Man Baumaschinen Maschinentransporter Mit Rampen de segunda mano en venta (19.552)

Estado: usado, kilometraje: 913.546 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2008, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, * MAN TGX 26.400 6x2 LL * Plataforma con grúa * Palfinger PK 12000 * 3 extensiones hidráulicas * Extensiones: 4,5 / 6,1 / 8,1 m * Capacidad de carga: 2510 / 1820 / 1360 kg * Con mando a distancia por radio * Nº de serie: 100080545 * Año de fabricación: 2007 * Freno de escape del motor * Cabina dormitorio con cama doble * VIN: WMA21XZZ38W108950 * Tipo de motor: D2066LF26 * Euro 5 * kW: 294 * Cilindrada: 10.518 cc * Peso en vacío: 13.100 kg * Carga útil: 12.825 kg * Peso bruto total: 26.000 kg * Distancia entre ejes: 4.500 / 1.350 mm * Longitud de la carrocería: 6,50 m * Anchura de la carrocería: 2,55 m * Longitud del vehículo: 10.050 mm * Anchura del vehículo: 2.550 mm * Altura del vehículo: 8.000 mm * Neumáticos: 315 / 80 R 22,5 * Primera matriculación: 25.03.2008 * Servicio completo realizado en MAN * 3ª y 7ª marcha suenan por fallo de sincronizador * Precio neto Gbjdpfx Ajqz S Ryji Tou * Nuestra información se proporciona sin garantía ni responsabilidad! Tel./WhatsApp:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.100 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO: Plataforma de carga de tres ejes con rampa de la marca Fliegl Modelo SDS 470 T Peso total: 41.000 kg / 47.000 kg Peso en vacío: 8.900 kg Carga útil: 32.100 kg / 38.100 kg Longitud total: 13.300 mm Longitud de la plataforma de carga: 9.200 mm Rampas: 3.000 mm x 750 mm, con accionamiento hidráulico Suspensión neumática con válvula para elevar y descender Cuna para brazo de excavadora Amplio juego de elementos de sujeción Gsdpfx Ajk N Aflei Tjbu Suelo de madera de 70 mm Ejes SAF, eje 3 como eje de dirección trasera Oferta de alquiler con opción de compra: Plazo de 48 meses, valor residual del 40 %, pago inicial solo del IVA. Cuota mensual: 999,00 EUR (pagadera únicamente en neto).

Estado: usado, kilometraje: 375.522 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.770 kg, peso máximo de la carga: 8.230 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 4x2, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 45 m³, longitud del espacio de carga: 7.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, MAN TGX 18.440 LX con lona corredera - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 7,61 x 2,48 x 2,40 m Gedpfx Aisy T Rdae Tjbu - Retarder - Lona corredera - Caja de cambios automática - Aire acondicionado - Bloqueo de diferencial - Calefacción auxiliar - Nevera portátil - ACC (control de crucero adaptativo) - LDW (aviso de salida de carril) - Suspensión mixta de ballesta y neumática - Cabina LX con litera - Carga útil: 8.230 kg - Enganche de remolque - Neumáticos: 315/80R22.5 Remolque de 2 ejes Fruehauf - Dimensiones carrocería (LxAnxAl interior): 7,30 x 2,48 x 2,52 m - Lona corredera - Carga útil: 14.520 kg - Puertas traseras tipo portal - Suspensión neumática - ABS/EBS - Ejes SAF - Neumáticos: 385/65R22.5 ¡Muy buen estado! Precio de exportación. Errores y venta previa reservados. Toda la información sin garantía. Yourtrucks Grupo El Grupo Yourtrucks mantiene relaciones comerciales en todo el mundo. Tanto la compra como la venta trascienden las fronteras nacionales, por lo que en nuestros anuncios encontrará siempre el precio de exportación, ya que este es independiente del lugar de uso. Yourtrucks GmbH crea el contenido de esta web con el mayor esmero y lo actualiza regularmente. Estas informaciones deben considerarse como datos generales no vinculantes y no sustituyen asesoramiento individual detallado antes de la compra. Únicamente son válidos los términos que figuren en el contrato de compraventa. Sujeto a cambios, errores, fallos tipográficos y venta previa. Aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de contratación. Idiomas: - Hablamos inglés - Hablamos francés - Hablamos árabe - Hablamos polaco - Hablamos español - Hablamos portugués - Hablamos italiano

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa hidráulica Fassi F1150 Descripción del vehículo: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Caja desmontable, quinta rueda Jost, totalmente carenado en acero inoxidable V2A Capacidad comercial: 35 t Distancia entre ejes principal: 2.980 mm Distancia entre ejes delanteros: 1.795 mm Distancia entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de gases al suelo 2 baterías, 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), libres de mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Capacidad del depósito de combustible: 390 l, lado izquierdo Capacidad del depósito AdBlue: 35 l, lado derecho Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Preparación de aire comprimido, control neumático Depósito de aire comprimido de acero Sistema electrónico de frenos (EBS) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Asistente de frenado de emergencia completo Frenos de disco en eje delantero Frenos de disco en segundo eje delantero Gbjdpowllmmsfx Ai Tou Frenos de disco en eje trasero Frenos de disco en eje de arrastre Señal de frenado de emergencia, activación de luces de emergencia Luces de posición laterales LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado, apto para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite y sensor de agua, calefactado (válvula de mezcla) F1150RA.2.28 L616 Cabrestante + cesta para 2 personas (opcional con recargo) Rotación continua Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado sobreextendible hasta 12°) Dispositivo electrónico de desconexión por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Mando a distancia por radio RCH o RCS FASSI con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y advertencia del 90% y 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D900 con 4 válvulas montadas en la columna de la grúa Mando manual de emergencia para control de la grúa Filtro de alta presión montado por tubería Depósito hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Apoyo hidráulico, extensible hidráulicamente a ambos lados, ancho de apoyo 8,84 m Apoyos controlables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad dependiente de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas/500 mm) Posición de transporte: plegado transversal a la dirección Importante: Prestar atención al voltaje de a bordo: 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II Caja de conexiones IE742 Base de montaje de perfil bajo Patas de apoyo hidráulicas elevables 180° / en ambos lados Mando para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Mando para 2 funciones adicionales con 2 pasatubos / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faro de trabajo operable desde el display (1 función blanco/negro) 1 faro LED de trabajo montado en el brazo articulado LED para 2 patas de apoyo, no montadas (grúa) LED para 2 patas adicionales, no montadas (soporte auxiliar) Distribuidor eléctrico G

Estado: usado, peso en vacío: 5.070 kg, peso máximo de la carga: 35.930 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud total: 24.800 mm, ancho total: 12.510 mm, altura total: 126.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, color: azul, Año de fabricación: 2015, tamaño del neumático delantero: 385/55 R 22.5, tamaño del neumático trasero: 385/55 R 22.5, clase de emisión: ninguno, Fabricante de ejes BPW Eco Plus con disco de freno, suspensión neumática con elevación, elevación y descenso, eje elevable en el primer eje, extensión neumática trasera (fija y ya no se puede extender), generador Thermo King (averiado, el motor funciona, el bobinado del generador está dañado, el radiador tiene fugas, el soporte del motor está corroído), el modulador está averiado (pérdida de aire importante). Gjdpfxez D I N Nj Ai Tobu

Estado: usado, kilometraje: 977.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión de materiales de construcción MAN TGS 26.400 muy bien mantenido, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets. Equipamiento especial: • Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A • Antena para teléfono de automóvil • Focos de trabajo (2) en el techo de la cabina • Espejos exteriores y gran angular ajustables y calefactados eléctricamente • Espejo gran angular con asistencia eléctrica para maniobras • Batería de 225 Ah • Espejo de bordillo derecho ajustable y calefactable eléctricamente • Angulares de fijación del bastidor atornillados • Bloqueo de diferencial en el eje trasero • Depósitos de aire de aluminio • Sensor de presión para fuelles neumáticos • Disyuntor ETA • Cabina con suspensión neumática • Asiento del conductor de confort, con suspensión neumática y calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros • Mando a distancia para cierre centralizado • Dispositivo de arranque en frío • Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático del cambio • Estabilización anti-balanceo de alta resistencia • Climatizador automático • Depósito de combustible combinado: 480 l diésel + 75 l AdBlue • Volante multifunción • Llantas de aleación 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero) • Secador de aire calefactado • Calefacción auxiliar Eberspächer D4S • Toma de fuerza NAS/10C sin brida • Rueda de repuesto con llanta de aleación 9.00x22.5 ALCOA mate • Retardador • Tapicería de calidad confort • Visera solar exterior • Cortinas enrollables de protección solar en ventanillas laterales (conductor y acompañante) • Tomas de corriente en cabina 12V y 24V • Módulo de control para sistema de gestión de flotas • Amortiguadores delanteros reforzados • Preinstalación para sistema start/stop al final del chasis • Faros adicionales de largo alcance / niebla con luz de giro Otros equipamientos: • Configuración de ejes: 6x2 • Espejos frontales/laterales • Toma de remolque 24 V / 7 polos • Toma de remolque ABS • Control de tracción (ASR) • Sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD) • Ordenador de a bordo MAN-Tronic • Sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic • Motor Euro 5 • Cabina: L • Suspensión: ballesta/neumática • Elevalunas eléctrico • Parabrisas tintado • Generador 28 V 80 A • Techo elevable mecánico • Carrocería/chasis: bastidor • Palanca basculante – freno EVB • Filtro de combustible calefactado • Toma de aire elevada • Compresor de aire, 1 cilindro, 360 ccm • Motor: 10,5 l – 294 kW diésel • Eje portador NO-08, elevable Gsdpfx Aijvm R R Uo Tobu • Soporte de rueda de repuesto detrás del eje trasero • Freno de disco en eje trasero y delantero • Protección lateral • Ventanillas traseras tintadas • Cortina enrollable de protección solar para parabrisas • Dispositivo para reducción de pulverización • Estabilizador en un eje trasero • Estabilizador en eje delantero • TGS • Cristales de puertas tintados • Protección antiempotramiento trasera y delantera • Ventilador viscoso • Eje delantero VOK-09 torcido • Cierre centralizado • Peso bruto autorizado: 26,00 t Estado de los neumáticos: Eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60% El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos. Para preguntas sobre el equipamiento, por favor llámenos. Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, kilometraje: 977.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2025, frenos: retardador, color: amarillo, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión portamateriales MAN TGS 26.400 en excelente estado de conservación, equipado con grúa de carga Atlas 220.2 y pinza para palets. Equipamiento especial: Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 A, antena para teléfono de coche, dos focos de trabajo en el techo de la cabina, retrovisores exteriores y gran angular regulables y calefactables eléctricamente, retrovisor gran angular con ayuda de maniobra eléctrica, batería de 225 Ah, espejo de acera derecho regulable y calefactable eléctricamente, soportes atornillados para la plataforma, bloqueo del diferencial en el eje trasero, depósito de aire de aluminio, sensor de presión para fuelles de suspensión neumática, interruptor automático ETA, cabina con suspensión neumática, asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de hombros, cierre centralizado con mando a distancia, sistema de arranque con precalentador, caja de cambios de 12 velocidades tipo ZF 12 AS, Tipmatic, bloqueo neumático de la palanca de cambios, estabilizador de balanceo de alta carga, climatizador automático, depósito de combustible: mixto - 480 l diésel + 75 l AdBlue, volante multifunción, llantas de aluminio 9.00x22.5 (ALCOA mate en el primer eje trasero, primer eje delantero y segundo eje trasero), secador de aire calefactable, calefacción auxiliar Eberspächer D4S, toma de fuerza NAS/10C sin brida, rueda de repuesto con llanta de aluminio 9.00x22.5 ALCOA mate, retarder, tapicería de calidad confort, visera exterior, cortinas parasol laterales en las puertas del conductor y acompañante, tomas de corriente de 12V y 24V en cabina, módulo de gestión de flotas, amortiguadores delanteros reforzados, preinstalación de función Start/Stop al final del bastidor, luces auxiliares de carretera/antinieblas con función de luz de giro. Gbjdevm R Ruepfx Ai Tsu Otros detalles: Configuración de ejes: 6x2, espejo frontal/lateral, enchufe de remolque 24V/7-pines, enchufe de remolque para ABS, control de tracción (ASR), sistema de audio: Radio MAN basic Line (Radio/CD), ordenador de a bordo MAN-Tronic, sistema electrónico de frenos MAN Brakematic, motor EURO 5, cabina tamaño L, suspensión mixta (ballesta/neumática), elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, alternador 28V 80A, techo abatible manual, bastidor/chasis, palanca basculante para freno EVB, filtro de combustible calefactable, admisión de aire elevada, compresor de aire 1 cilindro 360 ccm, motor 10,5 litros - 294 kW diésel, eje retráctil NO-08, elevable, soporte para rueda de repuesto detrás del eje trasero, frenos de disco en eje delantero y trasero, protección lateral, cristales traseros tintados, cortina parasol parabrisas, sistema para reducción de salpicaduras, estabilizador en uno de los ejes traseros, estabilizador delantero, modelo TGS, cristales de puertas tintados, protección antiempotramiento trasera y delantera, ventilador viscoso, eje delantero VOK-09 curvado, cierre centralizado, MMA: 26,00 t. Estado de los neumáticos: eje delantero aprox. 80%, eje trasero aprox. 60%. El vehículo también puede venderse completo con remolque. El precio del remolque es de 5.000 € netos. Para cualquier pregunta sobre el equipamiento, no dude en llamarnos. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 632.000 km, potencia: 176 kW (239,29 CV), primer registro: 05/2007, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 7.890 kg, peso máximo de la carga: 4.100 kg, peso total: 11.990 kg, tamaño del neumático: 265/70R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.400 mm, frenos: acelerador constante, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.270 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, spoiler, Ubicación del vehículo: Bovenden, cabina larga, techo alto, 1 asiento neumático, 2 literas, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, radio, control de crucero, consola central, calefacción estacionaria, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), ralentizador constante, transmisión automática, spoiler de techo, función de elevación y descenso, faros antiniebla, suspensión mixta (hoja-neumática), enganche de remolque con conexiones de aire y luz, bajo nivel sonoro G1, tacógrafo digital, 2 ejes, Edscha, cortina lateral, anillas de amarre, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, plegable, soporte mecánico de 2 puntos, mando a distancia por radio, 2 extensiones hidráulicas, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 5400 mm Gbodpfx Aisvhg Ulj Teu Superestructura: grúa Hiab 088 HIDUO (con mando a distancia por radio) Capacidad de elevación de grúa: 2,9 m = 2900 kg, 5,4 m = 1480 kg, 7,3 m = 1080 kg (posibilidad de extensión mecánica 2x hasta 11,3 m = 600 kg, con coste adicional). ¡Especificaciones de accesorios sin garantía! Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 401, kilometraje: 498.750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.950 kg, peso máximo de la carga: 14.050 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 r22,5 - 315/80 r22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros adicionales, hidráulica, * Depósito de urea (AdBlue) * Cilindrada: 12.419 cm³ * EBS * ESP * Climatizador automático * Grúa Hiab, modelo XR 20 SL 61 * Cabina con suspensión neumática Gbodpfolf Ergox Ai Teu * 1 cama * Nevera portátil * Norma Euro 6 B Salvo error u omisión.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 580.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 08/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22,5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, frenos: intarder, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - Calefacción - Climatizador - Inmovilizador electrónico del motor - Radio - Rueda de recambio - Ruedas gemelas - Sistema de alarma - Sistema de lubricación central - Tacógrafo - Ventana de techo - Visera parasol - Volante multifuncional = Más información = Información general Cabina: M Gbjdpfx Aiexxi Tbj Tou Información técnica Número de cilindros: 6 Dibujo del neumático: 60% Suspensión: suspensión neumática Marca motor: MAN PBV: 26.000 kg Funcional Altura de elevación: 2.100 cm Grúa: Fassi Medio ambiente Insignia medioambiental: verde Historia Número de propietarios: 1 Información financiera Precio de venta: € 37.900, US$ 44.340

