Euromixmtp Euromix Mtp - Stationär Fahrmischer Euromix Mtp... de segunda mano en venta (119)

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total del tren 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de los tanques con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo de bordillo Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Ibjdjznu Tljpfx Ai Dea Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y régimen intermedio del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol Ibodsym Sy Ispfx Ai Dsa - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE+MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camión mezclador EuromixMTP + Volquete Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a ralentí Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo para acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de marcha atrás Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito bloqueables Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para el enganche del remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protector trasero Calzos Equipamiento del volquete (también como volquete de descarga lateral): Volquete Euromix MTP TMK 1

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE + MEZCLADORA MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Mezcladora para transporte EUROMIX MTP + Volquete de tolva Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto admisible: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la caja de cambios, conmutable Preparación para toma de fuerza en el motor Ibsdpfxjym S Ufs Ai Dsa Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo de diferencial en ambos ejes traseros Relación de la transmisión i = 3,63 Estabilizador en los ejes delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapas para tuercas de rueda Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Módulo de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactables eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de los depósitos con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámaras Parachoques de acero Protección trasera Cuñas Equipamiento del volquete: (también disponible como volquete de tres lados)

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de tres lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Iodpfxsym Tf Sj Ai Deba Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tapones de combustible con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección inferior trasera Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de 3 lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, de altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Iedpfsym Tf Ejx Ai Dsba Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo lateral Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección trasera Equipamiento del volquete: Volquete EuomixMTP de tres lados EMK3 - 16m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Des

Estado: nuevo, kilometraje: 700 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x8, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, - 4x4 - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Spoiler trasero - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Asientos con suspensión neumática MAN TGS 35.480 BB 8X8 EuromixMTP Volquete de 3 lados Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.450 Nm de par, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - MAN TipMatic Offroad, -TipMatic Efficiency Depósito de combustible de 300 litros - Depósito de AdBlue de 35 litros Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Bloqueo de arranque MAN EasyStart Neumáticos del eje delantero Continental 385/65R22,5 CROSS TRAC HS3 XL Dirección-S+G T Neumáticos del eje trasero Continental 315/80R22,5 CROSS TRAC HD3 Tracción-S+G TL Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER Tipo 500 G 6B Eje trasero, 13.000 kg, eje AP - Eje delantero, 9.200 kg Bloqueo de diferencial en los ejes traseros motrices Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) en los ejes delanteros y en los ejes traseros motrices Parachoques, acero, de 3 piezas Parasol, delante del parabrisas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luces de circulación diurna, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color gris luna para el interior de la cabina Ibjdpfszmp Egox Ai Dsa Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Panel trasero de la cabina, con ventana 2 enchufes, compartimento superior de la cabina, 12 V y 24 V Sistema de control de deslizamiento de las ruedas (ASR) Control de crucero (regulador de velocidad FGR) Advertencia de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para smartphone Equipamiento del volquete: Volquete de 3 lados EuomixMTP EMK3 - 14 m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Frente: 1.100 mm Fondo: 6 mm de HARDOX 450 Laterales: 5 mm de HARDOX 450 Derecha: lateral abatible manual Parte trasera: lateral abatible automático de 6 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 6 mm de S355 Chasis auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de vuelco Penta con parada final, - Bloque de control (válvula principal) - Válvula de vuelco neumática - Válvula de conmutación neumática en el chasis auxiliar - Bomba y depósito de aceite Extras del volquete: Conexión hidráulica para remolque volquete Lateral izquierdo EuromixMTP accionado hidráulicamente Ojales de sujeción plegables Opciones: Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a nivel del suelo Ojales de sujeción plegables EuromixMTP accionado hidráulicamente Ojales de sujeción en las esquinas de los laterales Lona manual Lona eléctrica ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU TRABAJO! Para cualquier consulta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Hablamos español Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero 1: Direcció

