Kempf Semirremolque Con Piso Móvil de segunda mano en venta (16.365)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.500 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, próxima inspección (TÜV): 06/2025, volumen del espacio de carga: 100 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, bioSTAR aprox. 100 m³, 14,9 m de longitud interior color: gris plata BIOSTAR – EJE DIRECTRIZ – V14900 – PARED DELANTERA VERTICAL – PUERTA TRASERA VERTICAL Longitud interior de la carrocería: +/- 14.900 mm Ancho interior de la carrocería: 2.475 mm Volumen de la carrocería: aprox. 90 m³ MMA: 36 t Distancia entre ejes: 1.310 mm Tara: 8.500 kg Altura del enganche/silla: 1.150 mm DESCRIPCIÓN TÉCNICA 1. CHASIS ALTURA DE ACOPLAMIENTO: Exactamente 1.150 mm. EJES: Tridem. Marca: SAF – CUSTOM DESIGN (CD). Capacidad: 3 x 9 t. Suspensión: neumática original SAF. Frenos: disco grande. ET 120. Sensor de desgaste de frenos (BVA): sí. El primer eje es eje elevable automático controlado por el sistema EBS-E. El tercer eje es directriz. VISUALIZACIÓN DE DESGASTE DE FRENOS (BVA): Los indicadores de desgaste de frenos están conectados. FUNCIÓN EJE ELEVABLE: Sin eje elevable. Incluye ayuda de arranque. AYUDA DE ARRANQUE: Se activa mediante pulsador en camión (equipo adicional, no incluido). SUSPENSIÓN NEUMÁTICA: Sistema de elevación y descenso. Depósitos de aire en aluminio. FIJACIÓN DEL EJE DIRECTRIZ: Se realiza mediante las luces de marcha atrás y mediante pulsador en la cabina del camión (equipo adicional, no incluido). NEUMÁTICOS: 6 x 385/65 R 22.5 para tráfico regional (marca a elección) sobre llantas de aluminio ALCOA MATT, ET 120. Fpsdpfx Asxplxzeg Hel SISTEMA DE FRENOS – EBS: Sistema EBS-E WABCO 2S/2M – MODULADOR PREMIUM. Sistema de frenos neumático de 2 líneas según directiva CE. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes. Con SMARTBOARD. R.S.S. (Roll Stability System). ILUMINACIÓN – ASPÖCK: Instalación eléctrica 24 V. 2 x tomas de 7 polos + 1 x 15 polos ISO. Juego Aspöck. Montaje de iluminación LED naranja en el lateral. Sin caja de conexiones trasera - NORDIC. ILUMINACIÓN TRASERA SOBRE PROTECCIÓN INFERIOR: Montaje en la barra inferior fija de aluminio, con protección aluminio abatible. 2 x 1 lámparas de cinco cámaras EUROPOINT III – versión LED. POSICIÓN HIDRÁULICA: Conexión en la pared delantera. Con posibilidad de conexión adicional bajo la carrocería, frente a las patas de apoyo. ACCESORIOS ESCALERA TRASERA EXTENSIBLE: Escalera extensible integrada en la parte trasera, lado derecho. CIERRE CENTRALIZADO NEUMÁTICO: Con cierre centralizado neumático. CAJA DE HERRAMIENTAS: Caja de PVC con llave (800 x 460 x 430 mm). SOPORTE DE RUEDA DE REPUESTO: De aluminio (sencillo). 2. CUBA (CAJA) PARED DELANTERA: Construida con perfiles robustos de aluminio. PROTECCIÓN INTERIOR ENTRE SUELO Y PARED DELANTERA: Sellado fijo mediante perfil de aluminio y junta de PVC. PAREDES LATERALES: Acabado liso interior y exterior. Perfiles laterales de doble pared, 600 mm de anchura - 30 mm de grosor - 3 mm interior - 2 mm exterior (configuración para cereales). Perfiles soldados longitudinalmente por el interior. CHAPA DE DESGASTE: De aluminio, rectangular, interior trasero, 2.000 mm (L) x 1.500 mm (A) x 4 mm. SISTEMA DE PISO MÓVIL: CARGO FLOOR CF 500 SL-C, control electrónico. Sistema de 21 tablas. Unidad motriz de 3 cilindros hidráulicos de doble efecto, carrera de trabajo 200 mm. Placa final trasera en acero inoxidable. CONTROL DEL SISTEMA DE PISO: Control eléctrico por mando a distancia (original Cargo Floor). Carga – parada – descarga mediante interruptor. Mando manual de emergencia mediante un exclusivo botón rojo giratorio de Cargo Floor. BASTIDOR PISO MÓVIL: Para distancia entre ejes de 7.850 mm. 21 tablas de piso. TABLAS DE PISO: 21 tablas de alum

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2010, próxima inspección (TÜV): 04/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, De acuerdo con nuestros "Términos y Condiciones Generales de Negocio" y sin ninguna garantía ni responsabilidad, hoy podemos ofrecerle, sujeto a cambio, error tipográfico y venta previa hasta la formalización, el siguiente vehículo: Kraker 92 cbm Piso móvil (Número de referencia: 109) Fpedpszir Trofx Ag Hjl Primera matriculación: 12.03.2010 Tipo: CF 200 Peso bruto autorizado: 35.000 kg Dimensiones: Longitud 14.010 mm x Ancho 2.550 mm x Altura 3.800 mm Volumen de carga: 92 cbm ITV válida hasta: 04/2026 Lona enrollable, plataforma de trabajo Puertas tipo portón divididas 1/2 y 1/2 en la parte trasera Suelo limpio, terminales limpios Mando a distancia para piso móvil Suelo Cargo Floor 2 x focos LED de trabajo sobre soportes abatibles Soportes abatibles Ejes BPW 1er eje elevable Neumáticos 385/65R22,5 1.) aprox. 40/50%, 2.) aprox. 60/40%, 3.) aprox. 30/70% Cuelga calzos 1 par de focos LED de trabajo detrás del 3er eje WABCO ABS Suspensión neumática Precio: € 14.000,00 (neto) Todos los datos se proporcionan sin ninguna garantía ni responsabilidad. Aplican nuestros "Términos y Condiciones Generales de Negocio". El tribunal competente para ambas partes hasta un valor litigioso de € 10.000 es el tribunal de distrito de Ludwigslust; para valores superiores, el tribunal regional de Schwerin. Sujeto a errores, fallos tipográficos y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.920 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2021, BENALU Jumboliner Piso móvil 90,1 m³ * 90,1 m³ * Ejes SAF * 1er y 3er eje elevables * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Control neumático * Frenos de disco * Lona enrollable * Lona de protección lateral * Smartboard Fodpfxsy R Ipzo Ag Hopl * Puerta trasera de doble hoja con cierre de barra giratoria * Acceso y plataforma en el frente * Conexión ABS * 2 conexiones eléctricas de 7 polos * Conexiones neumáticas ISO con cabezal de acoplamiento rojo y amarillo * 21 tablones * Tapa de mantenimiento en el frontal * Manómetro de carga * 1 conexión hidráulica en el frontal * 1 conexión hidráulica inferior entre los soportes Venta y errores intermedios expresamente reservados. Venta exclusivamente bajo nuestras condiciones generales. Importante – Información relevante: A pesar de una revisión minuciosa de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. Algunos pueden deberse a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por ello, queremos señalar que toda la información se facilita sin garantía y no genera derecho legal alguno. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 del Código Civil alemán (BGB), sino información para una futura formalización del contrato. Los datos aquí presentados son sin garantía y, por lo tanto, no representan propiedades aseguradas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.050 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2018, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Piso móvil +/- 92 cbm, chasis galvanizado, piso 'Cargo Floor' con 21 tablones de aprox. 10 mm, placa antidesgaste de acero inoxidable en la parte trasera bajo el piso móvil, vaciado completo (pared frontal deslizante), función de inserción/extracción, puertas traseras de dos hojas con cierre de barra giratoria, acceso y plataforma de trabajo en la parte delantera de la carrocería, lona enrollable, manómetro de carga, reflectores laterales LED, protector abatible para luces traseras, ABS, EBS, eje(s) SAF INTRA CD, sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación/bajada, eje elevable, patas de apoyo 'Jost'. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Fpedpfx Ageyiw Eno Hjl SI83046 Nuestra oferta es en general sin inspección TÜV nueva. Si desea una inspección TÜV nueva, estaremos encantados de presentarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este artículo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2012, Equipamiento: ABS, eje elevable Fjdpfxerdtiho Ag Hepl

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2011, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.020 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2026, Equipamiento: ABS, * Remolque de plataforma móvil de tres ejes Knapen, modelo K200, capacidad aproximada de 100 m³ * Ejes BPW * Suspensión neumática * Regulación de nivel Fsdpfx Agszgq Ngj Hspl * Frenos de tambor * Plataforma * Lona enrollable * EBS * ABS * Primer propietario * ITV válida hasta el 26/07 Peso en vacío: 7980 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.800 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2015, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Suspensión neumática Fjdpfx Agjzc Sp Ue Hjpl Seguridad: ABS * EBS

Estado: usado, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque alemán, eje elevable, ejes Mercedes, primer eje elevable, más información por teléfono: Christian Bredemeier Fpsdpfxjyq U A Te Ag Hjl

Estado: usado, peso en vacío: 7.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, longitud total: 13.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 40 %, color: blanco, Año de fabricación: 2010, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40548 Reisch, Piso móvil * Año de fabricación: 2010 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Lona usada * Puerta tipo portal * Conector 2x7 polos Fpodpfxoyicqts Ag Hjl * Conector 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Inspección: ITV / Emisiones hasta 02.2026 * Suspensión: Neumática * Peso total: 35.000 kg * Tara: 7.700 kg * Carga útil: 27.300 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Fabricante de ejes: BPW% * Estado de neumáticos 1er eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 2º eje: 50% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos 3er eje: 40% -- 40% - Medida: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13.400 mm, An=2.480 mm, Al=2.750 mm * Volumen interior*: 91 m² * Espacios para palets: 33 * Lona enrollable * Suelo móvil Cargo Floor Capacidad aprox. 90 m³ Descargo de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y errores excepto. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Solicitud de toda la documentación (de exportación) * Petición de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 6.640 kg, peso máximo de la carga: 29.360 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 11/2022, longitud del espacio de carga: 10.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 61 m³, longitud total: 10.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 60 %, color: amarillo, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41134 Kempf, SP 35/3 * Año de fabricación: 2022 * ABS, Sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Eje elevable * Lona neutra * Lona usada * Puerta tipo portón * Conexión de aire, cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión de 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Cajón de almacenaje / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Tolva para grano * Mando a distancia por radio * Suspensión: neumática * Peso total: 36.000 kg * Peso en vacío: 6.640 kg * Carga útil: 29.360 kg * Peso total autorizado: 36.000 kg * Fabricante de ejes: BPW * Estado de neumáticos eje 1: 60% -- 60% - Medidas: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 2: 70% -- 70% - Medidas: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 3: 50% -- 70% - Medidas: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=10.350 mm, An=2.460 mm, Al=2.400 mm * Volumen interior*: 61 m³ * Plazas para pallets: 25 Exclusión de responsabilidad: Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de todos los documentos (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Fpsdpfoyy H Nrox Ag Hel Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Fpjdpofakkcsfx Ag Hel Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Fodpjyh S Aiefx Ag Hspl Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Fpsdpfx Agofi Nmwo Hsl Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. Fpedpfxjfi Nmpj Ag Hol 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2015, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro stock con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8282 Reisch RSBS-25/24LK Llantas de aleación de aluminio / Eje elevable Matrícula alemana Primera matriculación: 10.12.2015 Peso bruto técnico total (kg): 35.000 Peso total autorizado (kg): 35.000 Tara (kg): 8.500 Nº de bastidor: W09107335FHR30397 ITV: 06.2026 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW Primer eje elevable Suspensión neumática Frenos de disco DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Certificado de homologación alemán Documentos adicionales bajo petición y con coste adicional. M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Fpjdex Dgiwepfx Ag Hsl A pesar de que se han hecho todos los esfuerzos posibles para asegurar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos asesorar sobre el precio.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Fpodpfx Ageytqpbe Hsl Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2'' Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral Escalera extensible en la parte trasera Sujetapuertas laterales Guardabarros abatible para el conjunto de luces Protector contra choques trasero 1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces" Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo "RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS 1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrico Fedpoza S E Rofx Ag Hepl 24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición delanteras blancas tipo LED 2 luces de guía traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás Hidráulica SB Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito. Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm Suelo SB Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado Caja SB Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado. Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior. Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha. Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo. 3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera. Pintura Chasis: DB 7350 gris Novagrau "10 años de g

Estado: usado, peso en vacío: 8.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2014, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, volumen del espacio de carga: 94 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de disco EBS (sistema de frenos electrónico) Carga útil 28.000 kg Suspensión neumática con elevación Lona corredera Fodpfewv Uixex Ag Hjpl Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Anillas de amarre Sujeto a errores y cambios.

