Faymonville Machine Loader | Bridge | Double Ramps | All St... de segunda mano en venta (41.247)
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Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville4-2+2-Achs-Tele-Semi m. Radmulden u. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 51.500 kg, peso total: 69.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la zona de carga, longitud aprox. 3.700 mm.
Parte trasera del cuello de cisne biselada, aprox. 1.000 mm x 10°
Zona de carga:
Zona de carga telescópica, longitud aprox. 8.800 mm, con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en el bisel y en la plataforma para alojar el brazo del cucharón de excavadora.
Bloqueo neumático con perno cónico y posiciones de bloqueo reforzadas.
Las líneas de suministro están protegidas dentro de la viga extensible y se adaptan a la longitud de la zona de carga.
Rampas:
1 par de rampas de acero de dos piezas, aprox. 4.350 mm x 900 mm
Puntas de las rampas abatibles hidráulicamente
Rampas desplazables hidráulicamente de forma individual aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro
Ejes y suspensión:
Ejes y suspensión BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales
Bloqueo electromagnético de marcha atrás activado por la marcha atrás y manualmente.
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos: 235/75 R17.5 3PMSF de doble montaje
Índice de carga: 143/141J (144/144F)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos WABCO, EBS-E según las normativas UE
Sistema de iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios “ASPÖCK-NORDIK full LED”
Metalizado:
Metalizado estándar HRM del bastidor exterior.
Toda la estructura de acero granallada, las superficies definidas se acaban en caliente con metalizado ZINACOR 850 (85% zinc – 15% aluminio)
Estructura de acero:
Calidades de acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Soldadores certificados según DIN-EN 287-1
Procedimiento de soldadura MAG según EN ISO 4063
Gas protector M21 según EN ISO 14175
Accesorios incluidos:
Pared frontal de acero, desmontable, altura aprox. 400 mm
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta frontal con tomas 24N, 24S & 15 polos
Conexión 24N según ISO-11852, 24S según ISO-3731 y 15 polos según ISO-12098
Toma redonda NATO en la regleta frontal
Cable de alimentación para el grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (35 mm2, 3,5 m de largo) entre semirremolque y vehículo tractor con conector tipo NATO
Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, excepto cabrestantes hidráulicos
1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
Viga exterior del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornilladas; primer orificio aprox. 200 mm desde el frente, luego cada 400 mm aprox.
2 pares de anillas de amarre atornillables incluidas
Un orificio de fijación en la parte superior trasera de la viga exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillada
Ijdok Ahugopfx Ai Dsif
1 par de anillas de amarre atornilladas
Sobre el cuello de cisne, entarimado de madera dura aprox. 40 mm de grosor
En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados
En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio desmontable, aprox. 400 mm de alto, anodizado
Rey pin de 2”
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
4 calzos con soporte
Soporte para rampas auxiliares de aluminio
Soportes mecánicos con caja de cambios de 2 velocidades y manivela
Entarimado de madera dura de aprox. 50 mm de grosor continuo en la plataforma y entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensado
Ranuras largas para elementos de puente colgables y desplazables en la parte delant
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 17.500 kg, peso máximo de la carga: 43.500 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aproximada de 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable y retráctil hidráulicamente, así como desplazable
-Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Plataforma baja:
-Plataforma baja con vigas externas en diseño extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aproximada de 7.550 mm
-Plataforma baja con suelo de madera dura fijo de aproximadamente 40 mm de espesor y bloqueo mecánico
-Las líneas de suministro están protegidas en las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma baja
Chasis trasero:
Iiodpfxjh Hm Ths Ai Djf
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa estriada y cavidad de excavadora prismática continua de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierta en la parte trasera
-2 pares de soportes para largueros desmontables de 100 x 50 mm en el marco exterior
Ejes y neumáticos:
-"EJE PÉNDULO", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de los ejes con función de REINICIO automático
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada
-Carga técnica del eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica del eje
-Neumáticos 245/70 R 17.5 / 3PMSF
Accesorios incluidos:
-Preparación para la instalación de soportes de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies en las vigas externas
-Perno rey de 2"
-Un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto con soporte
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos
-4 cuñas
-Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de carril de los ejes
-Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamiento atornillado
-Grupo electrohidráulico
-Cinta reflectante blanca según las normas de la UE en el lateral, en la extensión y en la parte trasera roja
-2 bloques de madera de 500x250x200 mm
-Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque
-En el cuello de cisne y en la parte trasera izquierda y derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe
-Sistema de lubricación centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa normal NLGI-2
-Manómetro para determinar la carga del eje, incluido un diagrama de carga
-En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero desmontable de aproximadamente 2.000 x 400 mm
-Los largueros galvanizados traseros son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.120 mm)
-En el cuello de cisne, una conexión de aire separada con pistola de aire
-Acoplamiento neumático Duomatik desde el cuello de cisne hasta la plataforma baja
-Cuello de cisne en la parte superior trasera con una cubierta desmontable
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja
-Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm
-Control remoto inalámbrico para la dirección asistida, además del control remoto por cable, con luces de control en el receptor como control de carril
-6 pares de bloques roscados entre los anclajes de amarre debajo del larguero superior en el viga externa para el montaje de anillos atornillables RUD VLBG-4
-7 pares de soportes
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi mit Rampen, zwgl.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 13.250 kg, peso máximo de la carga: 47.550 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 r17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne con biselado trasero de aprox. 750 mm x 10°.
3 pares de anillas de amarre
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma de carga extensible:
Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior
1 par de anillas de amarre tumbadas en la parte delantera de la plataforma de carga
Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas de amarre
Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor.
Rampa con segmentos plegables y desplegables hidráulicamente, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas del semirremolque:
Patas JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24t (carga de prueba de 50t)
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, 1º eje fijo, todos los demás ejes direccionales forzados hidro-mecánicos
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramienta para ejes
Neumáticos 245/70 R 17.5
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones a la cabeza tractora
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de grano fino de alta resistencia
Calidades:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis soldado granallado de serie, garantizada por una imprimación de polvo de zinc bicomponente (2K)
Pintura de acabado monocapa de alta calidad bicomponente (2K) en gris Novagrau
Isdpfsl Uxdkjx Ai Dsif
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro)
No es posible pintura metalizada
Instalación eléctrica:
Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas de 24N, 24S y de 15 polos
Conexiones conforme a ISO:
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Pivote rey 2"
Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
En la regleta de conexiones delantera galvanizada, acoplamientos de aire rojo-amarillo
4 calzos con soporte en el frontal
Una rueda de repuesto con soporte delante del frontal
Unidad electrohidráulica
Dirección asistida delantera y trasera mediante mando a distancia por cable con botones y control de alineación de los ejes
Preparación en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
Placas reflectantes europeas (rojas-amarillas) en la parte trasera del remolque
Banda reflectante blanca conforme a normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera en rojo
En el cuello de cisne y en las rampas, soporte a la izquierda y derecha para paneles de advertencia, incluyendo toma de corriente
Soporte para luz giratoria en la parte trasera del remolque
Soportes plegables galvanizados bajo el biselado de la plataforma
Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del remolque
Placas de cobertura para puentear el espacio libre entre rampas y plataforma de carga
Guardabarros trasero
Manual de usuario y descripción en USB
Engrase ce
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville3-Achs-Tiefbett-Pendelachsen-Bolzen-Laschenkupp.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 17.250 kg, peso máximo de la carga: 48.700 kg, peso total: 66.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 17.250 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud útil de la plataforma, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne elevable, descendible y desmontable hidráulicamente
- Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4 (o 6 x 4 con dolly de 1 eje opcional)
Cama baja:
- Plataforma baja con largueros exteriores, diseñada como puente deslizante telescópico para calderas en construcción ultrabaja con extensión frontal
- Longitud x ancho aprox. 7.550 mm x 2.740 mm
- Bloqueo mecánico de la extensión
Chasis:
- Chasis trasero con marco exterior cerrado
- Revestimiento de chapa antideslizante y canal para brazo de excavadora prismática continua de aprox. 1.450/900 x 505 mm, abierta por detrás
Ejes, suspensión y neumáticos:
- “EJE DE PÉNDULO”; todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Válvula de rotura de línea en los cilindros de compensación de ejes con función de RESET automático
- Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada
- Pintura final de los ejes en dos capas monocromo de pintura bicomponente, color "FAY-Grau-34-0260"
- Carga técnica por eje de 12.000 kg
- Compensación hidráulica de ejes
- 245/70 R 17.5
Accesorios:
- Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
- 4 calzos de rueda
- Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con cubierta desmontable
- 1 par de rampas de acero con listones antideslizantes y pasadores de fijación para salvar los ganchos de la plataforma baja
- Las rampas pueden colocarse sobre o entre los ganchos
- Posibilidades de fijación para las rampas de acceso traseras entre los largueros exteriores del cuello de cisne
- Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión
Iiodpfxjh Hm Tzs Ai Dsf
- 1 anilla de amarre a la izquierda y a la derecha en la traviesa delantera
- Barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora, montada a la altura del perfil del marco exterior
- 6 pares de bloques roscados en el exterior de los largueros interiores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24
- 6 pares de anillas de amarre empotradas en los largueros exteriores de la plataforma, abatibles hacia dentro y hacia fuera
- 1 par de bloques roscados delante y detrás en los largueros exteriores de la plataforma para montaje de anillas atornillables M24
- Barra de enganche para rampas de acceso sueltas de aluminio en la traviesa trasera del vehículo
- Sistema centralizado de engrase de 2 bombas, marca BEKAMAX
- Dirección secundaria desde la parte delantera y trasera, operable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes
- Grupo electrohidráulico de 3 kW para controlar las funciones hidráulicas, salvo los cabrestantes hidráulicos
- Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos, insertable entre los largueros exteriores con superficie de madera dura
- Ensanches plegables de aprox. 230 mm por lado
- Tableros de ensanche sueltos, enmarcados en acero
- 4 paneles de advertencia de aprox. 423 x 423 mm
- Mando a distancia inalámbrico para la dirección secundaria
- King pin de 3,5”
- Pegatina antideslizante en la parte inclinada izquierda del cuello de cisne
- Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma baja con multicopling en lugar de acoplamientos atornillados
- Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 800 mm de ancho
- 1 rueda de repuesto con adaptador de fijación
- Posición de aparcamiento para los paneles de advertencia en el cuello de cisne cu
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-Rampen-nlla
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 49.000 kg, peso total: 60.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 r 17.5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre horizontales en la parte delantera de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con cubierta de chapa con relieve
Rampas desmontables de dos piezas:
-Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor
-Rampa con segmentos plegables hidráulicamente, elevador hidráulico y desplazamiento hidráulico
-Carga máxima por par: 40.000 kg
Patas de apoyo del semirremolque:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24 t (carga de prueba 50 t)
Ejes y neumáticos:
Iiedpfsh Etf Rjx Ai Dsf
-Ejes BPW, dos fijos y dos autodireccionales, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada
-Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente
-Herramientas para ejes
-Neumáticos 235/75 R 17.5
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos conforme a normativas de la UE con EBS-E (4S3M)
Estructura de acero:
-Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia
-Calidades de acero:
-S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa)
-S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa)
Pintura:
-Protección anticorrosiva de alta calidad y durabilidad garantizada para el chasis soldado granallado de serie mediante imprimación de zinc bicomponente (2K)
-Pintura de acabado bicomponente (2K) de alta calidad, monocromática en gris Nova
Instalación eléctrica:
-Instalación eléctrica conforme a normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
-ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
Accesorios incluidos:
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Rueda de repuesto con soporte delante del frontal
-En la regleta galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calces con soporte en el frontal
-Soporte trasero en el cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la superficie de carga
-Soporte para luz giratoria
-Planchas de cobertura para salvar el espacio entre las rampas y la superficie de carga
-Banda reflectante blanca conforme a normas de la UE en laterales, extensión y trasera roja
-Central electrohidráulica
-Soportes para placas de advertencia a izquierda y derecha en el cuello de cisne y rampas, incluido enchufe
-Válvulas de operación de las rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Guardabarros trasero
-Manual y descripción en USB
-Paneles de aluminio insertables y trasera en el cuello de cisne aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas insertables son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm)
-4 pares de bolsillos WADER en la superficie de carga para un contenedor de 20ft, 2x 20ft o uno de 40ft
-7 pares de bolsillos para estacas 100 x 50 mm en el bast
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
FaymonvilleMAX Trailer 2-Achs-Tiefbett mit Pendelachsen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 12.900 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
-Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
-Carga técnica sobre el pivote: 23.000 kg
-Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
-Plataforma rebajada con largueros exteriores en versión extensible, diseño "SUPER LOW", longitud aprox. 6.850 mm
-Plataforma rebajada con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico
Chasis trasero:
-Chasis trasero con marco exterior cerrado, recubrimiento de chapa lagrimada y cuneta para excavadora tipo prisma continua de aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte trasera
-2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera
-1 par de anillas de amarre instaladas en la cuneta
-2 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior
Eje pendular y neumáticos:
-"PENDEL-AXLE", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
-Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación de ejes con función de REINICIO automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijación en posición elevada
-Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura 2K en color sólido "FAY-Gris-34-0260"
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Compensación hidráulica de ejes
-Neumáticos 245/70 R 17.5
-Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Accesorios:
-Preparación para la instalación de posiciones de contenedor atornillables para 1x 20 pies o 1x 40 pies en los largueros exteriores
-Quinta rueda de 2"
-Frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura
-Una rueda de repuesto
Iijdpfx Aijhlz R Se Def
-En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojo
-4 calzos para ruedas
-Dirección trasera y delantera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes
-Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la plataforma rebajada mediante multiconector en lugar de acoplamientos de rosca
-Grupo electrohidráulico
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, la extensión y la parte trasera
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
-Soporte para placas de advertencia, incluidas enchufes, en el cuello de cisne y la parte trasera izquierda y derecha
-6 pares de bloques roscados entre los anillos de amarre bajo la viga superior en el larguero exterior para montaje de anillas RUD atornillables tipo VLBG-4
-Laterales y panel trasero de aluminio desmontables en el cuello de cisne de aprox. 2.440 x 400 mm
-Las estacas traseras galvanizadas son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuello de cisne cerrado en la parte superior trasera con una cubierta desmontable
-5 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga
-Ensanches abatibles a aprox. 230 mm por lado
-2 pares de anillas RUD atornillables VLBG-4 M24 (LC 8.000 daN)
-1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de acople de la plataforma rebajada
-Capa de arena pintada en la plataforma de carga como antideslizante
-Etiquetas de velocidad de 80 km/h atrás y a ambos lados
-La cuneta para el brazo de excavadora en el chasis trasero está cerrada con una placa desmontable
-Cuatro placas de advertencia extensibles aprox. 400 mm, tamaño aprox. 423 x 423 mm
-Mando a distancia por radio para la dirección trasera, adicional al mando por cabl
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 8-(3+5)-Achs-Tiefbett-Kombi.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 34.500 kg, peso máximo de la carga: 106.700 kg, peso total: 141.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 580 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, peso operativo: 34.500 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente
- Longitud aprox. 3.650 mm
- Numerosas posiciones de amarre
- Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4
Bastidor delantero compacto de 3 ejes:
- Acoplamiento de gancho delantero y trasero
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 3.560 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Plataforma para excavadora "BB-A":
- Plataforma telescópica "BB-A" con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de lengüeta con pasador detrás
- Longitud x anchura base aprox. 7.150 mm x 2.850 mm
- Altura x anchura del larguero aprox. 430 mm x 1.350 mm
- Altura de carga 580 mm con una distancia al suelo de 150 mm
- 5 pares de anillas de amarre colgantes (LC 10.600 daN)
- 4 pares de bloques roscados M30 en la viga interior para el montaje de anillas atornillables
Bastidor trasero de 5 ejes:
- Acoplamiento mecánico de lengüeta con pasador para añadir una cama baja delante, traviesa final detrás
- Longitud x ancho del bastidor aprox. 6.840 mm x 2.850 mm
- Numerosas posiciones de amarre
Isdjwhywfopfx Ai Djif
Eje pendular y neumáticos (bastidor delantero y trasero):
- "EJE PENDULAR", todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
- Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de eje con función automática de RESET
- Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y pasadores para fijar en posición elevada
- Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente en color MB 7350 Novagrau sin mezclar
- Carga técnica por eje: 14.640 kg (62 km/h)
- Compensación hidráulica del eje
- Herramientas de eje
- Neumáticos 285/70 R19.5
Dirección suplementaria:
- Dirección suplementaria delantera y trasera operable vía mando a distancia por cable con pulsadores, incluye control de alineación de los ejes
- Toma de corriente para el manejo de la dirección suplementaria en el cuello de cisne
- Mando a distancia por cable con pulsadores e indicador de alineación de los ejes
Accesorios incluidos:
- Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra galvanizada frontal
- Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura
- 4 calzos con soporte
- 2 ruedas de repuesto 285/70 R19.5
- Pivote rey de 3.5"
- Brazo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte delantera del cuello de cisne
- Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluyendo brazo para la suspensión de líneas de suministro; el depósito del tractor debe tener al menos 80 litros con acoplamientos
- Cinta reflectante blanca según normativa UE en los laterales y parte extensible, trasera en rojo
- Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados
- Palancas de mando protegidas por una cubierta abatible en el cuello de cisne
- Toma de aire separada con pistola de aire en el cuello de cisne
- Sistema de lubricación centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en cuello de cisne, 1x en bastidor de 3 ejes y 1x en bastidor de 5 ejes
- Juego de herramientas Variomax
- Conexiones hidráulicas multiconector en la zona de enganche de ganchos de cama baja
- Bastidor delantero con toma de aire separada para atornillador neumático
- Posibilidad de atornillar (ø 40 mm) cada aprox. 500 mm en el ala superior del tubo exterior de la plataforma para excavadora para anillas atornillables
- Ensanchadores abatibles con tablones de acero, regulables en ancho de aprox. 2.850 mm a aprox. 3.250 mm
- Tablones de acero con revestimiento de goma de aprox. 12 mm de espesor
- Dos cajas de
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Plataforma
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Plateau-zwangsg.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 38.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: gris-negro, Equipamiento: ABS, Superficie de carga:
• Superficie de carga extensible con cierre de bloqueo accionado neumáticamente
• Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor
• 7 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN)
• 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN)
• Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
Ejes y neumáticos:
• Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica
• Con frenos de disco
• Carga técnica por eje: 10.000 kg
• Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
• Herramientas para ejes
• Neumáticos: 385/65 R 22,5
• Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141
Sistema de frenos:
Isdpoiu Etrjfx Ai Doif
• Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa de la UE con EBS-E (2S2M)
Instalación eléctrica:
• Sistema eléctrico conforme a las normativas de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
• ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos
• Conexión conforme a ISO
• 24N ISO-1185
• 24S ISO-3731
• 15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
• Dirección auxiliar delantera y trasera controlable mediante mando a distancia por cable con botones, con control de alineación de los ejes
• 4 calzos con soporte en el frontal
• King pin de 2"
• Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 1.600 mm de altura
• Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera
• Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque en rojo
• Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del semirremolque
• Un faldón trasero en el semirremolque
• Manual y documentación
• Un soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
• Superficie de carga con piso de madera de aprox. 30 mm de espesor embutido en perfiles Omega
• 10 pares de alojamientos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la superficie de carga
• 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga, lado derecho en sentido de marcha
• Unidad electrohidráulica
• En el cuello de cisne y en la placa trasera, soportes para paneles de señalización a izquierda y derecha, con toma de corriente incluida
• Capa de arena lacada sobre el viga central como antideslizante
• 6 pares de bolsillos para contenedores WADER en la superficie de carga, para 1x20ft, 2x20ft o 1x40ft; en la extensión se prevé un punto adicional de bloqueo para contenedor de 45ft
• 4 pares de listones portaestacas, montados transversalmente en la superficie de carga, para estacas de 100 x 50 mm
• Escalera de acceso montada en lado derecho en sentido de marcha
• Caja de herramientas HDPE de aprox. 1.200 x 500 x 480 mm bajo la superficie de carga en el lado izquierdo en sentido de marcha
• Sistema de engrase centralizado BEKAMAX (Pico) con protección desmontable para la bomba
• Eje elevable en eje delantero, controlado por TEBS E en función de la carga actual por eje y el estado de carga del vehículo
• Mando a distancia por radio para dirección auxiliar, adicional al mando por cable, con luces de control en el receptor para control de alineación
• Cuatro paneles de advertencia extensibles aprox. 400 mm, dimensiones aprox. 423 x 423 mm con luz de posición
• Soporte para baliza giratoria sobre los paneles de advertencia
• Adhesivos de velocidad 80 km/h en parte trasera y ambos lados
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville6-Achs-Tele-Semi mit PA-X Achssystem
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 22.700 kg, peso máximo de la carga: 79.300 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 11.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.850 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 22.700 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm, con bisel trasero de aprox. 850 mm x 10°
-Elevable y descendible hidráulicamente, recorrido ± 250 mm incl. conexión hidráulica acoplada al equilibrado hidráulico de eje de los dos primeros ejes
-Abierto en el tercio trasero
-Para cabezas tractoras: 6 x 4 y 8 x 4
Superficie de carga:
-Superficie de carga extensible, longitud aprox. 11.000 mm con bisel trasero aprox. 500 mm x 10°.
-Hendidura en la plataforma y en el bisel para alojar el brazo del cucharón de excavadora aprox. 4.240 x 900 x 440 mm
-Bloqueo neumático con perno cónico de seguridad y posiciones de bloqueo reforzadas, con líneas de suministro protegidas dentro de los largueros extensibles, adaptándose automáticamente a la longitud de la plataforma
Rampas:
-Un par de rampas de acero de dos piezas, longitud aprox. 4.650 mm y ancho aprox. 900 mm
-Puntas de rampa hidráulicamente abatibles
-Rampas desplazables individualmente hidráulicamente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 215 mm hacia adentro
-Suelo de goma "Super Grip" 25 mm y base de chapa aprox. 5 mm como refuerzo adicional en el bisel de la plataforma
-Travesaños antideslizantes de 20x30 mm, aprox. cada 200 mm en el marco externo de la rampa
Ejes, suspensión y neumáticos:
-Sistema de ejes PA-X, todos los ejes dirigidos forzosamente hidro-mecánicamente
-El comportamiento de la dirección de los dos primeros ejes puede acomodarse óptimamente tanto mecánica como hidráulicamente a la longitud de la plataforma
-Válvula antirretorno en el cilindro de compensación de ejes con función RESET automática
-Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada
-245/70 R 17.5 3PMSF
Equipamiento incluido:
-Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
-Riel de conexión para líneas de suministro a la cabeza tractora, montado a la altura del perfil del bastidor exterior
-1 rueda de repuesto
-Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillos de amarre atornillables
-El primer taladro aprox. a 200 mm del frente, subsiguientes aprox. cada 400 mm
Iedpfx Aok Af Svei Dsif
-2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos
-Revestimiento de chapa estriada sobre el cuello de cisne
-1 par de laterales de aluminio desmontables de aprox. 400 mm de alto, anodizados, sobre el cuello de cisne
-1 tablero trasero de aluminio desmontable de aprox. 400 mm de alto, anodizado, sobre el cuello de cisne
-Perno rey de 3.5" / perno rey de 2" montados
-Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
-4 calzos de rueda
-4 manómetros de carga por eje
-Soportes telescópicos mecánicos delanteros
-1 caja de herramientas de INOX íntegra, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm
-Revestimiento integral de chapa con capa de arena pintada antideslizante en la plataforma
-1 mesa intermedia aprox. 500 mm de ancho para la extensión, con ranuras largas para elementos de puente colgantes y desplazables
-Capa de arena pintada en zonas de apoyo de la mesa intermedia
-Bloqueo mecánico de la mesa intermedia en la extensión
-8 pares de alojamientos para estacas en el marco exterior
-Ampliaciones laterales (galvanizadas), extensibles aprox. 230 mm por lado
-1 par de estabilizadores hidráulicos traseros
-Engrase centralizado
-1 foco de marcha atrás a izquierda y derecha en la parte trasera del vehículo
-Agrupación electrohidráulica de 3 kW
-Tablas de ampliación sueltas, con marco
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
FaymonvilleMAX Trailer 3-Achs-Tele-Semi-nachlaufg.
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.800 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5 3PMSF, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
-Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y un bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°
-3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN)
-Tablero de madera dura de 30 mm de espesor
Superficie de carga extensible:
-Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8°
-6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN)
-3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN)
-1 par de anillas de amarre tumbadas al frente de la superficie de carga (LC 10.000 daN)
-Cortes en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN)
-Tablero de madera dura de aprox. 48 mm de espesor; sobre los ejes, revestimiento de chapa antiderrapante
Ejes y neumáticos:
-Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional
-Carga técnica por eje: 12.000 kg
-Bloqueo de retroceso electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente
-Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
-Herramienta para ejes
-235/75 R 17,5 3PMSF
Sistema de frenos:
-Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M)
Patas de apoyo:
-Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades, carga de elevación de 24t (carga de prueba 50t)
Accesorios incluidos:
-Una rueda de repuesto con soporte delante del panel frontal
-Perno rey de 2"
-Frontal de acero galvanizado aprox. 400 mm de altura
-En la barra de conexiones galvanizada delantera: acoplamientos de aire amarillo-rojo
-4 calzos con soporte en el panel frontal
-Soporte para baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque
-Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio
-Patas plegables galvanizadas bajo el bisel de la plataforma de carga
-Placas cubre espacio para salvar la distancia libre entre rampas y plataforma
-Banda reflectante blanca conforme a la normativa Europea, en los laterales, extensión y trasera en rojo
-Grupo electro-hidráulico trasero, bajo la plataforma de carga
-Soportes para señales de advertencia, con toma eléctrica, en el cuello de cisne y rampas a la izquierda y derecha
-Válvulas de control para rampas instaladas en el lado derecho del semirremolque
-Trampilla para protección contra salpicaduras en la parte trasera
-Manual y documentación en USB
-Laterales y trasera de aluminio aprox. 2.440 x 400 mm sobre el cuello de cisne
-Los postes traseros galvanizados son desmontables (longitud estructura aprox. 2.560 mm)
-Cuatro placas de señalización extensibles aprox. 423 x 423 mm, extraíbles 400 mm, con luz de posición
-3 pares de alojamientos WADER en la plataforma para contenedores de 20', 30' ó 40'
-6 pares de bolsillos para puntales, 100x50 mm, en el bastidor exterior de la plataforma
-Ensanches galvanizados, extensibles aprox. 230 mm por lado
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-Listones antideslizantes cuadrados 20x20 mm cada 200 mm en el bastidor exterior del bisel de la plataforma
-Capa de arena esmaltada como antideslizante sobre las chapas estriadas, sobre el perno rey y la plataforma
-Soporte para baliza giratoria en las placas de advertencia
-Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera
-Adhesivos de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados
-Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluyendo diagrama de carga
-Metalización HRM (High Resistance Metallisation) del bastidor exterior
-Construcción de acero completa granallada, posteriormente las áreas visibles definidas metalizadas en calient
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Semirremolque de plataforma baja
Faymonville2-Achs-Tiefbett-Pendelach.-Bolzen-Lasch.
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 36.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 375 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, color: gris, peso operativo: 12.800 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
- Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm
- Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable
- Carga técnica del pivote: 25.000 kg
- Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4
Plataforma de carga:
- Cama baja con largueros exteriores, diseñada como puente telescópico para calderas en construcción baja con extensión frontal
- Longitud 6.850 mm x ancho 2.540 mm
- Un punto de bloqueo aprox. cada 1.000 mm en la extensión
Tren trasero:
- Tren trasero con bastidor exterior cerrado con cubierta de chapa antideslizante y canal prisma para excavadora continua aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto por detrás
Ejes, suspensión y neumáticos:
- "EJE OSCILANTE", todos los ejes direccionados forzadamente hidro-mecánicos
- Válvula antirretorno en el cilindro de nivelación de ejes con función RESET automática
- Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para fijar en posición elevada
- Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente (acrílica), monocolor en "FAY-Gris-34-0260"
- Carga técnica por eje: 12.000 kg
- Nivelación hidráulica de ejes
- Neumáticos 245/70 R 17.5
- Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14
- Sensores TPMS de presión de neumáticos instalados en todas las ruedas, incluidas las de repuesto
Accesorios incluidos:
- Pared frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de alto
- Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar los movimientos hidráulicos, excluyendo cabrestantes hidráulicos
- Una rueda de repuesto con adaptador de fijación
- Largueros exteriores del cuello de cisne con perforaciones para anillas de amarre atornillables
- Laterales de aluminio desmontables y anodizados en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto
- Trasera de aluminio desmontable y anodizada en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto
Iodpevy Edcsfx Ai Dsif
- Revestimiento de chapa antideslizante sobre el cuello de cisne
- Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
- Luz de operación en el cuello de cisne con interruptor de encendido y apagado
- Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre la cabeza tractora o dolly
- Kingpin de 2''
- Pegatina antideslizante en el bisel izquierdo del cuello de cisne
- Parte superior trasera del cuello de cisne cerrada con una cubierta desmontable
- 4 calzos con soporte
- Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con enchufe múltiple en lugar de acoplamientos de rosca
- 1 par de rampas de acero con travesaños y pasadores para salvar los ganchos de la cama baja
- Las rampas pueden apoyarse sobre o entre los ganchos
- Posibilidad de fijación para rampas de acceso de acero en la parte trasera entre los largueros exteriores del cuello de cisne
- Preparación para soportes de contenedor atornillables para 1x20ft en los largueros exteriores
- Acoplamiento mecánico de orejetas y pernos de la cama baja al tren trasero, para intercambio de la plataforma o montaje de largueros de extensión
- Con acoplamientos electro-neumático-hidráulicos
- Los largueros exteriores de la cama baja provistos de capa de arena pintada como protección anticaída
- Suelo de carga extraíble (galvanizado) en 3 elementos insertables entre los largueros exteriores con revestimiento de madera dura
- Ensanchadores abatibles de aprox. 230 mm por lado
- Barra de enganche del tren trasero delantero a la cama baja para rampas de carga sueltas
- 2 pares de alojam
Clasificado
Dortmund
1.497 km
Camiones de plataforma rebajada
Faymonville5-Achs-Tele-Semi m. hydr. Rampen
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 15.900 kg, peso máximo de la carga: 63.500 kg, peso total: 68.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 860 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, peso operativo: 52.100 kg, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne:
Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.300 mm, con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 10°
Carga técnica de quinta rueda: 23.000 kg
Para tractoras: 6x2, 6x4 y 8x4
Plataforma de carga:
Plataforma extensible, longitud aprox. 9.400 mm con biselado trasero de aprox. 500 mm x 10°
Rebaje en la plataforma y en el área biselada para alojar el brazo de la excavadora, aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm
Bloqueo neumático con pasador cónico y posiciones de bloqueo reforzadas; las líneas de servicio están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma
Ejes y neumáticos:
Ejes y suspensión BPW, primer eje fijo, todos los demás ejes forzadamente dirigidos hidráulico-mecánicamente
Carga técnica por eje: 12.000 kg
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Herramientas para el eje
235/75 R 17.5 3PMSF gemelados
Índice de carga 143/141J (144/144F)
Rampas de acero de dos piezas:
Un par de rampas de acero de dos piezas de aprox. 4.350 mm de longitud y aprox. 900 mm de ancho
Revestimiento de madera dura
Puntas de rampa abatibles hidráulicamente; las rampas se pueden desplazar individualmente aprox. 235 mm hacia fuera y aprox. 215 mm hacia dentro mediante accionamiento hidráulico
Sistema de frenos:
Sistema de frenos marca WABCO EBS-E conforme a las normativas de la UE
Tomas de corriente e iluminación:
Sistema de iluminación de 24 voltios
Metalización completa:
Metalización integral HRM con ZINACOR 850 para garantizar la mejor protección anticorrosiva
Tratamiento superficial:
Toda la estructura de acero se granalla automáticamente tras la soldadura
Segundo granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de pintura
Acabado de pintura final con 2 capas de pintura bicomponente monocromática en gris Novagrau, luego sellado de cavidades con cera especial
Llantas en gris plateado
Estructura de acero:
Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia
Calidades de acero: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC
Equipamiento:
Panel frontal de acero, desmontable, aprox. 400 mm de altura
Regleta de conexiones para líneas de servicio hacia la tractora
Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico entre el semirremolque y la tractora, con enchufe para grupo electrohidráulico para el manejo de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos
Travesaños exteriores del cuello de cisne con orificios de fijación para anillas de amarre atornillables
El primer orificio aprox. 200 mm desde la parte delantera, después cada aprox. 400 mm
Un orificio de fijación en la zona trasera superior del travesaño exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable
Sobre el cuello de cisne, cubierta de madera dura de aprox. 40 mm de espesor; sobre el perno rey, chapas antideslizantes
Placa de guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho
En la plataforma de carga, revestimiento continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor o interrumpido entre ejes
Bloqueo de la plataforma con perfiles de fijación cónicos soldados cada 250 mm, incluyendo chapa de pretensión
Ranuras alargadas para elementos de puente colgables y desplazables: en la parte fija detrás del cuello de cisne en la parte delantera de la plataforma de carga
1 mesa intermedia deslizable para la viga extensible de gran sección transversal
Iodpomfqi Iofx Ai Deif
Válvulas de mando para rampas hid
Clasificado
Andelst
1.466 km
Góndola de cama semirrebajada
FaymonvilleF-S42-111A SEMI DIEPLADER/TIEFLADER/LOWLOADER
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático
Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional
Peso en vacío: 8.060 kg
Altura de la plataforma de carga: 86 cm
Carrocería extensible: Sí
Estado técnico: Muy bueno
Estado estético: Muy bueno
Precio: A consultar
FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA
2x ejes SAF
1x eje direccional (auto-direccional)
Tamaño de neumáticos
Plataforma de carga extensible
Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm
Iiedpfjx Upxxex Ai Djf
Ancho de la plataforma: 254 cm
Altura de la plataforma: aprox. 86 cm
Cuello de cisne: 330 cm de longitud
Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks
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La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020
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Hablamos Español
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Clasificado
Isselburg
1.485 km
Maleta
Cheval LibertéDEBON C400 ALU ROADSTER ST 313X167X201CM 1300KG
Llamar
Estado: nuevo, peso en vacío: 540 kg, peso máximo de la carga: 760 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.670 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 10,5 m³, color: azul, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.150 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanización en caliente, sin frenos, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo ala. Color de la carrocería: azul oscuro. DATOS TÉCNICOS: - Marca: Debon - Modelo: Roadster C400 Alu - Tipo de vehículo: remolque caja - Estado del vehículo: vehículo nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV/AU: 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x H): 313 x 167 x 201 cm - Dimensiones exteriores (L x A x H): 445 x 215 x 237 cm - Altura de carga del suelo: 35 cm - Peso máximo autorizado: 1.300 kg - Peso en vacío: 540 kg - Carga útil: 760 kg - Chasis: plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) - Neumáticos: 165R13C - Suspensión: Pullman2 de muelle helicoidal - Rueda de apoyo: sí, automática - Homologación para 100 km/h: sí EQUIPAMIENTO - Freno: sí - Número de ejes: 1 - Suelo: aluminio - Paredes: aluminio anodizado, doble pared - Techo: poliéster completo - Altura de paso: 200 cm - Ancho de paso: 164 cm - Largo de paso: 275 cm - Color: negro - Número de ubicaciones para palets: 4 - Función basculante/descenso: sin - Sistema de inercia/freno: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado - Galvanizado: galvanizado en caliente - Timón: timón en V, continuo, perfil en C - Guardabarros: guardabarros de plástico - Puerta lateral: sí - Trampilla lateral: no - Puertas/portón trasero: puertas traseras, portón trasero - Material puertas/portón trasero: aluminio - Carga máxima del portón trasero: aprox. 500 kg - Paso trasero: 163 x 188 cm - Cierres carrocería: cierres de palanca angular - Ángulo de rampa: aprox. 13° - Soportes: opcionales, se pueden adaptar - Listones de amarre: opcionales, se pueden adaptar - Anillas de amarre: 6 - Luz interior: sí, trasera - Iluminación trasera: bombillas, luces empotradas en los pilares laterales - Señalización lateral: luces de posición traseras superiores - Conector de luces: 13 polos - Documentación del vehículo: papeles COC DESCRIPCIÓN - Laterales de aluminio de doble pared y anodizado - Suelo de aluminio anodizado - Techo y frontal completamente de poliéster y en color - Altura interior continua: aprox. 188 cm - Ancho interior continuo: aprox. 160 cm - Rampa de acceso de aluminio, cierre opcional con llave - Rampa de acceso con sistema de puerta/portón (puede usarse como puerta o portón) - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - Chasis indeformable - Travesaños robustos, alta carga puntual - Suspensión independiente PULLMAN V2 - 100 km/h con certificado del fabricante - marcha atrás automática - Sistema de inercia Knott y freno de estacionamiento - Timón en V estable - Guardabarros de plástico - conector de 13 polos - luz de marcha atrás - iluminación de seguridad sobredimensionada - luz antiniebla trasera integrada - rueda de apoyo automática central - puerta lateral 125x60 cm, delantera derecha, con cierre - Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Le ofrecemos una financiación adecuada! Descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! ¡Somos distribuidor especializado y taller desde hace más de 30 años de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix! Servicio de entrega en todo Alemania con coste adicional. Anhänger Zent
