Fliegl Dhk 350 Liftachse 25M3 5630Kg de segunda mano en venta (3.679)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, EDK 60 FOX FLIEGL remolque de plataforma basculante de tres lados, mono-eje Chasis de 1 eje Peso total admisible 6000 kg (corresponde a 5000 kg de carga por eje más 1000 kg de carga en el soporte) Altura de enganche aprox. 700 mm Plataforma 4000 mm x 2020 mm, esquinas insertables, Cierre centralizado a la derecha, izquierda y trasera Junta de goma perimetral guiada en perfil especial Bastidor de la plataforma fabricado en vigas huecas de alta calidad, lacado NOVAGRAU Laterales básicos de 500 mm Descarga para cereales 300 mm x 200 mm Conectores de paredes laterales Paredes laterales de acero (arenado, imprimado y recubierto en polvo VERDE OSCURO) Bastidor de vigas huecas, galvanizado - sin suspensión 1 eje de freno, ancho de vía 50 mm Freno de inercia - Rückmatik Timon rígido para enganche superior Ojo de remolque según DIN 40 (Ø 40 mm) Neumáticos 15 PR / capacidad de carga por rueda 3450 kg a 40 km/h Versión 25 km/h Alemania con ABE la-fo ZGM Rueda de apoyo pesada, abatible Dedoy Tq A Nopfx Am Ejwb Cilindro de vuelco de 4 etapas, carrera de 1500 mm, interruptor final de carrera 2 pilotos traseros de cinco cámaras sin soporte de iluminación 12 V con cristal resistente a los impactos Válvula de cierre Primera construcción 500 mm

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001013325, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2023, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso. Chasis: Remolque de eje central con cama baja Estructura soldada de acero de grano fino Soporte de transmisión delantero Soporte trasero telescópico Calzos con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protección lateral de aluminio Dispositivo de enganche de remolque de eje central Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, ajuste máx. 250 mm Ejes y suspensión: Ejes tipo Euro a nuestra elección, con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/suspensión calibrados por láser": reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín) Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero color plata fábrica Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 acoplamientos delanteros codificados, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y válvula de regulación ALB, enchufe ABS delantero, cable de conexión incluido ¡Atención!: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Eléctrico: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite trasero blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos con cable de conexión Cama/carrocería: Bañera de acero de perfil bajo, piso de acero o chapa estriada, paredes de acero sólidamente soldadas al piso Longitud de la bañera: 5.500 mm Parte delantera y lateral equipadas con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas (delante 8 piezas, a cada lado 16 piezas) Nota: Posibles ligeras ondulaciones del piso debidas a tensiones de soldadura 1 par de anillas de amarre, 1 en cada esquina delantera y una detrás en el piso, 5 t cada uno Par adicional de anillas de amarre en el piso, 5 t cada una Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Dwodpfxozadb De Am Esb Con asas de transporte en las rampas Recubiertas con madera (zona de punta con acero/chapa estriada) Con muelles de gas para operación por una sola persona Instrucciones de uso: El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total admisible respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Manejo deficiente y seguimiento incorrecto posibles por mala distribución de la carga) País de matriculación/señales: País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R048, laterales blanco y trasera rojo Pintura: Chasis RAL 5002 azul ultramar Rampas de carga galvanizadas en caliente Las imágenes mostradas son fotografías de archivo. El vehículo podría estar aún en uso.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 8.600 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 9.490 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Tipo: TPS 118, semirremolque para transporte de mercancías Chasis: semirremolque de eje central Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil de bloqueo de carga" para la sujeción de correas de amarre Pata de apoyo de transmisión de 2 velocidades en la parte delantera Caja de herramientas de plástico Altura del cajón: 1080 mm Dispositivo de enganche: semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado, versión para transporte de mercancías Barra de tiro ajustable en altura mecánicamente mediante husillo de rosca, por debajo del nivel del suelo, rango de ajuste máximo de 200 mm Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente de aproximadamente 1950 - 2300 mm, se puede bloquear mecánicamente cada 50 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a aproximadamente 2100 mm Ejes y suspensión Ejes SAF/BPW, a elección del fabricante Dodpjzcp E Tefx Am Eswb "Ejes/tren de rodaje medidos con láser", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 4x 235/75 R17,5, fabricante a elección del cliente 4x llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 1x conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Paneles de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual Longitud del cajón: aproximadamente 7300 mm Superestructura Pared delantera / montantes de esquina en la parte delantera Sistema de carga continua con puertas de acceso frontales, de 2 hojas con 2 pestillos de barra giratoria internos cada una, montantes de esquina de acero, dispositivo de liberación para la lona lateral Puente de acceso, de aproximadamente 2400 mm de ancho, dividido en 1 sección, de aproximadamente 350 mm de largo para apoyarse en el lateral del cajón, capacidad de carga de aproximadamente 1800 kg, incluyendo soporte para el lateral del cajón (la longitud de la barra de tiro es entonces de aproximadamente 2100 mm, para una longitud del lateral del cajón de 1800 mm, la distancia de retroceso del acoplamiento desde el camión es de al menos 20 hasta un máximo de 240 mm) ¡Atención! ¡La longitud interior utilizable se reduce debido al puente de acceso! Laterales Montantes centrales 2 pares de montantes deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo Listones de sujeción 5 filas de listones de madera para insertar (en combinación con los laterales, 4 filas) Pared trasera / montantes de esquina en la parte trasera Montantes de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, soporte para la lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas de acceso t

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 14.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.120 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. *Chasis: Remolque de eje central intercambiable Estructura de acero de grano fino soldada Topes delanteros, ajustables longitudinalmente y abatibles Par de rodillos guía extraíbles, delante y detrás 4 enganches para contenedores con soportes robustos de 20" para contenedores intercambiables de 7,15 m / 7,45 m y 7,82 m (¡Atención! En combinación con el protector contra impactos, este sobresale en el contenedor intercambiable de 7,15 m) 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y accionamiento unilateral en el lado derecho Protector lateral, colocado hacia el interior, para un espacio óptimo con los soportes del puente intercambiable Protector inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros sobre toda la anchura *Dispositivo de enganche: Remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm probado, diseño para empresas de transporte Barra de tiro sujeta/atornillada, de fácil sustitución y ajustable en longitud parcialmente Dodpfx Aozd Trrsm Eewb Acoplador inferior de la barra de tiro, longitud libre de la barra de tiro de aproximadamente 2200 mm Soporte abatible con soporte de resorte en la barra de tiro, para guiar los cables de conexión al camión *Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática sin eje elevador *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire comprimido de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de presión Conexión Duomatic delantera, con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en el lado derecho EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en la posición de descenso como de elevación Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Función de liberación de frenos mediante pulsador en el vehículo junto a la válvula H y S, para liberar los frenos cuando está acoplado, ¡debe garantizarse el suministro eléctrico del EBS! *Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras en LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED (¡Atención! En determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras en LED 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión, conexión en el lado derecho foco de trabajo LED adicional, integrado y empotrado en la parte trasera, controlado mediante la luz de marcha atrás foco de trabajo LED delantero, en el centro entre los travesaños, que irradia hacia atrás, controlado mediante la luz de marcha atrás *País de homologación/Señales Alemania con aprobación y certificado D

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, anchura de trabajo: 680 mm, Equipamiento: iluminación, Diámetro del disco: 35 cm, arrastrado, plegado hidráulico, pie/s rueda de apoyo. Ancho de trabajo: 6,80 m, plegado hidráulico. Diámetro del disco: 350 mm. Sistema de frenos neumáticos. Iluminación, desplazamiento hidráulico, Load Sensing. Bloque de control incl. panel de mando. Ubicación: cliente. Dodsyygl Hepfx Am Ejwb

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis, enganche central, volquete Estructura de acero soldada, eje de volcado continuo en la parte trasera con cojinete de bola de 100 mm Tipo 210, luego peso bruto técnico de 21 000 kg (se requiere autorización especial) Pie de apoyo con engranaje en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero Protectores contra salpicaduras traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretillas elevadoras) Guardabarros de media concha delante y detrás de cada eje 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura 1 par de rampas de aluminio de 3440 mm de largo, 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera) Dispositivo de enganche para remolque con enganche central Barra de tiro con ojo de remolque de 50 mm probado Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW "Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Dwjdpozd Eynofx Am Ejb Distancia entre ejes de 1810 mm (entonces, 10 toneladas de carga por eje) Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al vehículo tractor EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para la visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en el camión (no hay balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante Neumáticos con marcaje 164 K o J, a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 foco adicional de trabajo LED, en la parte trasera, conmutado a través de la luz de marcha atrás Hidráulica Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, esto debe instalarse posteriormente en el camión (camión con una potencia hidráulica máxima de 55 l/min) Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión Plataforma basculante Suelo de chapa de acero Hardox 450, 4 mm de grosor, cojinete de bola de 100 mm de diámetro en la parte trasera Superestructura de la plataforma de acero, paredes laterales plegables y montadas con pivote con cierre central en la parte inferior. Pared trasera con pivote y como puerta de 2 hojas (no plegable), con soporte de puerta y go

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33801013475, peso en vacío: 7.180 kg, peso máximo de la carga: 28.820 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, múltiples unidades disponibles Construcción soldada de acero de grano fino, placa del plato de enganche con perno rey intercambiable de 2", protector contra salpicaduras adicional de chapa remachado en la parte inferior, en la zona del cuello sobre el eje trasero de la tractora y sobre las ruedas del vehículo, bastidor en versión reforzada para cargas de vehículo hasta el bastidor exterior, bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' aprox. cada 400 mm para sujeción de cinchas de amarre, 10 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior/exterior del bastidor exterior, con capacidad de 10 toneladas cada uno (24 toneladas en total), soporte de dos velocidades operable desde un solo lado, base semicircular y placa de unión recta, con compensación de avance, soporte trasero abatible, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiempotramiento de acero, guardabarros tipo "cuarto de concha" delante y detrás de cada eje, con chapa adicional contra salpicaduras sobre las ruedas y faldones antiproyección conforme a la normativa CE, 1 caja de herramientas de plástico (ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm), con cierre, sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares de recortes de bloqueo integrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo para contenedor (soporte transversal adicional requerido en la parte delantera y trasera del contenedor; el contenedor debe quedar apoyado de forma uniforme en el ancho junto con los cierres; los soportes transversales no incluidos en la entrega), carril para rampas de acceso en el cajón trasero a lo largo de todo el ancho, alargamiento trasero mecánico con manivela manual, extensible aprox. 1 500 mm, bloqueable cada 500 mm, con protección antiempotramiento extensible con iluminación, zona central de paso con chapa perforada Lohr, parte central con chapa estriada de acero, compartimento de almacenamiento para rampas integrado en el alargamiento trasero, utilizable solo cuando el alargamiento trasero está extendido al menos 1 000 mm, para transporte de rampas con el alargamiento trasero recogido - compartimento para rampas colocado en el lado derecho delante de los ejes 1 par de rampas de 3 000 mm de largo, 300 mm de ancho, capacidad de carga por par 6 000 kg, cabrestante eléctrico de 24 V, fuerza de tiro aprox. 8 165 kg, montado en el centro en la parte delantera, manejo mediante mando a distancia, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con ventanilla de rodillo y rodillos guía desmontables Ejes y suspensión: ejes de freno de tambor SAF/BPW, a elección del fabricante, suspensión neumática, 1er eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Sistema de frenos: sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de tuberías codificado por color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, dos cabezas de acople a prueba de confusión delante, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delante, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso con despresurización rápida, función de retención en posición baja + función de auto-rearme, sistema de estabilidad de conducción del vehículo, detección de carga por señal Canbus del EBS Ruedas y neumáticos: 235 / 75 R 17,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero en configuración gemela Djdpfx Amjza Aiye Eswb Eléctrica: 24 voltios, pilotos multifunción LED, luces lat

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información Más gastos de transporte previo / puesta a disposición desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto Chasis para remolque basculante de eje central Construcción soldada en acero, eje basculante continuo en la parte trasera con soporte esférico de 80 mm Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección antiencaje de acero Guardabarros completos traseros a lo largo de todo el ancho Guardabarros tipo cuarto de luna 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cierre Nota: El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatida. Espacio de almacenamiento bloqueable para rampas de carga bajo la plataforma Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timonera con ojo de enganche de 40 mm homologado Timonera ajustable en altura mediante husillo, recorrido máx. de ajuste 300 mm Dwsdpfx Amjy Dzk Ee Eeb Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor GFA "Ejes/chasis verificados por láser": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga por eje (balancines) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de freno Sistema de freno neumático de dos líneas Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento manual de husillo ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS 2 cabezales de acoplamiento insustituibles delante, con líneas de conexión al vehículo tractor Electricidad 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de pista blanco/rojo traseras 2 conectores insustituibles delanteros de 7 polos, con cable de conexión Hidráulica Sistema de volquete trilateral, prensa hidráulica multicilíndrica con limitación de elevación y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, añadirlo al camión. Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Puente basculante Puente basculante robusto con suelo de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, laterales continuos abatibles y alojados de forma oscilante con cierre central inferior. Pilares traseros insertables. Puerta trasera abatible y oscilante, con cierre central inferior. Longitud de la plataforma aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores. Muelles de retroceso en los laterales (no disponible para laterales divididos) Ancho de la plataforma 2.420 mm 5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede que no se alcance respetando las cargas máximas por eje, apoyo y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede provocar un mal comportamiento de marcha y seguimiento) País de matrícula / placas País de matrícula: Alemania Con aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis galvanizado en caliente incl. pasivación "15 años de garantía

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.600 kg, peso total: 14.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo / Carrocería: Remolque tándem Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total: 14.000 kg Peso en vacío: 3.400 kg Carga útil: 10.600 kg Longitud total: 8.080 mm Longitud de carga: 6.200 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 900 mm Más información: Más gastos de envío / puesta a disposición desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto - Ancho de plataforma aprox.: 2.480 mm - Longitud del tiro aprox.: 1.750 mm El vehículo consta de: Chasis de remolque de eje central Estructura soldada en acero de grano fino Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para la fijación de cinchas 6 pares de argollas de amarre exteriores (suelo/marco), cada una de 5t 3 pares de argollas de amarre exteriores en el suelo, cada una de 5t 1 x en las esquinas delanteras, 1 x delante y 1 x en la inclinación trasera Pata de apoyo de cambios delantera Soporte trasero abatible Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento de acero Guardabarros trasero a todo lo ancho (no en conjunto con soporte de carretilla) Alas de cuarto de circunferencia 1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura Dispositivo de enganche de remolque de eje central Tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Tiro regulable en altura por husillo, máx. recorrido de regulación 250 mm Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante "Ejes/Chasis alineados por láser" para disminuir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos: 235/75 R17,5" a elección del fabricante Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos: Frenos de aire a dos conductos Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento protegidas ante conexiones erróneas en el frontal, con líneas de conexión hasta el camión tractor 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractor que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad: Dodpfx Amjy Dzk So Eswb 24 V, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas 2 tomas frontales de 7 polos a prueba de error, con cable de conexión Plataforma: Suelo de chapa de acero/antideslizante para alta resistencia localizada Nota: Ligero ondulado en el suelo posible por deformación de la soldadura. Longitud de plataforma aprox. 6.200 mm Inclinación trasera aprox. 900 mm Pared frontal / Estacas de esquina delanteras: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm Laterales: Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatibles y desmontables Pared trasera / Estacas de esquina traseras: 1 par de estacas de acero fijadas al chasis y con soporte para asegurar las rampas, ancho de paso aprox. 2.430 mm Rampas de acceso: Rampas de acero 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente Con asidero en las rampas Cubierta de madera (zona de punta en acero/chapa antideslizante) Con muelle de gas para manejo por una persona Instrucciones operativas: El peso total indicado es técnicamente posible. Según la carga, no siempre es posible alcanzar el peso total respetando las cargas máximas por eje, soporte y quinta rueda. (Un reparto de carga incorrecto puede afectar negativamente el comportamiento de conducción y seguimiento). Se necesita autor

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.780 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información más gastos de transporte / disposición desde el almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € neto Chasis, remolque basculante central Estructura soldada de acero, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete esférico de basculación de 80 mm Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protector antiempotramiento de acero Guardabarros traseros en todo el ancho Guardabarros tipo "cuartos de concha" 1 caja de herramientas de plástico, ancho 600 mm / alto 425 mm / prof. 460 mm, con cerradura ¡Atención! El lateral toca la caja de almacenamiento cuando está abatida. Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas debajo de la plataforma de carga SIN rampas Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timonera con anilla de remolque de 40 mm homologada Timonera regulable en altura mediante husillo, margen de ajuste máx. 300 mm Ejes y suspensión Ejes BPW con frenos de tambor "Ejes/sistema de rodadura medidos con láser" Reduce el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancines) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5'' A elección del fabricante Llantas de acero plata de fábrica Sistema de frenos Freno de aire comprimido de dos conductos Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de husillo manual Depósito de aire integral ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cableado de conexión Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros antierrores, con líneas de conexión al camión Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces blancas de posición delante 2 luces de gálibo traseras blancas/rojas 2 conectores de 7 pines antierrores delante, con cable de conexión Hidráulica Sistema basculante trilateral, prensa hidráulica multicilíndrica con limitador de carrera y cable de seguridad Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, instalarlo en el camión. Dwjdpey Dzlcjfx Am Ejb Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Accionamiento hidráulico vía toma de fuerza auxiliar del camión Basculante Estructura basculante robusta con piso de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, paredes laterales continuas, abatibles, no basculantes, sin cierre central inferior. Pilares traseros desmontables. Puerta trasera abatible y basculante, con cierre central inferior. Longitud de la plataforma aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras inferiores. Resortes de recuperación lateral (no posibles con laterales divididos) Ancho de la plataforma 2.420 mm 5 pares de anillas de amarre en el piso, cada una para 5 toneladas Indicaciones de uso El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas permitidas por eje/apoyo/sustentación. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento por distribución inadecuada de la carga posible) País de matriculación / placas País de matriculación: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcación de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Chasis galvanizado en caliente e incluido pasivado

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso! Semirremolque plataforma de 2 ejes Tipo SZS 270 Mega RH 95 Pesos y dimensiones: Peso total admisible/técnico: 27.000 kg Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva Longitud total aprox.: 13.850 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.220 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm El vehículo consta de: Chasis de semirremolque para transporte Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas. 14 pares de anillas de amarre de 2,5 t Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje Sin patas de apoyo Cuñas para ruedas con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera de acero Guardabarros tipo cuarto de círculo Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Suspensión neumática Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión Dwsdpfoy Rxmwjx Am Esb Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante Llantas de acero color plata industrial Electricidad 24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión Suelo Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas! Pared frontal/pilares de esquina delanteros Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora Homologación/señalización Alemania Con homologación y peritaje Dekra Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás Pintura Chasis: RAL 3002 rojo carmín Patas de apoyo: recubiertas en negro ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.950 kg, peso máximo de la carga: 23.050 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente. Chasis Remolque de eje central Estructura de acero de grano fino, soldada Pata de apoyo con engranajes en la parte delantera Soporte trasero hidráulico Cuñas con soporte Protector lateral de aluminio Sin protector inferior Salpicaderos traseros que cubren todo el ancho Salpicaderos delante de cada eje y salpicaderos antisalpicaduras detrás de cada eje Caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cerradura de candado Alargaderas extensibles hasta 3.000 mm Compartimento para tablas de madera en el centro + tablas de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma Anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 toneladas cada una (se pueden convertir en soportes para correas) Puntos de amarre superiores y laterales empotrados en el marco exterior, 10 toneladas cada uno Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con enganche de 50 mm probada Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor "Medición láser de ejes/chasis": reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Eje trasero con dirección de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón. Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, además se puede bajar manualmente, con botón en el vehículo Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada; por lo tanto, no se ofrece garantía por daños en los neumáticos Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con conductos de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Altura de conducción en combinación con el eje elevador; al elevarse el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Centro de información para remolques, para mostrar datos del vehículo, como carga de los ejes, kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CANbus, para mostrarla en la pantalla de la cabina Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara en LED con resistencia, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la placa de matrícula en LED 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de contorno blancas/rojas traseras en LED Djdpfx Aozcv D Njm Ejwb 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte Paneles de advertencia iluminados con LED y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Posteriormente, con suelo de madera blanda de 70 mm, con revestimiento de acero/chapa antideslizante en la zona de los pasos de rueda Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de la platafor

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 270.000 km, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.396 kg, peso máximo de la carga: 3.500 kg, peso total: 2.471 kg, tamaño del neumático: 235/65 R16, configuración de ejes: 4x2, próxima inspección (TÜV): 04/2027, consumo de combustible (combinado): 7,9 l/100km, frenos: freno motor, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Equipamiento: airbag, registro de camiones, vehículo para no fumadores, Ford Transit L2H3 | 170 CV | Tracción trasera | Base para autocaravana | Inspección técnica válida hasta 04/2027 Debido a la adquisición de un vehículo nuevo, ponemos a la venta nuestro Ford Transit L2H3. La combinación de L2 (longitud media) y H3 (techo alto con altura suficiente para estar de pie) ofrece una excelente base para una conversión personalizada en autocaravana. El potente motor de 170 CV con tracción trasera también es muy adecuado como vehículo de remolque. El vehículo tiene la inspección técnica válida hasta abril de 2027 (con 3 meses de margen), está registrado y puede seguir utilizándose. Se puede concertar una visita y una prueba de conducción. Trabajos preparatorios para la conversión en autocaravana ya realizados: Dodpfx Amszyz Rzo Ejwb * Compartimento de carga completamente aislado con Armaflex de alta calidad: aislamiento térmico, acústico y contra el frío. * Suelo aislado con corcho y cubierto con una placa de madera estable y de dimensiones adecuadas. * Abertura de paso hacia la cabina integrada en la pared trasera. * La abertura de paso fue aprobada sin problemas en la última inspección técnica. * Calefacción de asientos original en la cabina. Mantenimiento exhaustivo realizado hace aproximadamente 10.000 km: * Disponibles las facturas de los siguientes trabajos: * Reemplazo de la correa de distribución * Reemplazo del radiador * Reemplazo de varios conductos del refrigerante * Reemplazo de las 4 bisagras de la puerta trasera Frenos completamente NUEVOS: discos de freno y pastillas de freno reemplazados por completo en la parte delantera y trasera, además, pistones de freno reemplazados en la parte delantera. Las piezas fueron reemplazadas hace aproximadamente 10.000 km; lamentablemente, no se dispone de la factura de estos trabajos. * Nuevo parabrisas: instalado recientemente, actualmente sin astillas ni arañazos. Neumáticos y equipamiento: * 8 neumáticos * Neumáticos de verano de Vredestein, aproximadamente 1 año de antigüedad. * Neumáticos de invierno, utilizados durante aproximadamente 3 temporadas. * Enganche de remolque. * Portaequipajes resistente. * Sensores de aparcamiento delanteros y traseros. Estado: El Transit tiene actualmente aproximadamente 270.000 km y se ha utilizado y mantenido regularmente. Gracias a las numerosas tareas de mantenimiento ya realizadas, se han reemplazado muchos componentes importantes sujetos a desgaste y mantenimiento. Existen signos de uso y óxido superficial debido a la edad y el kilometraje, especialmente en las soldaduras, y se mencionan expresamente para ser lo más transparentes posible. En general, el vehículo ofrece una muy buena base para una conversión personalizada en autocaravana. El vehículo está registrado y en funcionamiento y puede ser visitado y probado previa cita. Venta privada. Venta con exclusión de la garantía y responsabilidad legal.

Estado: usado, kilometraje: 199.175 km, potencia: 68 kW (92,45 CV), tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.080 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Año de fabricación: 2014, Cabina: doble Dwsdpfxeyc U Nws Am Ejb

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFODXXTTGDEM60475, kilometraje: 158.890 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 11/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 2.336 kg, peso máximo de la carga: 5.000 kg, peso total: 3.500 kg, tamaño del neumático: 235/65R16, configuración de ejes: 1 eje, distancia entre ejes: 3.950 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2027, combustible: diésel, Emisiones de CO₂: 203 g/km, capacidad del depósito de combustible: 80 l, consumo de combustible (urbano): 8,8 l/100km, consumo de combustible (extraurbano): 7 l/100km, consumo de combustible (combinado): 7,7 l/100km, frenos: otro, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: hoja parabólica (muelle), número de asientos: 3, longitud total: 7.250 mm, ancho total: 2.005 mm, altura total: 2.342 mm, carga máxima permitida por eje (eje 2): 1.164 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, dirección asistida, historial de servicio completo, vehículo para no fumadores, FORD TRANSIT 350 2.2 TDCi 125 CV – CAMIÓN PORTACOCHES – CABRESTANTE ELÉCTRICO – IVA DEDUCIBLE Ford Transit 350, camión portacoches en muy buen estado de funcionamiento, siempre con mantenimiento al día y listo para trabajar. • Primera matriculación: 27/11/2014 • Kilometraje: 158 190 km • Motor 2.2 TDCi diésel – 92 kW / 125 CV • Caja de cambios manual de 6 velocidades • Cabina para 3 plazas • Aire acondicionado • Plataforma portacoches de 4,68 m • Cabrestante eléctrico • Enganche homologado hasta 2700 kg • MMA (Masa Máxima Autorizada): 3500 kg • MMTC (Masa Máxima Tren Combinado): 5000 kg • Peso en orden de marcha: 2336 kg • Carga útil teórica: 1164 kg • Distancia entre ejes: 3,95 m • Dimensiones totales: 7,25 × 2,01 × 2,34 m • Norma Euro 5 • Consumo mixto: 7,7 L/100 km • Emisiones de CO₂: 203 g/km • Color blanco • IVA deducible Vehículo robusto, práctico y disponible de inmediato. Ideal para talleres, concesionarios de automóviles, servicios de asistencia o transporte de vehículos. Se puede visitar con cita previa en Garage Paquit Pneus, situado en 6750 Musson, Bélgica, cerca de Luxemburgo y Francia. Precio: 15 900 € (sin IVA) – 19 239 € (con IVA). Fotos e información adicional disponibles bajo petición. Sébastien Paquit Garages Paquit pneus 1 Rue Marcel Niessen 6750 Musson 063.44.60.82 0472.417.007 Dwjdpezyyqaefx Am Ejb

Estado: usado, kilometraje: 10.300 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 01/2024, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 900 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2024, - Camión usado en perfecto estado - 3500 kg de carga máxima, ejes traseros dobles, refuerzo de ballestas. - Año: enero de 2024, motor de 130 CV Td, Euro 6d, caja de cambios de 6 velocidades, 10.300 km. - Equipamiento TREND: aire acondicionado, ABS, radio, rueda de repuesto, doble juego de llaves. - Pintura metalizada: gris magnético. - Caja de carga con laterales de aluminio (dimensiones exteriores: 3500 x 2200 x 2200 mm). Lona y toldo con tensor, puertas traseras, alerón. - Vehículo en excelentes condiciones, neumáticos al 95%, carrocería bien cuidada, interior en perfecto estado, un solo propietario. Dsdpfewtgk Aex Am Eswb _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardía. Horario de apertura: de lunes a viernes: 8:30 a 12:15 - 14:00 a 19:00. Sábado: 8:30 a 12:30 - 14:00 a 17:00. - Kilometraje certificado. - Posibilidad de prueba en carretera con cita previa. - Traspaso de propiedad en nuestras instalaciones. - Posibilidad de financiación personalizada. Carlo Mauri Srl no se hace responsable de posibles errores involuntarios presentes en el anuncio, que no constituye compromiso contractual alguno. Los precios indicados no incluyen IVA ni el costo del traspaso de propiedad.

Estado: usado, kilometraje: 105.300 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 01/2021, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 1.000 kg, peso total: 3.500 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2021, - Camión usado: Ford Transit 350 con eje trasero doble y caja basculante de tres lados - Matriculación: 01.2021, Motor: 2.0 TDCi 130 CV Euro 6d, Cambio de 6 velocidades, Kilometraje: 105.000 km. - Carga máxima: 3500 kg, Carga útil: 1000 kg, Eje trasero doble, Kit de refuerzo de ballestas. - Equipamiento: Caja basculante de tres lados Cantoni, Dim. ext. 3.300 x 2.100 mm, Laterales de 400 mm de altura, Elevación mediante pistón con 5 cilindros hidráulicos, Soporte delantero para postes con red, Soporte trasero para postes, 2 cabrestantes tensadores de cables, Red de protección para los faros traseros, Rueda de repuesto. - Equipamiento que incluye: Aire acondicionado, Radio-Bluetooth, USB y soporte para smartphone, Sistema Start-Stop, Ordenador de a bordo, Cierre centralizado, Doble juego de llaves, Airbag para el conductor. - Carrocería e interiores en excelente estado, mecánica con garantía de 12 meses del concesionario. - Neumáticos delanteros NUEVOS, traseros al 90%. - Vehículo único - Único propietario. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardía. Horario de apertura: De lunes a viernes: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00. Sábado: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00. - Kilometraje certificado. - Posibilidad de prueba en carretera con cita previa. - Transferencia de propiedad en nuestras instalaciones. - Posibilidad de financiación personalizada. Carlo Mauri Srl declina toda responsabilidad por posibles incongruencias involuntarias presentes en el anuncio, el cual no representa ningún compromiso contractual; los precios indicados no incluyen el IVA ni los gastos de transferencia de propiedad. Dwjdpfx Amsy Eqdbs Eob

Estado: usado, kilometraje: 140.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 1.000 kg, peso total: 3.500 kg, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Año de fabricación: 2020, - Camión usado: Ford Transit 350 con ejes dobles traseros y plataforma basculante trilatera. - Matrícula: 01.2020, Motor: 2.0 TDCi 130 CV Euro 6d, Cambio de 6 velocidades, Kilometraje: 140.000 km. - Carga máxima: 35 quintales, Carga útil: 10 quintales, Ejes traseros dobles, Kit de refuerzo de ballestas. - Equipamiento: Plataforma basculante trilatera Cantoni, Dimensiones externas: 3.300 x 2.100 mm, Laterales de 400 mm de altura, Elevación mediante pistón hidráulico con 5 extensiones, Soporte delantero para postes con red, Soporte trasero para postes, 2 cabrestantes tensoras, Red de protección para los faros traseros, Rueda de repuesto. - Equipamiento que incluye: Climatizador, Radio-Bluetooth, USB y soporte para smartphone, Sistema Start-Stop, Ordenador de a bordo, Cierre centralizado, Dos llaves, Airbag para el conductor. - Carrocería e interiores en excelente estado, Mecánica con garantía de 12 meses del concesionario. - Vehículo único - Propietario. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como) Lombardía. Horario de apertura: De lunes a viernes: 8:30 / 12:15 - 14:00 / 19:00. Sábado: 8:30 / 12:00 - 14:00 / 17:00. - Kilometraje certificado. - Posibilidad de prueba en carretera con cita previa. - Transferencia de propiedad en nuestras instalaciones. - Posibilidad de financiación personalizada. Carlo Mauri Srl no se hace responsable de posibles errores involuntarios en el anuncio, el cual no representa ningún compromiso contractual. Los precios indicados no incluyen el IVA ni los gastos de transferencia de propiedad. Dwsdsy Sti Aspfx Am Esb

Estado: usado, primer registro: 04/2016, Año de fabricación: 2016, KÖGEL SN 24 *Semirremolque MEGA con lona* *Tautliner* *Eje elevable* *Techo elevable* Dedpfx Aozfxnnem Eowb - ¡Disponible en 5 unidades! • ABS • EBS • XL- 12642 Certificado de sujeción de la carga • EDSCHA - Lona • Compartimento de almacenamiento delantero derecho • Compartimento de almacenamiento trasero • Puertas tipo portalón trasero • Dimensiones interiores: 13.620 x 2.490 x 2.970 mm (largo x ancho x alto) • Techo elevable mecánico • MMA: 39.000 kg • Peso en vacío: 6.210 kg • Frenos de disco • Eje elevable • 3 ejes SAF con suspensión neumática • Sistema de elevación/descenso • Tamaño de los neumáticos: 435/50 R19.5 • Profundidad de la banda de rodadura: 7/6 7/2 3/7 - ¡Semirremolque alemán! - ITV/Inspección técnica a petición y, en su caso, con un cargo adicional: ¡nueva! Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 216.955 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 9, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: 2.ª batería, cámara de visión trasera con pantalla a color, protectores contra salpicaduras delanteros, paquete de visibilidad 1, cristales con protección térmica en el compartimento de carga/pasajeros, nivel de oscurecimiento medio. Equipamiento adicional: Dodpfx Amezihdyj Eswb 3.ª luz de freno, compartimento en el techo del habitáculo del conductor, airbag del lado del pasajero, airbag del lado del conductor, sistema de control de tracción (ASR), sistema de audio: radio/reproductor de CD con pantalla multifunción, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, intermitente integrado en los retrovisores exteriores, revestimiento del suelo: goma en el compartimento de carga/pasajeros (completo), ordenador de a bordo, revestimiento del techo en el compartimento de pasajeros, tacómetro, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), bloqueo electrónico del diferencial (EDS), sistema de asistencia a la conducción: asistente de frenado de emergencia, sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral, generador de 165 A, asa de sujeción en el pilar B, puertas traseras de ala con cristales (ángulo de apertura de 180 grados), limpiaparabrisas trasero, calefacción con función de recirculación, filtro de aire interior: filtro de polen, carrocería/superestructura: furgoneta de gran altura estándar, variante de carrocería: techo medio, parrilla delantera plateada, columna de dirección (volante) ajustable en altura y longitudinalmente, regulación del alcance de las luces, motor de 2,0 L - 96 kW TDCi KAT, sistema de asistencia al aparcamiento delantero y trasero, planta de producción: Otosan, distancia entre ejes de 3750 mm, tapacubos, kit de reparación de neumáticos, bajas emisiones según la norma de emisiones Euro 6, pomo de la palanca de cambios/selector de cuero, puerta corredera del compartimento de carga/pasajeros a la derecha, protectores laterales anchos (revestimiento lateral), paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - doble asiento del pasajero, tela, asientos en el compartimento de carga/pasajeros: segunda fila, banco de 3 plazas, asientos en el compartimento de carga/pasajeros: tercera fila, banco de 3 plazas, ancho, llantas de acero 6,5x16, sistema de arranque/parada, parachoques parcialmente pintado, escalón trasero integrado, cristales tintados, segunda llave con mando a distancia plegable. Nuestra oferta generalmente no incluye la inspección técnica/control de emisiones/control de seguridad y la matriculación. Salvo error u omisión. La visita solo es posible con cita previa. Las consultas por WhatsApp no serán atendidas. Número interno: 100

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2021, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Schwarzmüller SPA 3/E, plataforma con lona, eje elevable, ejes SAF Dodpfx Aozywucjm Eowb Para consultas: 0926776 * Estado: muy bueno * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Peso en vacío: 6.010 kg * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Frenos de disco * Ejes SAF * Eje elevable * Lona Edscha * Suelo resistente de madera * Protección inferior de aluminio Dimensiones (caja de carga/superficie de carga): * Longitud de la caja de carga: 13.600 mm * Ancho de la caja de carga: 2.480 mm * Altura de la caja de carga: 2.700 mm Neumáticos: 1.º eje: 385 / 65 R 22,5, 35%, eje elevable con suspensión neumática 2.º eje: 385 / 65 R 22,5, 50%, con suspensión neumática 3.º eje: 385 / 65 R 22,5, 50%, con suspensión neumática ----Precio: 14.900 € + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores, omisiones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 74.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, Año de fabricación: 2020, - Camión usado: Ford Transit 350 de doble eje con furgón de aluminio. - Año: agosto de 2020, motor: 2.0 TDCi, 130 CV, Euro 6d, cambio de 6 velocidades, 74.000 km. - 35 quintales de carga máxima, ruedas traseras dobles, kit de refuerzo de ballestas. - Equipamiento: furgón de aluminio, dimensiones exteriores: 4.300 x 2.200 x altura útil interior: 2.280 mm. Plataforma de carga de contrachapado marino, revestimiento de madera a toda altura, escalera trasera. N.º 1 caja para herramientas, N.º 1 cierre de seguridad (Meroni) en las puertas traseras. - Equipamiento Trend, incluye: aire acondicionado, radio-Bluetooth con USB, faros antiniebla, cierre centralizado, control de velocidad, ordenador de a bordo, soporte para smartphone, luces diurnas LED, doble juego de llaves, rueda de repuesto, airbag para el conductor. - Carrocería e interiores en excelentes condiciones, mecánica con garantía de 12 meses. - Inspección técnica válida hasta septiembre de 2026, vehículo único – un solo propietario. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardía. Horario de apertura: de lunes a viernes: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00. Sábado: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Kilometraje certificado. - Posibilidad de prueba en carretera con cita previa. - Transferencia de propiedad en las instalaciones. - Posibilidad de financiación personalizada. Carlo Mauri Srl no se hace responsable de posibles errores involuntarios presentes en el anuncio, que no constituye ningún compromiso contractual; los precios indicados no incluyen el IVA ni los gastos de transferencia de propiedad. Dodpfx Aoxnrqnom Eswb

Estado: usado, kilometraje: 74.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 4x2, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.200 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, Año de fabricación: 2020, - Camión usado: Ford Transit 350 de doble eje con furgón de aluminio. - Año: agosto de 2020, motor: 2.0 TDCi, 130 CV, Euro 6d, cambio de 6 velocidades, 74.000 km. - 35 quintales de carga máxima, ruedas traseras dobles, kit de refuerzo de ballestas. - Equipamiento: furgón de aluminio, dimensiones exteriores: 4.300 x 2.200 x altura útil interior: 2.280 mm. Plataforma de carga de contrachapado marino, revestimiento de madera a toda altura, escalera trasera. N.º 1 caja para herramientas, N.º 1 cierre de seguridad (Meroni) en las puertas traseras. - Equipamiento Trend, incluye: aire acondicionado, radio-Bluetooth con USB, faros antiniebla, cierre centralizado, control de velocidad, ordenador de a bordo, soporte para smartphone, luces diurnas LED, doble juego de llaves, rueda de repuesto, airbag para el conductor. - Carrocería e interiores en excelentes condiciones, mecánica con garantía de 12 meses. - Inspección técnica válida hasta septiembre de 2026, vehículo único – un solo propietario. _____ CARLO MAURI S.r.l. - Lurago d'Erba - Via Vallassina 6 - Tel. 031.699.049 - Vendedores: Emanuele, Luca, Giuseppe, Davide. - Lurago d'Erba (Prov. Como), Lombardía. Horario de apertura: de lunes a viernes: 8.30 / 12.15 - 14.00 / 19.00. Sábado: 8.30 / 12.00 - 14.00 / 17.00 - Kilometraje certificado. - Posibilidad de prueba en carretera con cita previa. - Transferencia de propiedad en las instalaciones. - Posibilidad de financiación personalizada. Carlo Mauri Srl no se hace responsable de posibles errores involuntarios presentes en el anuncio, que no constituye ningún compromiso contractual; los precios indicados no incluyen el IVA ni los gastos de transferencia de propiedad. Dodeyy Ni Iepfx Am Eewb

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2023, longitud total: 11.290 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65, distancia entre ejes: 8.330 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de los ejes: Medida de los neumáticos: 385/65 Marca de los ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80% Eje trasero 3: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Pesos: Peso en vacío: 6180 kg Carga útil: 36820 kg Peso máximo autorizado: 43000 kg Mantenimiento: ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 08.2027 Identificación: Matrícula: OT-01-YT Dwjdpfozzc Idjx Am Eob Información adicional: Para obtener más información, póngase en contacto con Mark van der Steen o Bob Beukers.

Estado: usado, kilometraje: 55.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 01/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.900 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, Equipamiento especial: 3.ª llave no plegable, sistema de navegación y audio, sistema de audio: radio con pantalla multifunción de 12", recepción de radio digital (DAB+), sistema de audio: radio con conexión USB y sistema de manos libres Bluetooth, mando a distancia para el sistema de audio/radio en el volante, preinstalación para radio, 4 altavoces, FordPass Connect con eCall, interfaz para smartphone (Apple CarPlay y Android Auto), Ford SYNC 4 con AppLink y pantalla táctil, climatizador automático, retrovisores exteriores con brazo de soporte largo, intermitente integrado en el retrovisor exterior, generador reforzado, rueda de repuesto con neumáticos de carretera. Equipamiento adicional: Compartimento en el techo del habitáculo, airbag para el conductor, retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, brazo de soporte largo, ordenador de a bordo, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de tracción, vehículo sin sistema antibloqueo de frenos (ABS), limitador de velocidad de 120 km/h, guantera con cierre, calefacción con función de recirculación, luces interiores en el habitáculo: luz de lectura delantera, carrocería/superestructura: furgón, parrilla del radiador con embellecedor cromado, parrilla del radiador en negro y gris, columna de dirección (volante) ajustable en altura y longitudinalmente, motor de 2,0 litros – 96 kW TDCi KAT, My Key (2.ª llave del vehículo programable), distancia entre ejes de 3954 mm, bajas emisiones según la normativa de emisiones Euro 6d-TEMP, paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) – doble asiento del pasajero, tapicería de tela, asientos en el habitáculo: asiento del conductor con soporte lumbar, llantas de acero de 6,5x16, sistema de arranque y parada automáticos, paquete tecnológico 8, Trend, cristales con protección térmica ligeramente tintados. Compartimento de carga interior: L 4,00 m, A 2,90 m, H 2,25 m. Carga útil: 1000 kg. El vehículo está en perfectas condiciones y tenemos 2 unidades en stock, el mismo vehículo pero con 34.000 km; el precio es de 27.900 € más 19% de IVA. Djdpfxjzznb Ns Am Eswb Posibilidad de financiación a través del banco Santander.