Fliegl Sds 380 Gooseneck Starr de segunda mano en venta (2.218)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.800 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2021, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, * Sistema hidráulico HYVA con cilindro de baja presión * Descenso automático con válvula de cierre * Sistema de estabilidad dinámica del vehículo * Toldo corredero eléctrico CRAMARO * Primer eje automático con descenso forzado y asistente de arranque ----* Sistema de control de presión de neumáticos TPMS * Ejes SAF con frenos de disco * HALDEX COLAS & TEM * Sistema de frenos HALDEX con EBS-E ----* Luces LED * Llantas Alcoa LM * Doble cierre de gancho ----* Medida de neumáticos: 385/65R22,5 * Peso total técnico permitido: 38.000 kg * Tara: 4.200 kg * Longitud total: 8.450 mm * Inspección técnica SP válida hasta: 06.2026 Hfjdpfxoy Srihj Ap Hog ----Número de vehículo/Vehicle: 12076----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y diversos textos han sido eliminados digitalmente.-----Estamos a su disposición para asesorarle y ayudarle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Indíquenos sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de todo. Entre otros, le podemos ofrecer los siguientes servicios por un coste adicional: ----Aceptamos su vehículo usado como parte de pago, Inspección TÜV/SP, Gestión completa de exportación, Asesoramiento financiero, Solicitud de matrículas de exportación, Transporte y entrega de vehículos, Matriculación, Rescate y transporte de vehículos.----¿Preguntas? Su equipo VTS.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2011, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.340 mm, altura del espacio de carga: 2.230 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamiento: ABS, Volquete trasero de acero de aprox. 56 cbm, superficie de carga (L): abajo - 10.000 mm, arriba - 10.730 mm, puerta trasera de doble hoja con cierre de varilla giratoria, tolva para grano, lona enrollable, patas de apoyo Jost, eje(s) SAF INTRA, ABS, EBS, eje elevable, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso. El vehículo puede estar rotulado y/o tener pegatinas publicitarias. SI86147 Hjdpfxew Ndmls Ap Hefg Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere una nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o tener pegatinas publicitarias. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, Año de fabricación: 2005, PFW 15500 Cisterna de bombeo Eckart Ojo de enganche Ancho de trabajo 15 metros Toma de fuerza (cardán) Volumen del depósito 15.500 litros Hsdjyri T Aepfx Ap Hofg Depósito de GFK (fibra de vidrio) Regulador ALB Eje tándem Ballestas Dirección de seguimiento Velocidad máxima 40 km/h Neumáticos 750/65 R30.5 Enganche K80 Toma de fuerza 1.000 rpm Instalación de iluminación Distribuidor de mangueras de arrastre Sistema antigoteo Distribución de secciones Plegado hidráulico de la barra Ajuste hidráulico de altura

Estado: usado, peso en vacío: 3.690 kg, peso máximo de la carga: 9.810 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2019, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285/70R19,5 148J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 285/70R19,5 148J, tamaño del neumático trasero: 285/70R19,5 148J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- Errores tipográficos, inexactitudes y modificaciones reservadas, imágenes de ejemplo --, Más datos en: !, Más información: ! Hfjdpfoy Hhzcsx Ap Hsg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2015, próxima inspección (TÜV): 06/2026, Equipamiento: ABS, Hangler Megatrailer cargador inclinado para bobinas, paredes laterales, ejes BPW, techo elevable hidráulico Todo de un vistazo · Primera matriculación: 26.06.2015 · Color: Azul · Tara: 8.130 kg · Neumáticos: 435/50 R 19,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Dispositivo de carga inclinada hidráulica con 4 travesaños, cuna para bobinas de 5,85 metros, techo elevable hidráulico, pared lateral de 60 cm, 8 ganchos para cargas pesadas, soportes y alojamientos para estacas, 4 señales de ensanchamiento, ejes BPW, 12 pares de anillas de amarre, certificado XL, Wabco SmartBoard, 2 compartimentos de almacenamiento en el espacio de carga, caja de herramientas, 4 filas de listones, soportes para rueda de repuesto con rueda de repuesto, 2 soportes para extintor + extintor, conectores eléctricos 2x7 + 1x15 polos, cordón de aduanas, tabla ADR, placa A, 2 soportes para extintor, inspección técnica válida hasta 06/26. Equipamiento de serie Tridem (3 ejes), frenos de disco, ABS, EBS, válvula de elevación y descenso, pared frontal reforzada, escalera trasera, 2 calzos, barra Edscha, protección antiempotramiento. Hfsdpfx Apey Sq Tlj Hjg Errores, equivocaciones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26156 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas/contacto: Mr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) también WhatsApp Mr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) también WhatsApp Mr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) también WhatsApp ¡Hablamos 13 idiomas! Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) también WhatsApp Bastian Wagner (alemán, inglés) WhatsApp

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.580 kg, peso total: 10.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, ° Remolque de eje central ° Bastidor fabricado por FLIEGL ° Carrocería con lonas y arcos ° Puertas delante y detrás (tipo pasante) ° 2 cerraduras por puerta ° Lona corrediza en ambos lados ° Techo deslizable ° Listones de aluminio triples ° Listones de tope para palets ° Neumáticos 235/75R17,5 143J ° Barra de tracción regulable en altura ° Suelo de zona de carga reforzado ° Función de elevación y descenso Hfedpfjy Nf N Njx Ap Hog ° Cabezas de acoplamiento roja y amarilla ° Conector de luces de 24 voltios, 15 polos ° Conector EBS ° El vehículo presenta signos normales de uso

Estado: usado, peso en vacío: 5.905 kg, peso máximo de la carga: 33.095 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Vehículo comercial alemán Como nuevo, solo aprox. 30.000 km Primera matriculación: 6.5.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner MMA: 39.000 kg Tara: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Hsdpfx Asynkiksp Hsfg Ejes BPW I-Lock Lona Blitz Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5 Lona rotulada, fotos retocadas ¡Servicios adicionales disponibles! Placas de exportación (rojas / 30 días) – Alemania Placas temporales (amarillas / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar placas de tránsito para Austria Entrega del vehículo posible (con coste) La información proporcionada en Internet es no vinculante y solo descriptiva. No constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones ni problemas de transmisión de datos. Venta previa reservada. Venta solo a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: usado, Funcionalidad: funcionamiento limitado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901007921, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 26.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 15.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: negro, Año de fabricación: 2018, ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total adm. / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil adm. / técnico aprox.: 26.000 / 30.000 kg Carga del conjunto adm. / técnico: 24.000 / 27.000 kg Carga admisible del pivote de enganche / técnico: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío aprox.: 9.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 + 1.500 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.200 mm Longitud interior aprox.: 13.650 + 1.500 mm Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Longitud del piso rebajado aprox.: 9.600 + 1.500 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de carga del piso rebajado aprox.: 900 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm Dimensión del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Medida en la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis plataforma semirremolque para logística Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote reemplazable de 2" Anillas para amarre integradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Gata de soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo lateral único, base recta, sin compensación de empuje Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aluminio Protector antiencaje inferior de acero Guardabarros tipo un cuarto antes del 1er eje y detrás de cada eje Con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje Protector de impactos trasero Caja de herramientas de plástico, con cajón y balda interior, b=650 / h=520 / t=670 mm Caja de documentos, en el frontal Telecopiado: Bastidor central de tubo, compuesto de secciones telescópicas soldadas con precisión. Extraíble hasta un máximo de 1.500 mm y bloqueable después de aprox. 1.500 mm, piezas del bastidor exterior de aprox. 1.500 mm de largo para enganchar en el bastidor exterior en estado telescópico. Bloqueo con pestillo mecánico Hjdpsy Slp Ijfx Ap Hjfg Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF Suspensión neumática Sistema de frenos: Sistema de freno neumático a dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevar y bajar Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5 Llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multi-cámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras blancas/rojas de marcación de carril 2 x enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, sin cable de conexión Luz de advertencia giratoria con soporte, accionada por luz de posición, desmontable Suelo: Tableros de madera antideslizantes aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual hasta máx. 7.100 kg de carga por eje de carretilla elevadora Si es necesario, con revestimiento de acero/antideslizante en área de pasos de rueda Pared frontal/estacas de esquina delanteras: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.950 mm, estacas de esquina de acero en versión de alto volumen hasta arriba Homologación / señalización: Con inspección y peritaje Dekra Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero ¡Atención, las imágenes mostradas son fotos de a

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, Año de fabricación: 2022, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Hjdpfx Apoy Slhqo Hsfg Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2014, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el eje: 16.000 kg Carga sobre el cantero: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm Hfsdpfoy Sk U Asx Ap Heg Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" 13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico Cuñas para ruedas con soportes Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de cuarto de círculo Ejes y suspensión 1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor, Suspensión neumática, Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible. 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blanco/rojo traseras 2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión Suelo Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/montantes en esquinas delanteras Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización' Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y dictamen Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia conforme ECE – 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás Pintura Chasis RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo Recubrimiento negro Pared frontal RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502018059, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2015, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2015, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede encontrarse en uso! Pesos y dimensiones: Peso total autorizado/técnico: 27.000 kg Carga útil autorizada/técnica aprox.: 23.000 kg Carga agregada autorizada/técnica: 16.000 kg Carga sobre el enganche autorizada/técnica: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Hfsdpoy Sk Tlefx Ap Hog Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable de 2", con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras, 10 pares de argollas de amarre de 2,5 t cada una, soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, calzos de rueda con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera antiencimamiento galvanizada, guardabarros parciales. Ejes y suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática. Sistema de frenos: Freno de aire de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de muelle, 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, EBS, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo. Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Ruedas y neumáticos: 385/55 R19,5", llantas de acero en plata de fábrica. Sistema eléctrico: 24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces delimitadoras blancas/rojas detrás, 2 tomas de 7 polos codificadas delante, sin cables de conexión. Suelo: Tableros antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con perfil Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia puntual para carga de eje de carretilla elevadora de hasta máx. 7.100 kg. Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles debido a las influencias meteorológicas! Pared frontal/postes esquineros delanteros: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura aprox. 1.350 mm, postes esquineros de acero en versión de gran volumen, con "orificios" para conductores de carretillas elevadoras. Homologación / señalización: Con inspección y certificado Dekra, línea de servicio 24/7, preparado para portaplacas de matrícula monolínea, panel de advertencia según ECE-70, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo posterior. Pintura: Bastidor RAL 3002 rojo carmín Pies de apoyo pintados en negro ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede encontrarse en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702011668, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2013, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga por eje: 16.000 kg Carga del pivote de enganche aprox.: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque de transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable Hedpfjy Sk Szjx Ap Hsfg 13 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para enganche de correas Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo por un lado, base recta, sin compensador de desplazamiento Cuñas de calzo con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado Guardabarros tipo "cuarto de concha" Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de mezcla, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión ¡Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento Iluminación lateral LED amarilla, instalada lo más hacia adentro posible 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de señalización traseras blanco/rojo 2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de mezcla, sin cable de conexión Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con inserto tipo omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo podrían producirse debido a factores meteorológicos! Pared frontal/esquinas delanteras Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, esquinas de acero en versión de gran volumen, con 2 'ventanas de visión' Homologación / señalización País de homologación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de soporte: negro revestido Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2013, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total: 27.000 kg Carga útil aprox.: 22.200 kg Carga sobre el grupo: 16.000 kg Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.245 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' 13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio, Protección trasera inferior de acero Guardabarros de un cuarto Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, suspensión neumática, Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión ¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante, Llantas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible. 2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección 2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril 2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión Suelo Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas! Pared frontal/postes de esquina delanteros Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen Hfsdpfx Apey Sk Rqs Heg Homologación / Placas País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Placa de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2007, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.150 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - EBS (Sistema de frenos antibloqueo electrónico) - Puertas traseras - Eje elevable - Luces LED - Focos de trabajo LED - Suspensión neumática - Lona enrollable - cubierta - Ejes SAF - Frenos de disco - Caja de herramientas = Observaciones = Fliegl DHKA350 volquete neumático Año 01-2007 Hodpox Ixbvsfx Ap Hefg 55 m³ Volquete neumático/tornillo/celda de esclusa 2 tabiques intermedios AS-1 eje elevable Ejes SAF ITV/inspección técnica NL para remolques = Más información = Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 3: carga máxima eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 6.660 kg Carga útil: 32.340 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Volquete: trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: OJ-38-KN Más información Para más información, póngase en contacto con John Hesselink o Christel Hesselink. = Información de la empresa = ¿Financiar este vehículo? No hay problema. Le ofrecemos un contrato de leasing financiero rápido y económico con plazos de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Todas las fotos y más información están disponibles en o contacte directamente con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.730 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2022, Toldo corredizo izquierda/derecha, techo corredizo, techo elevable EcoLift aprox. 380 mm, AAC Basic, caja de herramientas, patas SAF, soporte para extintor, color gris Hjdpfjyf Sy Sjx Ap Hefg

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2016, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Hfedpfx Apoy Rxmwj Hjg Pesos y dimensiones: Peso total admisible/técnico: 27.000 kg Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm El vehículo consta de: Chasis de semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas. 14 pares de anillas de amarre de 2,5 t Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje Sin patas de apoyo Cuñas para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero Guardabarros tipo cuarto de círculo Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante Llantas de acero color plata industrial Electricidad 24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Suelo Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas! Pared frontal/pilares de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora Homologación/señalización Alemania Con homologación y peritaje Dekra Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702019232, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, Año de fabricación: 2016, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos y dimensiones: Carga por eje admisible/técnica: 16.000 kg Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm Distancia de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm Chasis Semirremolque para transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", perfil “Load-Lock” para sujeción de correas, 14 pares de argollas de amarre de 2,5 t, gato de apoyo de 2 velocidades para 24 t, control desde un solo lado, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección trasera de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de cobertura delante y detrás del eje. Hodoy Rxl Hjpfx Ap Hsfg Ejes y suspensión: Ejes SAF de disco pequeño con frenos de disco, suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, EBS, válvula de subida y bajada, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Ruedas y neumáticos: 385/55 R19,5", llantas de acero, color plata de fábrica. Instalación eléctrica: 24 voltios, luces multicanal, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de gálibo blancas/rojas traseras, 2 tomas de corriente codificadas de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto omega sobre largueros longitudinales para una alta resistencia puntual, permite carga máxima por eje de montacargas de hasta 7.100 kg. Nota: ¡El suelo puede sufrir deformaciones debido a la intemperie! Pared frontal/estacas delanteras: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, estacas de acero en versión de volumen, con “agujeros” para el conductor del montacargas. Homologación / Señalización: Con inspección y certificado Dekra, línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de línea simple, placa de advertencia según ECE - 70, marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasera en rojo. Pintura: Chasis RAL 3002 rojo carmín, patas de apoyo recubiertas en negro. ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037035, peso en vacío: 4.795 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2025, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! Estructura soldada en acero de grano fino, construcción ligera básica, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", cierre frontal curvado "patentado" Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje Cuñas para ruedas con soporte Protector antiempotramiento abatible Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repulsora de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje Barra de lonas con soporte Gancho de remolque trasero (no en modelo Revolution) Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm "Ejes/chasis alineados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluye bajada forzada y ayuda de arranque, operación "3x freno" (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea Trazado de tuberías en colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de intercambio, sin línea de conexión EBS electrónico de 24 voltios, con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque debe ser remolcado solo por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de conducción Bajada automática del volquete con válvula de cierre Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) con indicación por pantalla en la cabina tractor mediante EBS, sin instalación en el camión (debe estar preparado), solo en neumáticos principales Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5" Llantas de acero Electricidad: 24 voltios, luces multicanal LED, luz de posición lateral LED ámbar, luz de matrícula LED (¡Nota! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) Hedpfjy Rrplsx Ap Hsfg Luz lateral LED ámbar combinada con intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces traseras de guía blancas/rojas en LED 2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio, sin cable de conexión añadido Foco LED de trabajo adicional integrado en la parte trasera, conectado a la luz de marcha atrás Hidráulica: Cilindro de baja presión máx. 170 bar, Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas basculantes: Caja basculante de aluminio en material de alta calidad y resistente al desgaste Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior Paredes laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior repelente de material a granel. Escalera interior en pared frontal (no combinado con Cramaro) Soporte para pala y escoba en la pared frontal exterior Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Pared trasera tipo 'membrana' Pared trasera como compuerta pendular con "bisagra doble articulada", externa, con cierre de gancho doble Pared trasera con junta de goma Suelo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de operación con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno, con gran espacio libre para facilitar la accesibilidad Toldo enrollable con almacenamiento lateral a la derecha,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031191, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5*, color: gris, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo. ¡El vehículo podría aún estar en uso! Chasis: Semirremolque volquete - Construcción soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de apoyo con pivote rey de 2" intercambiable - Frente curvo (patentado) - Soporte de 24 t, de 2 velocidades, operable desde un lado, con base recta y compensación de empuje - 2 calzos con soporte - Protección lateral contra impactos en aluminio - Protección antiempotramiento abatible - 6 guardabarros de media concha - Soportes integrados para guardabarros, superficie repelente de piedras - 2 salpicaderas anti-spray solo en el último eje Ejes y suspensión: - 3 ejes de freno de disco SAF, versión off-road - Medición láser de ejes y chasis: menor desgaste de neumáticos y consumo de combustible - Suspensión neumática - Primer eje elevable automático, con descenso forzoso y ayuda de arranque (activación con 3 veces el freno). La ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máx. de 25 km/h - Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenado: - Frenos de aire de 2 líneas - Instalación de líneas codificada por colores para facilitar el servicio - Freno de estacionamiento con resorte acumulador - 2 cabezas de acoplamiento a prueba de intercambio al frente, sin tubería de conexión - EBS (marca Haldex), sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. - Válvula de subida y bajada - Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos: Hodpfx Apsy Rl Uns Hefg - 6 neumáticos 385/65 R22.5 de marca a elección del fabricante - 6 llantas de acero de marca a elección del fabricante Electricidad: - 24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED ámbar - 2 luces de posición blancas al frente - 2 luces de guiado blanca/roja atrás - 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de intercambio al frente, sin cable de conexión Hidráulica: - Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con manguito atornillado HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera) - Operación hidráulica mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante: - Caja de aluminio de alta resistencia y antidesgaste - Pared frontal inclinada de 5 mm grueso, con soporte de cilindro externo - Laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura de calidad, con perfil superior repelente de áridos. Con acceso interior en pared frontal (no combinado con Cramaro) - Soportes exteriores para pala y escoba en la pared frontal - Greenline: forma troncocónica y aerodinámica - Pared trasera tipo "membrana" - Puerta trasera tipo abatible con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior y doble cierre de gancho - Junta de goma en la puerta trasera - ¡Atención! Resistente al calor hasta 170°C máx. - Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110 - ¡Atención! Solo válido para transporte de arena, gravilla y piedra rodada con tamaño máximo de grano de hasta 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía. Indicaciones operativas: - Para transporte de sal, cal, etc., se recomienda un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar corrosión por el material. - El peso total indicado es técnicamente posible, pero según el tipo de carga es posible que no se pueda alcanzar respetando los límites de ejes, enganche y quinta rueda (puede producirse mal c

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902031190, peso en vacío: 4.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 9.300 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: gris, Año de fabricación: 2021, Las imágenes corresponden a fotos de archivo. ¡El vehículo puede estar todavía en uso! Chasis volquete semi-remolque Construcción soldada de acero de grano fino, de diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable Frontal curvado "patentado" Soporte de 24 toneladas de 2 velocidades, operación lateral única, con base recta, sin compensación de empuje 2x calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Protección trasera inferior, abatible 6x guardabarros semiconchas Hfodsy Rlvrspfx Ap Hog Soportes de guardabarros integrados, superficie repelente a piedras 2x con faldillas anti-spray solo en el último eje 2x ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes en versión off-road "Ejes / Chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (la ayuda de arranque está operativa hasta una sobrecarga axial del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) "Mecanismo de elevación galvanizado por inmersión" 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas Cableado en colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento seguros en el frontal, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en el frontal, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser arrastrado por unidades tractoras que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 6x 385/65 R22.5", marca a elección del fabricante 6x llantas de acero, marca a elección del fabricante Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcador blanco/rojo traseras 2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, seguros, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión Caja basculante Caja de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con alojamiento exterior para cilindro Paredes laterales de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldadas con precisión, con perfil superior repelente de áridos. Interior con escalón de acceso en la pared frontal (no disponible con sistema Cramaro). Soporte externo para pala y escoba en la pared frontal Greenline - forma troncocónica y aerodinámica de la caja "Membrana" - puerta trasera Puerta trasera en modo oscilante con "bisagra de doble articulación", montada exteriormente, con doble cierre de gancho Puerta trasera con junta de goma Fondo continuo de 5 mm de espesor, Brinell 110 ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con tamaño máx. de grano de 20 mm. Todos los demás materiales quedan excluidos de la garantía. Toldo enrollable abatible hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda Instrucciones de operación En transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de volcado con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible. Dependiendo de la carga, es posible que no se alc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.520 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2011, Equipamiento: ABS, Nº de identificación del vehículo: WFDFLT33502005191 VOLQUETE TRASERO - Bastidor de acero - Caja de aluminio ITV alemana válida hasta 04.2026 - Revisión técnica 10.2025 Peso en vacío: 5.480 kg Dimensiones de la caja: 8.350 / 7.500 x 2.460 x 2.200 mm - Volumen: aprox. 43 m³ Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Hfedpfx Ajwpbg Dep Hjg 1 x soporte retráctil de aluminio Puertas combinadas tipo portal - compuerta oscilante con 2 x correderas Toldo enrollable Plataforma Protección trasera ajustable Neumáticos: 385/65 R 22,5 Llantas de aluminio Modificaciones, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve solo para la identificación general del vehículo y no constituye garantía legal según el derecho de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta no incluye una nueva inspección técnica obligatoria (ITV) salvo pacto expreso. Si desea una nueva inspección, le ofrecemos una propuesta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o adhesivado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 8.200 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, primer registro: 08/2009, tamaño del neumático: 215/75/17,5, Año de fabricación: 2009, Nº interno 0002 Visitas únicamente con cita previa - ITV válida hasta 12/27 - Homologación para 40 km/h - 80 km/h posible - Depósito de aire comprimido nuevo - Fuelles de aire nuevos - Amortiguadores nuevos Suspensión: • 1º eje: Suspensión neumática • 2º eje: Suspensión neumática • 3º eje: Suspensión neumática • 4º eje: Suspensión neumática Frenos: • 1º eje: Frenos de tambor Hjdpeyy Th Ujfx Ap Hsfg • 2º eje: Frenos de tambor • 3º eje: Frenos de tambor con acumulador de resorte • 4º eje: Frenos de tambor con acumulador de resorte Neumáticos: • 1º eje: Ruedas gemelas • 2º eje: Ruedas gemelas • 3º eje: Ruedas gemelas • 4º eje: Ruedas gemelas • Medida de neumáticos: 215/75/17,5 • Profundidad del dibujo: 50 % • Tipo de llanta: Acero Equipamiento adicional: • Tara: 8.180 kg • Carga útil: 21.820 kg • Superficie de carga: 20,53 m² • Volumen de carga: 61,58 m³ • ABS • EBS • Techo elevable • Número de ejes: 4 • Fabricante del eje: BPW • Soporte y rueda de repuesto • Rampas hidráulicas de acceso Dimensiones interiores del espacio de carga aprox.: • Longitud: 8.050 mm • Anchura: 2.550 mm • Altura: 3.000 mm Sujeto a venta previa, errores y omisiones exceptuados.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Fliegl Chasis portacontenedores ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, bastidor completamente galvanizado, ejes BPW, eje elevable, ALQUILER Resumen general · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Color: Plateado (totalmente galvanizado) · Peso en vacío: 4.940 kg · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponibilidad inmediata múltiple Equipamiento especial Chasis portacontenedores tipo gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / contenedores Highcube, ADR: EX1, EX2 y EX3, extensión delantera y trasera, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel, guías delanteras extraíbles y desmontables para contenedores, adaptador de enchufe para bloqueo frontal, protección lateral extensible para contenedores de 25 pies, ejes BPW, eje elevable (incluye descenso forzado y ayuda de arranque, control en 3 frenos), EBS, ABS, reconocimiento de carga por eje, luz trasera y de freno LED, conexiones eléctricas 2x7 + 1x15 polos, marcado de contorno, 2 calzos, protección lateral de aluminio, soporte para rueda de repuesto, caja de herramientas, caja de documentos. Equipamiento de serie Tridem (3 ejes), frenos de disco de 430 mm, válvula de elevación y descenso. Errores, equivocaciones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. _____ Número interno de consulta: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: ¡Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp Hjdpfx Apsxynqno Hefg t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores Fliegl ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45 Highcube Gooseneck, bastidor completamente galvanizado, ejes BPW, eje elevable Resumen general · Primera matriculación: Vehículo nuevo · Color: Plata (totalmente galvanizado) · Tara: 4.940 kg · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponibilidad inmediata en varias unidades Equipamiento especial Chasis portacontenedores gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 y EX3, extensible frontal y trasero, completamente galvanizado, ajuste de altura trasero y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel, guiadores de contenedor frontales extraíbles, adaptador enchufable para bloqueo frontal, protección lateral extraíble para contenedores de 25 pies, ejes BPW, eje elevable (con descenso forzado y ayuda de arranque, accionable mediante 3x frenos), EBS, ABS, control de carga por eje, luces traseras y de freno LED, conexiones eléctricas 2x7 + 1x15 polos, marcación reflectante, 2 calzos, protección lateral de aluminio, soporte para rueda de repuesto, caja de herramientas, caja para documentos, precio por unidad, también disponible por separado. Equipamiento de serie Tridem (3 ejes), frenos de disco 430mm, válvula de elevación y descenso. Sujeto a errores, omisiones y venta intermedia. El vendedor se reserva el derecho de cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR26051 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contactos para ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Hfedpfsxynq Ujx Ap Hog Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso en vacío: 3.140 kg, peso máximo de la carga: 14.860 kg, primer registro: 07/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2023, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, tamaño del neumático delantero: 385 / 55 R 22.5 / 14mm, peso operativo: 18.000 kg,