Estado: usado, peso en vacío: 7.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 13.530 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Equipamiento: ABS, Freno de tambor EBS (Sistema de frenos electrónico) Carga útil: 27.300 kg Suspensión: neumática con elevación Fedpfjwnfkkex Ag Hepl Toldo enrollable Plataforma Ejes SAF Llantas de aluminio Alcoa Dispositivo de elevación y descenso Sujeto a errores y cambios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.850 kg, peso total: 36 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Kraker CF-200 semirremolque piso móvil, aprox. 92 m³, ejes SAF, eje elevable, suspensión neumática, frenos de disco, plataforma, toldo enrollable, mando a distancia, EBS, ABS Fodpjyyt Emofx Ag Hspl

Estado: usado, peso en vacío: 8.200 kg, peso máximo de la carga: 26.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 82 m³, longitud total: 13.460 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 60 %, color: gris, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 87.097 h, kilometraje: 87.097 km, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 40978 Reisch, piso móvil * Año de fabricación: 2023 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * Llantas de aleación ligera * Suspensión neumática * Eje elevable * Lona neutral * Lona usada * Puerta tipo portón * Conexión de aire con cabezal acoplador (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Enchufe de conexión 15 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Caja de almacenamiento / caja de herramientas * Plataforma * Lona enrollable * Suspensión: neumática * Peso total: 35.000 kg * Peso en vacío: 8.200 kg * Carga útil: 26.800 kg * Peso total admisible: 35.000 kg * Fabricante de ejes: SAF * Estado de los neumáticos, 1er eje: 60% -- 60% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, 2º eje: 60% -- 50% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos, 3er eje: 60% -- 60% - Tamaño: 385/65 R22,5 * Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones interiores: L=13.460 mm, A=2.450 mm, H=2.500 mm * Volumen interior*: 82 m² * Espacios para palets: 33 * Wabco SmartBoard * Kilometraje registrado: 87.097 km * Mando a distancia por radio * Monitorización de presión de neumáticos * Piso móvil Cargo-Floor CF 500 mm * 7 mm de grosor, XD Extreme Duty * Altura del enganche: 1.150 mm * Iluminación LED completa * Color 7012 gris basalto * A petición, le enviamos un vídeo * Descripción constructiva y más fotos Descargo de responsabilidad: Fodpfxeyv Upxo Ag Hopl Sujeto a cambios, venta previa y errores. Más fotos y vídeos disponibles en nuestra página web. Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de todo tipo de documentos (incluidos de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Acondicionamiento del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga y aseguramiento profesional de carga * Revisiones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2020, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Ø Modelo estándar, apto para el transporte de materiales secos a granel y cargas paletizadas. Ø Chasis de ACERO, preparado para Cargo Floor. Ø 1º eje como eje elevable. Ø 3 ejes rígidos SAF de 9 toneladas con frenos de disco Ø 430. Ø Suspensión neumática con válvula manual de elevación/descenso. Ø Patas de apoyo con pie universal (placa plana+media rueda). Ø Sistema de frenos EBS WABCO 2s/2c. Ø Sistema eléctrico conforme a A.D.R. Ø Freno de estacionamiento neumático. Ø Calzos y soportes para ruedas. Ø Dispositivos de protección lateral. Ø 6 guardabarros de PVC. Ø 2 cajas de herramientas de PVC. Ø Dimensiones interiores: Longitud mm 13.542 - Altura delantera mm 2.660 - Altura trasera mm 2.814 - Anchura mm 2.475, m³ 92 Ø Dimensiones exteriores: Longitud mm 13.665 - Anchura mm 2.542 - Altura sobre el suelo mm 4.000, altura de enganche 1.150 mm, peso total kg 39.000 Ø Piso móvil: CF500 Cargo Floor (fondo móvil) con 21 tableros de aluminio, espesor 10 mm, tipo estándar (liso, acanalado longitudinal). Ø Parte final del piso (trasero) de acero inoxidable de aprox. 300 mm, 4 mm de espesor. Ø Mando a distancia en caja eléctrica estanca. Ø Válvula de presión máxima (225 bar) y filtro de aceite de alta presión. Ø Desplazamiento de lamas: 200 mm/ciclo. Ø Subestructura: Totalmente fabricada con perfiles de aluminio extrusionado (travesaños). Ø Fondo móvil soportado longitudinalmente por tubos de aluminio. Ø Protección anticorrosión mediante láminas de propileno entre aluminio y acero. Ø Pared frontal: De perfiles de aluminio 600/30/3/2 mm con perfil superior reforzado. Ø Plataforma frontal con 2 escaleras para manejo de la lona lateral enrollable. Ø Regleta de conexiones (con enchufes) para sistema de frenos, iluminación e hidráulico. Ø Placas de refuerzo cuadradas superiores entre frontal y lateral. Ø Tabique móvil: De perfiles de aluminio y refuerzo inferior de lona, con listones reforzados para fijación de la lona. Ø Mamparo deslizante colgado sobre carros deslizantes en 2 guías. Ø Paredes laterales: De perfiles de aluminio 600/30/3/2,5 mm, soldados interior y exteriormente al contorno. Ø Perfil superior perimetral con guía para tabique móvil. Ø Marco trasero: De perfiles de aluminio, con 2 puertas de perfiles de aluminio 600/30/3/2,5 mm, perfil perimetral de puerta de 50 mm, doble sellado. Ø 4 bisagras de aluminio con pasadores galvanizados (en altura), en posición vertical con manilla. Cierre completamente atornillado de acero inoxidable con barra vertical para cada puerta. Ø Viga transversal trasera superior giratoria (de una pieza). Ø Dispositivo de seguridad para desbloqueo de puertas (accionado neumáticamente). Ø Techo: Ø 4 puntales transversales desmontables. Ø Cintas de fijación de la lona en vertical, con 4 cinchas laterales. Ø 2 cinchas a lo largo de toda la longitud. Ø Lona de 900 g/m². Ø Fijación de la lona derecha con remaches a lo largo del perfil perimetral. Ø Color del chasis: GRIS PLATEADO MENCI. Ø Color de la carrocería: MENCI GRIS PLATEADO. Ø Color de la lona: RAL 9006. Ø Accesorios estándar: Ø 4 ganchos de seguridad para lona. Fpsdpfx Agsypa Hbo Hsl Ø Soporte para pala, escoba y rastrillo. Ø Manómetro para control de peso (diámetro 63 mm) en la caja de control del piso móvil. Ø Toma de aire comprimido en la parte trasera izquierda. Ø Preparado para enrollador de lona (lona de suelo) trasera. Ø Protección trasera abatible para luces traseras. Ø Equipamiento especial adicional: Ø 6 LLANTAS DE ALEACIÓN LIGERA SPEEDLINE 385/65 R 22.5 ET120. Ø MANDO A D