Unimog U1700 Kran Pk16000 + Jib Höhe 22,50M + Winde de segunda mano en venta (3.066)

Estado: usado, kilometraje: 119.271 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.450 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.750 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y equipamiento adicionales = - Cierre centralizado con mando a distancia - Eje elevable - Reducción en los cubos - Toma de fuerza (PTO) - Radio - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Parasol - Faro auxiliar/Spotlights - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = Gbjdpfx Ahex Scpfj Del Mercedes-Benz Arocs 3353 Cabina Bigspace. 8x4*4 con eje delantero con tracción hidrostática (8x6) Eje elevable y direccional. Quinta rueda regulable. Soportes para contenedor de 20 pies. Fassi F710RA.2.26 Jib: L426 3,70 m - 16.000 kg. 4,30 m - 13.900 kg. 5,95 m - 9.850 kg. 7,70 m - 7.400 kg. 9,65 m - 5.770 kg. 11,70 m - 4.630 kg. 13,85 m - 3.850 kg. 16,10 m - 3.280 kg. JIB: 19,10 m - 1.660 kg. 20,45 m - 1.500 kg. 21,80 m - 1.365 kg. 23,20 m - 1.250 kg. 24,75 m - 1.150 kg. 26,35 m - 980 kg. 28,05 m - 825 kg. = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Frenos: Discos Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 20%; Perfil neumático derecho: 20%; Suspensión: Ballestas Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Gemelado; Perfil neumático interior izquierdo: 25%; Perfil neumático exterior izquierdo: 25%; Perfil neumático interior derecho: 25%; Perfil neumático exterior derecho: 25%; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Gemelado; Perfil neumático interior izquierdo: 25%; Perfil neumático exterior izquierdo: 25%; Perfil neumático interior derecho: 25%; Perfil neumático exterior derecho: 25%; Suspensión: Neumática Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 355/50R22.5; Direccional; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60%; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 23.400 kg Carga útil: 12.100 kg MMA: 35.500 kg Funcionamiento Grúa: Fassi Información financiera Precio: Bajo consulta Identificación Número de tipo: 3353 8x4 / FASSI 71 T/M + JIB / = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT), Hablamos ruso. Hacemos todo lo posible para proporcionar información exacta, pero no se derivan derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Gsdpswtairofx Ah Dsbl Equipamiento según descripción de construcción. Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: usado, kilometraje: 472.000 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 02/2013, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 7.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, VOLVO FMX 460 / 6x4 Plataforma 7,50 m + Grúa + JIB + MANDO A DISTANCIA + Remolque! Importado / Libre de accidentes ¡EN BUEN ESTADO! ¿AÑO DE FABRICACIÓN?: 2013 ¿KILOMETRAJE?: 472.000 km EQUIPAMIENTO: - ABS - Ventanas eléctricas - Aire acondicionado - Dirección asistida - Tacógrafo - Retardador ESPACIO DE CARGA: 750 x 252 x 115 cm CAPACIDAD DE CARGA: 11.000 kg PESO TOTAL: 32.000 kg MEDIDAS DE LOS NEUMÁTICOS: DELANTEROS: 385/55R22,5 TRASEROS: 315/70R22,5 DISTANCIA ENTRE EJES: 200/360/135 cm SUSPENSIÓN: DELANTERA: DE MUELLES TRASERA: NEUMÁTICA GRÚA: FASSI F800RA.2.25 + JIB L515 + MANDO A DISTANCIA REMOLQUE: Suspensión de muelles Medida de neumáticos: 445/45R19,5 Distancia entre ejes: 135 cm Plataforma: 600 x 253 x 100 cm (L x An) TELÉFONO: • KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO • SEBASTIAN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, ????? • LASZLO – HÚNGARO Gedpfxjy Ea Dyo Ah Dobl • COSTEL – RUMANO (Realizamos todos los trámites de exportación, incluso matrícula) • RADEK – ????? Ref. nº: 8537

Estado: usado, kilometraje: 111.571 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2011, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, grúa, MAN TGM 15.250 camión plataforma con grúa Atlas 135.2 E - A 5 de 2011, con cabrestante Titan TC2 de 2010, 25 kW Fecha de primera matriculación: 15.02.2011 Gsdovhz Efjpfx Ah Debl Kilometraje: 111.571 KM Número de bastidor: WMAN08ZZ3BY258008 Distancia entre ejes: 4.400 mm Cilindrada: 6.871 ccm Norma de emisiones: Euro 5 Carrocería: plataforma (falta la compuerta trasera) Grúa Atlas: 4500 mm = 1.950 kg 6400 mm = 1.490 kg 8400 mm = 1.030 kg 10.300 mm = 760 kg 12.300 mm = 570 kg 14.300 mm = 460 kg Equipamiento especial: Travesaño trasero de remate Enganche de remolque: Rockinger 400 G 150 A Toma eléctrica para remolque ABS Espejo retrovisor gran angular, ajustable y calefactable eléctricamente, izquierdo y derecho Espejo de bordillo derecho, ajustable y calefactable eléctricamente Conexión de freno de 2 líneas en el extremo del bastidor Bloqueo de diferencial en el eje trasero Cabina con 3 ventanas traseras tintadas Asiento del conductor confort, suspensión neumática Sistema de arranque auxiliar por llama Bloqueo neumático de la caja de cambios Toma de fuerza NH/4C sin brida Módulo de control para intercambio externo de datos Otros equipamientos: Configuración de ejes: 4x2 Ordenador de a bordo MAN-Tronic Conexión de aire comprimido delantera Sistema de frenos electrónicos MAN-Brakematic Motor Euro 5 Cabina tipo C (compacta) Suspensión: ballestas / ballestas Parabrisas tintado Alternador 28 V 80 A Caja de cambios manual de 9 velocidades: ZF 9 S Carrocería/estructura: plataforma/grúa/cabrestante Filtro de combustible calefactado Depósito de combustible: 150 L Toma de aire elevada Filtro de aire seco abajo a la derecha Motor 6,9 L – 184 kW diésel Preparación para radio 24V, soporte para rueda de repuesto lateral Frenos de disco traseros Frenos de disco delanteros Estabilizador en un eje trasero y delantero Cristales de las puertas tintados Protección antiempotramiento trasera y delantera Ventilador viscoso Peso máximo autorizado: 15,00 t

Estado: usado, kilometraje: 48.223 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), primer registro: 07/1992, peso total: 10.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tamaño del neumático: 12,5 r20 mpt, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 3.262 h, número de máquina/vehículo: 3765, Equipamiento: bloqueo del diferencial, grúa, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, 1 UNIMOG 1650 usado con grúa de carga Hiab 120 Número interno: 3765 Primera matriculación: 04/92 Horas de servicio registradas: aprox. 3.241 Kilometraje registrado: aprox. 47.821 km Potencia: 115 kW / 156 CV Peso total autorizado: 10.500 kg Toma de fuerza inferior Hidráulica de doble circuito Instalación eléctrica de 24 V Neumáticos: 12,5 R20 MPT Grúa de carga Hiab 120 4 extensiones hidráulicas, radiocontrol Capacidades de carga: 2,0 m – 4.400 kg 10,1 m – 850 kg Gbodpfx Ajfh Nbceh Dsl 4,6 m – 2.130 kg 11,9 m – 700 kg 8,2 m – 1.080 kg El chasis de la grúa, de construcción muy baja, proporciona una excelente estabilidad al UNIMOG y, por lo tanto, capacidades de carga muy elevadas en la grúa. La oferta no es vinculante, sujeta a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 190.556 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 2.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Mercedes Benz Atego 1326 plataforma con grúa, mando a distancia y estabilización de 4 puntos con cabrestante frontal Fecha de primera matriculación: 28.01.2014 Gbjdpoyt Ak Rsfx Ah Dsl Kilometraje: 190.556 KM Número de chasis: WDB9702651L785087 Peso total: 13.500 KG Peso en vacío: 9.075 KG Carga útil: 4.425 KG Cilindrada: 6.374 ccm Norma de emisiones: Euro 5 (distintivo verde) Carrocería de plataforma: Dimensiones (L x An x Al en mm): 2850 x 2490 x 300 Sistema de cajones Bott detrás de la cabina 4 convertidores de tensión 2000 / 220 voltios Asiento conductor calefactado Parasoles Espejo frontal y de bordillo Caja de herramientas de acero inoxidable 2 focos de marcha atrás Bloqueo de diferencial 10 anillas de amarre Grúa de carga con control remoto por radio Fassi F 110 B 224 4 extensiones hidráulicas + 1 manual 5.76 m = 1.480 KG 7.75 m = 1.040 KG 9.80 m = 790 KG 11.85 m = 640 KG 13.95 m = 510 KG 15.95 m = 390 KG Soporte de grúa sobre la cabina del conductor Cabrestante frontal hidráulico Estabilización de 4 puntos para grúa de carga delantera y trasera Caja de herramientas delantera con estanterías Bott Calefacción auxiliar Eberspächer Freno motor Cámara Cierre centralizado con mando a distancia Elevalunas eléctrico Retrovisores eléctricos Volante multifunción Escotilla de techo Radio de comunicación Toma de fuerza Claxon neumático Radio+CD+Aux Equipamiento especial: Airbag lado conductor, Freno remolque de 2 líneas, Toma de remolque 12V / 13 polos, Toma de remolque 24V / 15 polos, Batería reforzada, Bloqueo de diferencial eje trasero, Claxon neumático en el techo de la cabina, Elevalunas eléctricos, Alternador 100 A, caja de cambios 9 velocidades - Tipo: G 131-9, Pantalla gráfica con ecómetro, Interruptor principal para consumidores auxiliares Caja de dirección asistida LS 6 / LS 8, Sistema de cierre de confort, Depósito combustible: 180 l plástico, Precalentador de aire de admisión eléctrico, Secador de aire monocámara calefactado, Toma de fuerza MB 2C, Módulo especial parametrizable, Aviso acústico de marcha atrás (señal exterior), Interruptor automático, Asientos en cabina: Asiento acompañante confort neumático, Asiento conductor confort neumático, Convertidor de tensión 24V / 12V 8 A, Guardabarros trasero con protección anti salpicaduras, Llantas de acero 7.50x19.5, Luz diurna automática, Preparación CB radio, Preparación teléfono / fax, Aislamiento térmico adicional, Cristales térmicos, Calefacción adicional (aire) Más equipamiento: Norma de emisiones EURO 5, Configuración ejes: 4x2, Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, Distribuidor en cabina, Escotilla de techo (acero), Cabina: L (larga), Suspensión: ballesta / aire, Transmisión manual hidráulica, Depósito AdBlue 25 l plástico, Eje trasero H 4, Corona de diferencial 368, Filtro de polen, Carrocería/estructura: plataforma con grúa Actualización de modelo Atego 2, Motor 6,4 l - 188 kW diésel (OM 906 LA), Sistema Start/Stop de motor, Freno motor con retardador constante, Distancia entre ejes: 4160 mm, Frenos de disco, Sistema SCR (tecnología AdBlue), Protección lateral, Estabilizador eje trasero, Protección antiempotramiento trasera fija, Protección antiempotramiento delantera, Inmovilizador, Peso total autorizado: 13,50 t

Estado: usado, kilometraje: 190.556 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 01/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 2.850 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, Mercedes Benz Atego 1326 plataforma con grúa, mando a distancia y estabilización de 4 puntos con cabrestante frontal Fecha de primera matriculación: 28.01.2014 Kilometraje: 190.556 KM Número de chasis: WDB9702651L785087 Peso total: 13.500 KG Peso en vacío: 9.075 KG Carga útil: 4.425 KG Cilindrada: 6.374 ccm Norma de emisiones: Euro 5 (distintivo verde) Carrocería de plataforma: Dimensiones (L x An x Al en mm): 2850 x 2490 x 300 Sistema de cajones Bott detrás de la cabina 4 convertidores de tensión 2000 / 220 voltios Asiento conductor calefactado Parasoles Espejo frontal y de bordillo Caja de herramientas de acero inoxidable 2 focos de marcha atrás Bloqueo de diferencial 10 anillas de amarre Grúa de carga con control remoto por radio Fassi F 110 B 224 4 extensiones hidráulicas + 1 manual 5.76 m = 1.480 KG 7.75 m = 1.040 KG 9.80 m = 790 KG 11.85 m = 640 KG 13.95 m = 510 KG 15.95 m = 390 KG Soporte de grúa sobre la cabina del conductor Cabrestante frontal hidráulico Estabilización de 4 puntos para grúa de carga delantera y trasera Caja de herramientas delantera con estanterías Bott Calefacción auxiliar Eberspächer Freno motor Cámara Cierre centralizado con mando a distancia Elevalunas eléctrico Retrovisores eléctricos Volante multifunción Escotilla de techo Radio de comunicación Toma de fuerza Claxon neumático Radio+CD+Aux Equipamiento especial: Airbag lado conductor, Freno remolque de 2 líneas, Toma de remolque 12V / 13 polos, Toma de remolque 24V / 15 polos, Batería reforzada, Bloqueo de diferencial eje trasero, Claxon neumático en el techo de la cabina, Elevalunas eléctricos, Alternador 100 A, caja de cambios 9 velocidades - Tipo: G 131-9, Pantalla gráfica con ecómetro, Interruptor principal para consumidores auxiliares Caja de dirección asistida LS 6 / LS 8, Sistema de cierre de confort, Depósito combustible: 180 l plástico, Precalentador de aire de admisión eléctrico, Secador de aire monocámara calefactado, Toma de fuerza MB 2C, Módulo especial parametrizable, Aviso acústico de marcha atrás (señal exterior), Interruptor automático, Asientos en cabina: Asiento acompañante confort neumático, Asiento conductor confort neumático, Convertidor de tensión 24V / 12V 8 A, Guardabarros trasero con protección anti salpicaduras, Llantas de acero 7.50x19.5, Luz diurna automática, Preparación CB radio, Preparación teléfono / fax, Aislamiento térmico adicional, Cristales térmicos, Calefacción adicional (aire) Más equipamiento: Norma de emisiones EURO 5, Configuración ejes: 4x2, Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, Distribuidor en cabina, Escotilla de techo (acero), Cabina: L (larga), Suspensión: ballesta / aire, Transmisión manual hidráulica, Gedpfx Aheyawr Ae Djbl Depósito AdBlue 25 l plástico, Eje trasero H 4, Corona de diferencial 368, Filtro de polen, Carrocería/estructura: plataforma con grúa Actualización de modelo Atego 2, Motor 6,4 l - 188 kW diésel (OM 906 LA), Sistema Start/Stop de motor, Freno motor con retardador constante, Distancia entre ejes: 4160 mm, Frenos de disco, Sistema SCR (tecnología AdBlue), Protección lateral, Estabilizador eje trasero, Protección antiempotramiento trasera fija, Protección antiempotramiento delantera, Inmovilizador, Peso total autorizado: 13,50 t

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 192.459 km, tipo de combustible: diésel, color: naranja, altura de elevación: 37.500 mm, tipo de mástil: telescópico, Año de fabricación: 2008, Información general Año de fabricación: 2008 Uso previsto: Construcción Tren de rodaje Tracción: Ruedas Funcional Pluma: Telescópica (3 secciones) Longitud máxima de pluma: 29 m Capacidad de elevación: 40.000 kg Marca de la superestructura: GROVE GMK 2035E + JIB Marcado CE: sí Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar GRÚA GROVE GMK 2035 E + JIB TRACCIÓN 4X4X4 CONTRAPESO 6 TONELADAS KILOMETRAJE CHASIS: 192,459 KM AIRE ACONDICIONADO CAJA DE CAMBIOS AUTOMÁTICA NEUMÁTICOS 60% BUENOS TAMAÑO 385/95/R25 SUPERSTRUCTURA AIRE ACONDICIONADO + CALEFACCIÓN 1 BLOQUE DE MADERA PARA ESTABILIZADORES 1X CABRESTANTE Gbedpfxeuxqgwe Ah Dol CAPACIDAD DE ELEVACIÓN MÁXIMA: 40.000 KG LONGITUD MÍN / MÁX DE PLUMA: 8,9 M / 29 M JIB: 8,5 M SISTEMA CENTRALIZADO DE ENGRASE MANDO A DISTANCIA POR RADIO MOTOR SUPERSTRUCTURA: MERCEDES-BENZ VELOCIDAD MÁXIMA DE DESPLAZAMIENTO: 85 KM/H TODOS LOS DOCUMENTOS Y CERTIFICADOS DISPONIBLES CERTIFICADO CE SÍGUENOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 4.590 km, potencia: 413 kW (561,52 CV), primer registro: 10/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 30.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2025, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Número de identificación del vehículo (VIN): YV2R0N0C9RB469240 Peso en vacío: 19.260 kg ITV alemana NUEVA GRÚA PALFINGER PK 370 TEC E - con MANDO A DISTANCIA Capacidad de carga máxima: 6.800 kg - con alcance: 4.600 mm Alcance máximo: 16.900 mm - capacidad de carga entonces: 1.430 kg Fly-Jib PALFINGER PJ 090 - Alcance máximo: 31 mm - capacidad de carga entonces: 350 kg Soporte adicional Palfinger BS005 Caja POPP: 5 x 2.480 x 1 mm Cabina Globetrotter RETARDER, tacógrafo digital Climatizador automático, calefacción estacionaria, radio USB/SD/Aux/Bluetooth/navegación, Preparación para peaje, volante multifunción, asientos de cuero, asientos calefactados, Asistente de carril, advertencia de distancia, asistente de giro, ACC Suspensión neumática delantera / Suspensión neumática trasera EJE 3 - ELEVABLE Distancia entre ejes: 4.300 mm Enganche de remolque - 50 mm Dimensión A - 9.350 mm Depósito de diésel: 510 litros 2 x cajas de herramientas Neumáticos: 1º y 3º eje 385/65 R 22,5 2º eje 315/80 R 22,5 Gbodpfx Ahsxxvtbe Dsl Garantía de fábrica hasta 10/2025 Garantía de cadena cinemática hasta 10/2026 Modificaciones, venta previa y errores reservados expresamente. La descripción sirve para la identificación general del vehículo y no constituye garantía en el sentido legal de compraventa. Es determinante la descripción según el contrato de compraventa. Nuestra oferta es en general sin nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, le haremos encantados una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, "HD Truck Solutions" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DE STOCK INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones con grúa/camiones madereros de corta longitud/camiones con equipo de gancho) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje e instalación de vehículos industriales - Mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Grúa HIAB X-HiPro 302 E 6 JIB 70 X-4 - Extensión de 6 tramos - Extensión de 4 tramos (jib) - Mando a distancia por radio - Líneas hidráulicas para accesorios Para cualquier consulta, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Noi parliamo italiano Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski Gsdsynta Espfx Ah Djbl = Más información = Año de fabricación: 2024 Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Precio: A consultar

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo 8x2 completamente nuevo de fábrica con grúa de carga Fassi F2150RAL, incluyendo Fly Jib y cabrestante hidráulico. Equipamiento según descripción de construcción. Gbsdpfx Aowv Tzash Del Chasis: (Nuevo modelo 2024) • Fabricante/Tipo: Volvo FH 540 8x2, distancia entre ejes 4.900 mm • Para el equipamiento detallado del vehículo, consulte los documentos adjuntos. • Cabina GLOBE • 1 x bomba de aceite tipo Sunfub • Inspección técnica (TÜV) / control de emisiones nuevos • Primera inspección, diagnóstico de errores y parametrización del vehículo • Matriculación temporal con todas las inscripciones, si corresponde • Barra de luces LED marrón/marrón • Faros LED • Balizas giratorias en el techo • Control completo de la iluminación de advertencia (transporte de carga pesada/remolque) Carrocería: • Ejecución de todos los trabajos en el chasis necesarios para el montaje de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo • Todos los trabajos en el chasis y la carrocería se realizan conforme a las indicaciones del fabricante respetando la mayor calidad posible • Montaje completo de un bastidor auxiliar especial, diseñado y fabricado en la propia empresa, en acero de grano fino, para la grúa y la carrocería. El bastidor auxiliar soldado e atornillado al chasis del vehículo garantiza rigidez a la torsión extrema y una estabilidad perfecta para la grúa. Una característica distintiva es el diseño del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y el soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. • Plataforma tipo caja de acero/soldada, desmontable, longitud aprox. 4.000 mm x ancho 2.480 mm • Estructura de acero arenado y repintado. Color RAL a convenir • Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 400 mm, anodizados • Piso estándar de la caja con chapa de acero lagrimada soldada 4 mm y pintada • 8 anillas de amarre empotradas por lado 2.000 daN, disposición flexible • 2 filas de bolsillos MULTISAFE para estacas, aprox. 600 mm cada lado • 2 anillas de amarre empotradas por lado de 6.500 daN • Pared frontal estable con marco soldado, chapa de acero soldada 4 mm y 5 ganchos accesorios, altura de pared frontal 1.300 mm, de acero repintado • Paneles de recubrimiento y guardabarros de chapa de aluminio lagrimada, arenada, recubierta en polvo y pintada. Color RAL a convenir • 3 cajas de herramientas de aluminio lagrimado, arenado, recubierto en polvo y pintado. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible • Montaje de protección antiempotramiento trasera y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas • Disposición de enchufes y neumática • 2 cierres de contenedor delante de la pared frontal La empresa FASSI es una reconocida fabricante italiana que desarrolla, produce y comercializa mundialmente grúas de carga desde hace más de 50 años (de 1,0 TM a 215 TM) • Grúa nueva tipo FASSI F2150RAL 2.28RAL, giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 8 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-Jib L816L con 6 extensiones • Para el equipamiento detallado de la grúa, consulte los documentos adjuntos • La inspección inicial y parametrización de la grúa se realiza según las especificaciones técnicas y diagramas de carga de FASSI Grúas de Carga Iluminación: • 1 x LED AS, uno en cada lado

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 111.579 km, primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Frigorífico - Bocina neumática - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas = Más información = Configuración del eje Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Ruedas gemelas Eje trasero 2: Ruedas gemelas Pesos Peso en vacío: 31.480 kg Funcionalidad Mástil: Telescópico (4 tramos) Longitud del mástil: 47,8 m Capacidad de elevación: 40.000 kg Altura de elevación: 4.780 cm Grúa: FAUN HK40 + JIB, año de fabricación 2009, montada en la parte trasera del chasis Marca de la superestructura: FAUN HK40 + JIB Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar SCANIA P420 8X4 CON GRÚA FAUN HK 40 + JIB EURO 5 L PAQUETE 420 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 490 CM DIFERENCIALES BLOQUEADOS SUSPENSIÓN DE BALLUESTAS CAMBIO MANUAL RETARDADOR CABINA DORMITORIO CP19 CON AIRE ACONDICIONADO Y FRIGORÍFICO GRÚA FAUN HK40 + JIB Capacidad máxima de elevación: 40 t Pluma telescópica: 38 m Altura máxima de trabajo con jib: 45,5 m Radio máximo: 40 m Datos técnicos Capacidad máxima de elevación: 40 t Pluma telescópica desde 10,5 m Pluma telescópica hasta 35,2 m Motor de la grúa/marca: Mercedes-Benz Godpfx Aeyiuqzsh Debl Motor de la grúa: diésel 4 cilindros Contrapeso completo Sistema PAT 3 ganchos de poleas Cajas de herramientas SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, kilometraje: 200.950 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, Perfecta combinación: Volvo de 500 CV en conjunto con grúa Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 – disponible de inmediato. El vehículo se entrega con nueva inspección UVV de grúa y revisión realizada por taller autorizado Volvo / Fassi. Destacados: - Nuevo interior de Volvo - Eje elevable autodireccional trasero - Plataforma extensible/prolongable - Soportes TwistLock para contenedores - 7 estacas por lado - Grúa con Fly-Jib - Estabilización en 6 puntos - Mando a distancia Fassi Grúa de carga: - FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic, grúa articulada - Año: 2022 - Giro continuo - 7 extensiones hidráulicas en el brazo articulado y Fly-JIB L214 con 4 extensiones - Mando a distancia se cambiará a Scanreco V7S con display + JS - Cabrestante Brevini tipo V 20 - Horas trabajo: 2.075 h - Para funcionamiento de doble cuerda con polea plegable y accesorios - 6 placas de apoyo para la grúa - 6,40 m = 5,775 t - 8,25 m = 4,240 t - 10,10 m = 3,280 t - 12,00 m = 2,645 t - 14,20 m = 2,145 t - 16,25 m = 1,840 t - 18,45 m = 1,605 t Con JIB: - 20,00 m = 830,0 kg - 21,40 m = 720,0 kg - 23,10 m = 640,0 kg - 24,90 m = 575,0 kg - 26,85 m = 525,0 kg - 28,65 m = 470,0 kg Vehículo: - Acoplamiento de remolque con bulón de 50 mm - Plataforma de acero - Laterales de aluminio desmontables marca Suer - Anillas de amarre retráctiles, 5 por lado - 4 cierres para contenedores de 20 pies (en plataforma fija) - 12 alojamientos para estacas de 1.800 mm de altura (4 a la derecha, 4 en el centro, 4 en el centro tipo Multisave, integrados en el suelo) - Extensión hidráulica de la plataforma aprox. 1.200 mm, galvanizada, soporta hasta 3.000 kg - I-Shift - Freno motor de 3 etapas - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de frenada de emergencia - Asistente de giro - Cambio automático - Aire acondicionado - Cabina corta de distribución - Control de crucero Gbsdpfeylf Tfjx Ah Dol - Frenos de disco - Llantas de aleación ligera - Sistema de navegación - Conexión dúo-mática - ABS - Ordenador de a bordo - Bloqueo diferencial - Suspensión mixta ballesta-neumática - 9 cajas de almacenamiento - Volante multifunción - Acoplamiento de remolque - Suelo de aluminio antideslizante - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos y calefactados - Ventana de techo - Visera parasol - Asiento calefactable

Estado: usado, kilometraje: 200.950 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2026, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, Correspondencia perfecta: Volvo de 500 CV en combinación con una grúa Fassi F545RA-2.27 XE-Dynamic de 2022 con solo 2.000 horas – disponible de inmediato. El vehículo se entrega con nueva inspección UVV de la grúa y revisión general realizada por el servicio autorizado Volvo/Fassi. Destacados: - Nuevo interior Volvo - Eje elevable direccional trasero - Plataforma extensible/prolongable - Montajes TwistLock para contenedores - 7 vástagos desmontables por lado - Grúa con Fly-Jib - Estabilización en 6 puntos - Control remoto Fassi Grúa de carga: - FASSI F545 RA 2.27 XE-Dynamic grúa articulada - Año: 2022 - Rotación ilimitada - 7 prolongaciones hidráulicas en el brazo articulado, Fly-JIB L214 con 4 prolongaciones - Control remoto será cambiado a Scanreco V7S, con pantalla + JS - Cabrestante Brevini tipo V 20 - Horas de operación: 2.075 h - Para funcionamiento de doble ramal con polea abatible y accesorios Gbodpoylf S Isfx Ah Djl - 6 placas de apoyo para la grúa Capacidades de carga: - 6,40 m = 5.775 kg - 8,25 m = 4.240 kg - 10,10 m = 3.280 kg - 12,00 m = 2.645 kg - 14,20 m = 2.145 kg - 16,25 m = 1.840 kg - 18,45 m = 1.605 kg Con JIB: - 20,00 m = 830 kg - 21,40 m = 720 kg - 23,10 m = 640 kg - 24,90 m = 575 kg - 26,85 m = 525 kg - 28,65 m = 470 kg Vehículo: - Enganche de remolque con pasador de 50 mm - Plataforma de acero - Laterales de aluminio desmontables marca Suer - Anillas de amarre escamoteables 5 por lado - 4 cierres para contenedor de 20 pies (en plataforma fija) - 12 bolsas para estacas con 12 estacas de 1.800 mm de alto - 4 a la derecha, 4 al centro, 4 al centro en perfil Multisave empotrados en el suelo - Extensión hidráulica de plataforma aprox. 1.200 mm, galvanizada, capacidad hasta 3.000 kg - I-Shift - Freno motor de 3 etapas - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de frenada de emergencia - Asistente de giro - Transmisión automática - Aire acondicionado - Cabina de conductor de tráfico local - Tempomat (control de crucero) - Freno de disco - Llantas de aleación ligera - Sistema de navegación - Conexión Duomatic - ABS - Computadora de a bordo - Bloqueo diferencial - Suspensión combinada de ballesta y aire - 9 cajas de almacenamiento - Volante multifunción - Enganche de remolque - Suelo de aluminio antideslizante - Elevalunas eléctricos - Espejos eléctricos y calefactados - Trampilla en el techo - Parasol - Asiento calefaccionado Todos los datos son sin garantía / sujeto a venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 491.138 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, tipo de engranaje: semiautomático, Equipamiento: aire acondicionado, grúa, Actros 2541 6x2 Caja de cambios EPS con 3 pedales Aire acondicionado Plataforma con laterales abatibles Grúa Effer 310.11/6 S Gbjdpfx Ahox N Inbe Dol 6x extensible hidráulicamente + JIB 4S 4x extensible hidráulicamente 1x extensible manualmente Hasta 27,35 metros Mando a distancia por radio Enganche AHK Ringfeder ESTADO IMPECABLE Matrícula belga Precio 45.500 € neto

