Bucher Cx202 - Lf22Xwe de segunda mano en venta (113)

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 777 h, kilometraje: 22.187 km, peso en vacío: 16.000 kg, Horas de funcionamiento: 777, primera matriculación: 27.09.2023_____Motor: Motor diésel PX-76 de 6 cilindros, 6,7 litros. Potencia de 194 kW (264 CV) a 2300 rpm. Par motor de 1000 Nm entre 1000 y 1700 rpm. Versión LF 260 FA 4X2, camión de 16 t, D0555471. Eje trasero motriz con bloqueo mecánico del diferencial. Sistema de frenos. Freno de escape. Integración de la función en el sistema electrónico de frenos (EBS). Al activarse mediante el interruptor del volante, el freno de escape se activa al soltar el acelerador. Clase de emisiones: Euro 6. Caja de cambios: transmisión manual de 6 velocidades. Caja de cambios manual de 6 velocidades 6S1000 OD, 6.75-0.78. Distancia entre ejes: 3250 mm. Peso técnico del chasis permitido: 16.000 kg. Cabina: Cabina diurna con paragolpes de acero, cristales tintados y elevalunas eléctricos. Espejos principales y de ángulo ancho eléctricamente calefactados. Ancho de cabina: 2130 mm. Visera solar exterior translúcida en verde sobre el parabrisas. Luces diurnas, módulos de iluminación montados en paragolpes con función combinada de faros antiniebla y luz de giro. Ajuste eléctrico de los espejos principales. Cierre centralizado con función de comprobación de luces exteriores, incluye 2 mandos a distancia y 2 llaves con transmisor. Asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, absorción regulable y soporte lumbar neumático. Calefacción de cojín de asiento, reposacabezas integrado. Cinturón de seguridad de 3 puntos. Tapicería de terciopelo. Reposabrazos en el asiento del conductor. Aire acondicionado manual con función de recirculación. Comunicación y gestión de conducción: Radio/USB-Player, sistema de altavoces con 2 altavoces. Teléfono para camión. Kit manos libres con ranura para tarjeta SIM (para red 2G o 3G) y antena Bluetooth. El emparejamiento multipunto permite la gestión simultánea de dos teléfonos móviles adicionales desde el volante. Pintura: color de la cabina RAL 2011. Equipamiento estándar: Transmisión hidrostática HGB2, máx. 1400 Nm y aprox. 340 CV. Caja de transferencia mecánica integrada en el chasis con hidrostato integrado para control de velocidad continuo en modo de barrido. Velocidad de transporte 0-85 km/h mediante caja de cambios estándar (control de crucero opcional). Esta transmisión de trabajo permite un ajuste continuo de la velocidad de barrido hacia adelante (1-40 km/h) y hacia atrás (1-10 km/h) mediante acelerador electrónico (Easy-Drive). Simultáneamente, la potencia de aspiración puede regularse independientemente de la velocidad de marcha entre ECO y MAX. Depósito de combustible integrado en el equipo de barrido, capacidad aprox. 190 l. Accionamiento del ventilador hidráulico. Depósito de aceite hidráulico de 50 l, compartimento del motor con material insonorizante, conducción de aire de escape del ventilador hacia arriba a través del frontal del depósito, ajuste electrónico continuo de la turbina, bomba hidráulica sencilla. Depósito de residuos de barrido: Depósito (con compuerta trasera y tamiz) y depósito de agua fabricados en acero inoxidable 1.4003; depósito de residuos de barrido con volumen bruto de 6,5 m³; fondo del depósito de residuos de barrido en acero inoxidable aleado 1.4301. Ángulo de basculación del depósito aprox. 55 grados, canal de suciedad fabricado en acero inoxidable 1.4003, compuerta de inspección a la derecha e izquierda. Drenaje de aguas residuales mediante manguera de apriete y grifo de desagüe de 2", rejilla de conducción de aire manualmente Pjdpfsx S Tp Ajx Afmsgu

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 139,74 kW (189,99 CV), primer registro: 08/2023, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja tráfico, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, distancia entre ejes: 2.800 mm, tipo de engranaje: automático, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 450 h, número de máquina/vehículo: W1T4050941V276586, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Unimog U219 con equipo para servicios de invierno: B5B Freno para remolque, de 2 líneas C7H Dispositivo de protección, lateral CP3 Placa de montaje frontal DIN76060, tipo B, tamaño 3 D6F Aire acondicionado DB Asiento del copiloto, para dos personas DG1 Interruptor adicional para la palanca de dirección, lado izquierdo DH3 Soporte, universal, para la unidad de control E40 Enchufe ABS para remolque, 24 V, de 7 polos / 5 pines E45 Enchufe frontal, 24 V, de 7 polos ED2 Enchufes de corriente continua, 12 V (C3), 12 V y 24 V, central ED6 Enchufe de corriente en el salpicadero, 24 V/25 A, con señal C3 EF3 Cámara de visión trasera EM5 Monitor, para el sistema de cámaras F5L Parasol exterior, transparente F6B Parabrisas, transparente, con desempañador G28 Preparación para el grupo de marchas de trabajo/reducción/terreno G48 Cambio automático (EAS) H43 Cilindro de elevación H55 Conexión hidráulica, trasera, de 4 vías, celda 1+2 H58 Línea de presión trasera, 2.º circuito hidráulico H59 Línea de retorno separada, trasera HE1 Sistema hidráulico para el dispositivo de elevación HN6 Sistema hidráulico, de 2 circuitos, de 3 celdas, de accionamiento total, para quitanieves J1M Tacógrafo digital, 2.ª generación, versión 2, ADR J1S Fabricante de tacógrafos VDO J48 Luz de advertencia para cilindro telescópico J5S Radio, con conexión USB y Bluetooth L59 Soporte, izquierdo y derecho, para la luz de advertencia giratoria LL8 Faro adicional, ajustable en altura, montante A L58 Soporte, izquierdo, para la luz de advertencia giratoria L60 Luces de acceso en la zona de acceso N09 Limitación de la velocidad de la toma de fuerza Pedpjzucxpefx Afmegu P60 Bastidor intermedio de la plataforma P72 Frontal elevado de la plataforma PB5 Plataforma, dimensiones interiores 2200x2075x400 Q94 Enganche para remolque, de bola grande, con anillo, perno 38,5 S8A Botiquín de primeros auxilios SC4 Franjas de advertencia, rojas/blancas, retroreflectantes SV2 Triángulo de advertencia y luz de advertencia VH2 Identificación de la homologación del tractor, Alemania ¿Está interesado? No dude en ponerse en contacto con nosotros. Esparcidor: Bucher Yeti 1800, año de fabricación 2022 - Panel de control Ecosat - Escalera de acceso, de acero inoxidable - Techo abatible - Señalización para servicios de invierno - Luz de advertencia giratoria - Dispositivo de estacionamiento Quitanieves: Schmidt Cirrion SL27 ¿Está interesado? No dude en ponerse en contacto con nosotros. Se puede realizar una inspección y una prueba de conducción previa concertación de una cita. Máquina usada sin garantía/responsabilidad por defectos. Salvo error y omisión.

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 5.205 h, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 19.572 km, potencia: 62 kW (84,30 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: hidrostático, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, Vehículo de baldeo: - Bucher - CC2020 - Año de fabricación 2011 - Motor VM; 62 kW - 19.572 KM; 5.205 horas de servicio - 3.965 KM de baldeo; 77 horas de baldeo - Hidrostático (velocidad máxima 20 km/h) - Dirección articulada - Aire acondicionado - Elevalunas eléctricos - Luz intermitente ámbar - Preparado para lanza de alta presión en la parte trasera con grúa y enrollador de manguera - Barra de baldeo telescópica a izquierda y derecha Podet Euxvjpfx Afmegu - Boquillas laterales de pulverización controlables individualmente (izquierda/derecha) - Bomba de agua: General Pump T88; 85 l/min; 60 bar - Vehículo municipal de un solo propietario ¡Reciba todos los vehículos recién publicados por email – suscríbase a nuestro boletín! ¡Posibles errores y omisiones, venta previa reservada!

