Doll Dolly de segunda mano en venta (217)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 44.400 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXTTiefbett tera T3P-S3FS25 – 3-ejes de cama baja de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau, en el corazón de la Selva Negra. Ideal para aplicaciones exigentes en condiciones de uso todoterreno, terrenos difíciles y operaciones diarias en obras. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para su uso inmediato gracias a la producción en serie rapid de DOLL. Configuración individual según sus deseos y requerimientos. Datos técnicos Knodpfxeyytnbo Ahyec * Peso bruto admisible: 61.000 kg * Tara: aprox. 16.600 kg – Carga útil: aprox. 44.400 kg * Chasis: 3 ejes pendulares de 12 t * Plataforma de cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (con carga): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Equipamiento * Cuello de cisne desmontable para facilitar y agilizar significativamente las operaciones de carga y descarga * Sistema telescópico de operación suave para una manipulación eficiente * Galvanización de alta calidad por proyección térmica – protección óptima contra la corrosión y menor tiempo de inactividad * Componentes añadidos con recubrimiento en polvo y galvanización en caliente – robustos y duraderos, sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones adversas * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La creciente demanda de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de las tecnologías más avanzadas en la producción en serie. Contacto & Ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede central y planta de producción) * Los vehículos pueden ser presentados directamente en fábrica o, según la ubicación del cliente, en colaboración con un colega del departamento comercial en todo Alemania, también en la sede de clientes de referencia seleccionados.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.370 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09H3S327K0D46073 6 filas de largueros Peso en vacío: aproximadamente 6.130 kg ITV alemana válida hasta: 05.2027, ITV española válida hasta: 11.2026 Ejes BPW Eco Plus con frenos de tambor Eje 1 = EJE ELEVABLE Sistema Wabco Smart Control Caja de herramientas Knedswqkd Uopfx Ahysc Neumáticos: 385/65 R 22,5 Nos reservamos explícitamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de la fecha prevista y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. La descripción del contrato de compraventa es la que prevalece. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, protección lateral, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: Remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t con frenos de disco, primer eje elevable, tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico de marcha atrás, 6 bastidores de acero Exte con estacas cuadradas Exte, 2 alturas de enganche (1280 mm y 1430 mm), radio de giro frontal necesario aprox. 1400 mm, desbloqueo eléctrico de bastidor ISS 5 km/h + TEC. La longitud total sin extender es de aprox. 9400 mm y se puede extender 3500 mm adicionales. Para el transporte de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Ksdpfx Aswf Rigohyenc Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Precio matrícula 2022: 36.900,00 € netos; precio matrícula 2023: 37.900,00 € netos. Precio original aprox. 70.000,00 €. ¡La información sobre accesorios se facilita sin garantía! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 239.433 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2027, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 SZM con grúa para carga de madera EPSILON S260Z96 Primera matriculación: 08/2023 Kilometraje: 239.433 km Horas de funcionamiento de la grúa: 1.326 h Peso máximo autorizado: 33.000 kg Peso en vacío: 14.390 kg Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor D2676 LFAF con 12,4 litros de cilindrada, 375 kW y 510 CV Caja de cambios TipMatic 12 26 DD Profi Performance con retardador ZF Software de la caja de cambios "Freischaukeln" y "EfficientRoll" Eje delantero con suspensión parabólica reforzada de 9,5 toneladas Ejes traseros con suspensión neumática 2x 13 toneladas Suspensión neumática ECAS FRENO DE DIRECCIÓN: el freno de dirección reduce significativamente el radio de giro, o mejora considerablemente la maniobrabilidad. Al activarlo el conductor, se frenan las ruedas traseras interiores a la curva (velocidad máxima de 30 km/h) Depósito de combustible de aluminio de 390 litros Ksdpfx Ahjz Emzyjyjnc Amplio paquete de seguridad con: Indicador digital de carga por eje, AIRBAG PARA CONDUCTOR con tensor de cinturón, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asistente de frenado de