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Gbedpfx Ahsxwrbls Dsl Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión con plataforma y chasis, apto para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic, automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rocking Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo trasero: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y eje de arrastre): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Final del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccional, HydroDrive sin tracción integral Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, sin dirección, sin tracción Eje de arrastre: 9.000 kg, direccional, elevable, sin tracción Relación de transmisión del eje: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática controlada electrónicamente (ECAS) en el eje de arrastre Nivelación automática Capacidad de carga de muelles: eje delantero 9.500 kg / eje trasero 13.000 kg / eje de arrastre 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (regulable) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de arrastre: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Gsdpfxexwra Uo Ah Dobl Tipo: FN, flexible, estrecha, de altura normal Asientos confort: con suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Aire acondicionado Climatronic Cama de confort inferior Espacio de almacenamiento en la consola del asiento y compartimentos Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Varios compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Pesos autorizados Peso total técnico: 26.000 kg Cargas de eje: delantero 9.000 kg / trasero 11.500 kg / arrastre 7.500 kg Capacidad técnica de remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Aviso de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para superestructuras Preinstalación para grúa Enganche de remolque: RINGFEDER tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica delantera para mayor tracción Características de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para aplicaciones municipales, de construcción y servicios públicos, así como para superestructuras flexibles ---- Grúa autocargante FASSI F545RA.2 xe-dynamic (dispositivo base) Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a la Directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros en negro Área de giro Giro continuo Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de articulación Sistema de doble articulación con PROLINK Brazo articulado sobreextensible hasta 15° Control de sobrecarga Desconexión electrónica de sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Parada de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Godoxwra Iopfx Ah Debl Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: usado, kilometraje: 40.382 km, primer registro: 06/1987, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, número de máquina/vehículo: 3617, Equipamiento: bloqueo del diferencial, tracción a las cuatro ruedas,

Estado: usado, kilometraje: 183.267 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 07/1991, peso total: 7.490 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, peso en vacío: 6.800 kg, tipo de engranaje: mecánico, horas de funcionamiento: 6.447 h, número de máquina/vehículo: 3768, Equipamiento: bloqueo del diferencial, enganche de remolque, grúa, hidráulica, tracción a las cuatro ruedas, 1 UNIMOG 1450 usado con grúa de carga PK 9001 EH Número interno: 3768 Potencia: 100 kW/136 CV Primera matriculación: 07/1991 Kilometraje (aprox.): 187.267 km Horas de funcionamiento (aprox.): 6.447 Peso en vacío: 6.800 kg Gbedpfxjfw Txho Ah Djl Peso total autorizado: 7.490 kg Carga máxima del remolque: 24.000 kg Sistema eléctrico: 24 V Tubo de escape vertical Toma de fuerza delantera Caja: L x A 2.110 x 2.130 mm Grúa de carga PK 9001 EH (como nueva) Año de fabricación 2014 (1ª instalación 2020) 3 extensiones hidráulicas Capacidades de elevación hidráulica: 4 m - 2,2 t 5,5 m - 1,4 t 7,5 m - 1,02 t 9,5 m - 0,78 t ¡Oferta no vinculante, sujeta a errores y venta previa!

Estado: usado, kilometraje: 66.500 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 02/1980, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, color: gris, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 2.900 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con cabrestante Werner, acoplable mecánicamente mediante toma de fuerza frontal, 5 toneladas, procedente del ejército alemán, en buen estado. Ideal para conversión en vehículo de expedición 4x4. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Cabrestante mecánico Werner, acoplable. Gsdpfx Ajw Nt Hzsh Dsbl Freno neumático de doble línea, enganche de remolque, plataforma con laterales abatibles, 3 plazas, dirección asistida, neumáticos con un 80% de banda de rodadura delante y detrás. Vehículo en funcionamiento, listo para circular, técnicamente impecable. A petición: ITV, control de emisiones y matriculación histórica (“placa H”) por 1.100 € adicionales. Vehículo en buen estado por dentro y por fuera, acorde a la edad y el kilometraje, técnicamente impecable. Último mantenimiento realizado. IVA deducible (19%). Requiere permiso de exportación.

Estado: usado, kilometraje: 30.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 05/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2025, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 3, ancho total: 2.330 mm, altura total: 3.400 mm, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Unimog U 1300 L 4x4 con cabrestante hidráulico Werner de 5 t y toma de fuerza lateral/engranable, procedente de parque de bomberos, ex-camión de rescate con sirena Martinshorn y sistema de luces azules. Tracción total conectable, bloqueo de diferencial delantero y trasero. Freno de aire comprimido de doble línea, enganche de remolque civil. Plataforma/carrocería tipo furgón con persianas enrollables, 3 plazas, dirección asistida, neumáticos al 90%, neumáticos delanteros y traseros renovados en 2017, trampilla en el techo. Caja de cambios preparada para bomba hidráulica. Laterales abatibles, persianas enrollables a izquierda y derecha, foco de búsqueda delantero. El vehículo funciona perfectamente, está listo para circular y técnicamente en buen estado. Cabina y carrocería completamente libres de óxido. Recientemente repintado. Opcional: TÜV, certificado AU y homologación H por 1150 € adicionales TÜV/AU normal con inspección SP por 450 € adicionales. El vehículo se encuentra en muy buen estado interior y exterior acorde a su edad y kilometraje, libre de óxido y técnicamente impecable. Gsdpfx Aewtki Njh Djbl El mantenimiento siempre se realizó regularmente. Neumáticos de tacos renovados en 2017. Pinzas de freno traseras nuevas, reductoras traseras con nuevos retenes, costes de reparación aprox. 5000 €. Cable del cabrestante renovado. IVA no deducible según § 25. ----Tel.: Correo electrónico: josef. Ubicación: 97778 Fellen/Rengersbrunn

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Gedpfjx Rk Dnsx Ah Djbl ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: usado, kilometraje: 86.472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: beis, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, sistema de navegación, Camión: VOLVO FH 500 8X4 BL, eje elevable, I-Shift, equipamiento superior Estado: Muy bueno, 7.400 horas de motor, 4.900 horas de toma de fuerza (PTO) Neumáticos: 60-90% Godpfx Aowr Sw Eeh Dsbl Carrocería: Plataforma trasera extensible Grúa: FASSI F545RA.2.26 XE-DYNAMIC, 6+4 prolongas (jib)

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 4.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, VOLVO FH500 6x4 con grúa FASSI F545RA2.27, jib L214 y cabrestante Eje motriz elevable Eje elevable Eje motriz RTS2370A. Reducción simple en eje tándem, tipo hipoide. Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal. Carga máxima eje delantero: 10,0 t (técnicamente) Carga máxima eje trasero: 21 t (técnicamente) Volvo Dynamic Steering (VDS) Depósito de aluminio de 330 L a la derecha Depósito de AdBlue con capacidad útil de 64 litros Enganche de remolque Rockinger 50, para anillas de 50 mm de diámetro Conexión eléctrica para remolque, de 15 polos Euro 6, nivel E – Diagnóstico a bordo Cabina color blanco señalización Retrovisores calefactados y eléctricos, espejos gran angular en ambos lados, espejo de rampa en el lado del acompañante Espejo frontal Visera solar exterior Faros principales LED Sistema de limpieza de faros Cambio automático entre luz diurna y cruce Regulación automática de altura de los faros Luz diurna LED, “V-Light” Faros LED antiniebla delanteros Luz de giro LED estática Dos luces de baliza LED (naranja), montadas en la parte delantera del techo de la cabina Paso a través del techo de la cabina, en ambos lados Preinstalación para faros en el techo, máx. 280 W 2 bocinas de aire comprimido en el techo, controladas desde el volante Antena de techo y preinstalación para radio CB Arco de techo para accesorios, delantero Emblemas/ tipo de denominación montados de fábrica Gjdpfx Ahjx A Nn Tj Debl Placa de tipo de emisiones (Euro...) Placa “L” (vehículos de bajo ruido -96) Configuración de plataforma como construcción de acero/soldada, fija, de tipo bajo. Largo aprox. 4800 mm; ancho aprox. 2480 mm Laterales de aluminio desmontables marca Suer, altura 600 mm, anodizados, por cada lado (R y L) Anillas de amarre retráctiles de 2500 daN y 6500 daN por lado, en perfil perforado de disposición flexible 6 alojamientos para estacas por lado (3 por cada lado) Extensión hidráulica de la plataforma de aprox. 1200 mm, galvanizada, soporta hasta 3000 kg, extensible con iluminación y protección de contacto, instalada lo más baja posible, control por radio Tabique frontal robusto de marco soldado con alojamientos para estacas integrados Chapas de revestimiento y guardabarros de chapa estriada, granalladas, recubiertas en polvo, pintadas al color del vehículo Cajas de herramientas entre ejes traseros con chapa estriada 5 cajas de herramientas, chapa estriada natural, marca BROSSBOX, con ventilación. Tamaño y disposición dependiendo de la distancia entre ejes y el espacio disponible. Granalladas, recubiertas en polvo y pintadas al color del vehículo Montaje de protector antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas (Duomatic y estándar); disposición de tomas eléctricas y neumáticas F545RA.2.27 xe-dynamic » Unidad base Cabrestante tipo V 20, para operación a doble ramal con polea plegable y accesorios Ángulo de giro infinito Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema de doble paralelogramo con PROLINK (brazo articulado extensible hasta 15°) Dispositivo electrónico de corte por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FASSI FSC-S/II incl. LMB II Parada de emergencia y alarma óptica (90% y 100%) Válvulas limitadoras de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido) + Sistema XP (Extra Potencia) Control remoto por radio FASSI RCH o RCS con palancas lineales e indicación de presión (en bar y %) y avisos del 90% y 100% en pantalla Bloque de válvulas Danf