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Clasificado
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1.485 km
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Cheval LibertéDEBON C400 ALU ROADSTER ST 313X167X201CM 1300KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 540 kg, peso máximo de la carga: 760 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.670 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 10,5 m³, color: blanco, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.150 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, sin frenos, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero de tipo puertas de ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo puertas de ala Color carrocería: blanco DATOS TÉCNICOS: - Marca: Debon - Modelo: Roadster C400 Alu - Tipo de vehículo: remolque de caja cerrada - Estado del vehículo: vehículo nuevo - Primera matriculación: sin primera matriculación - ITV: 2 años desde la primera matriculación - Dimensiones interiores (L x A x A): 313 x 167 x 201 cm - Dimensiones exteriores (L x A x A): 445 x 215 x 237 cm - Altura de carga desde el suelo: 35 cm - Peso total autorizado: 1.300 kg - Tara: 540 kg - Carga útil: 760 kg - Bastidor: plataforma baja (ruedas al lado de la carrocería) - Neumáticos: 165R13C - Suspensión: Pullman2 muelle helicoidal - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación 100 km/h: Sí EQUIPAMIENTO - Freno: Sí - Número de ejes: 1 - Suelo: aluminio - Paredes material: aluminio anodizado de doble pared - Techo material: poliéster completo - Altura de paso libre: 188 cm - Ancho de paso libre: 166 cm - Largo de paso libre: 280 cm - Color: negro - Espacios para palets: 4 - Función basculante o abatible: Sin - Sistema de freno: KNOTT - Bastidor/chasis: cuadro de acero soldado - Galvanización: galvanizado en caliente - Timón: en V, continuo, perfil en C - Guardabarros: de plástico - Puerta lateral: Sí - Puerta lateral abatible: No - Puertas traseras / portón trasero: puertas traseras, portón trasero - Material puertas traseras / portón: aluminio - Resistencia portón trasero: aprox. 500 kg - Medidas de apertura trasera: 163 x 188 cm - Cierres carrocería: cierres de palanca de ángulo - Ángulo de rampa: aprox. 13° - Soportes: opcional, reequipable - Carriles de amarre: opcional, reequipable - Anillas de amarre: 6 - Luz interior: sí, trasera - Luz trasera: bombilla incandescente, lámparas empotradas en los montantes laterales - Luz lateral: luces de posición superiores traseras - Conector de luz: de 13 polos - Documentación: documentación COC DESCRIPCIÓN - Paredes laterales de aluminio, doble pared y anodizado - Suelo de aluminio anodizado - Techo y frontal de poliéster completo en color - Altura interior continua: aprox. 188cm - Ancho interior continuo: aprox. 160cm - Rampas traseras de aluminio con cerradura opcional - Puerta/rampa trasera como sistema combinable (utilizable como puerta o rampa) - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - bastidor indeformable - travesaños robustos que permiten alta carga puntual - Suspensión independiente Pullman V2 - 100 km/h con certificado de fabricante - Marcha atrás automática - Dispositivo de freno de inercia Knott y freno de estacionamiento - Timón en V reforzado - Guardabarros de plástico - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Rueda de apoyo automática central - Puerta lateral 125x60cm, delantera derecha, con cerradura Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación adecuada! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. Más de 800 remolques disponibles de inmediato en stock. Con más de 30 años de experiencia como distribuidor especializado y taller autorizado de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Envíos a toda
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1.485 km
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Cheval LibertéDEBON C300 ALU ROADSTER ST 303X150X197CM 1300KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 460 kg, peso máximo de la carga: 840 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, volumen del espacio de carga: 20,8 m³, color: negro, altura de construcción: 2.310 mm, anchura de trabajo: 2.050 mm, Hidráulica, automático de marcha atrás, galvanización en caliente, sin frenos, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo puerta de ala, * DISPONIBLE DE INMEDIATO * Carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo puerta de ala. Color de la carrocería: negro. Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nuevo/2 años - Disponibilidad: * DISPONIBLE DE INMEDIATO * - Peso total permitido: 1.300 kg - Peso vacío: 460 kg - Carga útil: 840 kg - Dimensiones interiores: 303 x 150 x 197 cm (L x An x Al) - Dimensiones exteriores: 425 x 205 x 231 cm (L x An x Al) - Altura del umbral de carga: 35 cm - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático - 100 km/h: ¡incluido! - Incluidos papeles del vehículo. Carrocería del vehículo: - Suelo: contrachapado finlandés - Laterales/carrocería: aluminio anodizado de doble pared - Material del techo: poliéster completo - Chasis: suspensión individual Pullman2 con muelle helicoidal y amortiguador - Número de anillas de amarre: 4 unidades - Portón trasero: sí - Material del portón trasero: aluminio antideslizante, soporta aprox. 500 kg - Función del portón trasero: combinación de puerta de ala y portón trasero - Luz interior: sí, con interruptor - Soportes: sí, 2 unidades - Dispositivo de freno y freno: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado y galvanizado en caliente - Conector de luces: 13 polos - Homologación: documentos COC. Equipamiento de serie: - Laterales de aluminio de doble pared y anodizados - Suelo de contrachapado finlandés con recubrimiento antideslizante - Techo y frontal de poliéster, disponibles en antracita o negro - Altura interior continua: aprox. 190 cm - Anchura interior continua: aprox. 148 cm - Rampa de acceso de aluminio con cerradura opcional - Rampa de acceso utilizable como portón o puerta - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - Bastidor resistente a la torsión - Refuerzos transversales para alta carga puntual - Chasis Pullman2 con suspensión independiente, brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador rebajado, centro de gravedad muy bajo y galvanizado - 100 km/h con certificado del fabricante - Automático de marcha atrás - Dispositivo de freno KNOTT y freno de estacionamiento - V-timón reforzado - Guardabarros de plástico - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Rueda de apoyo central automática - Carrocería solo protegida contra salpicaduras - Documentación: papeles COC. Equipamiento especial incluido en el precio: - Puerta lateral delantera derecha con cerradura. Accesorios disponibles bajo pedido - consúltenos: - Calzos para motos, - Carriles de soporte para motos, - Correas de amarre para motos, - Correas de amarre, - Más anillas de amarre, - Perfiles ranurados para correas tensoras y travesaños, - Listón con recubrimiento de goma para correas tensoras y travesaños, - Travesaños de acero o aluminio, - Luces interiores, - Luz de marcha atrás, etc. Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Con más de 30 años de experiencia como concesionario y taller especializado en Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - especializados en venta, reparación y entrega en toda Alemania (coste adici
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Cheval LibertéDEBON C500 ALU ROADSTER ST 313X167X201CM 2000KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 625 kg, peso máximo de la carga: 1.375 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.670 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 10,5 m³, color: negro, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.150 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanización en caliente, sin frenos, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero con puertas de ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero con puertas de ala Color de la carrocería: negro
Datos técnicos:
- Tipo: Vehículo nuevo
- ITV: Nueva/2 años
- Disponibilidad: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE *
- Peso máximo autorizado: 2.000 kg
- Tara: 625 kg
- Capacidad de carga: 1.375 kg
- Dimensiones interiores: 313 x 167 x 201 cm (L x A x H)
- Dimensiones exteriores totales: 445 x 215 x 237 cm (L x A x H)
- Altura del borde de carga: 35 cm
- Freno: sí
- Rueda de apoyo: sí
- Automático - 100 km/h: ¡incluido!
- Incl. documentación del vehículo
Estructura del vehículo:
- Suelo: SUELO DE ALUMINIO de perfiles reforzados anodizados
- Laterales/carrocería: Aluminio anodizado de doble pared
- Material del techo: Poliéster completo
- Chasis: Suspensión individual Pullman2 con muelle helicoidal y amortiguador
- Número de anillas de amarre: 6 unidades
- Portón trasero: Sí
- Material del portón trasero: Aluminio antideslizante, soporta aprox. 500 kg
- Función del portón trasero: combinación puerta de ala y portón
- Luz interior: Sí, con interruptor
- Soportes: opcionales con recargo
- Dispositivo de frenado y freno: KNOTT
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- Bastidor/chasis: Bastidor de acero soldado, galvanizado en caliente
- Conector de luces: 13 polos
- Homologación: Documentos COC
Equipamiento de serie:
- Laterales de aluminio de doble pared y anodizados
- Suelo de aluminio anodizado
- Techo y frontal de poliéster completo, a elegir en antracita o negro
- Altura interior libre: aprox. 188 cm
- Ancho interior libre: aprox. 160 cm
- Rampla de acceso de aluminio cerrable con candado opcional
- Rampla de acceso como sistema de compuerta/puerta (utilizable como compuerta o puerta)
- Anillas de amarre montadas en el suelo
- Luz interior
- Chasis resistente a la torsión
- Traviesas robustas para alta capacidad de carga puntual
- Chasis PULLMAN2 con suspensión individual, brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador, rebajado y con centro de gravedad bajo, galvanizado
- 100 km/h con certificado del fabricante
- Marcha atrás automática
- Dispositivo de frenado y freno de estacionamiento Knott
- Timón en V robusto
- Guardabarros de plástico
- Conector de 13 polos
- Luz de marcha atrás
- Iluminación de seguridad de gran tamaño
- Luz antiniebla trasera integrada
- Rueda de apoyo automática central
- Carrocería protegida solo contra salpicaduras
- Documentos de homologación: Documentos COC
Equipamiento especial incluido en el precio:
- Puerta lateral delantera derecha con cerradura
Accesorios disponibles bajo pedido:
- Cunas para motocicletas
- Carriles para estacionamiento de motocicletas
- Correas de amarre para motocicletas
- Correas de amarre adicionales
- Más anillas de amarre
- Perfiles ranurados para correas tensoras y barras de sujeción
- Listón de varillas con recubrimiento de goma para correas tensoras y barras de sujeción
- Barras de sujeción de acero o aluminio
- Luces interiores adicionales
- Luces de marcha atrás adicionales
- mucho más
Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación adecuada!
