Müller-Mitteltal Tandem Anhänger Mit Rampen de segunda mano en venta (13.112)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.100 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1987, longitud del espacio de carga: 8.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ? Rampas mecánicas ? Altura de carga: aprox. 910 mm Hjdpfx Aeyw Egwom Dsp ? Soporte para rueda de repuesto ? Argolla de remolque de 40 mm ? Luz rotativa ? Freno de tambor ? Suspensión de ballesta ? 1 x caja de herramientas ? Doble neumático ? Ejes SAF Toda la información sin garantía / Sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.080 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2017, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, volumen del espacio de carga: 6 m³, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, N.º de inventario: 5820 Remolque basculante tándem de acero de 3 lados de Müller-Mitteltal / rampas de aluminio / chasis galvanizado / ¡neumáticos anchos! ----* Fabricante: Müller-Mitteltal * Modelo: KA-TA-R 13,5 * Primera matriculación: 08/2017 * Peso bruto: 13.500 kg * Peso en vacío según el registro del vehículo: 3.420 kg Hedpfx Aozdm S Sjm Dep * Carga útil: 10.080 kg * Ejes: 2 x Gigant / frenos de tambor * Suspensión: suspensión de ballestas * Neumáticos: 385/55 R 19.5, aproximadamente 50% de vida útil, montados en llantas de acero * ITV: 08/2026 * EBS * Color: chasis galvanizado, caja basculante azul * Volumen interior de la caja basculante: aproximadamente 6 m³ (5,00 m de largo x 2,42 m de ancho x 0,50 m de alto) * Rampas de aluminio extensibles * Enganche de remolque con ojo de 50 mm, ajustable en altura * Caja basculante con 4 pares de ojales de amarre plegables en el suelo * Soportes de carga completa en la parte delantera * Soportes adicionales en la parte trasera (plegables) * Caja de herramientas en la parte delantera derecha * Guardabarros parciales * Certificado de sujeción de la carga * Primer propietario ¡Remolque alemán! ¡Documentación alemana! ¡Primer propietario! Aviso sobre posibles errores en el anuncio: A pesar de la cuidadosa elaboración del anuncio, es posible que se hayan introducido errores aislados en el texto o en los datos. No nos hacemos responsables de errores, cambios o ventas intermedias. Toda la información se proporciona sin garantía. Póngase en contacto con nosotros para verificar los detalles o resolver cualquier duda adicional.

Estado: usado, peso en vacío: 4.500 kg, peso máximo de la carga: 13.500 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2015, próxima inspección (TÜV): 07/2025, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, color: azul, Año de fabricación: 2015, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, * Remolque alemán * Estado, ver fotos * Volquete trilateral Müller-Mitteltal, tipo KA-TA-R 18.0 tándem * Dimensiones de la caja volquete: 4.800 x 2.400 x 1.000 mm * Lona enrollable * Suspensión neumática * Freno de disco * Plataforma * Soporte Jost * Carga útil: 13.500 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Hodpfx Amswz H Nbo Dep Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva inspección DGUV, SIN nueva inspección SP, SIN nueva inspección UVV. Más camiones disponibles en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una visita y revisión del producto, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos son sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o datos incorrectos en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del producto/vehículo. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, color: naranja, Información adicional: Hjdei Rixgspfx Am Dep Chasis principal y secundario fabricados con perfiles dobles en T de alta resistencia, calidad ST 52.3, con 4 perfiles longitudinales, con extremos frontal y trasero de gran altura y travesaños transversales. El chasis, detrás del eje, tiene un diseño con una pendiente gradual y una rampa de acceso trasera de 0,8 m de largo. La altura mínima del suelo se consigue mediante alojamientos para las ruedas sobre las ruedas traseras. Las esquinas frontales de la plataforma del eje están biseladas a 45 grados. Dos puntos de anclaje empotrados según las normas de seguridad laboral (UVV) en la plataforma del eje y en la rampa de acceso para sujetar dispositivos de sujeción. El extremo trasero tiene rodamientos anchos para el eje de la rampa, que cuenta con 6 rodamientos. Dispositivo de protección lateral con una barra protectora según la normativa de la UE, cuñas de calzo con sistema de bloqueo. Ejes con rodamientos de rodillos cónicos de bajo mantenimiento con ajustadores automáticos. Sistema de frenos de aire de doble línea según la normativa de la UE y freno de estacionamiento. Eje y horquilla de tiro: Fabricados con perfiles dobles en T mediante construcción soldada y con rótula giratoria. Longitud estándar de la horquilla de tiro: 1500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro. Soporte de enganche con husillo roscado como dispositivo de ajuste de altura. ¡El vehículo no tiene compensación de eje! 24 voltios, 2 cables de conexión de 7 polos, protegidos contra inversión de polaridad. Grandes luces rectangulares de cuatro cámaras, incluidas luces de posición laterales y luces de marcha atrás, caja de distribución frontal, luces de contorno traseras, reflectores laterales y soporte para una placa de matrícula de una sola línea. Plataforma inferior de madera de pino de 40 mm de grosor, tratada a presión. Plataforma de plataforma y rampa de acceso con revestimiento superior entrelazado de 30 mm de grosor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total de la plataforma: 70 mm. Plataforma del eje con revestimiento inferior longitudinal y compartimento para herramientas empotrado y abierto, tamaño: 700 x 800 x 180 mm. Rampas: Fabricadas con construcción soldada y chapa con forma de bandeja, travesaños transversales, revestimiento de madera dispuesto longitudinalmente, 50 mm de grosor, extremo de la rampa reforzado, varilla de soporte de la rampa con cerrojo de tensión y sistema de seguridad. Las rampas son desplazables lateralmente 470 mm a cada lado, con un carril con orificios y un tubo de desplazamiento. Eje de la rampa de acero sin recubrimiento. Elevador de brazo articulado con muelles exteriores e interiores para facilitar el manejo por una sola persona, con soportes de suelo automáticos. Granallado con arena de acero, imprimación con fosfato de zinc, pintado con pintura acrílica de un solo color en tonos RAL. Ruedas de color plateado. Colores para tráfico, vehículos ligeros y vehículos con pintura metalizada, así como pintura de dos colores. La madera está barnizada.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, RAK 18,0, plataforma exterior con función de inclinación hacia atrás ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desacoplar el freno) Hodpfx Ajx Ipa Aem Dop ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes de montaje generales: * Caja de herramientas de plástico, aproximadamente 858 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, cerrado, delantero y trasero * Protector lateral, cerrado * Protector inferior trasero, atornillado * Compartimento para redes de contenedores, fabricado con chapa perforada galvanizada, aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal de advertencia plegable trasera * Parachoques trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS de voltaje múltiple para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Enchufe de corriente de 24 V de 15 polos * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 faros de marcha atrás LED adicionales * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Adecuado para longitudes de contenedor: * Para contenedores de 6500 mm a 7000 mm ----Superficie de rodadura del contenedor / plataforma de inclinación: * Guía de rodillos exterior mediante limitación de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * En la parte trasera, hay 2 cojinetes de rodillo empotrados conectados al bastidor de inclinación, con un sistema de bloqueo neumático para evitar el deslizamiento longitudinal, para sujetar y detener los rodillos del contenedor * El bloqueo por fricción de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad de bloqueo transversal neumática instalada en la parte delantera del bastidor de inclinación y que se puede accionar desde el exterior (operación de un solo lado) * Bastidor del chasis interior con bastidor principal de inclinación hacia atrás: sistema de inclinación hidráulico en diseño de un solo tubo * Ángulo de inclinación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el bastidor de inclinación * El empuje de los contenedores se realiza desde la parte delantera. Chasis galvanizado en caliente. ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * Aproximadamente 1.270 mm sin carga ----Pintura: * Protector inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * Para el transporte de contenedores según DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, * Remolque RAK 18,0 con plataforma elevadora trasera ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de aire * Frenos de tambor ----Eje: * Ejes BPW Eco Plus ----Suspensión: * Suspensión neumática (descenso automático al desconectar los frenos) Hjdpox Ipbmofx Am Dsp ----Barra de tiro: * Barra de tiro neumática, con una longitud de aproximadamente 2.100 mm, con ojo de remolque de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y pestillo de sujeción ----Componentes generales: * Caja de herramientas de plástico, de aproximadamente 850 x 500 x 500 mm, en el lado derecho * Guardabarros de plástico, completo, delantero y trasero * Protección lateral, completa * Protección inferior trasera, atornillada * Caja de almacenamiento para redes de contención, fabricada en chapa perforada galvanizada, de aproximadamente 1.000 x 500 x 500 mm * Señal triangular abatible, trasera * Tope de protección, trasero ----Electricidad / Iluminación: * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos, 24 V * Sistema de iluminación LED para 12 y 24 V * 2 luces de marcha atrás LED adicionales * Sistema de supervisión de la presión de los neumáticos (RDÜ) ----Adecuado para longitudes de contenedores: * para contenedores de 6.500 mm a 7.000 mm ----Superficie de apoyo del contenedor / plataforma elevadora: * Guía de rodillos exterior mediante limitador de acero plano con una distancia libre de aproximadamente 2.180 mm, en combinación con 3 piezas de centrado en cada lado para guiar el contenedor * Para la recepción y el tope de los rodillos del contenedor, en la parte trasera se han instalado 2 cojinetes de rodillos empotrados, conectados al marco elevador, con un sistema de seguridad accionado neumáticamente para evitar el deslizamiento en la dirección longitudinal * El bloqueo positivo de los contenedores de rodillos se realiza mediante una unidad transversal neumática instalada en la parte delantera del marco elevador y que se puede accionar desde el exterior (accionamiento de un solo lado) * Marco del chasis interior con marco principal elevable hacia atrás –sistema de elevación motorhidráulico, diseño de un solo cilindro– * Ángulo de elevación de 42° * Almohadillas de goma entre el chasis y el marco elevador * Deslizamiento de los contenedores desde la parte delantera, chasis galvanizado en caliente ----Neumáticos: * Neumáticos simples 385/55 R 22,5 ----Altura de carga: * sin carga, aproximadamente 1.270 mm ----Pintura: * Protección inferior y piezas de bloqueo (sin capa de pintura final) * Tren de rodaje, depósito de aire, ejes, anillo giratorio y barra de tiro pintados en un tono negro * Galvanizado en caliente ----Información: * para el transporte de contenedores según la norma DIN 30722 Parte 1 * Vehículo nuevo sin registro inicial, con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * disponible para entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.070 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * RDÜ (sistema de control de presión de neumáticos) * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Barra de tiro ajustable en altura aprox. 300 mm * Pie de apoyo BPW * Soportes traseros mecánicos plegables * Caja de herramientas de plástico adelante a la derecha en la pared frontal * Protección lateral contra empotramiento * Iluminación LED * Suelo de madera blanda de 50 mm * En cada esquina delante de la pared frontal y la viga final 1 x 6,3 t punto de amarre y, adicionalmente, 2 x 6,3 t anillas de amarre UVV empotradas en el marco exterior a cada lado * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para operación por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (separación interior 20 mm, rampas no desplazables) * Pared frontal, laterales, guardabarros y barra de tiro galvanizados en caliente Hedpswyhzvofx Am Dsp * Ejes, ballestas, depósito de aire y pie de apoyo delantero pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de aprox. semana 35 / 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t cada uno ----Suspensión: Hedpfx Amol Th Dmj Djp * Ballestas parabólicas con unidad de compensación en tándem ----Barra de tracción / Ojo de arrastre con brida: * Barra de tracción regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojo de arrastre atornillado de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost * Protección lateral contra empotramiento * Placa en A abatible en la parte trasera ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multisección ----Carrocería: * Paredes delanteras y laterales de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 base deslizante de chapa de 750 x 1.000 mm en la zona delantera, incl. 2 soportes de cubeta frontales desmontables y posicionables en 2 lugares * Travesaño trasero para acoplar rampas de carga de aluminio, incl. 2 soportes adicionales desplegables traseros ----Altura del borde de carga: * Altura del borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Aseguramiento de la carga: * 4 soportes de cubeta intercambiables que pueden fijarse en 2 posiciones para centrar las cubetas lateralmente * 1 punto de amarre por lado (13,5 t, conforme a UVV) para fijar elementos de tracción * 2 trinquetes de husillo con cadena de compensación y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: * Bastidor, pared delantera, paredes laterales, aletas, barra de tracción, soportes traseros galvanizados * Ejes, ballestas, soporte y depósitos de aire pintados en color negro ----Información general: * El vehículo cuenta con una matriculación diaria en 06/2024; debido a la falta de sistema de control de presión de neumáticos, no ha sido cargado ni utilizado * Errores y venta previa sujetos a modificación ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros con acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de compensación en tándem ----Barra de tiro / Ojal de brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojal de brida de 40 mm ----Equipamiento general: * Gato mecánico Jost delante * Detrás, 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lateral derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) ----Plataforma basculante: * Ganchos para red laterales y traseros en los soportes de la cerradura central, y 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante de 3 lados de acero para palés (paneles laterales continuos, sin pilares centrales, abatibles con elevador de muro lateral) * Pilares traseros atornillados * Puertas traseras de acero tipo ala, divididas asimétricamente, de 2 hojas, abatibles hasta 270° y bloqueables, no abatibles, con marco oscilante adicional para apertura automática de las puertas traseras durante el basculado, cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta de ala abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de alojamiento trasero para rampas de acceso ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina, 1 anilla de amarre de 5 t * Lateralmente, 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre por la parte trasera, integrado bajo la superficie de carga en el bastidor del chasis ----Pintura: Hsdsl Thyxspfx Am Dop * Barra de tiro, pared frontal, volquete basculante, pilares traseros, protección antiempotramiento y soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paneles laterales y compuerta trasera pintados en RAL 9010 blanco puro * Posibilidad de pintura de los paneles laterales en cualquier color RAL bajo pedido * Ejes, ballestas, ojal de brida, depósitos de aire y gato pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato desde Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.080 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 3.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.920 mm, altura del espacio de carga: 415 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, * ETM-TA 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos ABS Wabco * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tiro / Ojal de tiro con brida: * Barra de tiro regulable en altura (+/- 150 mm) * Ojal de tiro atornillado de 40 mm ----Componentes generales: * Soporte delantero Jost Hodpfx Amsl Th Eyo Dsp * Protección lateral antiempotramiento * Placa A trasera abatible ----Eléctrica / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros multicompartimento ----Carrocería: * Paredes laterales y frontal de acero fijas * Pared trasera de acero desmontable * Suelo de madera blanda de 50 mm * 1 placa deslizante de acero de 750 x 1.000 mm en la parte delantera, incluyendo 2 topes de cubeta delanteros, ajustables en 2 posiciones * Travesaño trasero para rampas de aluminio, incl. 2 soportes adicionales traseros ----Altura de carga: * Altura de borde de carga sin carga aprox. 710 mm ----Sujeción de la carga: * 4 topes de cubeta desmontables, ajustables en 2 posiciones para centrar lateralmente las cubetas * 1 anilla de amarre UVV en cada lado (13,5 t) para fijación de elementos de sujeción * 2 tensores de carraca (regulación de husillo) con cadena compensadora y acortador rápido (fuerza de tensión 6.300 kg) ----Neumáticos: * Neumáticos: 285/70R19.5 ----Distancia entre ejes: * Distancia entre ejes: 1.140 mm ----Pintura: * Bastidor, pared frontal, laterales, guardabarros, barra de tiro y soportes traseros galvanizados * Ejes, muelles, soporte, depósitos de aire pintados en tono negro ----Información general: * Vehículo con matriculación diaria 06/2024, sin sistema de control de presión de neumáticos y no ha sido cargado/ utilizado * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf en la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = para contenedores intercambiables y como plataforma baja Hodpfol Tq Nmjx Am Dsp ----Frenos: * Sistema de frenos electrónico EBS * Dispositivo de emergencia para soltar resortes acumuladores * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 10 toneladas por eje ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Barra de tracción: * Barra de tracción de 2.000 mm de longitud con anilla de enganche de 40 mm y dispositivo de ajuste en altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación adicional en el camión) * Pilotos traseros LED 12/24 V * Conector eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada al polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja de almacenamiento para red de contenedor de chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra empotramiento * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección antirociado * Topes traseros de plástico * Placa A trasera abatible ----Superficie de carga: * Bastidor principal con marco exterior elevado para guiar los contenedores rodantes * Piso de chapa de acero con rebajes para ruedas en la zona del bogie * Longitud de contenedor posible de 5.500 a 7.000 mm * Cierre neumático cuádruple y topes mecánicos delanteros extraíbles en la guía, certificado de seguridad de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la rampa de acceso * Soportes traseros mecánicos de caída ----Fijación de carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 t en el travesaño frontal * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t en el marco exterior lateral * A cada lado, 4 x 2 t de argollas para amarre tipo trébol * 4 x 8 t de argollas de amarre integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm adecuadas para vehículos con ruedas de goma y sobre orugas (con cajón de almacenamiento bloqueable desde la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, elementos de cierre y soportes traseros galvanizados en caliente * Sin embargo, la barra de tracción, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía completa de fábrica * Errores y venta previa reservados * Fotos de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 43 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1 = Para contenedores de volteo y como plataforma baja ----Freno: * EBS - sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x ejes de 10 toneladas cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Timón: * Timón de 2.000 mm de largo con ojo de tiro de 40 mm y dispositivo de ajuste de altura ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con indicación posible en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el lado del camión) * Luces traseras LED 12 / 24 V * Enchufe eléctrico de 15 polos ----Equipamiento general: * Caja de herramientas de chapa de acero pintada en polvo aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Caja para red de contenedor en chapa galvanizada, 960 x 300 x 450/400 mm * Banda reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros de plástico tipo cuarto con protección contra salpicaduras * Topes traseros anticolisión de plástico * Placa tipo A abatible trasera ----Plataforma de carga: * Bastidor principal con marco exterior elevado para la guía de los contenedores de rodillos * Piso de chapa de acero con huecos para rodillos en la zona del bogie * Longitud de contenedor de 5.500 a 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos y topes mecánicos frontales desmontables en el carril de deslizamiento, certificado de seguridad de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como superficie antideslizante en la zona inclinada de acceso * Soportes mecánicos traseros ----Aseguramiento de carga: * 1 par de anillas de amarre UVV de 10 t delante, en el travesaño delantero * 3 pares de anillas de amarre UVV de 10 t laterales en el marco exterior * 4 bucles de amarre en cada lado de 2 t tipo trébol * 4 argollas de amarre de 8 t integradas en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio (10,6 t/par) 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos neumáticos y de cadena (compartimento de almacenamiento con cerradura accesible desde atrás) Hodpfx Asl Tpc Asm Dsp ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre y soportes traseros galvanizados en caliente * Timón, ejes y depósitos de aire pintados en color negro ----Información: * Vehículo nuevo sin matriculación inicial, con garantía completa del fabricante * Errores y venta previa reservados * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 43 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con agregado de compensación ----Barra de tracción / Ojal de enganche con brida: * Barra de tracción ajustable en altura hasta 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS - sin instalación en el camión * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con instalación eléctrica de 12 y 24 V ----Componentes generales instalados: * Gato de apoyo delantero * Patas de apoyo abatibles traseras exteriores * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, situada en la parte delantera derecha de la pared frontal * Protección lateral contra impactos * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera de coníferas de 50 mm * Dispositivo delante de la pared frontal para montaje posterior de cerraduras de contenedores Hodpfsrwc R Aox Am Dsp * Pared frontal atornillada de chapa lisa de 400 mm * Estacas traseras atornilladas * Laterales con asistencia por muelles ----Fijación de carga: * Marco exterior perforado aprox. doblado a 45° con 2 t de fuerza de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar anillas de amarre abatibles de 3 t cada 600 mm * 1 anilla de amarre de 6,3 t en cada esquina delantera y trasera * Diversos orificios de 1,2 t para amarre en el travesaño delantero y trasero * Carril de amarre Profifix en el eje longitudinal central, con posibilidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso de rejilla hidráulica de una sola pieza aprox. 2.750 x 600 mm (reducibles hasta 20 mm) * Distribuidor hidráulico integrado en el remolque (para bombas hidráulicas del camión de más de 40 ltr./min hasta un máx. de 140 ltr./min) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, pared frontal, patas de apoyo mecánicas y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, gato de apoyo delantero y ojal de enganche con brida pintados en negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de los paneles laterales en otro color RAL disponible con recargo ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.850 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2024, * KA-TA-R 11,9 "Masterline" ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor Hodpfol Thymjx Am Dsp ----Ejes: * 2 x 5,5 t ejes BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto de equilibrado en tándem ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: * Barra de tiro regulable en altura hasta 300 mm con ojo de enganche con brida de 40 mm ----Accesorios generales: * Soporte mecánico delantero Jost * 2 soportes traseros abatibles mecánicos y galvanizados en caliente * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm en el lado derecho * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de alimentación de 15 polos * Iluminación LED * Sistema de control de presión de neumáticos RDÜ ----Volquete: * Ganchos para red en los laterales y trasera en los rodamientos de la cerradura central, así como 2 en la pared frontal * Carrocería basculante trilateral de acero para palets (paredes laterales continuas -sin montantes centrales- abatibles con elevador de bordes) * Postes traseros atornillados * Puertas traseras tipo alas combinadas de acero, divididas simétricamente en 2 hojas, abatibles y bloqueables a 270°, no abatibles hacia abajo, con marco oscilante adicional para la apertura automática de la pared trasera durante el volcado. Bloqueo mediante cierre de varilla giratoria galvanizada y cierre centralizado. * Función de desactivación para la función automática de la puerta trasera al bascular marcha atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de 4 mm * Carril de recepción trasero para rampas de aproximación ----Sujeción de la carga: * 1 argolla certificada de 5 t en cada esquina * 4 argollas de sujeción de 3 t embutidas en el marco exterior a cada lado ----Rampas: * 1 par de rampas de acceso de aluminio de aprox. 3.310 x 400 mm (capacidad de carga 8 t/par), aptas para vehículos sobre neumáticos y de cadenas * Compartimento de almacenamiento con cierre bajo la plataforma de carga, integrado en el chasis desde la parte trasera ----Pintura: * Barra de tiro, pared frontal, plataforma basculante, postes traseros, protección antiempotramiento, soportes mecánicos galvanizados en caliente * Paredes laterales y puerta trasera pintadas en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otros tonos RAL disponible con sobreprecio * Ejes, ballestas, ojo de enganche, depósitos de aire y soporte pintados en color negro ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga conforme EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin primera matriculación y con garantía de fábrica * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf junto a la A7

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte de acumulación * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto compensador en tándem ----Lanza de tracción / Ojal de tiro con brida: * Lanza regulable en altura hasta 300 mm con ojal de tiro de brida de 40 mm ----Eléctrica / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS (sin necesidad de instalación adicional en el camión) ----Componentes generales: * Jost soporte mecánico delante * 2 soportes traseros mecánicos rebatibles * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, delantera lateral derecha del chasis * Protección antiempotramiento atornillada * Guardabarros de cuarto de plástico ----Volquete: * Ganchos para red ubicados en los alojamientos de cierre centralizado, así como 2 unidades en la pared frontal * Estructura basculante trilateral de acero reforzado para palets, con laterales superiores continuos reforzados internamente (sin postes centrales), abatibles con mecanismo de resorte para la bandeja lateral * Postes traseros atornillados * Puertas traseras combinadas tipo ala de acero, divididas asimétricamente en dos hojas abatibles 270° y bloqueables (no abatibles), con marco oscilante adicional para apertura automática de la trasera al bascular; cierre mediante barra giratoria galvanizada y cierre centralizado; función de desactivación para la apertura automática al bascular hacia atrás con la puerta abierta * Suelo de chapa de acero de grano fino de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * En cada esquina: 1 anilla de amarre de 5 t * A cada lado: 4 anillas de amarre de 3 t integradas en el bastidor exterior ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Carril trasero para rampas de acceso * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3.570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par), aptas para vehículos con ruedas de goma y de orugas * Compartimiento inferior trasero bloqueable incorporado en el chasis para las rampas ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Lanza de tracción, protección antiempotramiento, postes traseros y soportes rebatibles traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y soporte mecánico pintados en negro * Laterales pintados en color a elegir según paleta RAL (sin lacado especial ni metalizado), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la entrega Hedpex Hm Rcsfx Am Djp ----Información: * Estructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Sujeto a errores y venta previa * Imágenes de muestra ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato a partir de la semana 29/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.660 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4: ----Frenos: * Wabco EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 t ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador tándem ----Barra de tiro / Argolla de arrastre de brida: * Barra de tiro ajustable en altura en 300 mm con argolla de arrastre de brida de 40 mm ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Conector eléctrico de 15 polos * Luces traseras LED 12/24 V * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con visualización posible en el camión a través de señal EBS -sin necesidad de instalación en el camión- ----Componentes generales: * Jost gato mecánico delantero * 2 soportes plegables mecánicos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 750 x 350 x 300 mm, montada en el lado derecho delantero del chasis * Protección antirrobo atornillada * Guardabarros parciales de plástico ----Volquete: * Ganchos para red instalados en los soportes del cierre centralizado y 2 unidades en la pared frontal * Estructura de volquete trilateral de acero paletizable con laterales reforzados Strong (paredes laterales continuas superiores con refuerzo de tubo interior -sin postes centrales-, abatibles con asistente de apertura por resorte) * Postes traseros atornillados * Puerta trasera combinada de acero, de dos hojas dividida asimétricamente, abatible hasta 270° y bloqueable (no abatible completamente), con marco oscilante adicional para apertura automática al volcar, cierre con pestillo rotatorio galvanizado y cierre centralizado, función de desactivación para la apertura automática de la puerta trasera al volcar hacia atrás con la puerta abierta * Piso de chapa de acero de grano fino de 4 mm ----Fijación de la carga: * En cada esquina 1 punto de amarre de 5 t * Lados: 4 argollas de amarre de 3 t cada una integradas en el marco exterior ----Chasis: Hsdpfx Asx Hm Riom Djp * Chasis de acero de grano fino ----Rampas: * Rail trasero para alojar las rampas de acceso * 1 par de rampas de acceso de aluminio aprox. 3,570 x 410 mm (capacidad de carga 10 t/par) aptas para vehículos con neumáticos de goma y de cadenas * Compartimento accesible desde atrás, empotrado bajo la plataforma de carga, para guardar rampas en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 358/55 R 19,5 ----Pintura: * Barra de tiro, protección antirrobo, postes traseros, soportes plegables traseros galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire y gato pintados en negro * Pintura de las paredes laterales en color RAL a elección (sin colores especiales ni metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Superestructura reforzada con certificado de aseguramiento de carga * Errores y venta previa reservados * Fotos de ejemplo ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente a partir de la semana 29 de 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 27.940 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes de 11 t * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR * Asistencia de arranque para maniobras, conectada al primer eje a través de EBS (sin instalación lateral en el camión), eje elevable activado + altura de conducción de 30 mm * Smart-Board instalado en el remolque como herramienta de información, con sensores de presión para la visualización de la carga total sobre los ejes * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional accionado desde la cabina para maniobras a través de EBS (sin instalación lateral en el camión) * Kingpin de 2" * 1 eje elevable * Protección lateral antiempotramiento * Soportes delanteros de aluminio tipo caída y balancines traseros en el chasis * Llantas Alcoa LVL One de aluminio * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz rotativa LED trasera (desmontable) * 2 focos LED adicionales de marcha atrás * 2 focos de trabajo LED laterales en el remolque (sin instalación lateral en el camión) * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de longitudes extra * Luces de marcación lateral con activación de intermitente * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación lateral en el camión) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Guardabarros de chapa de acero rectos Hedswh Hdxepfx Am Dsp * Plataforma de quinta rueda con esquinas frontales biseladas a 45° y caja de herramientas delantera de chapa de acero galvanizada y pintada por polvo B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa superior abatible y puertas laterales en las esquinas biseladas * Laterales de aluminio de 400 mm en la plataforma de la quinta rueda (en RAL 9010 blanco puro), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de alto * Inclinación trasera en la plataforma de la quinta rueda hacia la plataforma rebajada de aproximadamente 700 mm de largo con revestimiento de chapa antideslizante y en el extremo una regleta perforada para enganchar rampas auxiliares de aluminio * Plataforma de quinta rueda y plataforma rebajada con tablas de madera de 50 mm fijadas * Chapa antideslizante sobre los ejes * Preparación para 3 huecos bajo la plataforma de la quinta rueda para almacenamiento opcional de rampas auxiliares de aluminio * Brazo oscilante como soporte para las conexiones del camión al semirremolque * Paquete de aseguramiento de carga compuesto por: marco exterior perforado en la plataforma de la quinta rueda, doblado a 45° con patrón de orificios para dispositivos de sujeción (fuerza de amarre de 2 t por punto de amarre a una distancia mínima de 480 mm), 2 x anillas de amarre de 6,3 t empotradas por lado en el suelo, 1 x anilla de amarre de 16,5 t por lado en la inclinación para acceso desde la plataforma rebajada a la de quinta rueda, 2 pares de anillas de amarre de 16,5 t en la plataforma rebajada (1 en las vigas longitudinales después del codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal), 3 x anillas de amarre de 13,4 t por lado en el marco exterior (1 al inicio del codo de la plataforma de quinta rueda, 1 al inicio de la inclinación de acceso, 1 al final de la inclinación de acceso), 3 x anillas de amarre de 10 t por lado (2 entre la primera cavidad

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 9.070 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.010 mm, altura del espacio de carga: 325 mm, Año de fabricación: 2026, * ETS-TA-B 11,9: * Wabco EBS (sistema de frenado electrónico) * RDÜ (sistema de monitoreo de presión de neumáticos) * Frenos de tambor, 2 x 5,5 t ejes Gigant * Ballestas parabólicas con unidad de compensación * Barra de tiro regulable en altura aprox. 300 mm Hjdpfx Amjwyhzpo Djp * Pie de apoyo BPW * Soportes traseros mecánicos abatibles * Caja de herramientas de plástico delante a la derecha en el frontal * Protección lateral contra empotramiento * Iluminación LED * Suelo de madera blanda de 50 mm * En las esquinas delante del frontal y el travesaño trasero, 1 anilla de amarre de 6,3 t cada una; lateralmente, 2 anillas UVV de 6,3 t cada una integradas en el marco exterior * Rampas de rejilla mecánicas de una sola pieza con resorte para uso por una sola persona, aprox. 2.350 x 870 mm (separación interna 20 mm, rampas no desplazables) * Frontal, laterales, guardabarros y barra de tiro galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósito de aire y pie de apoyo delantero pintados en negro * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Reservado el derecho a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 35 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.800 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, * ETÜ-TA-R 14,4: ----Frenos: * Sistema de frenos EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 t ejes Gigant ----Suspensión: * Ballestas parabólicas con conjunto equilibrador ----Barra de tracción / Ojal de brida: * Barra de tracción regulable en altura +/- 300 mm * Prolongación de la barra de tracción en 250 mm hasta 2.250 mm ----Electricidad / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión mediante señal EBS (sin instalación en el camión) * Enchufe de alimentación de 15 polos * Sistema de iluminación LED 12 / 24 V * Instalación EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24 V ----Accesorios generales: * Cabrestante delantero * Pies de apoyo abatibles externos traseros * Caja de herramientas de plástico aprox. 858 x 500 x 500 mm, delante a la derecha fuera en el frontal Hjdpforwc R Rjx Am Dop * Protección lateral antiencastre * Guardabarros parciales de plástico ----Plataforma de cama baja: * Piso de madera blanda de 50 mm * Dispositivo delante del frontal para montaje posterior de bloqueos de contenedor * Pared delantera atornillada de 400 mm de chapa lisa * Pilares traseros atornillados * Laterales con elevadores de muelle ----Aseguramiento de la carga: * Bastidor exterior perforado, plegado aprox. 45 grados, con 2 t de capacidad de amarre cada 480 mm * Posibilidad de instalar argollas rebatibles de 3 t cada 600 mm * En las esquinas delanteras y traseras, 1 argolla de amarre de 6,3 t cada una * En el frontal y travesaño trasero, varias perforaciones para opciones de amarre de hasta 1,2 t * Perfil de amarre Profifix en el eje longitudinal central para carga de amarre hasta LC 3000 daN ----Rampas: * Rampas de acceso con rejilla hidráulica de una sola pieza de aprox. 2.750 x 600 mm (retráctiles hasta 20 mm) * Separador hidráulico de caudal en el remolque (para bomba hidráulica en el camión de más de 40 l/min y hasta 140 l/min máx.) ----Pintura: * Bastidor, barra de tracción, frontal, soportes mecánicos y rampas de acceso galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, cabrestante delantero y ojal de brida pintados en tono negro * Pintura de los laterales en RAL 9010 blanco puro * Pintura de las paredes laterales en otro color RAL disponible con sobreprecio ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ¡Nuevo modelo, ahora con un peso total autorizado de 9.900 kg! Hjdpfxjyyhb Ne Am Dsp Remolque transportador de bobinas de cable. Peso total autorizado 9.900 kg, carga útil aprox. 7.000 kg (equipamiento de serie). Levantamiento y descenso hidráulico de la bobina de cable desde el vehículo tractor o mediante motor independiente (gasolina 4 tiempos; 8,1 kW; arranque eléctrico) con cubierta protectora contra la intemperie, accionamiento de la bobina hidráulico con rodillos motrices revestidos de goma, diámetro de bobina 800-3.000 mm, ancho de bobina hasta aprox. 1.650 mm, conos centradores para bobinas de cable. Cabrestante delantero de dos velocidades, soporte trasero extensible. Eje BPW, EBS, suspensión parabólica, neumáticos 315-80R22.5, monitorización de la presión de neumáticos. Ojal de tiro de 40 mm regulable en altura, sistema neumático de 2 conductos, iluminación LED 12+24 V. Caja de herramientas, superficies publicitarias en el protector lateral antiempotramiento. Vehículo completamente galvanizado por inmersión en caliente. Vehículo nuevo incl. garantía de fábrica. Disponible aprox. a partir de la semana 26-2026. (Fotos de archivo) = Más información = Tara: 2.900 kg Carga útil: 7.000 kg MMA: 9.900 kg Neumáticos delanteros: 315-80R22.5 País de producción: DE Contacte con Jan-Marc Schwickert para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Hodpfx Amszahg Dj Dep Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.750 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 970 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Müller-Mitteltal KA-TA-R 11,9 ML / 024 Camión volquete tándem de tres lados - Volquete: 5.000 x 2.420 mm (medidas interiores) - Altura de laterales: 500 mm - Suelo de acero de grano fino S 420 MC, espesor de 4 mm - Laterales soldados por láser de acero de grano fino, frontal fijo - 2 pares de anillas abatibles de amarre con Lashing Capacity LC 5.000 daN, 1 par delante y 1 par detrás, integradas en el suelo de acero. 4 pares de anillas abatibles de amarre con LC 3.000 daN, integradas en el suelo de acero. - Ganchos para red laterales y traseros integrados en los soportes de los laterales y el frontal fijo. - Estructura reforzada y certificada según EN 12642 XL - 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque - Rampas de carga de ALU sin canal para ruedas, aptas para vehículos con neumáticos de goma y orugas (8 t/par), 3.310 x 400 x 105 mm - Caja de herramientas de plástico - Depósito de aire comprimido de aluminio - BPW con freno de leva en S - Neumáticos 235/75R17.5 Hodjy S Nwvjpfx Am Dop Adecuado para una altura de enganche de aprox. 925 mm sin carga +/- 150 mm ¡Venta intermedia y errores reservados expresamente! Venta exclusivamente bajo nuestros Términos y Condiciones Generales Nota importante: A pesar de la minuciosa revisión de todos los detalles de nuestro anuncio, pueden producirse errores. En parte, esto puede deberse a errores de transferencia en los sistemas de los diferentes proveedores de plataforma. Por ello, señalamos que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Legal: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de un contrato. Los datos aportados no se garantizan ni constituyen características aseguradas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 11.050 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * Müller-Mitteltal KA-TA-R 14,4 Remolque bajo tándem volquete trilateral con rampas * VEHÍCULO NUEVO * Disponible de inmediato en RAL 9016 blanco tráfico * Leasing, financiación y aceptación de su remolque usado posibles * Nº de referencia para consultas: 11654 * Monitorización de frenos del remolque (RDÜ) con posibilidad de señalización en el camión a través de señal EBS * Luces laterales de marcaje con activación de intermitentes * MMA: 14.400 kg, carga útil: 11.050 kg * Sistema EBS 2S/2M * Piso galvanizado 5m x 2,42m, laterales de 0,5m, paneles soldados con láser, oscilantes, abatibles y desmontables, preparados para montaje posterior de extensiones de laterales * Compartimento bajo la plataforma para guardar rampas, con cierre * Incluye 1 par de rampas de acceso de aluminio, capacidad 8 t/par, longitud 3,57 m * Chasis y pared frontal galvanizados en caliente * 4 anillas UVV LC 5000 daN delante y detrás + 8 anillas de amarre LC 3000 daN integradas y abatibles en el piso del volquete (centradas) * Soporte para cubo de excavadora de madera dura * Acceso de dos pasos delante de la pared frontal (galvanizado en caliente) * Barra de tiro regulable en altura sin escalonamientos, galvanizada en caliente, ojo de enganche de 40 mm * Neumáticos anchos 385/55R 19,5 (4 unidades), ballestas parabólicas * Ganchos para red, puntales traseros atornillados, galvanizados en caliente * Cables tensor para panel trasero Hedpfsyvxg Iex Am Djp * Caja de herramientas de plástico en el lado derecho del chasis * Instalación de luces LED 12 + 24 voltios * 2 focos LED de marcha atrás en la parte trasera del remolque * Precio de leasing: * p. ej.: 560 € al mes por 60 meses sin entrada y sin valor residual. Oferta de nuestro socio de financiación "FM LeasingPartner". Otros plazos disponibles con/sin valor residual o entrada * ¡Solicite una oferta personalizada! * Somos distribuidor oficial de Müller-Mitteltal * Si realiza el pedido a tiempo, entrega gratuita a domicilio posible ----Nuestro horario de atención: Lunes a jueves: 08:00-17:00 Viernes: 08:00-15:00 Fuera del horario habitual, atendemos con cita previa Hablamos alemán, we speak English, mowimy po polsku, on parle français Whatsapp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.900 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, * KWH 9,9 ML: ----Freno: * Sistema de frenos EBS * Freno de tambor ----Eje: * Eje BPW ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Electricidad / Iluminación: * Sistema RDÜ de control de presión de neumáticos * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED * Luces LED laterales intermitentes ----Lanza de arrastre / Anilla de arrastre: * Lanza con anilla de arrastre atornillada de 40 mm (regulable en altura mm) ----Componentes adicionales generales: * Cabrestante de apoyo delantero * Soportes traseros cuadrados asistidos por resorte con placa base y pasadores de seguridad para varias posiciones de apoyo * Guardabarros cerrados de chapa de acero con protección contra salpicaduras * Protección lateral cerrada, utilizable como superficie publicitaria * Caja de herramientas de plástico con base reforzada (montaje tumbado), aprox. 500 x 350 x 400 mm ----Superestructura: * Estructura portacarrete de cable basculante, ancho útil entre los brazos del tambor de 1.700 mm, con cierre de presión para asegurar el tambor en los extremos del brazo de soporte y bloqueo centralizado del carro portacarrete al chasis mediante una cerradura de garra central * Accionamiento de tambor con motor hidráulico y válvulas * Rodillos propulsores recubiertos de goma y desplazables * Regulador hidráulico de velocidad y freno para el accionamiento del tambor Hedpfx Amjxyniwo Djp * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 1 par de conos de centrado de poliamida con escalonamiento progresivo * Preparación de la estructura de acero y la hidráulica para la posterior instalación de un motor independiente ----Chasis: * Chasis de tubos cuadrados y travesaños resistentes a la torsión ----Hidráulica: * Líneas hidráulicas de ida y retorno ----Neumáticos: * Neumáticos 315/80 R 22,5 ----Pintura: * Vehículo galvanizado en caliente ----Información: * 2.690 kg de peso en vacío * Vehículo nuevo con garantía total del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.800 kg, peso total: 9.900 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 06/2026, Año de fabricación: 2026, Müller-Mitteltal KWH 9,9 ML, remolque para el transporte de cables con motor diésel * KWH 9,9 ML * Sistema de frenos EBS 2S/2M con freno de tambor * Ejes BPW * Suspensión de ballestas parabólicas * Soportes traseros de tubo cuadrado con refuerzo de resorte y placa base, con pernos de seguridad para diferentes alturas de soporte * Tubo de tiro con ojo de remolque roscado de 40 mm o 50 mm (ajustable en altura) * Soporte para tubo de tiro adicional, lateralmente en el dispositivo de remolque, en el lado derecho en dirección de la marcha * Chasis de tubos cuadrados y travesaños que ofrecen alta resistencia a la torsión * Caja de herramientas de plástico * Iluminación LED * Estructura giratoria para el tambor del cable, compuesta por un bastidor base, cojinetes de giro y brazos de soporte del tambor * Extremos de los brazos de soporte con cierre de tensión para asegurar el eje del tambor * Bloqueo de la estructura giratoria del tambor del cable al chasis mediante un cierre de garra central * Eje de tambor de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * Con un diámetro de tambor de 3.000 mm, es posible una anchura máxima del tambor de 1.650 mm * Cilindros de tracción y compresión accionados motorhidráulicamente con válvula de retención de carga * Válvula de control con posición de reposo automática y válvula limitadora de presión * Conectores, mangueras y tubos del sistema hidráulico en NW 13 Hodpfx Amey R Ipne Dop * Capacidad de aceite requerida: aprox. 10 litros * Transmisión del tambor motorhidráulica con motor de aceite, válvulas y rodillos de tracción recubiertos de goma (desplazables). Regulador de velocidad hidráulico y freno para la transmisión del tambor * Grupo de bombeo hidráulico con motor diésel y arranque manual, 6,5 CV con bomba de engranajes (150 bar) * Suministro de presión mediante el cambio de las líneas de conexión, opcionalmente mediante la hidráulica del camión o el grupo de bombeo * Cubierta como protección contra la intemperie, galvanizada en caliente sin pintura de recubrimiento * Neumáticos 315/80 R22,5 ¡Nos reservamos el derecho a la venta previa y a los errores! Venta exclusivamente bajo nuestros términos y condiciones generales. Importante: A pesar de la cuidadosa revisión de todos los detalles en nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos son causados por errores de transmisión en los sistemas de los diferentes proveedores de plataformas. Por lo tanto, nos gustaría señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye una reclamación legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 del BGB. Más bien, se trata de información para el inicio de un contrato. La información proporcionada aquí no tiene garantía y, por lo tanto, no constituye características garantizadas.