Holmer Terra Dos T3 de segunda mano en venta (9.396)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación de ejes mecánica en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones de chapa de acero galvanizado rectos en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación multivoltaje * Pilotos traseros LED Iaodsl Th Adjpfx Ac Nju * Luz giratoria trasera (desmontable) * Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * A cada lado 4 bolsillos portaposte (sin postes) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete La-Si compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV, abatibles y orientables, resistentes en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior - en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para un ancho total de 3 metros (excepto en el bisel trasero) * Planchetas de ensanche apoyadas en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de mando de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Superficie de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --Peso total autorizado técnicamente posible de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos ABS * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros completos de plástico en el eje delantero y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizada aprox. 650 x 300 x 600 mm -pintada en negro con recubrimiento en polvo- lateralmente debajo del chasis * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Dispositivo de tracción con ojo de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 4 bolsillos portapostes a cada lado (no se incluyen postes) con posibilidad simultánea de amarre * Paquete de seguridad de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras, izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie * 5 pares de anillas UVV giratorias y abatibles para amarre * Cargables en todas las direcciones e integradas en el marco exterior en las esquinas 13,4 t, en otras posiciones 10 t * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para un ancho total de 3 m (excepto en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanche almacenadas en un compartimento debajo de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, de aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el soporte lateral del brazo) * Rampas abatibles hidráulicas (aprox. 4.650 x 720 mm) con punta expandible hidráulica y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Válvula hidráulica de distribución de caudal en el remolque (si la capacidad de la bomba hidráulica del camión es superior a 40 l/min y hasta máx. 140 l/min), hidráulica de doble línea * Plataforma de carga sobre el plato giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Plataforma de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. pendiente de aproximación de 860 mm) * Altura de carga cargado: aprox. 860 mm +/- 30 mm con unidad de compensación Iaodotplwfepfx Ac Nou * Bastidor, bogie, soportes abatibles, estabilizadores traseros y rampas de acceso galvanizados en caliente * Los ejes, ballestas, dispositivo de tracción, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Disponible a partir de la semana 19/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldones traseros de chapa de acero recta galvanizada, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante perimetral lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma de la viga giratoria * Instalación multivoltaje * Pilotos traseros LED * Baliza giratoria (desmontable) trasera * Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portapostes a cada lado (sin postes incluidos), cada uno con posibilidad de amarre * Paquete de sujeción de carga (La-Si) compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas UVV abatibles y retráctiles, aptas para carga en todas las direcciones e integradas en el bastidor exterior - en esquinas de 13,4 t, de lo contrario 10 t. * 6 pares de extensiones mecánicas abatibles para anchura total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Planchas de ensanche guardadas en el centro de la plataforma de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados en el soporte para brazo de excavadora) * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con muelle de retorno (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Superficie de carga sobre corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas de acceso galvanizadas en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire comprimido, etc. pintados en color negro * Ruedas gemelas 235/75 R 17,5 Iodpfx Aox Ipa Noc Neau * Tara: 5.900 kg * — Peso bruto técnicamente admisible de 30.000 kg — * El vehículo está galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Salvo errores y venta intermedia * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra colisión * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delanteros y traseros * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Bandas de contorno reflectantes en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada por inmersión en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (extraíble) * Barra de tracción con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte tractor y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas incluidas) con la posibilidad de amarre simultánea * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si-Paket) compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 ton) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y orientables, empotradas en el marco exterior (capacidad de carga: 13,4 ton en esquinas, 10 ton en el resto) * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para 3 metros de ancho total (excepto en la inclinación trasera) * Tableros de ensanche almacenados en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 ton en los laterales de la bandeja del brazo de excavadora) Iaedpfx Acsx Ipbgs Nou * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Superficie de carga sobre la corona de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluye pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bastidor giratorio, barra de tracción y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * -- Peso total autorizado técnicamente hasta 30.000 kg -- * Vehículo galvanizado por inmersión en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Disponible aproximadamente a partir de la semana 36/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Sistema de control de presión de neumáticos (RDÜ) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 toneladas cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral contra colisión * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia mecánicamente ajustables delanteros y traseros * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas traseras rectas de chapa de acero galvanizado, ambos con protección contra salpicaduras * Bandas de contorno reflectantes en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada por inmersión en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (extraíble) * Barra de tracción con ojo de enganche de 40 mm y ajuste de altura mediante resorte tractor y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos para estacas laterales (sin estacas incluidas) con la posibilidad de amarre simultánea * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si-Paket) compuesto por: 2 argollas de amarre (6,4 ton) en la parte delantera izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma giratoria, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y orientables, empotradas en el marco exterior (capacidad de carga: 13,4 ton en esquinas, 10 ton en el resto) * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para 3 metros de ancho total (excepto en la inclinación trasera) * Tableros de ensanche almacenados en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de argollas de amarre de 6,4 ton en los laterales de la bandeja del brazo de excavadora) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral hidráulico de rampas * Superficie de carga sobre la corona de giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm Ijdpfx Asx Ipb Hjc Njau * Altura de carga sin carga aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga aprox. 910 mm (incluye pendiente de acceso de 860 mm) * Chasis, bastidor giratorio, barra de tracción y rampas de acceso galvanizados por inmersión en caliente * Ejes, muelles, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío: 5.900 kg * -- Peso total autorizado técnicamente hasta 30.000 kg -- * Vehículo galvanizado por inmersión en caliente * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Errores y venta previa sujetos a reserva * Disponible aproximadamente a partir de la semana 36/2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * T3 Perfil 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica de ejes traseros * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios en el bastidor trasero * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico cerrados y faldones rectos de chapa de acero galvanizada en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Banda de contorno reflectante lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Sistema de voltaje múltiple * Pilotos traseros LED * Luz rotativa trasera desmontable * Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * Conector eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portapostes a cada lado (sin postes incluidos), simultáneamente utilizados como puntos de amarre * Paquete La-Si compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y pivotantes, cargables en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior — en las esquinas 13,4 t, por lo demás 10 t. * 6 pares de soportes extensibles mecánicos para un ancho total de 3 m (no en la parte inclinada trasera) * Tablas de ensanchamiento depositadas en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta la viga de cierre, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte para brazo de excavadora) * Rampas de acceso mecánicas de una sola pieza con sistema de resorte (aprox. 3.000 x 720 mm) * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Superficie de carga sobre la corona giratoria: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío aprox. 910 mm (incluyendo 860 mm de pendiente de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc., pintados en tonos negros * Ruedas gemelas 235/75 R 17,5 * Tara: 5.900 kg * --MMA técnicamente posible: 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Salvo errores y venta previa Iodpfx Aox Ipavoc Njau * Entrega inmediata desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.700 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * T3 Profi 30,0: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * RDÜ monitorización de la presión de los neumáticos * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte de acumulación * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Suspensión neumática con función de elevación y descenso, válvula RtR * Smart-Board como panel de información * Protección lateral antiempotramiento * Apoyos giratorios traseros en el bastidor * Paneles de advertencia mecánicamente ajustables delante y detrás * Guardabarros delanteros cerrados de plástico y faldillas traseras rectas galvanizadas, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Pilotos traseros LED * Baliza giratoria trasera (desmontable) * Barra de tiro tipo tijera con anilla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor Iaodpfxsl Tpwye Ac Nju * Enchufe eléctrico de 15 polos * 4 bolsillos portaposteos laterales, cada uno con capacidad de amarre de 2 t * Paquete de aseguramiento de la carga (La-Si) compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante, izquierda y derecha sobre el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de argollas de amarre UVV abatibles y orientables en todas las direcciones, integradas en el bastidor exterior – en las esquinas 13,4 t, el resto 10 t. * 6 pares de brazos de extensión plegables mecánicos para un ancho total de 3 m (excepto en la pendiente trasera) * Tableros de ensanchamiento almacenados en el centro de la superficie de carga * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustables lateralmente * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Superficie de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga sin carga: aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga trasera sin carga: aprox. 910 mm (incluye pendiente de acceso de 860 mm) * Bastidor, bogie, barra de tiro, extensiones plegables y rampas galvanizados en caliente * Ejes, anillo giratorio, depósitos de aire, etc. pintados en color negro * Neumáticos 235/75 R 17,5 * Carga útil aprox. 24.000 kg para MMA de 30.000 kg * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta intermedia * Disponible aprox. semana 32 / 2026 * Imágenes de ejemplo

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.830 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil T3 30,0: * Sistema de frenos EBS * Monitorización de presión de neumáticos RDÜ * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 x 11 t ejes BPW Eco * Ballestas parabólicas * Compensación de ejes mecánica en la parte trasera * Protección lateral contra impactos * Apoyos giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de paneles de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros cerrados de plástico en el eje delantero y faldones de chapa de acero galvanizado rectos en el eje trasero, ambos con protección contra salpicaduras * Banda reflectante de contorno lateral y trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Instalación multivoltaje * Pilotos traseros LED * Luz giratoria trasera (desmontable) * Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor Iedpfx Ajl Thxdec Njau * Enchufe eléctrico de 15 polos * A cada lado 4 bolsillos portaposte (sin postes) con posibilidad de amarre simultáneo * Paquete La-Si compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delante izquierda y derecha en el bastidor principal de la plataforma del bogie, 5 pares de anillas de amarre UVV, abatibles y orientables, resistentes en todas direcciones e integradas en el bastidor exterior - en las esquinas 13,4 t, en el resto 10 t * 6 pares de extensiones mecánicas plegables para un ancho total de 3 metros (excepto en el bisel trasero) * Planchetas de ensanche apoyadas en el centro de la superficie de carga * Soporte para brazo de excavadora sobre el eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t en el lateral del soporte) * Rampas de acceso hidráulicas de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm) * Bloque de mando de 4 vías para futura instalación de desplazamiento hidráulico de rampas * Desplazamiento lateral mecánico de rampas * Superficie de carga sobre el anillo giratorio: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 1.070 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm * Altura de carga en vacío: aprox. 910 mm (incl. 860 mm de inclinación de acceso) * Chasis, bogie, barra de tiro y rampas galvanizados en caliente * Ejes, ballestas, depósitos de aire, etc. pintados en tono negro * Neumáticos dobles 235/75 R 17,5 * Peso en vacío 5.900 kg * --Peso total autorizado técnicamente posible de 30.000 kg-- * Vehículo galvanizado en caliente * Vehículo nuevo con garantía de fábrica * Sujeto a errores y venta previa * Disponible inmediatamente desde Egestorf

