Hüffermann Htm 09.30P Anh. Für Absetzcontainer de segunda mano en venta (12.046)

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central = Más información = Peso en vacío: 3.400 kg Capacidad de carga: 14.600 kg PBV: 18.000 kg Redpeypiyqsfx Akpjt

Estado: usado, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2011, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09HSA1865BH15314 con carro deslizable Peso en vacío: 3.525 kg ITV alemana (HU) válida hasta 03/2026 - Inspección de seguridad (SP) hasta 09/2026 Anilla oscilante de 40/50 mm Doumatik Redeym H Efjpfx Akpet Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Compartimento de almacenamiento Caja de herramientas de acero inoxidable Neumáticos: 265/70 R 19,5 Soporte para rueda de repuesto SIN rueda de repuesto Sujetos a cambios, venta previa y posibles errores. Esta descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal. La descripción válida es la que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye, por norma general, una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de uno de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2011, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio Rsdpsydbniofx Akpot = Más información = Peso en vacío: 3.284 kg Capacidad de carga: 14.720 kg PBV: 18.004 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 5.210 kg Capacidad de carga: 18.790 kg Rodpfxeydatwe Akpot PBV: 24.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 5.210 kg Capacidad de carga: 18.790 kg PBV: 24.000 kg Rodpfxeyc U Ndo Akpot

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Rjdjyk N A Ijpfx Akpjt

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Rjdpsyk N Azofx Akpjt

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.904 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!! Equipamiento: Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN) Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, doble rueda Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda 1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas 6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero Rsdjyh Sl Depfx Akpst Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas) 2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero 8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme Dispositivo de enganche Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda Muelle de retención de barra de tiro con tensor Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno 8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J 8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro Sistema de frenos según la directiva ECE R13 Sistema de freno neumático de doble línea Sistema de frenos marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Telemática Schwarzmüller Intelligent Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada) Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III" Luz de posición LED delantera Luces de contorno LED traseras Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente Luz de matrícula LED Cable de conexión de 1 x 15 polos 2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior 2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha Toma de 7 polos trasera Pintura Chorreo aut

Estado: usado, peso en vacío: 3.543 kg, peso máximo de la carga: 14.457 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2006, próxima inspección (TÜV): 11/2024, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedores, carro deslizante, protección inferior, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de herramientas. Rsdpfx Akeva Af Rjpet Carrocería: Remolque con sistema de rodillos para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 10 t cada uno, 2 bloqueos neumáticos, frenos de tambor. ¡Rueda de repuesto disponible por un costo adicional! LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA; SUJETA A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES EXCEPTUADOS.

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, número de asientos: 2, tipo de combustible: diésel, primer registro: 03/2025, ancho total: 2.000 mm, peso total: 3.500 kg, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, sistema inmovilizador, vehículo para no fumadores, Su nuevo vehículo de transporte recreativo basado en un chasis de furgoneta de 3,5 toneladas con caja carrozada. Descripción basada en el chasis Renault Master según imagen 1: MMA: 3500 kg – Capacidad de carga útil según equipamiento de 250 hasta 500 kg posible Caja con rampa trasera, pared trasera cerrada o con 2 puertas Sin puerta lateral ni ventanas (opcionales bajo encargo, diferentes tamaños disponibles) Longitud interior: 4,5 m Velocidad máxima hasta 160 km/h Permiso de conducir: Clase B (turismos) Dimensiones (dependen del vehículo base) Dimensiones interiores de la caja según los datos siguientes: Renault Master L 4499 x An 2027 x Al 2328 mm Las imágenes interiores mostradas en el anuncio no están incluidas en el precio de oferta, son solo ejemplos de equipamiento. Posibles aplicaciones futuras: - Transporte de motos incluyendo módulo de vivienda - Transporte de karts o motos - Autocaravana - Oficina móvil Rodpfx Askg Shajkpjt Las modificaciones y adaptaciones individuales según sus necesidades se realizan en nuestras instalaciones. Más información bajo solicitud.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1 h, TIROK F 100 P DF Cabezal forestal de trituración Tifermec en equipamiento de serie, adicionalmente con: anchura de trabajo: 1000 mm, 27 herramientas de fresado, para matorral y ramas hasta Ø250 mm, tapa frontal ajustable hidráulicamente, 1x retorno sin presión, 1x línea de fuga de aceite al depósito, peso: 560 kg, adaptador compatible con enganche rápido Lehnhoff. Rsdpfxjx Tbpas Akpot

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2009, Equipamiento: ABS, ? Remolque de rodillos exteriores Redpfx Akoxfx I Ispot ? Bloqueo neumático de 4 vías ? Freno de tambor ? Suspensión neumática ? Caja de almacenamiento ? EBS ? ABS ? Ejes BPW Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura del espacio de carga: 2.000 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2024, WS Trucks GmbH: Su socio de confianza para vehículos comerciales – Competencia y servicio integral WS Trucks GmbH es su socio fiable para la compra y venta de vehículos comerciales. Con más de 25 años de experiencia, le ofrecemos una amplia gama de camiones nuevos y usados, vehículos para el transporte de ganado, vehículos frigoríficos, remolques y semirremolques. ----Datos técnicos ? Longitud interior: 4.500 mm Rodpfer I Trwex Akpot ? Anchura interior: aprox. 1.850 mm ? Peso total permitido: 3.500 kg ? Tipo de eje: eje simple ? Distancia entre ejes: 990 mm ? Homologación: 100 km/h ? Versión: WST Edition 1850 – Versión para mataderos Chasis & Técnica - Timón en V para peso total permitido de 3.500 kg - Amortiguadores de rueda - Rueda adicional industrial - Neumáticos 195/70 R15 C - Homologación 100 km/h - Guardabarros de aluminio antideslizante - Resortes de gas (3 unidades) Carrocería, Suelo & Higiene - Suelo especial de aluminio totalmente soldado, dispuesto longitudinalmente - Bandeja para recogida de sangre con chapas antisalpicaduras, rejilla y cubierta de aluminio antideslizante - Desagüe con borde sanitario, sentido de marcha derecha - Paredes laterales de aluminio, altura 2.000 mm - Tapa de aluminio con aislamiento Puerta trasera & Acceso - Puerta trasera 1.600 mm de altura, con 4 cierres - Puerta adicional encima, elevable mediante resorte de gas - Puerta trasera también utilizable como puerta - Aluminio antideslizante con listones doblados en la puerta trasera Equipamiento interior & Distribución - Tabique móvil de aluminio, 1.600 mm de altura - División transversal de aluminio, desplazable con carriles perforados o Versión: cerrada o Altura: 1.500 mm - Compiladores de ventilación con rejilla (4 uds) o 2 por lado, en la parte superior Sala de lavado & Equipos - Cuarto de lavado / equipos o Puerta de acceso a la izquierda, en sentido de marcha o Incluye caja de lavado o Incluye cabestrante eléctrico Iluminación & Seguridad - Focos LED interiores traseros (2 uds) en el armazón de lona o Con interruptor de encendido y apagado - Focos LED de marcha atrás (2 uds) Sujeto a errores y venta previa ---- Nuestro servicio para usted: * Asesoramiento personalizado: Nos tomamos el tiempo para entender sus necesidades y encontrar el vehículo adecuado para usted. * Financiación: Le ofrecemos atractivas opciones de financiación y leasing. * Toma a cuenta: Valoramos su vehículo usado de manera justa y lo aceptamos como parte de pago. * Registro y baja: Nos encargamos del registro de su nuevo vehículo y la baja de su vehículo anterior. * Gestión completa de exportaciones: Gestionamos todo el proceso aduanero. * Mantenimiento y reparación: Nuestro taller especializado se encarga del mantenimiento y reparación de su vehículo. Sus ventajas: * Competencia: Somos expertos en vehículos comerciales y conocemos perfectamente el mercado. * Fiabilidad: Cumplimos nuestra palabra y le asistimos en todo momento. * Servicio: Le ofrecemos un servicio integral desde una sola fuente. * Calidad: Solo ofrecemos vehículos de alta calidad de fabricantes reconocidos. Nuestra competencia principal: vehículos para ganado y carne: * Amplios conocimientos técnicos: Conocemos los requisitos específicos para el transporte de ganado y carne y le asesoramos en la elección del vehículo adecuado. * Gran selección: Ofrecemos una amplia variedad de vehículos de diferentes fabricantes y rangos de precios. * Calidad: Solo ofrecemos vehículos de alta gama de m

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.008 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 01/2003, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Hüffermann HAR1870, remolque portacontenedores, procedente de primer propietario, capacidad de carga útil: 14.008 kg, equipado con doble neumático. Venta únicamente a comerciantes y empresas. No se asume responsabilidad por errores de escritura o de inserción. Rodpfx Aswili Aokpot Todos los datos son sin garantía. Venta previa reservada.

Estado: usado, peso en vacío: 4.240 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/1999, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 R19,5, distancia entre ejes: 5.000 mm, color: negro, Equipamiento: ABS, Freno de tambor Carga útil 13.760 kg Ejes BPW Rjdpfsu Tdh Uox Akpjt Sujeto a errores

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso en vacío: 3.446 kg, peso máximo de la carga: 14.554 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, próxima inspección (TÜV): 08/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de quinta rueda, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedores, carro, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos. Rjdpjvgb I Dsfx Akpet Carrocería: Remolque portacontenedores con carro deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 10 t cada uno, frenos de tambor, 2 cierres neumáticos para contenedores. ¡DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a modificaciones, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, peso en vacío: 3.446 kg, peso máximo de la carga: 14.554 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2010, próxima inspección (TÜV): 06/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo de contenedor, caballete deslizante, protección inferior, protección lateral de aluminio, doble ruedas, caja de herramientas. Redpfxovq Ryke Akpot Carrocería: Remolque portacontenedores con caballete deslizante para contenedores de hasta 7 m, ejes BPW de 10 t, frenos de tambor, 4 bloqueos neumáticos de contenedores. DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, peso en vacío: 3.543 kg, peso máximo de la carga: 14.457 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2006, próxima inspección (TÜV): 06/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque giratorio, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), cierre para contenedores, carro deslizante, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles, caja de almacenamiento. Rsdpfxei Rpxho Akpjt Carrocería: Remolque portacontenedores tipo Roll-off para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes SAF de 10 t cada uno, 2 sistemas de cierre neumático. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, salvo cambios, venta previa o errores.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1994, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 1994, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: Sistema de gancho Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contenedores de hasta 5,5 m, desmontado de un Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 con 3850 mm de distancia entre ejes. Rjdpfxev I Edfj Akpot ¡LAS INDICACIONES SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa e información errónea.

Estado: usado, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 13.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/1997, longitud total: 2.500 mm, ancho total: 1.230 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, chasis giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de herramientas. Carrocería: Hasta 7,0 m para contenedor, frenos de tambor, altura de carga aprox. 1.040 mm, bloqueo neumático, dispositivo de enganche abatible. Rodpfxji Rmi Ie Akpst LOS DATOS DE EQUIPAMIENTO SE FACILITAN SIN GARANTÍA; SUJETOS A MODIFICACIONES, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES.

Estado: usado, peso en vacío: 3.320 kg, peso máximo de la carga: 14.680 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2011, próxima inspección (TÜV): 08/2023, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio. Carrocería: Sistema deslizante para contenedores de hasta 7,0 m de longitud. Rjdpfx Asrvhl Rskpjt ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso en vacío: 3.310 kg, peso máximo de la carga: 14.690 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1990, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9,5R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, sistema de lubricación centralizada, 2 ejes, ejes BPW, eje direccional, suspensión de ballestas, porta-contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de herramientas. Carrocería: Remolque portacontenedores de 2 ejes con sistema de deslizamiento para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW, frenos de tambor. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores exceptuados. Rjdpfxsrmmy Hj Akpst

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Rjdpfoxq Ic Sjx Akpot Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t Rodpfxsxq Idcj Akpjt MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura