Liebherr Utm 735 Mit Ltm 1055/1 + 16M Jib de segunda mano en venta (48.284)

Estado: usado, Año de fabricación: 1986, horas de funcionamiento: 4.050 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Cargadora de ruedas Zettelmeyer ZL 1801 4x4, procedente de la THW, en buen estado, lista para usar de inmediato. Intercambiador rápido mecánico. Retroexcavadora Schaeff acoplable con control independiente mediante joystick. Cuchara grande, cuchara de apertura 4 en 1 con garras. Neumáticos con un 80% de vida útil aproximadamente. Homologación para circulación por carretera. Dcodpfomi Rvpsx Akpjg Motor diésel Deutz turboalimentado de 6 cilindros con 94 kW/128 CV. Caja de cambios ZF powershift de 4 velocidades con convertidor de par e inversión de marcha. Joystick adicional y 6 conexiones hidráulicas delanteras. En perfecto estado técnico y óptico. Versión de 40 km/h. Incluye: - 1x retroexcavadora Schaeff Ht 12 acoplable con mando - 1x cuchara basculante lateral - 1x horquilla para palets No se puede desgravar el IVA. Tel.: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Estado: muy bueno (usado), tipo de combustible: diésel, color: azul, altura de elevación: 64.000 mm, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 6.034 h, Información general Año de fabricación: 2008 Uso previsto: Construcción Información técnica Número de cilindros: 6 Tracción: Ruedas Peso en vacío: 48.485 kg Funcional Mástil: Telescópico (5 tramos) Longitud del mástil: 64 m Capacidad de elevación: 70.000 kg Marca de la superestructura: TADANO GR-700E-1-00211 GRÚA TODO TERRENO Marcado CE: sí Estado Dcedpewudgqefx Akpsg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar Dcjdpjy Ei R Njfx Akpjg • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XNL405E100B006080, kilometraje: 662.055 km, potencia: 182 kW (247,45 CV), primer registro: 05/2017, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 42, número de plazas de pie: 43, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 2 ejes, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), accesible para discapacitados, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, faros antiniebla, filtro de hollín, Tipo de transmisión: ZF-Ecolife, función kneeling, puertas neumáticas delanteras y amplia puerta central, plazas sentadas: 43, plazas de pie: 42, videovigilancia interior con cámara de marcha atrás, barras de sujeción y correas, altavoces, indicador de destino Lawo con monitor y unidad de control, rampa manual para silla de ruedas, llamada de pasajero, 2x trampillas de techo eléctricamente regulables, espejos exteriores eléctricamente regulables, aire acondicionado, calefacción auxiliar. El vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. Dedpfx Aox Dblyekpscg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 6.810 kg, peso total: 9.600 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 4.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Año de fabricación: 2026, * EK 9,6 ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Freno de tambor ----Eje: * Eje SAF ----Suspensión: * Ballestas parabólicas ----Barra de tiro / Ojal de arrastre: * Barra de tiro como lanza central con ojal de arrastre atornillado de 40 mm * Ajuste de altura de la barra de tiro continuo mediante husillo en lugar de barra fija Dcjdpfxjw Ndr Us Akpeg ----Altura del enganche: * Altura estándar de enganche aprox. 900 mm (+/- 150 mm) ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de presión de neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de señal EBS (sin instalación en el camión) * Conector eléctrico de 15 polos * Pilotos traseros LED * Luces laterales de marcación intermitentes ----Componentes generales: * Cabestrante de apoyo delantero * Guardabarros de plástico cerrados * Protección trasera abatible para extendedora de asfalto ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante trilateral para palets * Tabique delantero de acero de 700 mm * Laterales de aluminio asimétricos, continuos, sin postes centrales, abatibles con cierres de largo recorrido y con sistema pendular mediante cierre central manual * Pared trasera de acero de 800 mm de altura con apertura automática al bascular hacia atrás * Suelo de acero Hardox 450 de 4 mm ----Aseguramiento de la carga: * 2 pares de anillas de amarre de 3 t embutidas y abatibles por lado en el suelo de acero ----Pintura: * Chasis, barra de tiro y protección trasera galvanizados en caliente * Pintura de la carrocería basculante en color RAL a elección (sin pinturas especiales ni metalizadas), modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de aprox. semana 42/2026

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto Dodpfx Aoywv Ixjkpscg - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: usado, potencia: 75 kW (101,97 CV), Año de fabricación: 2015, Equipamiento: aire acondicionado, cabina, enganche delantero, tracción a las cuatro ruedas, Multicar Tremo X 56 C 4x4 de propiedad municipal, un solo propietario Dirección a las cuatro ruedas, tracción total 4x4 conectable con reductora, volquete hidráulico, preinstalación de enganche de remolque. Dodpoyvwzwofx Akpscg Hidráulica frontal, hidráulica de alto rendimiento con reguladores de caudal y presión independientes y ajustables para delante y detrás, enfriador de aceite adicional, retorno libre, cuatro distribuidores de doble efecto. Motor industrial VW 2.0 TDI con 102 CV, Euro 5, transmisión hidrostática Rexroth de 2 etapas. Ejes delantero y trasero suspendidos, con ejes rígidos direccionales en ambos extremos, bloqueo de diferencial. Cabina biplaza con calefacción, ventilación, aire acondicionado y focos de trabajo. Buen estado, poco óxido. Técnica y ópticamente en orden. Velocidad máxima de 55 km/h. Neumáticos de invierno, con alrededor del 80% de la banda de rodadura. El vehículo se utilizó principalmente como barredora. El mantenimiento siempre se ha realizado regularmente. Kilometraje: 75.000 km. ITV y control de emisiones nuevos al vender.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y equipamiento adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Bocina neumática - Pintura metalizada - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Luz rotativa - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor auxiliar independiente - Sistema de pre-calentamiento automático - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Número interno para consultas: 5-022 -> Vehículo de referencia, nuevo proyecto en planificación. ¡Vehículo ideal para instaladores de cubiertas, empresas de andamiaje, construcción en altura y carpinterías! VOLVO FH 500 8x4 Tridem con plataforma y grúa montada detrás de la cabina. - Equipamiento de la grúa: FASSI F905.R.2.7 HPX con JIB L436 y cabrestante V20 (incl. apoyo frontal) (NOVEDAD MUNDIAL con perfil de brazo de 10 caras; mayor capacidad de carga con menor peso propio) y más. - Equipamiento de la carrocería: Plataforma con laterales abatibles para transportar diversos materiales Dimensiones interiores de la plataforma: aprox. 5.200 x 2.480 x 800 mm -> Parte trasera del vehículo extensible aprox. 1200 mm (cola extraíble) - Altura de las paredes laterales 800 mm - Paredes laterales anodizadas en plata - Pared frontal de aprox. 1200 mm - Montaje de apoyo adicional en la parte trasera y más. - Equipamiento del camión: Volvo FH 500 8x4 Tridem (suspensión neumática integral) Cabina dormitorio Freno motor VEB+ Caja de cambios automática Regulador de distancia ACC Color: Steel Dawn Metallic 2704 Beige Luces de advertencia giratorias Paquete de faros LED y más. Financiación / leasing financiero, así como leasing parcial/amortizable es posible con nuestro socio de leasing. Dsdpfx Asylxwdekpecg Para cualquier duda, nuestro equipo comercial está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Información general Año de fabricación: 2026 Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 MMA: 32.000 kg Configuración de ejes Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Direccional; Frenos: de disco Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80-22.5; Bloqueo de diferencial; Frenos: de tambor Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65-22.5; Eje elevable; Direccional; Frenos: de disco Funcionalidad Marca de la carrocería: PAVIC plataforma especial con cola telescópica Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/1981, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 1981, BUEN ESTADO ----PARA FRUTA, MANZANAS, ETC. Dcsdpjycn Srjfx Akpog ----CON TABIQUE SEPARADOR

Estado: usado, Año de fabricación: 2008, horas de funcionamiento: 6.434 h, capacidad de carga: 4.000 kg, altura de elevación: 28.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, Manipulador telescópico giratorio Dieci Tipo: HVL156 Año: 2008 - Manipulador telescópico giratorio de 400° - Capacidad de carga de 4.000 kg - Altura de elevación de 28,0 m con JIB - Acoplador rápido - Cabestrante - Peso operativo de 17.680 kg - Motor de 106 kW - JIB Estaremos encantados de apoyarle también en el área de financiación/arrendamiento junto con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujetos a error y venta previa. Dedpfjytk I Dex Akpecg

Estado: usado, kilometraje: 733.382 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Scania R 450 B 6x2/4NB Plataforma con grúa Atlas + JIB 190.2E-A4 Nº de bastidor: 9229185 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática integral * Eje elevable / eje directriz Dodpjwyhdqofx Akpocg * Distancia entre ejes: 4.750 mm // 1.350 mm * Neumáticos: 1º+3º 385/65R22.5, 2º 315/80R22.5 * Profundidad restante de los neumáticos: 1º aprox. 5/20 y 30%, 2º aprox. 30%, 3º aprox. 7/30 y 30% * 1 x depósito de diésel de ALUMINIO de 700 l * 1 x depósito de AdBlue * 1 x depósito hidráulico * 5 x cajas de almacenamiento de PVC de Suer * Enganche de remolque fijo * Duomat Carrocería: * Carrocería especial Fischer Neumalsch * Plataforma de carga: 7,00 m x 2,48 m x 0,90 m aprox. 16 m³ * Pared frontal 2,20 m * Chasis exterior perforado con anillas de amarre * Suelo de madera con planchas antideslizantes * Laterales abatibles Kinnegrip * Protección lateral antiempotramiento (ALUMINIO) Grúa: Atlas Kran 190.2E-A4 * Año de fabricación: 2017 * JIB * Estabilizadores traseros * Control remoto por radio * Capacidad de carga: 2,0 m = 7.340 kg, 4,6 m = 3.720 kg, 6,5 m = 2.580 kg * 8,4 m = 1.940 kg, 10,4 m = 1.490 kg, 12,4 m = 1.230 kg, 14,4 m = 1.000 kg + JIB Cabina / Interior del conductor * CR 20 H * Techos solares // LED * 1 litera * Volante de cuero * Frigorífico * Climatizador automático * Climatización en parada * Calefacción estacionaria * Sistema multimedia Premium Scania * Aux, USB, Bluetooth * Scania AEB = Asistente de frenado de emergencia * Scania ACC = Control de crucero adaptativo * Scania LDW = Asistente de mantenimiento de carril Motor / Transmisión * 331 kW / 450 CV // 12.742 cm³ // Euro 6c * Opticruise 2 Pedales / Automático * Retardador * Bloqueo de diferencial Pesos * Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 11.800 kg * Tara: 14.200 kg Otros * Vehículo alemán Nuevas inspecciones técnicas / revisiones de seguridad, así como reducciones o aumentos de masa máxima, disponibles bajo solicitud. Con gusto le ayudamos a gestionar matrículas de exportación o transporte, así como el traslado de su vehículo adquirido dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos de errores de impresión y escritura, modificaciones, venta previa y posibles errores. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes de todo el mundo. Nuestra principal fortaleza está en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía se caracteriza por la equidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es nuestra máxima prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicio integral y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos con la carga de sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Le apoyamos en la organización de transportes especiales. Matrículas provisionales / de exportación Le ayudamos a obtener matrículas de exportación/provisionales. Tramitación de aduanas Le asistimos en la gestión de trámites aduaneros.

Estado: usado, kilometraje: 733.382 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.750 mm, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Scania R 450 B 6x2?4NB Plataforma con grúa Atlas + JIB 190.2E-A4 Nº de bastidor: 9229185 Chasis / Componentes añadidos: * Suspensión neumática integral * Eje elevable / eje direccional * Distancia entre ejes: 4.750 mm // 1.350 mm * Neumáticos: 1º + 3º: 385/65R.22.5, 2º: 315/80R.22.5 * Perfil restante de neumáticos: 1.~520/30% 2.~30% 3.~70/30% * 1 depósito de diésel ALU 700 L * 1 depósito de AdBlue * 1 depósito hidráulico * 5 cajas de herramientas de PVC marca Suer * Enganche de remolque fijo * Duomat Carrocería: * Carrocería especial Fischer, Neumalsch * Plataforma de carga: 7,00 m x 2,48 m x 0,90 m, aprox. 16 m³ * Pared frontal: 2,20 m * Bastidor exterior perforado con anillas de amarre * Piso de madera con placas antideslizantes * Laterales abatibles Kinnegrip * Protección lateral (ALU) Grúa: * Grúa Atlas 190.2E-A4 * Año de fabricación: 2017 * JIB * Estabilizadores traseros * Mando a distancia por radio * Capacidad de carga: 2,0 m = 7.340 kg, 4,6 m = 3.720 kg, 6,5 m = 2.580 kg, 8,4 m = 1.940 kg, 10,4 m = 1.490 kg, 12,4 m = 1.230 kg, 14,4 m = 1.000 kg +++ JIP Cabina / Puesto de conductor: * CR 20 H * Claraboyas // LED * 1 litera * Volante de cuero * Frigorífico * Climatizador automático * Aire acondicionado estacionario * Calefacción estacionaria * Sistema Scania Infotainment Premium * Aux, USB, BT * Scania-AEB = Asistente de frenado de emergencia * Scania ACC = Control de crucero adaptativo * Scania LDW = Asistente de mantenimiento de carril Motor / Transmisión: * 331 kW / 450 CV // 12.742 cm³ // Euro 6c * Opticruise 2 Pedales / Automático Dcsdpfxjwyhcte Akpsg * Retarder * Bloqueo de diferencial Pesos: * Peso total permitido: 26.000 kg * Carga útil: 11.800 kg * Tara: 14.200 kg Otros: * Vehículo alemán Nuevas inspecciones generales / inspecciones de seguridad o reducciones/aumentos de peso posibles bajo solicitud. Estaremos encantados de ayudarle en la obtención de matrículas de exportación/transporte, así como en la entrega de los vehículos adquiridos dentro del territorio de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- ¡No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura! ¡Reservas de cambios, venta previa y errores! ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar situada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra larga experiencia en la preparación y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La especial fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge radica en la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En nuestros 11.000 m² encontrará una amplia gama de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la equidad y la seriedad. Dado que la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos un paquete integral de servicios y ponemos a disposición de nuestros clientes un interlocutor competente, que les acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Convénzase usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Estaremos encantados de ayudarle con la carga de su vehículo adquirido. Organización de transportes especiales Estaremos encantados de ayudarle en la organización de transportes especiales. Matrículas temporales / matrículas de exportación Estaremos encantados de ayudarle en la obtención de matrículas de exportación/matrículas temporales. Gestión de trámites aduaneros Estaremos encantados de ayudarle con los trámites aduaneros.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga Dcjdpfx Akjxnnk Dopog - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 956 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.530 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, Stema SyStema Plataforma Elevadora SH .1 con adaptación para 100 km/h Dimensiones de la plataforma de carga: 251x153x35 cm (LxAnxAl) El remolque universal con más de 150 cm de ancho de superficie de carga es ideal para el transporte de 2 motocicletas, quads-ATV, tractores cortacésped, remolques publicitarios, etc. El remolque SyStema dispone de lanza en V con un bastidor base robusto y galvanizado en caliente. Equipamiento: Dcjdsx T Rzrspfx Akpsg * Incluye adaptación para circular a 100 km/h con amortiguadores de rueda * Todos los laterales abatibles y desmontables * Laterales de Galvalume de 35 cm * Chasis Stema con lanza en V para una estabilidad óptima en carretera * Anillas de amarre empotradas en la superficie de carga * Rueda de apoyo Accesorios disponibles: * Soporte para motocicletas por 120,- euros IVA incluido Venta, asesoría y recogida en Zell con cita previa. Atención: Debido a la escasez actual de materiales en las empresas proveedoras, los precios ofertados de remolques, accesorios y componentes pueden variar por incrementos en los costos de materiales. Venta intermedia y errores reservados. Por favor, consulte disponibilidad y precios finales. Gran selección permanente de remolques nuevos para turismos de las marcas Saris, Humbaur, Böckmann, Stema, Pongratz, Humbaur y WM-Meyer disponibles de inmediato o a corto plazo. También disponibles para pedido online. Para el transporte a domicilio, le ofrecemos una matrícula temporal de traslado por 20,- euros. Entrega dentro de Alemania disponible con coste adicional.

Estado: nuevo, peso en vacío: 670 kg, peso total: 2.000 kg, compra online en trailer-shop En ANHÄNGERWIRTZ muchos modelos disponibles online Cómodo y disponible las 24 horas, compre online 24/7 Recójalo usted mismo o solicite la entrega. ¡El mercado online para la recogida de su nuevo remolque le ofrece marcas de confianza! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques de segunda mano disponibles permanentemente. Ejemplo sin compromiso: factura del precio nuevo, garantía del distribuidor, IVA desglosable SARIS KIPPER K1 2 E 276X150X30CM ELECTRO BLACK EDITION 13" 2000KG Volquete trasero K1 276x150x30cm, plataforma alta tándem V chasis 2000kg, laterales de aluminio con recubrimiento en polvo negro y cierres de tensión, pared delantera abatible, basculante hidráulico eléctrico con batería propia y cargador, anillas de sujeción DIN engomadas integradas en el bastidor, rueda de apoyo automática, placa protectora de suelo de acero... Incl. extensión de laterales TSZ + 60cm instalada... Ventas y pedidos telefónicos en el siguiente horario: LUN. - VIE. 08:00 - 12:30 & 14:00 - 18:00 O en cualquier momento a través de nuestra tienda online de remolques Derechos de autor - Protección de marca 09/25 99K10000425+ TSZBWSA60 Dcodpfx Aksmrr Dlopsg