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, * T 3: * Sistema de frenos ABS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor * 3 ejes BPW Eco de 11 t cada uno * Ballestas parabólicas * Compensación mecánica del eje trasero * Protección lateral contra empotramiento * Soportes giratorios traseros en el bastidor del chasis * Paquetes de señales de advertencia ajustables mecánicamente delante y detrás * Guardabarros delanteros de plástico cerrado y faldones rectos de chapa de acero galvanizado en la parte trasera, ambos con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Tapa abatible (galvanizada en caliente) para la caja de herramientas en la plataforma del bogie * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm - recubierta en negro con pintura en polvo - bajo el chasis en el lateral * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Baliza giratoria LED (desmontable) trasera * Barra de tiro con anilla de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor * 4 bolsillos laterales para estacas cada uno (sin estacas presentes) con posibilidad de amarre simultánea * Paquete de sujeción de carga compuesto por: 2 anillas de amarre (6,4 t) delanteras izquierda y derecha en el chasis principal de la plataforma del bogie * 5 pares de anillas de amarre UVV abatibles y basculantes * Carga en todas las direcciones y empotradas en el bastidor exterior en las esquinas 13,4 t, en otros lugares 10 t * 6 pares de soportes mecánicos abatibles para 3 m de ancho total (no en la parte trasera inclinada) * Tableros de ampliación de anchura guardados bajo la superficie de carga en un compartimento de almacenamiento * Soporte para brazo de excavadora sobre eje trasero hasta el travesaño final, aprox. 2.100 mm de largo (2 pares de anillas de amarre de 6,4 t a los lados del soporte) * Rampas hidráulicas abatibles (aprox. 4.650 x 720 mm) con extremo basculante hidráulico y válvulas de retención de carga, desplazamiento lateral hidráulico de las rampas * Divisor de caudal hidráulico en el remolque (si la bomba hidráulica del camión supera los 40 l/min hasta un máximo de 140 l/min), hidráulica de doble línea * Superficie de carga sobre el giro: aprox. 1.960 x 2.520 mm * Superficie de carga trasera: aprox. 6.500 x 2.520 mm (incl. pendiente de acceso de 860 mm) * Altura de carga cargado aprox. 860 mm +/- 30 mm con unidad de compensación * Bastidor, bogie, soportes abatibles, patas traseras y rampas de acceso galvanizados en caliente Iaodpfsq Dyv Iex Ac Nou * Ejes, ballestas, barra de tiro, depósito de aire, etc. pintados en color negro * Vehículo nuevo con garantía del fabricante * Sujeto a errores y venta previa * Disponible a partir de la semana 19/2026

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 397 h, potencia: 320 kW (435,08 CV), Equipamiento: aire acondicionado, cortadora de césped, trituradora, TRION 740 TERRA TRAC MD_B00 Generación 1 MD_B10 Canal V - AUTO CONTOUR, oruga, rodillo de retorno abierto MD_B12 Extractor de polvo para canal E-/V-/HP MD_B13 CRUISE PILOT, pre-equipado MD_C02 Sistema de trilla APS - cereal/maíz (10/7/18), DS MD_C03 Herramienta de ajuste para sistema de trilla MD_D06 Accionamiento variador ROTO PLUS MD_D11 Ajuste de deflectores de rotor, a través de CEBIS MD_E04 Limpieza JET STREAM, incl. 3D MD_E14 Cernidor superior e inferior, estándar MD_F02 Depósito de grano 12.000 litros MD_F08 Descarga de depósito de grano 110 l/s MD_G02 Esparcidor estándar – SPECIAL CUT, PREMIUM LINE, con SV MD_G03 Formador de hileras - esparcidor estándar MD_G08 Accionamiento de picador de paja para esparcidor estándar - Premium MD_N02 Eje motriz TERRA TRAC - Cambio electrohidráulico MD_N04 Ruedas auxiliares para tren de orugas MD_N08 Eje directriz M, regulable MD_N10 Neumáticos de eje directriz 500/85 R24 x 275 IMP, 8 agujeros, Mitas MD_N12 Velocidad de desplazamiento 30 km/h MD_N14 Plataforma TERRA TRAC L1, plegable MD_P02 Cummins L 9 - 320 kW/435 CV (Stage V) MD_P18 Bomba de accionamiento de motor MD_Q02 Climatizador automático con calefacción MD_Q03 Compartimentos portaobjetos con puerto USB en el pilar B MD_Q03 Reposapiés en columna de dirección, derecha/izquierda MD_Q03 Sistema de sonido de radio, digital (DAB+) MD_Q03 Soporte para smartphone con función de carga inalámbrica MD_Q03 Cortinas enrollables para cristales laterales MD_Q06 Apoyabrazos de cuero y volante de cuero MD_Q07 Terminal CEMIS 1200 MD_Q07 Cable de cámara - tubo de descarga del depósito de grano XXL MD_Q07 Sistema de cámaras, pre-equipado MD_Q07 Cable de conexión pilar A para CEMIS/PROFI CAM MD_Q09 CLAAS Remote Service incl. licencia de cinco años MD_Q09 Licencia de documentación conectada - 5 años MD_Q10 Asiento confort - tela, suspensión neumática MD_Q12 Iluminación de trabajo LED - Premium incl. luz de trabajo de largo alcance MD_Q13 Desbloqueo GPS PILOT – receptor SAT 900 GNSS MD_Q13 Preparación depósito de grano para GPS PILOT MD_Q13 Receptor SAT 900 GNSS MD_Q14 Nevera, incl. asiento para acompañante MD_Q15 CEMOS AUTOMATIC - CRUISE PILOT MD_Q15 Sin GRAIN QUALITY CAMERA MD_Q16 Palanca multifunción CMOTION MD_Q17 Automódulo MD_Q17 Módulo de comunicación CLAAS (LTE) MD_Q17 Sensor de ángulo de dirección MD_Q17 Módulo adicional 2 MD_Q18 Sistema de cierre, estándar MD_Q20 Pilotos traseros LED, extraíbles MD_Q24 Lavaparabrisas para cristal frontal MD_Q28 Pasarela CAN Ethernet (CEG) MD_Q32 GPS PILOT listo MD_Q34 Módulo de ajuste de deflector de esparcidor estándar MD_Q36 Licencia Machine connect – 5 años MD_R03 Dirección dinámica MD_R03 Picador de paja - ajuste manual de contracuchilla/suelo abrasivo Iasdpfxezali Aj Ac Nsu MD_R03 Ajuste automático de dirección de expulsión MD_R04 Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados MD_R05 Engrasador automático para vaciado del depósito de grano MD_R14 Engrase de confort (accionamiento frontal XL) MD_S02 Equipamiento legal para circulación por la derecha MD_S03 Iluminación de matrícula MD_S03 Balizas giratorias, 3 unidades MD_S03 Homologación individual TÜV MD_S04 Juego de herramientas MD_S06 Documentación MD_S07 Extintor de incendios MD_T03 Iluminación del tubo de descarga del depósito de grano, LED MD_Z02 Grupo de prueba para cabezal VARIO 930 MD_B05 Iluminación LED para implementos frontales plegables, en máquina MD_B06 Accionamiento de implementos frontales XL, de dos etapas MD_B08 Cilindro de cabezal con sistema de 2 vías, L MD_B11

Estado: usado, kilometraje: 1.218.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 78, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, sistema de navegación, * Setra S 431 DT * 12 / 2016 modelo 2017 * Mercedes-Benz OM 471 * con 375 kW / 510 CV EURO 6 * Volante bimasa y embrague renovados!! * Cambio automático Powershift - ZF GO 250-8, 8 marchas * Historial de mantenimiento completo disponible * Mantenimiento y servicio en Evobus * 1.218.000 KM * 76+1+1 asientos Iaedezch E Espfx Ac Nju * Asientos cama con reposacabezas de cuero, reposapiés y mesas * _____ * Cortinas, cocina, WC, micrófono, mesas, DVD * Retarder, ESP y BAS: programa electrónico de estabilidad y asistente de frenado * Control de crucero adaptativo con Active Brake, asistente de carril, asistente de atención * Climatizador automático

Estado: usado, kilometraje: 724.516 km, potencia: 370 kW (503,06 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 80, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, color: negro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, Setra 431 DT, vehículo de primera mano. 80 plazas (número actual de plazas: 70 + 1 + 1), transmisión automática, equipamiento completo, aire acondicionado, Euro 4, filtro de partículas, tacógrafo analógico. Precio neto: 67.000 euros Le invitamos a que compruebe por sí mismo el estado estético y técnico del vehículo. Le ofrecemos apoyo en la exportación: confirmación original de los datos para la homologación en el país de destino, declaración del proveedor, elaboración de los documentos de exportación y, si es necesario, placas de matrícula para la aduana. -¡Una inspección y una prueba de conducción son posibles en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa concertación telefónica! Aceptamos vehículos usados como parte del pago y podemos encargarnos del transporte del vehículo, bajo petición. Visite nuestra página de Facebook. Isdeywq E Ejpfx Ac Noau

Estado: usado, kilometraje: 1.080.545 km, potencia: 370 kW (503,06 CV), primer registro: 03/2003, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 85, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 11/2026, clase de emisión: Euro 4, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, Setra 431 DT, vehículo de primera mano. 85 plazas, transmisión automática, equipamiento completo, aire acondicionado, norma Euro 4, filtro de partículas. Precio neto: 59.000 euros. Le invitamos a que compruebe por sí mismo el estado óptico y técnico del vehículo en nuestras instalaciones. Le ofrecemos asistencia para la exportación: confirmación original de los datos para la homologación en el país de destino, declaración del proveedor, elaboración de los documentos de exportación y, si es necesario, obtención de la matrícula aduanera. -Puede concertar una visita y una prueba de conducción en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa llamada telefónica. Aceptamos vehículos usados como parte del pago y ofrecemos el servicio de traslado del vehículo, previa solicitud. Visite nuestra página de Facebook. Iaedpeywq Exjfx Ac Nou

Estado: usado, kilometraje: 1.188.808 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2016, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 81, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, sistema de navegación, Setra 431 DT, vehículo de primera mano. 81 plazas, cambio automático, equipamiento completo, aire acondicionado, norma Euro 6. Precio neto: 199.000 euros. Le invitamos a que compruebe usted mismo el estado óptico y técnico del vehículo en nuestras instalaciones. Iedjwz Udtjpfx Ac Neau Le ofrecemos apoyo en la exportación: certificado original de datos para la homologación en el país de destino, declaración del proveedor, elaboración de los documentos de exportación y, si es necesario, obtención de la matrícula aduanera. -¡Una visita y una prueba de conducción son posibles en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa coordinación telefónica! Aceptamos vehículos a cambio y ofrecemos el servicio de traslado del vehículo, bajo petición. Visite nuestra página de Facebook.

Estado: usado, kilometraje: 1.061.623 km, potencia: 370 kW (503,06 CV), primer registro: 11/2004, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 80, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 4, color: plateado, frenos: retardador, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, filtro de hollín, sistema de navegación, Setra 431 DT, vehículo de primer propietario. 80 plazas, cambio automático, equipamiento completo, aire acondicionado, Euro 4, filtro de partículas. Iajdpfx Aexunaxec Nsu Precio neto: 59.000 euros. Le invitamos a que compruebe por sí mismo el estado óptico y técnico en nuestras instalaciones. Le ofrecemos asistencia para la exportación: confirmación original de los datos para la homologación en el país de destino, declaración del proveedor, elaboración de los documentos de exportación y placas de matrícula para aduanas, si fuera necesario. -Puede realizar una visita y una prueba de conducción en cualquier momento, incluso los fines de semana, previa cita telefónica. Aceptamos vehículos usados como parte del pago y ofrecemos el servicio de transporte del vehículo, bajo consulta. Visite nuestra página de Facebook.

Estado: usado, kilometraje: 175.272 km, potencia: 206 kW (280,08 CV), primer registro: 06/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 70, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: rojo, frenos: retardador, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Scania Ayats Bravo | Panorámico | Techo solar eléctrico | Cabrio | 175.272 KM | Iaodoy Uu Hnjpfx Ac Nju ? Año de fabricación 2010 ? Motor Scania 206 KW / 280 CV ? 9290 cm³ ? Euro 5 EEV ? 175.272 KM ? Volante multifunción ? Control de crucero ? Retardador ? Caja de cambios automática ZF ? Aire acondicionado ? Calefacción auxiliar Webasto ? Rampa para silla de ruedas ? 2 escaleras ? 7 ventanas correderas ? Espejos exteriores eléctricos ? 70+1 asientos, con cinturón ? 26 plazas de pie ? Techo eléctrico / techo descapotable ? Neumáticos delanteros aprox. 50% ? Neumáticos centrales aprox. 60% ? Neumáticos traseros aprox. 50% Sujetos a cambios y errores.

Estado: usado, kilometraje: 447.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 93, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: marrón, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, sistema de navegación, Van Hool TDX27 Astromega * Motor DAF 375 kW Euro 6 * Caja de cambios automática ZF AS-Tronic * Retarder * ESP, ABS, ASR * Asistente de frenado de emergencia * Asistente de mantenimiento de carril * Control de crucero adaptativo * 91 + 1 + 1 asientos con cinturones de seguridad * Según CoC, incluso son posibles 93 + 1 + 1 asientos (pero no presentes) * Asientos reclinables ajustables en dirección trasera/lateral con reposabrazos, cabeceras y laterales de cuero * Mesas, redes, reposapiés * 2 mesas club en el piso inferior * Sistema de climatización automática * Calefacción estacionaria Webasto * Asiento de guía ajustable eléctricamente * Sets de servicio con ventilación por toberas, luces de lectura y botón de llamada para azafata * Compartimentos superiores cerrados * Sistema de DVD-video con 6 pantallas planas (algunas eléctricas retráctiles) * Monitor multimedia para el guía turístico, puerto USB, mesa plegable * Cámara panorámica frontal * 230 voltios, inversor Victron * Tomas USB en casi todos los asientos * Wi-Fi Iaodpfsy Sq Atex Ac Nju * Radio, CD MP3, micrófono * 2 neveras * Cocina con cafetera espresso y armarios empotrados sobre el eje delantero * Otra cocina con cafetera para 40 tazas y fregadero junto a la puerta 2 * Iluminación exterior mediante focos LED * 2 techos solares eléctricos acristalados * WC * Cabina para dormir * Sistema de elevación y descenso * Cámara de marcha atrás y 2 cámaras en las esquinas traseras * Telefonía Bluetooth * Navegador * Faros Bi-Xenón * Faros antiniebla * Persiana del parabrisas eléctrica * Espejos retrovisores eléctricos, calefactados * Ordenador de a bordo * Volante multifunción * Asiento del conductor con suspensión neumática, 3 cojines, reposabrazos * Aspiradora centralizada * Maletero * Ganchos para esquís * Llantas de aluminio ALCOA ¡Inspección posible en cualquier momento previa cita! Todos los datos sin garantía. Sujetos a errores o venta previa. Más información: también por WhatsApp. Información en polaco: WhatsApp. Su interlocutor francófono: Georges Spengelin

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, volumen del espacio de carga: 6.000 m³, tamaño del neumático delantero: 710/50-30.5, Neumáticos (delanteros): 710/50-30.5, número de hileras: 2, rendimiento superficial: 280, número de hileras (2 hileras), arrastrado, compensación de desnivel, mesa de selección, localización central del caballón_____Eje direccional, dirección por eje, cinta para maleza gruesa, dispositivo separador de terrones, regulación de presión de caballón, sistema hidráulico propio, enganche de remolque de 80 mm de diámetro, reja central ajustable por separado, ajuste de profundidad de excavación desde el terminal, descarga automática de caballón, rodillo de dedos de goma con reja para recogida de patatas y cebollas de 1100 mm de ancho, ancho del canal de cribado 1700 mm, chapas VA2 en el bastidor oscilante, control de deslizamiento en el primer separador y segunda banda de cribado, rampas de entrada adicionales montadas a la derecha e izquierda, cinta de mezcla regulable, velocidad diferencial hacia la mesa de selección, tolva para piedras con cinta de descarga, elevador frontal con sensor ultrasónico, llenado automático de tolva incluido con automatismo para el elevador frontal y optimización de llenado, salida de patatas acolchada en el fondo rodante de la tolva para llenado de cajas/freno de caída, dispositivo hidráulico de plegado para la salida de patatas, localización automática del centro de ejes y automatismo de inclinación, terminal de control VC 50 + caja de joystick en lugar del terminal de control estándar, Speedtronic, ubicación: cliente. Iaedpfxsyk Ty Rs Ac Nsu

Estado: usado, kilometraje: 678.444 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 07/2018, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 74, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cocina a bordo, control de crucero, enganche de remolque, sistema de navegación, = Otras opciones y accesorios = - DVD - Aire acondicionado - Nevera delantera - Cabina para dormir - Aseo - Conexiones USB - Webasto = Más información = Altura: 400 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Iodpfx Acew Dn Ikj Njau Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y dispone de un amplio parking que sirve como área de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precio. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o autobús urbano adecuado para usted, conforme a sus necesidades y presupuesto. Toda la información es sin compromiso. Sujeto a errores, venta intermedia y errores tipográficos. Horario de visita para autobuses usados: Lunes a viernes: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Mowimy po Polsku (Agata) Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.

Estado: usado, kilometraje: 659.549 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 10/2022, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 79, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: otro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Otras opciones y accesorios = - DVD - Aire acondicionado - Nevera delantera - Cabina para dormir - Aseo - Conexiones USB Ijdpfox Nh T Dex Ac Neau - Webasto = Más información = Altura: 400 cm Daños: ninguno = Información de la empresa = Somos una empresa internacional con sede en Bélgica, cerca de Bruselas (+/-20 km). Belgian Bus Sales es su socio ideal para la compra y venta de autobuses usados y dispone de un amplio parking que sirve como área de exposición. Siempre tenemos en stock numerosos autobuses de todas las marcas, capacidades, modelos y en todos los rangos de precio. Podemos encontrar el autocar, autobús escolar o autobús urbano adecuado para usted, conforme a sus necesidades y presupuesto. Toda la información es sin compromiso. Sujeto a errores, venta intermedia y errores tipográficos. Horario de visita para autobuses usados: Lunes a viernes: 08:30 - 12:00 h, 12:30 - 17:00 h. Mowimy po Polsku (Agata) Hablamos su idioma: Nederlands, Français, English, Español, Português, Italiano, Русский, Polski y más.

Estado: usado, kilometraje: 1.000.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2014, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 82, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cocina a bordo, cuarto de baño, sistema de navegación, * Setra S 431 DT * * Mercedes-Benz OM 471 * con 375 kW / 510 CV EURO 6 * Volante bimasa y embrague renovados!! * Cambio automático Powershift - ZF GO 250-8, 8 velocidades Iaedoyw A Ufepfx Ac Nju * Historial de mantenimiento completo disponible * Mantenimiento y servicio en Evobus * 1.000.000 KM * 80+1+1 asientos * Asientos reclinables con reposacabezas de cuero, reposapiés y mesas auxiliares * _____ * Cortinas, cocina, WC, micrófono, mesas, DVD * Retarder, ESP & BAS: Programa Electrónico de Estabilidad y Asistente de Frenado * Control de crucero adaptativo con Active Brake, asistente de carril, asistente de atención * Climatizador automático Setra S 431 DT en estado cuidado, con historial de mantenimiento y reparaciones extenso. Trabajos principales realizados: Embrague incl. volante bimasa renovados (a aprox. 687.000 km), caja de cambios desmontada y revisada, retén del cigüeñal renovado, motor de arranque renovado, depósito de combustible renovado, alternador revisado/renovado en varias ocasiones, sistema de aire comprimido reacondicionado; Más trabajos: revisiones y mantenimientos periódicos (incl. climatización), varias reparaciones en puertas, electricidad e iluminación, componentes de suspensión y piezas de desgaste renovadas continuamente. Vehículo mantenido técnica y mecánicamente de forma constante y con mantenimiento regular.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 296.000 km, potencia: 192,7 kW (262,00 CV), primer registro: 02/2008, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 72, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 19.000 kg, peso en vacío: 13.320 kg, peso máximo de la carga: 5.680 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, clase de emisión: Euro 5, color: otro, número de propietarios anteriores: 2, Año de fabricación: 2008, Ofrecemos aquí nuestro autobús VOLVO descapotable en excelentes condiciones para la venta. El autobús fue utilizado por nosotros para recorridos urbanos y tiene pocos kilómetros recorridos. Acaba de pasar satisfactoriamente la inspección técnica y la revisión especial, y se encuentra en un estado técnico y óptico impecable. Se ha instalado una nevera grande con compresor (ver foto), cuenta con techo eléctrico, sistema de información MATRIX completamente funcional y ajustable individualmente, puerta de doble ancho, sistema de elevación y descenso, rampa para sillas de ruedas, espacio para silla de ruedas, espacio para cochecitos de niño, sistema de micrófono con altavoces adicionales, cámara de marcha atrás, cámara para la cubierta superior y faros antiniebla. La última revisión de mantenimiento integral (servicio completo), incluyendo cambio de aceite y filtros, se realizó en 06/25; el cambio de aceite de la transmisión y el eje trasero también en 06/25; alternador nuevo, todas las conexiones eléctricas revisadas y en parte renovadas; el deshumidificador de aire es nuevo, los amortiguadores del capó fueron renovados, así como todas las correas y poleas. El vehículo está revestido con moqueta. Iaodeywupzspfx Ac Nou El autobús se da de baja durante los meses de invierno y se guarda en un almacén. En el año 2025 se invirtieron 13.000,00 EUROS en el vehículo, por lo que el comprador no debería tener problemas en los próximos años. Siempre fue conducido por un solo conductor, quien cuidó del vehículo meticulosamente. El autobús está en perfectas condiciones. La matrícula sigue activa, por lo que el kilometraje puede variar mínimamente. Se acaba de realizar la revisión técnica especial (SP) sin ninguna observación.

Estado: usado, kilometraje: 100.000 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de engranaje: otro, primer registro: 12/1966, Año de fabricación: 1967, número de máquina/vehículo: 1250, 1967 RML LEYLAND AEC LONDON ROUTEMASTER AUTOBÚS DE DOS PISOS Nuestro taller especializado en vehículos especiales ha dado una nueva vida a un vehículo hermoso pero envejecido, restaurándolo y dándole un nuevo acabado. Durante más de dos años se han llevado a cabo extensas intervenciones que permiten que el Routemaster RML 2633 brille de nuevo para ferias, eventos, celebraciones privadas o campañas promocionales. Es una combinación perfecta de vehículo histórico con equipamiento técnico actualizado. Por lo tanto, el autobús londinense está preparado para cualquier tipo de evento y es un auténtico atractivo visual. En la planta baja dispone del equipamiento base descrito a continuación, mientras que el piso superior ofrece una superficie multifuncional para asientos o mesas altas/bistró, proporcionando la mejor vista. El autobús también puede utilizarse como escenario para presentaciones o actuaciones musicales. Las pantallas de TV montadas en el exterior, protegidas tras paneles de cristal, permiten presentaciones de imágenes con hasta 4 señales diferentes. Una localización móvil para eventos, con el inconfundible diseño de los años 60 y nuestra atención al detalle. Visite nuestra página web o contáctenos para más información. También ponemos sus proyectos sobre ruedas y no solo en el sector del bus construimos vehículos especiales personalizados. Primera matriculación: Año del modelo / fabricación: 1967 Pintura: Rojo metálico Iaodeiypcnopfx Ac Nou Motor: Cummins CPL 6 cilindros, 8,27 litros, 150 CV a 2200 rpm Transmisión: GB 32, número de serie 9311, electro-neumática, semiautomática, 4 velocidades Frenos: hidráulicos con acumuladores de presión Sin asientos para pasajeros; volante a la derecha Reconstrucción: 2016-2018 Velocidad máxima: 65 km/h (40 mph) Dimensiones exteriores: Longitud: 9000 mm Anchura: 2440 mm Altura: 4000 mm Altura (elevado): 5200 mm Peso máximo: 9000 kg Dimensiones interiores: PLANTA BAJA Longitud: 6100 mm Anchura: 2150 mm Altura: 1850 mm PLANTA SUPERIOR Longitud: 7360 mm Anchura: 2100 mm Altura: 1300 mm Altura (elevado): 2440 mm EQUIPAMIENTO: Sistema de grifos de cerveza con dos caños Cinco ventanillas de venta Fregadero: 1x LxAnxAl 810x480x235 mm 2x LxAnxAl 550x450x200 mm 2x frigoríficos para hostelería con puerta de cristal, 230V, iluminación LED Nevera para vino: capacidad 28 x 750 ml Iluminación: tiras LED RGB, tiras LED blanco cálido Exterior: Routemaster RML – versión larga Pintura metálica roja en dos capas Techo elevable electro-hidráulico con marcos de ventanas abatibles hacia afuera Cristales tintados Ventanillas basculantes para puesto de servicio Ventanas en el lado derecho eliminadas Faros delanteros de cristal transparente Pilotos traseros LED A bordo: Conexión eléctrica 400V 32A 4 televisores LED de 49", splitter para varias señales de entrada Entrada HDMI externa (PC) Vitrinas iluminadas Conexión de agua limpia y residual en el lado derecho Caldera de 5 litros Interior: Armario empotrado mate blanco en el piso superior, utilizable como cabina de DJ Suelo con acabado de parquet Herrajes de acero inoxidable en la planta baja Suelo de plástico (PU) en gris con 2 desagües Plataforma de acceso con cubierta imitación madera y diseño Union Jack Motor reacondicionado Transmisión revisada Cambio de aceite realizado

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, longitud total: 9.570 mm, ancho total: 2.470 mm, altura total: 1.500 mm, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 50 %, color: azul, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Eje trasero 1: Perfil de neumático: 50%; Reducción: reducción simple Eje trasero 2: Perfil de neumático: 40%; Reducción: reducción simple Eje trasero 3: Perfil de neumático: 60%; Reducción: reducción simple Peso en vacío: 5.300 kg Carga útil: 37.700 kg Peso bruto total (PBV): 43.000 kg Carrocería extensible: Sí Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados: somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos ocupamos de camiones y remolques usados que están listos para utilizarse de inmediato. Desde nuestra sede en Oldenzaal seleccionamos cuidadosamente vehículos que son fiables, cumplen con los requisitos actuales y satisfacen los altos estándares de nuestra industria. Iaedpfx Asy Twvvoc Nsu Detalles - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2006, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, distancia entre ejes: 8.760 mm, color: otro, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - EBS = Observaciones = Número de ejes: 3, Carga útil: 31.500 kg, Peso en vacío: 7.500 kg, Peso bruto: 39.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Material del chasis: Acero, Tamaño del perno rey: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática completa, ABS, EBS, Año de construcción de la carrocería: 2006, Material de los laterales: lona de cobertura, Cable de aduanas, Techo corredizo, Tipo de eje: SAF, Rueda de repuesto, Perfil de la rueda de repuesto: 6 % = Más información = Información general Cabina: día Matrícula: OJ-13-JB Grupo motriz Tipo de combustible: diésel Transmisión Caja de cambios: manual Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje 1: Profundidad de dibujo izquierdo: 4 mm; Profundidad de dibujo derecho: 2 mm Eje 2: Profundidad de dibujo izquierdo: 4 mm; Profundidad de dibujo derecho: 7 mm Eje 3: Profundidad de dibujo izquierdo: 2 mm; Profundidad de dibujo derecho: 3 mm Pesos Peso en vacío: 7.500 kg Capacidad de carga: 31.500 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidades Altura de la superficie de carga: 114 cm Techo corredizo: sí Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado visual: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock en constante cambio de 1200 camiones usados, cabezas tractoras y remolques. Nuestra oferta abarca todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precio. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Fácil! • Gran stock en rápida rotación • Calidad reconocible • Buen precio • Comercio correcto • Hablamos muchos idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en importación y transporte • Matrículas (de exportación) gestionadas rápidamente • Servicios técnicos especializados • La seguridad de la “calidad reconocible” • Y mucho más... Visite nuestra página web para ofertas especiales y el inventario completo: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Iaodpfx Acox Nfg Us Nou Solicite directamente nuestro paquete de garantía europea.