero derecho * Mando a distancia para la calefacción auxiliar * Generador de 180 A * Luneta trasera térmica * Suelo de madera en el compartimento de carga * Tapa plegable para el compartimento Fsdjzt Uzaopfx Ai Tjpn * Volante multifunción con ordenador de viaje * Pintura metalizada * Preparación para radio * Altavoces de dos vías delanteros * Retrovisor interior * Guardabarros trasero * Guardabarros delantero * Asientos: reposacabezas confort, asiento del pasajero * Asientos: reposacabezas confort, asiento del conductor * Tapicería / Revestimiento: cuero sintético (cabina) * Asientos en la cabina: asiento del pasajero calefactable * Asientos en la cabina: asiento del pasajero confort * Asientos en la cabina: asiento del conductor calefactable * Asientos en la cabina: asiento del conductor confort * Asientos en el co

Estado: usado, kilometraje: 238.800 km, potencia: 140 kW (190,35 CV), primer registro: 11/2009, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 01/2028, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 5, longitud total: 5.245 mm, ancho total: 1.993 mm, altura total: 2.435 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, filtro de hollín, Le damos la bienvenida a la página de DreamCars Essen. En este anuncio, le ofrecemos una Mercedes Sprinter 319 CDI L1/H1. * Primera matriculación: 11/2009 * Kilometraje: 238.800 km (original) * ITV/Inspección Técnica de Vehículos/Control de Emisiones: 01/2028 * Versión L1/H1 * 140 kW * Primer propietario * Base para camper * Automática * Euro 5 * Etiqueta medioambiental verde Equipamiento: * Climatizador * Control de crucero * Calefacción estacionaria * Asientos calefactables * Motor V6 * Llantas de aleación * Versión MIXTO * Enganche de remolque 2800 kg * Sensores de aparcamiento traseros (PDC) * Cierre centralizado * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos * 5 plazas Fpsdpozt Uy Ajfx Ai Tjn Dimensiones y peso del vehículo: * Peso total: 3200 kg * Peso en vacío: 2076 kg * Carga útil: 1124 kg * Carga de remolque: 2800 kg / 750 kg * Longitud total: 5254 mm * Ancho total: 1993 mm * Altura total: 2435 mm Detalles técnicos - Detalles de la carrocería: * Técnicamente, el vehículo está en perfectas condiciones: el motor y la transmisión funcionan de maravilla. Visualmente, el vehículo está en buen estado. A partir de hoy, también le ofrecemos la posibilidad de contratar una financiación o un *leasing* con nosotros. Para obtener más información sobre las condiciones, póngase en contacto con nosotros por correo electrónico o teléfono. * Correo electrónico: Nuestra oferta y servicio para usted: * Garantía opcional de hasta 24 meses (con sobreprecio). * Posibilidad de realizar una nueva ITV. * Entrega en toda Alemania (con sobreprecio). * Se pueden enviar vídeos y fotos por correo electrónico o WhatsApp. * Posibilidad de realizar los trámites de matriculación (matrícula provisional, matrícula amarilla, etc.). * También ofrecemos la posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago o de comprarlo directamente. * Si desea añadir algún extra o personalización al vehículo, no hay problema. * Recogida gratuita en la estación de tren (hasta 20-30 km). Horario de atención: De lunes a viernes: 10:00 - 18:00 horas Sábado: 11:00 - 17:00 horas Visítenos en nuestra página web: Nos reservamos el derecho a realizar cambios, a corregir errores y a realizar ventas intermedias. Equipamiento especial: * Red de sujeción en el respaldo del asiento delantero izquierdo. * Red de sujeción en el respaldo del asiento delantero derecho. * Airbag para el pasajero delantero. * Enchufe para remolque de 13 polos. * Cenicero en el habitáculo. * Indicador de temperatura exterior. * Panel de control del techo con luz de lectura para el conductor/pasajero. * Revestimiento del techo. * Ventanas para las puertas traseras/portón trasero con limpiaparabrisas/lavaparabrisas. * Ventanas en la zona de carga/habitáculo: fijas, delante a la izquierda. * Ventanas en la zona de carga/habitáculo: fijas, delante a la derecha. * Mando a distancia para la calefacción auxiliar. * Generador de 180 A. * Luneta trasera térmica. * Suelo de madera en la zona de carga. * Tapa abatible para la guantera. * Volante multifunción con ordenador de viaje. * Pintura metalizada. * Preparación para radio. * Altavoces de dos vías delanteros. * Retrovisor interior. * Protectores contra salpicaduras traseros. * Protectores contra salpicaduras delanteros. * Equipamiento de los asientos: reposacabezas confort para el pasajero delantero. * Equipamiento de los asientos

Estado: usado, kilometraje: 176.339 km, potencia: 9.134 kW (12.418,77 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.980 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Suspensión neumática - Enganche de bola - Toma de fuerza - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas = Notas = Grúa: HMF 1943Z. Mando desde la parte superior. Función adicional para operar el contenedor desde la parte superior. Pinza Bakker de 100 cm / 500 litros. Sistema de enganche Hyva. 26.000 kg. 540 cm. Distancia del enganche al parachoques: 575 cm. Enganche de muelle de anillo: 40 mm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 60%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 70%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 70%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Fjdoz Er S Dspfx Ai Tepn Pesos Peso en vacío: 16.180 kg Carga útil: 19.820 kg Peso bruto vehicular (PBV): 36.000 kg Funcional Grúa: HMF Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 04.2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: TGS 35.430 8x4-4 BL / BRAZO GRÚA + = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 1.184 km, color: otro, tamaño del neumático: 23.5r25, estado del neumático: 25 %, horas de funcionamiento: 1.184 h, motor renault hydraulica ZF con winch 500a 1500 horas TENGO TODOS LOS REPUESTOS EN STOCK TAMBIEN = Más información = Tamaño del neumático: 23.5r25 Dibujo del neumático: 25% Fpedpfxeuyfd Hj Ai Tsn Peso en vacío: 24.000 kg = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 926.702 km, primer registro: 06/2011, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y accesorios = - Ballesta - Limitador de velocidad - Suspensión neumática - Radio/reproductor de casete - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Conducto de admisión = Observaciones = XLER6X40005267306 = Más información = Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.350 cc Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda Eje trasero 2: Doble rueda Pesos Peso en vacío: 16.545 kg Carga útil: 11.455 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: BZ-HJ-31 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Le garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (disponible en WhatsApp y Viber). Al realizar el pago por transferencia bancaria, el dinero debe transferirse a nuestra cuenta bancaria a continuación. Siempre verifique los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. En caso de recibir información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, por favor llámenos para verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U Fjdpfjymqpnox Ai Tjpn

Estado: usado, kilometraje: 307.000 km, primer registro: 10/2010, peso total: 1.483 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 4.060 kg, peso máximo de la carga: 6.440 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 3.100 mm, volumen del espacio de carga: 57 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, - Errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra -, Más datos en: !, Más detalles: ! Fodpfx Aisz Ilpzs Topn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada Fpsdpfx Aisz N Nrke Tsn - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg Fpsdpsz N Nrdofx Ai Tjn - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Fedpfoz N Np Aox Ai Tspn Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Fpodpfx Aioz N Np Ne Ten Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Fpsdpsz N Nq Hjfx Ai Ton Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Fodpfsz N Nrqex Ai Topn Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Plataforma baja Goldhofer tipo STHP 8 (3+5), con suspensión hidráulica y dirección en 8 ejes, compuesta por 4 módulos de carga pesada con cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud, equipada con 4 cazoletas para ruedas y ABS, con carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados para carga pesada: 1º Módulo: Cuello de cisne universal hidráulico tipo STH / ST Año de fabricación: 2002 Compatible con módulos de bastidor para carga pesada, con plataformas de carga transitable. Peso en vacío aprox. 5.900 kg Carga admisible sobre quinta rueda delantera: 35.000 kg Longitud aprox. 4,10 m Altura de la quinta rueda aprox. 1,30 m King Pin perno de 3,5'' Bordes laterales de aluminio desmontables Totalmente hidráulico, ajustable en posición 2º Módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de bastidor de carga pesada de 3 ejes Primera matriculación: 14.11.2001 Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg, cargas admisibles por eje: 36.000 kg a 5 km/h posibles. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica de hasta 97.650 kg a 5 km/h posible. 8 ejes pendulares hidráulicos, 24 neumáticos 215/75/R17,5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 metros Distancia entre ejes: 1,5 metros Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección forzada integral hidromecánica de doble circuito, integrada en el bastidor con depósito hidráulico, acoplamiento de perno-orejeta optimizado delante y detrás para combinaciones longitudinales, Módulos de ejes pendulares de rueda sencilla con un total de 8 ruedas por línea de ejes, nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas, Dirección hidráulica en todos los ejes, Fsdpoz N Nqmofx Ai Tjpn Ejes BPW con freno de tambor y ABS, carga técnica admisible de hasta 34 t por eje a 5 km/h 3º Módulo: Módulo de cama baja extensible para cargas pesadas - Plataforma para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura de carga Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m - telescópico 4 cazoletas para ruedas con módulo de acceso en la cabecera Altura de construcción en la zona de cazoletas aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) Peso en vacío: 11.900 kg Acoplamiento hidráulico de perno-orejeta delantero y trasero con adaptador de unión de garra 4º Módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo de bastidor de carga pesada de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas admisibles por eje: 23.000 kg a 5 km/h posibles Peso en vacío: 14.200 kg Carga útil técnica de hasta 100.800 kg posible Módulo de ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de ejes, 20 neumáticos 285/70 R 19,5 Nivelación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática por acumuladores de gas Dirección hidráulica en todos los ejes Control remoto por radio para los ejes direccionales 5. Notas: Con los 4 módulos de carga pesada es posible hasta 3 combinaciones de tracción diferentes. Las cargas útiles varían en función de la combinación de arrastre. Para la combinación de cama baja especial se di

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 Fodpfx Aiez N Npvs Tepn - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Fpjdpjz N Nqaofx Ai Ten Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: nuevo, peso total: 2.700 kg, longitud del espacio de carga: 4.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.850 mm, altura del espacio de carga: 2.050 mm, compre online en trailer-shop.de En ANHÄNGERWIRTZ, muchos modelos disponibles online Fodpfx Aijz Dr T Es Tjpn Compre de forma cómoda y online las 24 horas del día, los 7 días de la semana Puede recogerlo usted mismo o solicitar que se lo entreguen 😊 El mercado online para que adquiera su nuevo remolque ofrece marcas líderes. Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles de forma continua. Ejemplo orientativo: disponibles diferentes versiones WM MEYER KOFFER AZ 2740/185 S35 + Rampa trasera 401X185X205CM (XL) 2700KG Remolque tipo furgón AZ 2740/185 S35 401x185x205cm 2700kg, con frenos, plataforma baja de tándem, chasis en V, estructura de sándwich de poliéster, rampa trasera con ayuda para levantar y cierre con varillas giratorias, raíl de amarre integrado en el suelo con ojales de amarre ajustables, rueda de apoyo reforzada... Factura con IVA, garantía. Distribuidores de remolques con más de 35 años de experiencia Venta: recepción de pedidos por teléfono durante nuestro horario de atención, de lunes a viernes o las 24 horas del día a través de nuestra tienda online en trailer-shop.de Copyright - Protección de marca 09.26 AZ 2740/185, rampa trasera.

Estado: nuevo, peso en vacío: 430 kg, peso máximo de la carga: 870 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.010 mm, anchura del espacio de carga: 1.510 mm, altura del espacio de carga: 1.850 mm, longitud total: 4.370 mm, ancho total: 2.060 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: R14, color: blanco, freno de remolque: remolque con freno, WM Meyer AZ 1330/151 Serie 30, remolque de un eje Datos técnicos: Peso máximo autorizado: 1300 kg Peso propio: 430 kg Carga útil: 870 kg Freno de inercia y sistema de frenado automático para marcha atrás Dimensiones interiores de la caja: Largo x Ancho x Alto: 301 x 151 x 185 cm Dimensiones totales: 437 x 206 x 250 cm Neumáticos: 14 pulgadas Equipamiento: Eje y lanza galvanizados, eje de suspensión de goma sin mantenimiento Sistema de doble chasis WM Suelo de contrachapado impreso NUEVO: Barra de fijación con ojales V2A deslizantes en la base de la pared Paneles sándwich de 18 mm, plástico reforzado con fibra de vidrio con núcleo de espuma de poliuretano Fácil de pegar y pintar, color blanco similar a RAL 9016 Marcos de perfil de aluminio Puerta trasera de 2 hojas, apertura de 270 grados, con cierre, junta de goma y pestillo Caja protegida contra salpicaduras (no estanca) Cierres y herrajes galvanizados Unidades de iluminación montadas y protegidas en el soporte trasero Rueda de apoyo reforzada Instalación eléctrica de 12 V, conector de 13 polos, luz de marcha atrás Asa de maniobra 1 soporte trasero derecho ¡Muchos más remolques disponibles en >>> trelex.de! * ¡Posibilidad de financiación y aceptación de vehículos usados! * ¡Gran variedad: más de 300 remolques disponibles en stock, ¡venga a vernos! * Asesoramiento competente y justo, gestión rápida. * ¿Preguntas? ¡Llámenos! Fsdpfx Aez I Rpmei Topn ATENCIÓN: ¡No es posible la entrega inmediata sin pedido previo!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.940 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2018, longitud del espacio de carga: 8.220 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.550 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque refrigerado Wagen-Meyer N.º de identificación del vehículo (VIN): JGM27831 Año de fabricación: 2018 Fecha de primera matriculación: 23.05.2018 Chasis/Componentes: * Patas de apoyo Jost, delantera y trasera * Neumáticos: 315/70 R.22.5 * Estado: ~60% * 2 ejes BPW EcoPlus con frenos de disco * Plataforma elevadora LBW Bär BC 2000 S4U-W4 * Capacidad de carga: 2000 kg * Ojal de 50 mm * Barra de tiro WAP extensible para sistema de carga continua Superestructura: * Superestructura: Wagen Meyer * Sistema de carga continua * Unidad de refrigeración: Carrier Syberia * Volumen de carga: 8,22 m x 2,47 m x 2,55 m Pesos: * Peso total: 18.000 kg * Carga útil: 10.940 kg Fodpfozngy Rex Ai Tjpn * Peso en vacío: 7.060 kg * Otros: * Vehículo alemán A petición, es posible realizar una nueva inspección técnica (TÜV/HU) y/o ajustar los pesos (aumento o reducción). _____ Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible organizar el transporte de su vehículo dentro de Alemania. No dude en contactarnos, ¡estaremos encantados de ayudarle! Hablamos alemán, inglés y ruso. Toda la información está sujeta a cambios sin previo aviso. Nos reservamos el derecho a modificar, corregir errores y omisiones, así como a realizar ventas intermedias. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el campo de la reacondición y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra parcela de aproximadamente 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para una variedad de aplicaciones. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La honestidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por eso, le acompañaremos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que lo compruebe usted mismo! ¡Esperamos su consulta! _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Transportes especiales Le apoyaremos en la organización de transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. Trámites aduaneros También le apoyaremos en los trámites aduaneros. Transporte de vehículos Si lo desea, organizaremos el transporte de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: usado, kilometraje: 353.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 11/2017, tipo de combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, Seat Alhambra Tracción 4x4 2.0 TDI 5 plazas Fjdpozv Dl Hsfx Ai Tjpn Cambio manual Totalmente operativo Precio neto

Estado: usado, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 7.663 h, tipo de mástil: telescópico, tipo de combustible: diésel, Genie Z-135. Año: 2006. Horas: 7663. Peso: 20.268 kg. Máquina con certificación CE. Capacidad máxima de la plataforma: 272 kg / 2 personas + 112 kg. Fuerza lateral máxima: 400 N. Velocidad máxima del viento: 12,5 m/s. Tracción 4x4x4. Motor Deutz BF4L 2011 de 57,4 KW. Altura máxima de la plataforma: 41,15 metros. Altura máxima de trabajo: 43,15 metros. Alcance máximo: 21,26 metros. Plataforma giratoria. Chasis superior ampliado. Fpjdsz Etvkopfx Ai Tsn Neumáticos: 445/65D22,5, 70% de vida útil. N.º de identificación: 263. Las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Contratación de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de estas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios de exportación netos. = Más información = Año de fabricación: 2006. Tipo de tracción: Ruedas. Peso bruto vehicular (zGG): 20.268 kg. Certificación CE: sí. = Información de la empresa = Para obtener más información:

Estado: bueno (usado), kilometraje: 368 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Reposabrazos - Luces intermitentes - Cámara con monitor - Euro 6 - Mando a distancia inalámbrico - Volante con articulación elevable - Suspensión neumática trasera - Radio - Cámara de visión trasera - Parasol - Alquiler de volquete con plataforma basculante - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Notas = - Grúa de carga Hiab de 19 toneladas metro (Tipo Z-Hipro 191C-84) - 2 × extensible hidráulicamente - 5.ª y 6.ª función - Rotador - Pinza - Enfriador de aceite - Plataforma elevada para el control de la grúa - Mando a distancia inalámbrico - Diagrama de carga: * 6,0 metros → 3.000 kg * 7,9 metros → 2.100 kg - Volquete con plataforma basculante VDL de 21 toneladas (Tipo: S21-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura del gancho: 145 cm (ajustable) - Protector trasero extensible hidráulicamente - 2 conexiones hidráulicas multifunción - Caja de herramientas de acero inoxidable - ¡Eje delantero de 9 toneladas! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BD-061-F Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65-22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70-22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Reducción: reducción simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/70-22,5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 14.762 kg Carga útil: 13.238 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 28.000 kg Funcionalidad Grúa: Hiab Z-Hipro 191C-84, año de fabricación 2025, detrás de la cabina Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02.2027 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL Fpjdozcfcuopfx Ai Tjn

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 10.512 h, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Acoplamiento rápido automático/hidráulico - Pala niveladora - Cubo estándar = Información adicional = Peso en vacío: 8.290 kg Fpsdpfxoz Einpe Ai Tsn Póngase en contacto con Geert Geuens para obtener más información.

Estado: nuevo, Remolque de caja cerrada Fabricante: WM Meyer Modelo: AZ 3540/185 S35 Dimensiones: 4010 x 1850 x 2050 mm (Largo x Ancho x Alto) Peso máximo autorizado: 3500 kg Tara: aprox. 810 kg Carga útil: aprox. 2690 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la construcción) Altura de carga: 500 mm Carrocería de sándwich de poliéster de 18 mm de grosor Paredes (con refuerzos verticales integrados) y puertas de 18 mm de grosor Techo de 25 mm de grosor Color: blanco (similar a RAL 9016) Puerta trasera de doble hoja Hojas traseras abatibles 240 - 270° Carril de amarre integrado con 4 argollas de amarre ajustables (2 por lado) y 3 placas de soporte adicionales (1 a la izquierda, 1 a la derecha y 1 delante) para ampliación Asa de maniobra delantera Fpodpfx Aiezb Spxj Ton Luz interior Iluminación sobre soporte según StVZO, con luz antiniebla trasera y luz de marcha atrás Rueda de apoyo robusta, reforzada, abatible y montada en el centro Incluye documentación del vehículo