Estado: usado, kilometraje: 409.090 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.500 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 9.450 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGS 35.500 8x2-4 BL ZANNER, CAMIÓN PORTAMÁQUINAS CON RAMPAS/SOPORTES/MALACATE HIDRÁULICOS Cabina: * Cabina 'M' (2240 mm de ancho, 1880 mm de largo) * MAN Media Truck Advanced 12 V con pantalla a color de 7" * Navegador SD EUROPA COMPLETA * Sistema manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles * MAN TeleMatics 2 GPRS 'Paquete de servicios MAN TeleMatics' * Sistema de sonido MAN * Módulo de conectividad * Radio CB Stabo XM3003e * Panel de instrumentos km/h 'High-Line' * Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción * Asiento del pasajero delantero, fijo, ajustable en longitud, inclinación y altura * Calefacción auxiliar neumática EBERSPÄCHER D4S * Aire acondicionado AC R134A sin CFC con control automático de temperatura * Cierre centralizado * AUX-in/USB en el salpicadero * Nevera portátil Gjdpfjy Hn Nmex Ai Tjbu * 1 cajón extraíble * Elevalunas eléctricos * Iluminación de acceso * Suspensión neumática de la cabina * Inserto decorativo de aluminio cepillado en el salpicadero ----Exterior: Parasol * Bocinas de aire comprimido * Espejos retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente * Espejo de acera derecho, calefactable y ajustable eléctricamente ----Iluminación: Ajuste del alcance de las luces * Faros adicionales de largo alcance y antiniebla con función de luz de giro * Dobles faros halógenos H7 para el tráfico por la derecha * 2 luces de señalización rotativas halógenas * Luz de maniobra en el acceso * Luces de posición y luces de marcadores laterales ----Seguridad y confort de conducción: MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Sistema de control de deslizamiento (ASR) * Suspensión neumática ECAS * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Limitador de velocidad electrónico 89 km/h * Control de crucero * Asistencia de arranque en pendientes * Bloqueo del diferencial en el eje trasero ----Datos técnicos, motor: D2676LF51 - 500 CV / 368 KW EURO6 SCR - 2500 Nm C-R OBD-C * Transmisión: MAN TipMatic® 12 26 DD con software profesional (uso en carretera) * Toma de fuerza NH/4C sin brida, f=0,97, ubicada lateralmente a la derecha * Eje trasero con articulación y elevación * Bomba de dirección asistida de emergencia * MAN EasyStart con TipMatic * MAN PriTarder * Sistema de arranque en frío ----SUPERESTRUCTURA DE CAMIÓN PORTAMÁQUINAS ZANNER, con unidad hidráulica propia * Rampas de carga hidráulicas desplazables (de 3 piezas) * Soportes adicionales hidráulicos * Malacate hidráulico * Plataforma baja Zanner con suelo de chapa antideslizante * Caja de almacenamiento de aluminio * Enchufe de remolque de 12 V, 13 polos y 24 V, 15 polos y ABS * Travesaño para enganche de remolque ----* Dimensión de los neumáticos eje delantero: 385/55R22,5 * Dimensión de los neumáticos eje trasero: 315/70R22,5 * Depósito de combustible: 390 l * Depósito de AdBlue: 35 l * Peso bruto técnico: 36000 kg * Peso en vacío: 15260 kg * Carga máxima del remolque: * Longitud total: 12125 mm * Distancia entre ejes: 1795 mm * Inspección técnica (TÜV/SP) vigente hasta: 06.2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 11441----Salvo errores y ventas previas----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Estaremos encantados de ayudarle con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Además, podemos ofrecerle los siguiente

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán Gjdpfjyw N Npex Ai Tobu MASTERLINE: se realizará una nueva inspección técnica (TÜV) antes de la entrega. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete de tres lados con plataforma de carga basculante. Fecha de primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso máximo autorizado: 11.900 kg Peso en vacío: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de los neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem, distancia entre ejes inferior a 1 m Barra de tiro con ajuste de altura continuo, galvanizada en caliente, enganche de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del suelo: 0,93 cm ¡Se pueden ofrecer servicios adicionales! Matrícula de exportación (roja / 30 días) – Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Entrega del vehículo (con cargo adicional) La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen garantías de calidad. El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada y errores de transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta exclusiva a empresas. Se aplicarán únicamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 3.210 kg, peso máximo de la carga: 8.690 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2021, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán MASTERLINE: se realizará una nueva inspección técnica (TÜV) antes de la entrega. Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9, volquete de tres lados con plataforma de carga basculante. Fecha de primera matriculación: 05/2021 Galvanizado Peso máximo autorizado: 11.900 kg Peso en vacío: 3.210 kg Carga útil: 8.690 kg Tamaño de los neumáticos: 235/75 R 17,5 Eje tándem, distancia entre ejes inferior a 1 m Barra de tiro con ajuste de altura continuo, galvanizada en caliente, enganche de 40 mm Chasis galvanizado Ejes BPW Altura del suelo: 0,93 cm ¡Se pueden ofrecer servicios adicionales! Matrícula de exportación (roja / 30 días) – Alemania Matrícula temporal (amarilla / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar matrículas de traslado para Austria Gbsdsyxbgcopfx Ai Teu Entrega del vehículo (con cargo adicional) La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen garantías de calidad. El vendedor no se hace responsable de errores, errores de entrada y errores de transmisión de datos. Sujeto a venta previa. Venta exclusiva a empresas. Se aplicarán únicamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, kilometraje: 500.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 02/2019, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: vehículo accidentado, Tel.: llamar (Contacto · Teléfono · Móvil · WhatsApp) * Man 18.500 con semirremolque Schwarzmüller * Vehículo y semirremolque quemados en la parte delantera. * El remolque rueda (listo para rodar), sin luces * Cabeza tractora: chasis, bastidor, ejes, caja de cambios, catalizador y bloque motor en buen estado---- * Man 18.500 cabezales 4x2 * Retardador Gbsdpspgh D Esfx Ai Tju * VIN: WMA06XZZ5KM807203 * Primera matriculación: 14.05.2019---- * Schwarzmüller semirremolque de 3 ejes * Cajón para palets * VIN: VAVJS1339GH380874 * Año de fabricación: 2016---- * Precio neto * Precio incluye tractora y semirremolque * Kilometraje estimado * Todos los datos sin garantía

Estado: usado, kilometraje: 470.425 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), primer registro: 01/2006, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.220 kg, peso máximo de la carga: 11.780 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.200 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.200 mm, altura total: 3.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, hidráulica, Ubicación del vehículo: Bovenden, edificio principal. 1 asiento neumático, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, bocina neumática, interruptor de 16 vías, ABS (sistema antibloqueo), toma de fuerza, sistema de lubricación centralizado, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, luz rotativa, suspensión de ballesta, enganche de remolque neumático + eléctrico, grúa detrás de la cabina, control de pinza, plegable, estabilización hidráulica de 2 puntos, mando a distancia por radio, 3 extensiones hidráulicas, 2 extensiones mecánicas. Distancia entre ejes: 4200 mm. Superestructura: sistema de gancho Hiab-Multilift de 17 t para contenedores hasta 5,5 m y grúa Hiab 166 E-3 Hiduo (año 2005), control remoto. Motor: D2066LF03, caja de cambios: 00794123, eje delantero 1: VO-09-01, eje trasero 1: HP-135206, eje trasero 2: HPD-138206, cabina: M. Capacidad de la grúa: 2,6 m 6300 kg, 4,5 m 3600 kg, 6,3 m 2500 kg, 8,3 m 1880 kg, 10,3 m 1500 kg. Gbodpjvhlqfjfx Ai Tsu Altura del gancho aprox.: 1470 mm. Altura del rodillo aprox.: 1360 mm. Contenedores adecuados disponibles con suplemento de 3.000 EUR. Cabeza giratoria disponible por un suplemento. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS, VENTA PREVIA Y ERRORES RESERVADOS!

Estado: usado, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 36.800 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2025, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Cuello de cisne: - Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) - Piso de madera dura de 30 mm de espesor Plataforma de carga extensible: - Plataforma de carga telescópica con inclinación trasera de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cubetas para ruedas fijas delante de los ejes de aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cubetas para ruedas con barras de escalada cuadradas de 15 x 15 mm y ensanchamientos en la parte inferior - Entre el primer y segundo eje, 1 par de cubetas para ruedas fijas de aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Incluye 3 cubiertas galvanizadas desmontables de 3 piezas sobre las cubetas para ruedas (ancho 670 mm) - carga puntual máxima de 5 t/pieza - Hueco en la inclinación y en la plataforma de carga para alojar el brazo del cucharón, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anillas de amarre horizontales delanteras en la plataforma (LC 10.000 daN) - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 2 pares de anillas de amarre en la cubeta para el brazo de excavadora (LC 5.000 daN) - Recortes en el marco exterior de la plataforma para la colocación de correas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas: - Un par de rampas de acero galvanizado de dos secciones, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con piso de madera dura de aprox. 48 mm de espesor - Rampas con secciones hidráulicas de apertura y cierre, elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico Gbedpfx Aeyyldusi Tsu - Carga máxima por par: 40.000 kg Ejes y neumáticos: - Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás y activación manual - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso - Herramientas para ejes - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Neumáticos 235/75 R17.5 3PMSF Accesorios incluidos: - En el cuello de cisne y en la parte trasera, soportes para paneles de señalización a la izquierda y derecha, incluyendo toma de corriente - Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal - King pin de 2" - Panel frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura - En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - 4 calzos con soporte - Ensanchamientos galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado - Soportes plegables galvanizados bajo la inclinación de la plataforma - Placas de cobertura para puentear el espacio entre rampas y plataforma - Cinta reflectante blanca conforme a las normativas UE en los laterales y la extensión, roja en la parte trasera - Unidad electrohidráulica trasera, debajo de la plataforma - Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte posterior del semirremolque - Cuatro paneles de advertencia extensibles unos 400 mm, de aprox. 423 x 423 mm, con luz de posición - Soporte para luz giratoria en los paneles de advertencia - Bordes y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm - Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma para un contenedor de 20 o 30 pies - 3 pares de bolsillos para postes de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma - Una mesa intermedia d

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.500 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor * 2 ejes Gigant de 7 toneladas * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm Gbsdpfx Aijl Thvxe Tou * Extensión de la barra de tiro en 250 mm, hasta 2.250 mm * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS, sin necesidad de instalación en el camión * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED * Soportes delanteros * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, ubicada en la parte delantera derecha, en el exterior, sobre el panel frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico * Suelo de madera de pino de 50 mm * Dispositivo para el montaje posterior de 20" de enganches de contenedor, ubicado delante del panel frontal y en la parte trasera * Panel frontal atornillado, de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero, con perfil trapezoidal, plegables, divididos en dos en el centro * Panel trasero de acero, deslizable entre las rampas, con soporte interior delante del panel frontal cuando no se utiliza * Largueros traseros atornillados * Marco exterior perforado, doblado aproximadamente a 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar ojales de amarre de 3 toneladas cada 600 mm (4 ojales de amarre instalados a cada lado) * 1 ojal de amarre de 6,3 toneladas en cada esquina, delante y detrás * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para una capacidad de amarre de hasta 3000 daN * Diversos orificios en el panel frontal y en el larguero trasero para una capacidad de amarre de 1,2 toneladas * Rampas de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con sistema de resorte para operación por una sola persona, de aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta reducirse en 20 mm) * Rampa de acceso trasera de aproximadamente 860 mm * Chasis, barra de tiro, panel frontal, puerta trasera, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire, acoplamiento de remolque y soportes pintados en color negro * Paneles laterales en blanco puro RAL 9010 * --Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga-- * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y ventas previas * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.660 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, ETÜ-TA-R 19,0: ----Freno: * Sistema de frenos Wabco EBS Gbsdel Th Hwepfx Ai Tsu * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: 2 x 10 t. Ejes BPW Eco ----Suspensión: * Ballestas parabólicas -110 mm de ancho- con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tracción / Anillo de arrastre: Barra de tracción con anillo de arrastre de brida de 50 mm y barra de tracción regulable en altura ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Sistema RDÜ de monitorización de presión de neumáticos ----Equipamiento general: * Gato de apoyo Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros parcial de plástico ----Plataforma cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos para contenedores * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles con elevador de tablero * Pared trasera de acero desmontable entre las rampas -soporte interior delante del frontal cuando no se usa- * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado doblado en aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 anilla de 10 t cada una; en la viga frontal y de cierre, varios orificios para opciones de amarre de 1,2 t * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central para opciones de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una sola pieza con resorte para manejo por una sola persona, aprox. 2.750 x 620 mm (ajustable hasta 20 mm) * Inclinación trasera de aprox. 860 mm ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, trasera, rampas de acceso y soportes plegables galvanizados por inmersión en caliente * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, depósitos de aire, anillo de arrastre de brida y gato de apoyo pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo error y venta intermedia ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.940 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30.0 ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 t Ejes Gigant ----Suspensión: Gbodpfxol Th I Ae Ai Teu * Ballestas parabólicas con compensación mecánica del eje trasero ----Barra de tiro: * Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura mediante resorte de tiro y tensor ----Iluminación / Electricidad: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos RDÜ * Instalación de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED 12/24 V * Baliza giratoria trasera (desmontable) * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico, y faldones traseros de chapa de acero galvanizada recta, ambos con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada — recubierta en negro con polvo — aprox. 650 x 300 x 600 mm * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para caja de herramientas en la plataforma del bogie * 4 bolsillos laterales para estacas por cada lado (no incluye estacas) con posibilidad de amarre simultáneo ----Sujeción de la carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 argollas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria * 6 pares de anillas de amarre UVV abatibles y escamoteables, resistentes en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior * En las esquinas hasta 13,4 t, en el resto 10 t ----Ensanchamiento: * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para un ancho total de 3 m (no en la inclinación trasera) * Tablas de ensanche almacenadas en el centro de la superficie de carga ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza, galvanizadas en caliente (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de mando de 4 vías para la posterior adaptación del desplazamiento hidráulico lateral de rampas ----Superficie de carga: * Sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm y altura sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) ----Neumáticos: * 235/75 R 17,5 neumáticos gemelos ----Peso en vacío: * Peso en vacío aprox. 5.980 kg ----Pintura: * Bastidor, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, resortes, depósitos de aire comprimido, etc., pintados en color negro ----Información: * Peso bruto técnico permitido de hasta 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a modificaciones y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.800 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-R 11,9: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado ----Barra de tiro / Ojal de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm * Ojal de enganche con brida de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte de manivela Jost delantero * Soportes plegables exteriores traseros * Caja de herramientas de plástico ubicada en la parte delantera derecha, exterior, en la pared frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (monitorización de presión de neumáticos) * Iluminación LED Gbjdpel Th Ncsfx Ai Tsu ----Plataforma de carga: * Plataforma de 5,37 m * Piso de madera de conífera de 50 mm * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales abatibles de acero trapezoidal con elevador para barandilla * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampa y, cuando no se utiliza, almacenada delante de la pared frontal * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, doblado a unos 45°, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas de amarre retráctiles de 3 t cada 600 mm * En cada esquina delantera y trasera un punto de amarre de 6,3 t * Diversos orificios en la viga delantera y trasera para amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla de una pieza, asistidas por resorte, operables por una sola persona, aprox. 2.750 x 600 mm (se pueden comprimir hasta 20 mm) * Pendiente de acceso trasera de aprox. 860 mm en el bastidor ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 990 mm ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, compuerta trasera, soportes plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y ojal de enganche de 40 mm pintados en tono negro * Pintura de laterales en RAL2011 naranja intenso * Pintura de paneles laterales disponible en otro color RAL por un coste adicional ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.550 kg, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2024, ETÜ-TA-R 19,0 ----Freno: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de membrana * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 11 t. ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con descenso manual trasero ----Barra de tracción / anilla de tiro con brida: * Barra de tracción con anilla de tiro de brida de 50 mm y barra de tracción ajustable en altura ----Electricidad / Iluminación: * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Enchufe de alimentación de 15 polos * Pilotos traseros LED ----Equipos adicionales generales: * Husillo de soporte Jost delantero Gsdpfx Aepk D D Hoi Tebu * Patas de apoyo abatibles traseras, montadas en el exterior * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 350 x 320 mm, montada lateralmente a la derecha (lacada en negro por recubrimiento en polvo) * Protección lateral contra alcance * Guardabarros de cuarto trasero de plástico ----Plataforma de cama baja: * Paquete de refuerzo para transporte de equipos de perforación sobre el chasis - altura de carga + 20 mm * Suelo de madera de conífera de 50 mm de espesor en ejecución prensada * Dispositivo delante del frontal para futura instalación de bloqueos de contenedor * Pared frontal atornillada de chapa lisa * Laterales de chapa de acero con perfil trapezoidal, abatibles con mecanismo de elevación asistido para barandilla * Pared trasera de acero deslizable entre las rampas, soporte interno delante del frontal para almacenamiento cuando no se usa * Postes traseros atornillados ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a unos 45 grados, con una fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalación de argollas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras respectivamente 1 x 10 t de anilla de amarre, orificios varios en el larguero frontal y final para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de rejilla mecánicas de una pieza con resorte para operación por un solo operario aprox. 2.750 x 620 mm (ajustables hasta 20 mm) * Inclinación de entrada trasera de aprox. 860 mm ----Neumáticos: * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Neumáticos: 235/75R17.5 ----Pintura: * Chasis, barra de tracción, pared frontal, compuerta trasera, patas de apoyo traseras y rampas galvanizados en caliente * Ejes, muelles, depósito de aire y husillo de soporte pintados en negro * Pintura de laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de laterales en cualquier tono RAL disponible bajo suplemento ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, ETÜ-TA-R 14,4 ----Frenos: * EBS sistema de frenos electrónico * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática ----Barra de tiro / Ojal de enganche: * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm * Prolongación de barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojal de enganche tipo flanqueado de 40 mm ----Iluminación / Electricidad: * RDÜ (sistema de monitorización de presión de neumáticos) * Pilotos traseros LED 12 / 24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Jost caballete delantero Gjdpfsq Dyvyjx Ai Tebu * Soportes traseros plegables y galvanizados en caliente en el exterior * Caja de herramientas de plástico en la parte delantera derecha, exterior, en la pared de cabeza * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Suelo de madera de conífera de 50 mm * Preparación delante de la pared de cabeza para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared de cabeza atornillada en chapa lisa * Laterales abatibles de chapa de acero perfil trapezoidal, con ayuda elevadora de baranda * Pared trasera de acero deslizable entre los soportes de rampas; almacenaje en el interior delante de la pared de cabeza cuando no se utiliza * Bastidores traseros atornillados * Rampa de acceso trasera con una inclinación de aprox. 860 mm ----Aseguramiento de la carga: * Chasis exterior perforado y plegado aprox. 45 grados con fuerza de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de incorporar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 argolla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios en la viga frontal y trasera para opciones de amarre de 1,2 t ----Rampas: * Rampas de acceso mecánicas de rejilla, de una sola pieza, con muelle para operación de una sola persona aprox. 2.750 x 600 mm (se puede comprimir hasta 20 mm) ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared de cabeza, pared trasera, compuerta trasera y rampas de acceso galvanizados en caliente * Color de las laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura en color RAL a elección para laterales disponible con sobreprecio ----Información: * --Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL incl. certificado de aseguramiento de carga-- * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.360 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2025, * ETÜ-TA-ER 14,4: ----Freno: Gbjdpfxsndpn So Ai Tsu * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * Ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso ----Barra de tracción / Ojal de tiro con brida: * Barra de tracción ajustable en altura en 300 mm * Ojal de tiro con brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión vía señal EBS sin necesidad de instalación en el lado del camión) * Sistema de iluminación LED * Conector eléctrico de 15 polos ----Componentes generales: * Soporte Jost delantero * Soportes abatibles galvanizados en caliente traseros * Caja de herramientas de plástico exterior, delantera derecha, montada en el panel frontal * Protector lateral antiempotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Preparación para la instalación posterior de cierres para contenedores de 20" delante y detrás * Pared frontal atornillada, de chapa lisa * Laterales de chapa de acero perfilada tipo trapezoidal, abatibles, con sistema de asistencia de apertura * Estacas traseras atornilladas, galvanizadas en caliente ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado a aprox. 45 grados, con capacidad de amarre de 2 t cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, cada una con argolla de amarre de 6,3 t * En el travesaño frontal y trasero, varios agujeros para puntos de amarre de 1,2 t ----Rampas: * 1 par de rampas de aproximación de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t / par), aptas para vehículos neumáticos y de cadenas, cajón de almacenamiento trasero integrado debajo de la plataforma en el bastidor ----Pintura: * Bastidor, barra de tiro, pared frontal y pared trasera galvanizados en caliente * Vehículo completamente galvanizado en caliente ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Reservas por errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato, salida desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Resortes parabólicos con compensador ----Enganche / Ojo de remolque: * Enganche con ajuste de altura de 300 mm * Extensión del enganche de 250 mm hasta 2.250 mm * Ojo de remolque de 40 ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Conector de corriente de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes adicionales: * Gato de soporte delantero * Soportes abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el panel frontal * Protector lateral * Guardabarros de plástico ----Plataforma: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Delante del panel frontal y en la parte trasera inclinada, dispositivo para el montaje posterior de cierres para contenedores, para el transporte de contenedores de 20" * Panel frontal atornillado de chapa lisa * Paneles laterales de chapa de acero -perfil trapezoidal- abatibles, divididos en el centro 1 vez * Panel trasero de acero, deslizable entre los soportes de la rampa, que se guarda en el interior, delante del panel frontal cuando no se utiliza * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, doblado a unos 45 grados, con una capacidad de amarre de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de amarre de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 amarre de 6,3 toneladas cada una * En el larguero frontal y trasero, varios orificios para amarre de 1,2 toneladas * Barra de amarre Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampa de acceso de rejilla metálica de una sola pieza, con resorte para operación por una sola persona, aproximadamente 2.750 x 600 mm (se puede acortar hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera, aproximadamente 860 mm de chasis ----Distancia entre ejes: Gjdpov D Tcbofx Ai Tebu * Distancia entre ejes: 1.140 ----Pintura: * Enganche, panel frontal, compuerta trasera, soportes abatibles y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, resortes, depósito de aire, ojo de remolque y gato de soporte pintados en color negro * Paneles laterales pintados en RAL - 9010, blanco puro ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.750 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de muelle * Frenos de tambor ----Eje: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles de ballesta con compensador ----Barra de tiro/brida de tiro: * Barra de tiro con ajuste de altura de 300 mm * Extensión de la barra de tiro de 250 mm hasta 2.250 mm * Brida de tiro de 40 ----Electricidad/Iluminación: * Sistema de control de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Enchufe de corriente de 15 polos * Iluminación LED ----Componentes adicionales generales: * Gato de soporte delantero * Soportes plegables externos traseros * Caja de herramientas de plástico de aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en la parte delantera derecha, en el exterior del frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico ----Plataforma de plataforma baja: * Suelo de madera de pino de 50 mm * Delante del frontal y en la rampa trasera, dispositivo para el montaje posterior de cierres para contenedores para el transporte de contenedores de 20" * Frontal atornillado de chapa lisa * Laterales de chapa de acero - perfil trapezoidal - plegables, divididos en 1 sección en el centro * Contrapartida trasera de acero, que se desliza entre los soportes de la rampa cuando no se utiliza, en el interior delante del frontal * Traviesas traseras atornilladas ----Sujeción de la carga: * Marco exterior perforado, inclinado aproximadamente 45 grados, con una capacidad de sujeción de 2 toneladas cada 480 mm * Posibilidad de instalar soportes de sujeción de 3 toneladas cada 600 mm * En las esquinas, 1 x 6,3 toneladas de sujeción en la parte delantera y trasera * En el larguero frontal y final, diversos orificios para una capacidad de sujeción de 1,2 toneladas * Barra de sujeción Profifix en el eje longitudinal, en el centro, para una capacidad de sujeción de hasta 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla de acero de una sola pieza, con sistema de muelles para operación por una sola persona, de aproximadamente 2.750 x 600 mm (se pueden deslizar hasta 20 mm) * Rampa de acceso trasera de aproximadamente 860 mm, chasis ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes 1.140 ----Pintura: * Barra de tiro, frontal, portón trasero, soportes plegables y rampas de acceso galvanizados en caliente Gbodpfev Eq Evjx Ai Tju * Ejes, muelles, depósitos de aire, brida de tiro y gato de soporte pintados en negro * Pintura de los laterales en RAL - 9010 blanco puro ----Información: * Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL, incluyendo certificado de sujeción de la carga * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf