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Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, eje elevable, sistema de doble piso, 9.734 horas Resumen general · Primera matriculación: 06.11.2019 · Año de fabricación: 2019 · Horas diésel: 9.734 horas · Color: Blanco · Peso en vacío: 8.949 kg · Neumáticos: 385/65 R22,5 · Observaciones: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento opcional Unidad ThermoKing SLXi300 (diésel / eléctrico) +/-30°, FRC hasta 07/2028, doble piso con 22 vigas de soporte, eje elevable, registrador de temperatura, caja de palets cerrada, ABS, EBS, 2 conexiones de 7 polos, soporte para rueda de repuesto, Jost soportes de apoyo, caja de herramientas, caja de documentos, placa ADR. Equipamiento de serie Tridem, válvula de elevación y descenso, 2 calzos, frenos de disco, amortiguadores de rampa, escalera trasera Sujeto a errores, omisiones y venta previa. El vendedor se reserva el derecho de cancelar la venta. _____ Número interno para consultas: TR26148 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto de ventas/contacto: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp Klsdpsy Ikfaefx Ahmot t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro el suyo también. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2019, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Krone ThermoKing SLXi300, eje elevable, doble piso, 9.734 h Todo a simple vista · Primera matriculación: 06.11.2019 · Año fabricación: 2019 · Horas diésel: 9.734 horas · Color: blanco · Peso en vacío: 8.949 kg · Neumáticos: 385/65 R22,5 · Observación: ¡Disponible de inmediato! Equipamiento especial Unidad ThermoKing SLXi300 (diésel / eléctrico) +/- 30°, FRC hasta 07/2028, doble piso con 22 vigas para doble piso, eje elevable, registrador de temperatura, caja para palets cerrada, ABS, EBS, 2 conexiones de 7 polos, soporte para rueda de repuesto, soportes Jost para patas de apoyo, caja de herramientas, caja para documentos, placa ADR. Equipamiento de serie 3 ejes, válvula de elevación y descenso, 2 calzos, frenos de disco, topes para rampas, escalera trasera Errores, equivocaciones o venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de retirarse de la venta. _____ Número interno para consultas: TR26148 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Kjdpfx Asy Ikd Ashmjlt Personas de contacto para ventas: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que el suyo también. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como tractoras, semirremolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro stock de vehículos con muchas más fotografías e información en varios idiomas. SEL 8515 Möslein STO 3 Eje elevable / eje direccional Matrícula austriaca Primera matriculación: 21.05.2024 Peso bruto total técn. (kg): 42.000 Peso máximo autorizado (kg): 39.000 Peso en vacío (kg): 8.220 Nº de bastidor: W09MTS0480SM396 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 245/70 R 17,5 Configuración de ejes: 3 ejes BPW 3.º eje direccional 1.º eje elevable Suspensión neumática Frenos de disco DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Documentación de Austria M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/?????, Ruso/??-?????) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha puesto el máximo empeño en garantizar la exactitud de la información, no nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotografías disponibles. Las medidas indicadas son valores aproximados. Kodpfx Asy Hzt Sohmjlt Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías suministradas con el vehículo son las que están instaladas actualmente. Si el cliente desea baterías nuevas, podemos informar sobre el precio.

Estado: usado, kilometraje: 680.669 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Visite nuestro sitio web, donde encontrará nuestro stock completo de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8541 Mercedes-Benz Antos 1840 Eje elevable / Eje direccional Matriculación alemana / Único propietario Fecha de primera matriculación: 25.08.2016 680.669 km Horas de motor: 7.920 Euro 6A Peso bruto técnico admisible (kg): 26.000 Peso total autorizado (kg): 26.000 Peso en vacío (kg): 10.740 Nº de bastidor (VIN): WDB96302010064057 ITV: 08.2026 MOTOR Y TRANSMISIÓN: 10 cc Número de cilindros: 6 en línea Potencia: 0 kW / 394 CV (400 CV) Caja de cambios: Automática Freno motor Retarder: NO NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/55 R 22,5 , 315/70 R 22,5 , 315/70 R 22,5 Configuración de ejes: 6x2 3er eje direccional 3er eje elevable Suspensión neumática en ejes traseros Frenos de disco Distancia entre ejes (mm): aprox. 4.900 Eje delantero (kg): 8.000 Kjdpey Hzr Uofx Ahmolt DEPÓSITOS: 1 depósito CABINA: Asiento conductor con suspensión Volante multifuncional 1 cama Calefacción auxiliar Climatizador automático Radio CD CARROCERÍA Medidas interiores: Altura (m): 2,67 (2,55) Ancho (m): 2,47 Largo (m): 7,48 OTRAS ESPECIFICACIONES: Visera parasol exterior Referencia de anterior propietario eliminada digitalmente DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Documentación adicional bajo petición y con recargo. M. BUFANO (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA (Ucraniano, Ruso) Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no podemos responsabilizarnos por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son datos aproximados. Nuestros vehículos se venden en el estado en el que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. También ofrecemos la opción de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información de precios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.990 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2012, longitud del espacio de carga: 13.639 mm, anchura del espacio de carga: 2.509 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, Equipamiento: ABS, Krone SD Plataforma lateral abatible con paredes laterales, eje elevable, eje direccional, placas de sobreancho. Klodpfsy Dwkzjx Ahmst Paredes laterales abatibles y desmontables 38 bolsillos para estacas en la superficie de carga Peso total autorizado: 36.000 kg, Peso en vacío: 6.010 kg, Carga útil: 29.990 kg, Altura de acoplamiento sin carga: 1.200 mm, Altura de carga: aprox. 1.250 mm, Ejes BPW Bergische Achsen, 1er eje: eje elevable, 3er eje: eje direccional, suspensión neumática, frenos de disco, protección antiempotramiento lateral, derecha, izquierda e inferior, 1 caja de herramientas izquierda, 1 caja de herramientas derecha, EBS, ABS, ALB, Placas de sobreancho delanteras y traseras extensibles, Paredes laterales y traseras, Paredes laterales abatibles y desmontables, Travesaño intermedio de paredes laterales abatible y desmontable, División de las paredes laterales 4 veces de 3.220 mm cada una, 38 bolsillos para estacas en la superficie de carga, 10 puntos de amarre lado izquierdo en la superficie de carga, 10 puntos de amarre lado derecho en la superficie de carga, Dimensiones de superficie de carga LxA: 13.639 x 2.509 mm, Altura de la pared lateral: 534 mm, Altura de la pared frontal: 1.618 mm, DIN EN 12642 Código XL, Distancia entre ejes: 6.400 + 1.320 + 1.320 mm, Neumáticos: 385/65R22.5 en llantas de acero, Profundidad del perfil (rueda) 1er eje izquierdo: 13 mm, Profundidad del perfil 2º eje izquierdo: 5 mm, Profundidad del perfil 3er eje izquierdo: 7 mm, Profundidad del perfil 1er eje derecho: 14 mm, Profundidad del perfil 2º eje derecho: 4 mm, Profundidad del perfil 3er eje derecho: 8 mm. Equipamiento adicional: Vigas doble T longitudinales y centrales, así como bastidor exterior con travesaños y soportes soldados, Bastidor exterior Multilock, posibilidad de sujeción de carga universal cada 100 mm, Para longitud de compartimento de carga: 13.620 mm interior, Para anchura de compartimento de carga: 2.480 mm interior, Pivote rey de 2" (medida de esquina: 2.040 mm), Bolsillos para estacas (81 x 81 mm) integrados en el marco exterior y en el suelo, 10 unidades a cada lado y 10 unidades centrales, adicionalmente 4 unidades en la zona del cuello (5 bolsillos para estacas en las dos primeras filas), 10 pares de anillas Multi Lash para amarre (repartidas uniformemente), 2 ganchos de amarre para transporte marítimo en la parte trasera, Distancia del agregado = 7.630 mm, Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm, Ejes BPW con suspensión neumática y freno de disco (ET 120), Con sistema de elevación y descenso, 1 válvula, Control del eje elevable para el primer eje, Combinación de eje direccional/eje elevable, BPW, unidad suspendida neumáticamente + eje autodireccional, Bloqueo de marcha atrás manual neumático cableado hasta toma de 15 polos en pin 10, con preinstalación para activación desde la cabina, Marca del sistema de frenos: Wabco, EBS, Esquineros de acero traseros externos en perfil delta, 2 juegos de placas de sobreancho incl. luces de señalización, 1 montado cerca de los soportes delanteros, 1 montado en el extremo trasero del vehículo, Depósito para estacas diseñado para estacas de 2.300 mm de longitud, Piso de tablero de 30 mm de grosor, encolado resistente al agua, bordes sellados, resistencia conforme DIN 283, soporta hasta 7.000 kg por eje de carretilla elevadora, Pared frontal de acero con refuerzos en esquinas, 1.600 mm de alto, acceso lateral limitado, Pared frontal con refuerzo superior en esquinas y en perfil transversal (Código XL), Pa

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2016, longitud total: 8.910 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 6.110 mm, Año de fabricación: 2016, Eje direccional y elevable = Más información = Kljdew Hm Ihjpfx Ahmot Configuración del eje Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 55%; Perfil neumático derecho: 55% Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 55%; Perfil neumático derecho: 55% Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 55%; Perfil neumático derecho: 55% Pesos Tara: 5.780 kg Carga útil: 33.220 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Para más información, póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser.

Estado: usado, kilometraje: 308.366 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 06/2000, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: ABS, * Volvo FM 12-340 6X2 camión de basura Kljdpfx Ahjy A Dbwjmot * 1er propietario, vehículo austríaco * Eje delantero direccional, eje elevable * Peso en vacío: 14.320 kg - Peso total: 26.000 kg * Carga útil: 11.530 kg - Distancia entre ejes: 2922/1378 mm * Cilindrada: 12.100 ccm - Potencia: 250 kW * Toda la información sin garantía * Sujeto a errores y venta previa * Número interno: 47 G

Estado: usado, kilometraje: 450.000 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), primer registro: 11/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.010 kg, peso máximo de la carga: 14.000 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 2.600 mm, frenos: freno motor, color: negro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Ubicación del vehículo: Bovenden, con edificio de empresa, 1x asiento confort, calefacción de asiento, ventana trasera, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, radio CD, control de crucero, calefacción auxiliar, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), acelerador constante, toma de fuerza, escape delantero, transmisión automática, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, caja de almacenamiento, suspensión mixta de ballesta y aire, enganche de remolque con conexiones de aire y luz, depósito de aluminio, bajo nivel de ruido G1, segundo eje elevable, segundo eje con dirección delantera auxiliar, sistema de fijación de contenedores, soporte trasero, protección lateral de aluminio, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 2600 mm. Superestructura: sistema porta-contenedores telescópico Meiller AK 16.T. Caja de cambios: ZF 12 AS 2130 DD TipMatic, distancia entre ejes: 2600+1350, cabina M, capacidad del depósito: 450l. ¡DETALLES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores. Kodpsy A Tcksfx Ahmolt

Estado: usado, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 34.000 kg, primer registro: 09/1996, próxima inspección (TÜV): 12/2024, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 315-80R 22,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 315-80R 22,5, tamaño del neumático trasero: 315-80R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, inspección HU/SP/UVV, traslado al puerto. Reservado el derecho a errores. Kjdpoyz N D Ujfx Ahmjlt