Estado: usado, Año de fabricación: 1975, potencia: 14 kW (19,03 CV), próxima inspección (TÜV): 03/2027, Holder Metzingen A23 * Tractor * Tractor agrícola * Microtractor * Vehículo clásico de interés histórico * Único propietario * Permiso de circulación original antiguo * Copia del manual de instrucciones original Dcsdpfx Aksvh E Epepeg * Incl. cultivador hidráulico extensible * Primera matriculación: 14.02.1975 * Matrícula histórica (H) * Dimensiones totales: 2740 mm x 1015 mm x 1760 mm * Peso total autorizado: 1300 kg * Peso en vacío: 960 kg * 14 kW/ 20 CV * 990 c.c. * 20 km/h * Diésel * 2 cilindros * Arco de seguridad * Caja de cambios manual * Elevador hidráulico trasero * Tirante superior trasero * Hidráulica trasera * Toma de fuerza trasera * Enchufe trasero de 7 polos * Focos de trabajo * Asiento acolchado ¡ATENCIÓN! ¡¡¡LEA DETENIDAMENTE!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que este artículo también se ofrece en otros portales. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión previa, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las visitas e inspecciones son posibles y deseadas en cualquier momento con cita previa. Los datos indicados son aproximados. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS A CAMBIO DE CASI TODO! ¡POSIBILIDAD DE OFERTAS DE INTERCAMBIO Y PAGO A CUENTA! Exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes 8:30 a 17:00 h, sábado de 8:30 a 14:00 h ¡Siempre más de 500 remolques nuevos y usados en stock! Aviso legal: Pegasus Anhänger Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.583 kg, peso máximo de la carga: 14.417 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 11.016 mm, longitud total: 2.490 mm, ancho total: 2.480 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático trasero: 275/70 R22.5, Equipamiento: ABS, Krone SE semirremolque frigorífico | Remolque de un solo eje con dirección por corona giratoria | Neumáticos 275/70 R22.5 | TK SLXi 300 | Equipo de ultracongelación eléctrico y diésel | Plataforma elevadora Dhollandia DHLM 2000kg | Doble rueda | Dimensiones interiores: Alto: 2,48 m Ancho: 2,49 m | Sujeto a errores, equivocaciones de introducción y venta previa Dedpfx Asxmiydekpocg

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, horas de funcionamiento: 7.950 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Retroexcavadora MF Femtec 860 B proveniente de propiedad municipal, siempre mantenida regularmente. 70 kW (95 CV). Retroexcavadora trasera desplazable lateralmente con brazo telescópico. Accesorios de cazos: cazo de zanja de 60 cm y 30 cm, cazo de limpieza de 1,6 m, adicionalmente cazo de limpieza triangular. Cuchara delantera 4 en 1 con dientes. Neumáticos al 70%. 4 marchas, convertidor de par, inversión de marcha mediante palanca de dirección, tracción a las cuatro ruedas, bloqueo del diferencial, asiento giratorio, ventanillas abatibles. Motor turbo Perkins de 4 cilindros. El vehículo se encuentra en buen estado y está listo para trabajar. El IVA no es desglosable. Tel.: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn Dsdpfsv A Dgzsx Akpscg

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2005, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 16 m³, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, Año de fabricación: 2005, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, Bordmatik a la izquierda. Carrocería: volquete basculante unilateral de aproximadamente 16,5 m³ con Bordmatik a la izquierda y espacio para marco auxiliar de grúa trasera. Bastidor auxiliar trasero alargado para montaje de grúa en la parte posterior. Dcjdpfxevhk Txj Akpjg Desmontado de un DAIMLER-BENZ Actros 3341 K 6x4 con grúa trasera. El año exacto de fabricación no puede determinarse, ya que no queda placa de identificación. ¡Datos sobre accesorios sin garantía! Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 206.885 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 12/2004, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 5.655 kg, peso máximo de la carga: 1.835 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 235/75R17.5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.320 mm, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, caja de herramientas, asiento doble, ventana trasera, espejos eléctricos, radio, 6 interruptores, ABS (sistema antibloqueo de frenos), revestimiento del bastidor, bloqueo del diferencial, señalizador rotativo, suspensión de ballestas, enganche de remolque con conexiones de aire y eléctricas, reducción de ruido G1, anillas de amarre, protección inferior, compuertas oscilantes, escotilla en el techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, plegable, estabilización hidráulica de 2 puntos, 1 extensión hidráulica. Dcodevhll Ajpfx Akpog Distancia entre ejes: 3320 mm. Carrocería: volquete trilateral Meiller con grúa Hiab 055 B-1 CL, con una extensión hidráulica y control para pinza. Bloqueo de diferencial en el eje trasero, relación del eje i = 4,300 (HL2/4/6), eje delantero 3,5 t, eje trasero H2 6,2 / 7,2 t corona 325, frenos de disco delanteros y traseros, estabilizador trasero bajo el bastidor, caja de cambios G 56-6/6,29-0,78, motor R4 LA, bomba Meiller de 6 pistones tipo 265, toma de fuerza MB 56-1c relación i = 0,56, PTO simple. Grúa: 2,5 m 1.780 kg, 3,8 m 1.220 kg, 5,3 m 860 kg. Pinza bivalva disponible con coste adicional. Indicaciones de accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y posibles errores.

Estado: usado, kilometraje: 1.100 km, tipo de engranaje: otro, color: amarillo, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 6.210 kg, peso máximo de la carga: 25.790 kg, tamaño del neumático: 425/65R22.5, primer registro: 06/2012, próxima inspección (TÜV): 03/2023, amortiguación: aire, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral. Dcjdpfx Akoi Rk Epjpog Carrocería: Mezcladora de hormigón LIEBHERR modelo HTM 1004, capacidad aprox. 10 m³, 2 ejes BPW, frenos de disco, ¡primer eje elevable! ACCESORIOS INDICADOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1980, color: blanco, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 1980, Equipamiento: grúa, torno de cable, Ubicación del vehículo: Bovenden, plegable, soporte hidráulico de 2 puntos, 1 extensión hidráulica, cabrestante. Superestructura: Grúa trasera Hiab 650/1 con cabrestante. Diagrama de carga: 1,7 m – 3.700 kg, 5 m – 1.250 kg. ¡LOS ACCESORIOS SE INDICAN SIN GARANTÍA! Sujetos a cambios, venta previa y errores. Dsdpfevcq N Nex Akpscg

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Dodpfx Aex A Nn Tjkpjcg Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, transmisión sencilla de doble eje, tipo hipoide. Bloqueo del diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima delantera técnicamente: 10,0 t Carga máxima trasera técnicamente: 21 t Dirección Dinámica Volvo (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito AdBlue, volumen útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50 para ojales con 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores calefactados y eléctricos regulables, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en lado del acompañante. Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y luz de cruce Regulación automática de alcance de faros Luz diurna LED, "V-Light" Faros antiniebla LED frontales Luz de giro estática LED Dos balizas LED naranjas en el techo de la cabina delantera Pasos en el techo de la cabina, en ambos lados Cableado para focos en techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo delantero para accesorios Emblemas/insignias instalados de fábrica Placa de emisiones (Euro…) Placa L (vehículos de bajo ruido -96) Carrocería plataforma de acero, construcción soldada, montada fija, baja altura Largo aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (D y I) Anillas de amarre empotradas de 2.500 daN y 6.500 daN por lado en perfil perforado, distribución flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por lado) Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg, extensible con iluminación y protección de embestida, lo más baja posible, control por radiocomando Parabrisas delantero robusto, marco soldado con alojamientos para estacas integrados Paneles de cobertura y guardabarros de chapa antideslizante, granallados y pintados al polvo, color carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa antideslizante 5 cajas de herramientas de chapa antideslizante natural, fabricante BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición según batalla y espacio disponible. Granallado, pintado al polvo y en color carrocería Montaje de protección antivuelco trasera y soporte adicional, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar). Disposición de enchufes y neumática F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad básica Cabrestante tipo V 20 para operación en doble hilera, con polea plegable y accesorios Dcodpfx Aox A Npdjkpsg Giro sin fin Cilindros hidráulicos doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble palanca articulada con PROLINK (pluma articulada sobreelevable hasta 15°) Dispositivo electrónico de parada por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potente) Radiocontrol FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (bar y %) y alarma del 90% + 100% en pantalla Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Control manual de emergenci

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Dcjdpfex A Nntjx Akpsg Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro