Volvo Volvo Fmx D13 8X4R Mit Meiller Kipper de segunda mano en venta (12.423)

Estado: usado, kilometraje: 578.095 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, regulación eléctrica de las ventanillas, Medida de neumáticos: 315/80R22.5 Eje delantero: Suspensión: ballestas Eje trasero: Doble neumático; Suspensión: suspensión neumática Tracción: rueda Número de cilindros: 6 MMA: 19.000 kg Marca del motor: Volvo = Otras opciones y accesorios = Isdpfszi D Hwsx Aknoti - Hidráulica de volquete - Toma de fuerza (PTO)

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) Itsdpswtairjfx Aknei • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 429.702 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 1, longitud total: 10.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.700 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 1 depósito de combustible - Airbag - Lámparas de trabajo - Reposabrazos - Suspensión trasera: neumática - Sistema hidráulico - Sistema hidráulico para volquete - Techo abierto - Radio - Radio/reproductor de casetes - Rotador - Frenos de disco - Señalización luminosa - Bloqueo de diferencial - Cabina diurna - Suspensión delantera: de ballestas - Caja de herramientas - Toma de fuerza = Notas = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 4 Número de patas de apoyo: 2 Mando a distancia: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Alcance en metros: 12,60 m Capacidad en kilogramos: 7200 kg Ijdpfxszkkcbo Akneti = Información adicional = Información técnica Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad del neumático: 70%; Suspensión: de ballestas Eje delantero 2: Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático: 70%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 18.590 kg Carga útil: 20.410 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg Funcionalidad Grúa: HIAB 211 EP-4 HIDUO, año de fabricación 2013, situada detrás de la cabina Volquete: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 351.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, ¡CONJUNTO COMPLETO! VOLVO FH 500 X Track 4x4 XX HIGH: mayor altura libre al suelo Eje trasero AP Eje delantero Terberg 4x4 Cabina dormitorio 1 cama Vehículo alemán Neumáticos al 70 % Bloqueo del diferencial Suspensión neumática trasera Suspensión de ballestas delantera Parasol Nevera Asistente de mantenimiento de carril Sistema de control de distancia Todas las revisiones realizadas en Volvo etc. ===== REMOLQUE Iodozknrgjpfx Aknsti Meiller Volquete de acero, aproximadamente 30 m³ Lona eléctrica Año de fabricación: 09/2020 Eje elevador Suspensión neumática Escalera lateral Soportes de aluminio Sistema de elevación y descenso etc.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 50.749 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 03/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.615 h, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y accesorios = - 8x4 - A/A - AIRE ACONDICIONADO - Faro(s) de trabajo - Suspensión de ballesta - Dirección dinámica Volvo - Ventanas delanteras eléctricas - Hidráulica - Cambio manual - Refrigerador - Eje elevable - Suspensión neumática - Rotador - CÁMARA DE MARCHA ATRÁS - Luz de señalización - Tubo de alimentación - Bloqueo - Eje de dirección - VEB (freno motor Volvo) - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Tren de potencia Toma de fuerza: 415 horas Grúa Longitud de la grúa: 12,4 m Horas: 415 Número de extensiones hidráulicas: 4 Número de estabilizadores: 2 Número de funciones adicionales: 2 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Grapa de selección: × Itodszi Nacspfx Aknei Winche: × Capacidad brazo (alcance máximo): 12,4 m Capacidad de carga: 4440 kg Carrocería Año de fabricación: 2022 PARACHOQUES HIDRÁULICO EXTENSIBLE Contenedor de hasta 7 m posible = Más información = Información general Cabina: sencilla Matrícula: 1UGX141 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.777 cc Tren de potencia Marca del motor: VOLVO Configuración de ejes Eje delantero: medida neumáticos: 385/65 R22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático: 70% Eje trasero 1: medida neumáticos: 315/80 R22.5; Bloqueo de diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Dirección asistida; Perfil neumático: 40% Eje trasero 2: medida neumáticos: 315/80 R22.5; Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima: 11.500 kg; Perfil neumático: 40% Eje trasero 3: medida neumáticos: 385/65 R22.5; Doble neumático; Carga máxima: 10.000 kg; Dirección asistida; Perfil neumático: 30% Pesos Peso en vacío: 17.005 kg Carga útil: 14.775 kg MMA: 31.780 kg Capacidad máxima de remolque: 41.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 2320K-RCS, año 2022, detrás de la cabina Marca de la carrocería: WAF VDL 20T Medio ambiente Clase de emisión: Euro 6d Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Isdsx A Npdopfx Aknsti Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Isdpfox A Nn Tex Aknjti Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Itjdpfx Aox A Nntjknji Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: usado, kilometraje: 224.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 06/2021, peso en vacío: 15.760 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, capacidad de carga: 16.240 kg, Equipamiento: Bluetooth, aire acondicionado, control de crucero, cámara de visión trasera, ordenador de a bordo, retardador, • Bi-volquete VINCENT • Retardador • 2 trampillas • BAE hidráulico • Lona manual CRAMARO • Cámara de marcha atrás Itodpfx Ajy U Rt Rsknji • Bluetooth • Aire acondicionado • Balizas rotativas • Guardabarros de aluminio • Regulador y limitador de velocidad • Asientos semi cuero • Caja de almacenamiento

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) Iedpezl Ittefx Akneti - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, kilometraje: 50 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Volvo FMX 500 6x2 con eje direccional y grúa de carga Fassi: * Eje trasero autodireccional con control electrohidráulico * Suspensión trasera con ballestas neumáticas: 1 eje motriz, 1 eje arrastrado t* Cabina diurna de seguridad FMX * Distancia entre ejes: 4900 mm * Emisiones contaminantes según Euro 6 etapa D, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW * Freno motor Volvo Engine Brake de 2.550 Nm * Caja de cambios automatizada de 12 velocidades * Eje elevable * Eje trasero RSS1370A, relación directa, carga máxima por eje de 13 t, peso máximo autorizado 70 t * Relación del eje motriz: 2,64 * Paquete de confort para conductor * Espejos retrovisores calefactados y ajustables eléctricamente, robustos, con espejos gran angular en ambos lados * Escotilla de techo de acero, de accionamiento manual * Parasol exterior * Parasol interior con espejo para el conductor * Radio AM/FM y DAB (analógica y digital) * Puerto USB * 6 altavoces * Integración Bluetooth para 2 teléfonos * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 7'' * Sistema de navegación * Paquete de iluminación FMX * Faros Bi-Xenón con ajuste automático de alcance * Sistema de limpieza de faros * Conmutación automática entre luz diurna y de cruce * Sensor de lluvia * Suspensión neumática en eje delantero * Estabilizador delantero rígido * Estabilizador trasero reforzado * Volvo Dynamic Steering (VDS): dirección dinámica activa con asistencia electrónica * Suspensión neumática trasera * Regulación electrónica de nivel * 2 baterías, 24V/225 Ah * Indicador de batería en el display Ijdpjrrtl Hsfx Aknsti * Depósito de aluminio 405 l lado derecho, forma D, 710 mm de alto, 1.030 mm de largo * Depósito AdBlue lado derecho, 64 l útiles * 2 calzos de rueda plegables * Acoplamiento para remolque Rockinger 400 G-150 * Dispositivo de remolque central delantero, reforzado * Enchufe eléctrico para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Tomas de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Depósitos de aire de acero * Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) * 2x neumáticos delanteros 385/65R22.5 Continental * 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental * 2x neumáticos eje arrastrado 385/55R22.5 Continental * Alternador 150A/4200W * Doble filtro de combustible en el motor * Separador de agua para uso con combustible normal en Europa Central * Toma de fuerza lateral al cambio * Volante multifunción en cuero * Ajuste de volante en altura e inclinación * Tacógrafo digital 4.0, generación 2 * Limitador de velocidad a 90 km/h * Control de crucero (tempomat) * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia * Aviso de salida de carril con asistencia de dirección * Aire acondicionado con regulación automática de temperatura y sensor solar * Inmovilizador * Elevalunas eléctricos * Parasol lateral, lado conductor * Alarma de marcha atrás * Cámara de marcha atrás, entregada desmontada * Preparación para OBU (equipo de peaje, Toll Collect) * Mando a distancia inalámbrico multifunción * Asiento del conductor confort, neumático, calefactable * Asiento de acompañante confort, neumático, calefactable * Dos reposabrazos en el asiento del conductor * Calefacción estacionaria de cabina * Iluminación interior estándar * Aislamiento térmico adicional en la parte trasera y laterales de la cabin

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM Itodezl Irpepfx Aknei - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.391 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4.937 h, Equipamiento: grúa, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Intarder - Toma de fuerza = Notas = Grúa Iodpfeymp Txex Aknoti Longitud de la grúa: 30 m Número de extensiones hidráulicas: 9 Mando a distancia: ✓ Capacidad en metros: 30 m YV2XT40B8HA803276 = Información adicional = Cabina: sencilla Eje delantero: con dirección Eje trasero: con doble rueda Peso en vacío: 16.600 kg Grúa: HMF 4020 K5, detrás de la cabina Marca de la estructura: HMF 4020 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: EL160QM = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (neerlandés - inglés - alemán - francés - español - italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (neerlandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el dinero debe ingresarse en la siguiente cuenta bancaria. Siempre verifique los datos de pago que figuran en nuestro sitio web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 577.391 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, número de camas: 1, Año de fabricación: 2017, horas de funcionamiento: 4.937 h, Equipamiento: retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Intarder - Toma de fuerza = Notas = Grúa: Número de extensiones hidráulicas: 9 Número de patas de apoyo: 4 Mando a distancia: ✓ YV2XT40B8HA803276 = Información adicional = Cabina: sencilla Eje delantero: direccional Eje trasero: con doble neumático Peso en vacío: 16.600 kg Grúa: HMF 4020 K5, situada detrás de la cabina Marca de la estructura: HMF 4020 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: EL160QM = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Disponibilidad en neerlandés, inglés, alemán, francés, español e italiano) disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Disponibilidad en neerlandés) disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Consulte siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO Iedpjzathysfx Aknsti EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 262.536 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: otro, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 13.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: bloqueo del diferencial, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - 3 ejes - 6x4 - A/C – Aire acondicionado - Dirección dinámica Volvo - Eje elevable Itedeziuh Ejpfx Aknji - Bloqueo de diferencial = Información adicional = Información general Cabina: FMX, simple Matrícula: 1VLG139 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc MMA (Masa máxima autorizada): 26.000 kg Tren de transmisión Marca del motor: VOLVO Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Suspensión: Ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80 R22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo de diferencial; Carga máxima del eje: 13000 kg; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Funcional Carrocería extensible: Sí Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 03.2027 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional Ijdpfx Akezllxmjneti - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire Itsdpfx Akjywfxysnsi - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x2 con F990RA.2.28 L616 V30 - Modelo nuevo - Eje arrastrado de dirección electrohidráulica, ruedas simples - Cabina dormitorio FH - Distancia entre ejes: 5600 mm - Emisiones contaminantes según Euro 6 Etapa E, - con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+) - Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple con la normativa de frenos ADR - I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marchas directas), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje de 13 t, GCW 70 t - Neumáticos AA 315/70R22.5 - Relación eje motriz 2,85 : 1 - Paquete de confort para el conductor con combustible diésel - Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB (3x) - 8 altavoces - Instrumentación High: pantalla digital para información del conductor, 12" con 4 vistas - Segunda pantalla de información para el conductor, pantalla de 9" - Sistema de navegación TOMTOM - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado de batería con función de advertencia) - Interruptor principal en el chasis - Tanque de aluminio de 330 L a la derecha, forma D, 710 mm de altura, 830 mm de largo - Depósito de combustible con altura normal al suelo - Tanque AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros - Tapa del depósito con cierre - Boca de llenado con protección antirrebasamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables montados para transporte - Luces de marcado traseras y laterales - Traverse para remolque con valor D = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traverse de remolque al final del bastidor: 85 mm - Longitud de bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máx. de remolque!) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines - Conexión Duomatic para remolque/semirremolque - Conexiones de remolque centradas - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, delgada - 4x neumáticos VA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional - 4x neumáticos AA 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, resistencia a la rodadura clase C, eje motriz - 2x neumáticos NLA 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje arrastrado - Bomba de ventilación eléctrica - Manejo de la transmisión/I-Shift a través de la unidad de control integrada en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown - Control de crucero (tempomat) - Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1100 l/min, para vehículos/combos con alta demanda de aire - Toma de aire delantera con filtro convencional - Alternador 150A/4200W - Ruidos externos conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señal L - Ventilación cerrada del cárter - Doble filtro de combustible en el motor, grande, para baja calidad de combustible (por ejemplo, Europa del Este) Isdpfx Akjyy Tuusnjti - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza intermedia (

Estado: usado, kilometraje: 316.701 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 07/2022, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático,

Estado: usado, kilometraje: 316.701 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 07/2022, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático,

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2025, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55-22,5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 610 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 65.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.800 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del copiloto - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Cabina - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/sistema multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción del asiento - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Control automático de la calefacción - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje adicional de dirección Número interno para consultas de clientes: 3-383 Vehículo con matriculación diaria en PAVIC VOLVO FH 500 LL 6x2 CON PLATAFORMA PARA CONTENEDORES CON GRÚA DE CARGA FASSI 545RA.2.28 XE-DYNAMIC Grúa de carga: FASSI F545RA.2.28 xe-dynamic A 20,8 m, esta grúa todavía levanta 1650 kg (ampliable con 2 extensiones manuales hasta 24,9 m y 700 kg) Ángulo de giro infinito Sistema de doble articulación con PROLINK (brazo de articulación extensible hasta 15 grados) Control de estabilidad FASSI Mando a distancia inalámbrico con palancas lineales y visualización de la extensión Sistema XF (Extra Flink) Sistema XP (Extra Power) Sistema FL (Full Lift) Soportes operables de forma inalámbrica Faro de trabajo LED Preparación para cabrestante (un cabrestante del modelo Fassi V30 puede instalarse en cualquier momento) y más Descripción del vehículo: Volvo FH 500 Nuevo modelo Plataforma para contenedores de bajo perfil 2 pares de cierres para contenedores extensibles hasta 3 m para sujetar contenedores de 20 pies 4 paneles de advertencia con iluminación extensibles hasta 3 m Dimensiones de la plataforma 6.500 mm x 2.480 mm Paredes laterales + pared trasera de 600 mm de alto Pared delantera de 1.900 mm de alto Anillas de sujeción espaciadas aproximadamente 250 mm Protección para la carga con carretilla elevadora Cabina de conductor segura Globetrotter, FH Motor diésel 13 l, 510 CV/375 kW, 2550 Nm Emisiones de escape según Euro 6E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape I-Shift, transmisión automatizada de 12 velocidades Modo de conducción I-Shift: Estándar, Rendimiento y Economía Freno de motor Volvo (VEB+) Distancia entre ejes 5.600 mm Tracción 6x2 Bloqueo del diferencial Suspensión neumática/neumática Neumáticos delanteros 385/55R22.5, neumáticos traseros 315/70R22.5, neumáticos de eje trasero 385/55R22.5 Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Itodpfx Aezk H Exoknoi Faros principales LED Sensor de lluvia (limpiaparabrisas controlado por sensor) Luces de circulación diurna LED, "luz en V" Luces traseras LED, luces de freno con secuencia de advertencia de frenada de emergencia Climatización estacionaria Calefacción estacionaria Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado, cinturón en el asiento Volante de cuero Sistema multimedia/de infoentretenimiento con navegación Nevera con compartimento congelador de 33 L debajo de la cama Apertura en el techo, operada eléctricamente, cristal tintado Cámara de visión cercana en el lado del copiloto para la supervisión del ángulo muerto Control de crucero adaptativo

Estado: usado, kilometraje: 293.600 km, potencia: 248 kW (337,19 CV), primer registro: 02/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2027, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Descripción del vehículo* Anuncio/N.º de vehículo: MTG12AK * Oficina: * WhatsApp: * Móvil: * Email: * Sitio web: Alquiler de varios camiones, cabezas tractoras y semirremolques, tanto a corto como a largo plazo. Camiones de 7,5 t desde 699,00 € y de 18 t desde 1.--- € mensuales, disponibilidad a corto plazo. Consúltenos para más información. 1x Volvo FM volquete de cadena con carrocería Meiller * Año de fabricación: 02-12 * Fabricación: 12 * Kilometraje: 293.600 km * Carrocería Meiller AK 12 * Euro 5 con AdBlue * Retarder / ZF Intarder * Aire acondicionado * Suspensión neumática en el eje delantero * Suspensión neumática en el eje trasero * Neumáticos 315/80 R22,5 * Vehículo alemán * Libre de accidentes / Sin acumulación de reparaciones * ITV nueva disponible bajo petición por un coste adicional. Precio neto – aceptamos su vehículo como parte de pago – Alquiler/Financiación/Leasing mediante intermediación. ¡Sujeto a cambios, venta previa, errores tipográficos y omisiones! Solo tratamos vehículos alemanes bien mantenidos. Nuestro servicio: * Documentación de exportación, Euro1 * Placa temporal / 5 días * Placa de exportación / 30 días Itodpfx Akoxvalcensi * Entrega del vehículo * Recogida del vehículo * Inspección técnica general y comprobación de seguridad Nuestros datos de contacto y horarios: * Oficina: * WhatsApp: * Móvil: * Email: * Sitio web: * Lunes a viernes: 09:00 h - 18:00 h * Sábados: con cita previa

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 847.707 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), primer registro: 01/2011, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.280 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud total: 9.220 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.570 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, Información general Uso previsto: Construcción Número de referencia: 575667 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Transmisión Caja de cambios: I-SHIFT, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R22.5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Marca de los neumáticos: MICHELIN X WORKS; Perfil del neumático izquierdo: 30 %; Perfil del neumático derecho: 30 %; Frenos: de disco Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Marca de los neumáticos: MICHELIN X WORKS; Perfil neumático izquierdo interior: 90 %; Perfil neumático izquierdo exterior: 90 %; Perfil neumático derecho interior: 90 %; Perfil neumático derecho exterior: 90 %; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Marca de los neumáticos: MICHELIN X WORKS; Perfil neumático izquierdo interior: 90 %; Perfil neumático izquierdo exterior: 90 %; Perfil neumático derecho interior: 90 %; Perfil neumático derecho exterior: 90 %; Frenos: de tambor Pesos Peso en vacío: 14.040 kg Capacidad de carga: 11.960 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Capacidad de elevación: 6.000 kg Altura de elevación: 1.550 cm Grúa: PALFINGER 18002 EH HIGH PERFORMANCE, año 2010, montada detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER PALIFT T18 26T Bomba: Sí Iodpezidqisfx Aknjti Cabina Tapicería: Cuero Estado Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Información adicional Póngase en contacto con Moussa o Youssef para más información. = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Luces intermitentes - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Parachoques pintados - Luz de carretera - Interior de cuero - Asientos de cuero - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio/CD - Parasoles - Gancho de arrastre = Comentarios = Vídeo del vehículo en funcionamiento: Volvo FMX 460 6x4 portacontenedores con grúa Palfinger 18002 EH High Performance con control remoto por radio Capacidad máxima de carga 6.000 kg / altura máxima 15,5 m Funciones 5 y 6 con rotador 6.500 horas de trabajo Portacontenedores Palfinger Palift T18 26T con manejo desde cabina Incluye contenedor basculante con puertas traseras francesas y laterales abatibles Carga total remolcable 44.000 kg Dimensiones interiores del contenedor: L 553 cm A 243 cm H 101 cm Muy bien mantenido y en perfecto estado. El sistema neumático ha sido renovado y la caja automática sustituida por el concesionario oficial Volvo en Aalsmeer. Los neumáticos traseros son prácticamente nuevos. El camión conduce y cambia como nuevo, tanto la grúa como el sistema portacontenedores funcionan perfectamente.

Estado: usado, kilometraje: 342.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 375/90 R 22.5, configuración de ejes: 8x8, distancia entre ejes: 6.980 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 9.580 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tacógrafo digital - Reducción de buje - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de ejes Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 375/90 R 22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 30%; Banda de rodadura derecha: 30% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 445/75 R 22.5; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 25%; Banda de rodadura derecha: 25% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 325/95 R 22.5; Doble neumático; Banda de rodadura izquierda interior: 25%; Banda de rodadura izquierda exterior: 25%; Banda de rodadura derecha interior: 25%; Banda de rodadura derecha exterior: 25% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 325/95 R 22.5; Doble neumático; Direccional; Banda de rodadura izquierda interior: 60%; Banda de rodadura izquierda exterior: 60%; Banda de rodadura derecha interior: 60%; Banda de rodadura derecha exterior: 60% Iodpfx Aszhvpzekneti Pesos Peso en vacío: 20.200 kg Carga útil: 24.300 kg Peso bruto total (PTA): 44.500 kg Funcional Volquete: trasero Estado Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), kilometraje: 262.497 km, potencia: 308 kW (418,76 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Itodpfozibl Dox Aknoi - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Servofreno - Claraboya - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga Palfinger de 34 toneladas-metro (tipo PK 34002 SH-E) - 6 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - 4 estabilizadores - Enfriador de aceite - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga de la grúa: * 6,3 metros → 4450 kg * 8,2 metros → 3250 kg * 10,3 metros → 2450 kg * 12,4 metros → 1960 kg * 14,5 metros → 1640 kg * 16,7 metros → 1420 kg - Fly-Jib Palfinger (tipo PJ 060) - 3 extensiones hidráulicas - Diagrama de carga Fly-Jib: * 21,5 metros → 680 kg * 23,3 metros → 620 kg * 25,5 metros → 570 kg - Dimensiones de la plataforma (interior): largo 541 cm × ancho 249 cm × alto 95 cm - Altura de carga 131 cm - Laterales de aluminio abatibles - Anillas de amarre - Preparado para instalación de enganche de remolque - Depósito de combustible de aluminio de 315 litros - Depósito AdBlue de 68 litros - VEB (freno motor Volvo) - 9 toneladas en el eje delantero - ¡En buen estado! = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 10.837 cc Transmisión Caja de cambios: I-shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: medida de neumáticos: 385/65 22.5; carga máxima por eje: 9000 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 60%; suspensión: ballestas Eje trasero 1: medida de neumáticos: 315/80 22.5; doble neumático; bloqueo de diferencial; carga máxima por eje: 12000 kg; perfil neumático izquierdo interior: 60%; perfil neumático izquierdo exterior: 60%; perfil neumático derecho interior: 60%; perfil neumático derecho exterior: 60%; reducción: simple; suspensión: neumática Eje trasero 2: medida de neumáticos: 385/65 22.5; carga máxima por eje: 7500 kg; direccional; perfil del neumático izquierdo: 60%; perfil del neumático derecho: 60%; suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 16.335 kg Carga útil: 9.665 kg MMA: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger PK 34002 SH-E, año 2015, situada detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL