Rolfo Semirimorchio de segunda mano en venta (80)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 450.000 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, Año de fabricación: 2020, CAMIÓN PORTAMOTORES DAF CF 480 6X2 CON DIRECCIÓN EN EL EJE TRASERO AÑO 2020 456.000 KM Fpedpfx Aozqag Aehtek PLATAFORMA ROLFO CON CONTROL REMOTO WINCHE ADICIONAL

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: YS2P4X200J2151961, kilometraje: 1.000.000 km, primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 42.000 kg, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 1.000 l, consumo de combustible (urbano): 30 l/100km, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, asistente de mantenimiento de carril, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, compresor, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, Scania 410 (2018) + Rolfo 2018, tractor de carretera y remolque que salieron juntos de la fábrica, con todas las intervenciones realizadas exclusivamente en Scania. El vehículo se presenta en condiciones impecables y, actualmente, no necesita ningún trabajo, por lo que está listo para trabajar de inmediato. Fodpfxjzivq Uo Ahtopk El cambio de aceite se realizó recientemente en Scania, y también se llevó a cabo la conocida intervención en el motor. Los laterales del remolque fueron reemplazados recientemente, y los neumáticos están al 60%. El remolque funciona perfectamente, no presenta fugas y no requiere inversiones. El vehículo está en uso actualmente y solo se puede ver con cita previa o durante el fin de semana (sábado y domingo). No tiene óxido. Somos la misma empresa: inicialmente, el camión estaba matriculado en Rumanía; posteriormente, para poder trabajar en Italia, se registró aquí. Hay dos unidades iguales disponibles.

Estado: usado, kilometraje: 368.000 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 04/2006, peso máximo de la carga: 19.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Equipamiento: ordenador de a bordo, • ROLFO • Radio de coche • Bloqueo de diferencial • Webasto • Litera Fedpsy Etg Isfx Ahtepk • Remolque ROLFO • 2 ejes centrales

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.350 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para altas cargas superficiales y puntuales, con bastidor exterior para cargas pesadas. * Plataforma de carga trasera como estructura soldada en acero, con dos carriles de conducción soldados en el exterior de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo) a lo largo de aprox. 2.250 mm, abatible hidráulicamente unos 350 mm. * Mesa de carga integrada en la parte trasera del vehículo, extraíble hidráulicamente aprox. 1.500 mm, como construcción soldada en acero y cubierta de chapa de acero perforada de 5 agujeros (sistema de orificios Lohr/Rolfo), con alojamiento para luces y 2 compartimentos para rampas y soporte para rampas. * El accionamiento y control de la parte trasera se realiza mediante una unidad electrohidráulica montada en una caja de acero inoxidable en el lado izquierdo del chasis, con mando a distancia por radio. * Alimentación eléctrica a través de la batería del vehículo tractor. * Toma NATO en el panel frontal, sin cable de conexión al camión tractor. Equipamiento del enganche: * 2 pivotes König intercambiables desde abajo, de 2 pulgadas. Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, fijamente montado. Patas de apoyo de tráiler: * 2 gatos de soporte de 12 t con caja de engranajes de 2 velocidades. Ejes: * 3 agregados de eje de 10 t con suspensión neumática, marca SAF, freno de disco de aprox. 370 x 45 mm, ABS, unión de rueda con 10 orificios y centrado, ET120, recorrido total de la suspensión neumática de aprox. 200 mm (elevación aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm), control de suspensión neumática mediante regulación manual y función de parada. Eje direccional: * 3º eje como eje autodireccional trasero con bloqueo de marcha atrás manual y automático. Eje elevable: * 1º eje elevable automáticamente, también activable desde el bastidor o mediante el pin 12 de la toma de luz. Neumáticos: * 6 unidades, 445/45R19.5 de la marca de nuestra elección, montados sobre llanta 14.00x19.5, con 10 orificios ET120. Guardabarros: * Según CE, guardabarros de PVC 1/4 delante y detrás de las ruedas, eje 1 delantero y trasero, ejes 2 y 3 traseros. Soporte de rueda de repuesto: * No incluido. Fpjdpfx Ahoy Up S Sjtsk Sistema de frenos: * Sistema de freno de dos líneas según CE con EBS, regulación automática según carga. * Freno de estacionamiento de resorte en 2 ejes, cabezales de acoplamiento montados de forma segura en el panel frontal, sin líneas de conexión al camión tractor. Marca Wabco. Sistema de iluminación: * Según CE, 24V, pilotos traseros multisección, luces de matrícula, luces laterales LED, luz de posición LED blanca delante y luces LED de seguimiento detrás, enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos fijos en el panel frontal, sin cables de conexión al camión tractor. Aseguramiento de la carga: * 9 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 8 t. * 7 pares de anillas de amarre abatibles repartidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * 2 pares de anillas de amarre abatibles en la parte trasera del vehículo, fuerza de tracción aprox. 2,5 t. * En el bastidor exterior, orificios para correas de sujeción cada aprox. 500 mm. Estacas encajables: * 16 estacas enc

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 1.260.000 km, Año de fabricación: 2015, Cabeza tractora + remolque para transporte de vehículos (portavehículos) Camión Scania P 410 4x2, 410 CV, Euro 6 Caja de cambios automática + retarder Aire acondicionado, elevalunas eléctricos, radio Carrocería Rolfo en la tractora Suspensión neumática integral Neumáticos 315/60 R 22.5 1º eje: 40%, 2º eje: aprox. 50% MMA 18.000 kg, carga útil 6.200 kg Remolque Rolfo B1 SAAS Dos ejes, suspensión neumática Neumáticos 245/70 R 17.5 1º eje: 50%, 2º eje: aprox. 50% MMA 19.000 kg, carga útil 11.000 kg Primera matriculación de la tractora: 16-01-2015 Primera matriculación del remolque: 14-11-2007 Fjdpfx Aheyhwifstspk Kilometraje: 1.261.646 km