emergencia, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR (sistema de control de tracción), ESP (programa electrónico de estabilidad), MAN AttentionGuard, asistente de mantenimiento de carril LRA, asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Paquete de seguridad Luz y Visibilidad Plus Cabina GM, cabina con suspensión neumática, cristales tintados, asiento de conductor ergonómico con calefacción y aire acondicionado, volante multifunción de cuero, aislamiento adicional de la cabina, nevera debajo de la cama totalmente retráctil, luces de maniobra en la entrada, luces de trabajo en la parte trasera superior de la cabina, sistema de sonido MAN, navegador para camiones, pantalla a color grande de 12,3 pulgadas, 2 bocinas de aire en la cabina, sistema de manos libres Bluetooth para 2 teléfonos, paquete para fumadores, faros delanteros LED, luces diurnas LED, faros antiniebla LED, asistente de luces de largo alcance, calefacción auxiliar de agua Neumáticos Eje delantero: 385/65 R 22.5 Eje trasero: 315/80 R 22.5 Grúa para carga de madera EPSILON S260Z96 Alcance hidráulico de 9.600 mm (doble extensión), alcance de los soportes de 4,70 m, ángulo de giro de 385°, rotador de giro continuo de 10 toneladas G121A, versión reforzada, pinza para madera EPSILON tipo YFG57X, con jaula de troncos grande, control de palanca cruzada 2+2, asiento de la grúa con calefacción y techo protector, 4 luces de trabajo LED, aceite biodegradable Plantosyn 3268Eco, depósito de aluminio ampliado con 200 litros, radiador de aceite de aluminio ASA 0177, control completo para DOLL-LOGO21 incl. enchufe NATO y desplazamiento hidráulico del soporte, conexiones de luz y aire adicionales para remolques "normales". ALQUILAR es lo nuevo, ¡también disponible inmediatamente en nuestro programa de ALQUILER o arrendamiento de servicio completo!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.860 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2022, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09H3L327M0D46064 Extensible en 3.500 mm 6 filas de estacas Peso en vacío: 6.140 kg Knodpfxoza Ncgs Ahyec ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de disco Eje 1 = Eje elevable Eje 3 = Eje direccional (dirección a la cola) Wabco Smart Control Caja de herramientas Neumáticos: 385/65 R 22.5 Soporte para rueda de repuesto SIN rueda de repuesto Sujeto a cambios, venta previa y errores. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en sentido legal. La descripción según el contrato de compra es decisiva. Nuestra oferta es, en general, sin nueva inspección técnica (ITV). Si se desea una nueva inspección técnica, con gusto ofrecemos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede llevar pegatinas y/o rotulación publicitaria. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 09/2005, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W09S4H44050D04001 - SANH de 4 ejes incluido DOLLY de 1 eje Primera matriculación: 01/09/2005 ITV alemana pendiente tara: SANH 16.900 kg, DOLLY 2.700 kg Longitud total: 12.600 mm (sin Dolly) Cuello de cisne: 3.750 mm - ajustable hidráulicamente Kingpin: 3,5 pulgadas Longitud de la cama baja: 8.600 x 2.530 mm - altura de carga aprox. 900 mm Extensible hasta 12.300 mm Carga por eje: 4 x 10.000 kg Carga quinta rueda: 25.000 kg (con Dolly: 35.000 kg) Ejes BPW Eco con frenos de tambor 4 ejes dirigidos hidráulicamente, control remoto por radio Bolsillos y postes para laterales incluidos Sistema de engrase centralizado Neumáticos: 235/75 R17,5 Soporte para rueda de repuesto, SIN rueda de repuesto DOLLY = suspensión hidráulica Neumáticos 235/75 R17,5 - dibujo restante 12 mm Knsdewadh Sopfx Ahyoc Modificaciones, venta intermedia y errores sujetos a cambios sin previo aviso. La descripción sirve únicamente para la identificación general del vehículo y no representa una garantía legal según la ley de compraventa. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta, por lo general, no incluye nueva inspección técnica (TÜV). Si se requiere nueva inspección, con gusto presentamos una oferta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso en vacío: 16.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2016, longitud del espacio de carga: 12.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, color: verde, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, hidráulica, * Remolque de plataforma de carga pesada alemán, de primera mano. * Remolque de plataforma de carga pesada Doll con cuello de cisne desmontable + rampas eléctricas. * Remolque de plataforma de carga pesada del fabricante premium DOLL, modelo Panther T3E-0S3L. * Cuello de cisne extensible. * Carga útil: 35.570 kg. * Tecnología de chasis Panther. * 3 ejes BPW con dirección. * Todos los ejes con compensación hidráulica. * Plataformas laterales retráctiles. * Longitud total: 16,61 metros. * Longitud de la plataforma: 8,4 metros + 4 metros de elevación trasera. * Ancho: 2,55 metros. * DOLL tronic®: un sistema inteligente de control y manejo basado en CAN-Bus. Gracias a sus sofisticados sensores, facilita el manejo seguro y sencillo de todas las funciones centrales del remolque. Los LED de colores muestran claramente la posición del vehículo. - Teclados de alta calidad en la parte trasera y en el cuello de cisne. - Control de todas las funciones: cuello de cisne, dirección, nivel de conducción. - Monitorización permanente de las posiciones. - Integrado en el sistema: manejo de las rampas y monitorización del sistema de lubricación central. * Manejo cómodo de la dirección y el nivel de conducción mediante teclados y control remoto inalámbrico DOLL connect®. * Rampas de acceso, longitud: 2,5 metros, hidráulicas y desplazables con mando a distancia. * Excelente capacidad todoterreno con un ángulo de dirección máximo de 55°. * Suspensión independiente de las ruedas, dirección forzada hidráulica y dirección adicional electrohidráulica. * Plataforma siempre horizontal gracias a la compensación hidráulica de los ejes. * Fácil maniobrabilidad en espacios reducidos y terrenos difíciles. * Estabilidad perfecta en carretera, incluso con baja altura de conducción y alto centro de gravedad de la carga. * Anillas de amarre. Knedszk Rb Ropfx Ahyjc * Carga por eje: 3 x 12.000 kg. * Distancia entre ejes 1/2/3: 1,36 metros. * Luz giratoria. * Frenos de tambor. * Ejes BPW Eco. * Compartimento de almacenamiento. * Carga máxima del remolque de plataforma: 21.000 kg. * Peso bruto: 45.000 kg - técnicamente posible: 57.000 kg. * Peso en vacío: 16.400 kg. * Carga útil: 28.600 kg - técnicamente posible: 40.600 kg. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva certificación DGUV, SIN nueva certificación SP, SIN nueva certificación UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en: Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco. Nota: Recomendamos encarecidamente y ofrecemos una inspección y verificación de los bienes para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre su estado y idoneidad. La inspección y las verificaciones son posibles en cualquier momento después de programar una cita y son muy recomendables. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de los errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar por sí mismo el estado y el equipamiento de los bienes / vehículos. Nos reservamos el derecho a realizar cambios, ventas intermedias y errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 31.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – Remolque de cama baja de 2 ejes de la serie rapid de DOLL Fahrzeugbau GmbH, Oppenau – desde el corazón de la Selva Negra. Ideal para trabajos exigentes en condiciones todoterreno difíciles, terrenos complicados y para operaciones diarias en obras de construcción. Según disponibilidad, entrega muy rápida y listo para el uso inmediato gracias a la fabricación en serie rapid de DOLL. Configurable individualmente según sus deseos y requisitos. Datos técnicos * Peso bruto permitido: 45.000 kg * Tara: aprox. 13.600 kg – Carga útil: aprox. 31.400 kg * Chasis: 2 ejes pendulares de 12 t Kedpoyytm Rsfx Ahyjnc * Cama baja extensible * Ancho del vehículo: 2.550 mm * Altura de carga (cargado): 300 mm * Distancia entre ejes: 1.360 mm Características del equipamiento * Cuello de cisne desmontable que facilita y acorta significativamente la carga y descarga * Sistema telescópico de fácil manejo para una manipulación eficiente * Galvanización por spray de alta calidad – para una óptima protección anticorrosiva y menor tiempo de inactividad * Componentes adicionales galvanizados en caliente y con recubrimiento en polvo – robustos y duraderos – sin óxido Sus ventajas de un vistazo * Disponibilidad inmediata * Robusto y fiable – tecnología probada, ideal incluso en condiciones difíciles * Fabricado en Alemania – producido por DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – una empresa con más de 145 años de experiencia en la fabricación de vehículos de alta calidad Tecnologías inteligentes Nuestro enfoque innovador combina calidad, rendimiento y rentabilidad al más alto nivel. La demanda creciente de nuestros semirremolques de cama baja impulsa el desarrollo continuo de tecnologías de última generación en la producción en serie. Contacto y ubicación Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede principal y planta de producción) * Los vehículos pueden presentarse directamente en fábrica o en clientes de referencia seleccionados en toda Alemania, junto con un representante de ventas, según la ubicación del cliente.

Estado: usado, kilometraje: 123.456 km, primer registro: 06/2007, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: grúa, WhatsApp En venta: Grúa para madera larga EPSILON E250L82 y carrocería de vagón GLOGGER (año 2007) Grúa EPSILON con puesto elevado Estabilizadores EPSILON SRX47 Carrocería de vagón GLOGGER Opcionalmente con remolque para madera larga GLOGGER, primera matriculación 05/2000 Primera matriculación 05/2000 Peso bruto admisible: 18.000 kg Ejes: 2 Carga útil (en kg): 14.500 kg Ancho: 2.550 mm Altura: 4.000 mm Año de fabricación: 2000 Peso neto: 3.500 kg Descripción: Remolque de 2 ejes para transporte de madera larga Carga técnica por eje: 2 x 12 t, suspensión parabólica BPW, ruedas gemelas Dirección auxiliar hidráulica Freno de estacionamiento de resorte acumulador Bastidor de carga con estacas telescópicas neumáticas Peso técnico total: 20.000 kg Peso en vacío aprox. 3.500 kg Neumáticos 315/80R22,5 (aprox. 50-80% según fotos) Ruedas 9.00x22,5 Knsdpfx Ahjwtb Rkjysc Chasis: Chasis de acero soldado Corona de giro de bajo mantenimiento con soporte de estaca Cubierta de aluminio atornillada entre los largueros, continua en toda la longitud, a ras del borde superior del larguero Soporte de grúa delantero Ejes BPW con frenos de tambor, freno S-cam 420/180 mm, capacidad de carga de 12 t/eje, para neumáticos 'Z' Sistema de frenos conforme a la directiva CE Sistema de frenos neumático de doble línea Líneas de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo Sistema de iluminación de 24 voltios conforme a las directivas CE 2 pilotos traseros de cinco cámaras 2 luces de contorno LED traseras Luces de matrícula Cable de conexión fijo Luz de marcha atrás LED Baliza giratoria Protector antiempotramiento de acero fijo Cuña de calce, conforme a la normativa, con soporte ¡Todos los datos sin garantía! ¡ATENCIÓN PRECIO NETO MÁS IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: alemán, checo, polaco, rumano, ruso, inglés.

Estado: usado, peso en vacío: 7.350 kg, peso máximo de la carga: 25.150 kg, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2004, longitud del espacio de carga: 15.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 315/80R22.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, protección lateral de aluminio, estabilizadores. Knsdpfxev Tmgls Ahyjc Carrocería: 5 soportes para estacas, de los cuales 3 son desplazables, 4 estacas de aluminio EXTE. Remolque maderero de 2 ejes con ejes BPW con frenos de tambor, control manual. El propietario anterior invirtió aproximadamente 10.000 EUR en tecnología, estética y soportes. LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. Ksdpfxsz N Np Nj Ahyonc 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Knsdpfx Asz N Nq Hohyec Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 3.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 07/2025, Año de fabricación: 2025, peso operativo: 3.300 kg, Cabrestante hidráulico para tendido subterráneo de cables, accionado hidráulicamente por un motor diésel. La fuerza máxima de tracción de 5 toneladas se logra mediante dos tambores de arrastre de múltiples ranuras. Montado sobre un chasis y equipado con un dispositivo de medición electrónica que indica la fuerza de tracción, velocidad, longitud de cable instalada y horas de funcionamiento. La fuerza máxima de tracción puede programarse. El cabrestante de tracción de cables está equipado con un freno de seguridad que actúa automáticamente al soltar la palanca de control. Longitud del cable: 500/1000 metros. Knodpfsw Aznuox Ahysc

Estado: usado, primer registro: 04/2008, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: elevador trasero, Se ofrece una plataforma intercambiable Kotschenreuther con lona, apta para su uso con una plataforma baja o un dolly. - Fabricante: Kotschenreuther Knsdpfx Ahoz Iwp Teyjc - Fecha de primera matriculación: 11/2008 - Estructura: Plataforma intercambiable con lona verde - Inspección de seguridad (SP): válida hasta el 04/2026 - ITV: válida hasta el 10/2026 La estructura se encuentra en condiciones de funcionamiento. La lona está en buen estado y ofrece una buena protección para la carga. ¡Solo recogida en persona!

Estado: nuevo, peso en vacío: 13.850 kg, peso máximo de la carga: 31.150 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: negro, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: -Cuello de cisne hidráulicamente desmontable con bastidor principal exterior, integración de toma de dirección y cilindros de empuje operables individualmente -Cilindros hidráulicos y brazos de soporte integrados para recoger y depositar la cama baja -Conexiones de tuberías al lecho bajo, instaladas en el interior de los bastidores principales en la zona de la curvatura -Soporte para pasadores de enclavamiento Cama baja telescópica: -Pretensado del bastidor adaptado a la carga útil máxima, carga útil reducida en posiciones telescópicas -Preparada para la instalación de ensanchadores de plataforma de carga -Etapas telescópicas cada aprox. 500 mm + posiciones para contenedor -7 pares de anillas de amarre abatibles con fuerza de amarre de 13.400 daN -5 pares de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el bastidor exterior -3 pares de roscas M36 en el exterior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -1 par de roscas M36 en el interior del bastidor telescópico para atornillar anillas de amarre -Preparado para la instalación de bloques de contenedor -Adaptador sin acoplamiento de lengüeta/pasador: 2 pares de anillas de amarre de 13.400 daN soldados al adaptador en dirección a la cama baja; 1 par en el exterior del adaptador; 1 par en el interior del adaptador -Suelo de madera de abeto de 45 mm entre los bastidores del piso plano Chasis transitable: -Construcción de acero soldado de diseño corto con canaleta de excavadora abierta en la parte trasera -Curvatura hacia la cama baja a 90° con 2 pares de orificios delante y detrás en la plataforma del chasis para el enganche de rampas mediante pasadores de seguridad -Distintos anchos de vía representables mediante 2 orificios diferentes -Placa de acero lisa soldada sobre los ejes, arenada, carga máxima por rueda 5.000 kg -Travesaño con recortes para iluminación, diseñado como protección antiempotramiento según ECE R58-003 -Válvulas y distribución eléctrica instaladas protegidas en el piso intermedio Knodpjy Dqkhofx Ahysc Ejes, suspensión y neumáticos: -Tecnología DOLL tera de ejes pendulares con ejes pendulares GIGANT con suspensión hidráulica -Todos los ejes de 12 t, con ABS, AGS (ajuste automático de varillaje) -Todos los ejes con dirección forzada hidráulica, con hasta 60° de ángulo de dirección en el último eje -Uso de puntos de apoyo de bajo mantenimiento en la zona de dirección -Todos los puntos de lubricación conectados al sistema de engrase centralizado -Eje elevable/función de gato, se suministra un pasador para elevar cada eje -Ejes pendulares DOLL tera con suspensión hidráulica y elementos amortiguadores -Dispositivo de elevación y descenso con 600 mm de recorrido total (-70/+530) -Dirección hidráulica de doble circuito por desplazamiento -Toma de dirección en la quinta rueda instalada en corona giratoria -Transmisión del ángulo de dirección mediante varilla de tracción a los cilindros transmisores delanteros -Los cilindros receptores traseros transmiten el ángulo de dirección delantero mediante barras de dirección sólidas a los ejes directrices -Todas las válvulas centralizadas en un bloque distribuidor -Indicación de carga por eje mediante manómetro lateral -Indicación de monitorización de presión de dirección -Sistema de control de presión de neumáticos -Neumáticos 245/70 R 17,5 Accesorios incluidos: -Pared frontal de acero, con soporte para rueda de repuesto, atornillable, altura 520 mm, galvanizada en caliente -Lateral y trasera extraíbles, aprox. 400 mm de altura, a

Estado: usado, kilometraje: 586.100 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2013, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Peso en vacío: 15.420 kg Caja de cambios ZF 12 AS Tronic con retardador Carga eje delantero: 1 x 9.000 kg Carga eje trasero: 2 x 13.000 kg Bloqueo de diferencial en el eje trasero Ejes traseros con suspensión neumática Aire acondicionado Visera parasol Elevalunas eléctricos Espejos eléctricos ajustables y calefactados Knedpfx Aheyy Hp Eeyoc Focos de trabajo Volante multifunción Control de crucero Grúa de carga Epsilon Palfinger S260L Montada detrás de la cabina del conductor 7,00 m, 3.310 kg 2 soportes hidráulicos laterales extensibles con control individual Dispositivo de parada de emergencia Asiento elevado Pinza para madera 1 pieza Dolly Huttner LNZ-20 Primera matriculación: 15.11.2004 Ejes BPW Direccional Suspensión de ballestas Estructura porta-travesaño 1 semirremolque para material largo Primera matriculación: 23.08.1991 Ejes BPW Direccional Suspensión de ballestas Longitud: 11.000 mm

Estado: usado, kilometraje: 422.100 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 12/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: rojo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, SN: 59 Mercedes Benz Actros 2663 Transporte de madera con grúa de carga Palfinger Epsilon Q170Z96 Grúa de carga Palfinger Epsilon Tipo: Q170Z96 / Año de fabricación: 2018 Capacidad: HC1/HD4/B4 Longitud del brazo telescópico: 96 dm Número de extensiones: 2 Momento de carga neto: 158 kNm Momento de giro neto: 32 kNm Ángulo de giro: 425° Alcance máximo: 9,6 m Presión de trabajo: 260 bar Alcance / Capacidad de carga: 3,00 m / 5.250 kg 4,00 m / 3.950 kg 5,00 m / 3.150 kg 6,00 m / 2.600 kg 7,00 m / 2.210 kg 8,00 m / 1.910 kg 9,00 m / 1.670 kg Mercedes Benz Actros 2663 Transporte de madera con carrocería Doll Fabricante de la carrocería: Doll Toma de fuerza para funcionamiento de la grúa, Dos bombas Distancia entre ejes: 4.900 + 1.350 mm Suspensión: neumática/neumática/neumática Configuración de ejes: 6x4 Frenos de disco Acoplamiento de remolque tipo Ringfeder Protección trasera antiempotramiento Duomatik 2 depósitos de diésel 1 foco de trabajo trasero inferior 1 foco de trabajo lateral derecho delantero Arco de luces incluyendo 4 focos de trabajo delanteros Techo elevable eléctrico (trampilla) ABS Radio CD, AUX Bluetooth Elevalunas eléctricos Retrovisores eléctricos Retrovisores calefactados Retarder Calefacción estacionaria Control de crucero Aire acondicionado Asiento del conductor calefactable 1 litera/cama Radio comunicador 1 nevera Pistola de aire comprimido en cabina Función de balanceo Módulo de arrastre Modo EcoRoll Asistente de atención Asistente de mantenimiento de carril Longitud total: 10.450 mm Dimensión útil de carga: 6.800 mm Ancho de apoyo: 4.400 mm Altura incl. pared trasera: 3.708 mm Neumáticos eje 1: 385/65R22,5 Neumáticos eje 2 y 3: 315/80R22,5 Profundidad del perfil del neumático lado izquierdo delantero: 7 mm Ksdewb Ngvspfx Ahyenc Profundidad del perfil del neumático lado izquierdo medio exterior: 14 mm Profundidad del perfil del neumático lado izquierdo medio interior: 6 mm Profundidad del perfil del neumático lado izquierdo trasero exterior: 5 mm Profundidad del perfil del neumático lado izquierdo trasero interior: 7 mm Profundidad del perfil del neumático lado derecho delantero: 9 mm Profundidad del perfil del neumático lado derecho medio exterior: 13 mm Profundidad del perfil del neumático lado derecho medio interior: 13 mm Profundidad del perfil del neumático lado derecho trasero exterior: 6 mm Profundidad del perfil del neumático lado derecho trasero interior: desgastado, tacos partidos Servicio pendiente Cabina lado izquierdo trasera y delantera en el techo abollada Cabina lado izquierdo con abolladura lateral Cabina lado derecho con abolladura lateral Cabina parte superior con abolladura Cubierta del retrovisor derecho falta

Estado: usado, primer registro: 08/1971, ancho total: 2.500 mm, Welte Umkirch SA 30 Z Dolly para materiales largos ¤ 16.500,00 neto Primera matriculación: 31-08-1971 Ejes BPW Suspensión de ballesta Neumáticos: 315/70 R22,5 Aprox. 30% Frenos de tambor Peso total: 22.000 kg, tara: 6.450 kg, carga útil: 16.550 kg Scheuerle S 3521S Dolly de 2 ejes ¤ 14.750,00 neto Primera matriculación: x Ejes BPW Suspensión de ballesta Neumáticos: 275/70R22,5 Aprox. 70% Frenos de tambor con ABS Peso total: 37.500 kg, tara: 4.650 kg, carga útil: 32.850 kg Kjdpfx Aexxfm Rshyjnc Sujeto a errores, erratas y venta previa.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque modular Broshuis. Suspensión independiente de las ruedas. Trabajo en el motor Hatz. Mando a distancia para la dirección/suspensión. Kodjzvxy Sjpfx Ahyonc Altura de carga: 85 cm. Unidad de arrastre de 3 ejes / extensible hasta 1500 mm. 5 ejes (2 unidades) / extensible hasta 11580 mm. Plataforma de carga (plataforma baja) Ancho: 2730 mm. Longitud: 6000 mm. Extensible hasta 3000 mm. Peso máximo sobre el enganche: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Bajos). Peso en vacío del semirremolque: 30.200 kg. Peso en vacío con plataforma de carga: 42.150 kg. = Más información = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; dirección Pesos Peso en vacío: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 126.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMIRREMOLQUE / L = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, kilometraje: 174.098 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2027, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Paquete de seguridad Luz y Visión Plus, Paquete de seguridad Avanzado, Paquete de asistencia al conductor, Paquete para remolque, EBS, Retarder Eco Cool, Freno de dirección, Easy Start, Iluminación LED, Techo solar de vidrio eléctrico, Preparación para cámara de visión trasera, extintor de 2 kg, ASR, enganche de remolque ROCKINGER tipo 500 G, sistema multimedia MAN Navi Professional 12,3'' con mapa de navegación para Europa + Rusia, sistema de sonido avanzado con subwoofer, RIO Box, tráfico online para navegación, superestructura de bastidor y estacas DOLL compuesta por 4 pares de bastidores y estacas DOLL Mammut, grúa Palfinger M12Z83 con mando mecánico de 4+2 palancas. Kedpsvnxzqjfx Ahyenc

Estado: usado, peso en vacío: 3.830 kg, peso máximo de la carga: 14.170 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1997, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), cierre para contenedores, protección inferior, protección lateral de conducción de aluminio, doble rueda, caja de almacenamiento. Carrocería: Remolque de rodillos exteriores para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 10 t cada uno. ¡LOS DETALLES DE LOS ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores. Kodpfst U Rtzjx Ahysnc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Remolque DOLL LOGO 21 de 2 ejes con 8 soportes de carga Primera matriculación: noviembre de 2020, procedente de primer propietario Kilometraje: solo 58.700 km Ambos ejes con dirección forzada y posibilidad de ajuste adicional mediante control remoto Sistema hidráulico de desplazamiento para los 3 soportes traseros, operable desde el asiento elevado de la grúa 2 ejes BPW de 12 toneladas con frenos de tambor WABCO Trailer-EBS Longitud: 10.715 mm Kedpoyr U Dgefx Ahyjnc Extensible desde -1.800 hasta +4.500 mm Altura de carga: 1.640 mm Peso en vacío: 7.800 kg Neumáticos: 8x 315/80 R 22.5, profundidad de dibujo del 70 al 80% Versión de 8 soportes diseñada para el transporte de: 4 x 2 metros 4 x 3 metros 3 x 4 metros 2 x 5 metros 2 x 6 metros y madera larga de hasta 21 metros 8 piezas de soportes de acero DOLL MAMMUT 16 piezas de estacas rectangulares DOLL, capacidad de carga hasta 9.000 kg por pareja de estacas Iluminación totalmente LED 4 focos de trabajo LED Sistema de lubricación centralizada Estado muy bueno ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible también para ALQUILER inmediato con nosotros-----

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, Remolque DOLL LOGO 21 de 2 ejes con 8 cangilones. Primera matriculación 01/2021, de primer propietario. Ambos ejes con dirección forzada y capacidad de articulación adicional mediante control remoto. Dispositivo hidráulico de desplazamiento para los tres cangilones traseros, operable desde el asiento elevado de la grúa. Dos ejes BPW de 12 t con frenos de tambor. Sistema WABCO Trailer-EBS. Longitud: 10.715 mm. Extensible de -1.800 hasta +4.500 mm. Altura de carga: 1.640 mm. Tara: 7.800 kg. Neumáticos: 8x 315/80 R 22.5, profundidad de dibujo del 70 al 80 %. Configuración de 8 cangilones apta para transporte de: 4x 2 metros 4x 3 metros Knsdpfx Ahjzahuzjysc 3x 4 metros 2x 5 metros 2x 6 metros y troncos largos de hasta 21 metros. 8 soportes de acero DOLL MAMMUT. 16 estacas rectangulares DOLL, capacidad de carga hasta 9.000 kg por par de estacas. Iluminación Full-LED. 4 focos de trabajo LED. Sistema de engrase centralizado. Estado técnico impecable. ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible también para alquiler inmediato con nosotros.

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud total: 23.880 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, Información adicional: Marca: VANG Modelo: Athls 111+1 Estructura: plataforma baja Año: 04.2007 Suspensión: neumática Frenos: de tambor Dimensiones: L/A: 23880 mm / 2550 mm Pesos: cargado/vacío: 75000 kg / 18140 kg Marca: VOLVO Modelo: FH 16 750 Estructura: tractor Año: 08.2015 Kilometraje: 578339 km VIN: ... A777655 Ksdpfx Ahsyrbtboyenc Configuración de ejes: 8x4 Distancia entre ejes: 3900 mm Motor: D16K750 VEB+ 552 Kw / 750 CV / Euro 6 Caja de cambios: I-Shift (ATO3512E) + retardador Suspensión: neumática/neumática Frenos: de disco Dimensiones: L/A: 7440 mm / 2550 mm Pesos: cargado/vacío: 44000 kg / 12230 kg Peso Bruto Combinado (PBC) 180 ton / REMOLQUE DOLY / RETARDADOR / GLOBE XL Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Tipo de suspensión: neumática Frenos: de tambor Año del modelo: 2007 = Más información = Año de fabricación: 2007 Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 18.140 kg Capacidad de carga: 56.860 kg Peso Bruto Vehicular (PBV): 75.000 kg Para obtener más información, póngase en contacto con Hesham Haddad, Deniss Urmaker, Mark Ševtšenko o Alejandro Goyeneche.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.720 kg, peso total: 39.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, DOLL LOGO 10X NUEVO | 3 ejes - Remolque bolstero | Aprox. 34,7 t de carga útil | Troncos largos | ¤ 59.500 Vehículo nuevo – completamente configurable según sus requisitos operativos. Remolque bolstero de 3 ejes, versión rebajada, para transporte profesional de madera larga y rolliza. Diseñado para elevada capacidad de carga, aplicaciones exigentes en bosques y carreteras, y máxima flexibilidad de carga. ---Características principales--- • Carga útil aprox. 34.720 kg • Remolque bolstero de 3 ejes para transporte de madera larga y rolliza • Versión LOGO-10X con acentuada curvatura del bastidor • Configuración de 6 bolsters con opciones de carga variables • Ejes SAF con frenos de disco • Eje elevable (1º eje) • Indicador de peso en cabina (CAN-Bus) • Iluminación LED completa con intermitente dinámico ---Datos técnicos--- • Peso bruto admisible: 39.500 kg • Carga sobre quinta rueda: 12.500 kg • Carga sobre ejes: 27.000 kg Knsdpfx Aeypa Hzehysc • Tara aprox.: 4.780 kg • Carga útil aprox.: 34.720 kg • Longitud total: aprox. 9.195 mm • Longitud de carga (medida B): aprox. 8.650 mm • Ancho: 2.550 mm • Altura al enganche cargado: aprox. 1.100–1.250 mm • Altura de carga sobre bolsters, cargado: aprox. 1.080 mm • Altura máxima total: 4.000 mm ---Equipamiento de serie--- • Bastidor de acero de grano fino, optimizado FEM y de alta resistencia • Pivot de 2", atornillado e intercambiable • 6 bolsters ExTe de acero en disposición LOGO-10X • Estacas de aluminio telescópicas • Ejes SAF de 9 t con frenos de disco (ET120) • Sistema de frenos electrónico EBS-E incl. ABS • Suspensión neumática convencional con automatismo de eje elevable • Protector lateral antiencarrilamiento según ECE-R73 • Protector trasero conforme ECE-R58-3 • Depósitos de aire de aluminio • Tendido protegido de líneas de freno y cables eléctricos ---Opciones/accesorios incluidos (extracto)--- • Indicador de peso vía CAN-Bus en cabina • Monitorización de presión de neumáticos (TPMS) • Eje elevable en el 1º eje • Cubiertas de bastidor de acero en zona rebajada • Cubierta de chapa lagrimada en zona trasera • Iluminación LED completa según ECE-R48 • Faros de trabajo LED laterales y traseros • Protector antigarras (varias ejecuciones) • Guardabarros continuo con logo DOLL • Marcaje de contorno conforme a ECE • Informe TÜV/documentación del vehículo Otras opciones y configuraciones personalizadas disponibles bajo pedido; configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según configuración.