Man Steyr 33S46 Loglift 105Z 6X6 de segunda mano en venta (11.541)

Estado: bueno (usado), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: automático, amortiguación: hoja parabólica (muelle), Año de fabricación: 2003, = Otras opciones y accesorios = - Retarder = Observaciones = El MAN 27.314 DFAC 6x6 es un camión usado robusto y versátil, ideal para una amplia gama de aplicaciones, incluyendo el transporte de carga y expediciones. Equipado con un potente motor D2866 LF 34 de 11.967 cm³ de cilindrada, garantiza un rendimiento fiable bajo condiciones exigentes. El camión cuenta con una caja de cambios automática ZF tipo 6 HP600 con retarder integrado, que asegura un funcionamiento suave y eficiente. Diseñado originalmente para uso militar, este camión presenta una estructura de transmisión y bastidor reforzados, lo que garantiza durabilidad y resistencia en todo tipo de terrenos. La cabina prolongada de día (Day-Cab) ofrece espacio adicional y mayor comodidad para trayectos largos. El vehículo está equipado con neumáticos Michelin XZL de tamaño 14.00R20, que proporcionan excelente tracción y estabilidad. Entre las características adicionales se incluye un cabrestante hidráulico Sepson con control remoto, que aporta mayor utilidad y facilidad de manejo en situaciones de rescate. El camión también dispone de bloqueos de diferencial delanteros, centrales y traseros, mejorando sus capacidades todoterreno. La configuración Cargofloor con laterales convierte a este vehículo en una excelente elección para el transporte de todo tipo de mercancías. = Más información = Ksdpfxoy Id A So Acysdn Transmisión: ZF HP600, automática Kilometraje: 83.082 Cabina: cabina y media Suspensión: ballestas parabólicas Número de cilindros: 6 Cilindrada motor: 11.967 cc Tipo de motor: MAN D2866 LF 34 Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 72.053 km, primer registro: 09/1978, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 14.00R20, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, amortiguación: acero, longitud total: 8.600 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 5.100 mm, Año de fabricación: 1978, = Más opciones y accesorios = - Tacógrafo analógico = Más información = Tamaño del neumático: 14.00R20 Dibujo del neumático: 25% Suspensión: suspensión de ballestas Kdsdpfxsxc Rp Eo Acyon Eje delantero: Dirección Cilindrada del motor: 12.763 cc Peso en vacío: 13.100 kg Capacidad de carga: 8.900 kg PBV: 22.000 kg = Información de la empresa = Su socio para todo ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: usado, kilometraje: 899.325 km, primer registro: 03/1996, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 295/80R22.5, estado del neumático: 25 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.000 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 8.000 mm, altura total: 3.050 mm, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, Año de fabricación: 1996, = Más opciones y accesorios = - Tacógrafo analógico = Más información = Tamaño del neumático: 295/80R22.5 Dibujo del neumático: 25% Suspensión: suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección Cilindrada del motor: 11.967 cc Peso en vacío: 14.000 kg Capacidad de carga: 12.000 kg PBV: 26.000 kg = Información de la empresa = Su socio para todo Kdjdpfeux Iuxsx Acyen ¿Opta por Smz-Smeets & Zonen? Entonces podrá contar con: • la oferta de camiones de segunda mano que se venden se actualiza a diario • revisiones, adaptaciones y ensamblajes profesionales en un taller propio • agilidad en el envío por vía marítima y transporte de todos sus vehículos • el correcto despacho de todos los trámites. Nustra video :

Estado: bueno (usado), kilometraje: 417.766 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80 22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y accesorios = - Ejes AP - Reposabrazos - Luces intermitentes - Escotilla en el techo - Calefacción - Nevera - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Observaciones = - Grúa forestal Palfinger de 27 ton/metro (Tipo Epsilon S270L88) - 2 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Puesto de control elevado para operación de la grúa de carga - Enfriador de aceite - Rotador - Pinza - Capacidad de elevación: * 5,0 metros -> 4870 kg * 7,0 metros -> 3450 kg * 8,0 metros -> 3010 kg - Quinta rueda Jost - Altura de la quinta rueda: 137 cm - Caja de almacenamiento - 1 cama = Más información = Información general Número de puertas: 2 Información técnica Cilindrada del motor: 12.419 cc Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 315/80 22.5 Eje delantero: Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Profundidad de banda izquierda: 30%; Profundidad de banda derecha: 30%; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10000 kg; Profundidad de banda izquierda interior: 30%; Profundidad de banda izquierda exterior: 30%; Profundidad de banda derecha interior: 30%; Profundidad de banda derecha exterior: 30%; Reducción: Ejes con planetarios externos; Suspensión neumática Eje trasero 2: Doble neumático; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 10000 kg; Profundidad de banda izquierda interior: 30%; Profundidad de banda izquierda exterior: 30%; Profundidad de banda derecha interior: 30%; Profundidad de banda derecha exterior: 30%; Reducción: Ejes con planetarios externos; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.735 kg Carga útil: 10.265 kg Peso bruto máximo: 26.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Epsilon S270L88, año 2014, detrás de la cabina Estado Estado técnico: bueno Kdedsyv Hzyopfx Acyon Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 227.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 6.700 mm, anchura del espacio de carga: 750 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, MAN TGS 33.480 Chasis 6,70 m / 6x6 Kdodpfey U Sy Sox Acyon Importado / SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! ? AÑO DE FABRICACIÓN: 2016 ? KILOMETRAJE: 227.000 km EQUIPAMIENTO: ? ABS ? VENTANAS ELÉCTRICAS ? AIRE ACONDICIONADO ? DIRECCIÓN ASISTIDA ? TACÓGRAFO ? RETARDADOR ESPACIO DE CARGA: 670 PESO TOTAL: 26.000 kg MEDIDA DEL NEUMÁTICO: 315/80R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 390/140 cm SUSPENSIÓN: DE MUELLES TEL.: * KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO * SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? * LASZLO – HÚNGARO * COSTEL – RUMANO (Gestionamos todos los trámites de exportación incluyendo matrículas) * RADEK – ????? Ref. n°: 49177

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 48.000 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud total: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas Superestructura portatroncos de corta longitud (Kurzholz-Schemel-Aufbau) MAN TGS 33.510 6x4 BB Euro6e cabina LX Grúa LOGLIFT F 150 ZTi 93 – doble telescópica HPL Motor D2676LF78 – 510 CV / 375 kW EURO6 SCR – 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm Peso bruto combinado técnico 44000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder Cabina LX techo alto Eje delantero 9,2 t D – Eje trasero 13 t AP-ejes Sensor de presión para fuelles neumáticos Relación de eje, i=3,63 Suspensión ballesta / ballesta Unidad de control para suspensión neumática electrónica (ECAS) Calefacción adicional por agua Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400 l y AdBlue 80 l Techo elevable Deflector solar Cierre centralizado Luces diurnas LED – luz de giro Asiento conductor confort con reposabrazos Volante multifunción Preparación para sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB – 2 portavasos Aire acondicionado con recirculación automática 1 litera Caja de almacenamiento trasera izquierda, accesible desde el interior y exterior con bandejas colgantes Ambiente de color Moon Grey para interior de cabina 3 compartimentos de almacenamiento techo alto: 1 izquierdo, 1 derecho, 1 central ESP – ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN 7 pulgadas, sistema de altavoces MAN Módulo de conectividad (RIO BOX) Acoplamiento de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas Retarder Eco Cool Frenos de disco eje delantero – frenos de tambor eje trasero Techo de cristal eléctrico Espejo de bordillo derecho calefactable y regulable eléctricamente Espejos traseros y gran angular calefactables y regulables eléctricamente Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Tapicería de asiento de calidad confort Luz tipo cisne en borde del techo, conductor y pasajero deflector solar (segunda mención) Calefacción auxiliar de aire EBERSPÄCHER D4S estacionaria Aire acondicionado AC R134A sin CFC, regulación automática de temperatura Calefacción adicional de agua, 4 kW Kodpsy Iflujfx Acyjdn 1 litera con marco de aluminio y compartimento inferior Cortina perimetral Indicador en panel de instrumentos para carga eje del remolque Alarma acústica de marcha atrás desconectable Faros de largo alcance y antiniebla adicionales Nevera deslizable completamente bajo la litera Gato 12 t Radio MAN Media Truck 12 V con pantalla a color de 5", función de vídeo por USB/SD Manos libres Comfort para 1 teléfono móvil con Bluetooth Grúa forestal LOGLIFT F 150 ZTi 93 – doble telescópica HPL ¡Larga vida para sus mangueras! Guiado de mangueras con uniones giratorias, asiento elevado eléctrico calefactable, con cinturón de seguridad, 4 focos de trabajo LED (2 montados en asiento elevado de la grúa y 2 en el brazo articulado), adicionalmente disponibles tres funciones libres en la caja eléctrica C3 - Equipamiento CE de 2 circuitos – interrupción por inclinación para la hidráulica de la grúa 2 circuitos, incluyendo supervisión TWI de posición de transporte del sistema de brazo y estabilizadores, montado y adicional indicador en cabina como kit (CWI) Control de estabilizadores desde asiento elevado, eléctrico, 4

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 204.000 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 03/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.500 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas Kjdpfjy Dh Rfox Acyedn - Servofreno - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Luz giratoria - Cámara de marcha atrás - Grupos de mangueras - Visera parasol - Caja de herramientas - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Observaciones = 6x6 Suspensión de ballestas Caja de cambios ZF de 16 velocidades Aspiradora RSP ESE 26/8-DV-K 8 m³ 2 turbinas 2 mandos a distancia por radio Tracción hidrostática (aspiración + conducción + dirección) ITV válida hasta el 05.03.2027 ¡En muy buen estado! Vehículo holandés Listo para trabajar de inmediato = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Transmisión Caja de cambios: ZF, 16 velocidades, manual Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Eje trasero 1: Carga máxima: 9.500 kg Eje trasero 2: Carga máxima: 9.500 kg Pesos Peso en vacío: 23.520 kg Carga útil: 4.480 kg MMA: 28.000 kg Operativo Marca de la superestructura: RSP ESE 26/8-DV-K Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: BV-VF-88

Estado: usado, kilometraje: 157.204 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 7.500 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 4.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.120 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Volante ajustable - Climatizador - Asiento del conductor con suspensión neumática - Retrovisores eléctricos - Retrovisores calefactados - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Faros de techo = Observaciones = Información adicional: Marca: MAN Modelo: TGS 26.500 Carrocería: volquete (caja L=4545 mm / An=2380 mm / Al=1123 mm) Año: 07.2019 Kilometraje: 157.204 km VIN: ... M832537 Fórmula de ruedas: 6x6 HYDRODRIVE Kdjdpfxexft Ate Acyon Distancia entre ejes: 3300 mm Motor: D2676LF 368 kW / 500 CV / Euro 6 Caja de cambios: automática (12TX2826) Suspensión: acero / aire Frenos: disco Dimensiones (L/A): 7500 mm / 2550 mm Pesos: total/vacío: 28.000 kg / 13.300 kg Año del modelo: 2019 Configuración de ejes: 6x6 Tipo de suspensión: ballesta Frenos: disco Tracción: sí Dirección: sí Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Tracción: sí Tipo de suspensión: aire Frenos: disco Tracción: sí = Más información = Transmisión: 12TX2826, automática Cabina: cabina dormitorio, individual Eje delantero: dirección; suspensión: ballesta Eje central: suspensión: neumática Eje trasero: suspensión: neumática Tara: 13.300 kg Capacidad de carga: 14.700 kg MMA: 28.000 kg Para más información, contacte con Andrei Somov, Mark Ševtšenko, Alejandro Goyeneche, Deniss Urmaker o Hesham Haddad.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 390 l, color: gris, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, RB172 - #078969 Importante: ¡Los vehículos están homologados y aptos para su matriculación! Bajo pedido, podemos vender el chasis según la configuración ofrecida o, alternativamente, complementarlo con bastidor de montaje para cabinas, cabina o incluso ofrecerlo como vehículo de expedición/autocaravana de larga distancia completamente terminado. Combinación total de batalla: 5.000 mm (3.600 mm + 1.400 mm) (ajustable bajo pedido) Peso máximo técnicamente admisible: 33.000 kg (eje delantero: 9.000 kg / cada eje trasero: 13.000 kg) -posibilidad de reducción bajo pedido- Tecnología especial Maurer para vehículos (adaptaciones especiales) Todos los trabajos realizados según las especificaciones de MAN por Toni Maurer GmbH & Co. KG Cárter protector macizo de S700 bajo el radiador y cárter de aceite (RAL 9011) Cubiertas de protección para interruptores de bloqueo de diferencial en los ejes traseros Acceso a través de la pared trasera de la cabina con adaptación del revestimiento interior (altura libre 1.270 mm, ancho 640 mm) con marco pintado y acabado interior Sistema neumático y filtro diésel desplazados bajo el bastidor, cajas de combustible y baterías adaptadas Instalación posterior de sistema de control de presión de neumáticos Syegon Programación a 110 km/h Todos los trabajos certificados por Maurer Fahrzeugtechnik, bajo las directrices de MAN y con aprobación TÜV Matrícula temporal del 06.01.2026 MAN D2676 LFAX motor de seis cilindros en línea – 520 CV / 382 kW, 2.650 Nm, Euro 6e Caja de cambios automática TipMatic de 12 velocidades con retardador, modos Performance y Efficiency Freno motor EVBec, de 3 etapas Caja de transferencia MAN G173 con marchas para carretera y todoterreno Tracción total 6x6 con tracción delantera conectable Bloqueos de diferencial en los ejes delantero, central y trasero (accionamiento manual) Relación de ejes i = 4,00 – optimizada para uso en expedición Paquete todoterreno “Heavy Duty” con mayor reserva de par motor Eje delantero AP de 9 t con bloqueo de diferencial Ejes traseros tándem de 13 t + 13 t, tipo AP Ballestas parabólicas delante (de 2 hojas) y detrás (de 3 hojas), estabilizadores delante/detrás Amortiguadores reforzados, soportes de suspensión Heavy Duty ABS todoterreno con ajuste automático de la fuerza de frenado Frenos de tambor delante/detrás, sistema MAN EasyStart antirretroceso Neumáticos Michelin XZL 14.00 R20, en configuración individual en todo el vehículo Batalla: 3.600 mm + 1.400 mm (total 5.000 mm) Chasis recto de 8 mm de espesor, 2.360 mm de ancho Kdodpfxjyuw Dze Acyon Depósito de combustible de aluminio de 390 l (izquierda) + depósito AdBlue de 35 l (derecha) Sistema neumático con compresor bicilíndrico, secador de aire calefactado EBS con control de retardador, asistente de arranque en pendiente, MAN BrakeMatic Pilotos traseros y luces de gálibo LED Paquete de remolque con conector de 15 polos + enchufe ABS Cabina TN (estrecha, larga, altura estándar) Asiento conductor confort neumático con soporte lumbar y reposabrazos Asiento pasajero neumático con climatización del asiento Volante multifunción en cuero Cuadro de instrumentos Professional 12,3″, pantalla a color Controles táctiles MAN SmartSelect Sistema multimedia MAN Professional con navegación Europa Sistema de sonido avanzado con subwoofer Aire acondicionado Climatronic + calefacción adicional de agua Cama inferior con colchón y somier de láminas Acabado interior “Desert Beige” con aplicaciones cromadas Cierre centralizado con mando a distancia T

Estado: usado, kilometraje: 220.128 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65R22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.200 mm, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Tren de transmisión Tracción: Ruedas Tipo de motor: MAN D2676 LF47 Transmisión Caja de cambios: ZF 16S, 16 marchas, manual Kjdpfx Ajyug N Hecysdn Configuración de ejes Suspensión: Ballesta Tamaño de neumáticos delanteros: 425/65R22,5 Eje trasero 1: Tamaño neumáticos: 13R22,5 Eje trasero 2: Tamaño neumáticos: 13R22,5 Funcionalidad Mástil: Telescópico (2 partes) Marca de la carrocería: HIAB Z-PRO 191 C-84 Volquete: Trasero = Más opciones y equipamiento = - Hidráulica de volcado - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 164.443 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 09/1999, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65r22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1999, Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 26.000 kg Tren motriz Tracción: rueda Tipo de motor: MAN D 2866 LF31 Transmisión Caja de cambios: ZF 16S151, 16 velocidades, caja manual Configuración de ejes Suspensión: ballesta Tamaño neumáticos delanteros: 425/65R22,5 Eje trasero 1: medida neumático: 13R22,5; doble neumático Eje trasero 2: medida neumático: 13R22,5; doble neumático Kdedpeytqibjfx Acysn Funcional Marca de la carrocería: AJK = Otras opciones y equipamiento = - Hidráulica de volquete - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, kilometraje: 619.685 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 425/65R22.5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 9.060 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Acoplamiento de boca de arrastre - Reducción de cubo - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Focos adicionales - Caja de herramientas = Observaciones = Palfinger Q17095TR 3 extensiones hidráulicas. 2 estabilizadores hidráulicos. Indicador gráfico. 3,00 m - 4.970 kg 4,00 m - 3.750 kg 5,00 m - 3.000 kg 6,00 m - 2.480 kg 7,00 m - 2.120 kg 8,00 m - 1.840 kg 9,00 m - 1.520 kg Alcance máximo: 9,5 m Palfinger volquete trilateral Borde lateral hidráulico Cubierta superior hidráulica LxAnxAl: 560 cm x 242 cm x 100 cm Acoplamiento de remolque Ringfeder 50 mm Enchufe NATO 24V = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: frenos de tambor Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 425/65R22.5; direccionado; perfil neumático izquierdo: 40%; perfil neumático derecho: 40%; suspensión: ballesta Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; gemelado; perfil neumático interior izquierdo: 40%; perfil neumático exterior izquierdo: 40%; perfil neumático interior derecho: 40%; perfil neumático exterior derecho: 40%; suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/80R22.5; gemelado; direccionado; perfil neumático interior izquierdo: 50%; perfil neumático exterior izquierdo: 50%; perfil neumático interior derecho: 50%; perfil neumático exterior derecho: 50%; suspensión: suspensión hidráulica Pesos Peso en vacío: 19.611 kg Carga útil: 13.389 kg MMA: 33.000 kg Funcionalidad Grúa: Palfinger Kedpfxswymnuj Acyedn Identificación Número de tipo: TGS 33.480 / 6x6 / VOLQUETE BILATERAL = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo para dar información correcta, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Visera parasol = Notas = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e volquete trilateral EuromixMTP (HARDOX) (también disponible como 6x4) - NUEVO - sin matriculación - (DISPONIBLE PARA ALQUILER) Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) potencia, 2.250 Nm par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero a elegir 315/80R22,5 dirección S+G TL Neumáticos eje trasero a elegir 315/80R22,5 tracción S+G Kdsdpfxsym S Ewe Acyjn Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto, direccional Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP sin tracción, recto, no direccional Relación de transmisión del eje, i=3,63 Distancia entre ejes principal de 3.600 mm Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo RF50 A Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Luz diurna LED Volante multifunción, regulable en altura e inclinación Cabina M de longitud media Deflector de aire antipolvo Control de crucero (regulación de velocidad FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97CE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco / separador previo Bloqueo de diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y AdBlue de 35 l Parachoques de acero en tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Cierre centralizado Visera parasol Asiento de confort para conductor con suspensión neumática AUX-in/ USB en el salpicadero Equipamiento del volquete: EuromixMTP volquete trilateral EMK3- Tipo: EuromixMTP EMK3 Descripción de la carrocería del volquete: Longitud: 5.200 mm Ancho: 2.380 mm Laterales: 900 mm Pared frontal: 1.118 mm Suelo: HARDOX 450 de 5 mm Laterales: HARDOX 450 de 4 mm, izquierda: EuromixMTP hidráulica, derecha: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automático 4 mm HARDOX 450 Pared frontal: 4 mm HARDOX 450 Parte trasera: 4 mm HARDOX 450 Subchasis: estructura soldada de acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro basculante Penta con tope final, - bloque de mando (válvula principal) - mando basculante neumático - conmutador neumático volquete – válvula en el subchasis - bomba y depósito de aceite Opciones: Conexión hidráulica para remolque volquete Escoba y pala con soporte Protector antiencarrilamiento abatible Anillas de amarre abatibles al ras del suelo ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO! Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Direccional Número de cilindros: 5 MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP ITV (Inspección Técnica): Nueva ITV en la entrega Contacte con Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bloqueo de diferencial - Asientos con suspensión neumática - Visera parasol = Observaciones = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Volquete trilateral EuromixMTP ( HARDOX ) Grúa Hiab X- Hiduo 228 - 4 (disponible también como 6x4 con tracción total) - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo Motor D2676LF80 - 440 CV / 323 kW EURO6 SCR - 2200 Nm C-R OBD-D Cambio MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero a elegir 385/65R22,5 dirección S+G TL Neumáticos eje trasero a elegir 315/80R22,5 tracción S+G TL Eje delantero 9000 kg - Eje trasero 13000 kg Distancia entre ejes 3.900 mm Cabina M de longitud media Deflector de aire contra remolinos de polvo Suspensión tipo ballesta/ballesta (BB) Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Control de crucero (regulador de