Fliegl Sds02 Mega Vario Saf Disc de segunda mano en venta (11.677)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 5b4d5b70c0e4954373dd5bf0b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, Más información Chasis para remolque de eje central intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope frontal, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos, base de 20 pies para carrocerías intercambiables de 7,15/7,45 y 7,82 m 1 par de patas de soporte delanteras para caja de cambios, con base recta y manejo unilateral en lado derecho 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio Protección trasera contra empotramiento de acero Guardabarros tipo media concha Loderas Dispositivo de tiro para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de acoplamiento de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, comprobar específicamente en pedido) Parte inferior del acoplamiento de barra de tiro, longitud libre de la barra aprox. 2200 mm Altura de enganche: 380 mm (¡Atención! No se imprime en la oferta, comparar con datos técnicos en la primera página) Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes y bastidor alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables coloreados para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, con tuberías de conexión al camión, conexión a la derecha EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, con cable de conexión, conexión a la derecha ¡Atención! El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de advertencia blancas/rojas traseras 2 tomas de corriente delanteras de 7 polos a prueba de inversión, con cable de conexión, conexión a la derecha 2 focos LED adicionales traseros, controlados por luz de marcha atrás 1 foco LED delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, controlado por luz de marcha atrás Pgedpfx Amei Ri Iwehek País de matriculación / matrículas Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcación de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 9de849c07b4d917b8d8e1d037, peso en vacío: 2.990 kg, peso máximo de la carga: 15.010 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información Chasis intercambiable de tipo dolly giratorio Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 fijaciones de contenedor con robustos soportes para carrocerías intercambiables sobre base de 20′ para cajas de 7,15 y 7,45 m Dolly giratorio con robusto aro giratorio de bolas Calzos con soporte Protección lateral antiempotramiento en aluminio Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo para los soportes de las cajas intercambiables Protección trasera antirremolque en acero Protección trasera reducida para espacio libre optimizado para los soportes de las cajas intercambiables, instalación eléctrica protegida Guardabarros cuarto de carcasa delante y medio carcasa detrás Dispositivo de enganche para remolque tipo dolly giratorio Barra de tiro con aro de arrastre de 40 mm homologado Barra de tiro mecánicamente ajustable en longitud 6 x 100 mm (aprox. 1700 - 2300 mm), ajustada a 2200 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para minimizar el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Depósito de aire de 180 litros Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, con líneas de conexión al vehículo tractor EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subir y bajar, función de mantenimiento en ambas posiciones Ruedas y neumáticos 265/70 R19.5, marca a elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber LED con resistencia, luces laterales LED ámbar, iluminación de matrícula LED (¡Nota! determinados vehículos tractores pueden mostrar diagnosis errónea aunque la función esté ok) 2 luces de posición frontales LED blancas 2 pilotos de delimitación traseros LED blanco/rojo 2 x enchufes de 7 polos codificados delante con cableado de conexión Faros de trabajo LED adicionales traseros a ambos lados, activados con luz de marcha atrás Faro de trabajo LED delantero central, orientado hacia atrás, activado con luz de marcha atrás País de registro / placas Psdpsi Ri Rnefx Amhjgk Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Incluye carga para apilar en 2/3 unidades, estanterías de carga mediante depósito Preparado para soporte de matrícula de línea única Marcado perimetral con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo detrás Pintura Bastidor DB 7350 Novagrau 10 años de garantía anticorrosión Aviso: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 65c7289da24c6dbb3dde7c971, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, Más información Chasis de remolque de eje central intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos de guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con soportes reforzados sobre base de 20 para portacontenedores de 7,15 y 7,45 1 par de patas estabilizadoras delanteras con base recta, soporte de pie izquierdo y derecho operables por separado Cuñas para ruedas con soporte Protector lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de medio arco Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de 50 mm homologado, versión para transporte (no apta para camiones con plataforma elevadora; se requiere verificación detallada en caso de pedido) Sin ajuste de longitud en la barra de tiro Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea con tendido de color para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador Conexión Duomatic delantera con cable de conexión al vehículo tractor, conexión en FR-derecha EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión, conexión en FR-derecha Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada Ruedas y neumáticos 265/70 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero en disposición de gemelos, color plata fábrica Electricidad 24 Voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delante 2 luces de seguimiento blanco/rojo detrás 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, conexión en FR-derecha Faro(s) de trabajo LED adicional(es) trasero(s), activados con luz de marcha atrás Faro de trabajo LED delantero, central entre los largueros, irradiando hacia atrás, activado con luz de marcha atrás Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no ser alcanzable respetando las cargas máximas admisibles de eje, soporte y quinta rueda (distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente el comportamiento de conducción y el seguimiento) País de homologación / Placas Alemania Con inspección y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Pgodpji Rixcofx Amhjk Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Panel de advertencia según ECE - 70 Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, laterales en blanco y traseros en rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía anticorrosión Atención: Imágenes de archivo.