Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde de segunda mano en venta (3.416)

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) Cgodpsx Rk Dnefx Ag Djw ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Chasis - Vehículo nuevo: - NUEVO MODELO 2025 ? Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm, ? Placa de enganche con dispositivo de desplazamiento y autolubricante (tipo Jost JSK), montada sobre el bastidor auxiliar ? Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: Cjdpfx Asydggqjg Dsgw ? Realización de todos los trabajos de chasis necesarios para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes adicionales, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. ? En todos los trabajos de chasis y superestructura se cumplen las directrices de montaje del fabricante del chasis correspondiente y se ejecutan en la mejor calidad. ? Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado y fabricado internamente en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar está completamente soldado y atornillado al bastidor del vehículo, garantizando una rigidez torsional extrema y la perfecta estabilidad del vehículo grúa. Una característica exclusiva es el diseño del bastidor auxiliar. La ejecución se realiza con la más alta calidad y pintada en el color del bastidor. ? Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de montaje: frontal. ? Plataforma tipo caja como estructura de acero/soldada, desmontable. ? Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. ? Carrocería pintada en color RAL (color del chasis). ? Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, acabado anodizado con peldaños, estacas Kinngripp desmontables. ? Piso estándar de la plataforma con chapa lagrimada de acero soldada de 4 mm, pintada en RAL (color del chasis). ? 6 argollas de amarre retráctiles de 2500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible. ? 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros). ? Pared frontal robusta compuesta por marco soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos para accesorios, altura de la pared frontal aprox. 1300 mm, ejecución en acero pintado, con 2 argollas abatibles para correas de amarre, soldadas. ? Paneles laterales y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. ? 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de chapa de aluminio lagrimada (arenado, recubierto en polvo y pintado). Por favor, indique el tono RAL. El tamaño y la disposición dependen de la distancia entre ejes y del espacio disponible. ? 1 caja de herramientas BROSSBOX, situada entre la grúa y la pared frontal. ? Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según acuerdo) a una distancia aprox. de 80 cm de la pared frontal y trasera. ? Soportes (para zapatas de apoyo, placas de grúa) de acero galvanizado. ? Apoyo adicional montado bajo el chasis. ? Instalación de protección trasera y del apoyo adicional, con montaje de conexiones hidráulicas y eléctricas. ? Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, delanteras para semirremolque y traseras para remolque. Nueva grúa, tipo FASSI F545 RA 2.27 de rotación continua, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios de grúa: ? 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. ? AWC (control automático de longitud de cable) ? Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de grúa. Iluminación:

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Cjdpfowmh Hrox Ag Dsgw Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Codpfx Agjxmn Ite Degw Más información próximamente.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A, relación sencilla de doble eje, tipo hipoide, bloqueo de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero (técnico): 10,0 t Carga máxima eje trasero (técnico): 21 t Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con contenido utilizable de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillos de arrastre de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, 15 polos Euro 6, etapa E - Diagnóstico a bordo Color de cabina: blanco señal Retrovisores exteriores calefactables y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante. Espejo frontal Parasoles exteriores Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luces diurnas y cortas Regulación automática del alcance de los faros Luz diurna LED en "V" Faros antiniebla LED delanteros Luz de giro estática LED Dos luces estroboscópicas LED (naranja) montadas en la parte delantera del techo de la cabina Conductos a ambos lados del techo de la cabina Cableado para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas neumáticas en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/designación de modelo montados de fábrica Placa de normativa de emisiones (Euro...) Placa L (vehículo silencioso -96) Plataforma tipo bastidor de acero/soldado, montada fija, construcción de perfil bajo. Longitud aprox. 4800 mm, ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, ambos lados (R y L) Ojetes de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado con disposición flexible 6 bolsillos para estacas por lado (total 3 por lado) Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1200 mm, galvanizada, capacidad de carga hasta 3000 kg, extraíble con luz y protector de golpes, lo más bajo posible, controlada por radio Pared delantera estable de marco soldado con bolsillos para estacas integrados Paneles de protección/faldillas tipo chapa lagrimada, chorreados y pintados al polvo, en color de la carrocería Cajas de herramientas entre ejes traseros, equipadas con chapa lagrimada 5 cajas de herramientas, tipo chapa lagrimada natural, fabricante BROSSBOX con ventilación, tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible, chorreadas y pintadas al polvo en color de la carrocería Montaje de protección trasera y soporte auxiliar, con instalación completa de conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar), disposición de enchufes/neumática FASSI F545RA.2.27 xe-dynamic » Dispositivo básico Cabrestante tipo V 20, para funcionamiento doble con polea abatible y accesorios Giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extra extensible hasta 15°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Cgjdpfxjx A Nnte Ag Dew Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + XP (Extra Potencia) Mando a distancia FASSI RCH o RCS con joystick lineal y pantalla de valores de presión (en bar y %) y aviso 90% + 100% en display Bloque de mando Danfoss D850 con 4 válvulas de control montadas en la columna de la grúa Contro

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 5737, Año de fabricación: 1991, horas de funcionamiento: 6.587 h, Primera matriculación Peso total: 7.490 kg Propulsión: diésel 4x4 Propulsión mediante motor diésel Mercedes de 6 cilindros con 92 kW / 125 CV, cilindrada de 5.957 cm³ Caja de cambios manual de 16 velocidades Cabina del conductor con 3 asientos Tamaño de los neumáticos 365/80 R 20, dibujo 14-16 mm, distancia entre ejes 3.300 mm Dimensiones totales (L x A x H): 5.500 x 2.265 x 3.400 mm Peso en vacío: 6.960 kg Carga máxima por eje delantera: 4.400 kg, carga máxima por eje trasero: 4.400 kg ABS, radio, bloqueo de diferencial, dirección asistida, calzos de rueda Grúa HIAB 050 con control remoto por cable Volquete trilateral fuera de servicio por reducción de peso, 230 x 210 x 45 cm Cgjdpozb Tt Esfx Ag Dsw Laterales de acero Enganche de boca 40 mm, 2 puertas de rescate traseras, cabrestante, hidráulica delantera y trasera, la caja de cambios está dañada, solo funciona en grupo reducido, salpicadero dañado, daños por óxido en la cabina del conductor (ver fotos). Datos adicionales y más imágenes disponibles bajo petición. Esta descripción no constituye una oferta vinculante y puede contener errores, no se garantiza la exactitud de toda la información.

Estado: usado, kilometraje: 111.571 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, grúa, MAN TGM 15.250 camión plataforma con grúa Atlas 135.2 E - A 5 de 2011, con cabrestante Titan TC2 de 2010, 25 kW Fecha de primera matriculación: 15.02.2011 Kilometraje: 111.571 KM Número de bastidor: WMAN08ZZ3BY258008 Distancia entre ejes: 4.400 mm Cilindrada: 6.871 ccm Norma de emisiones: Euro 5 Carrocería: plataforma (falta la compuerta trasera) Grúa Atlas: 4500 mm = 1.950 kg 6400 mm = 1.490 kg 8400 mm = 1.030 kg 10.300 mm = 760 kg 12.300 mm = 570 kg 14.300 mm = 460 kg Equipamiento especial: Travesaño trasero de remate Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A Toma eléctrica para remolque ABS Espejo retrovisor gran angular, ajustable y calefactable eléctricamente, izquierdo y derecho Espejo de bordillo derecho, ajustable y calefactable eléctricamente Conexión de freno de 2 líneas en el extremo del bastidor Bloqueo de diferencial en el eje trasero Cabina con 3 ventanas traseras tintadas Asiento del conductor confort, suspensión neumática Sistema de arranque auxiliar por llama Bloqueo neumático de la caja de cambios Toma de fuerza NH/4C sin brida Cjdpfxevhz Efo Ag Djgw Módulo de control para intercambio externo de datos Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2 Ordenador de a bordo MAN-Tronic Conexión de aire comprimido delantera Sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic Motor Euro 5 Cabina tipo C (compacta) Suspensión: ballestas / ballestas Parabrisas tintado Alternador 28 V 80 A Caja de cambios manual de 9 velocidades: ZF 9 S Carrocería/estructura: plataforma/grúa/cabrestante Filtro de combustible calefactado Depósito de combustible: 150 L Toma de aire elevada Filtro de aire seco abajo a la derecha Motor 6,9 L – 184 kW diésel Preparación para radio 24V, soporte para rueda de repuesto lateral Frenos de disco traseros Frenos de disco delanteros Estabilizador en un eje trasero y delantero Cristales de las puertas tintados Protección antiempotramiento trasera y delantera Ventilador viscoso Peso máximo autorizado: 15,00 t

Estado: usado, kilometraje: 190.556 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 2.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Mercedes Benz Atego 1326 plataforma con grúa, mando a distancia y estabilización de 4 puntos con cabrestante frontal Fecha de primera matriculación: 28.01.2014 Kilometraje: 190.556 KM Número de chasis: WDB9702651L785087 Peso total: 13.500 KG Peso en vacío: 9.075 KG Carga útil: 4.425 KG Cilindrada: 6.374 ccm Norma de emisiones: Euro 5 (distintivo verde) Carrocería de plataforma: Dimensiones (L x An x Al en mm): 2850 x 2490 x 300 Sistema de cajones Bott detrás de la cabina 4 convertidores de tensión 2000 / 220 voltios Asiento conductor calefactado Parasoles Espejo frontal y de bordillo Caja de herramientas de acero inoxidable 2 focos de marcha atrás Bloqueo de diferencial 10 anillas de amarre Grúa de carga con control remoto por radio Fassi F 110 B 224 4 extensiones hidráulicas + 1 manual 5.76 m = 1.480 KG 7.75 m = 1.040 KG 9.80 m = 790 KG 11.85 m = 640 KG 13.95 m = 510 KG 15.95 m = 390 KG Soporte de grúa sobre la cabina del conductor Cabrestante frontal hidráulico Estabilización de 4 puntos para grúa de carga delantera y trasera Caja de herramientas delantera con estanterías Bott Calefacción auxiliar Eberspächer Freno motor Cámara Cierre centralizado con mando a distancia Elevalunas eléctrico Retrovisores eléctricos Volante multifunción Escotilla de techo Radio de comunicación Toma de fuerza Claxon neumático Radio+CD+Aux Equipamiento especial: Airbag lado conductor, Freno remolque de 2 líneas, Toma de remolque 12V / 13 polos, Toma de remolque 24V / 15 polos, Batería reforzada, Bloqueo de diferencial eje trasero, Claxon neumático en el techo de la cabina, Elevalunas eléctricos, Alternador 100 A, caja de cambios 9 velocidades - Tipo: G 131-9, Pantalla gráfica con ecómetro, Interruptor principal para consumidores auxiliares Caja de dirección asistida LS 6 / LS 8, Sistema de cierre de confort, Depósito combustible: 180 l plástico, Precalentador de aire de admisión eléctrico, Secador de aire monocámara calefactado, Toma de fuerza MB 2C, Módulo especial parametrizable, Aviso acústico de marcha atrás (señal exterior), Interruptor automático, Asientos en cabina: Asiento acompañante confort neumático, Asiento conductor confort neumático, Convertidor de tensión 24V / 12V 8 A, Guardabarros trasero con protección anti salpicaduras, Llantas de acero 7.50x19.5, Luz diurna automática, Preparación CB radio, Preparación teléfono / fax, Aislamiento térmico adicional, Cristales térmicos, Calefacción adicional (aire) Más equipamiento: Norma de emisiones EURO 5, Configuración ejes: 4x2, Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, Distribuidor en cabina, Escotilla de techo (acero), Cabina: L (larga), Csdpjyt Ak Rofx Ag Dsgw Suspensión: ballesta / aire, Transmisión manual hidráulica, Depósito AdBlue 25 l plástico, Eje trasero H 4, Corona de diferencial 368, Filtro de polen, Carrocería/estructura: plataforma con grúa Actualización de modelo Atego 2, Motor 6,4 l - 188 kW diésel (OM 906 LA), Sistema Start/Stop de motor, Freno motor con retardador constante, Distancia entre ejes: 4160 mm, Frenos de disco, Sistema SCR (tecnología AdBlue), Protección lateral, Estabilizador eje trasero, Protección antiempotramiento trasera fija, Protección antiempotramiento delantera, Inmovilizador, Peso total autorizado: 13,50 t

Estado: usado, kilometraje: 190.556 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 2.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Mercedes Benz Atego 1326 plataforma con grúa, mando a distancia y estabilización de 4 puntos con cabrestante frontal Fecha de primera matriculación: 28.01.2014 Kilometraje: 190.556 KM Número de chasis: WDB9702651L785087 Peso total: 13.500 KG Peso en vacío: 9.075 KG Carga útil: 4.425 KG Cilindrada: 6.374 ccm Norma de emisiones: Euro 5 (distintivo verde) Carrocería de plataforma: Dimensiones (L x An x Al en mm): 2850 x 2490 x 300 Sistema de cajones Bott detrás de la cabina 4 convertidores de tensión 2000 / 220 voltios Asiento conductor calefactado Parasoles Espejo frontal y de bordillo Caja de herramientas de acero inoxidable 2 focos de marcha atrás Bloqueo de diferencial 10 anillas de amarre Grúa de carga con control remoto por radio Fassi F 110 B 224 4 extensiones hidráulicas + 1 manual 5.76 m = 1.480 KG 7.75 m = 1.040 KG 9.80 m = 790 KG 11.85 m = 640 KG 13.95 m = 510 KG 15.95 m = 390 KG Soporte de grúa sobre la cabina del conductor Cabrestante frontal hidráulico Estabilización de 4 puntos para grúa de carga delantera y trasera Caja de herramientas delantera con estanterías Bott Calefacción auxiliar Eberspächer Cgedpfx Asyawr Asg Djw Freno motor Cámara Cierre centralizado con mando a distancia Elevalunas eléctrico Retrovisores eléctricos Volante multifunción Escotilla de techo Radio de comunicación Toma de fuerza Claxon neumático Radio+CD+Aux Equipamiento especial: Airbag lado conductor, Freno remolque de 2 líneas, Toma de remolque 12V / 13 polos, Toma de remolque 24V / 15 polos, Batería reforzada, Bloqueo de diferencial eje trasero, Claxon neumático en el techo de la cabina, Elevalunas eléctricos, Alternador 100 A, caja de cambios 9 velocidades - Tipo: G 131-9, Pantalla gráfica con ecómetro, Interruptor principal para consumidores auxiliares Caja de dirección asistida LS 6 / LS 8, Sistema de cierre de confort, Depósito combustible: 180 l plástico, Precalentador de aire de admisión eléctrico, Secador de aire monocámara calefactado, Toma de fuerza MB 2C, Módulo especial parametrizable, Aviso acústico de marcha atrás (señal exterior), Interruptor automático, Asientos en cabina: Asiento acompañante confort neumático, Asiento conductor confort neumático, Convertidor de tensión 24V / 12V 8 A, Guardabarros trasero con protección anti salpicaduras, Llantas de acero 7.50x19.5, Luz diurna automática, Preparación CB radio, Preparación teléfono / fax, Aislamiento térmico adicional, Cristales térmicos, Calefacción adicional (aire) Más equipamiento: Norma de emisiones EURO 5, Configuración ejes: 4x2, Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, Distribuidor en cabina, Escotilla de techo (acero), Cabina: L (larga), Suspensión: ballesta / aire, Transmisión manual hidráulica, Depósito AdBlue 25 l plástico, Eje trasero H 4, Corona de diferencial 368, Filtro de polen, Carrocería/estructura: plataforma con grúa Actualización de modelo Atego 2, Motor 6,4 l - 188 kW diésel (OM 906 LA), Sistema Start/Stop de motor, Freno motor con retardador constante, Distancia entre ejes: 4160 mm, Frenos de disco, Sistema SCR (tecnología AdBlue), Protección lateral, Estabilizador eje trasero, Protección antiempotramiento trasera fija, Protección antiempotramiento delantera, Inmovilizador, Peso total autorizado: 13,50 t

Estado: usado, kilometraje: 173.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, N° int.: 073 VOLVO FM 6x2 bien cuidado con grúa HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspensión neumática integral * MMA 26.000 kg * Plataforma completamente de aluminio * GRÚA HIAB 122 HiPRO * CONTROL REMOTO PARA GRÚA * 5 extensiones hidráulicas + 1 manual por coste adicional * 2 estabilizadores Csdpfx Astrb N Seg Djgw * CABRESTANTE * Bloqueo de diferencial * Cierre centralizado * Cabina de 2 plazas * Radio * Aire acondicionado * Estado muy bueno * Único propietario * ¡Verificable! Aceptamos su vehículo como parte de pago. Financiación a partir del 4,99% ¡Errores y venta previa reservados! La información en este anuncio no es vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos. Las características mencionadas deben comprobarse por separado. ¡Todos los datos del anuncio no son vinculantes! Entrega en toda España bajo consulta. Horario: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00. Viernes de 9:00 a 14:00 y con cita previa.

Estado: usado, kilometraje: 173.000 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, Nº interno: 073 Volvo FM 6x2 bien cuidado con grúa HIAB * VOLVO * FM * 6x2 * Suspensión neumática integral Cjdpfetrb Raox Ag Djgw * MMA 26.000 kg * Plataforma totalmente de aluminio * GRÚA HIAB 122 HiPRO * CONTROL REMOTO PARA LA GRÚA * 5 extensiones hidráulicas + 1 manual (con coste adicional) * 2 estabilizadores * CABRESTANTE * Bloqueo de diferencial * Cierre centralizado * 2 plazas * Radio * Climatizador * Estado muy bueno * Único propietario * ¡Comprobable! Aceptamos vehículos como parte de pago Financiación disponible desde 4,99% Errores y venta previa reservados. La información de este anuncio es una descripción no vinculante y no constituye características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores de escritura o transmisión de datos. El equipamiento enumerado debe ser revisado de manera individual. Todas las especificaciones de los anuncios no son vinculantes. Entrega en todo el territorio nacional bajo consulta. Horario: Lunes a jueves de 9:00 a 17:00 h Viernes de 9:00 a 14:00 h y con cita previa.

Estado: usado, kilometraje: 451.330 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21.300 kg, peso máximo de la carga: 28.700 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 10x4, frenos: retardador, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Hiab Multilift de brazo articulado y corredera * Grúa de carga Hiab XS 322-5 HIPRO * Altura de la grúa: 19,00 m * Estado: ver fotos * Mantenimiento completamente documentado en libro de servicios * Grúa de carga con mando a distancia y asiento elevado * 15,00 m = 1.750 kg. * 10,40 m = 2.560 kg. * 6,20 m = 4.650 kg. * 2,90 m = 10.000 kg. * 5º y 6º circuito de control hidráulico * Acoplamientos hidráulicos de desconexión rápida * 5 extensiones hidráulicas y 1 extensión mecánica Cgjdpfx Agev Er Uxo Dsw * Sistema de gancho Multilift XR 21 Z.52 * Capacidad de carga: 21 t * Compatible con todos los contenedores de hasta 7 m * Protección antiempotramiento regulable neumáticamente * Bloqueo neumático de contenedores * Acoplamiento de maniobra con conexiones de aire comprimido * Suspensión neumática con ballestas * Eje delantero elevable y direccionable * Cabina basculante eléctrica * Retardador * Climatizador * 2 asientos ergonómicos con suspensión neumática * Asientos calefactables * Control de crucero * Nevera portátil * Bloqueo de diferencial * Caja de cambios Split de 8 velocidades * Ventana trasera * Elevalunas eléctricos * Espejos eléctricos con calefacción * Bocina neumática * Radio estéreo CD * Focos de trabajo * Distancia entre ejes: 1,80/2,10/1,45/1,45 m * MMA: 40.000 kg * Tara: 21.300 kg * Carga útil: 18.700 kg * Posibilidad de aumentar MMA a 50.000 kg * Carga útil entonces: 28.700 kg Si desea una nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta, en general, se realiza SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco y turco Aviso: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía para que el comprador no tenga ninguna idea equivocada sobre el estado y la idoneidad. Las visitas e inspecciones son posibles y deseadas en cualquier momento previa cita. Todas las indicaciones se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a verificar personalmente el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 192.459 km, tipo de combustible: diésel, color: naranja, altura de elevación: 37.500 mm, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2008, Información general Año de fabricación: 2008 Tren de transmisión Tracción: Rueda Funcional Mástil: Telescópico (3 secciones) Longitud del mástil: 29 m Capacidad de elevación: 40,000 kg Marca de la superestructura: GROVE GMK 2035E + plumín Marcado CE: sí Condición Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar GRÚA GROVE GMK 2035E + PLUMÍN Cgedpfxeuxqgwe Ag Dsw TRACCIÓN 4X4X4 CONTRAPESO 6 TON. KILOMETRAJE DEL CHASIS: 192,459 KM AIRE ACONDICIONADO TRANSMISIÓN AUTOMÁTICA NEUMÁTICOS 60% BUENOS TAMAÑO 385/95/R25 SUPERSTRUCTURA AIRE ACONDICIONADO + CALEFACCIÓN 1 BLOQUE DE MADERA 1X CABRESTANTE CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN: 40,000 KG LONGITUD MÍN / MÁX DEL BRAZO PRINCIPAL: 8.9 M / 29 M PLUMÍN: 8.5 M SISTEMA CENTRALIZADO DE LUBRICACIÓN MANDO A DISTANCIA POR RADIO MOTOR DE LA SUPERSTRUCTURA: MERCEDES-BENZ VELOCIDAD MÁXIMA: 85 KM/H TODOS LOS DOCUMENTOS Y CERTIFICADOS DISPONIBLES CERTIFICADO CE SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Cgsdpfx Asy U Auyjg Djw • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible Csdpoy U Autjfx Ag Dsgw • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 123.933 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 10/2003, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, filtro de hollín, grúa, MAN LE 18.280 206KW/280CV Euro 3 Doble cabina con volquete, 7 plazas, calefacción auxiliar y grúa con cabrestante - Vehículo con distintivo ambiental verde (filtro de partículas diésel PMK2) ---- * Doble cabina con 7 plazas * Distancia entre ejes: 4.150 mm * Caja de cambios automática ZF con retardador * Volquete trilateral MEILLER con pared frontal elevada, compuerta trasera pendular y laterales asistidos por muelles * Dimensiones del volquete: 3.250 mm de largo x 2.520 mm de ancho x 500 mm de alto * Calefacción auxiliar Eberspächer por aire caliente * Paquete de invierno: asiento del conductor con calefacción * Enganche de remolque Rockinger - capacidad de remolque 8.000 kg, peso total en combinación 26.000 kg * Engrase centralizado totalmente automático BEKA-MAX * Grúa de carga Palfinger PK6001 con cabrestante hidráulico y mando a distancia * Freno de estacionamiento de 4 pistones (también en el eje delantero) * 2x luces rotativas naranjas * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Inmovilizador * Retardador * ABS, EBS * Control de crucero * Elevalunas eléctricos * Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactados (incl. retrovisor gran angular y de bordillo derecho) * Asiento de conductor confortable marca Grammer con soporte lumbar y reposabrazos * Banqueta doble para acompañantes * Volante regulable Cgodpfx Aswcagpsg Dsw * Ordenador de a bordo Autocheck * Suspensión de ballestas en eje delantero - suspensión neumática en eje trasero * Tacógrafo digital (disco) * Inmovilizador electrónico * Radio con reproductor de CD Horas de funcionamiento: 2.042 h ---- Vehículo cuidado, no fumador, de primer propietario (administración pública) en buen estado técnico y visual, sin óxido - ¡Listo para trabajar de inmediato! Cambio de aceite y filtro de combustible nuevos, baterías nuevas. ¡Errores y modificaciones reservados!

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WMA56EZZ9NM900210, kilometraje: 22.661 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 21.535 kg, peso máximo de la carga: 4.465 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5 u. 315/80 R 22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 4.500 mm, próxima inspección (TÜV): 02/2026, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2021, volumen del espacio de carga: 5 m³, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, sistema de navegación, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Número de vehículo #30103 Euro 6 D Cabina TN con 1 litera 6 x 6 tracción total Distancia entre ejes: 4.500 mm Suspensión de ballestas Neumáticos: 386/65 R 22,5 y 315/80 R 22,5 Caja de plataforma dimensiones interiores: 3.800 x 2.480 x 600 mm (pared frontal 1.300 mm) Depósito de 390 litros Cjdpsv U Abnefx Ag Djgw Bloqueo de diferencial Caja de cambios mecánica de 8 velocidades con Split Aire acondicionado Calefacción auxiliar estacionaria Toma de fuerza Control de crucero Control de tracción Grúa articulada FASSI F 455 RA 2.26 JIB L 214 Extensión de brazo mecánica PL 21 Cabrestante tipo V20 Apoyo hidráulico cuádruple Apoyo frontal Asiento del conductor neumático/calefaccionado Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Elevalunas eléctricos doble Retrovisores eléctricos/calefaccionados Cámara de marcha atrás MAN BrakeMatic Freno motor de 3 etapas Quinta rueda Enganche de remolque AHK Rockinger Duomatic/estándar Filtro de partículas diésel Parasol Bocinas rotativas Trampilla de techo Luz diurna LED Focos de trabajo 5 pares de anillas de amarre 4 cajas de herramientas grandes 2 cajas de herramientas pequeñas Regulación de alcance de luces Volante multifunción Ordenador de a bordo Caja RIO Reducción todoterreno ABS para Offroad Freno de escalada Persiana izquierda Freno de tambor ¡Posibilidad de leasing o financiación bajo consulta!

Estado: usado, kilometraje: 758.489 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 09/2008, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55R22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 4.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, longitud total: 9.450 mm, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 5.330 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.130 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, AdBlue, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = Cedpfxjy Nx Iro Ag Dogw - Cierre centralizado a distancia - Nevera - Eje elevable - Suspensión neumática - Acoplamiento de garganta - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Frenos de disco - Parasol - Focos adicionales - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = HMF THOR OK5 Año 2008 Extensión manual. Fly jib FJ 2000 K6 6 x extensiones hidráulicas. 2 x extensiones manuales. Año 2007 Control remoto Scanreco por radio. Extensión hidráulica en caja de carga. Acoplamiento para remolque. Enchufe NATO de 24v. Twist-locks. Cajas de herramientas de acero inoxidable. Extensión trasera en la caja de carga, 100 cm. = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil derecho: 60% Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 435/50R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil derecho: 60% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70R22.5; Doble; Perfil neumático interior izquierdo: 50%; Exterior izquierdo: 50%; Interior derecho: 50%; Exterior derecho: 50% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55R22.5; Direccional; Perfil izquierdo: 60%; Perfil derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 25.605 kg Carga útil: 11.395 kg Peso bruto: 37.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF Mantenimiento ITV: válida hasta 09.2026 Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: FM 480 8x2 HMF THOR CRANE - GRÚA = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos al máximo por ofrecer información precisa, pero de los textos publicados no pueden derivarse derechos.

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión completa Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión completa Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacios de almacenamiento en consola del asiento y cofres Acabado interior: Moon Grey Persianas solares, techo practicable Diversos compartimentos Tomas USB Tecnología de iluminación LED Pesos admisibles Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrozados Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles ---- Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme con la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo articulado con PROLINK Brazos articulados extensibles hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma visual Válvulas y filtros Válvulas de retención de presión y de carga Csdexwrblopfx Ag Djgw Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite e

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Con matriculación diaria 2024 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Liberar oscilaciones Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Csdpfxsxwra Ue Ag Dsgw Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema electrónico de frenos (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de mano electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifuncional Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos autorizados Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito de AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenada de emergencia Alerta de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Pre-equipado para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones administrativas, de construcción y municipales, así como para carrocerías flexibles ----FASSI Grúa de carga F545RA.2 xe-dynamic Unidad base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Rotación ilimitada Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de émbolo cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobrepasable hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas de limitación de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Control remoto por rad

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 16.330 km, primer registro: 10/2015, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, AdBlue, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Luces LED - Suspensión neumática - Bocina neumática - Filtro de partículas - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Configuración de ejes Carga máxima eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máxima de eje: 11.500 kg Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 17.420 kg Carga útil: 11.580 kg MMA: 29.000 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (12 secciones) Longitud del mástil: 33,8 m Capacidad de elevación: 20.080 kg Altura de elevación: 3.380 cm Grúa: COPMA 510.7 + JIB J4, montada detrás de la cabina Marca de la superestructura: COPMA 510.7 + JIB J4 Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Matrícula: 01-BVF-9 SCANIA P250 6X2 + GRÚA COPMA 510.7 + JIB J4 EURO 6 L PACK 250 CV TRACCIÓN 6X2, EJE TRASERO DIRECCIONAL Y ELEVABLE EJE DELANTERO DE 10 TONELADAS DISTANCIA ENTRE EJES 370 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA CP14L CON ASIENTOS DE CUERO CAMBIO MANUAL CAJA DE HERRAMIENTAS Cgodjuxvpkjpfx Ag Djw ¡SOLO 16.330 KM! GRÚA COPMA 510.7 + JIB J4 ENFRIADOR DE ACEITE PARA LA HIDRÁULICA DE LA GRÚA 11x EXTENSIÓN HIDRÁULICA + 1x MANUAL ALTURA MÁXIMA DE TRABAJO 33,8 METROS CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN 20.080 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE ELEVACIÓN A 30,1 METROS 350 KG 4x PATAS ESTABILIZADORAS MANDO A DISTANCIA PLATAFORMA DE CONTRAPESO CON LATERALES DE ALUMINIO DESMONTABLES 450 CM DE LONGITUD ANILLAS PARA GANCHO SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automático de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje trasero y eje de arrastre: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor de largueros del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga por ejes: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar Asientos confort: neumáticos, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asientos y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas solares, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED Pesos permitidos Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg Carga técnica remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, Control de crucero Asistente de frenada de emergencia Advertencia de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Cgjdpfx Ajy Sqq Dsg Dsw Interfaces de carrocería Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Elementos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de obra y de servicios públicos, así como para carrocerías flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic base Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble brazo con PROLINK Brazo articulado extensible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y señal visual de alarma Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Mando a distancia por radio FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloque de control Danfoss D850 con 4 válvulas de

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Cgodpfx Agsy Sqqwe Dow Color de cabina: negro con matriculación diaria 2025 Motor • Tipo: MAN D2676 LF85 • Potencia: 352 kW (480 CV) • Par motor: 2.400 Nm • Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión • MAN TipMatic automática de 12 velocidades • Embrague monodisco reforzado (430 mm) • Modos de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis • Distancia entre ejes: 3.600 mm • Voladizo: 1.950 mm • Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje posterior): 1.350 mm • Altura de bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm • Espesor del larguero del bastidor: 8 mm • Extremo del bastidor: recto Ejes • Eje delantero: 9.200 kg, directriz, HydroDrive sin tracción • Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción • Eje posterior: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz • Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática • Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje posterior • Nivelación automática • Capacidad de carga de la suspensión: VA 9.500 kg / HA 13.000 kg / NA 8.000 kg Frenos • Sistema de frenos electrónico (EBS) • ABS, ASR • Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) • Frenos de disco en todos los ejes • Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas • Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 • Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 • Eje posterior: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina • Tipo: FN, flexible, estrecha, altura estándar • Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos • Volante multifunción • Cierre centralizado • Climatización Climatronic • Cama confort inferior • Espacios de almacenamiento en consola del asiento y compartimentos • Estilo interior: Moon Grey • Estores para el sol, techo elevable • Varios compartimentos • Conexiones USB • Tecnología LED Cargas admisibles • Peso total técnico: 26.000 kg • Cargas por eje: VA 9.000 kg / HA 11.500 kg / NA 7.500 kg • Capacidad de remolque técnica: máx. 30.000 kg Depósitos • Depósito de combustible: 400 l • Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia • ESP, ASR, control de crucero • Asistente frenada de emergencia • Aviso de salida de carril • Tacógrafo digital • Sistema de navegación Advanced (7 pulgadas) • MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías • Preinstalación para montaje de grúa • Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A • Múltiples conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales • HydroDrive: tracción delantera hidráulica para mayor tracción • Equipamiento de confort para el conductor • Interfaces y preinstalaciones de fábrica para usos municipales, de construcción y de autoridades, así como carrocerías flexibles ----Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic • Tipo: F545RA.2 xe-dynamic • Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 • Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Giro • Giro sin fin Hidráulica • Cilindros hidráulicos de doble efecto • Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado • Sistema de doble biela con PROLINK • Brazo articulado extensible a 15° Limitador de sobrecarga • Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 • Control de estabilidad FSC • LMB II • Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros • Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga • Filtro de alta presión • Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y bastidor, apto para montaje de grúa Color de la cabina: negro Con matriculación diaria 2025 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Eficiencia, Maniobra, Idle Speed Driving, efecto balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre eje posterior y auxiliar: 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin tracción Eje arrastrado: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación de eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónica (ECAS) en eje arrastrado Nivelación automática Capacidades de carga: AD 9.500 kg / AT 13.000 kg / AA 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje arrastrado: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador Climatronic Cama inferior de confort Espacio de almacenamiento en la consola de asientos y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Cortinas parasol, techo corredizo Varios compartimentos Puertos USB Tecnología de iluminación LED Pesos permitidos Peso bruto técnico total: 26.000 kg Cargas por eje: AD 9.000 kg / AT 11.500 kg / AA 7.500 kg Peso máximo remolcable técnico: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7") MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preparación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor adherencia Funciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones gubernamentales, de construcción y municipales, así como para carrozados flexibles Grúa de carga FASSI F545RA.2 xe-dynamic (unidad base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado con sobreextensión hasta 15° Limitación de sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y refrigerador de aceite en la base Cgedpfxey Sqqqs Ag Dsw Control Radiocontrol FASSI RCH/RCS Visualización de valores de presión Bloque de válvula

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 352 kW (478,59 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.480 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 352 kW (480 CV) Par motor: 2.400 Nm Clase de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, función de balanceo Chasis Distancia entre ejes: 3.600 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y de arrastre): 1.350 mm Altura del chasis sobre cabina: hasta 4.000 mm Grosor del larguero del chasis: 8 mm Extremo del chasis: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin transmisión Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccional, sin transmisión Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, no motriz Relación del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de suspensión: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento (regulable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción y reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola de asiento y cofres Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo de apertura Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso bruto técnico: 26.000 kg Cargas por eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Navegador avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaz para superestructuras Preinstalación para montaje de grúa Acoplamiento de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Opciones de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones desde fábrica para uso gubernamental, construcción y municipal, así como para superestructuras flexibles --- FASSI Grúa hidráulica F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Cumple con la directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: Rojo tráfico RAL 3020, cilindros negros Área de giro Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble palanca con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Limitador de carga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Cedpfx Agey Scy Ds Dogw Válvulas y filtros Válvula limitadora de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico independiente de 180 l con filtro y enfriador de aceite en