velocidad) Aire acondicionado Medida de reducción de ruido 80 dB (92/97EWG) Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Bloqueo de diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero en tres partes MAN BrakeMatic (Sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en ejes trasero y delantero Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo RF50 A Cierre centralizado Visera parasol Asiento del conductor con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de navegación Equipamiento del volquete: EuromixMTP trilateral EMK3-K con grúa de carga Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la carrocería del volquete: Kjdpfx Asym S E Rocyedn Longitud: 5.100 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 800 mm Pared frontal: 1.118 mm piso plano, argollas abatibles para amarre Conexión hidráulica para remolque basculante Piso: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 4 mm HARDOX 450, Izquierda: EuromixMTP con accionamiento hidráulico, Derecha: lateral oscilante manual Pared trasera: oscilante automático 4 mm Hardox 450 Pared frontal: 4 mm HARDOX 450 Pared trasera: 4 mm HARDOX 450 Subchasis: construcción soldada en acero de alta calidad Hidráulica: - Cilindro de volteo Penta con paro final - Bloque de control (válvula principal) - Selector de volquete neumático - Conmutador neumático volquete/grúa - Válvula en el subchasis - Bomba y depósito de aceite Opciones: Escoba y pala con soportes Protector antiempotramiento abatible ¡DURADERO Y ROBUSTO PARA SU USO EN EL TRABAJO! Grúa Hiab X Hiduo 228-4 6 extensiones Control remoto por radio tubería hidráulica para implementos 3,5 m = 5.500 kg 4,7 m = 4.050 kg 6,4 m = 2.850 kg 8,4 m = 2.100 kg 10,5 m = 1.640 kg 12,70 m = 1.380 kg 12,6 m = 1.360 kg Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-4 Marca de la carrocería: EuromixMTP ITV (inspección técnica): nuevo TÜV a la entrega Contacto: Denis Omeragic para más información.

Estado: usado, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballesta - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado = Observaciones = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e con plataforma y grúa Hiab X-Hiduo 228-6 (disponible también con tracción total 6x4) - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, potencia de 324 kW (440 CV), par motor de 2.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero (opcional): 385/65R22.5 dirección S+G TL Neumáticos eje trasero (opcional): 315/80R22.5 tracción N TL Eje delantero de 9.200 kg, no motriz, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje motriz con transmisión, recto Relación de eje: i=3,25 Tipo de suspensión: Ballesta/ballesta (BB) Distancia entre ejes: 3.900 mm Luz diurna LED Volante multifunción regulable en altura y profundidad 2 luces giratorias en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda Enganche de remolque en travesaño trasero, RINGFEDER tipo RF50 A Caja de almacenamiento, parte central trasera Deflector de aire para evitar el levantamiento de polvo Control de crucero Kedoym Tkbjpfx Acysdn Aire acondicionado Sistema multimedia MAN Navigation Advanced 7'' Medida de ruido 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco / separador previo Bloqueo del diferencial Depósito de combustible de 300 l a la izquierda y 35 l de AdBlue Parachoques de acero en tres partes MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en eje delantero y trasero Cierre centralizado Visera parasol Asiento del conductor de confort, suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 prolongaciones hidráulicas Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para implementos 2,55 m = 5500 kg 4,45 m = 4150 kg 6,45 m = 2850 kg 8,45 m = 2120 kg 10,60 m = 1680 kg 12,70 m = 1380 kg 14,70 m = 1100 kg 17,00 m = 810 kg Para más consultas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Direccional MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: HIAB 228-6 Marcado CE: sí

Estado: usado, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Control de crucero adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de marcha atrás Kdjdpfxsyxy Ape Acyen - Visera parasol = Observaciones = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Distancia entre ejes: 3600 mm o 3900 mm Equipamiento volquete de cadena Hyva 20-47 o Hiab MultiLift 20-s56 (disponible también en versión 6x4) - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), par motor 2.250 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero opcionalmente 315/80 R 22,5 tracción S+G TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin transmisión, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con transmisión, recto Relación de eje, i=3,63 Tipo de suspensión ballestas/ballestas (BB) Deflector solar enfrente del parabrisas Luz diurna LED 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina, 1 derecha y 1 izquierda Distancia entre ejes 3600 mm y 3900 mm Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Volante multifunción regulable en altura e inclinación Caja de almacenamiento central, trasera Cabina M, longitud media Deflector de aire contra el polvo Control de velocidad de crucero (FGR) Aire acondicionado Medida de ruido 80 dB (92/97CEE) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/preciclón Bloqueo del diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en 3 partes MAN BrakeMatic (sistema electrónico de frenos) Frenos de disco delantero y trasero Cierre centralizado Asiento de conductor de confort, neumático AUX-in/USB en el salpicadero Volquete de cadena Hyva Lift tipo: Titan 20-47 S o Hiab MultiLift 20s56 Capacidad (t): 20 toneladas Longitud interior del contenedor Hyva 20-47: máx. 5800 mm Longitud interior del contenedor Hiab MultiLift 20s56: máx. 6800 mm Fuerza de elevación y basculamiento: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 MMA: 33.000 kg Marca de la carrocería: MultiLift 20s56 ITV (inspección técnica): nueva ITV a la entrega

Estado: usado, kilometraje: 120.500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2010, peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * MAN TGS 33.400 6x6, suspensión de ballestas - Servicio de invierno - Sistema de volteo Gergen - Vehículo gubernamental - Kilometraje original * Gergen GRK 20/65 D * Bloqueo hidráulico * Protección antiempotramiento hidráulica * Equipamiento para servicio de invierno * Placa de montaje frontal con 7 conexiones hidráulicas * Placa de montaje lateral * 2 x mandos Schmidt para placa de montaje frontal y lateral * Iluminación adicional * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Distancia entre ejes aprox. 4,50 m * Euro 5 Kdsdpsx Nb A Eefx Acyen * Climatización automática * Suspensión: ballesta/ballesta/ballesta * 2 x luces giratorias * Conexiones DL + enganche de remolque (AHK) * Conexiones hidráulicas para grúa * Ad Blue * Teléfono * Radio CD * Elevalunas eléctrico, espejos eléctricos y calefactable * Calefacción en el parabrisas * Bloqueos de diferencial * Asiento calefactable * Neumáticos 385/65R22,5 aprox. 30% * 315/80R22,5 aprox. 40% * 315/80R22,5 aprox. 40% * Opcional con contenedor para grúa, mando a distancia, control de pinza, grúa HMF de aprox. 5,80 m L * Vehículo oficial/gubernamental * Opcional con recargo: contenedor de volteo, esparcidor de sal, quitanieves * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), * Venta solo a empresas, posible transporte al puerto, * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Errores e intermediación reservados. No se garantiza la exactitud de los datos introducidos. * Visitas solo con cita previa, * WhatsApp

Estado: usado, kilometraje: 120.500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 03/2010, peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, tracción a las cuatro ruedas, * MAN TGS 33.400 6x6 suspensión de ballestas - Servicio de invierno - Equipado con sistema de gancho Gergen - Vehículo de organismo oficial - Kilometraje original * Gergen GRK 20/65 D * Bloqueo hidráulico * Protección antiencimamiento hidráulica * Equipamiento para servicio invernal * Placa de montaje frontal con 7 conexiones hidráulicas * Placa de montaje lateral * 2 x sistemas de control Schmidt para placa de montaje frontal y lateral * Iluminación adicional * Conexiones hidráulicas para esparcidor de sal * Distancia entre ejes aprox. 4,50 m * Euro 5 * Climatizador automático * Suspensión: ballesta/ballesta/ballesta * 2 x luces rotativas * Conexiones DL + enganche de remolque (AHK) * Conexiones hidráulicas para grúa * AdBlue * Teléfono * Radio CD * Elevalunas eléctricos, retrovisores eléctricos, espejos calefactados * Calefacción en el parabrisas * Bloqueos de diferencial * Asiento calefactable * Neumáticos 385/65R22,5 aprox. 30% * 315/80R22,5 aprox. 40% * 315/80R22,5 aprox. 40% * Vehículo de organismo oficial * Bajo pedido, disponible con contenedor de gancho, esparcidor de sal, quitanieves (con coste adicional) * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), Kdsdpfx Aexymlwjcyon * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Esta oferta no es vinculante y está sujeta a cambios. * Errores y venta intermedia reservados. No se ofrece garantía por errores tipográficos. * Solo visitas concertadas, * WhatsApp

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Pintura metalizada - Visera parasol - Caja de herramientas TGX 33.520 6x6 BL SA Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante Grúas alternativas: Grúa Hiab 228-6 Grúa Hiab 302-5 Grúa Hiab 302-6 con jib 4 Motor diésel MAN D2676 LFAX, potencia de 382 kW (520 CV), par máximo de 2.650 Nm, MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder, 35 programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal de 3.900 mm Depósito de combustible de 300 l a la derecha – depósito AdBlue de 60 l a la izquierda Sistema de freno electrónico (EBS) – sistema antibloqueo de frenos (ABS) Neumáticos eje delantero opcionales 385/65R22.5 direccionales S+G TL (160 K) Neumáticos eje trasero Continental 315/80R22.5 CROSS TRAC HD3 motrices S+G TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto, direccionado, Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP Volante multifunción en cuero, regulable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos Professional 12,3 pulgadas Aire acondicionado, Climatronic Calefacción adicional de agua, 4 kW Programa electrónico de estabilidad (ESP) Control de tracción (ASR) Sistema multimedia MAN Professional con navegación de 12,3 pulgadas Quinta rueda JOST JSK 37 C de 2 pulgadas MAMMOTH TREE MET. (ISUZU PERSIAN RO) – Metallic Grúa HIAB X-HIPRO 548E-8 con cabrestante X-HIPRO – El portador inteligente SL-ANALOG STANDARD Luz de advertencia en los cilindros de los estabilizadores Pantalla de información externa para el sistema Space Trípode de 3 puntos LSS-V – Amortiguación automática de vibraciones para estabilización vertical (ADV) ADV – Amortiguación vertical del brazo de la grúa Tipo de articulación E – sistema de brazo con acoplamiento para cilindros de elevación y plegado mediante articulación de rodilla El sistema E-joint El sistema E-joint consiste en una conexión de palanca (articulación de rodilla) entre la columna de la grúa y el brazo elevador, así como entre el brazo elevador y el brazo articulado. Función X del brazo de la grúa 8 extensiones hidráulicas del sistema de brazos E Posición flexible del cilindro En la mayoría de las grúas HIAB, los cilindros hidráulicos pueden montarse, a elección, en la parte superior o lateral. Esto permite al cliente personalizar la grúa según el perfil de aplicación. Opcionalmente, disponibles soportes para preparar el brazo de la grúa para la instalación futura de cilindros de extensión. Secuencia garantizada de cilindros Kit interno de tubos y mangueras con enrollador de manguera Confort de descenso con amortiguador PFD – Sistema "Aceite para todos" Control remoto XSDrive Sistema SPACE universal 4,60 m = 9.900 kg 6,10 m = 7.200 kg 7,80 m = 5.300 kg 9,60 m = 4.100 kg 11,40 m = 3.300 kg 13,40 m = 2.680 kg 15,50 m = 2.240 kg 17,50 m = 1.940 kg 19,60 m = 1.720 kg Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Kedpfxeywd Slj Acyjdn Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo srpskohrvatski Año de construcción: 2026 Eje delantero: Bloqueo de diferencial; Direccional Eje trasero 1: Bloqueo de diferencial Eje trasero 2: Bloqueo de diferencial MMA: 33.000 kg Marca de la superestructura: Hiab 548-8 Marcado CE: sí

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = MAN TGS 40.480 6x6 BB SA EURO 2 (220 toneladas) TRACTOR DE USO PESADO Motor diésel MAN D2676 LF03, potencia de 353 kW (480 CV), par motor de 2.300 Nm, Euro 2 Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Suspensión ballesta/ballesta Ampliación del programa de conducción MAN TipMatic, hasta 90.000 kg, transporte pesado Neumáticos eje delantero Continental 14,00R20 HCS off-road TL Kedpfxsyt Dd Sj Acysdn Neumáticos eje trasero Continental 14,00R20 HCS off-road TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto, direccional Eje trasero, 16.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=4,83 Aire acondicionado Climatronic Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas Volante multifunción ajustable en altura y profundidad 1 litera, colchón de 70 mm, con redes de almacenamiento Control de velocidad crucero (FGR) Acoplamiento de remolque en travesaño trasero, ROCKINGER SK5 Plato de enganche JOST JSK 38 G de 3,5 pulgadas con soporte articulado Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski نحن نتكلم العربية = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: bloqueo del diferencial; direccional Eje trasero 1: bloqueo del diferencial Eje trasero 2: bloqueo del diferencial Peso total autorizado: 40.000 kg Precio: bajo consulta Para más información, póngase en contacto con Denis Omeragic.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 290188, kilometraje: 54.502 km, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.660 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, Año de fabricación: 2002, = Otras opciones y equipamiento = - Retarder = Observaciones = El MAN 27.314 6x6 camion del año 2002 es un vehículo probado, adecuado para el transporte de mercancías y contenedores. Este camión es especialmente apto para el transporte de mercancías peligrosas, ya que cuenta con certificación ADR. Equipado con una plataforma plana con cierres giratorios, ofrece un transporte seguro y flexibilidad para diversas aplicaciones. Impulsado por un motor D2866 LF 34 con 11.967 cm³ de cilindrada y una caja de cambios automática ZF 6 HP600 con retarder, el camión garantiza un funcionamiento fiable y silencioso, incluso con cargas pesadas. La caja de transferencia con rango alta/baja y los grandes neumáticos simples (365/85 - R 20) aumentan la capacidad todoterreno y la estabilidad. El camión tiene un kilometraje de 54.502 kilómetros y está equipado con un tanque de combustible de 300 litros, lo que permite recorridos largos sin paradas frecuentes. Ya sea para operaciones de larga distancia o requisitos de transporte especiales, este camión MAN ofrece fiabilidad y funcionalidad para aplicaciones exigentes en la industria. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes empresariales y organizaciones (B2B). = Más información = Número de puertas: 2 Transmisión: ZF 6 HP600, automática Cabina: cabina y media, semi-litera Kdodpfx Aewxfd Ejcyjn Suspensión: ballestas Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 14.350 kg MMA: 27.000 kg Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Daños: ninguno

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 038445, kilometraje: 23.418 km, potencia: 231 kW (314,07 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: otro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 9.660 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.500 mm, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: enganche de remolque, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque fijo - Regulador de velocidad: control de crucero = Observaciones = El MAN 27.314 DFAC 6x6 camión del año 2002 es un vehículo robusto y versátil, ideal para el transporte de carga general y contenedores, incluyendo mercancías peligrosas. Está equipado con una plataforma plana y twistlocks, y cuenta con certificación ADR. Su motor D2866 LF 34 con una cilindrada de 11.967 cm³, acoplado a una caja de cambios manual ZF Ecosplit de 16 velocidades, ofrece un rendimiento fiable y una experiencia de conducción confortable incluso bajo cargas pesadas. El vehículo dispone de una caja de transferencia con rango alto/bajo, lo que mejora su capacidad todoterreno. Esto se ve reforzado por una toma de aire elevada y neumáticos individuales grandes 365/85 - R 20, que proporcionan tracción y estabilidad adicionales. Por ello, el camión es apto para operaciones en terrenos variados. El depósito de 300 litros permite realizar trayectos largos sin frecuentes paradas de repostaje. Con sólo 23.418 kilómetros en el cuentakilómetros, este camión usado se encuentra en excelente estado. Ofrece la fiabilidad y funcionalidad necesarias para aplicaciones industriales exigentes y es una excelente opción para transportes que requieren seguridad estándar o demandas especiales en la sujeción de la carga. Nuestros productos y servicios están dirigidos exclusivamente a clientes y organizaciones comerciales (B2B). = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: cabina y media, cabina semidurmienda Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.967 cc Transmisión: ZF Ecosplit, 16 marchas, caja manual Tipo de motor: MAN D2866 LF 34, 11.967 cm3 Suspensión: suspensión de ballestas Pesos Peso en vacío: 12.650 kg Carga útil: 15.350 kg MMA: 28.000 kg Kdodpow Ryc Sefx Acysn Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, kilometraje: 2.511 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 03/2024, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.950 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina de aire - Sistema multimedia - Cabina dormitorio - Visera parasol - Control de estabilidad - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque = Información adicional = Transmisión: ALLISON, automática Eje delantero: direccional Número de cilindros: 6 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Precio: a consultar NUEVO MAN TGS 33.540 6X6 BB CHASIS CABINA HEAVY DUTY EURO 5 L PACK 540 HP TRANSMISIÓN 6X6 BB DISTANCIA ENTRE EJES 395 CM SUSPENSIÓN DE BALLLESTAS CABINA DORMITORIO TGS TOTALMENTE EQUIPADA, AIRE ACONDICIONADO, CALEFACCIÓN ADICIONAL, NAVEGACIÓN, CÁMARA TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA ALLISON CON RETARDADOR ACOPLAMIENTO PARA REMOLQUE TOMA DE FUERZA (PTO) CHASIS REFORZADO HEAVY DUTY LONGITUD DE SUPERSTRUCTURA DEL CHASIS 640 CM Kodpfxsvktphe Acyjdn ¡ESTE CAMIÓN ES NUEVO, COMPLETAMENTE EQUIPADO Y SIN USO! ¡SOLO 2.511 KM! SÍGANOS EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES/VEHÍCULOS INDUSTRIALES Y MÁQUINAS EN VENTA. HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, grúa, MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Gancho portacontenedores Hyva 20-47 Grúa Hiab X-Hiduo 228 - 6 (también disponible en versión 6x4) - NUEVO - sin matriculación Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV) de potencia, 2.250 Nm de par motor, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero 385/80 R22,5, eje trasero 315/80 R22,5 Opcionalmente neumáticos traseros 315/80R22,5 de tracción S+G TL Eje delantero, 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=3,63 Suspensión de ballestas/ballestas (BB) Visera solar delantera Luz diurna LED 2 balizas giratorias en el techo de la cabina, una a la derecha y una a la izquierda Distancia entre ejes 3900 mm Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Volante multifunción regulable en altura e inclinación Caja de almacenamiento central trasera Cabina M de longitud media Deflector de aire contra levantamiento de polvo Control de crucero Aire acondicionado Nivel de ruido 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco/pre-separador Bloqueo de diferencial Depósito de combustible 300 l a la izquierda y 35 l AdBlue Parachoques de acero en tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en ejes delantero y trasero Cierre centralizado Asiento conductor confort con suspensión neumática Entrada AUX/USB en el salpicadero Gancho portacontenedores Hyva Lift Tipo: Titan 20-47 S Capacidad: 20 toneladas Longitud interior de contenedor: máx. 5.800 mm Fuerza de elevación y volcado: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Grúa Hiab X Hiduo 228-6 6 extensiones hidráulicas Mando a distancia por radio Líneas hidráulicas para implementos 2,55 m = 5.500 kg 4,45 m = 4.150 kg 6,45 m = 2.850 kg 8,45 m = 2.120 kg 10,60 m = 1.680 kg 12,70 m = 1.380 kg 14,70 m = 1.100 kg 17,00 m = 810 kg Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Kedpfxeym Tr Es Acysdn Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 MMA: 33.000 kg Grúa: Hiab 228-6 Carrocería: MultiLift 20-S 56

Estado: nuevo, potencia: 324 kW (440,52 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Asientos neumáticos - Cámara de marcha atrás = Observaciones = MAN TGS 33.440 BB 6x6 EURO 6e Distancia entre ejes 3600 mm o 3900 mm Sistema de gancho Hidráulico Hyva 20-47 o Hiab MultiLift 20-s56 (también disponible como 6x4) - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo Motor diésel MAN D2676 LFAZ, potencia 324 kW (440 CV), par máximo 2.250 Nm, Euro 6e Kdedjym Tqzjpfx Acysn Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero opcionales 315/80R22,5 de tracción S+G TL Eje delantero 9.000 kg, eje AP sin tracción, recto Eje trasero HPD-1382, 13.000 kg, eje AP con tracción, recto Relación de eje, i=3,63 Tipo de suspensión ballesta/ballesta (BB) Visera solar delantera Luz diurna LED 2 luces girofaros en el techo de la cabina, 1 a la derecha y 1 a la izquierda Distancia entre ejes 3600 mm y también 3900 mm Sistema multimedia MAN Avanzado con navegación de 7 pulgadas Volante multifunción ajustable en altura e inclinación Caja portaobjetos central trasera Cabina M de longitud media Deflector de aire para evitar remolinos de polvo Control de crucero (FGR) Aire acondicionado Medición acústica 80 dB (92/97EWG) Toma de aire elevada con filtro de aire seco / pre-separador Bloqueo de diferencial Depósito de combustible de 300l a la izquierda y 35l AdBlue Parachoques de acero de tres piezas MAN BrakeMatic (sistema de frenos electrónico) Frenos de disco en eje delantero y trasero Cierre centralizado Asiento del conductor confort con suspensión neumática AUX-in/USB en el salpicadero Sistema de gancho Hyva Lift tipo: Titan 20-47 S o Hiab MultiLift 20s56 Capacidad: 20 toneladas Longitud interna del contenedor: 5800 mm (máx. longitud interna) Fuerza de elevación y volcado: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min Para consultas adicionales, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Dirigido MMA: 33.000 kg Marca del equipo: Hyva 20-47