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 35.970 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactables - Bluetooth - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP Ibedpfx Aieyr Ad Ue Doa Grúa Hiab X Hiduo 228-6 (también disponible como 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) - NUEVO - sin matrícula - sin homologación - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión: ballestas/neumática Eje delantero: eje elevable, eje de seguimiento Transmisión: automática Neumáticos: eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero elevable, eje de apoyo, 385/80 R22,5 Eje delantero: 9000 kg Distancia entre ejes: 3600 mm Cabina: M, mediana Deflector de aire contra la formación de polvo Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido: 80 dB (92/97/CEE) Relación de transmisión del eje trasero: AP HPD 1382/HP- Toma de aire alta con filtro de aire seco / prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible: 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Frenos de disco en el eje trasero y el eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: EuomixMTP Volquete de tres lados EMK3-K con grúa Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.600 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Parte delantera: 800 mm Piso: 5 mm de acero HARDOX 450 Laterales: acero STRENX 700 Derecha: lateral basculante manual Izquierda: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática de 3 mm de acero S355 Parte delantera: 3 mm de acero S355 Parte trasera: 3 mm de acero S355, anillas de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de basculamiento Penta con parada de final de carrera, - Bloque de control (válvula principal), - activador de basculamiento neumático, - conmutador neumático para volquete/grúa, - válvula en el chasis auxiliar, - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a ras del suelo Anillas de amarre plegables Laterales del EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 tramos Control remoto por radio Tuberías hidráulicas para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; dirección Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: eje elevable; dirección MMA: 28.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Marca de la estructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al entregar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Notas = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE ALTA RESISTENCIA Motor diésel MAN D2676 LF03, 353 kW (480 CV) de potencia, 2.300 Nm de par, Euro 2 MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión: ballesta/ballesta Extensión del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte de cargas pesadas Neumáticos del eje delantero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Neumáticos del eje trasero: Continental 14,00R20 HCS, para terrenos irregulares, sin cámara Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión directa, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con transmisión directa, recto Iedpfjyt Dd Sex Ai Doba Relación de transmisión del eje, i=4,83 Aire acondicionado, Climatronic Panel de instrumentos combinado Professional, 12,3 pulgadas Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación 1 cama, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de crucero (regulación de la velocidad de conducción) Enganche de remolque en el travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Enganche de remolque JOST JSK 38 G 3,5 pulgadas con soporte cardánico Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Información adicional = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Bloqueo del diferencial Peso bruto vehicular (PBV): 40.000 kg Precio: Consultar Póngase en contacto con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Parasol MAN TGS 33.440 BB 6x4 EURO 6e Volquete de tres lados EuromixMTP con sistema Euromix Kippmatik Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x6 con tracción en las cuatro ruedas) Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km Iedpfxeym Tg Nj Ai Djba Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 385/65R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción-todoterreno TL Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje con diferencial y transmisión directa, recto Relación del eje, i=3,25 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes 3900 mm Luz de circulación diurna, LED Volante multifunción, altura e inclinación ajustables 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Enganche de remolque en el travesaño trasero, tipo RINGFEDER RF50 A Caja de almacenamiento, zona central, en la parte trasera Deflector de aire contra la elevación de polvo Control de velocidad (control de velocidad de crucero) Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Medición del ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/prefiltro Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (Sistema de frenado electrónico) Frenos de disco eje trasero y eje delantero Cierre centralizado Parasol Asiento de confort del conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Parte delantera: 1.118 mm Anillos de sujeción plegables a nivel del suelo Suelo: 5 mm de HARDOX 450 Laterales: 4 mm de HARDOX 450, izquierda: accionado hidráulicamente por EuromixMTP, derecha: lateral basculante manual o sistema Euromix Kippmatik Parte trasera: basculante automática de 4 mm de Hardox 450 Parte delantera: 4 mm de HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm de HARDOX 450 Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volcado Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - activador neumático de volcado - interruptores neumáticos volquete/grúa – válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Grúa Hiab X Hiduo 228-6 Extensión de 6 secciones Mando a distancia por radio Conductos hidráulicos para accesorios 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas. Hablamos alemán Hablamos inglés Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 32.999

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e, volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto permitido: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Ibsdpfx Aisym S Huo Dja Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje trasero AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección-S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción-S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l de AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche para remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Sistema de control de deslizamiento de la transmisión (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y pasajero Asidero izquierdo y derecho - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, marca CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo Connectivity Board Preinstalación para TollCollect Medida de ruido 80 dB, todoterreno Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de pernos de rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO: El asistente de carga inteligente Faro de trabajo: versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 circuitos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior de la base de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico: SPACE X4, una interfaz ubicada a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El control remoto XSDrive piano se puede operar de forma inalámbrica o mediante cable. Cabina de seguridad invisible OPS La junta en D cuenta con una conexión de palanca entre el brazo articulado y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento para volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K, grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales en las esquinas Chasis auxiliar: Construcción soldada en acero de alta calidad Hidráulica: Cilindro de basculamiento Penta con final de carrera, bloque de control (válvula principal), activador neumático de basculamiento, conmutador neumático para volquete/grúa, válvula en el chasis auxiliar, bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable a ras del suelo Ojales plegables Laterales del EuromixMTP accionados hidráulicamente Lona Para cualquier otra consulta, nuestro equipo

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 12/2025, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e volquete de tres lados EuromixMTP Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 Primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Motor MAN D0836 LFLBI, potencia de 235 kW (320 CV), par motor de 1.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, ballestas parabólicas, capacidad de 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, ballestas parabólicas, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación de reducción del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible 150 l, lado derecho, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenado electrónico) Sistema de navegación Señal de frenada de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del eje motriz (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctrico para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha, compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas y módulo Connectivity Board Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB en terreno accidentado Control de crucero Enchufe de remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de las ruedas Panel trasero de la cabina con ventana Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-4 HIDUO: el asistente de carga inteligente Faro de trabajo, versión LED Equipamiento básico de seguridad CE, conforme a la normativa de la UE, con certificado CE Sistema de control en 3 elementos hidráulicos Plataforma elevada a la izquierda, válvula en la parte inferior del pie de la grúa, para control remoto Dispositivo de control bilateral, sistema electrónico SPACE X4, con una interfaz dispuesta a la izquierda y otra a la derecha, 24 V CC El mando a distancia XSDrive piano puede operarse de forma inalámbrica o mediante cable La cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo de pliegue y el brazo elevador (articulación de rodilla). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg 12,3 m = 820 kg Equipamiento del volquete: Ijdpfx Ajym Tbaei Djba Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Fondo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Fondo: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Fondo: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de vuelco Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal), - Generador neumático de vuelco, - Interruptores neumáticos para volquete/grúa, - Válvula en el subchasis, - Bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Deflector inferior plegable, a nivel del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP con accionamiento hidráulico Lona Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Deflector solar MAN TGM 18.320 4x2 Euro6e Volquete de tres lados EuromixMTP Grúa HMF 1302-3 Fecha de primera matriculación: 12/2025 700 km (también disponible en versión 4x4) Peso bruto autorizado: 18.000 kg Peso en vacío: 9.300 kg Carga útil: 8.700 kg Motor MAN D0836 LFLBI, 235 kW (320 CV) de potencia, 1.250 Nm de par, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.12 OD Eje delantero VP-09, muelles parabólicos delanteros, 7,1 t, diseño alto Eje trasero AP HP-1333, muelles parabólicos delanteros, 11,5 t (bloqueo del diferencial) Relación del eje AP i = 4,83 RL Neumáticos, eje delantero 315/80R22,5, dirección, S+G TL (156/150 K) Neumáticos, eje trasero 295/80R22,5, tracción, S+G TL Depósito de combustible, 150 l a la derecha, 35 l AdBlue Distancia entre ejes 3900 mm Enganche de remolque RINGFEDER 4040 G150 A MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Sistema de navegación Señal de frenado de emergencia (ESS) Control de deslizamiento del motor (ASR) Programa electrónico de estabilidad (ESP) Parasol Asiento de confort para el conductor Aire acondicionado AC R134A, sin CFC Elevalunas eléctricos para conductor y acompañante Asidero a la izquierda y a la derecha - Compartimento de almacenamiento Tacógrafo digital, fabricante CONTI Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5 pulgadas, módulo de conectividad Preinstalación TollCollect Medida de ruido 80 dB, fuera de carretera Control de crucero Enchufe para remolque para ABS y 24 V, 7+7 polos, en el extremo del chasis Homologación como vehículo N3G Parachoques de acero Cubierta de los pernos de la rueda Panel trasero de la cabina con ventana Grúa HMF 1302-3 Faro de trabajo - versión LED Equipamiento de seguridad básico CE, conforme a la normativa de la UE - con certificado CE Sistema de control con 3 válvulas hidráulicas Mando a distancia Cabina de seguridad invisible OPS La articulación en D tiene una conexión de palanca entre el brazo basculante y el brazo elevador (articulación de rótula). 2 m = 3900 kg 4 m = 2900 kg 6 m = 1940 kg 8 m = 1420 kg 10 m = 1120 kg Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Ibodoym S Hnspfx Ai Dsa Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.410 mm Laterales: 600 mm Frente: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Parte trasera: lateral basculante automático, 3 mm S355 Frente: 3 mm S355 Parte trasera: 3 mm S355, ojales de amarre en las esquinas Chasis auxiliar: construcción soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volquete Penta con parada de final de carrera, - Bloque de control (válvula principal) - activador de volquete neumático - interruptores neumáticos volquete / grúa - válvula en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable, al ras del suelo Ojales de amarre plegables Laterales EuromixMTP, accionamiento hidráulico Lona Para cualquier pregunta, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero: con dirección Eje trasero: bloqueo del diferencial MMA: 18.000 kg Grúa: HMF 1302 Marca de la estructura: EuromixMTP Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Deni

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Parasol MAN TGS 35.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP 3-Lados volquete Primera matriculación: 12/2025 700 km Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAI, (480 CV) de potencia, 2.400 Nm de par motor, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg 400 l de volumen del depósito - 35 l de volumen del depósito de AdBlue Nivel máximo de ruido del vehículo, 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación Bloqueo de arranque MAN EasyStart Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 Neumáticos eje trasero 315/80R22,5, tracción S+G Eje delantero, 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero, 13.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación del eje, i=3,63 Tipo de suspensión: ballesta/ballesta (BB) Bloqueo del diferencial en los ejes traseros motrices Parasol, delante del parabrisas Parachoques, acero, de 3 piezas Accionamiento del limpiaparabrisas, automático, con sensor de lluvia (limpiaparabrisas automático) Luz de circulación diurna, LED - Asistente de luces de largo alcance - Focos de trabajo en la parte trasera de la cabina Espejos retrovisores exteriores, ajustables eléctricamente, calefactables Asiento de confort para el conductor, con suspensión neumática - Apoyabrazos del asiento del conductor Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Preparación para el sistema de peaje Toll Collect Tacógrafo, digital, con comunicación remota (según DSRC), CONTINENTAL Ambiente de color Moon Grey para el interior de la cabina Aire acondicionado, manual Techo elevable, mecánico - Pared trasera de la cabina, con ventana 2 tomas de corriente, compartimento superior de la cabina, 12 V y 24 V Control de deslizamiento (ASR) Control de crucero (FGR) Aviso de cambio de carril LDW Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced - Integración para smartphone Equipamiento del volquete Volquete de tres lados EuomixMTP EMK3 - 14m³ - Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 5.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 900 mm Pared delantera: 1.100 mm Fondo: 6 mm HARDOX 450 Laterales: 5 mm HARDOX 450 Derecha: lateral abatible manual Pared trasera: lateral abatible automático 6 mm HARDOX 450 Pared trasera: 6 mm S355 Chasis auxiliar: estructura soldada de acero de alta calidad Sistema hidráulico: - Cilindro de volquete Penta con desconexión final, - Bloque de control (válvula principal) - actuador de volquete neumático - válvula de conmutación neumática en el chasis auxiliar - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector inferior plegable al ras Anillas de amarre plegables EuromixMTP, accionamiento hidráulico Anillas de amarre en los laterales Lona ¡DURADERO Y ROBUSTO, IDEAL PARA SU USO! Ibsdpfx Aioyrz H Ij Dea Para más información, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección MMA: 37.000 kg Marca de la estructura: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica de Vehículos): ITV nueva al momento de la entrega Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic para obtener más información...

Estado: nuevo, potencia: 450 kW (611,83 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática Mercedes-Benz Arocs, modelo 5 4145 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin matrícula - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, R6, 12,8 l, (451 CV), 2100 Nm Euro6e Transmisión G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción todoterreno, PowerShift 3, automática Eje delantero 7,5 t, eje trasero, diferencial de engranajes planetarios 300, 13,4 t Neumáticos, eje delantero: 315/80 R 22,5, eje trasero: 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 4550 mm Cabina M, Classic Space Frenos de disco en los ejes delantero y trasero Tanque 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm, aluminio - Tanque AdBlue 25 l Pared trasera de la cabina con ventana - Parabrisas tintado Sensor de luz - Luces de circulación diurna Techo corredizo/tapa de ventilación en el techo Parasol exterior, transparente Volante multifunción Panel de instrumentos multimedia Aire acondicionado Control de velocidad Clase de vehículo N3G, vehículo todoterreno Sistema de cierre de confort Equipamiento del camión mezclador: EUROMIXBETON MTP - Carrocería de camión mezclador EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de diseño estándar Tambor mezclador de diseño estándar, fabricado en material S355 Hélices de mezcla de diseño estándar, fabricadas en material S420 MC Transmisión, fabricante: ZF-P5300 Bomba hidráulica, fabricante: Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante: Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y de arranque/parada, eléctrico Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma, con manguera Tubo de llenado de agua, de un solo lado, con acoplamiento tipo C Tambor mezclador con una tapa de servicio Escalera con plataforma Almohadilla de goma en la tolva de llenado Chute giratorio de un solo brazo, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el recipiente de descarga y el chute giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante el mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado 4.725 kg, desviaciones +/- 5 % Con función de parada de emergencia según la tecnología de seguridad de la UE Guardabarros de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Tanque de agua 600 l (a presión) Tanque de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del tanque de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Operación y sistema eléctrico Control del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (con EDC) Volumen geométrico 19420 l Volumen del tanque de agua 13100 l Inclinación del tanque 10,5 Longitud 7545 mm Ancho 2300 mm Altura 2765 mm Equipamiento adicional: Canaleta de extensión, plástico - acero - aluminio Chute plegable, plástico (o acero) Tapa de retención del chute giratorio Caja de plástico Caja de polvo de acero inoxidable Contenedor de aditivos sin presión Ibedpjzc Hxkofx Ai Doa Contenedor de aditivos a presión Soporte para paletas Cierre del tambor de ¾ Cámara de visión trasera Faro de trabajo LED EuromixMTP, control inteligente del tambor (control electrónico del camión mezclador) Peldaño en el protector inferior con asidero Medidor de agua Manómetro Cubierta del chasis Extintor Soporte para tubo de hormigón fluido (5 m de largo) Adaptador para el tubo de hormigón fluido (chute reductor) Soporte hidrául

Estado: nuevo, potencia: 420 kW (571,04 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 45.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos con calefacción - Suspensión mediante ballestas Ijdpfxoypauxs Ai Dsba - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Masa máxima autorizada: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuormixMTP TMK 20 m³ Para obtener más información, póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi o Denis Omeragic.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Funcionamiento silencioso - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Lona cubremotos - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril = Observaciones = MAN TGS 41.520 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de caja basculante Hardox 500 Tuf VEHÍCULO NUEVO DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Programa EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del fabricante Detalles del vehículo Motor: MAN D2676 LFAY 520 CV 353 kW 2450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Retarder Transmisión: MAN TipMatic 12.28 OD programa de conducción Efficiency hasta 70.000 kg Capacidad del depósito: 300 l diésel más 35 l AdBlue Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec regulable sin escalonamiento Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Chasis 8x4, suspensión ballesta-ballesta BB Ejes Ejes delanteros 9200 kg, ejes directrices rectos Ejes traseros 13000 kg ejes motrices con tracción integral Relación de transmisión axial i 3,25 Neumáticos 315/80R22.5 en ejes delanteros y traseros S plus G Confort y seguridad Luz diurna LED, asistente de luz de carretera Limpiaparabrisas automáticos con sensor de lluvia Espejos exteriores eléctricos y calefactados Asiento de conductor neumático con reposabrazos Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas, sistema de sonido avanzado MAN, integración de smartphone Avisador de salida de carril LDW Control de velocidad de crucero FGR Asistente de arranque MAN EasyStart Aire acondicionado manual Tacógrafo digital DSRC Interior en acabado de color Moon Grey Carrocería volquete EuromixMTP TMK Hardox 500 Tuf Versiones TMK 16 m3, 18 m3, 20 m3 Caja semirredonda según norma CE Suelo Hardox 500 Tuf 6 mm Laterales Hardox 500 Tuf 5 mm Puerta trasera hidráulica Protector antiempotramiento abatible hidráulicamente Lona eléctrica deslizante incluida Estabilizador de volquete tipo tijera para máxima estabilidad Soporte para rueda de repuesto con cabrestante Guardabarros de aluminio Escalones de acceso en la caja de volquete Paquete de iluminación y focos de trabajo traseros Accesorios Caja de herramientas Soporte para pala y escoba Extintor Descarga parcial para áreas pequeñas Canaleta para asfalto opcional Particularidades VEHÍCULO NUEVO sin matriculación Disponible inmediatamente en stock en Porta Westfalica Directo del fabricante, sin intermediarios Financiación y leasing disponibles Toma en parte de su vehículo usado Idiomas: Hablamos alemán, inglés, francés, polaco, ruso, serbocroata Contacto EUROMIX TO GO Ijdoy D D Dbspfx Ai Dsba Ubicación: Porta Westfalica, Alemania Teléfono WhatsApp Correo electrónico Web Nuestro equipo le asesora de forma rápida, competente y multilingüe = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero 1: Dirección Eje delantero 2: Dirección Número de cilindros: 6 MMA: 41.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP TMK ITV (Inspección Técnica): Nuevo TÜV a la entrega

Estado: usado, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 51.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial Mercedes-Benz Arocs generación de modelos 5 4242 8x4 EURO 5 EuromixMTP EM 12 R - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 5 Caja de cambios G 260-16/11,7-0,69 - Transmisión manual Eje delantero 7,5 t - Eje trasero, corona de 300 mm, planetarios, 13,4 t Neumáticos 13 R 22,5 TL (S+G) Carretera/Todoterreno "G" Configuración de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5100 mm Cabina de conductor S Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de combustible 290 l, izquierda, 735 x 700 x 750 mm Pared trasera de cabina con ventana - Parabrisas tintado Escotilla en el techo Visera solar exterior, transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de velocidad de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno Equipamiento hormigonera: EUROMIXBETON MTP - Superestructura hormigonera EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal 12 m³ de hormigón Trompo mezclador de construcción estándar Trompo mezclador en ejecución estándar en material S355 Espiral de mezclado en ejecución estándar en material S420 MC Reductor marca ZF-P5300 Bomba hidráulica marca Bosch Rexroth Motor hidráulico marca Bosch Rexroth Sistema de enfriamiento de aceite integrado Control de mezclado mecánico y encendido/apagado eléctrico Sistema de agua por aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua con acople tipo C Trompo mezclador con trampilla de servicio Escalera con plataforma Extensión de goma en tolva de carga Chute de descarga giratorio de un solo brazo en acero Chapas antidesgaste en tolva de carga, cubeta de descarga y chute pivotante Bloqueo del tambor para trabajos de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aprox. 4.725 kg, tolerancia ±5% Con función de parada de emergencia según normativa de seguridad UE Aletas de acero sobre los ejes traseros 2x canaletas de extensión en acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua 600 l (aire comprimido) Depósito de agua en acero Válvula de cierre debajo del depósito en la línea de llenado Conexión de agua con acople “C” Manejo y electricidad Manejo del mezclador – mecánico posterior Sistema de arranque-parada (con EDC) Volumen geométrico 19.420 L Volumen del depósito de agua 13.100 L Inclinación del tanque 10,5° Longitud 7.545 mm Ancho 2.300 mm Altura 2.765 mm Ijdpjypaqyefx Ai Djba Equipamiento opcional: Chute de extensión plástico/acero/aluminio Chute plegable de plástico (o acero) Trampilla de retención para chute pivotante Caja de herramientas de plástico Caja de herramientas de acero inoxidable Depósito adicional sin presión Depósito adicional presurizado Soporte para palas Cierre de ¾ de tambor Cámara de marcha atrás Focos de trabajo LED EuromixMTP Control inteligente del tambor (control electrónico de la hormigonera) Peldaño en el sistema antiempotramiento con asidero Contador de agua Manómetro Cubierta del bastidor Extintor Soporte para tubo de hormigón bombeable (5 m de largo) Adaptador para tubo de hormigón bombeable (chute reductor) Soporte hidráulico para chute Para más información, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Año de fabricación: 2026 Uso...

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Suspensión neumática - Visera parasol MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e volquete trilateral EuromixMTP Hiab X-HiDuo 138DS-3 (también disponible como 6x6 tracción integral) - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Suspensión ballesta / neumática Eje direccional / eje elevable / eje de arrastre Caja de cambios automática Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero eje elevable de aire y eje de arrastre 385/80 R22,5 Eje delantero 9.000 kg Distancia entre ejes 3.600 mm Cabina M de longitud media Deflector de aire para evitar remolino de polvo Control de crucero Aire acondicionado Sistema de navegación Medida de sonorización 80 dB (92/97CEE) Relación del eje trasero AP HPD 1382/HP- Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-filtro Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres partes MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en eje delantero y trasero Cierre centralizado Techo elevable Visera solar Asiento conductor confort con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento de volquete: EuromixMTP volquete trilateral EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción montaje plataforma volquete: Largo: 4.900 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Pared delantera: 1.118 mm Superficie nivelada, argollas de amarre abatibles Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, izquierdo: EuromixMTP con accionamiento hidráulico, derecho: lateral pendular manual Pared trasera: pendular automática 4 mm Hardox 450 Pared delantera: 4 mm HARDOX 450 Pared trasera: 4 mm HARDOX 450 Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con paro final, - Bloque de mando (válvula principal) - Interruptor basculante neumático - Conmutador neumático volquete / grúa – válvula en subchasis - bomba y depósito de aceite Opciones: Toma hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protección trasera abatible Toldo ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU TRABAJO! Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 HIDUO – El inteligente caballo de batalla Foco de trabajo - versión LED Equipamiento básico de seguridad CE conforme a la UE - con certificado CE Control en 3 funciones hidráulicas Puesto elevado a la izquierda, válvula inferior en pie de grúa para control remoto Puesto de mando bilateral, sistema electrónico SPACE X4 - una interfaz a la izquierda y otra a la derecha, 24V DC El mando a distancia XSDrive piano se puede operar por radio o cable La cabina de seguridad invisible OPS El eje D dispone de palanca de conexión entre brazo articulado y brazo principal (articulación de rodilla) 2m = 3900 kg 4m = 2900 kg 6m = 1940 kg 8m = 1420 kg 10m = 1120 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 27.998 kg Configuración de ejes Eje delantero: Bloqueo de diferencial; Direccional Iedpjym S Hhjfx Ai Djba Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: ...

Estado: nuevo, potencia: 320 kW (435,08 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol Ijdpeym S Apofx Ai Deba = Observaciones = MAN TGM 18.320 4x4 Euro6e EuromixMTP volquete trilateral Grúa Hiab X Hiduo 228-4 Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D1556 LF07, potencia de 294 kW (400 CV), par motor de 1.800 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.26 OD Offroad, Efficiency Plus, Manoeuvre Distancia entre ejes principal de 3.900 mm GSR Depósito de combustible de 400 l, lado derecho – Depósito AdBlue de 60 l, lado izquierdo Sistema de frenos electrónico (EBS) – Sistema antibloqueo de frenos (ABS) – Ayuda de arranque en pendiente MAN EasyStart Neumáticos eje delantero: 315/80R22,5 dirección S+G TL (156/150 K) – eje trasero: 315/80R22,5 tracción S+G TL (154/150 K) Eje delantero: 9.200 kg, eje trasero: 13.000 kg, eje HY, relación i=3,36 Suspensión de ballestas en eje trasero, parabólica de 3 láminas, acero, tope de eje reforzado Parachoques de acero en 3 partes – Luz diurna LED – Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactados Asiento del conductor confort, con suspensión neumática – reposabrazos en asiento del conductor Volante multifunción, regulable en altura e inclinación Programa electrónico de estabilidad (ESP) – Control de tracción (ASR) – Control de velocidad de crucero (FGR) Sistema multimedia MAN 7 pulgadas – Sistema de altavoces MAN – Módulo de conectividad (RIO Box) Sistema de navegación Enganche de remolque en travesaño trasero, ROCKINGER tipo 400 G 150A Garantía de cadena cinemática de serie para el tercer año de operación hasta 450.000 km; condiciones según comprobante de mantenimiento Grúa Hiab X Hiduo 228-4 4 extensiones Radio control remoto Tomas hidráulicas para accesorios 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg Equipamiento del volquete: Volquete trilateral EuromixMTP EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Pared delantera: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 derecha: lateral abatible manual izquierda: lateral abatible manual trasera: abatible automática 3 mm S355 pared delantera: 3 mm S355 trasera: 3 mm S355 con argollas de amarre en las esquinas Subchasis: construcción soldada de acero de alta calidad Hidráulica: cilindro basculante Penta con final de carrera, bloque de mando (válvula principal), mando neumático de volquete, cambio neumático volquete/grúa, válvula en subchasis, bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque basculante Escoba y pala con soporte Protector antirrobo abatible a nivel del suelo Argollas de amarre abatibles Laterales accionados hidráulicamente EuromixMTP Lona Para más preguntas, nuestro equipo le atiende en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional MMA: 18.000 kg Grúa: Hiab 228-4 Marca de la carrocería: EuromixMTP Contacte con Denis Omeragic para más información.