Fliegl Dolly de segunda mano en venta (469)
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Clasificado
Geffen
1.440 km
Tracon D18 L.S.V Dolly
TraconD18 L.S.V Dolly
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 07/2018, longitud total: 5.060 mm, ancho total: 2.520 mm, distancia entre ejes: 4.200 mm, Año de fabricación: 2018, Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg
Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg
Peso en vacío: 2.640 kg
Fodpfx Aiszzdz So Togh
Carga útil: 15.360 kg
MMA (peso máximo autorizado): 18.000 kg
Matrícula: 37-WS-TR
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Clasificado
Noruega
2.517 km
Tyllis Dolly. Homologado para la UE.
TyllisDolly. Eu-godkjent.
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: YG9700000P203xxxx, Año de fabricación: 2023, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22129
Especificaciones:
Año del modelo: 2023
Neumáticos (ver fotos)
Carga útil máxima: 15.550 kg
Ejes de 9 toneladas
Neumáticos en buen estado
Disponible para entrega inmediata
Descripción:
Dolly Tyllis 2023 en venta. Homologado por la UE y disponible para entrega inmediata.
TÜV: No
Homologación UE hasta: 25/04/2026
Peso en vacío: 2.450 kg
Peso total: 18.000 kg
Carga útil: 15.550 kg
Ancho: 244 cm
Longitud: 519 cm
Modelo: Dolly. Homologado UE
Fgodpszqnhnofx Ai Teh
= Más información =
Contacte con ATS Norway para más información.
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Clasificado
Steinach
1.597 km
Semirremolque de plataforma baja
GOLDHOFERSTHP 8 (3+5)/GG 219 to/Pendelachsen /ausziehbar
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5)
Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto.
Peso total técnicamente posible: 219.000 kg
Carga útil: 175.620 kg
Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg.
Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado:
1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH
Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables.
Peso en vacío: 5.900 kg
Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg
Longitud aprox.: 4,10 m
Altura del enganche aprox.: 1,30 m
King Pin de 3,5''
Paneles laterales de aluminio desmontables
Totalmente móvil por sistema hidráulico
2º módulo
Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes
Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h.
Peso en vacío: 10.350 kg
Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h.
Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5
Carga por eje: 25 t a 20 km/h
Ancho del vehículo: 3 m
Distancia entre ejes: 1,5 m
Ángulo máximo de dirección: ±60°
Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°.
Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales.
Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje.
Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas.
Dirección hidráulica de todos los ejes.
Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h.
3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora
Año de fabricación: 2002
Fgedpoz N Nq Hefx Ai Tjh
Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil
Altura de construcción: 350 mm
Extensible aprox. 5,00 m
Peso en vacío: 11.900 kg
4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera
Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm
Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5).
Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra.
4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes
Primera matriculación: 04.01.2002
Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h
Peso en vacío: aprox. 14.200 kg
Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible.
Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5
Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas
Dirección hidráulica de todos los ejes
Control remoto por radio para dirección de ejes
5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren!
Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren.
La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones.
Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja.
Precio NETO más 19% de IVA. Toda
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Clasificado
Kintzheim
1.238 km
Camión grúa
UnimogUnimog u5000
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 183.050 km, potencia: 160,34 kW (218,00 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 11.990 kg, peso total: 10.500 kg, tamaño del neumático: 395/85/20, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.850 mm, próxima inspección (TÜV): 07/2026, frenos: acelerador constante, color: blanco, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 4.000 h, Equipamiento: ABS, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, grúa, historial de servicio completo, monitorización de la presión de los neumáticos, ordenador de a bordo, registro de camiones, regulación eléctrica de las ventanillas, torno de cable, Se vende Mercedes-Benz Unimog U5000, año 2011, con una configuración extremadamente versátil para trabajos en terrenos de difícil acceso, redes, trabajos forestales, poda, montaña, elevación y mantenimiento.
Vehículo profesional, muy equipado, diseñado para intervenir donde un camión convencional no puede acceder.
En buen estado.
Peso máximo autorizado: 11.99 T.
186.000 km.
4.000 horas.
Mantenimiento completo.
Reemplazo preventivo de piezas de desgaste.
Documentación francesa.
Chasis y cabina en buen estado, sin corrosión.
Sin golpes.
*Equipamiento del camión:
Protección todoterreno del sistema de frenos.
Sistema CTIS para el ajuste de la presión de los neumáticos delanteros/traseros.
Freno de estacionamiento que actúa sobre todos los ejes.
Conexión de aire comprimido en el parachoques delantero.
Baterías: 2 x 12 V / 125 Ah.
Bloqueo de diferencial delantero y trasero.
Radio/CD, antena, altavoces MP3 EU1.
Cabina elevada, aproximadamente +120 mm, F09.
Calefacción adicional.
Aire acondicionado integrado.
Cabina basculante.
Caja de cambios: i=5,76 (aprox. 1,1 a 14,7 km/h).
Sistema hidráulico básico, circuito simple, 60 l / 240 bar, 2 líneas delanteras H10.
Sistema hidráulico trasero, 2 líneas.
Ordenador de a bordo / FIS del conductor.
Tacógrafo Siemens VDO.
Luces de trabajo delanteras.
Protecciones para las luces.
Luces giratorias.
Espejos retrovisores calefactables.
Alternador: 28 V / 100 A M39.
Precalentador de combustible / separador de agua.
Precalentador de aire para el arranque en frío.
Llantas: 11-20 SDC.
Asiento del conductor con suspensión.
Paquete de fábrica para condiciones de frío.
*GRÚA
Modelo: HIAB 111 E-5 Hiduo, año 2010.
Extensiones: 5 extensiones.
Limitador de alcance: 14,6 m / 480 kg.
Alcance vertical: 17 a 18,5 m.
Momento de elevación: 9,9 tm.
*Plataforma / superestructura u5000:
6 estabilizadores.
Elemento de traducción.
Plataforma: 2.800 x 2.500 x 400 mm.
Laterales: 400 mm.
Montaje: Montaje de 3 puntos, estructura articulada/flotante, galvanización en caliente.
*Equipamiento opcional:
8 focos de trabajo LED, de los cuales 4 pueden utilizarse como luces de marcha atrás.
2 grandes focos LED para marcha atrás, montados en la parte trasera.
4 luces de advertencia LED en la parte trasera.
Iluminación adicional de la cabina mediante 2 barras LED.
1 foco de trabajo de xenón en el brazo de la grúa.
Equipo para plataforma elevadora (nacela).
Dispositivos de seguridad de la grúa que cumplen con los requisitos VNP 793.
*Nacela PB800
Para dos personas.
Dispositivo de elevación / almacenamiento de la nacela.
Caja para la nacela: 1.100 x 200 x 150 mm.
Brazo de conexión rápida para fijar la nacela a la grúa.
*Enganche / cabrestante / equipo:
Barra de enganche homologada con gancho DOLLY VBG590 y conexiones de aire.
Gancho desmontable de 50 mm / 3,5 t.
Adaptador de enchufes NATOKSI.
Convertidor de 24 V -> 12 V en caja separada.
Control de los estabilizadores de la grúa mediante control remoto XS DRIVE.
Arranque/parada del vehículo mediante control remoto XS DRIVE.
Placas de estabilizadores x6: 400 x 400 x 40 mm con alojamiento.
Garra para madera VAHVA 15.
Fgjdpjzv Rtwefx Ai Toh
1 rotador FINNROTOR FR15 con freno.
Cabrestante hidráulico Sepson H60P montado en el lateral del chasis, tracción delantera + trasera.
Control del cabrestante integrado en el control remoto XS DRIVE.
Otros equipos de la plataforma:
Horquilla inferior reforzada del brazo de la grúa en la parte trasera.
Generador Dynaset HG 6,5 kVA, 230 + 380.
Depósito de aire comprimido adicional
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Clasificado
Sankt Wolfgang
1.530 km
Contenedor de volteo
Decker ContainerbauAbrollbehälter 7m, mit Freiraum,für Kran
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Contenedor de carga con sistema de descarga lateral L 7000 x H 2400 mm, con espacio libre delantero para grúa de diseño especial.
Disponible inmediatamente en el almacén 84427 St. Wolfgang, sujeto a disponibilidad.
Chasis inferior reforzado.
Equipamiento de serie:
- Chasis inferior INP 180, aproximadamente 7000 mm de largo.
Reforzado en la parte delantera, en la zona de la grúa, con acero S355.
- Altura del gancho: 1570 mm.
- Estribo de sujeción reforzado de 60 mm.
- Cierre tipo C.
- Certificado UVV según DIN 30722-1 (15.000 kg).
- Escalera atornillable en el extremo delantero, en color RAL 3002, rojo carmín.
Equipamiento opcional:
- Rodillos de poliamida en la parte delantera y trasera, lubricables y reemplazables.
- Placa de montaje en la parte delantera para una grúa de carga, fresada e insertada entre los largueros del chasis.
Espesor de 20 mm, 2000 mm de largo, fabricada con acero S 355.
- Espacio libre para la grúa de carga: 1000 mm.
La superficie de carga interior mide aproximadamente 5850 mm de largo.
- Suelo con pared a 90°.
- Panel publicitario a la izquierda y a la derecha, centrado, de 2000 mm x 1000 mm.
Chobr Sjzn Iz Ajf Nmwsc
Suelo:
- 5 mm de grosor, fabricado con HARDOX.
- 8 ojales de amarre, 4 en cada lado. Los ojales son giratorios e insertados en el suelo.
Paredes laterales de 2400 mm de altura:
- 3 mm de grosor, fabricado con HARDOX.
Refuerzos laterales, altura 2400 mm, con inclinación hacia adelante, como en el modelo JET.
- Pared delantera de la superficie de carga, 1200 mm de altura, debido a la grúa.
- Puerta de una sola hoja en la parte trasera, diseño robusto con estribo de sujeción para poder acoplar el contenedor por ambos lados.
- Pernos de apriete adicionales.
Protección contra la corrosión:
- Contenedor granallado.
- Todas las piezas de acero, tanto en el interior como en el exterior, imprimadas en dos capas.
Pintura:
- Pintura de resina sintética en el tono RAL 9005, negro intenso.
Certificado según DGUV 214-017.
Apto para remolques de Pronar, Krampe, Fliegl.
Fedpfez Iwpyox Ai Tsgh
Disponible en la sucursal 84427 St. Wolfgang.
- Sujeto a disponibilidad.
Condiciones de pago: 100% antes de la carga.
La mercancía sigue siendo de nuestra propiedad hasta que se realice el pago completo.
Se aplican nuestras condiciones generales de venta.
La oferta no es vinculante y está sujeta a cambios sin previo aviso, sin garantía.
Con mucho gusto le prepararemos una oferta sin compromiso.
Puede encontrar nuestra gama completa de productos en decker-containerbau.c
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Clasificado
Sankt Wolfgang
1.530 km
Contenedor de volteo
Decker ContainerbauAbrollcontainer Silage, 6500 mm sofort
Llamar
Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, ✔️ PRECIO OFERTA: 9.990 € ✔️
¡Solo por tiempo limitado!
- ¡Póngase en contacto con nosotros ahora! -
Contenedor basculante, ECO-1, contenedor para ensilaje, longitud 6500 mm
Diseño ECO-1 sin largueros con compuerta de volumen
Disponible inmediatamente en 84427 St. Wolfgang, sujeto a disponibilidad
+++ Precio neto: 9.990,00 € +++ Precio bruto: 11.888,10 € +++
Medidas interiores: L 6500 x A 2430 x Al 2350 mm
Fondo
4 mm de acero S235
Estructura del chasis inferior
Chasis inferior INP 180
Certificado según UVV DIN 30722-1 (15.000 kg)
Cierre tipo C: estándar
Rodillos exteriores lubricables y reemplazables
Pared
3 mm de acero S235
Paredes laterales redondeadas
Marco superior de tubo cuadrado, marco inferior de tubo cuadrado
Ganchos para lona y red circundantes
Pared delantera
Altura de los ganchos: 1570 mm
Rejilla completa
Escalera atornillable en la parte delantera, color RAL 3002, rojo carmín
Equipamiento especial
Soporte de enganche reforzado de 60 mm
Parte trasera
Compuerta hidráulica de volumen + 500 mm, color RAL 3002, rojo carmín
Junta de goma hermética para granos
Deslizador de granos
Fgsdjz Iwvajpfx Ai Toh
Pintura
Imprimación interior y exterior
Pintura de resina sintética adicional en el exterior, color RAL 9005, negro intenso mate
Certificado según DGUV 214-017
Apto para remolques de Pronar, Krampe, Fliegl
Disponible inmediatamente en 84427 St. Wolfgang, sujeto a disponibilidad
Condiciones de pago: 100% antes de la carga.
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Clasificado
Khumjung
8.092 km
Tanque de lodo
FlieglVFW 16000L
Llamar
Estado: usado, Año de fabricación: 2008, Distribuidor de tolva, estación de acoplamiento, contenedor de acero, cuba de prueba en perfecto estado técnico, enganche inferior K80, conjunto tándem Gigant, sistema de aire comprimido de 2 circuitos con ALB, eje 410x120 BPW, versión de 40 km/h con ficha técnica TÜV, compresor de 10000 l, válvula de aspiración de 8" con acoplamiento rápido, indicador de nivel, tapa superior hidráulica, iluminación de 12 voltios, pata de apoyo hidráulica, válvula hidráulica trasera, boca de inspección de 600 mm, 3 mamparas, distribuidor compacto Fliegl 90.
Ancho de trabajo: 900 cm, estado de los neumáticos (delantero): 700/50-22. %, estado de los neumáticos (trasero): 700/50-22. %, velocidad: 40 km/h, peso total: 20000 kg, eje tándem, enganche inferior (ojo).
= Más información =
Fedpfx Aisz Nkz Ts Tegh
Estado general: bueno
Estado técnico: bueno
Estado óptico: bueno
Póngase en contacto con Ria Lange para obtener más información.
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Clasificado
Weißenfels
1.701 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTTS 30-30 Tandem Rampen
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2015, N° de referencia: B - 06
Por encargo del cliente
Fliegl
* TTS 30-30
* Remolque de plataforma baja
* Rampas
* 2 ejes
Fsdpfx Aisxvf U Ne Togh
* Peso total autorizado 3000kg
* Muy buen estado, poco uso
Posibilidad de aceptar vehículo a cuenta
Financiación desde el 3,99%
¡Errores y venta previa reservados!
La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Los equipamientos mencionados deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos de los anuncios no son vinculantes!
Entrega a toda Alemania bajo consulta.
Horario de apertura: lunes a jueves de 9:00 a 17:00
viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.840 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl, remolque bajo tándem con rampas, tipo TPS 118
Chasis completamente galvanizado - Laterales de aluminio
Vehículo de producción en curso - Plazo de entrega aprox. dos semanas
Peso total: 11.800 kg
Peso en vacío: 2.960 kg
Carga útil: 8.840 kg
Longitud total: 8.000 mm
Longitud útil: 6.200 mm incluido el bisel trasero
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 900 mm
Más información
Más porte / preparación desde almacén 26639 Wiesmoor 1.280,00 € / neto
Ancho de carga: 2.480 mm
Chasis de remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para la sujeción de correas tensoras
3 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una para 5 t
1 x en las esquinas frontales, 1 x delante y 1 x en el bisel trasero
Par de anillas de amarre exteriores en el suelo/marco exterior, 5 t cada una
Soporte delantero para la transmisión
Soporte trasero abatible
Fjdpfx Aiev E Dqls Togh
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero galvanizado
Guardabarros trasero de goma a todo lo ancho (no compatible con soporte para carretilla)
Guardabarros de media luna
1 caja de herramientas de plástico (ancho=600 / alto=425 / prof=460 mm), con cerradura
Acoplamiento para remolque de eje central
Barra de tiro con anilla de 40 mm homologada
Barras de tiro regulables en altura mediante husillo, ajuste máximo de 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA con rodamientos cónicos y frenos de leva en S
"Ejes/chasis alineados por láser": reduce el desgaste y consumo de neumáticos
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrador mecánico de carga por eje
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de mano de husillo manual
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor
ABS 24 voltios y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el buen funcionamiento del ABS
Ruedas y neumáticos
4 ruedas 235/75 R17,5 marca a elección del fabricante
4 llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras LED
2 luces traseras de guía blanco/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión
Suelo
Piso de acero/chapas antiderrapantes, alta resistencia a cargas puntuales
Nota: es posible una ligera deformación del suelo debido a la soldadura
Longitud de la plataforma aprox. 6.200 mm
Bisel trasero de aprox. 900 mm
Pared frontal / postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatibles y desmontables
Postes centrales
1 par de postes abatibles a la altura de los laterales, abatibles y desmontables
Parte trasera / postes de esquina traseros
1 par de postes de acero fijados al bastidor y con soporte para fijación de rampas, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero, 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
con asidero en las rampas
recubiertas en madera (zona de puntas en acero/antiderrapante)
con elevadores a gas para operación por una sola persona
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incluyendo pasivado
"15 años de garantía contra la cor
Con éxito:
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Clasificado
Salzgitter
1.691 km
Semirremolque volquete
FLIEGLThermomulde mit Abschiebetechnik
Llamar
Estado: usado, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, Visite nuestro sitio web, donde encontrará todo nuestro inventario de vehículos con muchas más fotos e información en varios idiomas.
SEL 8332
Fliegl ASS 372 para cargas pesadas
Caja térmica con sistema de descarga lateral (push-off)
Matrícula alemana / 1er propietario
Primera matriculación: 21.03.2019
Peso bruto técnico admisible (kg): 40.000
Peso total autorizado (kg): 40.000
Peso en vacío (kg): 8.160
Nº de bastidor (VIN): WGJ133404KM800184
ITV válida hasta: 03.2026
NEUMÁTICOS Y EJES:
Neumáticos: 385/65 R 22,5
Configuración de ejes: 3 ejes BPW
1º eje elevable
Suspensión neumática
Frenos de disco
Llantas de aluminio
OTRAS ESPECIFICACIONES:
Caja térmica con sistema de descarga lateral (push-off)
DOCUMENTACIÓN DEL VEHÍCULO:
Permiso de circulación
Ficha técnica
COC
M. BUFANO
m.
(Italiano, English, Deutsch)
J. CORDEIRO
j.
(Português, Español, Italiano, English)
J. MARJANOVIC
j.
(Deutsch, Bosanski)
L. OBODYNSKA
Ucraniano/українська, Ruso/Русский)
Hablamos: ALEMÁN, INGLÉS, ITALIANO, ESPAÑOL, PORTUGUÉS, UCRANIANO, RUSO, POLACO, BOSNIO
Aunque se ha hecho todo lo posible para garantizar la exactitud de la información, no nos hacemos responsables de posibles errores u omisiones. Rogamos a nuestros clientes que consulten las fotos disponibles. Las medidas indicadas son aproximadas.
Fjdsx Ep Ibjpfx Ai Togh
Nuestros vehículos se venden en el estado actual en que se encuentran. Invitamos a los clientes a visitar nuestras instalaciones para comprobar el estado del vehículo en persona. También ofrecemos la posibilidad de realizar una prueba de conducción. Es importante tener en cuenta que las baterías suministradas con el vehículo son las actualmente instaladas. Si el cliente desea baterías nuevas, facilitamos información sobre precios.
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTPS 118 Bau spezial 6,2m Holztransport Plateau
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, ancho total: 2.550 mm, VEHÍCULO NUEVO Remolque tándem Fliegl para transporte de madera con estacas, modelo TPS 118 Holz
Peso total: 11.800 kg
Tara: 3.135 kg
Carga útil: 8.665 kg
Longitud total: 8.350 mm
Longitud útil de carga: 6.200 mm
Ancho: 2.550 mm
Altura de carga: 910 mm
Información adicional
Más flete previo/preparación desde el almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 €/neto
Ancho de carga: 2.480 mm
Chasis: remolque de eje central
Estructura soldada de acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para fijación de cinchas de amarre
Soporte con engranaje delantero
Soporte trasero abatible
1 caja de herramientas de plástico, ancho = 600 mm / alto = 425 mm / fondo = 460 mm, con cerradura
Compartimento abierto para estacas insertables debajo de la plataforma de carga
4 pares de soportes para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medidas internas
4 soportes para estacas integrados centralmente en el suelo, reforzados al bastidor principal, 83 x 83 mm medidas internas
6 pares de estacas insertables, ancho=80 mm/prof=80 mm/long=2000 mm, galvanizadas en caliente
Nota: los soportes y estacas no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin rodeo/conexión adicional
Protección lateral de aproximación en aluminio
Dispositivo de acoplamiento tándem para remolque
Timonera con ojo de acople de 40 mm certificado
Timonera ajustable mecánicamente en cuatro posiciones de 500 mm, longitud ajustable de 1.800 a 3.800 mm, timón ajustado a 1.800 mm (¡Atención! Observar la distribución de la carga y peso sobre el enganche)
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
Alineación láser de ejes/suspensión para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-caucho sin mantenimiento y compensador mecánico de carga de eje (barra basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5"
Llantas de acero, color plata fábrica
Fedpfx Ajw N U I Hji Tsgh
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Tanque de aire integral
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Nota: este remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Instalación eléctrica
24 Voltios, luces multisección por LED, iluminación lateral LED amarilla, iluminación de matrícula por LED (Nota: en algunos tractores pueden ocurrir diagnósticos de error aunque funcione correctamente)
2 luces de posición blancas delanteras por LED
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas por LED
2 conectores de 7 polos a prueba de confusión delanteros, con cable de conexión
Suelo
Tableros fenolados aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales
Nota: deformaciones en el suelo posibles debido a la intemperie
Longitud de la plataforma aprox. 6.200 mm
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, no siempre se podrá alcanzar respetando los límites de carga de eje, apoyo y quinta rueda.
Se requiere permiso especial si la longitud total del convoy supera los 18.750 mm. Tener en cuenta las normativas de homologación específicas por país.
Homologación / Placas
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado DEKRA
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula una línea
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLVTS 400 Tieflader mit Radmulden Luft/ Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.310 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 4 ejes con 2 pares de fosos para ruedas y rampas
Peso total: 40.000 kg
Carga útil: 30.310 kg
Peso en vacío: 9.690 kg
Longitud total: 12.000 mm
Longitud de carga: 10.000 mm
Plataforma de carga: 7.150 mm incluyendo pendiente de acceso de 850 mm
Altura de carga: 900 mm
1º par de fosos para ruedas tras el escalón en la plataforma, longitud en la base aprox. 1.600 mm, profundidad 400 mm
2º par de fosos para ruedas entre los ejes en la plataforma, longitud en la base 600 mm, profundidad 300 mm
Ensanchamientos hasta 3.000 mm, paneles de señalización, luz rotativa de advertencia,
Gran paquete de amarres
5 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior
Foso para brazo de excavadora, 1.800 mm de largo, 150 mm de profundidad
Barra de tiro de 50 mm
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, manejo independiente
Frenos de tambor BPW
Neumáticos 235 / 75 R 17,5"
Reconocimiento de carga por eje mediante señal de CAN Bus EBS, Centro de Información del Remolque
Rampas de 2.800 mm x 750 mm con accionamiento hidráulico
Desplazamiento lateral hidráulico
Fgedpfx Aisnzlg Dj Tjh
Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA de las cuotas, cuota mensual €970,00 neto
El vehículo estará disponible a partir del 11.09.2023 desde la feria de Neumünster.
Visítenos en Nordbau – Stand Oeste 121, justo al lado de la entrada principal.
Disponibles de inmediato otras plataformas bajas de 3, 4 y 5 ejes, nuevas y usadas.
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTPS 118 Gardine Durchlader Tandem
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.220 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, VEHÍCULO NUEVO Fliegl Tandem con lona corredera y sistema de carga a través - Tandem
Sistema de carga a través con puertas porta frontales
Fgodpfx Asp N Ib Noi Teh
Rampas de transferencia de 2.400 mm de ancho y 350 mm de largo
Peso total: 11.800 kg
Carga útil: 8.220 kg
Peso en vacío: 3.580 kg
Longitud total: 9.450 mm
Longitud útil de carga: 7.300 mm
Ancho útil de carga: 2.480 mm
Altura interior: 2.790 mm
Altura de carga: 1.000 mm
Chasis exterior con perfil LOAD LOCK
Soporte trasero abatible
Ojo de remolque de 40 mm
Barra de tracción ajustable en longitud de 1.950 mm a 2.300 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Más costes de transporte previo/preparación desde almacén Wiesmoor: 1.280,00 € neto
Oferta leasing con opción a compra: Duración 48 meses, valor residual 40%, pago inicial sólo el IVA, cuota mensual EUR 519,00 neto
El vehículo está disponible a corto plazo desde producción en curso. Color de la lona parcialmente aún configurable.
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLDTS 300 3-Achs Tiefl 6,5m Parab Hydraulik
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.900 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.670 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, De producción en curso
Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg
Peso en vacío: 6.100 kg
Carga útil: 17.900 kg / 23.900 kg
Longitud total: 10.890 mm
Longitud de carga: 8.670 mm total, 2.520 mm extensión escalonada, 6.500 mm superficie de carga
Ancho: 2.520 mm
Altura de carga: 860 mm
Información adicional
Construcción soldada de acero
Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas
Soporte trasero abatible
Cuñas de calce con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero de ancho completo (no en combinación con soporte para carretilla elevadora)
Guardabarros tipo medio casquete eje 1 con faldillas anti-spray
Faldillas anti-spray tras eje 2 y 3
Caja de herramientas de plástico
Ampliaciones de ancho extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento central para tablones de madera en la superficie de carga
Tablones de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Anillas para amarre en la plataforma baja
1 par de recortes para fijación incrustados en el larguero delantero de la extensión, 10 t. cada uno
4 pares de orificios para amarre en el marco exterior de la extensión, 5 t. cada uno (enganche para cinchas)
7 pares de setas de amarre empotradas en el marco superior y lateral, 10 t. cada uno
1 en la extensión delantera, 6 en la plataforma baja
Par de anillas de amarre empotradas en el marco exterior, 5 t. cada una (convertibles a bolsas para estacas)
Par de anillas de amarre abatibles adicionales, 10 t. cada una
1 en la extensión
1 tras el último eje, embutido en el piso
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Barra de tiro con ojo de tiro de 40 mm certificado
Ajuste de altura de la barra de tiro por resorte
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
“Alineación láser de ejes/chasis” para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balancín estabilizador)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5"
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Fsdpjuytx Sjfx Ai Tsgh
Instalación de freno de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento codificados delante con conexiones al camión
ABS y ALB 24 voltios, con conector ABS delante, cable de conexión incluido
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de contorno blanco/rojo detrás
2 conectores de 7 polos codificados delante, con cable de conexión
Bañalina LED con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable)
Par de paneles de advertencia, doble, LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Extensión delantera con revestimiento de acero/metal texturizado antideslizante
Caja de almacenamiento embutida en el desnivel hacia la extensión
Luego con aproximadamente 70 mm de piso de madera blanda; en área de los pasos de rueda, revestimiento de acero/metal texturizado
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja incluida pendiente trasera: 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Seguro adicional de rampa, abatible en la parte inferior (previene deslizamiento lateral, no en combinación con desplazamiento hidráulico lateral de rampas)
Revestidas de madera (punta con acero/metal texturizado)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del cami
Con éxito:
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Clasificado
Wiesmoor
1.677 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLTPS 118 Bau mit Heckan Tandem Plattf Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.840 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Longitud total: 8.000 mm
Longitud de carga: 6.200 mm incl. inclinación trasera
Más información
Sujeto a flete previo/preparación desde almacén 26639 Wiesmoor, 1.280,00 € neto
Ancho de carga: 2.480 mm
Chasis remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
Marco exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas de amarre
Par de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una para 5 toneladas
1 x delante en las esquinas, 1 x delante y 1 x en la inclinación trasera
6 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo/marco exterior, cada una para 5 toneladas
Pata de apoyo delantera para transmisión
Soporte trasero abatible
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado
Guardabarros trasero a todo lo ancho (no en combinación con soporte para carretilla)
Guardabarros de cuarto de arco
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, con cerradura
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Lanzo ajustable con ojo homologado de 40 mm
Lanzo regulable en altura mediante husillo, recorrido máx. 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes GFA o BPW a elección del fabricante, con rodamientos cónicos y freno de leva en S
"Ejes/chasis calibrados por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con apoyos acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje
(Compensación oscilante)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables codificado por colores para servicio fácil
Freno de estacionamiento de husillo manual
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS 24 V y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Atención: el vehículo remolcado solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5 marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, focos multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de gálibo traseras blancas/rojas
2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión
Suelo
Suelo de acero/embutido antideslizante para alta capacidad de carga puntual
Nota: se puede producir ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura
Longitud útil aprox. 6.200 mm
Inclinación trasera de aprox. 900 mm
Pared delantera/rincones delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 400 mm, abatible y desmontable
Rincones centrales
Sin rincones centrales
Pared trasera/rincones traseros
1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para asegurar las rampas, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente
Fsdoyl E Dqopfx Ai Tegh
Con agarraderas en las rampas
Recubiertas de madera (zona de picos en acero/embutido antideslizante)
Con resortes de gas para manejo por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los pesos máximos por eje/apoyo/sattel. (Posible mal comportamiento de rodaje y seguimiento en caso de mala distribución de la carga)
País de matrícula/señale
Con éxito:
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Clasificado
Furth im Wald
1.632 km
Remolque roll off
FLIEGLZPS 200K Kombi-Abroll/Absetz Tieflader verzinkt
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2018, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, elevador trasero, FLIEGL ZPS200K remolque combinado para contenedores de gancho con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, 2 contenedores de descarga de 10 m³ y transporte de maquinaria de construcción. Remolque alemán de primer propietario. El "ZPS200K Kombi low-loader" es especialmente adecuado para transporte alternado de maquinaria de construcción, contenedores rodantes y de descarga. Remolque de plataforma baja de 2 ejes para un peso bruto admisible de 20 t. Altura de carga baja de 1.030 mm. Bastidor/góndola abatible para el transporte de 2 contenedores de descarga.
Fgedpfoy Hd Rgsx Ai Tsh
Con éxito:
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Clasificado
Marknesse
1.546 km
Maleta
LIMETECFULL SIDE OPEN TRAILER | 2 AXLE DOLLY | SPECIAL
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 01/2014, longitud del espacio de carga: 13.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: verde, Año de fabricación: 2014, = Opciones y accesorios adicionales =
- Frenos de disco
= Más información =
Configuración de ejes
Tamaño de neumáticos: 265/70R19.5
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: suspensión neumática
Eje trasero 1: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 80%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 80%; Perfil del neumático derecho interior: 80%; Perfil del neumático derecho exterior: 80%
Eje trasero 2: neumáticos dobles; Carga máx. por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo interior: 40%; Perfil del neumático izquierdo exterior: 40%; Perfil del neumático derecho interior: 40%; Perfil del neumático derecho exterior: 40%
Pesos
Peso en vacío: 8.580 kg
Carga útil: 27.420 kg
Peso bruto vehicular: 36.000 kg
Estado
Fgsdpfx Asz Ahn Eei Tsh
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck 45 Typ 2
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 4.780 kg, peso máximo de la carga: 33.220 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 11.250 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma de enganche y contenedor
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con 2 ejes de enganche intercambiables y 2 posiciones de ejes de enganche
Soportes para contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 contenedor de 20 pies, alineado en la parte trasera, baja carga en el eje de enganche
Extensión trasera extendida, 1.º nivel:
1 contenedor de 30 pies, 2 contenedores de 20 pies, 1 contenedor de 40 pies con túnel de cuello de cisne
Extensión trasera extendida, 2.º nivel:
1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne corto y sobrecarga hacia atrás
Extensión trasera extendida, 2.º nivel + extensión delantera, 1.º nivel:
1 contenedor de 45 pies con túnel de cuello de cisne largo y esquinas inclinadas
con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel
Guía para contenedores en la parte delantera, enchufable y extraíble
Adaptador para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza
Extensión delantera sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera sobre rodillos, con manivela
24 toneladas, 2 velocidades, cabrestante de apoyo, manejo unilateral
2 calzas con soporte
Protección lateral contra impactos, de aluminio
Protección inferior, de acero galvanizado
Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros semielípticos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Fjdpfsi Rizusx Ai Togh
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación mediante 3 pulsaciones del freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, con tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
con válvula de elevación y descenso + función de restablecimiento automático
Vehículo - Sistema de estabilidad de conducción
Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello.
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
Instrucciones de funcionamiento
Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTandem-Tiefbett-Anhänger TTS 100 - 5,5m
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Más información
Chasis Remolque central de plataforma rebajada
Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas.
Dispositivo de enganche Remolque de eje central
Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín)
Sistema de freno
Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Fjdpfxsqmc Rae Ai Tegh
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión
Plataforma TTS
Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado)
Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura!
Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento)
País de homologación/Placas
País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo
¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con plataforma abierta
FLIEGL3-Achs Jumbo Plateau SDS 390
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso.
Chasis semirremolque para transporte de mercancías
Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas).
Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas
14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t
6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t
Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm
Soporte trasero abatible
2 cuñas de calzo con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje
Con faldillas antispray detrás de cada eje
1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación
1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor SAF
"Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h)
Sistema de frenado
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
"RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales)
Ruedas y neumáticos
235/75 R17,5 ruedas gemelas
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de demarcación blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión
Piso
Fgjdpfx Aisxb D Sws Toh
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg
Pared frontal / postes de esquina delanteros
Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad
Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto
Chasis galvanizado en calient
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Jumbo Auflieger Plateau offen
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg
Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.388 mm
Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm
Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm
Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm
Ancho interior aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis portaplataforma para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2"
Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas
"Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior
Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección antirrobo en acero
Guardabarros de un cuarto de concha
9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada)
3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm
Ejes y suspensión
Ejes con freno de tambor a elección del fabricante
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de cables de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
Fedpfey Slhqox Ai Tsgh
235/75 R17,5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior)
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión
1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás
Suelo
Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg
Pared frontal / montantes frontales
Perfi
Sello de confianza
Distribuidores certificados por TruckScout24

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Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSDS 390 Schubboden 101 m³ / Walkingfloor
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Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000211, peso en vacío: 7.707 kg, peso máximo de la carga: 27.293 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, longitud del espacio de carga: 15.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud total: 15.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: plateado, Las imágenes corresponden a fotos de archivo, ¡el vehículo puede que aún esté en uso!
El vehículo está compuesto por:
Chasis tipo plataforma para remolque
Estructura soldada de acero al grano fino en construcción ligera, hasta los pies de apoyo, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Soporte de 24 t, de dos velocidades, accionamiento unilateral, con base recta
Escalera extensible en la parte trasera
Sujeta-puertas laterales
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio contra impactos
Protección trasera antivuelco de acero con guardabarros anchos de Fliegl
Guardabarros abatible para unidad de luces
Aletas arqueadas parciales
Parachoques trasero
Barra para lonas con soporte
1 caja de herramientas de plástico
Ejes y suspensión
3 ejes BPW con frenos de disco
"Alineación láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Canalización de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Duomatik
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Fjdey Snmpopfx Ai Tjgh
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
AAC Basic, eje de descarga automático sobre el último eje, como ayuda de maniobra, hasta 20 km/h, desconectable manualmente
Reconocimiento de carga por señal Canbus EBS
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5, marca a elección del fabricante
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
Iluminación lateral LED ámbar acoplada al intermitente "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces delimitadoras blanco/rojas traseras
Enchufes delanteros: 2 de 7 polos y 1 de 15 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico con mecanismo deslizante integrado en el suelo. Hidráulica de 2 circuitos.
Cambio de avance/retroceso eléctrico vía mando a distancia con cable.
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar de camión
Conexión hidráulica con manguera en el mamparo frontal y acople rápido HDK
Rendimiento recomendado de la bomba:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del tanque de aceite: 100 l
Piso de tablas de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, con superficie estriada
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontal y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con perfil especial de refuerzo de aluminio
Pared deslizante para mejor vaciado de la carga, con refuerzo de lona en la parte inferior
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, en forma de puerta de dos hojas (división 1/2 a 1/2), contorneada por un perfil U especial con tope y junta de goma, con dos cerrojos exteriores de varilla giratoria, con cierre superior e inferior. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, manejo en la parte trasera a la izquierda en sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma con acceso por escalera a ambos lados
3 travesaños desmontables y abatibles para apoyo de la lona
Lona enrollable lateral con 2 correas de amarre longitudinales, 3 correas de amarre laterales con carraca
Indicaciones de operación
Se requiere autorización especial si se supera la longitud total de conjunto de más de 16 500 mm.
País de matriculación/señales
Alem
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Triptis
1.665 km
Semirremolque de troncos
Fliegl3-Achs Holzrungensattel SDS 390 L=13,5m
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028859, peso en vacío: 5.660 kg, peso máximo de la carga: 29.340 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Chasis para semirremolque de transporte
Estructura soldada de acero en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T, con chapa de acero/antideslizante entre los largueros; placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable. Guardabarros para luces traseras.
8 pares de anillas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según preferencia del fabricante.
Soporte de 24 t, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensador de empuje.
Cuñas de calce con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protector antirroce trasero galvanizado.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de fijación.
1 caja de herramientas empotrada entre los largueros.
8 soportes para estacas de madera de elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera ajustables de 1800 a 2800 mm, carga máxima por pareja 7 t.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con discos de 430 mm de diámetro.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación '3x freno' (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h).
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de circulación.
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5"
a elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Fjdpfxsza Anve Ai Tjgh
Sistema de frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle.
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no instalado de fábrica en el camión; no es una báscula calibrada).
2 cabezales de acoplamiento antienganche delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS!
"Safe Parking"
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delante.
2 luces de guía blanco/rojas traseras.
2 enchufes antienganche de 7 polos + 1 de 15 polos delante, sin cable de conexión.
Pared frontal / soportes de esquina delanteros
Pared frontal de acero/malla, aprox. 2.300 mm de alto, atornillada al chasis.
Homologación / placas
País de homologación: Alemania.
Homologación según EG 2007/46.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.
Placa de advertencia según ECE - 70.
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Patas de apoyo recubiertas en negro
Pared frontal galvanizada en caliente
Con éxito:
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Jumbo Sattelauflieger Plateau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014200, peso en vacío: 6.700 kg, peso máximo de la carga: 28.300 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: gris-negro, Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con "perfil Load-Lock" para enganche de correas tensoras
Soporte de 24 t de 2 velocidades, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
Dimensión libre de las patas de soporte o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1920 mm
2 calzos con soporte
Protección lateral antiempotramiento de aluminio
Protección trasera antiempotramiento de acero
Guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje
Baberos delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antisalpicaduras, según normativa EG
Fgodpjza A Txofx Ai Teh
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / fondo=460 mm, cerrable (cerradura no incluida)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
"Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno" (la ayuda de arranque activa hasta una sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h)
Elevación de eje por debajo de la altura recomendada de marcha, por lo que no se garantiza daños en los neumáticos
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento anticonfusionales delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
235/75 R17.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación blanco/rojas traseras
2 x tomas de 7 polos y 1 x de 15 polos antintercambio delanteras, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado de aprox. 30 mm de grosor, alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora de 5.600 kg
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, altura 1.350 mm, postes de esquina de acero en versión de gran volumen
País de matriculación/señalización
Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea simple
Marcado de contorno con tiras reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Postes de esquina delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
Con éxito:
Su mensaje ha sido enviado.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateausattel teleskopierbar
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014072, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 27.700 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.530 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.330 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte por agencia
Estructura soldada de acero de grano fino en construcción ligera, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2”, refuerzo del bastidor principal para 25 t en el punto central con longitud de carga de 3 m en posición retraída.
- 13 pares de ganchos soldados para fijación de correas tensoras sobre los travesaños
- 23 pares de anillas para amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una para 3,5 t
- Gato de apoyo reforzado de 24 t, de 2 velocidades para desacoplamiento con carga, manejo unilateral
- 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda E
- 1 compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, con posibilidad de fijación detrás del mamparo frontal o almacenamiento entre los largueros extendidos
- 4 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, para tubos cuadrados de 80x80 mm
- 5 alojamientos para estacas centrales embutidos en el suelo, para tubos cuadrados de 80x80 mm, con travesaños de refuerzo, disposición entre alojamientos exteriores excepto uno
- 6 listones para amarre/estacas transversales embutidos en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre estacas exteriores aprox. 2170 mm), altura aprox. 100 mm. Con varillas redondas de acero de 20 mm arriba y abajo, separación entre varillas aprox. 60 mm. Parte inferior con chapa angular abierta hacia abajo en la mitad. Para amarre y fijación de estacas 80x80 mm.
- Escalera extensible trasera en lado FR derecho
- 5 x 3 pares de alojamientos para estacas embutidos externamente en los largueros, para tubos cuadrados de 80x80 mm, incluidos los refuerzos
- 10 estacas removibles “ligeras” B=80/T=80 mm, altura útil aprox. 1850 mm, galvanizadas en caliente, con anillas de amarre soldadas en ambos extremos inferiores
- 2 cajas de herramientas de plástico, ancho=600 mm / alto=425 mm / fondo=460 mm, cerrables
Telescopaje
- Extensible un máximo de 4 000 mm y bloqueable cada aprox. 500 mm
- Bastidor principal telescópico
- Bloqueo neumático por pernos + indicador de cierre, operación bilateral por botón manual. Operación del freno/bloqueo y suspensión en FR-izquierda delante de los ejes
Fjdpoza Dyysfx Ai Togh
- Compartimento de almacenamiento entre largueros en estado extendido
Ejes y suspensión
- Ejes de freno de disco SAF con disco de Ø 430 mm
- Último eje autodireccional con bloqueo automático de marcha atrás vía luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante botón manual
- Distancia de ejes desplazada: 1310/1410 mm
- Suspensión neumática
- Primer eje elevable automático, además controlado eléctricamente desde el camión, con ayuda de arranque
Sistema de frenos
- Freno neumático de doble línea
- Freno de estacionamiento de resorte acumulador
- 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte frontal
- EBS Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera
- Válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
- Detección de carga por señal CAN-Bus EBS, para indicación en la cabina (el camión debe estar preparado para ello)
Ruedas y neumáticos
- Llantas de acero 385/65 R 22,5"
Electricidad
- 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
- 2 luces de posición frontales LED blancas
- 2 luces de guía traseras LED blancas/rojas
- 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de confusión, delanteras
- 1 baliza giratoria con soporte, conmutada por luz de estacionamiento
- 2 pares de paneles de advertencia L
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