Man Tga 35.360 Bl 8X2-4/ Spitzer Silo/ 23000 L/ Ac de segunda mano en venta (62.517)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: W09SKS27BG7S11262, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2016, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Información adicional = Pesos Ppsdpfxjzclb De Am Dou Carga útil: 46.450 kg Peso máximo autorizado: 8.020 kg Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio Información adicional Estado de los neumáticos delanteros: 20 % Estado de los neumáticos traseros: 20 % Neumáticos delanteros: 385/65 R 22.5 Neumáticos traseros: 385/65 R 22.5 Última inspección: 04-06-2026 Información adicional Póngase en contacto con Lastas Sales para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 284.300 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 07/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.200 kg, peso máximo de la carga: 16.800 kg, peso total: 32.000 kg, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, MAN TGS 35.420 8X2-6 BL M-Tec multibasculante de gancho / sistema combinado para contenedores y silos Matriculación: 7/2020 Sólo 284.300 km con documentación Norma de emisiones Euro 6 Cabina para conducción de larga distancia Cambio automático Retardador Aire acondicionado, calefacción auxiliar Sistema de navegación Asistente de mantenimiento de carril, control de crucero adaptativo Enganche de remolque Variante de peso 35.000kg Fórmula de ejes 8X2-6 Pjdex U Egfopfx Am Dspu Suspensión de ballesta/neumática 2º eje elevable 4º eje direccional y elevable Distancia entre ejes 5100 mm Neumáticos 315/70R22.5, perfil aprox. 50% Peso en vacío 15.200 kg Equipo combinado de gancho/sistema de puesta de silos M-Tec HLS 20 Año 2020 Para contenedores tipo roll-off y silos Unidad adicional TSA para silos de bolsillo Capacidad máxima de elevación y basculado: 20.000 kg Exportación / precio neto: 79.900 euros Todos los datos sin garantía, sujeto a errores.

Estado: usado, kilometraje: 426.500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, * MAN TGS 35.360 8x2 chasis * Distancia entre ejes aprox. 4,80 m * Euro 6 Psdsy Ei Eaepfx Am Depu * Caja de cambios automática * Climatizador automático * Suspensión: ballesta/ballesta/aire/aire * ABS * AD-Blue * 1+2+4 ejes direccionales * Asiento neumático * Elevalunas eléctricos, espejos calefactados * Techo corredizo * Asiento calefactable * Bloqueo de diferencial * Radio CD * Navegación * Neumáticos 315/70R22.5 aprox. 40-40-60-40% * 1ª mano * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y prueba de matriculación en el país de destino (certificado de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a modificaciones. * Reservado el derecho de error y venta previa. No se garantiza la ausencia de errores de introducción de datos. * Visitas solo con cita previa, * * WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 492.349 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, longitud total: 9.590 mm, ancho total: 2.500 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, cierre centralizado, espejo retrovisor eléctrico, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Ppedpfxoy U Ic Nj Am Dou - Volante ajustable - Suspensión neumática del asiento del conductor - Espejos calefactados - Toma de fuerza (TDF) - Radio = Observaciones = Información adicional: Marca: MAN Modelo: TGA 35.360 Estructura: mezcladora (Liebherr, 9 m³) Año: 03.2007 Kilometraje: 492349 km Número de identificación del vehículo (VIN): WMAH37ZZ57M475007 Configuración de ejes: 8x4 Distancia entre ejes: 4300 mm Motor: D2066LF33, 265 kW / 360 CV / Euro 4 Caja de cambios: manual Suspensión: acero / acero Frenos: de tambor Dimensiones: Largo/Ancho: 9592 mm / 2500 mm Pesos: en carga/vacío: 35000 kg / 14240 kg Año del modelo: 2005 Marca de la mezcladora: Liebherr Año de fabricación: 2007 Volumen de la mezcladora: 9 m³ Configuración de ejes: 8x4 Tipo de suspensión: de ballestas Frenos: de tambor Tipo de suspensión: de ballestas Frenos: de tambor Dirección: con asistencia Tipo de suspensión: de ballestas Frenos: de tambor Con asistencia: sí Tipo de suspensión: de ballestas Frenos: de tambor Con asistencia: sí = Más información = Cabina: cabina diurna Suspensión: de ballestas Eje central 1: con dirección Peso en vacío: 14.240 kg Capacidad de carga: 20.760 kg Peso bruto vehicular (PBV): 35.000 kg

Estado: usado, kilometraje: 148.883 km, potencia: 257 kW (349,42 CV), primer registro: 09/2007, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 1.550 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Carro de intervención restaurado RW3 de Rosenbauer sobre MAN TGA 18.350 BL con tracción total 4x4 y cabina doble dividida (2+4 plazas). Cabrestante Rotzler TR080 de 8 t con salida trasera hasta 16 t y mando a distancia por cable, generador integrado de 20 kVA, mástil de iluminación central extensible neumáticamente con 4 focos eléctricos orientables. Chasis con ABS, caja de cambios automatizada (no requiere embrague), tracción total 4x4 con reductora de campo y bloqueo de diferencial trasero, suspensión neumática en el eje trasero. 4 retrovisores eléctricos ajustables y calefactables, calefacción estacionaria, cámara de marcha atrás. Capacidad de remolque: 24 t con sistema de freno continuo, 13 t con remolque de eje central, enganche de bola 3,5 t. El vehículo fue completamente reacondicionado en 2021 por MAN y Rosenbauer, incluyendo el desmontaje de la superestructura. El bastidor principal y el auxiliar se revisaron y se renovaron componentes de desgaste del sistema de frenos y cojinetes de los ejes. El coste total ascendió a 110.000 € netos. Además, el camión recibió un gran servicio de mantenimiento adicional por 7.700 €. Podpfx Amey Swucs Dspu Dimensiones: longitud total 8.650 mm Superestructura técnica: L = 4.800 mm Cabina de tripulación: L = 1.500 mm Cabina de tripulación interior: 1.400 x 2.200 x 1.550 mm (LxAnxAl) La cabina del conductor y la de la tripulación están conectadas mediante fuelle. La cabina de tripulación y la superestructura técnica están montadas por separado sobre el bastidor auxiliar; la superestructura técnica puede desmontarse de forma independiente. +++ Sujeto a errores, modificaciones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 297.900 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, * MAN TGS 32.360 8x2 * Chasis * Distancia entre ejes aprox. 4,70 m Ppedewyq Dtopfx Am Dsu * Euro 6 * Caja de cambios automática * Suspensión: ballesta/ballesta/aire/aire * 3 ejes direccionables * Parasol * Escape elevado * Asiento neumático * Cabina de 3 plazas * Cámara de marcha atrás * Geocept Trucksystem * Asientos calefactables * Bloqueo de diferencial * Radio CD + navegación * Elevalunas eléctrico * Espejos eléctricos * Neumáticos * 315/70R22,5 70-70-40 % * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Sujeto a errores y venta previa. No se responde por errores involuntarios. * Visitas solo con cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 142.631 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.850 mm, Equipamiento: ABS, ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ ALQUILER ++ COMPRA ++ Número interno: #276 MAN TGA 32.480 8x2-6 BL Wiedemann enviro tec Super 2000, Recuperador de agua Carrocería * Wiedemann enviro tec * Super 2000 * Reciclaje de agua * Capacidad del depósito: 15.500 litros * Agua de lavado: 5.500 litros * Volumen de lodo: 10.000 litros * Vaciado mediante inclinación del depósito a 45° Sistema de vacío * Wiedemann & Reichhardt KW 4000 (bomba de anillo líquido) * Aprox. 4.000 m³/h * Aprox. 20 m de manguera de aspiración DN150 Sistema de alta presión * 2x URACA KD716 aprox. 313 l/min a 160 bar * Aprox. 140 m de manguera de alta presión DN38 * Carrete hidráulico para manguera de lavado con aprox. 40 m DN16 Bomba de agua limpia * Speck NP25 50/120 aprox. 50 l/min a 120 bar * Carrete hidráulico para manguera de lavado con aprox. 40 m DN13 Características especiales * Depósito de lodo en acero inoxidable * Dos bombas de alta presión (URACA KD716) * Pluma de succión y de alta presión * Arranque del motor controlable desde el panel de mando * NMV controlable desde el panel de mando * Armario de herramientas con dos tapas – accesible desde ambos lados * Soporte para manguera * Recubrimiento acústico elevado para la sala de bombas * Sistema de lubricación centralizada Datos técnicos * MMA 32.000 KG Ppsdpfxjvh H Hus Am Deu * Longitud: 11.800 mm * Altura: 3.850 mm * Ancho: 2.550 mm Chasis: Equipamiento especial: Carga por eje delantera 9,0 t, batería 225 Ah, caja de baterías, interruptor de corte eléctrico de batería, contador de horas de trabajo, espejo de bordillo derecho eléctricamente ajustable y calefactable, cambio Comfortshift, sistema de arranque por llama, filtro de combustible calefactado, depósito de combustible: 600 L aluminio, calefacción auxiliar Eberspächer D4S, tapizado/acolchado asiento de calidad confort, módulo de control para intercambio de datos externo, amortiguadores delanteros reforzados, protección antiempotramiento delantera, eje delantero VOK-09 curvado Equipamiento adicional: Configuración de ejes: 8x2, enchufe para remolque 24V / 7 polos, enchufe ABS para remolque, control de tracción (ASR), espejos exteriores eléctricos y calefactados, espejos exteriores gran angular eléctricos y calefactados (derecha), bloqueo de diferencial del eje trasero, regulación del motor EDC, sistema de frenos electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 3, cabina: L, asiento conductor confort, tacógrafo, suspensión: ballesta / aire, elevalunas eléctrico, generador 100 A, limitador de velocidad 80 / 85 km/h, eje trasero HY-1350, filtro de habitáculo: filtro de polen, Carrocería/estructura: chasis, balancín de freno EVB, columna de dirección (volante) regulable, compresor de aire 1 cilindro, motor 12,8 litros - 353 kW diésel (D 2876 LF 12), eje autodireccional NO-08 elevable, preinstalación de radio 24V, freno de disco trasero, freno de disco delantero, protección lateral, ventana lateral, estabilizador delantero, parachoques de plástico, protección antiempotramiento trasera, inmovilizador electrónico, cierre centralizado, peso bruto admisible 32,00 t Para más información o imágenes detalladas, contáctenos directamente. Encuentre una amplia selección de otros vehículos para COMPRAR o ALQUILAR en: Sujeto a cambios, venta previa y errores. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del producto. La venta se realiza exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones y excluyendo cualquier garantía.

Estado: usado, kilometraje: 639.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 06/2003, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2003, Mezcladora de concreto MAN TGM 35.360 8x4 Liebherr 10m³ - Primera matriculación: 2003 - 639.000 km - Liebherr 10 m³ - Caja de cambios manual Ppodpfxeyn I Drs Am Dju - Suspensión de ballestas - Ejes AP Precio: 20.900 € neto exportación más 19% IVA Todos los datos sin garantía, salvo error u omisión = Más información = Material apropiado: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 Peso en vacío: 25.000 kg Carga útil: 10.000 kg Peso bruto: 35.000 kg Marca de la carrocería: Liebherr 10 m³

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: naranja, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.650 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Chasis MAN TGS 26.440 6x2-4 BL CH EURO6e Motor MAN D2676 LFAZ, 324 kW, 2.250 Nm de par motor Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 DD Distancia entre ejes: 3.900 mm, 1.350 mm entre eje trasero y eje auxiliar MAN Efficient Roll Eje auxiliar no motriz, recto, direccional, elevable Bloqueo de diferencial en el eje trasero motriz Suspensión ballesta/neumática Cabina NN, suspensión básica de cabina con techo elevable mecánico Faros delanteros H7 Luz diurna LED Faros antiniebla, luces de giro H7 Asistente de luz larga, control automático de luz de travesía Barras de señalización LED 2x Paquete de espejos MAN OptiView, sistema digital de sustitución de espejos Asiento conductor confort, neumático, con calefacción Asiento acompañante sin suspensión Volante multifunción Cuadro de instrumentos de 12,3 pulgadas Climatizador automatizado Calefacción estacionaria Control de crucero ACC Stop & Go Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Enganche de remolque (pendiente de instalar) FFG elephant vacu 13.002 VSK vehículo de aspiración Depósito Grosor del material 6 mm Volumen total: 13.000 l Cámara de lodos aprox. 11.500 l - Cámara de agua aprox. 1.500 l Vaciado del depósito Salida libre por la carrocería inclinada hacia atrás Mediante inclinación hidráulica trasera, ángulo de inclinación total aprox. 20 - 25° Por válvula manual y cilindro hidráulico multinivel Con presurización mediante bomba de vacío Tuberías de aspiración-presión instaladas a través del punto de giro de la inclinación Cámara de agua * Llenado Sistema de llenado DN 50 con válvula de bola Conexión Storz C Dispositivo de flujo libre conforme a normativa de agua potable El rebosadero del llenado por hidrante desemboca bajo el vehículo Compuerta de cierre neumática para evitar desbordes durante la marcha * Vaciado Conexión de limpieza/vaciado DN 50 con válvula de cierre y acople Storz C Compuerta de vaciado Puerta completa con bisagra superior, reforzada exteriormente, apertura total en la parte trasera en todo el ancho del depósito Apertura hidráulica superior, con cierre hidráulico Válvula manual visible para apertura y cierre Boca de aspiración y vaciado En la parte inferior y superior de la compuerta de vaciado, cada una DN 100 con válvula de bola manual Válvula de toma de muestras Acople tipo V Perrot con tapa Control de llenado de la cámara de lodos Indicador de flotador con sensor adicional de valor rotativo para medición electrónica Posición central del flotador en el depósito para mayor precisión en terrenos inclinados Indicación digital en el panel de mando en incrementos de 100 litros Bomba de vacío Marca Gardner Denver Wittig RFW 200 Caudal máximo: 1.250 m³/h (con conducto libre) Potencia de accionamiento: aprox. 45 kW Tuberías DN 100 Accionamiento de la bomba de vacío por toma de fuerza a través de ejes de transmisión con correa trapezoidal Enrollador de manguera de aspiración Instalado en la tapa del depósito, accionamiento hidráulico con giro Válvula de cierre y giro en DN 100 Preparado para 50 metros de manguera de aspiración DN 80 Bomba de alta presión Marca Speck Typ P 45 - 75/180 G Capacidad de bombeo aprox. 75 l/min a 180 bar (presión en la boquilla aprox. 150 bar) Potencia de accionamiento aprox. 28 kW Tubería DN 13 incluyendo armaduras Enrollador de manguera de alta presión Fijo en la parte trasera, accionamiento hidráulico 80 m DN 13 Lanza de pistola de pulverización 500 mm Puesto de control integrado en armar Ppsdpfjymudcsx Am Dsu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 35500, kilometraje: 123.900 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, volumen del espacio de carga: 37,5 m³, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, registro de camiones, El kilometraje de los vehículos ofertados puede variar, ya que algunos se encuentran en alquiler. ¡Otros vehículos comparables disponibles bajo consulta! ABS, ASR, ESP, frenos de disco, eje autodireccional, bloqueo diferencial, eje trasero con suspensión neumática, limitador de velocidad, depósito de combustible (aluminio) de 400 litros + 60 litros AdBlue, protección antiempotramiento, freno basculante, control de crucero. Pedeyc Sf Ajpfx Am Dspu Retrovisores gran angular regulables y calefactados, espejos retrovisores eléctricos y calefactados, tacómetro digital, radio, aire acondicionado, techo elevable, asiento del conductor confort, ordenador de a bordo, asistente de arranque, cristales tintados, persiana solar, filtro de polvo/polen, cierre centralizado, iluminación de acceso, regulación EDC del motor, regulación de alcance de los faros, preinstalación OBU, volante ajustable. Parte trasera: "XL-Whale" volumen de carga neto 37,5 m³; volumen del conducto de llenado neto: 9,6 m³; placa de compactación con rascador al suelo; techo de protección de cabina hidráulico abatible; techo de protección de cabina de conductor en GFK; panel de seguimiento con techo de protección invertido; tercera compuerta como deflector; bomba de paletas silenciosa y de bajo desgaste; unidad de control clara, manejo de todas las funciones de carga con una sola palanca de control (joystick) y guía de usuario mediante pantalla a color; manejo de la función de descarga desde la cabina; sistema de autodiagnóstico con pantalla de texto claro; horquilla de ajuste bilateral (ajuste 1.280 mm – 1.890 mm) e integración para 1.1 de carga (contenedores según 840 2-3); luces LED de marcaje de brazo, sin intermitente; 2 rodillos guía de brazo en posición de volteo; 1 luz LED giratoria montada en la parte trasera superior; 1 foco de trabajo LED en el conducto de llenado; 1 foco de trabajo LED detrás de la cabina; 2 luces LED tipo cisne como luces de contorno inferiores; 2 luces LED de contorno superiores; 1 luz LED giratoria trasera inferior derecha; 2 luces estroboscópicas LED delanteras bajo el techo protector; 2 focos de trabajo LED delanteros; 2 focos de trabajo LED para iluminación del eje trasero con apagado a 15 km/h; 2 luces de marcha atrás LED a ambos lados conectadas a la marcha atrás; sistema de engrase centralizado con bomba eléctrica incluida; sistema de cámaras: cámara frontal, monitorización trasera y cámara de techo para el conducto de llenado; mando a distancia con reconocimiento de posición; aumento del régimen de revoluciones mediante mando a distancia; marcaje de contorno. Soporte para pala y escoba; escalera de aluminio con límite de acceso; 2 marcas A; báscula de horquilla MOBA.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 816.777 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 02/2003, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.100 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, amortiguación: otro, longitud total: 8.250 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, volumen del espacio de carga: 15 m³, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, airbag, aire acondicionado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Inmovilizador antirrobo = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Eje delantero: Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Suspensión: Ballesta parabólica Eje trasero: Tamaño de neumáticos: 315/70 R22,5; Doble rueda; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 9.904 kg Carga útil: 10.596 kg MMA: 20.500 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: ATCOMEX Número de compartimentos: 4 Bomba: Sí Psdezaqmmepfx Am Depu Mangueras: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Identificación Matrícula: BN-LR-92

Estado: bueno (usado), kilometraje: 839.472 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2007, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, longitud total: 10.250 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.950 mm, longitud del espacio de carga: 7.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Bloqueo de diferencial - Asientos con suspensión neumática - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Calefacción auxiliar - Engrase centralizado - Ojo de remolque = Más información = Transmisión: ZF-12, automática Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.520 cc Ppsdey Erchspfx Am Dou Peso en vacío: 7.905 kg Carga útil: 11.095 kg MMA: 19.000 kg Plataforma elevadora: DHollandia DHLSU40, portón trasero, 4.000 kg Póngase en contacto con Vitali Lenda para más información.

Estado: usado, kilometraje: 715.000 km, potencia: 301 kW (409,25 CV), primer registro: 12/2003, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.400 kg, peso máximo de la carga: 9.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: biodiésel, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: ninguno, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, freno de aire comprimido, Para plataformas intercambiables de 7,15 y 7,45 m, -- Errores tipográficos, omisiones y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Psdpfx Aozfv Urjm Djpu

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = Pjdpfxjylunfe Am Dopu - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento de acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Automatismo de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 3-027 MAN TGX 33 520 6x4 BL PLATAFORMA con grúa Epsilon Q150Z96 ¡Disponible de inmediato! MAN TGX 33 520 6x4 BL Motor diésel MAN D2676 LFAF, potencia 382 kW (520 CV), par máximo de 2.600 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.28 OD, con ralentizador 35 Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Función de transmisión balanceo libre 6x4 Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Suspensión de ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices Luz diurna LED Faros antiniebla LED Luz de giro LED Regulación del alcance de luces, manual Asistente de luz de carretera Encendido automático de luces con sensor Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Plataforma Longitud de carga desde pared frontal hasta base de la grúa: 6800 mm Dimensiones del carrocería plataforma: longitud 5825 mm + transición a la grúa, ancho 2540 mm Color de la plataforma: negro PAVIC OPTIPA ALU con 10 estacas incluyendo soporte soldado OPTIPA SL Cremalleras entre soportes Puntos de amarre en el bastidor exterior Pared frontal de acero reforzada Grúa Epsilon Q150Z96 Control de palanca cruzada (2+2) Longitud telescópica 96 dm Número de extensiones 2 Incluye asiento elevado Financiación / arrendamiento financiero, así como leasing / leasing de amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservadas. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: medida de neumático 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Eje trasero 1: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: medida de neumático 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 387.315 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Climatizador automático - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Radio / sistema multimedia - Luz rotativa - Cabina dormitorio - Visera de protección solar - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas = Observaciones = Número interno para consultas: 4-229 Pjdpjylnguofx Am Depu MAN TGX 26.580 6x4 BL con carrocería de plataforma y grúa Epsilon M12Z83 con cabina de grúa añadida posteriormente ¡Vehículo disponible de inmediato! Vehículo: MAN TGX 26.580 6x4 BL Motor diésel MAN D3876 LF 07, 427 kW (580 CV), Euro 6 SCR 2900 Caja de cambios ZF 12 TX 3021 OD MAN TipMatic con intarder ZF Funciones de la caja: función de balanceo libre Funciones de la caja: EfficientRoll Control de crucero Volante de cuero multifunción Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Nevera Configuración para circulación por la derecha Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7'' y preinstalación de navegación Faros de carretera y antiniebla adicionales con luz de giro Iluminación ambiental y mucho más. Plataforma: Longitud útil de carga: 6900 mm Medidas carrocería propia plataforma: Largo 6500 mm, Ancho 2550 mm Color de la plataforma: Rojo 8 x estacas ALU OPTIPA Ojalillos de amarre integrados en cantidad suficiente a los laterales de la plataforma Panel frontal formado por marco de rejilla recubierto con chapa de acero de 3 mm Grúa: Alcance hidráulico 8,30 m (extensión simple), momento de elevación 109 kNm Apoyo integrado con anchura máxima de apoyo de 3,9 m. Guiado de mangueras completamente interior Silla elevada en la parte trasera, montada en el centro de la columna Desconexión de seguridad a 7º con interruptor de inclinación Rotador Indexator G121 (10 t) con conexiones inferiores, 4 orejetas EPSLINK y mangueras montadas (BK047) 2 joysticks hidráulicos y 2 pedales hidráulicos directamente conectados a la válvula Cabina de grúa instalada posteriormente por el cliente y mucho más. Financiación / Renting con opción a compra, así como leasing / leasing de amortización parcial posible con nuestro socio de leasing. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Cabina: Larga distancia Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Número de cilindros: 6 Cilindrada: 15.160 cc MMA: 26.000 kg Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83, montada en la parte trasera del chasis Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Baliza giratoria - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas - Eje direccional adicional = Observaciones = Norma de emisiones: Euro 6e Distintivo medioambiental: verde Daños: ninguno = Más información = Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Ppedpfsylx Hfox Am Dsu Eje delantero 1: Medida de neumático: 385/65-22.5; Direccional; Suspensión: ballestas Eje delantero 2: Medida de neumático: 385/65-22.5; Direccional; Suspensión: ballestas Eje trasero 1: Medida de neumático: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumático: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 1.500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, grúa, retardador, sistema de navegación, - Climatización automática - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema automático de pre-calentamiento Número interno para consultas de clientes: 3-052 MAN TGS 33 510 6x4 BL (configuración de altura media) con distancia entre ejes de 4.500 mm, equipado con una carrocería OPTIPA para transportes forestales de madera corta y grúa autocargante para madera corta. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡A precio especial! MAN TGS 33 510 6x4 Ballesta / Neumática: ∗∗EURO 6E !! Cabina TM: confortable (estrecha, larga y de altura media) Tracción integral 6x4 Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) Distancia entre ejes principal 4.500 mm, 1.400 mm entre ejes traseros Motor diésel MAN D2676 LF78, potencia de 510 CV, torque de 2.600 Nm, Euro 6e Caja automática MAN TipMatic 12.28 OD con ralentizador 35 Retarder Eco, ajustable por velocidad, escalonado, eficiente energéticamente Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas Bloqueo diferencial en ambos ejes traseros motrices Acoplamiento de remolque sobre travesaño trasero, RINGFEDER tipo 4040/G150B (opcional ø50mm) Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta Asiento de conductor confort, neumático, con soporte lumbar, ajuste del respaldo y asiento calefactable Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación Litera inferior con somier de lamas y cabecera ajustable Persiana eléctrica interior para parabrisas Refrigerador extensible y cajón Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y acceso directo Sistema de navegación MAN Mediasystem Professional de 12,3 pulgadas Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Integración de smartphone y mucho más. Carrocería: Estructura de acero PAVIC OPTIPA para transporte de madera corta, longitud de 6.800 mm, incluye pared frontal de aluminio OPTIPA y 4 soportes OPTIPA SL con 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Incluye múltiples características, como cajas de acceso, caja de herramientas de acero inoxidable, soportes para cadenas de nieve, entre otros. -> Opcionalmente también disponible con menos soportes/estacas. Opciones de grúa: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Palfinger Epsilon TZ12 Palfinger Epsilon TZ15 TajfunLIV 150Z 9,6 (con o sin cabina) Precio según tipo de grúa desde 189.990,00 € neto !!!! Techo de protección para operador de grúa opcional por un pequeño suplemento, instalación o retrofit disponible. Financiación, leasing o leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión de ballesta Ppjdpfoylk Nljx Am Dju Eje trasero 1: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Epsilon o TajfunLIV TZ15 98 o L150Z9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-611 ¡MAN TGX 33.520 6x4 BL con carrocería OPTIPA Schemel y grúa a su elección! ¡Vehículo disponible de inmediato! MAN TGX 26.520 6x4 BL: Motor diésel MAN D2676 LFAF, 375 kW (510 CV) de potencia, 2.600 Nm de par, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 * Función de caja de cambios MAN EfficientRoll, función MAN Idie Speed Driving, función Desatasco * Suspensión tipo ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices * Bloqueo de diferencial en ejes traseros motrices * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Cabina GM: espaciosa (ancha, larga, mediana altura) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED * Faros antiniebla LED * Luz de giro LED * Asistente de luz larga * Instrumentación digital Professional de 12,3'' * Cartografía de navegación Europa y Rusia * Distancia entre ejes 4.500 mm * 26.000 kg carga admisible total normal. Ppjdsylur Rjpfx Am Dju * 33.000 kg carga admisible total técnica. * etc. Carrocería: Estructura para madera corta PAVIC OPTIPA de acero, 6.800 mm de longitud útil, con pared frontal de aluminio y 4 soportes OPTIPA SL, con 8 postes de aluminio OPTIPA AL10 y numerosos elementos de equipamiento. Grúa: A elección: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 - TajfunLIV 150Z 9,6 con cabina para operador Formación de precio: Camión incl. carrocería y grúa de carga TajfunLIV 150Z 9,6 = 199.990,00€ neto Financiación/arrendamiento con opción a compra, así como leasing/leasing con amortización parcial están disponibles a través de nuestro partner financiero. Nuestro equipo de ventas estará encantado de atender sus consultas. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 12.419 cc MMA: 33.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión: Neumática Funcionalidad Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 204.495 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Cabina cerrada - Cabina - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Sistema de radio/multimedia - Luz intermitente giratoria - Frenos de disco - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas: 6-072-1 & 2 Vehículo usado -> Disponible inmediatamente MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 camión maderero corto con Epsilon Q150Z 96 = 149.900,00€ neto Remolque opcional PAVIC 2 ejes HTA20 = 19.990,00€ neto Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, mediana altura) Faros delanteros LED Luz diurna LED, antiniebla, luces de posición y piloto trasero Protección contra piedras para los faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.350 mm Voladizo trasero de bastidor 2.550 mm Neumáticos: eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje adicional 315/80R22,5 Motor D26 510 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 Bloqueo del diferencial en el eje trasero Depósito de combustible aluminio 390 l + 80 l AdBlue Aparejo de remolque ROCKINGER 500 G 6 ó 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo solar eléctrico de cristal Todos los espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Aislamiento de cabina NORDIC (contra el frío) Calefacción auxiliar EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización en el cuadro de instrumentos para datos del remolque (carga por eje) Nevera bajo la litera completamente escamoteable Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde fuera con la puerta abierta Freno direccional Asistente de frenado de emergencia Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombro y calefacción Volante multifunción de cuero, ajustable en altura y ángulo, con posición de aparcamiento Rejilla protectora de radiador frontal Parachoques de acero, en 3 piezas 1 litera inferior Compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con luz de cuello de cisne, módulo de control, despertador y estación de carga Sistema multimedia MAN Navigation Professional 12,3'' Navegación SD EUROPA Ppodpfxoy T Exlj Am Dou Manos libres 'Comfort' para 2 teléfonos móviles Sistema de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV) desconectable Aviso de salida de carril LDW Alerta de atención MAN AttentionGuard Garantía de transmisión estándar para el tercer año de operación hasta 450.000 km; ver condiciones en comprobante de mantenimiento y mucho más. Carrocería: Carrocería OptiPa de vagón de construcción ligera en acero de grano fino de alta resistencia 4 x carros OPTIPA SL 8 x soportes de carga de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud de carga con aluminio Caja de herramientas Escaleras de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Longitud telescópica 96 (dm) Sistema de brazo Z de 9,6 m Incl. asiento elevado Modelo Q150Z, momento de ca

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Bocina de aire comprimido - Filtro de partículas - PTO (toma de fuerza) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Precalentador automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-020 MAN TGX 33.520 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA A ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra impactos de piedras para faros delanteros, rejilla de malla gruesa Techo protector para luces traseras Suspensión ballesta/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 NLA 315/80R22,5 Motor D26 520 CV EURO 6E R 2400Nm MAN TipMatic 1230 OD con retarder 35 Bloqueo de diferencial en eje trasero Depósito de combustible aluminio 390l + 80l AdBlue AHK ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Aislamiento cabina NORDIC (protección contra frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos Nevera totalmente escamoteable bajo la litera Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, manejable desde fuera con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción de cuero ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Rejilla de protección frontal del radiador Parachoques de acero, 3 piezas 1 litera inferior Compartimento en la pared trasera de la cabina con lámpara tipo "cuello de cisne", módulo de control, despertador y estación de carga Navegador MAN Media System Professional 12,3 pulgadas Navegación SD EUROPA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles Control infotainment MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso rápido Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Lane Guard System IV (LGS IV), desconectable Avisador de salida de carril LDW Alerta de fatiga MAN AttentionGuard Garantía de conexión motriz serie hasta el 3° año de uso hasta 450.000 km; condiciones ver comprobante de mantenimiento y mucho más Pedjyluldepfx Am Depu Superestructura: Carrocería tipo "Schemel" OptiPa, ligera, de acero de grano fino de alta resistencia 4 x cuerpos de soporte OPTIPA SL 8 x plataformas de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio reforzada 6.800 mm de longitud útil con aluminio Caja de herramientas de fábrica Cajas de acceso Grúa de carga a elección: Palfinger Epsilon TZ15 9,8 o Palfinger Epsilon

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar estacionaria - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-185 MAN TGX 26.580 6x4 BL CON CARROCERÍA PARA MADERA CORTA Y GRÚA DE CARGA DE MADERA SEGÚN SU ELECCIÓN! Descripción del vehículo: * Cabina GM: la espaciosa (ancha, larga y de altura media) * Faros delanteros LED * Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y de freno LED * Protección contra piedras para los faros delanteros con rejilla de malla gruesa * Techo protector para las luces traseras * Suspensión mixta de ballestas/neumática * Tracción 6x4 * Distancia entre ejes 4.500 mm + 1.350 mm * Neumáticos: eje delantero 385/65R22.5, eje trasero 315/80R22.5, eje auxiliar 315/80R22.5 * Motor D3876LF11 - 580 CV/427 kW EURO6D SCR 2900Nm * MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 * Bloqueo diferencial en el eje trasero * Depósito de combustible de aluminio de 390 l + 80 l de AdBlue * Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6A * Cierre centralizado con mando a distancia * Techo solar eléctrico de vidrio * Todos los espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente * Aislamiento adicional de la cabina, térmico y acústico * Calefacción auxiliar estacionaria * Climatizador automático, Climatronic * Indicador digital de carga por eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática * Visualización de datos del remolque (carga por eje) en el cuadro de instrumentos * Caja frigorífica completamente retráctil bajo la cama * Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta: focos de trabajo, toma de fuerza, arranque/parada de motor y luces intermitentes * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable por etapas * Freno de estacionamiento MAN EasyStart Ppedpfx Ajylpkbem Deu * Asientos de conductor y acompañante confort con suspensión neumática, apoyo lumbar, ajuste de hombros, calefacción y climatización del asiento * Volante multifunción de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de aparcamiento * Protección del radiador frontal, rejilla * Parachoques de acero, en 3 piezas * 2 camas * Compartimento de almacenamiento en la pared trasera de la cabina con luz de cuello de cisne, módulo de control, reloj despertador y estación de carga * Sistema multimedia de navegación profesional MAN de 12,3 pulgadas * Navegador SD EUROPA * Integración de smartphone * Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y teclas de acceso directo * Advertencia de salida involuntaria de carril LDW * Detector de atención MAN AttentionGuard * Equipamiento GSR: cámara de marcha atrás, asistente de giro, control de presión de neumáticos, asistente de frenado de emergencia, etc. * y mucho más Carrocería: PAVIC OPTIPA carrocería de acero para madera corta, longitud útil de carga 6.800 mm con pared frontal de aluminio 4 soportes OPTIPA SL con 8 estaca

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 458.932 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Aire acondicionado - Nevera - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Gancho de remolque = Información adicional = Frenos: Frenos de disco Pjdpfoym Uy Dox Am Depu Eje delantero 1: Direccional; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Direccional; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Ruedas dobles; Banda de rodadura izquierda interna: 80%; Banda de rodadura izquierda externa: 80%; Banda de rodadura derecha interna: 80%; Banda de rodadura derecha externa: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Banda de rodadura izquierda: 80%; Banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión neumática Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Para más información, póngase en contacto con Jeroen Kuipers o Job van Eldik.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 458.932 km, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 09/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, calefacción del asiento, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Aire acondicionado - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera para el sol - Enganche de remolque = Más información = Frenos: Frenos de disco Eje delantero 1: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Eje delantero 2: Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Eje trasero 1: Ruedas gemelas; Perfil neumático interior izquierdo: 80%; Perfil neumático exterior izquierdo: 80%; Perfil neumático interior derecho: 80%; Perfil neumático exterior derecho: 80% Eje trasero 2: Eje elevable; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 80%; Perfil de neumático derecho: 80% Podpfx Asym Ux Tjm Dopu Grúa: HMF 2620 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Póngase en contacto con Jeroen Kuipers o Job van Eldik para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2004, volumen del espacio de carga: 34 m³, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Peso en vacío: 4.120 kg Capacidad de carga: 29.880 kg PBV: 34.000 kg Ppodoxt Tqmjpfx Am Deu Precio de venta: € 12.100, US$ 13.780

Estado: usado, kilometraje: 201.218 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN TGX 33.510 BL SA 6x4 cabeza tractora con grúa forestal EPSILON S260Z96 Primera matriculación: 08/2023 Kilometraje: 201.218 km Horas de grúa: 830 h Peso total admisible: 33.000 kg Peso en vacío: 14.390 kg Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor D2676 LFAF con cilindrada de 12,4 litros, 375 kW y 510 CV Caja de cambios TipMatic 12 26 DD Profi Performance con retardador ZF Ppsdpfx Aszb Aqgjm Deu Software de la transmisión "Freischaukeln" y "EfficientRoll" Eje delantero con suspensión parabólica reforzada de 9,5 t Ejes traseros con suspensión neumática de 2 x 13 t Suspensión neumática ECAS Freno de dirección: El freno de dirección reduce significativamente el radio de giro y mejora mucho la maniobrabilidad. Al ser accionado por el conductor, las ruedas traseras interiores a la curva se frenan (velocidad hasta máx. 30 km/h) Depósito de combustible de aluminio 390 litros Paquete de seguridad ampliado con: Indicador digital de carga por eje, airbag para el conductor con pretensor, MAN ComfortSteering, MAN BrakeMatic, asistente de frenado total, EBA2 Emergency Brake Assist2, ABS, ASR control de tracción, ESP programa electrónico de estabilidad, MAN AttentionGuard, LRA asistente de mantenimiento de carril, asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Paquete de seguridad Luz & Visibilidad Plus Cabina GM, cabina con suspensión neumática, cristales tintados, asiento del conductor confort calefactado y climatizado, volante multifunción de cuero, aislamiento adicional de cabina, nevera bajo la litera completamente escamoteable, luces de maniobra en la entrada, faros de trabajo traseros en la cabina, sistema de sonido MAN, navegación para camión, gran pantalla a color de 12,3 pulgadas, 2 bocinas neumáticas en cabina, equipo manos libres Bluetooth para 2 teléfonos, paquete fumador, faros delanteros LED, luz diurna LED, faros antiniebla LED, asistente de luces largas, calefacción auxiliar de agua Neumáticos: Eje delantero 385/65 R 22.5, profundidad de dibujo 100%, NUEVOS Eje trasero 315/80 R 22.5, profundidad de dibujo 90% Grúa forestal EPSILON S260Z96: Alcance hidráulico 9.600 mm (doble extensión), ancho de estabilización 4,70 m, ángulo de giro 385°, rotador infinito 10 t, G121A versión reforzada, pinza para madera EPSILON tipo YFG57X con peine para troncos grandes, mando de palanca cruzada 2+2, asiento de grúa con calefacción y techo protector contra la intemperie, 4 focos LED de trabajo, aceite biodegradable Plantosyn 3268Eco, depósito de aluminio ampliado de 200 litros, enfriador de aceite ASA Aluminium 0177, control completo para DOLL-LOGO21 incl. toma NATO y desplazamiento hidráulico de bancada, conexiones adicionales de luz y aire para semirremolques estándar ALQUILAR es la nueva forma de COMPRAR, disponible con nosotros también en alquiler con servicio completo o en modalidad de alquiler-compra.