Fliegl Dhka 390 Sds01 / 30M³ Hinterkipp Alu-Mulde Light de segunda mano en venta (23.247)

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR Dsdpforvu Snex Akpekl * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.380 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.710 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, Equipamiento: ABS, Canal de bobinas de 9.000 mm para la carga de bobinas con un diámetro de 900 a 2.100 mm. 20 cubiertas de cuna para bobinas. Bolsillos para estacas en el canal de bobinas y en el marco exterior. ----Kögel Light Coil. Descripción técnica disponible bajo petición. ----* Eje elevable * Ejes BPW * Sistema multifuncional WABCO SmartBoard * Canal para bobinas Djdpoyuluzjfx Akpjkl * Sistema de elevación y descenso para la suspensión neumática * Techo corredizo * Lona corredera lateral izquierda y derecha * Sistema antibloqueo (ABS) * Frenos de disco * Suspensión neumática * Sistema antihielo para la lona del techo * Aseguramiento de carga certificado según la directiva VDI 2700 + DCE RL9.5 * Argollas de amarre en el marco exterior * Bastidor exterior perforado para aseguramiento de la carga * Aseguramiento de la carga certificado según DIN EN 12642 Código XL * Llantas de aluminio * Monitorización de presión de neumáticos * Escalera de acceso trasera * Puertas traseras * EBS * Sin rueda de repuesto ----¡Venta solo a profesionales! ¡No garantizamos la exactitud de la información! ¡Sujeto a venta previa! ¡Sólo se aplican nuestras condiciones generales! Solicite su oferta de leasing o financiación.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.649 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SKI 24 SL 7.2 | Semirremolque volquete de 3 ejes | Caja basculante de aluminio 27 m³ Datos técnicos: - Peso total admisible: 36.000 kg (técnico: 39.000 kg) - Tara: aprox. 5.351 kg (+/- 3%) - Volumen: aprox. 27,2 m³ - Longitud interior de la caja: aprox. 7.500 mm - Ancho interior de la caja: aprox. 2.440 mm - Altura de la pared lateral: aprox. 1.500 mm - Carga sobre el king pin: 12.000 kg - Carga sobre ejes: 24.000 kg - Neumáticos: 6x 385/65 R22.5 en llantas de acero Chasis y carrocería: - Bastidor optimizado por peso de nuevo diseño - Bastidor estándar 7.2 de acero de grano fino, soldado - Protección trasera elevable, apta para fabricación en carretera - King pin 2" según norma SAE, intercambiable - Protección lateral de aproximación Schmitz Granit - Guardabarros plásticos con soporte de lámpara separado - Atrapapolvos con logotipo Schmitz Ejes y suspensión: - 3 x SCB 9 t sistema de ejes ROTOS, frenos de disco Ø 430 mm - Elevador automático/neumático en el 1er eje con asistencia de arranque - Suspensión neumática SCB MRH4-KU35 Hidráulica: - Cilindro hidráulico HYVA de 170–250 bar (baja y alta presión) - Etapa más baja cromada dura - Manguera hidráulica con acople de rosca (1" rosca interior, máx. 250 bar) - Soporte y posición de estacionamiento en la plataforma de trabajo Sistema de frenos: - Sistema de frenos neumáticos de doble línea con acoples estándar - EBS 2S/2M incl. programa de estabilidad - Depósito de aire de acero - Cilindros acumuladores de muelle de doble membrana - Dispositivo de elevación y descenso con función de auto-reset - Manómetro de carga Electrónica y seguridad: - Alimentación EBS según ISO 7638 + CAN - Descenso automático durante el proceso de basculado - 2 calzos con soporte TrailerConnect®: - Unidad de control TrailerConnect CTU incl. batería - Módulo CTU 1 (posición y datos técnicos, 12 meses) - Almacenamiento de datos (12 meses) - Sistema de control de presión de neumáticos Iluminación: - Sistema eléctrico de 24V con luces multiconexión - 2 enchufes de 7 polos + 1 enchufe de 15 polos - Luces laterales LED con función de intermitencia - Luces de gálibo delanteras blancas - 2 luces LED de marcha atrás en la parte trasera - Luces LED de señalización de carril Caja y carrocería: - Caja rectangular de aluminio de 7.500 mm, altura 1.500 mm, grosor de pared interior 3,5 mm - Suelo de aluminio: trasero 8 mm / delantero 7 mm - Pared frontal inclinada a 20°, con soportes reforzados para cilindro delantero de volquete - Plataforma de trabajo con acceso frontal a la izquierda y escalera de acceso a la caja - Puerta trasera de aluminio, inclinada, con junta perimetral - 4 cierres de gancho mecánicos, incl. cierres de tensión adicionales - Comp. para grano central con tapa - Refuerzo en la trasera Lona y arcos: - Lona enrollable de PVC color plata (RAL 9006) con topes laterales - Estructura de toldo recta con travesaños abatibles/desmontables - Barra de mando para la lona (versión corta) Pintura: - Caja: gris claro RAL 7035 - Chasis: gris Novagrau - Llantas: plata RAL 9006 - Bujes de rueda: negro con recubrimiento KTL - Marcado de contorno en rojo (trasera) y blanco (laterales) Homologación: - Vehículo con documentación alemana - Homologación tipo CE incl. CoC Dksdpfx Akey Iii Rspsl - Placa A para transporte de residuos Para más información, no dude en consultarnos.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2023, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, Kögel Light 5.790 kg, techo elevable, eje elevable, caja para palets, SAF, llantas de aluminio Todo de un vistazo · Primera matriculación: 01.06.2023 · Año de fabricación: 2023 · Color: Plata · Tara: 5.790 kg · Neumáticos: 385/65 R 22,5 · Observaciones: Disponible de inmediato Equipamiento especial LIGHT PLUS 5.790 kg, llantas de aluminio, techo elevable, eje elevable, listones de aluminio (4 filas), caja cerrada para 32 europalets, ejes SAF, certificado XL, certificado para transporte de bebidas, bastidor exterior de acero VarioFix con orificios, 13 pares de argollas de amarre, 2 cajas de herramientas, soportes para 2 ruedas de repuesto, rueda de repuesto, luces LED, 2 focos LED de marcha atrás, conexiones eléctricas 2x7 + 1x15 pines, soportes SAF. Equipamiento de serie 3 ejes, frenos de disco, ABS, EBS, válvula de elevación y descenso, pared delantera reforzada, puertas traseras tipo portal, 2 calzos, escalera trasera, protección antiempotramiento trasera, barra Edscha. Errores y venta previa reservados. El vendedor se reserva el derecho de retirarse de la venta. _____ Dksdey H Umxjpfx Akpjl Número interno para consultas: TR26145 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto para ventas/contacto: Sr. Ing. Christoph Wimmer (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Bastian Wagner (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -103 @:

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 2150, peso en vacío: 5.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 04/2026, volumen del espacio de carga: 27 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 1.310 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Kempf volquete de aluminio con chasis de acero, 27 m³, eje elevable, lona enrollable, plataforma, protección contra empotramiento abatible, ejes BPW con frenos de disco, semirremolque alemán. Venta solo a profesionales y excluyendo cualquier tipo de garantía. Entregamos en cualquier puerto alemán. Dodpfox Rrfmex Akpokl

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.630 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 1.055 mm, anchura del espacio de carga: 2.360 mm, altura del espacio de carga: 2.160 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.829 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 3 ejes STAS S 300CX volquete de aluminio MultiSTAR-V100 N° de bastidor: 000737 Chasis / Componentes: * Suspensión neumática / elevación y descenso * Eje elevable en el 1er eje * Pies de apoyo Jost * WABCO Smart Board * Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Perfil restante de neumáticos: Delantera ~60/50%, Media ~90/80%, Trasera ~90% * 3 ejes SAF Tridem con frenos de disco * 1 caja de herramientas de PVC * 2 focos de trabajo * Chasis de aluminio Carrocería: * Caja volquete en aluminio * Cilindro frontal EDBRO * Volumen: aprox. 53 m³ Dodpfxoyw Dnte Akpskl * Suelo de 8 mm de espesor * Pasarela fija, acceso a la izquierda * Puerta combinada abatible y tipo balancín, apertura hacia la izquierda * Cierre manual * Lona enrollable * Escalera trasera extensible bajo la caja Pesos: * Peso total: 36.000 kg * Carga útil: 29.630 kg * Tara: 6.370 kg Otros: * Homologación alemana * 1 propietario anterior * ITV / inspección de seguridad hasta 09 / 2026 Nuevas inspecciones técnicas, revisiones de seguridad o modificaciones de carga máxima/mínima disponibles bajo consulta. Con gusto le ayudamos a obtener matrículas de exportación/transporte y también podemos organizar la entrega de los vehículos adquiridos dentro de Alemania. ¡Contáctenos! ---- ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! ---- No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o equivocaciones. ---- ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y venta de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. Nuestra especialidad es la comercialización de vehículos industriales nuevos y de segunda mano. En una superficie de 11,000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Nos importa mucho la satisfacción de nuestros clientes, por eso les ofrecemos un excelente servicio integral y un interlocutor competente que les acompaña en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Con gusto le ayudamos con la carga de sus vehículos comprados. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas cortas / de exportación Con gusto le ayudamos a tramitar matrículas de exportación o temporales. Gestión de trámites aduaneros Con gusto le ayudamos con los trámites de aduana.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.050 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.664 mm, anchura del espacio de carga: 2.475 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 52 m³, Año de fabricación: 2025, Frenos: * Wabco EBS-E (Sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de disco * Indicador de desgaste de las pastillas de freno (no conectado) ---Ejes: * 3 x 9 t ejes SAF * El primer y el tercer eje son ejes elevables automáticos controlados por el sistema EBS-E ---Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso (bajada automática durante el proceso de basculación – bloqueable manualmente a través del SmartBoard y mediante interruptor en el bastidor) ---Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (Wabco Trailerpulse) * Tablero inteligente Wabco * Asistencia de arranque activada mediante botón en el camión – sin necesidad de instalación adicional en el camión – así como activación mediante tres pisadas del pedal de freno * 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos * Iluminación LED Aspöck * 2 focos LED de marcha atrás (accionados por la marcha atrás) * 1 foco LED de trabajo a cada lado en la zona de los pies de apoyo ---Accesorios generales: * Depósito de aire de aluminio * Pie de apoyo de manivela Weweler * Protección lateral antiempotramiento * Protección antiempotramiento trasera abatible con asa * Llantas de aluminio Speedline Diamond * Cajón de herramientas de plástico en el lado izquierdo aprox. 860 x 520 x 500 mm * Pistola neumática con enrollador de manguera de 16 m en el cajón de herramientas * Guardabarros individuales de plástico cerrados * Saco para polvo incl. soporte en el lado derecho * Escalera de aluminio de 3 m apoyada en el lado derecho sobre los guardabarros * Soporte para pala y escoba en el lado izquierdo sobre los guardabarros * Manómetro de carga montado en la parte delantera del bastidor * Escalera y plataforma de acceso montadas en la parte delantera del chasis ---Chasis: * Bastidor de chasis de aluminio ---Caja basculante: * Caja basculante trasera de aluminio – rectangular – con paredes laterales lisas * Cilindro hidráulico Hyva, 250 bar * Pared delantera recta de aluminio de 4 mm * Escalones montados en el interior, lado izquierdo de la pared delantera * Paredes laterales lisas por dentro y por fuera * Perfiles de pared lateral de doble pared de 600 mm de altura – 30 mm de espesor – 3 mm interior y 2 mm exterior * Perfiles laterales soldados internamente a lo largo de toda la longitud, esquinas de 90° con perfiles de ángulo recto entre el suelo y las paredes laterales – esto permite aprovechar toda la anchura del suelo * Refuerzo superior de 90 mm de ancho * Suelo de aluminio resistente al desgaste de 6 mm, calidad 110 Brinell * Puertas dobles combinadas – puertas rectas con bisagra doble y perfiles de refuerzo, cada una con compuerta para grano y junta de goma perimetral * Las puertas abiertas se sujetan con cadena, lo que permite que queden lo más planas posible contra las paredes laterales * 4 ganchos de cierre de puerta en la parte inferior que se abren automáticamente durante el proceso de basculación – bloqueo neumático mediante válvula en el bastidor ---Lona enrollable: * Lona enrollable – en RAL 9005 negro intenso – con 3 correas tensoras laterales * Apoyo de la lona en forma trapezoidal de 150 mm de alto en la pared delantera y la tapa trasera ---Volumen de carga: * Volumen de carga de 51,8 m³ ---Altura de enganche: Dksdpfx Aswgg Uzekpsl * Altura de enganche: 1.150 mm ---Información: * Estructura y chasis pintados con pintura acrílica en RAL 9005 negro intenso *

Estado: usado, peso en vacío: 5.300 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, longitud total: 2.550 mm, altura total: 13.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, | Chasis basculante Fliegl de 30 pies | Ejes BPW | Eje elevable | Llantas de aluminio | Estado excelente | Vehículo austriaco Dksdpjyp Hd Hofx Akpjl

Estado: nuevo, potencia: 103 kW (140,04 CV), número de camas: 2, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, color: blanco, longitud total: 6.660 mm, ancho total: 2.140 mm, altura total: 2.710 mm, peso total: 3.500 kg, Equipamiento: aire acondicionado, cuarto de baño, * Modelo 2026 * Motor / Chasis: Citroën Jumper 2.2 * Potencia: 103 kW / 140 CV * Transmisión: Automática * MMA: 3.500 kg * Cama(s): Camas individuales * Dinette: Asientos laterales * Tapicería: Performance Grey * Decoración de madera: Cozy Cottage, Dyna White y Active Grey ----EQUIPAMIENTO ESPECIAL: * Bono promocional "Keep on Rolling" (El periodo promocional de la campaña Keep on Rolling es válido para contratos de compra cerrados del 01.04.2026 al 31.05.2026 inclusive. La oferta es válida en todos los concesionarios participantes de SUNLIGHT y exclusivamente para la compra de vehículos nuevos. El valor promocional varía según la gama y está incluido el IVA. Sunlight se reserva el derecho de modificar las condiciones de la promoción o finalizarla anticipadamente en cualquier momento. Los contratos de compra dentro de la promoción quedan excluidos del derecho de retracto.) * Desde 1,99% interés promocional Sunlight, del 01.04.2026 al 31.05.2026, plazos de 36 a 72 meses, financiación máxima de 30.000,- euros * Citroën Jumper 3.500 kg | 2.2 | 103 kW | 140 CV Euro 6 | Cambio automático de 8 marchas * Paquete One Black (Toldo 4m, portabicicletas para 3 bicicletas) * Paquete Llantas de aleación Bi-Color (volante y pomo de cambio en cuero, salidas de aire con apliques plateados (Techno-Trim), llantas de aleación de 16" Bi-Color) * Freno de estacionamiento eléctrico * Paquete Basic (Bridge Light, puerta mosquitera de una hoja, espejo con gancho para ropa, claraboya panorámica 70 x 50 cm, claraboya transparente 40 x 40 cm) * Ventana en el capó delantero * 2ª trampilla exterior de almacenamiento (tamaño según modelo) * Caramatic SafeDrive PLUS (sistema para dos botellas con regulador de presión de gas y sensor de colisión) * Depósito de aguas residuales aislado * Conversión de cama individual a cama doble * Rejilla de madera en la ducha * Performance Grey Dkedpfjx Dp A Tox Akpel * Preinstalación de cableado para cámara de marcha atrás * Depósito de gasóleo de 90 l ----¡Sujeto a cambios, venta previa y errores! ----creado con SYSCARA

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 28.600 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 30 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, Más información Chasis Semirremolque Volquete Construcción soldada en acero de grano fino en diseño ligero, plato del semirremolque con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado 24 t, soporte de doble velocidad, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje 2 calzos de rueda con soporte Protección antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo media concha Barra para lona con soporte 2 ganchos de remolque en la parte trasera Ejes y Suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de ejes y chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión offroad, suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente con 10 años de garantía contra la corrosión por óxido Sistema de frenos Freno neumático de 2 líneas. Tendido de líneas codificado por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento anticons de error en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delante, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de control de presión de neumáticos "RDKS" según ECE R 141, visualización a través del display del vehículo tractor, vía EBS, sin instalación en el camión (solo para el equipamiento de neumáticos de serie). Dodpfx Aoi Rizijkpekl Eléctrica 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar Iluminación lateral LED ámbar conectada al intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos anticons de error al frente, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con raccord HDK, parte fija, NW 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Caja Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil superior anti derrame de materiales a granel. Con acceso interior en la pared delantera (no en combinación con Cramaro). Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared delantera. Greenline – forma de caja cónica y aerodinámica Pared posterior tipo membrana Pared posterior con compuerta oscilante, bisagra de doble articulación, externa, con doble cierre de gancho. Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C. Fondo continuo de 6 mm de espesor Plataforma de operaciones con acceso, placa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para máxima facilidad de manejo. Toldo enrollable lateralmente y recogida a la derecha, con cierre central a la izquierda. País de homologación / Placas Alemania con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea telefónica de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Chasis – DB 7350 gris Novagrau "10 años de garantía contra

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.010 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Vehículo nuevo Fliegl remolque de plataforma baja de 4 ejes con cazoletas para ruedas y rampas divididas, tipo VTS 400 RM Oferta de leasing con opción a compra: Plazo 48 meses, entrada solo el IVA. Valor residual 40% Cuota mensual EUR 899,00 Vehículo / Carrocería: Plataforma baja Primera matriculación: Vehículo nuevo Peso total admisible: 24.000kg/40.000kg Tara: 9.990kg Carga útil: 14.010kg / 30.010kg Longitud total: 12.000mm Longitud de carga: total aprox. 10.000 mm, rebaje aprox. 2.850mm, cama de carga incl. inclinación trasera aprox. 7.150mm Ancho: 2.550mm Altura de carga: 900mm Más información: Chasis de remolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con corona de bolas robusta Soportes traseros abatibles Calzos con soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros trasero a todo lo ancho Aletines de media concha en el 1er y 2º eje con faldillas antispray tras cada eje, faldilla antispray tras el 4º eje Hueco para brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta el extremo posterior, aprox. 1800 mm largo, aprox. 650 mm ancho y aprox. 150 mm profundo, 2 pares de orificios de amarre de 5 ton. cada uno, en la cuneta del brazo, lateral al larguero a aprox. 300 mm del inicio y aprox. 200 mm antes del rebaje trasero Porta rueda de repuesto para 1 rueda, vertical en el rebaje, delante y centrado, rueda de repuesto de la misma marca y spec, llanta de acero Caja de almacenamiento empotrada en el suelo del rebaje con tapa, A=720mm / L=520mm / P=170mm 1er par de cazoletas tras rebaje en el pozo de la plataforma baja, entrada biselada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. Nota: Chasis en el larguero 400 mm más alto que la cazoleta. 2º par de cazoletas entre los ejes en la plataforma baja, entrada biselada, longitud inferior aprox. 600mm, aprox. 300mm de profundidad. Nota: Chasis en el larguero 300mm más alto que la cazoleta. Extensiones de ancho extraíbles hasta 3.000 mm (extensión no en la inclinación trasera ni en las cazoletas, la vía de la maquinaria o vehículos a transportar no debe superar los 2.550mm de ancho del chasis). Compartimento de almacenaje para tableros de madera bajo la plataforma baja Tableros de madera de 70 mm para la ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre, plataforma baja: 1 par de anillas empotradas en la parte del rebaje delantero, 5 ton. cada una. 4 pares de orificios de amarre en el borde exterior, cada uno de 5 ton. (Para enganche de correas tensoras) 8 pares de "champignons" de amarre empotrados encima y en el lateral del bastidor exterior, 10 ton. cada uno 2 delante en el rebaje 6 en la plataforma baja La primera anilla a 250 mm desde el frente y la última a máx. 250 mm del fondo, separación máx. entre anillas 1.100 mm 5 pares de bolsillos de estacas empotrados en el marco exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 ton., no incluidas) 1 par de anillas escamoteables adicionales empotradas en el piso, 10 ton. cada una 1 interior junto al larguero en el inicio de la cama baja Dkjdpfx Astrizkskpsl 2 pares de anillas escamoteables adicionales, 10 ton. cada 1 en el rebaje delante (sobresale) 1 tras el último eje, empotrada en el piso Dispositivo de enganche, remolque con plataforma giratoria: Barra de tiro con ojal de 50 mm homologado, ángulo de 8° D-Value mín. 160 kN Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW "Ejes/suspensión medidos por láser" para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 18.400 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 5.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, ancho total: 2.520 mm, Peso total: 24.000 kg / 30.000 kg Peso en vacío: 5.600 kg Carga útil: 18.400 / 24.400 kg Longitud total: 10.290 mm Longitud de carga: 5.900 mm incl. inclinación trasera Ancho: 2.520 mm Altura de carga: 860 mm Más información Precio adicional para transporte previo / preparación desde almacén en 26639 Wiesmoor: 1.280,00 € neto Chasis para remolque de cama baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusto rodamiento de bolas tacos traseros plegables Cuñas para ruedas con soporte Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho 1 caja de herramientas de plástico Preparado para ensanches hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior con tapas, no en la parte de la inclinación trasera) Anillas de amarre para cama baja 1 par de huecos para amarre integrados en la viga longitudinal delantera en la curvatura, cada uno para 10 t 7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior por 10 t cada uno: - 1 delante, en la curvatura - 5 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera 12 pares de orificios de amarre en el marco exterior para 5 t cada uno (para ganchos de cinchas): - 5 en la curvatura - 6 en la cama baja - 1 en la inclinación trasera Dispositivo de enganche tipo plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado Ajuste de altura de barra de tiro mediante muelle Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante "Chasis/ejes calibrados por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de goma-acero sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje (balancín) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" A elección del fabricante Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento diferenciados delante, con mangueras de conexión al vehículo tractor, alargadas aprox. 60 cm Sin ABS, pero con ALB mecánico, homologación máxima de 60 km/h Dkjdswlmr Dopfx Akpol Instalación eléctrica 12 voltios, pilotos de multicámara, sin iluminación LED lateral amarilla, reflectores laterales 2 luces de posición blancas delante 2 pilotos rojo/blanco de contorno traseros 1 conector delantero de 7 polos, 12 V, con cable extensor de aprox. 60 cm 1 baliza LED con soporte, funcionamiento a través de la luz de posición (lámpara desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm Piso Curvatura delantera con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Caja de almacenamiento integrada en la rampa de acceso a la curvatura Después piso de madera blanda de 70 mm, en zona de paso de rueda con recubrimiento de acero/plancha antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie de cama baja incl. inclinación trasera 5.900 mm Rampas de carga Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas en madera (parte superior en acero/plancha antideslizante) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor, mando lateral parte del conductor izquierda Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluido tubo de conexión Notas de funcionamiento Para cargas de eje de 10.000 kg se requiere autorización especial, ¡solo es posible transportar cargas indivisibles! El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo del tipo de carga, e

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.310 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, VEHÍCULO NUEVO Fliegl plataforma baja de 4 ejes con 2 pares de fosos para ruedas y rampas Peso total: 40.000 kg Carga útil: 30.310 kg Peso en vacío: 9.690 kg Longitud total: 12.000 mm Longitud de carga: 10.000 mm Plataforma de carga: 7.150 mm incluyendo pendiente de acceso de 850 mm Altura de carga: 900 mm 1º par de fosos para ruedas tras el escalón en la plataforma, longitud en la base aprox. 1.600 mm, profundidad 400 mm 2º par de fosos para ruedas entre los ejes en la plataforma, longitud en la base 600 mm, profundidad 300 mm Ensanchamientos hasta 3.000 mm, paneles de señalización, luz rotativa de advertencia, Gran paquete de amarres 5 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior Foso para brazo de excavadora, 1.800 mm de largo, 150 mm de profundidad Barra de tiro de 50 mm Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, manejo independiente Dkodpfxonzlg Do Akpsl Frenos de tambor BPW Neumáticos 235 / 75 R 17,5" Reconocimiento de carga por eje mediante señal de CAN Bus EBS, Centro de Información del Remolque Rampas de 2.800 mm x 750 mm con accionamiento hidráulico Desplazamiento lateral hidráulico Oferta de leasing financiero: plazo 48 meses, valor residual 40%, anticipo solo el IVA de las cuotas, cuota mensual €970,00 neto El vehículo estará disponible a partir del 11.09.2023 desde la feria de Neumünster. Visítenos en Nordbau – Stand Oeste 121, justo al lado de la entrada principal. Disponibles de inmediato otras plataformas bajas de 3, 4 y 5 ejes, nuevas y usadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Fliegl SDS 390 semirremolque lonas, ejes BPW, suspensión neumática, regulación de altura, eje elevable, EBS, ABS ITV válida hasta 02/26 Dodpfx Akox A Rkpspskl El remolque ha estado involucrado en un accidente. Totalmente operativo. La lona está dañada.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 195f80ad09517628522e33a91, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 16.700 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura de acero soldada Plataforma giratoria con robusta corona de bolas Soporte trasero abatible 2 calzos con sujeción Protección lateral de aluminio Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho Guardabarros de cuarto de luna delante del primer eje Primer par de huecos para ruedas integrados en el área rebajada del canal de rodadura, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 400 mm más alto que el hueco para ruedas. Segundo par de huecos para ruedas entre los ejes, integrados en el canal de rodadura del área rebajada, inclinados para facilitar la entrada, longitud inferior aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidad. ¡Atención! El bastidor en el área del larguero principal es 300 mm más alto que el hueco para ruedas. Extensiones extraíbles hasta 3000 mm (no en la inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Extensiones extraíbles hasta 3000 mm, también en la parte baja de los huecos para ruedas, abatibles en las extensiones de los huecos (extensión no en la inclinación trasera) (El ancho de vía de las máquinas o vehículos a transportar no debe exceder el ancho exterior del bastidor de 2.550 mm) Travesaños de madera de 70 mm para la extensión hasta 3.000 mm Anillas de amarre plataforma baja 1 par de recortes de amarre en el larguero frontal, integrados en la rebaja, de 10 toneladas cada uno 4 pares de agujeros de amarre en el bastidor exterior, de 5 toneladas cada uno (para ganchos de cincha) 7 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 toneladas cada uno 1 delante en la rebaja 6 en la rebaja del canal de carga Primera anilla a 250 mm delantera y la última a máx. 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de 1100 mm Enganche de remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Ejes / tren de rodaje medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos acero-goma libres de mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 Según elección del fabricante Llantas de acero en tándem, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras Dsdpfx Aoi Ri Rvekpekl 2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas 2 conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión 1 faro giratorio LED con soporte, operado a través de la luz de posición (faro desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED dobles, extraíbles hasta 3.000 mm Suelo Rebaja delantera con revestimiento de acero/antideslizante Caja de herramientas integrada en la pendiente hacia la rebaja, posterior con suelo de madera blanda de 70 mm, en área de pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 m

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ede0610378cbe39cc4883251d, peso en vacío: 24.000 kg, peso máximo de la carga: 7.550 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Información adicional: Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero 1er par de huecos para ruedas integrados en la plataforma de acero en la zona de paso, con acceso inclinado, longitud inferior aprox. 1400 mm, aprox. 400 mm de profundidad. ¡Nota! El marco en la zona principal del larguero es 400 mm más alto que el hueco para rueda. Si se van a transportar máquinas cuya altura total deba comprobarse, solicitamos la hoja técnica de los modelos de máquina con datos exactos (si se excede la altura total -> riesgo del cliente, se requiere autorización). (Dependiendo de la distancia al suelo bajo las máquinas, pueden ser necesarias cuñas en los huecos para ruedas por parte del cliente). Plataforma giratoria con robusto cojinete de bolas giratorio, caja de almacenamiento integrada en el voladizo de la plataforma giratoria. Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Faldilla trasera a lo ancho total Extensiones laterales extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera). (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho externo del bastidor de 2.550 mm) Compartimento de almacenamiento para traviesas de madera en el centro de la plataforma de carga. Travesaño de 70 mm para ampliación hasta 3.000 mm Anillas de amarre para cama baja: 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas cada uno integrados en el suelo delantero incl. 6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas. 1 x en la zona del cuello El resto distribuidos entre sí, distancia no mayor de 1200 mm 1 x en la inclinación trasera 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el bastidor exterior, interiores de 70 x 40 mm, (convertibles en anillas de amarre de 5 toneladas, no incluidas en el suministro) Dispositivo de enganche de remolque de plataforma giratoria: Barra de tiro con anillo de arrastre de 40 mm homologado Ejes y suspensión: Ejes de freno de tambor SAF Ejes/tren de rodaje alineados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea Tendido de líneas de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros anti-inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión. Atención: el remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Ruedas y neumáticos: 235/75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata fábrica Electricidad: 24 voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla Dkjdpfei Ri Ryex Akpol 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces blancas/rojas de guía traseras 2 x enchufes delanteros anti-inversión de 7 polos, con cable de conexión. 1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luces de posición (luz desmontable) 2 pares de señales de advertencia LED dobles e iluminadas, extensibles hasta 3.000 mm Suelo: Zona frontal con piso de acero, incl. Luego piso de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Superficie baja incl. inclinación trasera de 8.200 mm Rampas de acceso: Rampas de acero de 2.800 mm de longitud, 750 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.280 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, * Fliegl DHKS 350 volquete semirremolque Dsdpfjxtd Ayjx Akpokl * 1º propietario, remolque austriaco * ITV válida hasta 04/2026 * Eje elevable * Tara: 6.720 kg - MMA: 36.000 kg - Carga útil: 29.280 kg * Todos los datos sin garantía * Salvo error y venta intermedia

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: dc46d2e1cd272305b99fb3160, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Vehículo compuesto por: Chasis de semirremolque de cama baja Estructura soldada de acero, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2 posiciones y 2 posiciones de pivote rey Soporte de 2 velocidades de 24 t. con manejo desde un solo lado, sección inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros tipo cuarto de bóveda delante y detrás del conjunto de ejes Primer par de cavidades para ruedas (pozos) empotrados detrás del cuello de cisne en la zona de carriles de la cama baja, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1600 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Segundo par de cavidades para ruedas entre los ejes A y B. Longitud inferior aprox. 350 mm, profundidad aprox. 260 mm. Nota: El bastidor en la zona del larguero principal es 260 mm más alto que la cavidad de la rueda. Si se van a transportar cargadoras de ruedas y se necesita comprobar la altura total, rogamos nos envíen la ficha técnica con los datos exactos de los modelos (en caso de exceder la altura máxima permitida, será bajo la responsabilidad del cliente y se requerirá autorización); según la distancia al suelo bajo las máquinas, podrían ser necesarias inserciones adicionales en las cavidades para ruedas por parte del cliente. Cubierta de las cavidades para ruedas extraíble del bastidor principal, con insertos de madera. Ensanches extensibles a 3.000 mm (no en la inclinación trasera y no en las cavidades para ruedas en la parte inferior) (la vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento porta-tableros en el cuello de cisne, transversal delantero Tableros de madera de 70 mm para extensión a 3.000 mm Anillas de amarre para la cama baja 2 pares de anillas de amarre tipo anillo de 5 t. en el cuello de cisne delantero 11 pares de pernos de amarre embutidos en la parte superior y lateral del bastidor exterior, de 10 t. cada uno 2 en el cuello de cisne, 9 distribuidos en la zona de cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a máximo 250 mm trasera; separación máxima entre anillas 1.100 mm 8 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior de 70 x 40 mm, o en su lugar anillas tipo anillo de 5 t. embutidas en el suelo Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 a elección del fabricante Llantas de acero dobles, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Dksdpfxsi Ri Hcs Akpsl Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. 2 cabezales de acoplamiento delanteros protegidos contra inversión, sin línea de conexión Con válvula de subida/bajada Reconocimiento de carga por señal Canbus del EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado, no incluye instalación en camión (no es una báscula calibrada) Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas dela

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, peso total: 26 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, Más información Chasis para semirremolque transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido! Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible, montado en el exterior Cunas para calzos con soporte Dksdpfx Aksi Ri Hrepol Protección lateral antienganche de aluminio Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible Guardabarros de cuarto de círculo con faldillas antiproyección según normativa UE 1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada. Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura. Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h a elección del fabricante Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021) Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS. Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada) Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de marcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión Piso Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán Dksdperwvl Tofx Akpsl * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.540 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2016, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 2016, N.º de vehículo: 062-26 Langendorf volquete de caja Modelo SKA 24/30 * 1ª matriculación: 05.2016 * Ejes BPW * Eje elevable * Frenos de tambor * Banda de rodadura aprox. 60-70% * Peso en vacío: 5.460 kg * Carga útil: 33.540 kg * Luces de trabajo LED * Lona enrollable * Chasis de acero * Caja de aluminio * (SIN soportes) Dsdpfx Akoyrvn Hjpskl Inspección posible en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción previa cita. En ventas para exportación, se retendrá un depósito que se reembolsará tras la recepción del certificado de destino. Los logotipos de empresa o publicitarios en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Toda la información es sin garantía – sujetos a errores, cambios, erratas y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Remitimos a nuestros Términos y Condiciones Generales y rogamos que los tengan en cuenta.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 26 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Año de fabricación: 2019, Nº de vehículo: 061-26 Langendorf volquete, caja basculante Modelo SKA 24/30 Dsdpfx Akeyrvnyspokl * Primera matriculación: 03/2019 * Ejes BPW * Eje elevable * Frenos de tambor * Neumáticos aprox. 60-70% * Peso en vacío: 5.500 kg * Carga útil: 33.500 kg * Luces de trabajo LED * Lona enrollable * Chasis de acero * Carrocería: caja de aluminio * (SIN soportes) Visita posible en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción sólo con cita previa. En ventas para exportación, se retendrá un depósito que será reembolsado tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresas o publicitarios en los vehículos pueden haber sido editados digitalmente en las fotos. No se garantiza el funcionamiento de los extras. Toda la información se facilita sin garantía; sujeta a errores, modificaciones, errores tipográficos y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte nuestras condiciones generales y asegúrese de conocerlas.

Estado: usado, peso en vacío: 5.880 kg, peso máximo de la carga: 33.120 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, amortiguación: otro, tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, ABS/EBS Freno de disco Suspensión neumática Dkjdpfxoy Nnmqo Akpsl Eje elevable Bañera volquete de aluminio WZK, plataforma neutral 2x compuertas para grano Puertas tipo portal Ancho pallet Lona enrollable 6x llantas de aluminio pulido vehículo alemán + documentos daños por accidente Ubicación: cerca de 02625 Bautzen ... Suspensión: aire - elevable, vehículo de ocasión, IVA incluido.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2023, volumen del espacio de carga: 25 m³, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, lfd 12362 CAJÓN DE ACERO TÉRMICO 25 m³ SCHWARZMÜLLER 3 EJES CAJÓN HARDOX / TÉRMICO / 25 m³ 5 mm BPW Fabricante: SCHWARZMÜLLER Primera matriculación: 03.2023 Dimensiones: 7650 x 2330 x 1470 mm Volumen: 25 m³ Peso total autorizado: 36.000 kg Peso en vacío: 6.520 kg Carga de apoyo: 12.000 kg Suspensión neumática elevable/descendente Frenos de disco ABS EBS ECAS Altura del enganche: 1200 – 1250 mm Marca del eje: BPW ECO PLUS Eje elevable Toldo corredizo Lona Color de la carrocería: rojo 3002 + plata Color del chasis: negro 9005 Neumáticos: 6 unidades Estado de los neumáticos: 11/16/11/11/14/15 mm Neumáticos eje trasero: 385/65 R 22,5 Aislamiento térmico conforme a DIN 700001: Valor R 1,65 m²K/W (a 20°C) Aislamiento completo de la caja de aprox. 50 mm de grosor CAJÓN DE ACERO REFORZADO con ACERO HARDOX Dkjdpfjy N Hdhex Akpel Suelo 5 mm, pared lateral 4 mm Tomas delanteras: 15 + 2 x 7 polos Disco BPW 430 mm versión off-road Eje elevable totalmente automático / asistencia de arranque Enchufe: 12 + 6 pines Bajada automática al volcar Toldo corredizo MACROLIN eléctrico Altura de enganche debería ser 1200 – 1250 mm Ideal para asfalto, grava, excavaciones, etc. en uso de obra ASH 1200 mm Wabco Smart Board / suspensión neumática ECAS Solo 16.100 km de uso Pastillas de freno nuevas y disco con 42 mm restantes Eje elevable / llantas de aluminio / soportes abatibles Todos los datos sin garantía, venta previa reservada. Si tiene alguna pregunta sobre este u otros vehículos, no dude en llamarnos. If you have any questions for this or another trailer/car please call us.

Estado: usado, kilometraje: 358.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, Mercedes-Benz Arocs 4451 volquete asfáltico Fliegl, piso deslizante, lona eléctrica, ejes dirección/levantamiento, Euro 6 Nº int. para consultas: 0426380 * Estado: muy bueno * Potencia: 375 kW / 510 CV * Tara: 17.500 kg * MMA: 40,00 t * Suspensión: ballesta/neumática * ABS * ASR * ESP * Bloqueo diferencial eje trasero * Toma de fuerza * Sistema de empuje lateral * Norma de emisiones EURO 6 * Visera solar exterior transparente * Asiento conductor confort con suspensión neumática * Asiento conductor calefactable * Aire acondicionado * Toma 24V/12V * Elevalunas eléctricos conductor/acomp. * Espejos eléctricos calefactables y ajustables * Radio CD/USB/AUX/Bluetooth * Techo solar mecánico * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Faros antiniebla * Depósito combustible: 290 l aluminio, lado izq. * Sensor de luz y lluvia * Eje elevable * Eje direccional Carrocería: volquete asfáltico con fondo móvil * Caja térmica * Fabricante: Fliegl * Lona eléctrica * Mando a distancia por radio Neumáticos: 1º eje: 385 / 65 R22,5, 30% ballesta 2º eje: 385 / 65 R22,5, 20% ballesta, direccional 3º eje: 315 / 80 R22,5, 25% neumática 4º eje: 315 / 80 R22,5, 25% neumática 5º eje: 385 / 65 R22,5, 20% neumática, eje elevable y direccional ----Precio: 64.900,- euros + 19% IVA Dsdpfxoy Eug No Akpekl Para más información, puede contactarnos en los siguientes números: Hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y ???? Errores y ventas previas reservados.