Fliegl 3-Achs Chassis 40 Ft Mit Container Hc, Side Open de segunda mano en venta (57.789)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, El contenedor de puerta lateral de 20 pies es una gran ayuda. Se puede utilizar como contenedor de almacenamiento para máquinas y piezas de maquinaria voluminosas o incómodas, pero también es ideal como contenedor para ferias o exposiciones, ya que se puede abrir longitudinalmente en el lateral. Dimensiones exteriores/interiores: Longitud: 6.058 mm / 5.898 mm Ancho: 2.438 mm / 2.350 mm Altura: 2.591 mm / 2.390 mm Color: RAL 7016 Antracita Kodpfx Ahezpxitsqedu ✔️ Almacenamiento en seco. Los contenedores son resistentes al viento y al agua ✔️ Almacenamiento seguro. El contenedor es bloqueable y macizo ✔️ Duradero. Gracias al acero corten, los contenedores marítimos duran más de 30 años ✔️ ¡Nos encargamos de la entrega por un coste adicional! Opcionalmente también con descarga directa. ¡Esperamos su consulta! Equipo Globaltainer

Estado: como nuevo (usado), longitud del contenedor: 40 ft, peso en vacío: 4.400 kg, Contenedor marítimo HC de 40 pies con una sola travesía marítima; debido al viaje, puede presentar abolladuras, golpes o raspones menores. Construcción robusta, equipado con barras de cierre galvanizadas, SCS disponible. Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 12.192 m x 2.438 m x 2.895 m Dimensiones interiores (LxAnxAl): 12.015 m x 2.330 m x 2.690 m Colores RAL: 5010 azul aciano, 7016 gris antracita Despachados de aduana, varias unidades disponibles. Precio de compra franco cargado en almacén, entrega disponible con coste adicional. Ksdpfxjuvigij Ahqsdu Por favor, envíenos los datos de su empresa por correo electrónico para la elaboración de la oferta; tras recibir su información, le enviaremos su oferta. El transporte se incluirá por separado en la oferta.

Estado: usado, peso en vacío: 6.172 kg, peso máximo de la carga: 29.828 kg, peso total: 36.000 kg, primer registro: 07/2018, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, amortiguación: aire, color: blanco, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS,

Estado: usado, peso en vacío: 7.300 kg, peso máximo de la carga: 37.700 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2019, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 --/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 --/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 --/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, longitud del bastidor alto aprox. 4.180 mm, longitud del bastidor bajo aprox. 9.400 mm, altura de carga aprox. 900 mm, 12 bolsillos para estacas en el chasis exterior, 3 listones transversales para estacas, 14 anillas de amarre, 4 pares de cierres para contenedores aptos para 2 contenedores ISO de 20 pies o 1 contenedor ISO de 40 pies. -- Sujeto a errores de impresión, equivocaciones y modificaciones. Imágenes de muestra -- Más datos en: !, Más detalles en: ! Ksdpfx Ahez Syb Uoqodu

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Varios emplazamientos disponibles, entrega en toda Alemania sin problema. Kdjdpfoz I Rlbjx Ahqou EL CONTENEDOR DISPONE DE CERTIFICACIÓN CSC – revisado: estanco y seco. Dimensiones exteriores/interiores: Largo: 12.192 mm / 12.029 mm Ancho: 2.438 mm / 2.350 mm Alto: 2.591 mm / 2.380 mm Dimensiones de la puerta: Ancho: 2.340 mm Alto: 2.276 mm Tabla de pesos: Tara: 3.780 kg Peso bruto máximo: 30.480 kg Espacios para palets: 24 unidades Volumen: 67,7 m³ Todos los datos son orientativos. Las especificaciones pueden variar. El contenedor estándar de 40 pies es de uso universal y uno de los contendores de carga más vendidos en el mundo. Normalmente está fabricado en acero y cuenta con un recubrimiento externo adicional para minimizar daños provocados por la intemperie. Por su estabilidad y movilidad, es indispensable en el sector logístico. Se utiliza tanto como unidad de transporte, oficina, almacén, espacio para hobbies o ayuda en mudanzas. El contenedor puede trasladarse directamente y transportarse por tierra, mar o aire de un lugar a otro. No es necesario volver a cargar la mercancía, ya que el contenedor se puede mover íntegramente con su contenido. Existe también la versión High Cube, una variante 30 centímetros más alta, que ofrece mayor capacidad. Espero su consulta.

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, PRSSQ 27 SYS: Semirremolque de tres ejes con lona enrollable y estructura de madera contrachapada. Estructura de la lona enrollable, altura lateral de 2650 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior. Ancho del chasis: aproximadamente 2480 mm. Longitud del chasis: aproximadamente 13620 mm. Altura en vacío: aproximadamente 1250 mm con una altura del enganche de 1130 mm. COC (Certificado de Conformidad) Estructura del chasis formada por largueros longitudinales soldados y traviesas transversales. Altura del larguero exterior: aproximadamente 125 mm, 4 mm con ranura para ojales y agujeros de sujeción en el exterior. 13 pares de ojales (certificado de 5 toneladas). Ejes: libre elección de la marca por parte del fabricante (SAF/BPW). Eje de 9 toneladas, 22,5", con freno de disco grande. Sistema de frenos EBS, marca Knorr o Wabco. Sistema de control de la presión de los neumáticos. Luces laterales intermitentes. Neumáticos europeos de marca, 385/65 R 22.5. Certificado de la estructura según la norma DIN EN 12642 XL, válido con dos filas de listones de madera. Certificado de carga de 9 toneladas para el eje de la carretilla elevadora, según la norma DIN EN 283. Certificado de 5 toneladas por anillo de sujeción. Puertas traseras con 4 pestillos de barras giratorias internas. Paneles de las puertas fabricados con perfiles de sándwich de acero. Techo corredizo, cierre automático, apertura desde la parte trasera. 3 juegos de guías laterales corredizas. Pared frontal de acero, 400 mm, paneles de acero interiores, chapa de desgaste de aproximadamente 2,40 m. Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifuncional LED. Suelo de contrachapado de 27 mm, dispuesto transversalmente. Lona del techo, versión reforzada, con tejido del techo de 12 x 12. Opcionalmente equipable con plataforma elevadora. Opcionalmente equipable con tableros laterales internos. Opcionalmente equipable con sistema FLEXSTRAP. Opcionalmente equipable con caja para palés, rueda de repuesto, etc. Estructura pintada en colores RAL según especificaciones. Kdsdpfx Aog Dkxzehqou Chasis en RAL 9005 o MB 7350; otros colores con un recargo, según disponibilidad de pintura en polvo. Recubrimiento de conversión química con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión. Opcionalmente, galvanizado en caliente. Precio en fábrica. ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Consulte y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos y le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas intermedias.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.495 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis A 100.121: Largueros longitudinales dobles en forma de T, soldados a traviesas. Altura de construcción delantera: aproximadamente 147 mm (incluida la placa de enganche). A 100.260: Ejecución de chasis "Compact-Heck". A 100.026: 2 enganches tipo König intercambiables, 1 posición: voladizo delantero: aproximadamente 570 mm. A 100.164: Protección contra impactos trasera, exterior, fijada y de acero. A 100.390: Largueros para contenedores en forma de tubo rectangular, aproximadamente 200 x 120 x 8 mm de grosor, con refuerzos en la rampa de acceso. A 100.004: Dispositivo de protección inferior trasero según la directiva CE. A 100.072: Dispositivo de protección lateral según la directiva CE. A 100.378: Dispositivo de protección lateral, aproximadamente 460 mm de alto. A 420.001: Equipo completo Quick-Lock: - Mecanismos de bloqueo en cada posición posible. - Los mecanismos de bloqueo son a prueba de robos. A 038.001: Mecanismos de bloqueo para contenedores para la sujeción de los siguientes contenedores: 1 contenedor de 20', alineado en la parte trasera. A 046.000: Longitud desde el enganche tipo König hasta el borde trasero del vehículo: aproximadamente 6.620 mm. Dispositivo de soporte B 028.001: Dos gatos de soporte mecánicos, 2 x 12 t, semicirculares con placa de apoyo, fabricante: Jost. B 001.000: Operación de los gatos de soporte en un solo lado, en el lado derecho. Ejes/Grupo C 000.004: 3 ejes, cada uno con una capacidad de carga de 9.000 kg. C 100.020: Distancia entre ejes: aproximadamente 1.410 / 1.310 mm. C 075.600: Ejes KRONE con suspensión neumática y frenos de disco, ET 120. C 143.028: Distancia entre grupos: aproximadamente 4.625 mm. C 075.950: Disco de freno con un diámetro de aproximadamente 430 mm. C 142.010: Control electrónico totalmente automático del eje elevador en función de la carga para el eje 1. C 148.010: Función manual en la consola de control para la elevación forzada ( = ayuda al arranque según la directiva 97/27/CE) y la bajada forzada mediante un pulsador giratorio. C 148.030: Preparación del eje elevador/arrastre para su funcionamiento desde el vehículo tractor (sin instalación en el vehículo tractor), según la conexión(es) elegida(s), para el control a través de: * Contacto 6 del conector adicional de 7 polos - ISO 3731 y/o. * Contacto 12 del conector de 15 polos - ISO 12098 y/o. * Contacto 8 A del conector VBG. C 043.110: Con dispositivo de elevación y descenso, incluyendo la restitución automática de la altura de conducción. Neumáticos (llantas) D 400.000: 6 neumáticos, 385/65 R 22.5 - Fabricante según elección del fabricante. D 185.100: Sin rueda de repuesto. D 130.076: Perfil: M+S (barro + nieve). D 500.130: KRONE Smart Tyre Monitoring, según ECE R141. Detección de la presión y la temperatura de los neumáticos. D 500.121: Unidad de control KRONE TPMS. D 500.128: Sin función de conexión en la unidad de control TPMS. Guardabarros F 002.010: Cubierta de rueda de plástico. F 010.001: Dispositivo de protección contra salpicaduras según la directiva CE. Kdedpfx Ahsz Sh Idoqsu Frenos G 000.103: Sistema de frenos según la normativa ECE 13 (incluyendo la función de estabilización del vehículo). G 082.000: Freno de estacionamiento de acumulador de muelles. G 102.010: Diagnóstico

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902024358, peso en vacío: 6.149 kg, peso máximo de la carga: 28.851 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso. #Chasis, enganche y plataforma Estructura de acero de grano fino, soldada, con placa de enganche y bulón rey de 2" intercambiable. Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de correas de amarre. 13 pares de ojales de amarre adicionales, empotrados en el marco exterior, con una capacidad de 2,5 toneladas cada uno. 24 toneladas. Elevador de soporte de 2 velocidades, con accionamiento lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje. Kdedewyiw Espfx Ahqou Escalera retráctil en la parte trasera. Topes de puerta laterales. Cuñas de calzo con soporte. Compartimento para paletas para 32 paletas europeas (versión alargada), con una altura libre de aproximadamente 300 mm. Nota: Dimensiones libres del soporte y/o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm. Protector inferior de acero galvanizado. Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura. Guardabarros semicirculares. Con salpicaderos antisalpicaduras solo en el último eje. Protector trasero. "Bloqueador": Ángulo de acero transversal galvanizado, como protección para carretillas elevadoras y para proteger las bisagras de la puerta. 4 pares de ojales de amarre, marcados en amarillo. Topes de paleta a ambos lados, de aproximadamente 15-20 mm de altura, con fijación mediante tornillos; la altura de carga se reduce en aproximadamente 15-20 mm. Arcón de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cierre. #Pared trasera / Refuerzos traseros Refuerzos traseros de acero hasta el borde inferior del techo, con enganches para la lona mediante tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de dos hojas con 2 pestillos de varillaje giratorio en el interior. #Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas. Sistema "Quick Lock" para la lona lateral con cierre central, a un lado, en el lado izquierdo. Tensores de amarre de acero inoxidable en el lado derecho. Cuerda de aduana alrededor de todo el perímetro con soporte en la pared delantera (sin cierre de aduana, no compatible con "Quick Lock"). Letreros del cliente en las lonas laterales y en la puerta trasera. Lona con tiras de acero para muelles de alta resistencia, empotradas, en el lado izquierdo. (¡Atención! En este caso, se eliminarían las barras de inserción en el lado izquierdo). #Techo Techo corredizo, elevador trasero elevable, con lona que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, color de la lona: blanco. "EcoLift": Techo elevable que se puede elevar aproximadamente 380 mm a ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Deflector de lluvia óptimo en la parte trasera, en la parte superior del larguero trasero, por encima de las puertas. #Pintura Bastidor: Galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Patas de soporte: Recubrimiento negro. Refuerzos delanteros: Galvanizados y pintados en el color de la pared delantera. Pared delantera: Azul MB 5328. Refuerzos traseros: Galvanizados y pintados en el color de la pared trasera. Pared trasera: Azul MB 5328. Lona: Azul genciana RAL 5010. Tapa del compartimento para paletas: Naranja intenso RAL 2011. Las imágenes son de archivo, por lo que el vehículo podría seguir en uso.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.050 kg, peso máximo de la carga: 36.950 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, GALVANIZADO EN CALIENTE, versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4.180 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 9.400 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, altura de la pared frontal de aproximadamente 1.600 mm, 14 x soportes para largueros en el marco exterior, 3 x listones de larguero transversal, 24 x ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 x contenedores ISO de 20 pies o 1 x contenedor ISO de 40 pies. Recargo por: Rampas de aluminio = Precio: 2.200 €. Kedpfx Ahj Aawd Uoqodu -- Salvo errores, omisiones y modificaciones. Imágenes ilustrativas. Más datos en: !

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2004, color: otro, Año de fabricación: 2004, Eje 1: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 2: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Eje 3: izquierda 8 mm, derecha 8 mm Kdsdpoynhvuofx Ahqsu ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Peso en vacío: 4.740 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502021621, peso en vacío: 5.897 kg, peso máximo de la carga: 29.103 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: verde, Atención, las imágenes son de archivo. ¡Es posible que el vehículo esté en uso! *Chasis: plataforma para semirremolque de empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, plataforma para enganche con bulón rey intercambiable de 2" Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre. ¡Advertencia! Para sujetar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. 24 toneladas, 2 soportes de elevación de doble palanca, accionamiento desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio, caja para palés para 8 palés europeos, montada delante de los ejes, tapa de la caja para palés, color negro, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje. Con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, protector de parachoques trasero "Heavy Blocker" y "parachoques de rodillo lateral" Topes para palés de diseño resistente a ambos lados, aproximadamente de 15 a 20 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, a=650 / h=520 / p=670 mm, con cierre de candado *Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF, "medición láser de los ejes/chasis", reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible, "sistema TIS de inflado de neumáticos", sistema automático de supervisión y llenado de la presión de los neumáticos, suspensión neumática, sin eje elevable *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, freno de estacionamiento de acumulación por resorte, 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo *Ruedas y neumáticos 385/55 R19,5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plateado de fábrica *Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blanco/rojo en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera *Suelo Placas prensadas de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserto de omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga del eje del carretilla elevadora de hasta 7100 kg *Pared delantera/esquinas delantera 2 580 mm de alto, esquinas de acero, parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección de parachoques de acero *Largueros centrales 3 pares de largueros deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. Kdjdpfx Ahjzlcdgoqsu 3 pares de posiciones de largueros *Listones de inserción Listones de inserción de aluminio en forma de V *Pared trasera/esquinas trasera Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y tensor de lona Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de barras de torsión interiores cada una *Lona Lona con correas horizontales y verticales soldadas, tensores de lona de acero inoxidable Rotulación del cliente

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802021791, peso en vacío: 6.433 kg, peso máximo de la carga: 28.567 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2017, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: negro, Atención: ¡Las imágenes son imágenes de archivo! El vehículo podría estar en uso. #Chasis, quinta rueda, empresa de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con bulón rey intercambiable de 2", chasis exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de amarre, 24 toneladas, elevador de dos velocidades, accionamiento unilateral, con sección inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de inclinación, fabricante Jost, escalera de extensión de 2 tramos en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de apoyo con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con guardabarros antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra golpes "Heavy Blocker" trasera transversal + "parachoques de carril lateral", tope de palés en diseño pesado a ambos lados, soldado, soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de rueda, caja de herramientas de plástico, con cajón y bandeja, a=650 / a=520 / p=670 mm, con cierre de candado, caja para documentos. #Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW con buje de rueda de 8 orificios, "ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, odómetro/cuentakilómetros analógico mecánico, suspensión neumática, primer eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación "3x frenado" (con asistencia de arranque hasta un máximo de 25 km/h), además, accionamiento con botón manual en el vehículo. #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, EBS del fabricante Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, con válvula de elevación y descenso, altura de conducción en combinación con el eje elevador, al elevar el eje elevador, la altura de carga o la altura total aumenta en 50 mm. #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", fabricante a elección del fabricante. #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación LED, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras LED, 2 luces de marcadores blanco/rojas traseras LED, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera. #Suelo Paneles de impresión serigráfica de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para carga de carretillas elevadoras hasta un máximo de 7100 kg. #Pared delantera/esquinas delanteras 2580 mm de altura, esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura con protección contra golpes de acero, la pared delantera está adicionalmente cubierta en el interior con un panel de impresión serigráfica de 1250 mm de altura. #Travesaños intermedios 3 pares de travesaños deslizantes que se pueden mover a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo. #Listones de inserción Kjdpfxjzlciis Ahqsdu Listones de inserción en V de aluminio o madera. #Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y ten

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.480 kg, peso máximo de la carga: 34.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.450 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables y 2 posiciones de bulones de rey Cerradura delantera en el soporte del pistón basculante con cuñas de bloqueo a ambos lados, cerradura trasera en el eje de giro continuo con resorte de retorno Sin bastidor auxiliar para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Kdodpfjz R Tr Sjx Ahqou Travesaños de bloqueo, doble, para el bloqueo de 1 contenedor de 20 pies (¡Atención! con 20 pies, carga de enganche baja) 24 toneladas, 2 velocidades, gato de apoyo, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Ángulo libre del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás de aproximadamente 1850 mm 2 cuñas con soporte Guardabarros semiesféricos con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Sistema hidráulico Cilindro de baja presión máx. 170 bar, el nivel más bajo cromado con dureza, con HDK Tuerca de tornillo, pieza fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Conexión hidráulica con manguera y conector de tornillo HDK, NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes + Suspensión 3 ejes SAF con freno de disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas Peso máximo autorizado del conjunto Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN bus, para visualización en la pantalla de la cabina del camión; el camión debe estar preparado para ello, sin instalación en el camión (sin balanza calibrada) Ruedas y neumáticos 6 neumáticos 385/65 R22.5, según elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según la sección 13 de la directiva CE - FGV) Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera Pintura Bastidor pintado en el color deseado 10 años de garantía contra la corrosión Pies de apoyo con recubrimiento negro. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2024, Contenedor de almacenamiento de 40 pies HC DV / contenedor marítimo / contenedor de materiales, ONE WAY año de fabricación 2024, RAL 7016 gris antracita con puerta peatonal DIMENSIONES LxAnxAl: Dimensión exterior: 12.192 x 2.438 x 2.896 mm Dimensión interior: 12.032 x 2.348 x 2.699 mm Volumen: 76,3 m³ ALQUILER también posible: desde 3,30 euros por día La ventaja de los contenedores de almacenamiento reside principalmente en su versatilidad respecto a su ubicación. Así, los contenedores pueden utilizarse de manera estacionaria durante largos periodos o como solución temporal con posterior transporte. Gracias a su diseño, los contenedores de almacenamiento también ofrecen la posibilidad de ser reubicados de forma rápida en caso de necesidad. Por lo tanto, estos contenedores ofrecen excelentes opciones para almacenamiento flexible. ESTADO DE ENTREGA: Completamente operativo y funcional, hermético al viento y al agua Hermético al viento y al agua, limpiado Certificado CSC (norma de seguridad certificada) Nueva pintura y opciones de transformación a solicitud MODIFICACIONES OPCIONALES: Pintura en el color deseado Instalación de iluminación incl. cableado y tomas de corriente Ventana de PVC blanca con una hoja Rejillas de ventilación Puerta lateral/puerta peatonal Suelo de acero Tabiques Estanterías Bancos de trabajo Solicitudes especiales bajo consulta TRANSPORTE: Envío de contenedores a cualquier región Entrega con chasis de camión estándar o vehículos grúa ¡Esperamos su contacto! BIMICON Container Service Kdedov E Eb Sjpfx Ahqsu Su especialista de Hamburgo

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/1997, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 7.270 mm, color: azul, Información general Año de fabricación: 1997 Kjdpjw Idyiofx Ahqedu Matrícula: OF-66-DV Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30 % Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 30 %; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 30 % Pesos Peso en vacío: 4.230 kg Carga útil: 34.770 kg Peso máximo autorizado: 39.000 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: XLRASM4300G125862, kilometraje: 600.500 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70 R22.5, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 620 l, color: otro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 18.350 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.600 mm, longitud del espacio de carga: 9.600 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, enganche de remolque, = Otras opciones y accesorios = - Eje elevable = Observaciones = Remolque Marca: Krone Modelo: ZZ18A4EC Ancho: 250 cm Chasis Altura del bastidor: 100 cm Distancia entre ejes: 480 cm (1-2) 140 cm (2-3) Altura del pivote de enganche / lanza: 35 cm Capacidad del depósito de combustible: 620 L Marca del enganche del remolque: Pommier Estructura Año de fabricación: 2016 Carrocería portacontenedores: 20 ft Kjdpfx Ahjx U Duhoqsdu = Más información = Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 315/70 R22.5 Suspensión: Neumática Eje delantero: Direccional; Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 80%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 85% Eje central: Doble neumático; Profundidad del dibujo del neumático exterior izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo del neumático exterior derecho: 45% Eje trasero: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 25%; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 45% Pesos Peso en vacío: 10.116 kg Carga útil: 16.884 kg MMA: 27.000 kg MMA combinado: 44.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Lemasson Carrocería extensible: Sí Identificación Matrícula: EG294MV = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor, llame al: o envíe un correo electrónico a: . Un resumen completo de existencias puede encontrarse en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2022, Equipamiento: ABS, Wielton NS3P 40 *Eje elevador *Neumáticos 385/55R22,5 *40 pies *Contenedor de 40 pies de gran altura Ksdpfxezt E Dre Ahqedu ¡Todos los datos están sujetos a cambios!

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: gris-negro, tipo de engranaje: mecánico, Color natural, eje elevable, sistema de frenos electrónico EBS, enchufe de conexión de 1x15 polos. Equipamiento: bastidor exterior ligeramente inclinado en nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas de amarre, 13 pares de argollas adicionales de amarre en el bastidor exterior, cada una con capacidad de 5 a 24 toneladas. Soporte mecánico de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y protección recta contra impactos de carretilla elevadora hecha de acero en el bastidor exterior, lateral y trasero. 1 soporte de rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación de rueda. 1 caja de herramientas de plástico de 650 x 520 x 670 mm. 7 pares de alojamientos para estacas embutidos en el bastidor exterior, de 83 x 83 mm. Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de suspensión neumática. Primer eje con elevación automática, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionable desde los 3 frenos. Ruedas y neumáticos: 6 en medida 385/65 R22.5, marca con 6 llantas de acero en color plata de fábrica. Suelo de tablero fenólico de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto tipo Omega, para alta resistencia a carga puntual, soporta cargas de eje de carretilla elevadora hasta un máximo de 7,100 kg. Pared frontal/perfiles de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, 1,950 mm de alto, esquineros de acero en versión de gran volumen con 2 soportes centrales “Crash-Blocker”, en la parte inferior interior a unos 140 mm de altura. Laterales de paneles de aluminio de perfil hueco de 25 mm, 700 mm de alto. Pintura: bastidor galvanizado en caliente, incluido el tratamiento de pasivación, "15 años de garantía contra la corrosión". Laterales de aluminio anodizado. Errores y modificaciones reservados. Kodpstcwmijfx Ahqedu

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 09/2004, longitud total: 11.760 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: rojo, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Luces de trabajo LED - Eje direccional - Frenos de disco - Lubricación centralizada = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2004 Matrícula: OH-88-RF Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Ksdpfxsztwrzj Ahqsdu Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevador; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado izquierdo: 30%; Profundidad del dibujo de los neumáticos, lado derecho: 29% Pesos Peso en vacío: 7.900 kg Carga útil: 37.100 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 45.000 kg Funcionalidad Volquete: Trasero Estado Estado técnico: promedio Estado estético: bueno Daños: ninguno = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Le gestionaremos rápidamente un contrato de financiación (leasing) con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o contactarnos directamente.

Estado: nuevo, longitud del contenedor: 20 ft, color: gris-negro, peso total: 30.480 kg, peso en vacío: 3.340 kg, anchura del espacio de carga: 2.438 mm, longitud del espacio de carga: 6.058 mm, altura del espacio de carga: 2.900 mm, Contenedor de 20 pies HC con puerta lateral abatible, en estado casi nuevo, utilizado en un único transporte marítimo. Por el viaje marítimo, pueden presentarse pequeñas abolladuras y rasguños. Una cara corta y una larga se pueden abrir. Dimensiones exteriores: aprox. L x A x H 6,06 m x 2,44 m x 2,90 m Dimensiones interiores: aprox. L x A x H 5,89 m x 2,28 m x 2,69 m Dimensiones de la apertura de la puerta doble pequeña (A x H): aprox. 2,20 m x 2,14 m Dimensiones de la apertura lateral larga (A x H): aprox. 5,80 m x 2,14 m Peso en vacío aprox. 3.170 kg, carga útil: 27.310 kg Equipado con bolsillos para carretilla elevadora y barras de cierre galvanizadas, caja lock box, suelo de madera, color interior: gris Apilable hasta 8 alturas, color exterior: RAL 7024 gris grafito Kdsdpfeiltw Usx Ahqeu Precio de compra franco cargado en D-26810 Westoverledingen. Para consultas, por favor indique los datos de la empresa y, en su caso, la dirección de entrega; tras ello, se elaborará una oferta individual.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33903000364, peso en vacío: 6.120 kg, peso máximo de la carga: 28.880 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Atención, las imágenes son de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso! Pesos y dimensiones: Peso total aprobado / técnico: 35.000 / 39.000 kg Carga útil aprobada / técnica aprox.: 28.880 / 32.880 kg Carga del agregado aprobada / técnica: 24.000 / 27.000 kg Carga sobre quinta rueda aprobada / técnica: 11.000 / 12.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 6.120 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.388 mm Longitud del cuello de ganso aprox.: 4.050 mm Longitud de plataforma rehundida aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la plataforma rehundida, cargado aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm Dimensión de instalación del perno rey aprox.: 1.680 mm Dimensión de esquina frontal aprox.: 2.040 mm Chasis portaplataforma para transporte Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con perno rey reemplazable de 2" Extensión telescópica inicial de la plataforma rehundida de aprox. 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva ejecución con "perfil Load-Lock" para la sujeción de cinchas "Load-Lock-Cross" patentado para la sujeción de cinchas, en el travesaño bajo el bastidor exterior Soporte de dos velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de empuje Dimensión libre en las patas de soporte y radio libre de giro trasero aprox.: 1.920 mm Protección lateral de aproximación en aluminio, Protección antirrobo en acero Guardabarros de un cuarto de concha 9 pares de listones de amarre/bolsas para estacas transversales incrustados en el piso hasta el bastidor principal, aprox. 100 mm de alto. Con listones redondos de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre ellos aprox. 60 mm. Abajo con placa angular como acabado, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. (3 pares en el cuello, 6 pares en la zona rebajada) 3 pares de bolsillos para estacas incrustados en el bastidor exterior, dimensión interior aprox. 72 x 42 mm Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor a elección del fabricante "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de cables de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento delanteros diferenciados (sin posibilidad de inversión), sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla (incrustada hacia el interior) 2 luces de posición blancas delante Kdsdpfx Ahjy Slhqjqeu 2 luces de posición traseras blancas/rojas 2 tomas delanteras de 7 polos diferenciadas (sin posibilidad de inversión), sin cable de conexión 1 faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás Suelo Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta capacidad de carga puntual, para ejes de montacargas hasta máx. 5.600 kg Pared frontal / montantes frontales Perfi

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.820 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis 10110.030 Chasis fabricado con acero de alta calidad, pero sin chasis exterior. 10300.010 Placa de enganche con un pivote de enganche de 2 pulgadas según la norma DIN 74080 / ISO 337. K11110.893 Con barra transversal y cierres para contenedores para la sujeción de: a) 1 contenedor de 20' alineado en la parte trasera, b) C715. Vehículo equipado con cierres Quick-Lock. Suspensión I 17160.013 Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. I 17165.113 Control totalmente automático del elevador del eje, dependiente de la carga. Asistencia de arranque: activación a través de 3 pulsaciones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. I 17170.010 Funcionamiento en el chasis mediante interruptor. También posible desde la cabina (se requiere interruptor en la cabina - PIN 12). 18330.701 Fabricante a elección: Kögel. Conjunto de tres ejes, con frenos de disco de aproximadamente 430 mm de diámetro, profundidad de inserción de aproximadamente 120 mm. Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Kdjdsz N Nw Tepfx Ahqju Neumáticos del vehículo L20520.010 Ruedas con sensores internos según la norma UN ECE R141. 20540.040 Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes adicionales del chasis I 20110.012 Soportes de enganche JOST, mecánicos con pie de nivelación, capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas. Funcionamiento de un solo lado en la dirección de la marcha, en el lado derecho. 21070.169 Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de niebla de pulverización) según la Ordenanza (UE) n.º 109/2011 para conjunto de tres ejes con neumáticos de 22,5 pulgadas, compuesto por: 3 pares de guardabarros semicirculares con protectores contra salpicaduras. 21300.001 2 cuñas con soporte. 27510.130 Protector de subcarro trasero fijo de acero según la norma ECE-R58, de tipo atornillado. Sistema de frenos / suspensión neumática 32110.058 Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB), conector EBS ISO 7638 (sin cables de conexión), freno de estacionamiento como freno de resorte acumulador, conexiones neumáticas externas y conector de diagnóstico EBS externo a través de la conexión ISO 7638. I 32125.015 Sistema EBS WABCO. 33420.070 Sistema de suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha, en el lado izquierdo, delante del conjunto del eje. 34320.001 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera según la norma ISO 1728. 34410.010 Depósito de aire para el sistema de frenos y el suministro de aire de acero (EN 286-2). Protección contra impactos 42551.040 Protector de impacto de acero macizo, en el travesaño trasero. Electricidad / electrónica 60500.055 Soportes de luces de acero, dispuestos por encima del protector de subcarro. 61100.220 Paquete Premium KÖGEL LUXIMA, que consta de: - Iluminación de la placa de matrícula LED, luces de posición LED y reflectores delanteros - Luces de posición laterales LED intermitentes - Conectores Superseal y de bayoneta para las luces. I 61910.120 2 luces traseras LED multicámara con luces de contorno LED integradas con brazo. K64100.932 Cable espiral adaptador (4 m) desde enchufe de 15 polos a 2 enchufes de 7 p

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.000 kg, peso máximo de la carga: 33.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 9.600 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Máxima carga en el eje de enganche del mercado (20") Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, eje de enganche, plataforma para contenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 30 pies, alineado en la parte trasera Extensión telescópica central, 1.º nivel, extensión trasera extendida, 1.º nivel: 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, con y sin túnel tipo "gooseneck" Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel tipo "gooseneck" y sobrecarga hacia atrás Extensión telescópica central, 2.º nivel, extensión delantera extendida, 1.º nivel Extensión trasera extendida, 2.º nivel 1 contenedor de 45 pies con túnel largo tipo "gooseneck" y esquinas biseladas Extensión telescópica como marco de tubo central entrelazado con bloqueo por pernos Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno Adaptador de enchufe para bloqueo delantero, para bloquear los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no se utiliza Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túneles largos) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela 24 toneladas, sistema de elevación de 2 velocidades, operación unilateral Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Protección contra impactos en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total del conjunto Suspensión neumática 1.º eje, eje de elevación automática, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, activación 3 veces mediante el freno Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de presión Control remoto Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezales de acoplamiento intercambiables en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para mostrarlo en la pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en el camión (sin báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Kedpfxozl Eh Uj Ahqjdu Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, 4 luces de 3 cámaras + 1 luz de marcha atrás redonda + 1 luz de niebla trasera redonda, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcador

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/1988, color: otro, Año de fabricación: 1988, Eje 1: izquierda 5 mm, derecha 12 mm Eje 2: izquierda 5 mm, derecha 5 mm Eje 3: izquierda mm, derecha mm ¡Tenemos la posibilidad de apilar remolques! = Más información = Ksdpfeur Srmex Ahqsdu Peso en vacío: 3.590 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 17.650 kg, peso total: 24.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.230 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TP 30,0 con 3 soportes para carretes de cable ----Frenos: * Wabco TEBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelle * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática de 17,5" con sistema de elevación y descenso ----Barra de tiro: * Barra de tiro de 1.800 mm de largo con ojal de enganche de 40 mm ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de presión de neumáticos con visualización posible en el display del camión a través de señal EBS (sin instalación por parte del camión) * Conector eléctrico de 15 polos * 2 focos LED de marcha atrás adicionales (accionados por marcha atrás) * Iluminación LED ----Componentes generales: * Depósito de aire de aluminio * Caja de herramientas lateral de acero inoxidable de aprox. 1.000 x 300 x 600 mm * Protección lateral antiempotramiento * Guardabarros parciales de plástico * Protección trasera antiempotramiento ----Plataforma: * Bastidor exterior Zurr-fix plegado a 45° con perforaciones para elementos de amarre; capacidad de amarre por punto de 2.000 kg a una distancia de 480 mm * Posibilidad de instalar argollas abatibles de 3.000 kg a una distancia de aprox. 600 mm (incluidas en el suministro 12 unidades de 3.000 kg en cada lado) * 5 alojamientos laterales para estacas tubulares de 100 x 50 mm en el bastidor exterior (las estacas no están incluidas en el suministro) * Suelo de madera contrachapada fenólica de 30 mm ----Soportes para carretes: * 3 soportes para carretes galvanizados, asegurados mediante cierres de contenedor, con aperturas laterales para carretilla elevadora a 800 mm de centro a centro (anchura de apertura 185 mm) * Diámetro máximo del carrete 2.600 mm y ancho máximo del carrete 1.650 mm * Ancho libre entre los brazos de soporte aprox. 1.775 mm, con conexión transversal * Carga máxima por soporte de carrete: 6.000 kg * Sin accionamiento ni freno de tambor para el carrete * Brazo de soporte con cierre de seguridad para la fijación del eje del carrete * Eje de carrete de acero de 76 mm de diámetro con centrado y extremos giratorios * 2 anillos de retención * 2 conos de centrado de poliamida * 4 anillas de amarre de 3,2 t en los brazos de soporte para que el cliente asegure el carrete contra el giro y el desenrollado ----Altura de carga: * Cargado aprox. 1.040 mm ----Pintura: * Chasis, bogie, barra de tiro, bastidor exterior y protección trasera galvanizados en caliente Kodpex Nlkgsfx Ahqodu * Ejes pintados en tono negro ----Información: * Sobrecarga técnica posible hasta 30 t de MMA * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta previa ----Plazo de entrega: * Disponible aprox. a partir de la semana 51 / 2026