Semirremolque Góndola de segunda mano en venta (6.801)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, SEMIRREMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA BERTOJA Nwedpfsz R Urgox Akpsn 6 EJES ENGANCHE GIRATORIO DOBLE LANZA DIRECCIÓN HIDRÁULICA RAMPAS HIDRÁULICAS EN EXCELENTES CONDICIONES PARA OBTENER MÁS INFORMACIÓN Y LA HOJA DE DATOS TÉCNICOS, COMUNÍQUESE CON EL +39 3425174710

Estado: usado, peso en vacío: 8.946 kg, peso máximo de la carga: 30.054 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: azul, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 8946 kg, peso máximo autorizado: 39000 kg, sistema de sujeción de la carga con certificado, dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.650 mm, tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 88 m³, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, protección inferior, eje elevador delantero y trasero, plataforma para palés, plataforma elevadora trasera, sistema de frenado electrónico EBS, caja de herramientas, conector 1x15 y 2x7 polos, dispositivo antisalpicaduras, llantas de aleación ligera: Alcoa Dura Bright, sistema telemático. Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Necesita financiación? Con nuestros servicios de valor añadido, le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicios integrales y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle. Nedpfxs Adxxue Akpjwn

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, ACCIDENTE – VOLQUETE TÉRMICO Eje elevable Listo para circular Ejes BPW Patas de apoyo Nsdpfe Admn Dox Akpjwn etc.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.040 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, ancho total: 2.070 mm, altura total: 1.800 mm, * 2º propietario, de propiedad municipal * Altura de plataforma de carga trasera 90 cm, delantera 140 cm * Longitud total de carga 9600 cm * Medida del plato de enganche aprox. 1,20 m Nsdpfx Asv T E Syokpown * Cajas de herramientas * Rampas de acceso * Acoplamiento de quinta rueda correspondiente incluido Sujeto a errores, erratas y venta previa. Visita bajo cita previa.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis de aluminio, versión reforzada con largueros continuos. Superestructura fabricada con construcción autoportante y refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Traviesa transversal reforzada de 140 mm de altura (para una alta carga en el suelo). Refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis. Chasis de aluminio hasta el soporte (diseño para semirremolque, máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5 pulgadas. Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso. Centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos (BVA), legible en el módulo de control del sistema (pantalla). 1.º y 3.º eje elevables con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin opción SZM). 3.º eje con regulación Optiturn. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, con un 50-60% de vida útil, montados en llantas Alcoa DuraBright, 11,75x22.5, ET 120. Tirón de enganche: de 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Soportes de enganche: soporte mecánico con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con pie giratorio. Nwjdpfs Ad Ti Isx Akpsn Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes, con control en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 6 luces LED de tres cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces laterales de contorno LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, traseras 2 rojas, 2 luces de marcha atrás LED separadas detrás del 3.º eje, 2 luces de marcha atrás LED laterales, aproximadamente a la altura de los soportes, 1 luz interior LED. Superestructura/tolva: superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm) y 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior. Perfiles de las paredes completamente soldados en el interior, piso dispuesto como sistema de piso corredizo sobre traviesas transversales de aluminio de 140 mm. Carga de carretilla elevadora en el piso de aproximadamente 9 to/m2. Traviesas transversales montadas a una distancia estrecha (aproximadamente 350 mm). Pared frontal de aluminio con perfil de pared de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto. Perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aluminio de 50/30 mm de espesor, con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable. Puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, pared de descarga residual que se mueve con la plataforma, con lona de Kevlar de aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado lateral con lona de Kevlar, chapas de desgaste de aluminio en los laterales, en la parte trasera, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm. Puerta de serv

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 48 m³, Chasis ligero Fabricado en aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados automáticamente con travesaños soldados. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión: freno de disco de 430 mm, "versión para todo terreno" Conjuntos de ejes JOST (anteriormente DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, el eje 1 es elevable con asistencia de arranque y descenso forzado manual, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, pernos de rueda UNI, llantas de aluminio. Tirante de enganche: Tirante de enganche de 2 pulgadas, atornillado a una placa de 8 mm de espesor, "versión ligera". Patas de apoyo: Nedpj Adxg Eofx Akpjwn Patas de apoyo con doble velocidad, 2 x 20 toneladas de capacidad de carga para suspensión neumática, utilizamos patas basculantes. Sistema de frenos: Según la norma E.E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS (incluyendo RSS - Sistema de Estabilidad de Rodadura), centro de información Smart Board de Wabco, Sistema de depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos, con luces de contorno laterales, 2 luces de marcha atrás LED separadas. 1 LED interior en la parte delantera. ¡Todas las tuberías de aire y eléctricas están instaladas limpiamente en tubos de plástico! Volquete/Caja basculante: interior totalmente soldado Caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, soldados; fondo de aleación de alta resistencia de 6 mm de espesor (5383H34/HB 110) con un perfil inclinado a 45 grados hacia la pared lateral, la pared delantera es reforzada y está inclinada, la pared trasera es una puerta universal de diseño recto con 2 puertas de dos hojas en una configuración de 2/3-1/3 con una compuerta para granos, perfil redondo de aluminio para sellar la rendija de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente e inferiormente; las puertas traseras están parcialmente revestidas con aluminio liso. El accionamiento de la puerta universal es automático-neumático y puede bloquearse con una palanca separada. El travesaño trasero de aluminio es basculante. Dos topes inferiores con amortiguadores de goma están fijados en la caja basculante al marco en la parte delantera. Sistema hidráulico: cilindro de volquete con "pequeña" carcasa, suspensión Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo de 150 bar, fabricante Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y la mitad de la conexión de 1 pulgada, ángulo de inclinación de aproximadamente 48 grados. Accesorios: 6 guardabarros Parlok, completos, con protectores contra salpicaduras que cubren todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, o. soporte para rueda de repuesto, protector frontal lateral derecho de diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 travesaños basculantes de aluminio montados en el centro, elevados aproximadamente 150 mm, además, un soporte para travesaño adicional montado en el centro para posicionar un total de 2 travesaños para aum

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I totalmente soldados automáticamente con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm, "versión todoterreno". Conjuntos de ejes JOST (anteriormente DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente en el larguero del chasis. El primer eje se puede levantar con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board, centro de información, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de frenos BVA. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, pernos de rueda tipo UNI para llantas de aluminio. Tirón del remolque Tirón de 2 pulgadas, atornillado en una placa de 8 mm de grosor, "ligero". Patas de apoyo Cilindros de apoyo de dos velocidades, 2 x 20 toneladas de capacidad de carga para la suspensión neumática. Utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos Según la norma ECE, sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento de retención por resorte que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS, incluido el RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard, centro de información, sistema de tanques de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cámara de cinco bombillas, tipo Aspöck, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 15 polos, con luces de contorno laterales, 2 faros de marcha atrás LED separados, 1 faro de trabajo LED interior delantero. ¡Todos los conductos de aire y eléctricos se colocan de forma ordenada en tubos de plástico! Superestructura volquete/tolva Superestructura volquete con soldaduras completas en el interior. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm), soldadas, de 600 mm de ancho. Fondo de aleación de alta resistencia de 6 mm de grosor (5383H34/HB 110) con un perfil inclinado de 45 grados hacia la pared lateral. Pared delantera reforzada de 4 mm con diseño inclinado. Pared trasera como puerta universal de diseño recto con 2 puertas de dos hojas en diseño 2/3-1/3 con un deslizador de grano. Perfil redondo de aluminio para sellar el espacio de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente e inferiormente. Puertas traseras con revestimiento parcial de aluminio. Operación de la puerta universal automática-neumática con una palanca de bloqueo separada. Soporte trasero de aluminio, extensible. Dos topes inferiores con amortiguador de goma en la tolva volquete, fijados al chasis en la pared delantera. Sistema hidráulico Cilindro de volquete con "caja" pequeña. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y mitad de conexión de 1". Ángulo de volcado de aproximadamente 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, funda antisalpicaduras completa sobre todo el ancho del vehículo, fijada al protector en U, o soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral en el lado derecho de diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 soportes pivotantes de aluminio montados en el centro, elevados aproximadamente 150 mm, además, un soporte de soporte montado en el centro para colocar un total de 2 soportes para ampliar el ancho de carga, lona enrollable con una franja de luz central y refuerzos separados Nwedpfx Ake Adxg Sepen

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.825 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: versión con chasis continuo reforzado, nuevo. Superestructura fabricada con una construcción autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, travesaños de 140 mm de altura, versión reforzada (para altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en la zona del larguero inferior delantero/chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte (diseño de semirremolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjuntos de ejes Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), primer eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), función Optiturn en el tercer eje. Neumáticos y llantas: 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22.5, según elección del fabricante (Br-Go-Co), montadas en llantas Alcoa Durabright, 11,75x22.5 ET 120. Perno rey: 2", atornillado a una placa de 10 mm de espesor. Patas de apoyo: Cigüeñas de apoyo mecánicas con dos velocidades, 2x 20 toneladas de carga de apoyo con pie giratorio. Nsdpfe Ad Ti Uex Akpown Sistema de frenos: Según normativa CE, sistema EBS con sistema eléctrico Wabco con sistema de soporte de estabilidad en curvas (RSS) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28 con 2 luces traseras redondas de tres cámaras, tipo Aspöck LED, integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 placas reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras 2 blancas, parte trasera 2 rojas, 1 luz de marcha atrás integrada en el protector en U, 2 luces de trabajo LED en la altura de las patas de apoyo y detrás del tercer eje, 4 luces LED en la barra trasera, 1 luz antiniebla redonda integrada en el protector inferior. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, paredes laterales y trasera: 13.400/10.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de tablones de aluminio de 30 mm de espesor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros superior e inferior, perfiles de tablones completamente soldados por dentro, suelo dispuesto como sistema de piso deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga de carretilla elevadora en el suelo de aproximadamente 10 to/m2, travesaños montados de forma más espaciada (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de tablón de 600 mm, 2-3 mm de espesor, en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de espesor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en cojinetes de teflón y cojinetes de acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena a cada lado, placas de desgaste resistentes en las paredes laterales de aproximadamente 6.000x2.000x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadam

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 30.300 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2013, volumen del espacio de carga: 26 m³, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 30 %, color: blanco, Equipamiento: ABS, Semirremolque Andreoli 37P Volquete de 26 m³ con lona corrediza eléctrica Suspensión neumática 3 ejes Ejes ROR Masa máxima autorizada 36.800 kg - Carga útil 30.300 kg Longitud total del semirremolque: 8,05 m Anchura: 2,55 m El primer eje es ajustable en altura Neumáticos con un 30% de vida útil (385/65 R22,5) Todos los datos están sujetos a cambios y posibles errores. Nwjdpfx Aksz Tfrzjpon

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Equipamiento: * Plataforma de carga * Con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor * 8 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * Soportes del eje: Soportes del eje JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Neumáticos: * 385/65 R 22.5 * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: * Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg cada uno * Eje 1 y 3: dirección hidráulico-mecánica forzada montada en un eje giratorio * Eje 2: suspensión neumática fija con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco según las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Sistema eléctrico: * Según las normativas de la UE * Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con tomas de corriente 24N, 24S y conector de 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Nwsdpfx Ako Ad Tdlepen Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura: * La estructura de acero completa se granalla automáticamente después de la soldadura mediante un sistema de proyección de perlas. * Segunda operación de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocolor en RAL 3002 carmesí, según el sistema RAL 841GL * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas pintadas en plata, probadas en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Accesorios: * Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor * Eje de enganche de 2 pulgadas * Un tablero frontal de acero galvanizado (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto * Acoplamientos de aire amarillo-rojos en la barra de conexiones galvanizada frontal * 4 topes de bloqueo con soporte en el tablero frontal * Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de cuñas de bloqueo en el soporte central trasero * En el cuello de cisne y en la placa trasera, izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia con toma de corriente * Cinta reflectante amarilla según las normativas de la UE a los lados y en la parte trasera del semirremolque * 10 pares de soportes para cuñas de bloqueo de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque, manual y descripción en una memoria USB * Adhesivo de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados * Unidad electrohidráulica * 1 acoplamiento de maniobra con refuerzo atornillado a la traviesa final * Manómetro de

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2000, * SDC Trailers * Remolques para el transporte de madera * Remolques forestales * Estacas fabricadas en 2020 * Remolque de 3 ejes * Disponible de inmediato * Salvo error u omisión ¿Tiene alguna pregunta? No dude en ponerse en contacto con nosotros para recibir asesoramiento rápido, incluso directamente a través de WhatsApp: Ofrecemos: Compra neta para empresas de la UE con número de identificación fiscal (NIF) y número de IVA, así como para clientes de terceros países. Leasing y financiación. Gestión de todos los trámites aduaneros. Tramitación de matrículas temporales y de exportación. Nodpfoy T Dx Djx Akpswn Transporte al puerto. Todos los precios indicados en los anuncios se entienden como precios brutos e incluyen el impuesto sobre el valor añadido (IVA) legal del 19%.

Estado: usado, peso en vacío: 9.050 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, próxima inspección (TÜV): 10/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2020, kilometraje: 199.363 km, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 9050 kg, peso máximo autorizado: 36000 kg, puerta plegable lateral izquierda, espacio de carga (largo x ancho x alto): 13.620 mm x 2.475 mm x 2.650 mm. Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen del espacio de carga: 89 m³, eje 1: , eje 2: , eje 3: , suspensión neumática, protección inferior, eje elevador delantero, sistema de frenado electrónico EBS, soporte para extintor 2 unidades, caja de herramientas 2 unidades, chasis atornillado, puertas de dos hojas, plataforma de dos niveles para palés EURO con barras, conector 1x15 polos y 2x7 polos, protección antisalpicaduras, compartimento de almacenamiento. Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros servicios de valor añadido, le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicios integrales y servicios de telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Nsdo Af Arnspfx Akpown

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 03/2027, Año de fabricación: 2023, Fijación de la carga: Carrocería certificada según EN 12642 XL. Certificado para bebidas. Certificado Daimler 9.5. 2 paneles de señalización traseros de 565x200, colocados verticalmente en la pared trasera, según ECE-R70. El vehículo cumple con la homologación de tipo CE con Certificado de Conformidad (CoC). 1 letrero GGVS plegable. Altura del larguero delantero: 125 mm, trasero: 400+28 mm, Generación Smart. Chasis estándar. Chasis de acero soldado "MODULOS". Soporte para rueda eléctrica, diseño de horquilla atornillado para 2 ruedas eléctricas, detrás del grupo motogenerador. 10 años de garantía contra la corrosión en piezas galvanizadas (ver condiciones de garantía). Distancia entre ejes: 7700 mm. Distancia entre ejes: 1310/1310 mm. Marco exterior con sistema Speed Curtain a ambos lados. Protector inferior. Pasador de enganche: 2" según norma SAE, reemplazable. 1 posición de pasador de enganche: 1690 mm. Protector lateral de impacto en combinación con caja para paletas. Asistencia de arranque (eje delantero elevable), activación "3x frenado". No cumple con la función de giro en círculo con el eje 1 elevado. Asistencia de arranque (eje delantero elevable), activación "3x frenado". Solo se permite su uso como asistencia de arranque. Modelo SCS 24/L - 13.62 E B. Fecha de fabricación: 01.02.2023. Longitud de la carrocería: 13620 mm. Ancho de la carrocería: 2480 mm. Altura del frente: 2400 mm. Altura de la carrocería, parte delantera: 2680 mm. Altura de la carrocería: 2680 mm. Altura de paso lateral, parte delantera: 2600 mm. Altura de paso lateral, parte trasera: 2600 mm. Altura total, parte delantera, sin carga: 4002 mm. Altura total, parte trasera, sin carga: 3907 mm. Altura de carga, parte trasera, sin carga: 1197 mm. Tamaño de los neumáticos: 385/65R22.5. Peso total (autorizado/técnico): 36000/39000 kg. Carga útil (autorizada/técnica): 28875/31875 kg. Carga del grupo motogenerador (autorizada/técnica): 24000/27000 kg. Carga del enganche (autorizada/técnica): 12000/15000 kg. Peso en vacío completo: 7125 kg. Altura del enganche, sin carga: 1155 mm. Altura de conducción: 270 mm. Distancia entre ejes: 7700 mm. Altura de la puerta trasera: 2648 mm. Ancho de la puerta trasera: 2480 mm. Diámetro del disco de freno: aproximadamente 430 mm. Sistema de suspensión ROTOS SCB (freno de disco). Eje SCB 9 t, SP2040, FM1300, ET 120, freno de disco 430 mm. Fijación de la rueda mediante centrado en el eje según DIN 74 361 Parte 3. Suspensión neumática SCB, tipo: MRH-KM30. Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito con acoplamientos estándar. Tanque de aire de acero. EBS 2S/2M con programa de estabilidad. Alimentación eléctrica EBS a través de ISO 7638 + CAN. Cilindro de almacenamiento de muelle de doble membrana. Dispositivo de elevación y descenso con función AUTO-RESET. 2 cuñas con soporte. Soportes de elevación, fabricante: "JOST", base semicircular con placa, manejo de un solo lado, bajo mantenimiento. 1. Sistema de iluminación LED 24V con faro multicámara y luz de giro dinámica. 2 tomas de corriente de 7 polos, 1xDIN ISO3731 / 1xDIN ISO1185 y 1 toma de corriente ISO12098. Soporte de faros continuo, color blanco, con relieve "SCHMITZ". Luces de posición laterales LED, sincronizadas con la luz de giro. 1 par de luces de guía LED. Sin sistema de advertencia de marcha atrás / asistencia de acceso a la rampa. Fabricante de neumáticos SCB ""SELECTION"" Continental/Goodyear/Dunlop/Hankook/Pirelli/Bridgestone. Neumáticos para transporte region Nwodpfx Aszg R Hrokpsn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.475 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, Año de fabricación: 2021, 1º eje elevable, dimensiones (LxAnxAl): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.700 mm, Rotos SCB 9t, pie de apoyo Jost, luces de posición laterales LED vinculadas al intermitente, barra trasera transversal Delta, 13 pares de anillas para amarre en el marco exterior (2.000 kg por anilla), EN 12640, 2 raíles de sujeción de carga a 800 mm y 1.500 mm, chasis galvanizado en caliente, RAL 9010 Nwedpfxsyu Euze Akpen

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.544 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2022, Año de fabricación: 2022, EN 12642 XL, bebidas, Daimler, orificios de amarre continuos en el bastidor exterior, eje elevable, luces LED de posición lateral acopladas al intermitente, luces LED de marcha atrás, listón tope para palets, tensor rápido de lona en la parte delantera, RSAB Roof Safety Airbag para evitar la formación de agua y capas de hielo Nedezkpg Eepfx Akpewn

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, volumen del espacio de carga: 35 m³, longitud total: 9.670 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.920 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WKVDAN50300106035 Volumen: 35 000 litros – 35 m³ «El remolque está identificado con una etiqueta» Peso en vacío: 4 560 kg Inspección técnica alemana (DE HU): 02.2027 – Inspección técnica española (SP): 08.2027 Próxima inspección externa: 02.2027 Nwsdpfx Ake Af Dgmopon Próxima inspección interna: 02.2030 Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco Sistema Wabco Smart Control 3 tapas de inspección Salida en la parte trasera Neumáticos: 385/65 R 22,5 Llantas de aluminio Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, vender el vehículo antes de tiempo y corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual de compraventa. Lo que prevalece es la descripción según el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica. Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.480 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2003, Equipamiento: ABS, * Número de vehículo: P19618 E + WhatsApp: Asistencia mediante IA, se le comunicará con el interlocutor correspondiente en su idioma. * Metros cúbicos (superestructura): 64 m³ * 5 compartimentos * 3 ejes * Suspensión neumática completa * ABS * Dispositivo de elevación y descenso * EBS Nwsdpfx As Aaug Tjkpsn * Compartimento de almacenamiento * Frenos de disco * Volquete trasero * Ejes BPW * Neumáticos – Eje 1: 385/65R22.5 * Neumáticos – Eje 2: 385/65R22.5 * Neumáticos – Eje 3: 385/65R22.5 Venta de un vehículo usado en su estado actual, exclusivamente a empresas o para exportación. La venta se realiza excluyendo cualquier responsabilidad por defectos materiales (§ 444 BGB). No se ofrece garantía. Se excluyen las reclamaciones posteriores. Se recomienda encarecidamente la inspección y la prueba de conducción antes de la compra. No se garantiza el funcionamiento de los equipos/extras opcionales. Es posible que los logotipos/diseños publicitarios que aparecen en las fotos hayan sido retocados. Le asesoraremos con gusto en alemán, inglés, griego, ruso, croata, italiano, español, francés, turco, rumano y árabe (?????).

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2020, volumen del espacio de carga: 35 m³, longitud total: 9.670 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.920 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: WKVDAN50300106492 Volumen: 35 000 litros – 35 m³ «El remolque está identificado con una etiqueta» Peso en vacío: 4560 kg ITV alemana válida hasta: 10.2026 – ITV española pendiente Próxima inspección externa: 03.2026 Próxima inspección interna: 03.2029 Ejes BPW Eco Plus con frenos de disco Sistema Wabco Smart Control Nwjdpfx Akj Af Dgajpjn 3 tapas de registro Salida en la parte trasera Neumáticos: 385/65 R 22,5 Llantas de aluminio Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho de compraventa. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compraventa. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto y/o identificado con publicidad. Se aplicarán nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 16.400 h, Mezcladora Debuf, año 2006, en buen estado general. Motor Deuts de 6 cilindros, en muy buen estado, bajo consumo. Trompo nuevo de 10 m³, instalado en 2020 (poco uso). 4 neumáticos 445/65R22.5, prácticamente nuevos. Dos baterías Bosch nuevas. Correa del motor reemplazada. Cambio de aceite realizado. Inspección técnica aprobada. Nwjdpfjz S U Hxox Akpsn Tanque de agua de 600 litros, acero inoxidable. Listo para trabajar. OPCIONALMENTE CON EL CAMIÓN MAN MAN TGX 440, 10/2013, Euro 5, segundo propietario, sistema hidráulico, buen estado general, neumáticos nuevos, 761.300 km, listo para trabajar. Precio del conjunto: 21.000 €.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, color: blanco, Equipamiento: unidad de refrigeración, Semirremolque frigorífico Schmitz, apto para transporte intermodal Grupo frigorífico Carrier Vector 1550 Nuevo, listo para ser matriculado Enganches Hupac Altura interior homologada para transporte ferroviario Plataforma de aluminio POSIBILIDAD DE FINANCIACIÓN O LEASING PERSONALIZADOS EN NUESTRAS INSTALACIONES. DE 24 HASTA UN MÁXIMO DE 96 CUOTAS, INCLUSO CON ENTRADA CERO. OTRAS SEDES DE NUESTRO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL, SEDE EN NAPOLES DOMENICO ESPOSITO S.P.A., SEDE EN EBOLI (SA) – CONCESIONARIO OFICIAL MERCEDES-BENZ, FUSO, FOTON TRUCK, PIAGGIO COMMERCIAL Y MAXUS CONTACTO: Nwsdpfx Aj Afprhjkpon 0823 1686306 335 6713062 HORARIO DE APERTURA: LUNES A VIERNES, DE 8:30 A 19:00 – SÁBADO, DE 8:30 A 14:00 OFRECEMOS UNA AMPLIA SELECCIÓN DE VEHÍCULOS COMERCIALES/INDUSTRIALES USADOS DE VARIAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf – Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania – S-Way – S500 – V8 – 650 – 580 – 730 – S500 – Stralis – Man – Nissan V8 – Intarder – 770s – Limited Edition – 660 S – Semirremolque – Semirremolque frigorífico con caja – Lamberet – Schmitz – Isuzu – Caja fija – Grúa – Volquete – 4 ejes – 4 ejes traseros – Tway – T-Way – 540 – 460 CV – Xway – X-Way – Tritilaterale – V8 – Scania – Frost Edition – Telonado – Caja – Plataforma elevadora – Celda frigorífica – Aislado con frigorífico – Furgoneta La empresa Domenico Truck srl no se hace responsable de posibles discrepancias en cuanto a los equipos técnicos, las opciones y las características, que en algunos casos podrían diferir de las especificadas en la descripción. Le invitamos a verificar las características del vehículo específico.

Estado: usado, peso en vacío: 6.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, distancia entre ejes: 1.310 mm, Equipamiento: ABS, Color MB 9040, negro intenso Frenos de tambor EBS Carga útil 32.900 kg Suspensión neumática con elevación Piso de 8 mm Ejes BPW Llantas de aluminio Posibilidad de elevar el 1.º y el 3.º eje Nwjdpfx Ao Afxuzskpen Protección inferior abatible Sistema de elevación y descenso Puerta trasera oscilante y de dos hojas Compuerta para granos Lona enrollable Plataforma Sistema de vibración neumática Chasis RAL 3002, rojo carmín Salvo error u omisión.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2014, tamaño del neumático: -, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: elevador trasero, LAMBERET VECTOR 1950Mt MARCA: CARRIER SAF PLATAFORMA ELEVADORA TRASERA L: 13,40 m A: 2,47 m H: 2,60 m HORAS DE USO: 11640 h ?? ????? ??-????? Nedpfx Aoz D Iz Eekpown HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS ESPAÑOL HABLAMOS SERBIO HABLAMOS ALBANÉS Superficie: 33,098 m² Ancho: 2,47 m Altura: 2,6 m Volumen: 86,0548 m³ Plataforma elevadora trasera Plazo de entrega (en días): 1

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.726 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2017, próxima inspección (TÜV): 04/2027, longitud del espacio de carga: 13.430 mm, anchura del espacio de carga: 2.650 mm, altura del espacio de carga: 2.460 mm, KRONE SD, semirremolque frigorífico THERMOKING SLXi Spectrum * Fecha de matriculación: 04.2017 Nedpjz I E Svofx Akpjwn * 3 ejes * Primer eje elevable * Neumáticos con un 30-50 % de vida útil restante * Grosor de las paredes: 6 cm * Mampara abatible * 2 evaporadores * Horas totales de funcionamiento: 11.504 h * Horas de funcionamiento con motor diésel: 9.644 h * Horas de funcionamiento con motor eléctrico: 1.845 h * Vehículo alemán

Estado: usado, peso en vacío: 9.725 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2017, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 89 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2017, kilometraje: 136.772 km, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 9725 kg, Peso total permitido: 38000 kg, Espacio de carga (L x A x A): 13.410 mm x 2.460 mm x 2.700 mm. Tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Volumen del espacio de carga: 89 m³, Primer eje: , Segundo eje: , Tercer eje: , Suspensión neumática, Dispositivo de bloqueo antirretroceso, Eje delantero y trasero elevable, Plataforma para palés, Plataforma elevadora: Dhollandia 2T, Sistema de frenado electrónico EBS, Soporte para extintor, Chasis atornillado, Registrador de temperatura, Contador de kilómetros por eje, Conector 1x15 y 2x7 pines, Protector antisalpicaduras, Discos de freno, Eje 1: Grosor restante: 35 mm, Pastillas de freno: Desgaste del 20 %. Discos de freno, Eje 2: Grosor restante: 37 mm, Pastillas de freno: Desgaste del 90 %. Discos de freno, Eje 3: Grosor restante: 36 mm, Pastillas de freno: Desgaste del 80 %. Certificaciones: ATP: , Certificado de plataforma elevadora: -, Encontrará una descripción general de todos nuestros vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, así como servicios integrales o servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle de forma personalizada. Nedsz Htb Njpfx Akpswn

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, primer registro: 05/2009, - Eje direccional - 36' - 100 litros - 3 compartimentos - En perfecto estado - Bien mantenido. Nwsdpfxez Siwao Akpsn