Doll Remolque De Troncos de segunda mano en venta (33.465)

Estado: usado, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 34.000 kg, primer registro: 09/1996, próxima inspección (TÜV): 12/2024, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 315-80R 22,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 315-80R 22,5, tamaño del neumático trasero: 315-80R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, inspección HU/SP/UVV, traslado al puerto. Reservado el derecho a errores. Gedeyz N D Ujpfx Ak Eouc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.940 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2006, HanglerRiedler Remolque Forestal con postes Exte, eje elevable, eje direccional, llantas de aluminio Resumen general · Primera matriculación: 12.01.2006 · Color: Negro · Peso bruto autorizado: 38.500 kg · Tara: 5.560 kg · Carga útil: 32.940 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial: Eje elevable, 2 ejes direccionales, remolque para transporte de madera con postes, 8 pares de postes Exte (desplazables), llantas de aluminio, 2 focos LED de marcha atrás, 2 cajas de herramientas, soporte para rueda de repuesto, luces traseras dobles, señal de sobrelongitud, ejes SAF, 2 conexiones eléctricas de 7 polos, frenos de tambor. Errores, omisiones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de retractarse de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) Gujdpfx Aoza Rg Hsk Esc p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos comerciales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.940 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2006, HanglerRiedler semirremolque maderero con estacas Exte, eje elevable, eje directriz, aluminio Resumen general: · Primera matriculación: 12.01.2006 · Color: Negro · Peso bruto admisible: 38.500 kg · Tara: 5.560 kg · Carga útil: 32.940 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial: Eje elevable, 2 ejes directrices, semirremolque con estacas para madera, 8 pares de estacas Exte (deslizables), llantas de aluminio, 2 focos LED de marcha atrás, 2 cajas de herramientas, soporte para rueda de repuesto, luces traseras dobles, señal para cargas largas, ejes SAF, 2 conexiones eléctricas de 7 polos, frenos de tambor. Errores, equivocaciones y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de desistir de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Mr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también por WhatsApp t: @: Mr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también por WhatsApp t: -104 @: Mr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) Gjdpfx Aoza Rg Tjk Ejuc p: / también por WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales, como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también por WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.940 kg, peso total: 38.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2006, HanglerRiedler remolque forestal con postes de madera Exte, eje elevable, eje direccional, llantas de aluminio Resumen de características · Primera matriculación: 12.01.2006 · Color: Negro · Peso máximo autorizado: 38.500 kg · Tara: 5.560 kg · Carga útil: 32.940 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial Eje elevable, 2 ejes direccionales, remolque para transporte de madera, 8 pares de postes Exte ajustables, llantas de aluminio, 2 focos LED de marcha atrás, 2 cajas de herramientas, soporte para rueda de repuesto, luces traseras dobles, placa para exceso de longitud, ejes SAF, 2 conexiones eléctricas de 7 polos, frenos de tambor. Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de cancelar la venta en cualquier momento. _____ Número interno para consultas: TR26176 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) también WhatsApp Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) también WhatsApp Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) también WhatsApp ¡Hablamos 13 idiomas. Seguro también el suyo! ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Gsdpfxjza Rgtj Ak Eeuc Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés), también WhatsApp Bastian Wagner (alemán, inglés), WhatsApp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras. 8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante. Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aluminio. Protector antirroce trasero galvanizado. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación. 1 caja de herramientas empotrada entre los largueros. 8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h). Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación. Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5" a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por acumulador de muelle. Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada). 2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS! "Safe Parking" Gedpfeza Anvox Ak Esuc Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delante. 2 luces de guía blanco/rojas traseras. 2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión. Pared frontal / soportes de esquina delanteros Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis. Homologación / placas País de homologación: Alemania. Homologación según EG 2007/46. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero. Placa de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Patas de apoyo recubiertas en negro Pared frontal galvanizada en caliente

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.210 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2019, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje - Eje elevable Godpfx Akezciile Eouc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2000, * Remolques SDC * Transportador de madera * Remolque para madera * 3 ejes * Disponible de inmediato * Sujeto a errores ¿Tiene preguntas? Contáctenos para una consulta rápida, también directamente por WhatsApp: Gusdpfx Akey T Dx Dj Esc Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de IVA, así como clientes de terceros países. Leasing y financiación. Gestión de todas las formalidades aduaneras. Expedición de matrículas temporales y de exportación. Transporte hasta el puerto. Todos los precios en los anuncios clasificados son precios brutos e incluyen el IVA legal del 19%.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.900 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.510 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Plataforma semirremolque para el transporte de madera y materiales largos. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (marco delantero a marco delantero) * Ancho del chasis aprox. 2.540 mm (borde exterior a borde exterior) * Altura de circulación en vacío aprox. 1.400 mm con altura del enganche de 1.200 mm * Carga sobre el enganche máx. aprox. 16.000 kg * Voladizo delantero (del pivote rey al borde frontal del marco) 1.550 mm Guedpfx Akevw Hnws Eec * Pivote rey de 2" según norma SAE, intercambiable desde abajo * Soporte para rueda de repuesto para una rueda de repuesto * 16 alojamientos para estacas integrados en el marco exterior * 8 alojamientos centrales distribuidos a lo largo de toda la longitud como soporte para estacas extraíbles * Pared frontal de aprox. 2.500 mm de altura, esquinas achaflanadas con revestimiento metálico * Piso de acero con cobertura de chapa lagrimada 4/6 mm * Marco exterior con bordes redondeados y orificios para aseguramiento de carga cada aprox. 500 mm * Elevación del primer eje, función automática, con ayuda de arranque * Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Sistema de frenos EBS con programa de estabilidad antivuelco (Roll Stability Program) * Smartboard/TIM/Infocenter, adicional al sistema de válvula H+S * Sistema de iluminación LED * Focos de trabajo LED * 2 cajas de herramientas de plástico Quedamos a su disposición para cualquier información adicional.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.440 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, SCHWARZMÜLLER SEMIRREMOLQUE PORTA-MADERAS DE 3 EJES - VEHÍCULO NUEVO ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! Datos y equipamiento de la unidad tractora: Distancia máxima de 4.500 mm desde el borde delantero de la tractora hasta el centro del plato de enganche de la quinta rueda Distancia mínima libre frontal de 2.240 mm desde el centro de la quinta rueda Radio máximo de giro trasero de 1.900 mm Peso bruto máximo admisible del conjunto: 44 t para tráfico en doble o con autorización especial Peso total técnico admisible: 39 t Carga técnica por uno de ejes: 27 t Carga técnica del pivote: 12 t Dimensiones: Longitud del chasis aprox. 13.000 mm Ancho total máximo: 2.550 mm Altura de carga delantera y trasera aprox. 1.340 mm Altura nivelada del semirremolque aprox. 1.150 mm Altura de carga aprox. 1.510 mm Construcción del chasis en acero soldado, estructura ligera con acero de grano fino de alta resistencia Chasis de diseño recto, todos los soportes de estacas montados sobre el chasis Altura del chasis en la parte delantera aprox. 190 mm (sin soportes de estacas) Pivote rey intercambiable de 2” Chasis para altura de enganche sin carga aprox. 1.150 mm - 1.250 mm (con tractora de suspensión neumática) Cubierta de tablero antideslizante de 12 mm entre largueros, atornillada, prolongada delante hasta aprox. los pies de apoyo (protección de la tractora) y detrás sobre el tren de rodaje, alineada con la parte superior de los largueros Patas de apoyo, 2 x 12 t, manejo unilateral lado derecho, compensador de empuje Travesaño reforzado para carga/descarga cuando el vehículo está desenganchado 3 ejes SAF-Intradisc-Plus Integral con frenos de disco de Ø430 mm (disco de 22,5"), capacidad 9 t/eje, ejes reforzados, versión off-road Distancia entre ejes: 1.310 + 1.410 mm Eje elevable en el primer eje, se eleva y baja automáticamente según el peso, con descenso forzado y ayuda de arranque limitada por velocidad, activación mediante pulsador en cabina y con '3 x freno' 6 neumáticos 385/65 R 22,5, 164K llantas de acero 11,75 x 22,5, ET120 mm, color plata Gusdpfxon Hrg Rj Ak Eec Sistema de frenos conforme a directiva EG 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, según especificación de fábrica EBS 2S2M, un eje sensorizado RSS - Programa de Estabilidad Freno de estacionamiento por acumulador de resorte en 2 ejes Depósito de aire de aluminio Conexiones de aire y frenos con 2 cabezales de acoplamiento individuales (amarillo/rojo) Toma EBS/ABS delantera Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de marcha programado a partir de 15 km/h Diámetro de fuelle: 360 mm SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics, paquete de servicios 'LOCAL TRAC' Indicador de carga por eje a través de señal EBS-Canbus para visualización en la cabina Frontal de perfil de acero extra reforzado de aprox. 2.500 mm de alto, con 2 soportes centrales robustos, esquinas superiores biseladas aprox. 300 mm/45° Soportes de estacas montados y desplazables, disposición: aprox. 600 mm, luego cada 2.400 mm 6 soportes de estacas Exte modelo 144, con fijación por brida atornillada Inclinación de estacas aprox. 0,8° hacia el interior (también apto para transporte de madera aserrada) 6 pares de estacas Exte 144-S con fijación por tornillo, estacas telescópicas en 2 piezas, capacidad máxima por par de 7 t, recubiertas en color naranja original de señalización Llave telescópica para operación de estacas Altura máxima de carga sobre estacas: aprox. 2.800 mm 8 protectores para pinza de apr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.600 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Semirremolque tipo plataforma para transporte de madera y materiales largos. * Longitud del chasis aprox. 13.510 mm (de bastidor delantero a bastidor delantero) * Ancho del chasis aprox. 2.540 mm (de marco exterior a marco exterior) * Pared frontal de acero robusta, aprox. 2.500 mm de altura * 16 x Rungas de aluminio OptiPa A7 de una sola pieza * Piso de acero, chapa lagrimada de 4/6 mm * Masa máxima técnicamente admisible: 43.000 kg * Altura de circulación sin carga aprox. 1.400 mm a una altura de quinta rueda de 1.200 mm * Carga máxima en quinta rueda aprox. 16.000 kg * King pin de 2'' intercambiable desde abajo según norma SAE * 16 x sistemas de cierre rápido Optipa integrados en el marco exterior y 8 x soportes centrales distribuidos a lo largo de toda la plataforma para montar las estacas * 3 x ejes de 9 t con frenos de disco grandes y suspensión neumática, cada uno con capacidad de carga de 9 t, recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso con válvula de control rotativa * Eje elevable en primer eje, función automática, con asistencia de arranque * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco según elección, con programa de estabilidad antivuelco (RSP) * Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 * Focos de trabajo LED * Sistema de iluminación LED * 2 cajas de herramientas * Recubrimiento KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva (sujeto a disponibilidad de color en polvo) Gusdpfxsn Hrrio Ak Esc Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso total: 1.350 kg, configuración de ejes: 1 eje, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: enganche de remolque, - Cabrestante para tendido de cables Bagela KW 3000 - 3800 x 1600 x 1300 mm - LANZADERA DE TUBO RECTA - Cabrestante de cable montado en chasis de un solo eje - Homologación para 100 km/h - Manejo mediante pantalla táctil - Impresora - 500 metros de cable de acero, diámetro 10 mm - Velocidad de tracción regulable de forma continua - Máximo 60 metros por minuto - Fuerza de tracción máxima de 30 kN - Estabilización mediante dos soportes extensibles y abatibles individualmente - Costes de transporte 1380,- euros + IVA - Muchas opciones adicionales bajo consulta, por ejemplo, 1000 metros de cable +1590 € - Brazo de desvío con articulación giratoria - Soporte para brazo de desvío - Mando a distancia avance/parada/retroceso / mando a distancia por radio, etc. Por favor, pregunte sin compromiso si necesita más detalles Godpfxoikp Abj Ak Eeuc - Teléfono

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.200 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 650 mm, volumen del espacio de carga: 2,5 m³, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 185r14c, distancia entre ejes: 990 mm, color: otro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: elevador trasero, enganche de remolque, grúa, Dollco plataforma baja 3018/35, peso total autorizado de 3500 kg, carga útil aprox. 2300 kg. Eje tándem con freno. V-diesel con rueda de apoyo para cargas pesadas. Superficie de carga aprox. 4000 x 1800 mm, superficie útil aprox. 3000 x 1800 mm, laterales de aluminio de 350 mm de altura. Instalación eléctrica de 13 polos, iluminación conforme a la normativa de tráfico (STVO). En la parte frontal, grúa HMF con estabilizadores telescópicos delanteros extensibles y estabilizadores telescópicos traseros abatibles. Grúa HMF 270-K3, extensible hasta 7 metros, giro de 370°, capacidad de elevación entre 325 y 775 kg. La grúa funciona mediante baterías, alternativamente también mediante un motor estacionario bajo pedido. El tamaño y la capacidad de elevación pueden ofrecerse en todas las variantes posibles, siempre que se mantenga en el ámbito de los remolques para turismos. Gedpfx Aogffn Eek Ejuc Además, podemos ofrecerle grúas sobre camiones o remolques en casi todos los tamaños y pesos. Si tiene alguna consulta, no dude en ponerse en contacto con nosotros en cualquier momento.

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, anchura del espacio de carga: 1.650 mm, altura del espacio de carga: 1.420 mm, amortiguación: otro, color: azul, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: enganche de remolque, vehículo accidentado, Thaler cabrestante de arrastre KE-SP 2030 - Fuerza de tracción 3000 daN - Chasis de un solo eje con barra de tiro recta Gujdpomx Uhxjfx Ak Eoc - Dispositivo de medición electrónico TM 3000 con interfaz USB y memoria USB - Motor diésel de 3 cilindros y 15,4 kW, Stage V - Cubierta de protección mediante capota de chapa de acero, con cerradura - Bastidor de carga con argolla para grúa - Tambor con cable de acero de 500 mm, 9,5 mm de grosor - Antigiro D = 28 mm, presionado firmemente contra el cable - Numerosos extras opcionales, por ejemplo: - Pintura, color según carta RAL - Longitud del cable 1000 metros - Barra de tiro regulable en altura - Dispositivo de medición electrónico TM 3001 (permite la introducción directa mediante una app, smartphone/tablet) - Motor de gasolina en lugar de diésel - Impresora para el dispositivo de medición electrónico - Interruptor hombre muerto - Mando a distancia por radio - Motor trifásico de 18 kW en lugar de motor diésel - Faro de trabajo trasero regulable - Si tiene más preguntas, no dude en llamarnos. - Gastos de envío y correo: 1.100,- euros

Estado: usado, peso en vacío: 1.750 kg, peso máximo de la carga: 1.000 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 1.600 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: enganche de remolque, Precios de alquiler    neto más IVA 1 día: 295 euros 1 semana: 1.060 euros 1 mes: 2.800 euros 1 día: máx. 8 horas de servicio 1 semana: máx. 40 horas de servicio 1 mes: máx. 176 horas de servicio Para consultas sobre venta y alquiler, quedo a su disposición. Doll Fahrzeugbau oHG Devolución/Limpieza La máquina debe ser devuelta con el depósito lleno. Si el repostaje lo realizamos nosotros, se cobrará 2,30 euros por litro. La inspección y comprobación de la máquina y del cable tiene un coste de 80 euros. Datos técnicos: Cabrestante de cable KW 3000 / motor diésel, carcasa metálica Datos técnicos: - Fuerza de tracción máx.: 3.000 daN - Velocidad de tracción: 0-60 m/min regulable continuamente (dependiendo de la carga) - Longitud útil del cable: 1.000 m - Diámetro del cable: 10 mm - Motor: diésel de 4 cilindros, 16,5 kW, arranque eléctrico, refrigeración por agua - Testigo de reserva de combustible - Transmisión: transmisión de potencia hidrostática - Medición de fuerza de tracción y recorrido de cable: indicador digital programable, impresora de diagramas Gedpfein Ia Hox Ak Ejuc - Desconexión: mediante electroválvula en el circuito hidráulico - Accionamiento eléctrico con control por joystick (Prop-Control) - Carcasa con cierre - Aislamiento acústico de la carcasa: 78 dBA - Chasis: remolque mono-eje suspendido de 1.800 kg, lanza de tracción regulable en altura con freno de inercia y freno de estacionamiento, enganche de bola, 100 km/h - Dispositivo de ajuste de apoyo con palanca - Dimensiones: LxAnxAl 3.800 x 1.650 x 1.300 mm - Peso: 1.800 kg - Pintura: blanco - Control remoto con cable de 100 m - Giracables

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2016, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: tracción a las ruedas Gusdouc Dcdopfx Ak Ejc Peso en vacío: 7.720 kg Carga útil: 28.280 kg MMA: 36.000 kg Marca de la carrocería: DE BUF

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2014, Material utilizable: hormigón Medida de los neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas Godpfxjuc Ehne Ak Eeuc MMA: 36.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2013, Material utilizable: Hormigón Gjdpfx Asuc Ebhok Ejuc Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: Neumática Tracción: Ruedas Peso en vacío: 7.120 kg Carga útil: 28.880 kg Peso bruto autorizado: 36.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Año de fabricación: 2015, Material utilizable: hormigón Gedpfx Aouc Aqmjk Esuc Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas Peso en vacío: 7.070 kg Carga útil: 25.930 kg Peso total permitido: 33.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.420 mm, Año de fabricación: 2011, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: suspensión neumática Gujdsuczfvjpfx Ak Eoc Eje trasero 1: direccional Tracción: ruedas Peso en vacío: 8.720 kg Carga útil: 24.280 kg MMA: 33.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2011, Material utilizable: Hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Suspensión: Suspensión neumática Gusdpsuc D Rujfx Ak Eec Tracción: Rueda Peso en vacío: 8.075 kg Carga útil: 27.925 kg MMA (masa máxima autorizada): 36.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.330 mm, Año de fabricación: 2014, Material utilizable: hormigón Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: sobre ruedas Peso en vacío: 7.120 kg Carga útil: 28.880 kg Gedpeuc Eixofx Ak Esuc MMA: 36.000 kg

Estado: usado, peso en vacío: 13.000 kg, peso máximo de la carga: 35.000 kg, primer registro: 07/2009, próxima inspección (TÜV): 01/2025, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 20.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5/7mm, distancia entre ejes: 1.300 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5/7mm, peso operativo: 48.000 kg,

Estado: usado, peso en vacío: 12.360 kg, peso máximo de la carga: 32.640 kg, primer registro: 11/2010, próxima inspección (TÜV): 09/2024, longitud total: 20.000 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 7.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5 /10mm, distancia entre ejes: 1.035 mm, tamaño del neumático delantero: 245/70 R 17.5 /10mm, peso operativo: 45.000 kg,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.400 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Guodpsyytnbefx Ak Eoc Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 69.800 kg, peso total: 97.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 19.800 mm, ancho total: 2.750 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: ABS, Remolque especial de cama baja para transportes largos y pesados. El lecho rebajado tiene una superficie de carga de aprox. 7.700 mm, más 5.300 mm extensibles. El lecho rebajado se puede girar para convertirse en una plataforma (longitud de 15.305 mm, extensible hasta 20.605 mm). La altura de carga como lecho rebajado es de aprox. 420 mm; como plataforma, la altura de carga es de aprox. 800/900 mm. El lecho rebajado puede ensancharse hasta 3.200 mm. Ejes: tecnología DOLL Panther, suspensión de doble brazo transversal con suspensión hidráulica, carga máxima por eje de 12.000 kg, carga del cuello de cisne de 25.000 kg, apto para cargas útiles de hasta aprox. 80.000 kg, solo a velocidad reducida. Dimensiones sin ejes DOLLY delanteros: longitud de aprox. 17.350 mm + 5.300 mm extensibles. Peso en vacío aprox. 21.600 kg, carga útil de hasta aprox. 69.650 kg, solo a velocidad reducida. Precio nuevo actual aprox. 460.000 euros netos. SI85047 Godeyad Rlspfx Ak Ejuc Nuestra oferta no incluye, en general, nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, le presentaremos con gusto una oferta a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este equipo. Por favor, ¡contáctenos!