Estado: usado, kilometraje: 835.837 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.580 kg, peso máximo de la carga: 16.420 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.800 mm, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.480 mm, Año de fabricación: 2010, altura de construcción: 3.850 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, El Iveco STRALIS AS 260 S42 Y/FS-CM es un camión usado versátil, ideal para uso comercial o exportación. Matriculado por primera vez en noviembre de 2010 y con un kilometraje de 835.837 km, este vehículo está equipado con un potente motor diésel que entrega 309 kW (420 CV) y cumple con la normativa de emisiones Euro 5. Kledpfxsr Uzgco Ahmst Dotado de transmisión automática y eje direccional elevable, el STRALIS ofrece una excelente maniobrabilidad y gran versatilidad de uso. La unidad se presenta con una llamativa pintura metalizada amarilla. Con una altura total de 3.850 mm, un ancho de 2.550 mm y una longitud de 9.480 mm, está preparado para el transporte de cargas pesadas, con un peso bruto máximo autorizado de 26.000 kg. El equipamiento incluye dos puertas y dos asientos, aire acondicionado y sistema de freno INTARDER, que proporciona mayor seguridad. El camión está homologado para su uso en carretera y cuenta con pegatina ambiental verde (4), lo que le permite operar en zonas medioambientales restringidas. Con sólo un propietario anterior y un historial de mantenimientos regulares, el STRALIS está listo para afrontar trabajos exigentes. Eje direccional y elevable. Venta sólo a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 366.769 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 10/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.630 kg, peso máximo de la carga: 16.370 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, combustible: diésel, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, número de asientos: 2, longitud total: 9.500 mm, Año de fabricación: 2011, altura de construcción: 4.000 mm, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, Engrana hasta la 2ª marcha. Klsdpfxoupac Ie Ahmjt El Iveco STRALIS AS 260 S42 usado es un camión fiable perteneciente a la clase de emisiones Euro 5, ideal para profesionales de sectores como la agricultura y la exportación. Equipado con un potente motor de 309 kW (420 CV) y una cilindrada de 10.308 ccm, ofrece un rendimiento considerable. El camión dispone de transmisión automática y un kilometraje de 366.769 km. Con una primera matriculación en octubre de 2011, el vehículo se encuentra en buen estado, respaldado por la pegatina verde de medio ambiente. Su pintura metalizada amarilla le proporciona una apariencia llamativa. Características útiles como el eje direccional, eje elevable y el sistema INTARDER ofrecen una mejor maniobrabilidad y seguridad. Además, el aire acondicionado integrado aumenta el confort durante la conducción. Este camión Iveco tiene una altura total de 4.000 mm, un ancho de 2.500 mm y una longitud de 9.500 mm, con un peso máximo autorizado de 26.000 kg. Para el transporte, el vehículo dispone de capacidad de carga y acoplamiento de remolque (AHK). Los interesados pueden inspeccionar el vehículo sin cita previa de lunes a viernes o los sábados. Venta solo a profesionales (agricultores, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o para exportación. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 597.946 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Visite nuestro sitio web, donde podrá encontrar toda nuestra flota de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas. SEL 8025 (04.2027 / 10.2026) Iveco Stralis 420 Puerta elevadora / Eje direccional / Eje elevable Matriculación alemana / 1er propietario Fecha de primera matriculación: 10.11.2015 597.946 km Horas de motor: 7.247 Euro 6A Peso total admisible (kg): 27.000 Peso total técnico admisible (kg): 26.000 Peso en vacío (kg): 12.200 N° de bastidor: WJME2NSH60C323339 Próxima ITV: 02.2026 MOTOR Y TRANSMISIÓN: Cilindrada: 11.120 cc N° de cilindros: 6-en línea Potencia: 309 kW / 420 CV Caja de cambios: automática Freno motor Intarder: NO NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 315/70 R 22.5 Configuración de ejes: 6x2 Suspensión neumática Frenos de disco Distancia entre ejes (mm): 5.100 + 1.395 Carga máxima eje delantero (kg): 8.000 DEPÓSITOS: 1 depósito CABINA: Asiento neumático para conductor Volante multifunción 1 cama Calefacción estacionaria Klsdpfxjxqvcmo Ahmot Aire acondicionado Radio CD CARROCERÍA Dimensiones interiores: Altura (m): 2,20 (2,11) Ancho (m): 2,47 Largo (m): 8,10 OTRAS ESPECIFICACIONES: Visera parasol exterior Enganche de remolque PARABRISAS DAÑADO PUERTA ELEVADORA: Dautel Tipo: DL2500T Carga máx. admisible (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica Documentos adicionales disponibles bajo pedido y cargo adicional. ?-?-?-?-?-?-?-?-? SEL 8026 (04.2027 / 10.2026) Web Trailer ZPRASQ 18 Puerta elevadora / 2 ejes - tándem Matriculación alemana Fecha de primera matriculación: 10.11.2015 Peso total admisible (kg): 19.000 Peso total técnico admisible (kg): 18.000 Peso en vacío (kg): 5.820 N° de bastidor: W09ZPR218FTW86171 NEUMÁTICOS Y EJES: Neumáticos: 385/65 R 22.5 Configuración de ejes: 2 ejes - tándem Suspensión neumática Frenos de disco CARROCERÍA: Dimensiones interiores: Altura (m): 2,20 (2,12) Ancho (m): 2,48 Largo (m): 7,37 PUERTA ELEVADORA: Dautel Tipo: DL 250010 Año de fabricación: 2015 Carga máx. admisible (kg): 2.500 DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO: Permiso de circulación Ficha técnica M. BUFANO m. (Italiano, Inglés, Alemán) J. CORDEIRO j. (Portugués, Español, Italiano, Inglés) J. MARJANOVIC j. (Alemán, Bosnio) L. OBODYNSKA Ucraniano, Ruso Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no podemos asumir ninguna responsabilidad por errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes consultar las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas. Nuestros vehículos se venden en el estado en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestra empresa para comprobar personalmente el estado del vehículo. Además, ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante señalar que las baterías entregadas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, estamos disponibles para proporcionar información sobre precios.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Ksdpfx Aeyxcpfshmelt Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.910 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2020, Dimensión B 11.450 mm Peso en vacío 13.450 kg con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple, Cuello de cisne STZ-L - construcción robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 4.000 mm x 2.480 mm - radio de giro hacia atrás 2.400 mm - carga sobre el enganche 18.000 kg - biselado - dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con corona de giro y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable - soportes mecánicos del semirremolque Plataforma de carga - telescópica simple, construida como una estructura de tubos interiores y exteriores con sección fija de plataforma de 700 mm en la parte delantera - bloqueo de las extensiones mediante cilindros acumuladores de resorte - mesa deslizante de 300 mm Chasis - chasis de 4 ejes con suspensión neumática - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por un eje rígido y tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie - 1 eje elevable Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.100 mm desde el centro del último eje - soporte trasero retráctil Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea con cilindros de membrana en todas las ruedas - freno automático dependiente de carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros acumuladores de resorte - freno ABV Equipamiento especial - ensanches extraíbles - sistema centralizado de lubricación "BekaMax" - todos los anillos de amarre instalados según pedido - posibilidad de elevación (dependiente de carga) del primer eje - mando a distancia por radio - listones para estacas Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 4.000 x 2.480 mm incl. biselado para fresadora Wirtgen Altura de construcción sobre enganche: 235 mm Altura enganche cargado: 1.275 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 8.500 mm x 2.550 mm Kodpfxsyxcnze Ahmelt Telescópica hasta 5.800 mm desde 8.500 mm hasta 14.300 mm Altura de carga cargado: 755 mm (+140-60 mm) 2ª posición de conducción: 805 mm (+/-100 mm) Dirección 1er eje elevable 2º a 4º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 86.300 kg, peso total: 110.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, con suspensión hidráulica, ejes BPW de 12 t, dirección forzada hidromecánica, superficie de carga tipo plataforma extensible sencilla, con rampas de acceso de 2 piezas Peso propio: 23.700 kg Carga útil: 86.300 kg Longitud: 15.620 - 24.920 mm Cuello de cisne STZ-L - Esquinas frontales biseladas a 45° (468 x 468 mm), marco exterior cerrado - Estructura robusta de acero y soldadura - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito) de perfil bajo (altura constructiva 235 mm) con elementos guía ajustables - Placa de enganche con corona de bolas y pivote rey intercambiable de 3,5", cuña de dirección ajustable - Carga sobre la quinta rueda: 26.000 kg - Radio de giro: 2.800 mm - Cajón de almacenamiento "Comfort" Superficie de carga - Configuración "plataforma, extensible sencilla" - Revestimiento de goma de polímero Trafidecko - Superficie de carga extensible sencilla, construida en tubos exteriores e interiores - Bloqueo de las etapas de extensión mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores - Apoyo fijo delantero de 700 mm de largo - Mesa intermedia de 300 mm Chasis - Tren rodante de 7 ejes con suspensión hidráulica, distancia entre ejes 1.510 mm - Conjunto de ejes BPW, compuesto por un eje fijo y seis ejes de dirección forzada hidromecánica con un ángulo de dirección máximo de 45° - Ejes con rodamientos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Altura de marcha: 890 mm (+170 mm / -90 mm) - Chasis con marco exterior abierto Parte trasera del vehículo Kodeyxcn Ispfx Ahmolt - Forma inclinada de 500 mm - 2 soportes integrados de tubería abatible para apoyo trasero durante la carga Rampas de acceso de 2 piezas con revestimiento Super Grip (50.000 kg) - 2.600 + 1.200 x 720 mm - Sistema hidráulico de elevación con bomba manual, tensado por cable - Regulación hidráulica de las rampas Sistema de frenos - Sistema neumático de frenos de doble línea en todas las ruedas, con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV - Conexión hidráulica - easyControl - Barandillas de aluminio en 3 lados - Función de elevación en 2 ejes - Sistema de engrase centralizado "BEKA-MAX" - Unidad eléctrica - Ensanches extensibles incl. tablas de inserción, ensanchamiento telescópico hasta 3.390 mm Datos técnicos Cuello de cisne Superficie de carga (LxA): 3.700 x 2.480 mm Inclinación: 1.080 mm Altura constructiva sobre quinta rueda: 235 mm Altura sobre la quinta rueda cargada: 1.300 mm Radio de giro trasero: 2.800 mm Radio de giro delantero: 1.300 mm Pivote rey: 3,5" Superficie de carga Superficie de carga (LxA): 12.500 x 2.750 mm Extensible 9.300 mm más En etapas hasta (LxA): 21.800 x 2.750 mm, ampliable hasta 3.390 mm Incl. inclinación trasera de 500 mm Altura de carga cargada aprox.: 890 mm Chasis Distancia entre ejes: 6 x 1.510 mm Voladizo: 1.100 mm Dirección 1º eje fijo 2º - 7º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de doble circuito)

Estado: usado, peso en vacío: 10.660 kg, peso máximo de la carga: 37.340 kg, peso total: 48.000 kg, primer registro: 03/1992, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 215/75 R17.5 141/140 J, velocidad máxima: 80 km/h, color: rojo, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 215/75 R17.5 141/140 J, tamaño del neumático trasero: 215/75 R17.5 141/140 J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, sistema inmovilizador, Persona de contacto de ventas: Frank Rau / ruso / inglés / alemán - Bachar Ibrahim / árabe / inglés / alemán - Servicio de matriculación, inspección HU/SP/UVV, traslado al puerto Color principal: rojo Equipamiento adicional: ABS, listo para circular, suspensión neumática, precio a consultar (Mobile), vídeo, inmovilizador, cierre centralizado, carga útil (kg): 37340 Kodexqav Dopfx Ahmelt Tipo de carrocería: Nooteboom OSD-48-03 V/L plataforma baja, extensiones de plataforma 3000 mm, extensible, HSN/TSN: Reservado el derecho de cometer errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible hasta 21.300 mm de longitud total (extensión de 7.700 mm), bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas por lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, baliza rotativa de advertencia / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Kljdpeyumitjfx Ahmot SI86629 Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, con gusto le proporcionaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para esta unidad. ¡Por favor, contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 7.700 mm a 21.300 mm de longitud total, bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas a cada lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, luz rotativa / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI86629 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en contactarnos! Kljdpfsyumi Hex Ahmst

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2012, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible simple, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga de 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de dos circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - Placa de quinta rueda giratoria sobre corona de orientación con pin king pin intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible de forma sencilla, construída como estructura de tubos exteriores e interiores, con segmento fijo de 1.000 mm en la parte frontal de la plataforma - Bloqueo de las secciones extraíbles mediante cilindros de resorte acumulador y bulones cónicos Kodpfsyrzv Aex Ahmelt Tren de rodaje - Tren de rodaje de 3 ejes con suspensión neumática - Ejes BPW (Eco), compuestos por tres ejes autodirigidos forzados hidromecánicamente - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para una altura mínima de 825 mm y máxima de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - Estructura recta - Voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas en todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de engrase centralizado "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de la quinta rueda cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Superficie útil (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensión telescópica de 7.500 mm En etapas, hasta (LxA) 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de viaje: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigidos forzadamente por hidromecánica (dirección de dos circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga telescópica simple STZ-L cuello de cisne - estructura robusta de acero soldado - plataforma de carga conformada de 3.500 x 2.480 mm - dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de perfil bajo (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables - placa de enganche con giro sobre corona de bolas y pivote rey intercambiable de 2" y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - telescópica simple, realizada en construcción de tubos exteriores-interiores con segmento fijo de plataforma de 1.000 mm en la parte delantera - bloqueo de las posiciones extraídas mediante cilindros de resorte acumulador y pasadores cónicos Chasis Ksdpfeyrzwtsx Ahmelt - chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - conjunto de ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes de dirección forzada hidromecánica - ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - válvula de elevación y descenso de serie para altura mínima de 825 mm, o máxima de 1.025 mm - altura de carga 1: 885 mm - altura de carga 2: 925 mm Parte trasera del vehículo - diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - apoyo mecánico trasero Sistema de frenos - sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas con cilindros de freno de membrana - freno automático dependiente de la carga (ALB) - ajustadores automáticos de varillaje (AGS) - freno de estacionamiento mediante cilindros de resorte acumulador - freno ABV Equipo especial - sistema de lubricación centralizada "BekaMax" - unidad eléctrica - control remoto por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre la quinta rueda: 235 mm Altura de enganche cargada: 1.300 mm Plataforma de carga Dimensiones de la plataforma (LxA): 10.000 x 2.550 mm Telescópica hasta 7.500 mm En etapas hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargada: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de conducción: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje a 3er eje dirigidos forzados hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.000 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, con suspensión neumática, dirección forzada hidromecánica, plataforma de carga extensible sencilla, STZ-L Cuello de cisne - Robusta construcción soldada de acero - Plataforma de carga formada: 3.500 x 2.480 mm - Dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) de construcción baja (altura de construcción 235 mm) con elementos de guiado ajustables - Placa de quinta rueda con corona giratoria y pivote rey de 2" intercambiable y cuña de dirección ajustable Plataforma de carga - Extensible sencilla, ejecutada como construcción de tubos interior-exterior con una sección fija delantera de 1.000 mm de longitud - Bloqueo de las extensiones mediante cilindros de memoria de resorte y bulones cónicos Chasis - Chasis de 3 ejes con suspensión neumática, - Ejes BPW (Eco), compuesto por tres ejes autodirigidos con dirección forzada hidromecánica - Ejes con rodamientos de rodillos cónicos ajustables y reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Válvula de elevación y descenso de serie para bajar hasta un mínimo de 825 mm y elevar hasta un máximo de 1.025 mm - Altura de carga 1: 885 mm - Altura de carga 2: 925 mm Kljdoyrzv Njpfx Ahmst Parte trasera del vehículo - Diseño recto - voladizo corto de 1.000 mm desde el centro del último eje - Soporte mecánico trasero Sistema de frenos - Sistema de frenos neumático de doble línea a las cuatro ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de muelle acumulador - Freno ABV Equipamiento especial - Sistema de lubricación central "BekaMax" - Unidad eléctrica - Mando a distancia por radio Datos técnicos Cuello de cisne Plataforma de carga (LxA): 3.500 x 2.480 mm Altura de construcción sobre el plato de enganche: 235 mm Altura del plato de enganche cargado: 1.300 mm Plataforma de carga Plataforma de carga (LxA): 10.000 x 2.550 mm Extensible hasta 7.500 mm En pasos hasta (LxA): 17.500 x 2.550 mm Altura de carga cargado: 925 mm (+/- 100 mm) 2ª posición de marcha: 885 mm (+140/-60 mm) Dirección 1er eje - 3er eje autodirigido hidromecánicamente (dirección de 2 circuitos)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.880 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, volumen del espacio de carga: 66 m³, ancho total: 2.660 mm, altura total: 3.760 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Dirección Tridec * Eje elevable * Ejes Mercedes Benz * Suspensión totalmente neumática Kodsxafqrjpfx Ahmslt * Frenos de disco * Equipo de refrigeración Frigoblock * Plataforma elevadora trasera Dautel de 2.000 kg * Neumáticos 385/65 R 22.5 60-80 %

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.880 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.250 mm, volumen del espacio de carga: 66 m³, ancho total: 2.660 mm, altura total: 3.760 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Dirección Tridec * Eje elevable * Ejes Mercedes Benz Klsdpfx Aew Szuljhmst * Suspensión totalmente neumática * Frenos de disco * Equipo de refrigeración Frigoblock * Plataforma elevadora trasera Dautel de 2.000 kg * Neumáticos 385/65 R 22.5 60-80 %

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2023, próxima inspección (TÜV): 04/2025, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), extensible, anillas de amarre, protección lateral inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de almacenamiento, estacas. Carrocería: remolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, 1er eje elevable, 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico en marcha atrás, 6 cuerpos de soporte de acero Exte con estacas cuadradas Exte, 2 alturas de acoplamiento (1280 mm y 1430 mm), radio de giro necesario en la parte delantera aprox. 1400 mm, liberación eléctrica del bastidor ISS 5 km/h + TEC. Kledjwf Rlnjpfx Ahmst La longitud total, sin extender, es de aprox. 9400 mm y puede extenderse hasta 3500 mm adicionales. Para el transporte de 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Precio nuevo aproximado: 70.000,00 €. LOS ACCESORIOS INDICADOS SON SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.180 kg, peso máximo de la carga: 35.820 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, longitud del espacio de carga: 12.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, último eje autodireccional, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, protección lateral inferior, protección lateral de aluminio, soportes, caja de herramientas, estacas. Superestructura: Semirremolque forestal de 3 ejes con 6 soportes Exte y función telescópica, de 9,4 m a 12,9 m, 3 ejes SAF de 9 t cada uno, frenos de disco, primer eje elevable, tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico de marcha atrás, 6 cuerpos de estacas de acero Exte con postes cuadrados Exte, 2 alturas de enganche (1280 mm y 1430 mm), radio de giro frontal necesario aprox. 1400 mm, desbloqueo eléctrico de chasis ISS 5 km/h + TEC. Klodpfowf Rlhex Ahmet La longitud total en posición no extendida es de aprox. 9.400 mm y se puede extender telescópicamente hasta 3.500 mm. Apto para el transporte de: 2x6 m, 2x5 m, 3x4 m, 3x3,7 m, 3x3 m y madera larga de hasta 14 m. Disponibles varias unidades con primera matriculación en 2022 y 2023. Precio nuevo aproximado: 70.000,00 €. Información de equipamiento sin garantía. Sujetos a modificaciones, venta previa y errores.