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235×75 R17,5, distancia entre ejes: 1.800 mm, color: azul, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, CETRATEK L65-2, plataforma baja de dos ejes – compacta, robusta y versátil El CETRATEK L65-2 es una robusta plataforma baja de dos ejes para el transporte profesional de maquinaria de construcción, maquinaria agrícola, vehículos municipales y equipos de trabajo pesados. Su baja altura de plataforma, rampas de acceso hidráulicas y su completo equipamiento de serie la convierten en un vehículo práctico para transportes exigentes. Datos técnicos: * Peso bruto técnico máximo: 25.000 kg * Peso bruto máximo permitido: 21.000 kg (20.000 kg + 1.000 kg de carga de apoyo) * Carga útil técnica: 20.300 kg, incluida la carga de apoyo * Carga útil oficial: aproximadamente 15.500 kg, según el equipamiento * Peso en vacío: aproximadamente 4.700 kg * Carga de apoyo: 1.000 kg * Ejes: 2 × 12.000 kg TRAX, el primer eje de serie como eje elevable * Longitud total: 8.610 mm * Plataforma: 5.500 mm + 1.000 mm de superficie inclinada * Altura de la plataforma: 900 mm * Anchura: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm, extensible manualmente * Altura total: 3.710 mm con rampas estándar * Distancia entre el enganche y el primer eje: 4.840 mm * Distancia entre ejes: 1.800 mm * Altura del enganche: 800 mm, ajustable de 750 a 1.100 mm * Enganche de remolque: Ø 50 mm según UN ECE-R55, opcionalmente Ø 40 mm * Rampas traseras: 3.000 × 750 mm, hidráulicas, de fácil plegado, capacidad de carga de 20 t por rampa * Suelo de la plataforma: acero + 60 mm de madera dura DABEMA, combinados Sistema eléctrico e hidráulico: * Tensión de alimentación: 12 V / 24 V * Luces traseras LED y reflectores laterales * EBS ISO 7638 * Conexiones eléctricas ISO 1185, ISO 3731 e ISO 12098 * Enchufe NATO * Conexiones estancas * Motor hidráulico BUCHER de 2,2 kW * Sistema de control manual de montaje fijo Equipamiento y sujeción de la carga: * 2 cajas de herramientas * 2 cuñas metálicas * Caja para extintor * 12 ojales laterales, cada uno con una fuerza de tracción de 10 t * 6 ojales en la plataforma, cada uno con una fuerza de tracción de 10 t * 10 orificios para travesaños de 50 × 90 mm * Protectores contra salpicaduras en todas las ruedas * 2 luces giratorias traseras Protección de la superficie: Limpieza química, granallado con arena de acero Sa 2.5, imprimación con resina epoxi y dos capas de barniz acrílico DYO, espesor total de la capa de al menos 120 µm. Pgsdpfx Aot St Hlofmou Garantía: 24 meses para el chasis y el sistema de suspensión, 12 meses para los componentes eléctricos e hidráulicos y 5 años de garantía de pintura, según las condiciones de garantía. Numerosas opciones de equipamiento disponibles, entre ellas: eje de dirección TRAX, ejes SAF, cabrestante de tambor de 10 t, enganche de remolque K80 Scharmüller, soportes traseros hidráulicos, rampas de aluminio, sistemas de rampas desplazables lateralmente, twistlocks, galvanización en caliente, DUO-MATIC y sistema de lubricación central. Precio base desde 30.427,00 € neto. Salvo que se indique lo contrario, los precios y las especificaciones técnicas están sujetos a cambios. Las imágenes son ilustrativas y pueden incluir opciones o equipamientos especiales.

