Hüffermann Har 1870 de segunda mano en venta (927)

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/1994, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 1994, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: Sistema de gancho Hüffermann HL 30.55 S de 20 toneladas para contenedores de hasta 5,5 m, desmontado de un Daimler-Benz SK 2631 AK 6x6 con 3850 mm de distancia entre ejes. Codpfx Absv I Edfo Ujrd ¡LAS INDICACIONES SOBRE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa e información errónea.

Estado: usado, peso en vacío: 3.320 kg, peso máximo de la carga: 14.680 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, remolque de plataforma giratoria, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), protección lateral de aluminio. Carrocería: Sistema deslizante para contenedores de hasta 7,0 m de longitud. Credpfxorvhl Rj Ab Uod ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: usado, peso en vacío: 3.258 kg, peso máximo de la carga: 14.742 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2017, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, plato giratorio, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), bloqueo para contenedor, carro deslizante, protección en U, protección lateral de aluminio, ruedas gemelas, caja de almacenamiento. Carrocería: Remolque de plataforma deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes SAF de 10 t, 2x bloqueos neumáticos, frenos de disco. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA. Cambios, ventas intermedias y errores reservados. Codpfx Abjy Ig Epj Uord

Estado: usado, peso en vacío: 3.146 kg, peso máximo de la carga: 14.854 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aleación, 2 ejes, ejes BPW, plato giratorio, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo para contenedores, chasis deslizante, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos dobles. Crjdpfx Ajv Tp Hzjb Uod Carrocería: Remolque deslizante para contenedores de hasta 7 m, 2x ejes BPW de 10 t, 2x cierres neumáticos, frenos de tambor. 5 unidades disponibles. ¡INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 3.310 kg, peso máximo de la carga: 14.690 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/1990, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 9,5R17.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, sistema de lubricación centralizada, 2 ejes, ejes BPW, eje direccional, suspensión de ballestas, porta-contenedores, protección inferior, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de herramientas. Crsdpfsrmmy Hjx Ab Ujd Carrocería: Remolque portacontenedores de 2 ejes con sistema de deslizamiento para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW, frenos de tambor. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores exceptuados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Crodsyk N A Iopfx Ab Ued

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.826 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2026, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores tipo deslizante Hüffermann de 2 ejes, 18 toneladas, "NUEVO", modelo HSA 3 / 20.71 ZB, "Schlitten-Carrier" para longitudes de contenedor intercambiable de 5,0 m hasta un máximo de 7,0 m. Equipado con ejes SAF, 2x 10.000 kg con suspensión neumática y descenso automático al desacoplar el freno, sistema de frenos Wabco, ABS, frenos de disco con sistemas electrónicos de frenado y estabilidad EBS-E y RSS (reducción significativa del riesgo de vuelco del vehículo y menor desgaste de las pastillas de freno), detector de peso/indicador de carga por eje vía señal CANBUS de EBS para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado a tal fin), sistema de monitoreo de presión de neumáticos según directiva ECE 141, ajustadores automáticos de varillaje, aseguramiento de carga certificado mediante bloqueo neumático cuádruple, protección lateral anodizada y totalmente cerrada, lanza en V de aprox. 2600 mm, ojo de enganche de 40 mm, caja de herramientas de 600 x 500 x 500 mm, neumáticos 265/70 R 19,5 // 8-unidades, iluminación de módulos Hella parcialmente LED, luces laterales LED intermitentes, además 2 focos traseros LED de marcha atrás, luces de posición LED delanteras y traseras, placa A y panel ADR abatibles, marcas reflectantes laterales en blanco y traseras en amarillo, protección antiempotramiento con parachoques trasero y faldón, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, pintura en color RAL DB 7350 gris Novagrau, llantas plateadas, ejes revestidos en negro KTL, componentes galvanizados en caliente, peso total autorizado 18.000 kg, técnicamente hasta 20.000 kg, vehículo nuevo, disponibilidad inmediata desde stock en Bünde, sin matriculación inicial e incluyendo garantía del fabricante, venta solo a profesionales. ¡Todos los datos son sin compromiso! ¡Errores y venta intermedia reservados! Cedeyk N Azjpfx Ab Usrd

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.520 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 12/2015, próxima inspección (TÜV): 12/2025, Equipamiento: ABS, * ABS * Cabrestante de apoyo delantero * Apoyo trasero Credpewfzbmjfx Ab Uod * Conexión neumática Duomatic * Dispositivo de enganche regulable en altura mediante placa desplazable * Ejes Mercedes * Frenos de disco ----Superestructura: Semirremolque portacontenedores abatible deslizante para contenedores de hasta 7,7 m de longitud total, con bloqueo neumático del contenedor. Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE DEBE PAGAR EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, INCLUIDOS EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Todas las compras, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones están sujetas a nuestros términos y condiciones generales (consulte el pie de imprenta).

Estado: usado, peso en vacío: 3.543 kg, peso máximo de la carga: 14.457 kg, peso total: 18.000 kg, primer registro: 09/2006, próxima inspección (TÜV): 10/2020, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 265/70R19,5 154/141J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 265/70R19,5 154/141J, tamaño del neumático trasero: 265/70R19,5 154/141J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Persona de contacto para ventas: Frank Rau / Ruso / Inglés / Alemán - Bachar Ibrahim / Árabe / Inglés / Alemán - Cedpfxeww Dyio Ab Uerd Servicio de matriculación, inspección técnica/HU/SP/UVV, traslado al puerto Gris-negro, carga útil (kg): 14.457, HSN/TSN: 6166/001 Sujeto a errores.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.490 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 20 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE MINI-PORTADOR DE EJE CENTRAL - 'HÜFFERMANN' Carga transportada Para el transporte de contenedores según DIN 30720 Pesos MMA (autorizado) 13 t MMA (técnico) 13 t con carga sobre el soporte de 1 t Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 4.000 mm, para un contenedor de hasta 20 m3 Ancho máx. 2.550 mm Altura del soporte del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor Tipo HTM-3 1340 con soportes Safetyfix, neumáticos simples Bastidor de acero soldado de alta resistencia Chasis para contenedores de carga y descarga frontal y trasera Sujeción combinada de la carga, fijación de centrado lateral, Cuñas de fijación delanteras con bases oscilantes Preparado para sujeción de carga sin cadenas 'Multifix' y sistema tensor de cadenas 'Safetyfix' Sin revestimiento de bastidor 2 pares de anillas de amarre de 6,3 t atornilladas en el bastidor exterior Fijación de contenedor pela sistema Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de tensado con función de carraca Cadena ajustable en longitud con argolla para amarre diagonal Contenedor basculante por ganchos traseros de alojamiento 2 cajas de acero galvanizado para almacenar cadenas de amarre Barra de tiro corta con ojo de arrastre atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga por delante y por detrás Sistema de apoyo Delante: 1 gato mecánico de acero con manivela, manejo lateral izquierdo 1 pata abatible trasera en el bastidor 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno tipo S-cam 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas E, reguladores automáticos de tensión de freno Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R 19,5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8,25 x 19,5, sin desplazamiento, plateadas Sistema de frenos/suspensión Frenos conforme a la directiva CE 71/320 o ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, 2º eje sensorizado, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de acumulador de resorte en el 2º eje Depósito de aire de acero Conexiones freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en la lanza Csdpoxq Idpsfx Ab Usrd Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático a nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia y seguridad SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/Indicador de carga por eje mediante señal EBS-Canbus para visualización en pantalla del camión (el camión debe estar preparado, sin báscula legalizada) Supervisión de presión de neumáticos según norma ECE 141 Iluminación/electricidad Instalación eléctrica de 24 voltios según directiva CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares parcialmente LED, marca HELLA 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luz de marcador lateral LED intermitente, alimentada por la señal de intermitente Luz LED para matrícula 1 x enchufe de 15 polos 2 luces de marcha atrás LED adicionales, izquierda/derecha Pintura Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura con esmalte 2K por proceso electrostático Dobleces y uniones protegidas con cera de penetración Chasis, lanza/barra de tiro = RAL 7021 gris antracita Elementos de sujeción de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antiempotramiento = galvanizada Protección lateral = anodizada Partes plásticas negras, sin pintar Componentes atornillados/montados pintados en negro Componentes atornillados/mont

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central = Más información = Peso en vacío: 3.400 kg Csdpfxsypiy De Ab Uord Capacidad de carga: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.105 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2012, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Remolque portacontenedores de 2 ejes Hüffermann HSA 18.70 LS N° de bastidor: CH15298 Chasis / Componentes adicionales: * Suspensión neumática con función de elevación y descenso * 2 ejes Daimler-Benz con frenos de disco * Neumáticos: 265/70R19,5 * Banda de rodadura restante: Del. aprox. 50 %, Tras. aprox. 40/80 % * Soporte para rueda de repuesto * 2 soportes traseros * 1 soporte delantero * Barra de tracción abatible Carrocería: * Carrocería de tipo portacontenedores deslizante * Apto para contenedores intercambiables de hasta aprox. 7 m * Bloqueo neumático del contenedor Pesos: * Peso total admisible: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.895 kg * Carga útil: 14.105 kg Otros: * Vehículo de procedencia alemana Nuevas inspecciones técnicas principales, inspecciones de seguridad o modificaciones en la capacidad de carga pueden realizarse bajo consulta. Con gusto le asistimos en la obtención de matrículas de exportación/transitorias, así como en la entrega de sus vehículos adquiridos dentro de la República Federal. ¡Contáctenos! ¡Hablamos alemán, inglés y ruso! No nos responsabilizamos por errores de impresión o escritura, modificaciones, ventas intermedias y errores reservados. ¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en el reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio confiable para clientes en todo el mundo. La especialidad de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² encontrará una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se basa en la seriedad y la equidad. Como la satisfacción del cliente es nuestra prioridad, ofrecemos un excelente paquete de servicios integrales y ponemos a disposición un asesor competente que le acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Compruébelo usted mismo! Nuestro servicio para usted: Cjdsy Rv Ixspfx Ab Uord Carga de vehículos Con gusto le ayudamos a cargar sus vehículos adquiridos. Organización de transportes especiales Con gusto le ayudamos a organizar transportes especiales. Matrículas temporales / de exportación Le ayudamos con la obtención de matrículas de exportación/matrículas temporales. Gestión de trámites aduaneros Le asistimos en la realización de formalidades aduaneras.

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Por favor indique el número de referencia al solicitar información: 23583 Datos técnicos: 3 ejes Eje direccional en el primer eje Eje elevable en el segundo eje Desenrollador de cable Control remoto Caja incluida Longitud interior: aprox. 6,3 metros Credpfx Aszbp R Teb Usd Neumáticos (ver imágenes) Patas traseras de soporte Vídeo disponible Entrega inmediata Descripción: Oportunidad única para adquirir un remolque Huffermann. El remolque fue fabricado en Dinamarca y está equipado con un desenrollador de cable y una caja. Disponible para entrega inmediata. TÜV: Sí Homologado para la UE hasta: 25.09.2026 Peso en vacío: 6500 kg Peso total: 28000 kg Carga útil: 21500 kg Ancho: 254 cm Longitud: 1080 cm Modelo: 2017 Huffermann Slephenger c/ sistema de cabrestante y caja! ¡VER VÍDEO! = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1999, longitud del espacio de carga: 8.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 3.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 1999, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS = Más información = Cedpsxt Tguofx Ab Uerd Peso en vacío: 3.990 kg Capacidad de carga: 14.010 kg PBV: 18.000 kg Precio de venta: € 4.500, US$ 5.242

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.904 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, HÜFFERMANN HAP 20.72 MultiCarrier FullOption galvanizado por arco eléctrico!!! Equipamiento: Peso total permitido: 18 t Peso total técnico: 20 t Peso en vacío aprox. 5,096 t (+/- tolerancia DIN) Dimensiones Longitud del bastidor aprox. 7.200 mm, longitud interna para contenedores 6.000 - 7.000 mm + vehículos rodados Ancho total máx. 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 950 mm Tipo HPA 2072, doble rueda Codpfxsyh Sl De Ab Uerd Construcción del bastidor soldado en acero de alta resistencia S700 Chasis para carga trasera Aseguramiento de la carga con cierre neumático de baja tensión con 4 garras, fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en sentido de marcha a la izquierda 1 tope de rodillo extraíble como tope de contenedor variable Perfil con anillas de amarre integradas en el marco exterior para anillas roscadas 6 pares de orificios de amarre en la zona frontal del marco exterior Pala de aproximación trasera con compartimento de rampas incl. tapa de chapa de acero Corona de giro sellada y de bajo mantenimiento Carril de enganche para rampas de aluminio (SIN rampas) 2 pares de anillas de amarre de 5 t en la parte delantera de la plataforma y empotradas en el suelo trasero 8 pares de anillas de amarre atornillables de 3t en el marco exterior, distribución aprox. uniforme Dispositivo de enganche Barra de tiro extensible, ajustable en 6 x 100 mm, con ojo de enganche DIN de 40 mm, ojo recto, valor D 125 KN, para chasis con doble rueda Muelle de retención de barra de tiro con tensor Altura de acoplamiento de camión de 635 mm a 835 mm Longitud de barra de tiro 2.000-2.600 mm Ejes rebajados BPW EcoPlus con frenos de tambor, freno de leva en S 300/200 mm, capacidad de carga de 10 t/eje, neumáticos 17,5” Z, ajustadores automáticos de juego de freno 8 neumáticos 235/75 R 17,5, 141J 8 llantas de acero 6,75 x 17,5, con offset, color plata Tapas protectoras de tuercas de rueda de plástico negro Sistema de frenos según la directiva ECE R13 Sistema de freno neumático de doble línea Sistema de frenos marca Wabco Sistema EBS 4S3M, eje 1º y 2º sensorizados Sistema electrónico de frenos y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de muelle en el 2º eje Depósito de aire de aluminio Tuberías de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufe EBS y eléctrico en el dispositivo de enganche Suspensión neumática con función de elevación y descenso, control individual delante y detrás mediante 2 válvulas giratorias Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Telemática Schwarzmüller Intelligent Reconocimiento de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en el display de la cabina (el camión debe estar preparado, no es una báscula calibrada) Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás, conectado a la marcha atrás Instalación de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 Pilotos traseros LED multisección "Aspöck EcoLED III" Luz de posición LED delantera Luces de contorno LED traseras Luces de marcador lateral LED, controladas por la señal de intermitente Luz de matrícula LED Cable de conexión de 1 x 15 polos 2 faros de trabajo LED instalados izquierda y derecha bajo el marco exterior 2 faros de marcha atrás LED instalados atrás izquierda y derecha Toma de 7 polos trasera Pintura Chorreo aut

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2020, longitud total: 9.470 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 5.230 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Carga máxima en el eje delantero: 10.000 kg Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Cedpfx Ajy In Rgsb Uerd Peso en vacío: 4.102 kg Carga útil: 23.898 kg Peso máximo autorizado: 28.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Matrícula: 96-WX-HK

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.665 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2012, próxima inspección (TÜV): 04/2026, Equipamiento: ABS, * ABS * Pilotos traseros de 5 cámaras * Conexión de aire Duomatik * Ejes BPW ECO-Plus * Frenos de disco ---- Carrocería: Remolque portacontenedores deslizante para contenedores de hasta 7 m de longitud, bloqueo neumático del contenedor. Crjdpsy T Dipjfx Ab Usd Venta solo para comerciantes. ¡¡¡¡EN EXPORTACIÓN SOLO SE PAGA EL PRECIO NETO!!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA INCL. EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. La base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos y negociaciones de venta son nuestros términos y condiciones generales (ver impronta).

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2021, Semirremolque tipo viga deslizante de 2 ejes HÜFFERMANN HSA 18.70 LS Año: 02/2021 Crodpfsy N Tdbox Ab Ued Disponible de inmediato EXW 27793 Wildeshausen ABS, EBS, RSP, 2 ejes de 9 t (SAF), frenos de disco, suspensión neumática, válvula de liberación en el eje delantero, dos juegos de bloqueos neumáticos para contenedor, caja de herramientas cerrada, protección antiempotramiento fija, faldón trasero sobre la protección, topes traseros, cartel A abatible, luces modulares parcialmente LED, alimentación eléctrica de 15 polos, cabezal de acoplamiento Duomatic, longitud útil: 5.000 mm - 7.000 mm i.zq.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2016, Peso en vacío: 5.210 kg Capacidad de carga: 18.790 kg Csdjydatwepfx Ab Uerd PBV: 24.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2014, Peso en vacío: 5.210 kg Crsdpfeyc U Ndex Ab Ued Capacidad de carga: 18.790 kg PBV: 24.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2006, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS Crjdpfxoxt S D Ee Ab Ujd = Más información = Peso en vacío: 2.930 kg Capacidad de carga: 15.070 kg PBV: 18.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2011, color: negro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - EBS - Sistema de lubricación central = Más información = IVA/margen: IVA deducible Codpfx Abjxt T Ufe Usrd

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2008, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central = Más información = Peso en vacío: 3.400 kg Capacidad de carga: 14.600 kg PBV: 18.000 kg Cjdpfx Ajypiywsb Ujrd

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Sistema de lubricación central = Más información = Peso en vacío: 3.400 kg Crjdpfx Aboypiyqj Uod Capacidad de carga: 14.600 kg PBV: 18.000 kg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.510 kg, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 3.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.030 mm, volumen del espacio de carga: 10 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.030 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, WhatsApp: REMOLQUE PORTADOR MINI DE EJE CENTRAL - "HÜFFERMANN" Carga de transporte: Para el transporte de contenedores basculantes según DIN 30720 Pesos: MMA (permitida): 13 t MMA (técnica): 13 t con carga de apoyo de 1 t Dimensiones: Longitud del bastidor aprox. 3.500 mm, para un contenedor basculante de hasta 10 m3 Ancho máximo: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.030 mm Bastidor: Tipo HTM-3 1335 con consolas Safetyfix, neumáticos simples Estructura de bastidor de acero soldada de acero de alta resistencia Chasis para contenedor basculante de carga frontal y trasera Aseguramiento de la carga combinado, fijación lateral Centrerfix, En la parte frontal un par de cuñas con base oscilante Crjdexq Ic Sepfx Ab Uod Preparado para aseguramiento de carga sin cadenas "Multifix" y para sistema de tensado de cadena "Safetyfix" Sin cubierta de bastidor 2 pares de anillas de amarre atornillables de 6,3 t en el bastidor exterior Fijación de contenedor basculante Safetyfix para un contenedor 2 dispositivos manuales de amarre con carraca Cadena ajustable en longitud con anilla para sujeción inclinada del contenedor por el cierre posterior 2 cajas de chapa de acero galvanizadas para cadenas de amarre Timonera corta con anillo de tiro atornillado de 40 mm, ajustable en altura +/- 200 mm, para carga frontal y trasera Sistema de soporte: Delante 1 soporte mecánico de acero con manivela manual, manejo lado izquierdo 1 soporte abatible trasero en el bastidor Ejes/Ruedas: 2 ejes SAF con frenos de tambor, freno de leva en S 300/150 mm, capacidad de carga 6,5 t/eje, ruedas con marcado E, ajustador automático de frenos Distancia entre ejes 1.260 mm 4 neumáticos 285/70 R19.5, 143M, marca CONTINENTAL Llantas de acero 8.25 x 19.5, sin desplazamiento, plata Sistema de frenos/suspensión: Sistema de frenos conforme a la normativa CE 71/320 y ECE R13 Freno neumático de doble línea Sistema EBS 2S2M, sensorizado en el segundo eje, marca KNORR Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS, o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento por acumulador en el segundo eje Depósito de aire de aluminio Líneas de freno/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en la lanza Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Ajuste automático al nivel de conducción programado a partir de 15 km/h Sistemas de asistencia/seguridad: SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Detección de peso/indicador de carga por eje vía señal EBS-Canbus para visualización en cabina (camión debe estar equipado, no es báscula verificada) Monitorización de presión de neumáticos según ECE-R 141 Iluminación/electricidad: Instalación de iluminación de 24 voltios conforme a la norma CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros modulares LED, HELLA 2 luces LED de posición delanteras 2 luces LED de contorno traseras Luces LED laterales intermitentes, controladas por señal de intermitente Luz LED de matrícula 1 conector de 15 pines 2 focos LED adicionales de marcha atrás, izquierdo/derecho Pintura: Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi, Pintura de acabado bicomponente mediante proceso electrostático Doble acondicionado y zonas de unión con cera penetrante Chasis, lanza/timonera = RAL 7021 gris antracita Elementos de aseguramiento de carga = RAL 1003 amarillo señalización Protección antienganches = galvanizado Protección lateral = anodizado Piezas plásticas negras, sin pintar Componentes montados pintados en negro Componen