¡Descripciones y fotos protegidas por derechos de autor!
¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato!
Somos distribuidores especializados y taller de reparación desde hace más de 30 años de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn
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Cheval LibertéDEBON C700 ALU ROADSTER ST 376X179X201CM 2600KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 1.895 kg, peso máximo de la carga: 705 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.760 mm, anchura del espacio de carga: 1.790 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 13,7 m³, color: gris, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.330 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, sin freno, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo puerta de ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo puerta de ala. Color de la carrocería: gris oscuro. Datos técnicos: - Tipo: vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: INMEDIATA - Peso total autorizado: 2.600 kg - Peso en vacío: 705 kg - Carga útil: 1.895 kg - Dimensiones interiores: 376 x 179 x 201 cm (L x A x A) - Dimensiones exteriores: 499 x 233 x 237 cm (L x A x A) - Altura del borde de carga: 35 cm - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático - 100 km/h: ¡incluido! - Incl. documentos del vehículo Carrocería: - Suelo: SUELO DE ALUMINIO anodizado con perfiles de travesaño - Paredes/carrozado: Aluminio anodizado doble pared - Material del techo: Poliéster completo - Chasis: suspensión independiente Pullman2 con muelle helicoidal y amortiguador - Número de anillas de amarre: 8 unidades - Portón trasero: sí - Material portón trasero: Aluminio antideslizante, capacidad de carga aprox. 500 kg - Función del portón trasero: combinación puerta de ala y portón - Luz interior: sí, con interruptor - Soportes: con coste adicional - Dispositivo de freno y acoplamiento: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado galvanizado en caliente - Enchufe de luces: 13 polos - Homologación: documentos COC Equipamiento de serie: - Paredes laterales dobles y anodizadas de aluminio - Suelo de aluminio anodizado - Techo y frontal completamente de poliéster, disponible en antracita o negro - Altura interior útil: aprox. 190 cm - Anchura interior útil: aprox. 179 cm - Rampa de acceso de aluminio con cerradura opcional - Rampa de acceso combinada como rampa y sistema de puerta - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - Chasis muy resistente a la torsión - Travesaños transversales reforzados para alta carga puntual - Chasis PULLMAN2 con suspensión independiente, tirante longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador rebajados, con centro de gravedad muy bajo y galvanizado - 100 km/h con certificación del fabricante - Marcha atrás automática - Dispositivo de acoplamiento y freno de estacionamiento Knott - Timón en V reforzado - Guardabarros de plástico - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Rueda de apoyo automática central - Carrocería solo protegida contra salpicaduras - Documentación de homologación: certificados COC Equipamiento especial incluido en el precio: - Puerta lateral delantera derecha con cerradura, aprox. 125x60 cm Accesorios adicionales disponibles bajo pedido: - Soportes para motocicletas, - Railes para motocicletas, - Correas de amarre para motocicletas, - Correas de amarre adicionales, - Más anillas de amarre, - Railes de ranura para correas de sujeción y barras de bloqueo, - Listón de varillas con recubrimiento de goma para correas de sujeción y barras de bloqueo, - Barras de bloqueo de acero o aluminio, - Luces interiores, - Luces de marcha atrás, - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Estaremos encantados de ofrecerle una financiación a medida! Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Somos concesionario y taller especializado desde hace más de 30 años de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Lib
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1.485 km
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Cheval LibertéDEBON C300 ALU ROADSTER ST 303X150X197CM 1300KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 460 kg, peso máximo de la carga: 840 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, volumen del espacio de carga: 20,8 m³, color: verde, altura de construcción: 2.310 mm, anchura de trabajo: 2.050 mm, Hidráulica, retroceso automático, galvanizado en caliente, sin freno, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100km/h / portón trasero tipo ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo ala Color de la carrocería: verde Datos técnicos: - Tipo: Vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * - Peso total permitido: 1.300 kg - Tara: 460 kg - Carga útil: 840 kg - Dimensiones interiores: 303 x 150 x 197 cm (L x An x Al) - Dimensiones exteriores: 425 x 205 x 231 cm (L x An x Al) - Altura del borde de carga: 35 cm - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático - 100 km/h: ¡incluido! - Incluye documentación vehicular Carrocería: - Suelo: madera contrachapada finlandesa multicapa - Laterales/carrocería: aluminio anodizado de doble pared - Material del techo: poliéster integral - Chasis: suspensión individual Pullman2 con muelle helicoidal y amortiguador - Número de anillas de amarre: 4 unidades - Portón trasero: sí - Material portón trasero: aluminio antideslizante, soporta aprox. 500 kg - Función portón trasero: combinación de puerta de ala y portón - Luz interior: sí, con interruptor - Apoyos: sí, 2 unidades - Sistema de enganche y freno: KNOTT - Bastidor/chasis: estructura de acero soldada y galvanizada en caliente - Conector de luces: 13 polos - Homologación: documentación COC Equipamiento de serie: - Laterales de aluminio de doble pared anodizado - Suelo de madera contrachapada finlandesa recubierto con resina fenólica - Techo y frontal integral disponibles en antracita o negro - Altura interior libre: aprox. 190 cm - Anchura interior libre: aprox. 148 cm - Rampa trasera de aluminio bloqueable con cerradura opcional - Rampa trasera como sistema de portón/puerta (utilizable como ambos) - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - Bastidor resistente a la torsión - Travesaños reforzados para alta carga puntual - Chasis PULLMAN2, suspensión independiente con brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador rebajado, centro de gravedad muy bajo y galvanizado - 100 km/h con certificado del fabricante - Retroceso automático - Enganche y freno de estacionamiento Knott - Timón en V resistente - Guardabarros de plástico - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Piloto antiniebla trasero integrado - Rueda de apoyo automática central - Carrocería sólo protegida contra salpicaduras - Documentación de homologación: papeles COC Equipamiento especial incluido en el precio: - Puerta lateral delantera derecha bloqueable Accesorios disponibles bajo pedido - consúltenos: - Cunas para motocicletas, - Guías para estacionamiento de motocicletas, - Cinchas de amarre para motocicletas, - Cinchas de amarre - Anillas de amarre adicionales - Carriles perforados para cinchas y travesaños antideslizantes - Listón con recubrimiento de goma para cinchas y travesaños - Travesaños de acero o aluminio - Luces interiores - Luz de marcha atrás - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y ITV. Le ofrecemos opciones de financiación a medida. Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles para usted de inmediato! Con más de 30 años de experiencia, somos distribuidor especializado, taller de reparación y servicio para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Entrega en toda Aleman
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Cheval LibertéDEBON C500 ALU ROADSTER ST 313X167X201CM 2000KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 625 kg, peso máximo de la carga: 1.375 kg, peso total: 2.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.670 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 10,5 m³, color: azul, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.150 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, sin frenos, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100km/h / portón trasero de ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. carrocería de aluminio / puerta lateral / 100km/h / portón trasero de ala. Color de la carrocería: azul. Datos técnicos: - Tipo: vehículo nuevo - ITV: Nueva/2 años - Disponibilidad: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * - Masa máxima autorizada: 2.000 kg - Peso en vacío: 625 kg - Capacidad de carga: 1.375 kg - Dimensiones interiores: 313 x 167 x 201 cm (L x An x Al) - Dimensiones exteriores totales: 445 x 215 x 237 cm (L x An x Al) - Altura del borde de carga: 35 cm - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático - 100 km/h: ¡incluido! - Incl. documentación vehículo. Carrocería: - Suelo: ALUSUELO de perfiles anodizados - Laterales/carrocería: aluminio anodizado, doble pared - Material del techo: poliéster completo - Chasis: suspensión individual Pullman2 con muelle helicoidal y amortiguador - Número de anillas de amarre: 6 uds. - Portón trasero: sí - Material del portón: aluminio antideslizante, carga aprox. 500 kg - Función del portón: combinación de puerta de alas y portón - Luz interior: sí, con interruptor - Soportes: con suplemento - Dispositivo de inercia y freno: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado y galvanizado en caliente - Enchufe de iluminación: 13 polos - Homologación: documentación COC. Equipamiento de serie: - Laterales de aluminio, doble pared, anodizados - Suelo de aluminio, anodizado - Techo y frontal completo en antracita o negro (a elegir) - Altura interior útil: aprox. 188 cm - Anchura interior útil: aprox. 160 cm - Rampa de acceso de aluminio con cerradura opcional - Rampa de acceso como sistema de rampa/puerta (utilizable como rampa o puerta) - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - Chasis resistente a torsiones - Traviesas estables para alta carga puntual - Chasis PULLMAN2 con suspensión individual, brazo longitudinal, muelle helicoidal, amortiguador, rebajado con centro de gravedad muy bajo y galvanizado - 100 km/h con certificado del fabricante - Marcha atrás automática - Dispositivo de inercia Knott y freno de estacionamiento - V-timón robusto - Guardabarros de plástico - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Rueda de apoyo automática central - Carrocería solo protegida contra salpicaduras - Documentación de homologación: documentos COC. Equipamiento especial incluido en el precio: - Puerta lateral delantera derecha con cerradura. Accesorios a instalar bajo consulta: - Cunas para moto, - Rieles para motos, - Correas de amarre para motocicletas, - Correas de amarre adicionales, - Más anillas de amarre, - Railes ranurados para correas de amarre y barras de sujección, - Listón con revestimiento de goma para correas y barras de sujeción, - Barras de sujeción de acero o aluminio, - Luces interiores, - Luces de marcha atrás, - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación a medida! Las descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. Más de 800 remolques disponibles de inmediato en stock. ¡Somos desde hace más de 30 años distribuidores y taller especializado en Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - especialistas en reparación y servicio! Entrega en toda Alemania disponible con recargo. Anhä
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Cheval LibertéDEBON C255 V2 ALU I ST 251X125X156CM 1300KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 370 kg, peso máximo de la carga: 930 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.250 mm, altura del espacio de carga: 1.560 mm, volumen del espacio de carga: 5,2 m³, color: negro, altura de construcción: 2.050 mm, anchura de trabajo: 1.720 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, sin frenos, estructura de aluminio / combinación de portón trasero y puerta, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incluyendo estructura de aluminio / combinación de portón trasero y puerta. Color de la estructura: negro. Datos técnicos: - Tipo: vehículo nuevo - Inspección técnica (TÜV): nueva/2 años - Disponibilidad: ¡inmediata! - Peso total admisible: 1.300 kg - Peso en vacío: 370 kg - Carga útil: 930 kg - Dimensiones interiores: 255 x 125 x 156 cm (L x A x Al) - Dimensiones exteriores totales: 370 x 172 x 205 cm (L x A x Al) - Altura borde de carga: 55 cm - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Puerta lateral: sí - 100 km/h: disponible con coste adicional - Incluye documentación del vehículo. Estructura del vehículo: - Suelo: madera contrachapada finlandesa multicapa - Laterales/estructura: aluminio anodizado, doble pared - Material del techo: poliéster integral - Chasis: eje de suspensión de goma KNOTT - Número de anillas de amarre: 4 unidades - Portón trasero: sí - Material del portón trasero: aluminio antideslizante, soporta aprox. 500 kg - Función del portón trasero: combinación de puerta de doble hoja y portón trasero - Luz interior: sí, con interruptor - Apoyos: 2 unidades incluidas - Dispositivo de acoplamiento y freno: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado, galvanizado en caliente - Conector de luces: 13 polos - Homologación: documentación COC. Equipamiento de serie: - Estructura completamente de aluminio, paredes anodizadas - Suelo de contrachapado finlandés multicapa con revestimiento fenólico antideslizante - Techo y frontal de poliéster integral - Diseño aerodinámico del techo y frontal mediante uso de poliéster - Altura interior continua: aprox. 148 cm - Anchura interior continua: aprox. 124 cm - Combinación trasera de doble hoja (portón + puerta en uno) - Anillas de amarre laterales integradas y deslizables en el sistema de carriles para asegurar la carga - Luz interior - Chasis rígido - Refuerzos transversales estables para alta carga puntual - Eje de suspensión de goma de KNOTT - Marcha atrás automática - Dispositivo de acoplamiento y freno de mano KNOTT - Timón en V resistente - Guardabarros de plástico - Conector 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Rueda de apoyo con abrazadera - Estructura resistente a salpicaduras - Documentación de homologación: COC. Accesorios instalables bajo pedido: - Mordazas para motocicletas, - Carriles para estacionamiento de motocicletas, - Correas de amarre para motocicletas, - Correas de amarre adicionales - Otras anillas de amarre - Carriles ranurados para correas tensoras y barras de sujeción - Listón con recubrimiento de goma para correas tensoras y barras de sujeción - Barras de sujeción de acero o aluminio - Luces interiores - Luz de marcha atrás - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y TÜV. ¡Con gusto le ofrecemos una financiación adecuada! Descripciones e imágenes están protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato! Hace más de 30 años somos especialistas y taller autorizado para Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix - servicio de reparación - taller - entrega en toda Alemania disponible por un coste adicional. Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeto a errores, cambios y venta previa.
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Cheval LibertéDEBON C700 ALU ROADSTER ST 376X179X201CM 2600KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 1.895 kg, peso máximo de la carga: 7.050 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.760 mm, anchura del espacio de carga: 1.790 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 13,7 m³, color: negro, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.330 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanización en caliente, sin frenos, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / puerta trasera tipo ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * incl. carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / puerta trasera tipo ala Color de la carrocería: negro Datos técnicos: - Tipo: vehículo nuevo - ITV: Nuevo/2 años - Disponibilidad: INMEDIATA - Peso total permitido: 2.600 kg - Peso en vacío: 705 kg - Carga útil: 1.895 kg - Dimensiones interiores: 376 x 179 x 201 cm (L x An x Al) - Dimensiones exteriores: 499 x 233 x 237 cm (L x An x Al) - Altura del borde de carga: 35 cm - Freno: sí - Rueda de apoyo: sí - Automático - 100 km/h: ¡incluido! - Incl. documentación del vehículo Estructura del vehículo: - Suelo: suelo de aluminio de perfiles estriados anodizado - Laterales/carrocería: aluminio anodizado de doble pared - Material del techo: poliéster macizo - Chasis: suspensión independiente Pullman2 con resorte helicoidal y amortiguador - Número de anillas de amarre: 8 piezas - Puerta trasera: sí - Material de la puerta trasera: aluminio antideslizante, soporta aprox. 500 kg - Función puerta trasera: combinación de tipo ala y abatible - Luz interior: sí, con interruptor - Soportes: con recargo - Freno de inercia y freno de servicio: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado y galvanizado en caliente - Enchufe de iluminación: 13 polos - Homologación: documentación COC Equipamiento de serie: - Laterales de aluminio anodizado de doble pared - Suelo de aluminio anodizado - Techo y frontal de poliéster, opcional en antracita o negro - Altura interior continua: aprox. 190 cm - Ancho interior continuo: aprox. 179 cm - Rampa de aluminio con cerradura opcional - Rampa convertible en sistema puerta/abatible (puede usarse como rampa o puerta) - Anillas de amarre instaladas en el suelo - Luz interior - Bastidor resistente a torsión - Traviesas robustas para alta carga puntual - Chasis PULLMAN2 con suspensión independiente, brazo longitudinal, resorte helicoidal y amortiguador rebajado con centro de gravedad muy bajo y galvanizado - 100 km/h con certificado del fabricante - Marcha atrás automática - Freno de inercia y freno de mano Knott - Timón en V reforzado - Guardabarros de plástico - Enchufe de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz trasera antiniebla integrada - Rueda de apoyo central automática - Carrocería solo protegida contra salpicaduras de agua - Documentación: papeles COC Equipamiento especial incluido en el precio: - Puerta lateral delantera derecha con cerradura, aprox. 125x60 cm Accesorios disponibles opcionalmente - consultar: - caballetes para motocicletas, - raíles de estacionamiento para motocicletas, - cinchas para motocicletas, - correas de amarre - más anillas de amarre - rieles ranurados para cintas tensoras y barras de sujeción - listón con recubrimiento de goma para cintas tensoras y barras de sujeción - barras de sujeción de acero o aluminio - luces interiores - luces de marcha atrás - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y ITV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación adecuada! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles de inmediato para usted! Tenemos más de 30 años como concesionario especializado y taller de reparación de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Entrega a toda Alemania posible con recargo
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Cheval LibertéDEBON C300 ALU ROADSTER ST 303X150X197CM 1300KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 460 kg, peso máximo de la carga: 840 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 2.310 mm, volumen del espacio de carga: 20,8 m³, color: gris, altura de construcción: 2.310 mm, anchura de trabajo: 2.050 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, sin freno, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero de doble hoja, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero de doble hoja Color de la carrocería: gris Datos técnicos: - Tipo: vehículo nuevo - TÜV: Nuevo/2 años - Disponibilidad: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * - Peso total autorizado: 1.300 kg - Peso en vacío: 460 kg - Carga útil: 840 kg - Dimensiones interiores: 303 x 150 x 197 cm (L x An x Al) - Dimensiones exteriores totales: 425 x 205 x 231 cm (L x An x Al) - Altura del borde de carga: 35 cm - Freno: sí - Rueda jockey: sí - Automático - 100 km/h: ¡incluido! - Incluye documentación del vehículo Carrocería: - Suelo: Madera, tablero multiplex finlandés - Paredes/carrozado: aluminio anodizado de doble pared - Material del techo: poliéster completo - Chasis: suspensión independiente Pullman 2 con muelle helicoidal y amortiguador - Número de anillas de amarre: 4 unidades - Portón trasero: sí - Material del portón trasero: aluminio antideslizante, soporta aprox. 500 kg - Función del portón trasero: combinación de puerta de doble hoja y portón - Luz interior: sí, con interruptor - Soportes: sí, 2 unidades - Dispositivo de freno y freno: KNOTT - Bastidor/chasis: bastidor de acero soldado, galvanizado en caliente - Enchufe de luces: 13 polos - Homologación: Documentos COC Equipamiento de serie: - Paredes de aluminio anodizado de doble pared - Suelo de multiplex finlandés con recubrimiento antideslizante - Techo y frontal de poliéster disponibles en antracita o negro - Altura interior continua: aprox. 190 cm - Anchura interior continua: aprox. 148 cm - Rampa de acceso de aluminio con cerradura opcional - Rampa de acceso como sistema de portón/puerta (utilizable como portón o puerta) - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - Chasis muy rígido a la torsión - Travesaños robustos para alta carga puntual - Chasis Pullman 2 con suspensión independiente, brazos longitudinales, muelle helicoidal y amortiguador rebajado con centro de gravedad muy bajo y galvanizado - 100 km/h con certificado del fabricante - Marcha atrás automática - Sistema de freno y freno de mano Knott - Timón en V reforzado - Guardabarros de plástico - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Iluminación de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Rueda jockey automática central - Carrocería solo resistente a salpicaduras - Documentos de homologación: Documentos COC Equipamiento especial incluido en el precio: - Puerta lateral delantera derecha con cerradura Accesorios disponibles bajo pedido: - Cabezales para moto, - Carriles para motocicletas, - Cintas de amarre para moto, - Cintas de amarre adicionales - Más anillas de amarre - Perfiles ranurados para correas tensoras y barras de bloqueo - Listón cubierto de goma para correas tensoras y barras de bloqueo - Barras de bloqueo de acero o aluminio - Luces interiores - Luz de marcha atrás - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía y TÜV. ¡Le ofrecemos financiación adecuada! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. ¡Más de 800 remolques disponibles para entrega inmediata! Llevamos más de 30 años siendo distribuidores y taller especializado de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix. Taller – Reparaciones – Entrega en toda Alemania con coste adicion
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Cheval LibertéDEBON C500 ALU ROADSTER ST 313X167X201CM 2600KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 625 kg, peso máximo de la carga: 1.975 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.670 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 10,5 m³, color: negro, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.150 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, sin frenos, carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo puerta de doble hoja, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * con peso total autorizado: 2600 kg incl. carrocería de aluminio / puerta lateral / 100 km/h / portón trasero tipo puerta de doble hoja
Color de carrocería: negro
Datos técnicos:
- Tipo: Vehículo nuevo
- Inspección técnica (ITV): Nueva / 2 años
- Disponibilidad: * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE *
- Peso total autorizado: 2.600 kg
- Tara: 625 kg
- Carga útil: 1.975 kg
- Dimensiones interiores: 313 x 167 x 201 cm (L x An x Al)
- Dimensiones exteriores totales: 445 x 215 x 237 cm (L x An x Al)
- Altura del borde de carga: 35 cm
- Frenos: sí
- Rueda de apoyo: sí
- Automático
- 100 km/h: ¡incluido!
- Incl. documentación de vehículo
Carrocería:
- Piso: SUELO DE ALUMINIO de perfiles extruidos anodizados
- Laterales/carrocería: Aluminio anodizado doble pared
- Techo: Poliester completo
- Chasis: Suspensión independiente Pullman2 con muelle helicoidal y amortiguador
- Número de anillas de amarre: 6 unidades
- Portón trasero: sí
- Material del portón trasero: Aluminio antideslizante, capacidad aprox. 500 kg
- Función del portón trasero: combinación de puerta de doble hoja y portón
- Luz interior: sí, con interruptor
- Soportes: por un coste adicional
- Dispositivo de avance y freno: KNOTT
- Bastidor/chasis: Bastidor de acero soldado, galvanizado en caliente
- Conector de iluminación: 13 polos
- Homologación: Documentación COC
Equipamiento de serie:
- Laterales de aluminio doble pared y anodizados
- Suelo de aluminio anodizado
- Techo de poliéster completo
- Altura interior continua aprox. 188 cm
- Ancho interior continuo aprox. 160 cm
- Rampa de acceso de aluminio, cerrable con candado opcional
- Rampa de acceso convertible en rampa / puerta (puede usarse como rampa o puerta)
- Anillas de amarre montadas en el suelo
- Luz interior
- Chasis torsionalmente rígido
- Travesaños transversales estables, gran resistencia puntual
- Chasis Pullman2 con suspensión independiente, brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador, rebajado con centro de gravedad muy bajo y galvanizado
- 100 km/h con certificado del fabricante
- Marcha atrás automática
- Dispositivo de avance y freno de mano Knott
- V-drawbar estable
- Guardabarros de plástico
- Conector de 13 polos
- Luz de marcha atrás
- Sistema de iluminación de seguridad de gran tamaño
- Luz antiniebla trasera integrada
- Rueda de apoyo automática centrada
- Carrocería protegida solo contra salpicaduras
- Documentos de homologación: Documentos COC
Equipamiento especial incluido en el precio:
- Puerta lateral delantera derecha con cierre
Accesorios retroinstalables - consúltenos sin compromiso:
- Cunas para motocicletas
- Carriles para motos
- Correas de amarre para motos
- Correas de amarre
- Más anillas de amarre
- Perfiles ranurados para cinchas y travesaños de bloqueo
- Listón de varillas revestido de goma para cintas y travesaños de bloqueo
- Travesaños de bloqueo de acero o aluminio
- Luces interiores
- Luz de marcha atrás
- entre otros
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Cheval LibertéDEBON C700 ALU ST+SK 376X179X201CM 2600KG
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Estado: nuevo, peso en vacío: 705 kg, peso máximo de la carga: 1.895 kg, peso total: 2.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.760 mm, anchura del espacio de carga: 1.790 mm, altura del espacio de carga: 2.010 mm, volumen del espacio de carga: 13,7 m³, color: negro, altura de construcción: 2.370 mm, anchura de trabajo: 2.330 mm, Hidráulica, marcha atrás automática, galvanizado en caliente, estructura de aluminio / trampilla lateral / puerta lateral / 100 km/h / puerta trasera tipo ala, * DISPONIBLE INMEDIATAMENTE * Incluye estructura de aluminio / trampilla lateral / puerta lateral / 100 km/h / puerta trasera tipo ala. DATOS TÉCNICOS - Marca: Debon - Modelo: Roadster C700 - Tipo de vehículo: Remolque tipo furgón - Estado del vehículo: Vehículo nuevo - Primera matriculación: Sin primera matriculación - ITV: 2 años a partir de la primera matriculación - Dimensiones interiores (LxAnxAl): 376 x 179 x 201 cm - Dimensiones exteriores (LxAnxAl): 499 x 233 x 237 cm - Altura de carga del suelo: 35 cm - Peso total autorizado: 2.600 kg - Tara: 705 kg - Carga útil: 1.895 kg - Bastidor: Plataforma baja (ruedas al lado de la estructura) - Neumáticos: 185/65R14 - Suspensión: Pullman2 con muelle helicoidal - Rueda de apoyo: Sí, automática - Homologación para 100 km/h: Sí DESCRIPCIÓN - Laterales de aluminio de doble pared anodizados - Piso de aluminio anodizado - Techo y frontal de poliéster integral en color - Altura interior continua: aprox. 187 cm - Anchura interior continua: aprox. 181 cm - Rampa de carga de aluminio, opcionalmente con cerradura - Rampa de carga convertible en puerta/rampa (utilizable como puerta o rampa) - Trampilla lateral derecha con cerradura - Puerta lateral delantera izquierda con cerradura, 127x61cm (AlxAn) - Anillas de amarre montadas en el suelo - Luz interior - Bastidor resistente a la torsión - Fuertes travesaños para alta carga puntual - Sistema de suspensión independiente Pullman V2 con brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador, rebajado con centro de gravedad muy bajo y galvanizado - Homologación para 100 km/h con certificado del fabricante - Marcha atrás automática - Dispositivo de acoplamiento Knott y freno de estacionamiento - Timón en V reforzado - Guardabarros de plástico - Conector de 13 polos - Luz de marcha atrás - Alumbrado de seguridad de gran tamaño - Luz antiniebla trasera integrada - Rueda de apoyo automática central - Estructura: resistente a salpicaduras (no estanca al agua) Accesorios opcionales bajo consulta: - Soportes para motocicletas - Carriles para motos - Correas de amarre para motos - Correas de amarre adicionales - Más anillas de amarre - Railes ranurados para correas y travesaños - Listón de varillas con recubrimiento de goma para correas y travesaños - Traviesa de retención en acero o aluminio - Luces interiores - Foco de marcha atrás - y mucho más. Vehículo nuevo con garantía e ITV. ¡Con gusto le ofrecemos financiación a medida! Descripciones e imágenes protegidas por derechos de autor. Más de 800 remolques disponibles de inmediato. Somos concesionario especializado y taller de reparación de Brian James / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberté / Koch / Debon / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix desde hace más de 30 años, ¡entrega en toda Alemania disponible por suplemento! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dinxperloer Str. 389 46399 Bocholt - Sujeto a errores, equivocaciones y venta previa -
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