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.783 h, kilometraje: 13.117 km, peso total: 4.800 kg, tipo de combustible: eléctrico, peso operativo: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 1 kg, peso en vacío: 3.100 kg, tamaño del neumático: 215/75 R16, longitud total: 5.280 mm, estado del neumático: 85 %, tamaño del neumático delantero: 215/75 R16 | 85%, tamaño del neumático trasero: 215/75 R16 | 85%, velocidad máxima: 50 km/h, Neumáticos (delanteros): 215/75 R16, Neumáticos (traseros): 215/75 R16, Horas de funcionamiento: 2783, Batería: Li-ion 63 kWh, Ancho: 1300, Primera matriculación: 02.11.2021, Cargador: Integrado, 22 kW, Autopropulsado. Equipamiento básico de la CityCatV20e totalmente eléctrica: Cabina: Cabina de aluminio cómoda, con suspensión y aislamiento acústico. Parabrisas de vidrio de seguridad curvado, con aislamiento térmico y poca reflectividad. Dos ventanas correderas en cada puerta. Calefacción de múltiples etapas, parasoles, limpiaparabrisas con sistema de lavado. Asiento del conductor con suspensión, ajustable individualmente, con reposacabezas y cinturón de seguridad de 3 puntos. Columna de dirección ajustable en ángulo y altura. Chasis: Chasis de largueros de dos piezas con construcción de perfil en "C". Suspensión individual de las ruedas mediante amortiguadores y muelles helicoidales en el eje delantero, y suspensión de ballestas con amortiguadores en el eje trasero. Ejes y dirección: Eje delantero con tracción eléctrica y diferencial autoblocante (diferencial Torsen). Dirección articulada con servodirección que se ajusta a la carga. Sistema hidráulico de trabajo: Unidad hidráulica con tracción eléctrica y bombas de engranajes de bajo ruido para la dirección, funciones auxiliares, así como para el accionamiento de las escobas delantera y laterales. Frenos: Sistema de frenos de doble circuito con servofreno hidráulico y frenos de disco en los ejes delantero y trasero. Freno de estacionamiento (freno de acumulación de energía en el muelle) que actúa sobre el eje delantero. Transmisión: Velocidad de trabajo de 0 a 15 km/h. Velocidad de desplazamiento de 0 a 50 km/h. Capacidad de ascenso hasta el 30 %. Motor de tracción eléctrico de 88 kW. Ventilador eléctrico de 8,5 kW. Unidad electrohidráulica de 12 kW. Batería de alto voltaje: Tipo de batería: Li-ion. Capacidad de la batería: 63 kWh. Voltaje nominal: 335 Voltios. Tiempo de funcionamiento hasta 10 horas. Sistema de carga: Cargador integrado de 22 kW. Conector de carga Tipo 2. Tiempo de carga de 2 a 3 horas. Dirección: Dirección articulada hidrostática (dirección a la derecha), con control de detección de carga. Sistema hidráulico: Unidad hidráulica con bombas de engranajes de bajo ruido para el ventilador, la dirección, las funciones auxiliares, así como para el accionamiento de las escobas delantera y laterales. Voltaje de la red eléctrica a bordo: 12 V, batería de 95 Ah. Sistema de frenos hidráulico de doble circuito con servofreno y frenos de disco en el eje delantero y frenos de disco en el eje trasero, freno de acumulación de energía en el muelle (freno de estacionamiento) y válvula del freno de mano que actúan sobre el eje delantero. Neumáticos: 4 ruedas con neumáticos 215/75 R16C M+S. Dimensiones: Longitud: 4200 mm. Ancho: 1300 mm. Altura: 1999 mm. Distancia entre ejes: 1900 mm. Distancia entre ruedas: 1090 mm. Ancho de barrido: 2100 mm. Ancho de barrido con la tercera escoba: 2700 mm. Equipamiento opcional: - Batería de iones de litio NMC, 63 kWh, 335 V. - Color RAL 9016 blanco. - Manguera de succión, 4 m de largo (incluyendo tubo de succión), diámetro de 120 mm, con acoplamientos Storz, con válvula de cierre hidráulica. - Tercera escoba frontal. - Escoba de diámetro 800 mm, con brazo frontal, oscilante hacia la izquierda y hacia la derecha con ajuste hidráulico de la inclinación. - Ajuste hidráulico de la inclinación de los dos laterales. - Ajuste lateral de los dos laterales, a Pedoiwwghjpfx Afmjgu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 62.398 km, color: otro, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: semiautomático, Año de fabricación: 2006, número de máquina/vehículo: 048090, La Bucher STKF 9500 es una potente y versátil barredora de pistas de aterrizaje y despegue, diseñada para la limpieza rápida y eficiente de superficies aeroportuarias. Este equipo de segunda mano, que anteriormente fue utilizado por el gobierno alemán, cuenta con tracción 4x4 y es apto para pistas de aterrizaje, calles de rodaje y plataformas. Es capaz de eliminar suciedad y recuperar glicol a alta velocidad, manteniendo un bajo impacto ambiental y reducidos costes operativos. Con solo 62.398 kilómetros en el cuentakilómetros y un historial completo de mantenimiento, esta barredora representa una inversión fiable para el mantenimiento de aeropuertos civiles y militares. La barredora está equipada con un depósito de agua de 1.500 litros, un sistema central de lubricación para facilitar el engrase y una lanza manual para limpiar áreas de difícil acceso. Además, dispone de una placa frontal DIN con sistema hidráulico para acoplar accesorios como una cuchilla quitanieves o un imán, aumentando así su versatilidad. El volumen del contenedor de 9,5 metros cúbicos garantiza un alto rendimiento en tareas de limpieza a gran escala. Pgsdpfx Asutf Spjfmou La Bucher STKF 9500 está impulsada por un motor auxiliar Mercedes-Benz OM 906 LA de 6,4 litros, con una potencia de 205 kW a 2.200 rpm, diseñado para ofrecer un rendimiento constante y duradero. El panel de control principal, montado en la cabina central, permite una operación intuitiva y la barredora está equipada con cepillos laterales en ambos lados para una mayor flexibilidad de limpieza. Este robusto equipo es un valioso recurso para el mantenimiento de pistas de operación aeroportuaria eficientes y limpias. El nombre de modelo actual es BUCHER MaxPowa V95t aero. = Más información = Tipo de motor: Mercedes Benz OM 501 LA, 11.950 cc, 235 kW Marcado CE: sí Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 5.398 h, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 4.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x4, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: hidrostático, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 3 m³, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, faros antiniebla, filtro de hollín, sistema inmovilizador, tracción a las cuatro ruedas, Concesionario autorizado de la marca SUBARU en Łaziska Górne, ofrece una barredora compacta de la marca JOHNSTON, ahora BUCHER JOHNSTON, modelo C200, importada de Suecia de una empresa de limpieza de carreteras y grandes instalaciones. La máquina es ideal para trabajos en aceras o zonas residenciales densas debido a sus pequeñas dimensiones compactas. Barredora procedente del primer propietario, que tenía más de 20 unidades en su flota, y que realizaba el mantenimiento de todas ellas según lo establecido. Con el precio, recibirá un juego completo de documentos para el registro. Ofrecemos todas las formas de pago: Leasing, crédito, efectivo y transferencia bancaria. Si paga en efectivo o por transferencia bancaria, puede llevarse el vehículo del concesionario inmediatamente. Además, nos encargamos de los seguros: le calcularemos la prima más económica para cualquier vehículo. ¡PRUEBENOS! También entregamos los vehículos de pago y camiones en la dirección indicada en toda Europa. Para más información sobre nuestros servicios, consulte a nuestros vendedores. La máquina está diseñada para el mantenimiento de la limpieza de carreteras, aceras, aparcamientos, plazas, zonas urbanas, instalaciones industriales, centros logísticos y zonas municipales. Johnston C201 es una barredora de aspiración muy apreciada y probada, que destaca por sus dimensiones compactas, gran maniobrabilidad y alta eficacia en entornos urbanos. =====••••===== Equipamiento de la cabina: Radio Aire acondicionado Cámara de visión trasera Marca: Johnston Sweepers Modelo: C201 / C200 Año de fabricación: 2016 Número de serie: 2000 / 207006 / 03 / 16 MMA: 4000 kg Masa máxima del conjunto: 4750 kg Carga máxima en el eje delantero: 1970 kg Carga máxima en el eje trasero: 2030 kg Certificado: PM10 Certified Marcado CE: sí Nivel de ruido LWA: 103 dB Tipo de máquina: barredora de aspiración compacta para carreteras Capacidad del depósito de residuos: 1,8 m³ Capacidad útil del depósito: aproximadamente 1,5 m³ Depósito de combustible: 52 l Pgedpszxqp Rofx Afmju Depósito de agua limpia: aproximadamente 152–175 l, según la versión Sistema de recirculación de agua: aproximadamente 250 l Capacidad total del sistema de agua: aproximadamente 402–425 l Tracción: hidrostática Velocidad de barrido: 0–16 km/h Velocidad de desplazamiento: hasta 40/50 km/h, según la versión CN/CX Rendimiento teórico de barrido: hasta 36.800 m²/h Capacidad de superar pendientes: hasta el 30% Ancho de la boquilla de aspiración: aproximadamente 815 mm Diámetro del cepillo: aproximadamente 850 mm Altura de descarga del depósito: aproximadamente 1545 mm DIMENSIONES: Longitud total: aproximadamente 4270 mm Ancho total: aproximadamente 1315 mm Altura total: aproximadamente 1985 mm =====•••••===== DESCRIPCIÓN DE LA MÁQUINA: Johnston C201 / C200 es una barredora de aspiración compacta para carreteras, que funciona perfectamente en entornos urbanos y municipales. Gracias a sus pequeñas dimensiones, la máquina es muy maniobrable y puede trabajar en lugares donde las barredoras grandes tienen limitaciones de maniobra. La máquina es ideal para la limpieza de calles, aceras, paradas de autobús, aparcamientos, zonas de maniobras, zonas industriales, complejos residenciales, centros urbanos y propiedades privadas. El sistema de aspiración junto con los cepillos laterales permite recoger de forma eficaz arena, polvo, hojas, pequeños residuos y suciedad de la carretera. El precio indicado es en neto y es vál

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Equipo: Pala retroexcavadora, ancho 600 mm, profundidad 700 mm. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y NO SON VINCULANTES. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a realizar ventas intermedias y a corregir errores. Pgsdpfx Afji N Ncpsmju

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 7.750 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, longitud total: 9.730 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, DIMENSIONES GENERALES Longitud total: 9730 mm Longitud de la plataforma: 7500 mm Ancho de la plataforma: 2550 mm (2 × 250 mm de extensión lateral) Longitud del enganche: 1900 mm Altura del enganche: 750–1100 mm Distancia entre ejes: 1360 mm PESO GENERAL Peso bruto técnico: 37 000 kg (36 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso bruto permitido: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso en vacío: Aprox. 7750 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas). Carga útil (técnica): Aprox. 29 250 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas). Carga máxima por eje: 12 000 kg SECCIÓN DEL ENGANCHE Enganche: Enganche ajustable Estructura del enganche: Chapa de acero S355J2 con forma de U Ojal de remolque: Ojal de remolque de Ø50 mm, conforme a la norma UN ECE R55 SECCIÓN DE LA PLATAFORMA DE CARGA Materiales del chasis: Acero S355J2 Material de recubrimiento de la plataforma: Madera natural africana DABEMA de 60 mm, secada en horno, que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Patas de soporte de la rampa trasera: Patas de soporte traseras manuales de acero S355J2 Ranuras para bloqueo de contenedores: Ranuras para bloqueo de contenedores de 20 pies Tren de aterrizaje: Tren de aterrizaje telescópico de doble velocidad con una capacidad de carga dinámica de 24 toneladas métricas y una capacidad de carga estática de 50 toneladas métricas Protectores laterales: Protectores laterales de aluminio SECCIÓN DE LA RAMPA Chasis de la rampa: Material S355J2 con forma de U Material de recubrimiento de la rampa: Madera natural africana DABEMA de 60 mm, secada en horno, que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Características de la rampa: Plegado único, accionamiento hidráulico (2,2 kW, Bucher), dimensiones 3000 × 750 mm, con una capacidad de rampa de 20 toneladas cada una SECCIÓN DEL EJE Y LOS NEUMÁTICOS Marca del eje: TRAX (capacidad de 12 toneladas por eje) Suspensión: Sistema de suspensión neumática Tamaño de los neumáticos / TPMS: 235/75 R17.5 / 12 sensores TPMS WABCO en la rueda Llanta: 17,5 pulgadas y 10 pernos SISTEMA DE FRENOS Marca del sistema de frenos: WABCO o KNORR BREMSE Características del sistema de frenos: EBS / ABS, conforme a la normativa UN ECE R13 Reguladores automáticos del juego de frenos: Reguladores automáticos del juego de frenos SAF / HALDEX Psdpfx Afoz H Uchomsgu OTRAS CARACTERÍSTICAS Marca y características del sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Aspöck 12 V / 24 V con enchufe NATO, conforme a la normativa UN ECE R48 Accesorios: 2 × calzos metálicos para ruedas / 1 × armario para extintor (el extintor no está incluido) / 3 × cajas de herramientas a prueba de fugas Pintura y granallado: Lavado químico / Granallado según la norma SA 2.5 / Imprimación epoxi horneada / Pintura acrílica (mínimo 120 µm)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.200 kg, peso máximo de la carga: 38.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 10.115 mm, longitud total: 12.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: hoja parabólica (muelle), tamaño del neumático: 235/75 R17.5, Año de fabricación: 2026, DIMENSIONES GENERALES Longitud total: 12 000 mm Longitud / anchura de la plataforma: 10 115 mm / 2 550 mm (2 extensiones laterales de 250 mm) Longitud del cuello de cisne: 2 740 mm Longitud de la barra de tiro: 1 300 mm Altura de la barra de tiro: 520–800 mm Distancia entre ejes: 1 310 mm / 1 250 mm PESO GENERAL Peso bruto técnico: 48 000 kg Peso bruto permitido: 24 000 kg Peso en vacío: Aprox. 9 200 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga útil (técnica): Aprox. 38 800 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga máxima por eje: 12 000 kg SECCIÓN DE LA BARRA DE TIRO / CUELLO DE CISNE Chasis del cuello de cisne / material de la cubierta superior: acero S355J2 / madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al aire libre y que no requiere revestimiento protector Barra de tiro (con sistema de muelles): barra de tiro fija con 2 muelles y mecanismo de ajuste Ojal de remolque: ojal de remolque de Ø50 mm que cumple con la norma UN ECE R55 Plato giratorio: plato giratorio de doble fila, diámetro de Ø1100 mm SECCIÓN DE LA PLATAFORMA DE CARGA Materiales del chasis: acero S355J2 Material de la cubierta superior de la plataforma: madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al aire libre y que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Patas de soporte de la rampa trasera: patas de soporte traseras de accionamiento manual, fabricadas en acero S355J2 Extensiones laterales de la plataforma: 20 unidades, galvanizadas en caliente Hueco para el brazo de la trituradora: equipada con un hueco para el brazo de la trituradora Psdjz H Unkspfx Afmogu SECCIÓN DE LA RAMPA Chasis de la rampa: estructura en forma de U, fabricada en acero S355J2 Material de la cubierta superior de la rampa: madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al aire libre y que no requiere revestimiento protector, y material de acero S355J2 Características de la rampa: rampas hidráulicas de pliegue único, accionadas por una unidad hidráulica Bucher de 2,2 kW, que miden 3000 × 750 mm, cada una con una capacidad de carga de 20 toneladas SECCIÓN DE LOS EJES Y LAS LLANTAS Marca y eje de dirección: TRAX (capacidad de 12 toneladas por eje) / N/A Tipo de eje: sistemas de freno de tambor Tipo de muelle: muelle de ballesta plano de doble capa de 100 mm Suspensión: sistema de suspensión neumática Tamaño de la llanta / TPMS: 235/75 R17.5 / 16 sensores TPMS WABCO en la llanta Llantas: llantas de 17,5″ con configuración de 10 pernos SISTEMA DE FRENOS Marca y características del sistema de frenos: WABCO o KNORR BREMSE / sistema EBS / ABS que cumple con la normativa UN ECE R13 Ajustadores automáticos de holgura de frenos: SAF / HALDEX OTRAS CARACTERÍSTICAS Marca y características del sistema de iluminación: sistema de iluminación LED Aspöck de 12 V / 24 V con enchufe NATO, que cumple con la normativa UN ECE R48 Accesorios: 2 cuñas metálicas para ruedas / 1 armario para extintor (extintor no incluido) / 3 cajas de herramientas a prueba de fugas Pintura y granallado: lavado químico / granallado según la norma SA 2.5 / imprimación epoxi horneada / pintura acrílica (mínimo 120 µm)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.250 kg, peso máximo de la carga: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, longitud total: 8.570 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, DIMENSIONES GENERALES Longitud total: 8570 mm Longitud de la plataforma: 6500 mm Ancho de la plataforma: 2550 mm (2 extensiones laterales de 250 mm) Longitud del timón: 1750 mm Altura del timón: 750–1100 mm Distancia entre ejes: 1800 mm PESO GENERAL Peso bruto técnico: 25 000 kg (24 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso bruto máximo permitido: 19 000 kg (18 000 kg + 1000 kg de carga vertical) Peso en vacío: Aprox. 6250 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga útil (técnica): Aprox. 18 750 kg (±3 %) (Puede variar según las opciones seleccionadas) Carga máxima por eje: 12 000 kg SECCIÓN DEL TIMÓN Timón: Timón ajustable Estructura del timón: Perfil en U fabricado con chapa de acero S355J2 Ojal de remolque: Ojal de remolque de Ø50 mm que cumple con la normativa UN ECE R55 SECCIÓN DE LA PLATAFORMA DE CARGA Material del chasis: Acero S355J2 Material de la cubierta superior de la plataforma: Madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al horno de forma natural y que no requiere revestimiento protector, y acero S355J2 Patas de soporte de la rampa trasera: Patas de soporte traseras operadas manualmente, fabricadas con acero S355J2 Tren de elevación: Tren de elevación telescópico de doble velocidad con una capacidad de carga dinámica de 24 toneladas métricas y una capacidad de carga estática de 50 toneladas métricas Protecciones laterales: Protecciones laterales de aluminio SECCIÓN DE LA RAMPA Chasis de la rampa: Estructura en U fabricada con acero S355J2 Material de la cubierta superior de la rampa: Madera dura africana DABEMA de 60 mm, secada al horno de forma natural y que no requiere revestimiento protector, y acero S355J2 Características de la rampa: Rampas hidráulicas de doble pliegue accionadas por una unidad hidráulica Bucher de 2,2 kW, de 3000 × 750 mm, cada una con una capacidad de carga de 20 toneladas SECCIÓN DEL EJE Y LOS NEUMÁTICOS Marca del eje y eje de dirección: TRAX (capacidad de 12 toneladas por eje) / Sin eje de dirección Tipo de eje: Sistema de freno de tambor Tipo de muelle: Muelle de ballesta plano de doble capa de 100 mm Suspensión: Sistema de suspensión neumática Tamaño del neumático / TPMS: 235/75 R17.5 / 8 sensores TPMS WABCO en la llanta Llantas: Llantas de 17,5″ con configuración de 10 pernos SISTEMA DE FRENOS Marca del sistema de frenos: WABCO o KNORR BREMSE Características del sistema de frenos: Pgsdpfx Aoz H U Scjfmju Sistema EBS / ABS que cumple con la normativa UN ECE R13 Reguladores automáticos de juego de frenos: Reguladores automáticos de juego de frenos SAF / HALDEX OTRAS CARACTERÍSTICAS Marca y características del sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Aspöck de 12 V / 24 V con enchufe NATO, que cumple con la normativa UN ECE R48 Accesorios: 2 cuñas metálicas para ruedas / 1 armario para extintor (el extintor no está incluido) / 3 cajas de herramientas herméticas Pintura y granallado: Lavado químico / Granallado según la norma SA 2.5 / Imprimación epoxi horneada / Pintura acrílica (mínimo 120 µm)

Estado: usado, kilometraje: 1 km, primer registro: 11/1979, tipo de combustible: gasolina, color: naranja, configuración de ejes: 4x4, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, número de asientos: 2, Equipamiento: faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, transmisión automática, faros de trabajo, luz giratoria. Psdpfxoi Rmk Eo Afmogu Superestructura: Esparcidor de sal PETSCH, aproximadamente 4569 horas de funcionamiento. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE INDICAN SIN GARANTÍA; se reservan los derechos a modificaciones, venta previa e errores.

Estado: usado, kilometraje: 74.004 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 04/2019, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Dirección a la derecha Marzo 2025: Motor 3214h ASR, BrakeMatic, bocina monofónica, MAN BrakeMatic, señal de frenado de emergencia (ESS), ESP, MAN Tronic, sistema de alerta de cambio de carril IV desconectable, sin Asistente de Frenado de Emergencia (EBA), RIO Box, MAN Media Truck con pantalla de 7'' y navegación sin tarjeta SD. Versión de dos motores con motor auxiliar John Deere (EuroMot IIIB), recogida de residuos de barrido a ambos lados, instalación de lavado de alta presión 160 bar (125 L/min), brazo hidráulico trasero para manguera de aspiración, volumen bruto de 7,6 m³, sistema de agua aprox. 2.150 (SB) + 1.000 litros (delante de SB), cepillo para malas hierbas. Aspiración trasera de superficie con boquillas de chorro plano y giratorias. Pgodpjzl Ngnefx Afmou