Euromixmtp Euromixmtp Euromix Mtp Fahrmischeraufbauten de segunda mano en venta (114)

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP (HARDOX) Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3900 mm Relación del eje, i=3,63 Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Cabina M de longitud media Deflector de aire contra la formación de polvo Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, altura e inclinación ajustables Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Frenos de disco en el eje trasero y en el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuomixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Godeym Tg Aepfx Ag Hobt Descripción de la superestructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Puntos de sujeción plegables a nivel del suelo Conexión hidráulica para volquete Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Bastidor auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro basculante Penta con desconexión al final de la carrera, - Bloque de control (válvula principal) - conmutador neumático de basculamiento - conmutadores neumáticos volquete/grúa - válvula en el bastidor auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Escoba y pala con soporte Protección inferior plegable ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU TRABAJO! Grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Extensión de 5 tramos Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para accesorios Apoyos de 4 puntos 4,5 m = 5800 kg 6,2 m = 4050 kg 8,2 m = 2940 kg 10,4 m = 2240 kg 12,7 m = 1800 kg 15,00 m = 1520 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Peso bruto permitido: 33.000 kg Grúa: Hiab 302-5 Marca de la superestructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Denis Omeragic o Henri Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA INSTALACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (hormigoneras/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par motor Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Gbodpfxeznvbke Ag Hot Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de combustible diésel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de los depósitos con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos Espejo lateral Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol en el lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Tráfico en tiempo real Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquetes y RPM del motor Preparación para el suministro de energía a la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Prep

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total del tren 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de los tanques con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo de bordillo Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Godpfx Agjznu Tle Hobt Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y régimen intermedio del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de tres lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Gbodpfjym Tf Sjx Ag Hst Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tapones de combustible con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección inferior trasera Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de 3 lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, de altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Gbjdpfx Agsym Tf Ej Het Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección trasera Equipamiento del volquete: Volquete EuomixMTP de tres lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Des

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية Godpfx Agsyt Dd Ss Hjbt = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Parasol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP con sistema Euromix Kippmatik Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-todoterreno TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con diferencial y transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de velocidad (control de velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medición del ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Anillos de sujeción plegables a nivel del suelo Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente por EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual o sistema Euromix Kippmatik Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático de volcado - interruptores neumáticos volquete/grúa – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Gbsdpfx Agjym Tg No Hjt Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 secciones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32.999

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje trasero AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción-S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l de AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche para remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Sistema de control de deslizamiento de la transmisión (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Gbsdpfx Agsym S Huj Hot Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y pasajero Asidero izquierdo y derecho - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo Connectivity Board Preinstalación para TollCollect Medida de ruido 80 dB, todoterreno Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de pernos de rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: El asistente de carga inteligente Faro de trabajo: versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior de la base de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico: SPACE X4, una interfaz ubicada a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede operar de forma inalámbrica o mediante cable. Cabina de seguridad invisible OPS La junta en D cuenta con una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento para volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K, grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales en las esquinas Chasis auxiliar: Construcción soldada en acero de alta calidad Hidráulica: Cilindro de basculamiento Penta con final de carrera, bloque de control (válvula principal), activador neumático de basculamiento, conmutador neumático para volquete/grúa, válvula en el chasis auxiliar, bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a ras del suelo Ojales plegables Laterales del EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona Para cualquier otra consulta, nuestro equipo

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par motor de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, ballestas parabólicas, capacidad de 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, ballestas parabólicas, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación de reducción del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del eje motriz (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctrico para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha, compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y módulo Connectivity Board Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB en terreno accidentado Control de crucero Enchufe de remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de las ruedas Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo, versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 elementos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico SPACE X4, con una interfaz dispuesta a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El mando a distancia XSDrive piano puede operarse de forma inalámbrica o mediante cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo de pliegue y el brazo elevador (articulación de rodilla). Gbjdpfxjym Tbao Ag Hot 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Fondo: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Fondo: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de vuelco Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal), - Generador neumático de vuelco, - Interruptores neumáticos para volquete/grúa, - Válvula en el subchasis, - Bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Deflector inferior plegable, a nivel del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP con accionamiento hidráulico Lona Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HMF 1302-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Gbodpfx Agsym S Hnj Hst Relación del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible, 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del motor (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB, fuera de carretera Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de la rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa HMF 1302-3 Faro de trabajo - versión LED Equipamiento de seguridad básico CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control con 3 válvulas hidráulicas Mando a distancia Cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo basculante y el brazo elevador (articulación de rótula). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volquete Penta con parada de final de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador de volquete neumático - interruptores neumáticos volquete / grúa - válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable, al ras del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP, accionamiento hidráulico Lona Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: con dirección Eje trasero: bloqueo del diferencial MMA: 18.000 kg Grúa: HMF 1302 Marca de la estructura: EuromixMTP Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Deni

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Lona cubremotos - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril = Observaciones = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de caja basculante Hardox 500 Tuf VEHÍCULO NUEVO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Programa EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del fabricante Detalles del vehículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 CV 353 kW 2450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Retarder Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD programa de conducción Efficiency hasta 70.000 kg Capacidad del depósito: 300 l diésel más 35 l AdBlue Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable sin escalonamiento Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Chasis 8x4, suspensión ballesta-ballesta BB Ejes Ejes delanteros 9200 kg, ejes directrices rectos Ejes traseros 13000 kg ejes motrices con tracción integral Relación de transmisión axial i 3,25 Neumáticos 315/80R22.5 en ejes delanteros y traseros S plus G Confort y seguridad Luz diurna LED, asistente de luz de carretera Limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia Gedpfx Aoy D D Dbeg Hjbt Espejos exteriores eléctricos y calefactados Asiento de conductor neumático con reposabrazos Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de sonido avanzado MAN, integración de smartphone Avisador de salida de carril LDW Control de velocidad de crucero FGR Asistente de arranque MAN EasyStart Aire acondicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior en acabado de color Moon Grey Carrocería volquete EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versiones TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Caja semirredonda según norma CE Suelo Hardox 500 Tuf 6 mm Laterales Hardox 500 Tuf 5 mm Puerta trasera hidráulica Protector antiempotramiento abatible hidráulicamente Lona eléctrica deslizante incluida Estabilizador de volquete tipo tijera para máxima estabilidad Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Escalones de acceso en la caja de volquete Paquete de iluminación y focos de trabajo traseros Accesorios Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Descarga parcial para áreas pequeñas Canaleta para asfalto opcional Particularidades VEHÍCULO NUEVO sin matriculación Disponible inmediatamente en stock en Porta Westfalica Directo del fabricante, sin intermediarios Financiación y leasing disponibles Toma en parte de su vehículo usado Idiomas: Hablamos alemán, inglés, francés, polaco, ruso, serbocroata Contacto EUROMIX TO GO Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Teléfono WhatsApp Correo electrónico Web Nuestro equipo le asesora de forma rápida, competente y multilingüe = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK ITV (Inspección Técnica): Nuevo TÜV a la entrega

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Suspensión neumática - Visera parasol MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e volquete trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (también disponible como 6x6 tracción integral) - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión ballesta / neumática Eje direccional / eje elevable / eje de arrastre Caja de cambios automática Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero eje elevable de aire y eje de arrastre 385/80 R22,5 Eje delantero 9.000 kg Distancia entre ejes 3.600 mm Cabina M de longitud media Deflector de aire para evitar remolino de polvo Control de crucero Aire acondicionado Sistema de navegación Medida de sonorización 80 dB (92/97CEE) Relación del eje trasero AP HPD 1382/HP- Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-filtro Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres partes MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en eje delantero y trasero Cierre centralizado Techo elevable Visera solar Asiento conductor confort con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento de volquete: Gedpeym S Hhsfx Ag Hjbt EuromixMTP volquete trilateral EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción montaje plataforma volquete: Largo: 4.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Pared delantera: 1.118 mm Superficie nivelada, argollas de amarre abatibles Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierdo: EuromixMTP con accionamiento hidráulico, derecho: lateral pendular manual Pared trasera: pendular automática 4 mm Hardox 450 Pared delantera: 4 mm HARDOX 450 Pared trasera: 4 mm HARDOX 450 Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con paro final, - Bloque de mando (válvula principal) - Interruptor basculante neumático - Conmutador neumático volquete / grúa – válvula en subchasis - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible Toldo ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU TRABAJO! Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – El inteligente caballo de batalla Foco de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE conforme a la UE - con certificado CE Control en 3 funciones hidráulicas Puesto elevado a la izquierda, válvula inferior en pie de grúa para control remoto Puesto de mando bilateral, sistema electrónico SPACE X4 - una interfaz a la izquierda y otra a la derecha, 24V DC El mando a distancia XSDrive piano se puede operar por radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS El eje D dispone de palanca de conexión entre brazo articulado y brazo principal (articulación de rodilla) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.998 kg Configuración de ejes Eje delantero: Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: ...

Estado: usado, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial Mercedes-Benz Arocs generación de modelos 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 5 Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - Transmisión manual Eje delantero 7,5 t - Eje trasero, corona de 300 mm, planetarios, 13,4 t Neumáticos 13 R 22,5 TL (S+G) Carretera/Todoterreno "G" Configuración de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5100 mm Cabina de conductor S Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierda, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana - Parabrisas tintado Escotilla en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de velocidad de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Equipamiento hormigonera: EUROMIXBETON MTP - Superestructura hormigonera EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón Trompo mezclador de construcción estándar Trompo mezclador en ejecución estándar en material S355 Espiral de mezclado en ejecución estándar en material S420 MC Reductor marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de enfriamiento de aceite integrado Control de mezclado mecánico y encendido/apagado eléctrico Sistema de agua por aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua con acople tipo C Trompo mezclador con trampilla de servicio Escalera con plataforma Extensión de goma en tolva de carga Chute de descarga giratorio de un solo brazo en acero Chapas antidesgaste en tolva de carga, cubeta de descarga y chute pivotante Bloqueo del tambor para trabajos de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, tolerancia ±5% Con función de parada de emergencia según normativa de seguridad UE Aletas de acero sobre los ejes traseros 2x canaletas de extensión en acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua 600 l (aire comprimido) Depósito de agua en acero Válvula de cierre debajo del depósito en la línea de llenado Conexión de agua con acople “C” Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico posterior Sistema de arranque-parada (con EDC) Volumen geométrico 19.420 L Volumen del depósito de agua 13.100 L Inclinación del tanque 10,5° Longitud 7.545 mm Ancho 2.300 mm Godpfx Asypaqyjg Hsbt Altura 2.765 mm Equipamiento opcional: Chute de extensión plástico/acero/aluminio Chute plegable de plástico (o acero) Trampilla de retención para chute pivotante Caja de herramientas de plástico Caja de herramientas de acero inoxidable Depósito adicional sin presión Depósito adicional presurizado Soporte para palas Cierre de ¾ de tambor Cámara de marcha atrás Focos de trabajo LED EuromixMTP Control inteligente del tambor (control electrónico de la hormigonera) Peldaño en el sistema antiempotramiento con asidero Contador de agua Manómetro Cubierta del bastidor Extintor Soporte para tubo de hormigón bombeable (5 m de largo) Adaptador para tubo de hormigón bombeable (chute reductor) Soporte hidráulico para chute Para más información, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Año de fabricación: 2026 Uso...

Estado: usado, kilometraje: 553 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 06/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, ----* Homologación diaria del 22.06.2023. Multimedia* Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas * Sistema de altavoces MAN * Módulo de conectividad * Cabina y confort* Cabina: NN (estrecha, mediana, altura normal) * Asiento del conductor, con suspensión neumática y reposabrazos * Asiento del copiloto, sin suspensión, con guantera * Aire acondicionado, manual * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * Instrumentos de a bordo, básicos, con indicador de velocidad en km/h * Tacógrafo digital con comunicación remota * 2 enchufes (12 V y 24 V) * Diseño interior: ambiente de color gris luna * Parasol lado del conductor * Cierre centralizado (sin mando a distancia) ----Luces, espejos y señales* Faros delanteros H7 * Luz de circulación diurna LED * Luces de advertencia omnidireccionales LED, amarillas, con control de función * Focos de trabajo en el techo de la cabina (derecha e izquierda) * Espejos retrovisores exteriores y espejos de bordillo, ajustables eléctricamente y con calefacción * Espejo frontal, ajustable manualmente * Parasol ----Electricidad y baterías* 2 baterías, 12 V, 175 Ah, sin mantenimiento * Generador, corriente alterna 28 V, 110 A * Interruptor principal de la batería, mecánico ----Depósitos y sistema de combustible* Depósito de combustible: 310 l, aluminio, lado izquierdo * Depósito de AdBlue: 35 l, plástico, lado izquierdo * Tapas de los depósitos con cierre ----Neumáticos y llantas* Eje delantero: 385/65R22.5, llanta 11.75x22.5, acero * Eje trasero: 315/80R22.5, llanta 9.00x22.5, acero * Eje trasero adicional: 385/65R22.5, llanta 11.75x22.5, acero ----Sistemas de asistencia* Control de velocidad (control de la velocidad de conducción) * Sistema de control de deslizamiento ASR * Sistema de frenado electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado de emergencia * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con diferentes niveles ----Chasis* Distancia entre ejes: 3.600 mm (distancia entre ejes principal), 1.400 mm * Eje trasero adicional descargable, asistente de arranque con limitación de velocidad * Eje trasero adicional: 9.000 kg, no motorizado, direccional, elevable Gbedpjv Hlxgjfx Ag Hot * Tipo de suspensión: ballestas/neumática (BL) en los ejes delantero y trasero * Suspensión neumática en el eje trasero adicional ----Motor y transmisión* Motor: MAN D2676 LF80, 316 kW (430 CV), 2.200 Nm, Euro 6d * Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD, automatizada * Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg y MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg * Gestión electrónica de los bloqueos del diferencial (VSM) * Caja de transferencia: MAN G173, con marchas para carretera y fuera de carretera * Bloqueos de diferencial: ejes traseros motorizados * Eje delantero como eje planetario externo, motorizado, con posibilidad de conexión * Tomas de fuerza, dependientes de la transmisión, conmutables y para funcionamiento continuo ----Frenos y seguridad* Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero * Frenos de disco en el eje trasero adicional * Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en los ejes traseros * Bloqueo de ruedas MAN EasyStart Remolque* Enganche de remolque RINGFEDER tipo 5055 A * Enganche de bola para remolques con eje central * Conexión de freno de remolque de 2 líneas, enchufe de 15 polos ----Pintura y colores* Chasis: negro grafito RAL 9011 * Cabina: blanco puro RAL 9010 * Llantas: blanco aluminio ----Accesorios y herramientas* Herramientas de a bordo, botiquín de primeros auxilios, tri