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 1eb6bdba4d54d87ab018b84c2, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Más información Chasis de remolque central intercambiable Construcción soldada de acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible Par de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 dispositivos de fijación para contenedores con soportes robustos en configuración para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 m 1 par de patas de apoyo delanteras para la transmisión, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 2 calzos con soporte Protección lateral de acceso en aluminio Protección inferior trasera en acero Guardabarros tipo semi-cubierta Salpicaderas Enganche para remolque central Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión logística (no apto para camiones con plataforma elevadora; se requiere verificación precisa en caso de pedido) Barra de tiro sin ajuste de longitud Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/suspensión para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos a dos líneas, cableado coloreado para servicio sencillo Reserva de aire: 208 litros Freno de estacionamiento de resorte acumulador Conexión Duomatic delantera con cable de conexión al camión, conector en FR-izquierda EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero, cable de conexión, conector en FR-derecha Atención: ¡El remolque solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS! Con válvula de elevación y descenso, función de retención tanto en posición baja como elevada Ruedas y neumáticos 445/45 R19.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Podji Ri Itspfx Amhsgk Electricidad 24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 2 conectores delanteros de 7 pin antirrotación, con cable de conexión, conector en FR-derecha Focos de trabajo LED bilaterales laterales (accionados por la luz de marcha atrás) Foco de trabajo LED delantero, colocado en el centro entre los largueros, orientado hacia atrás, accionado por la luz de marcha atrás Instrucciones operativas Se requiere permiso especial si la longitud total del tren supera los 18.750 mm. Tenga en cuenta las normativas de homologación específicas del país. País de matriculación / Placas: Alemania Con homologación y certificado Dekra (según §13 CE - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea simple Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Bastidor color DB 7350 Nouveaugrau 10 años de garantía contra perforación por corrosión Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8e6cf81e11b107f23f22f209a, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19.5, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino, con pre-carga de ligera pretensión en la zona del cuello, placa del plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras, carga máxima de 24 t. Pata de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensador de empuje. Nota: Dimensión libre del ángulo de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1930 mm, escalera extensible en la parte trasera, retenedores de puerta laterales, 2 calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antirrobo de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje, con faldillas anti-spray según normativa europea, protección trasera contra choques en la parte posterior. Ejes de disco SAF, ejes/chasis con medición láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento antitorsión en la parte delantera, sin líneas de conexión, sistema de frenos electrónico EBS con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Neumáticos 435/50 R19.5 marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica. 24 voltios, faros polivalentes, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de guía traseras blancas/rojas, 2 tomas antitorsión de 7 polos delanteras, sin cable de conexión. Suelo: Paneles fenólicos de aprox. 30 mm de grosor, sobre travesaños longitudinales para alta capacidad de carga puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7100 kg. Pared delantera/postes de esquina delanteros: 2 de 580 mm de altura, postes de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de apertura para lona lateral en pared frontal, bloqueador de choque, refuerzo de acero interior en la parte inferior a aprox. 140 mm de altura. Postes centrales: 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y bolsillo largo inferior, 3 posiciones de postes por lado. Listones de inserción: 5 filas de listones de madera. Pared trasera/postes de esquina traseros: postes de acero hasta el borde inferior del techo, ganchos para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona, puertas tipo portal traseras de 2 hojas cada una con 2 cierres de barra internos por hoja. Lona: Lona con cinturones horizontales y verticales soldados, cierres tensor de acero inoxidable. Pgodpfoi Ri E Hjx Amhok Techo: toldo corredizo, elevador final trasero plegable, techado deslizable de atrás hacia delante, viga en L para la industria automotriz, ancho interior entre vigas aprox. 2.490 mm, color de lona: blanco, techo 400 no elástico, mínima flexión de la viga del techo durante carga y descarga, canaleta de lluvia óptima en la parte trasera, arriba del travesaño, encima de las puertas, techo elevable EcoLift hasta aprox. 380 mm con asistencia de amortiguadores de gas, 3 posiciones de altura delanteras: altura interior delante aprox. 2900 mm/2950 mm/3000 mm, ajustado a aprox. 3000 mm Alemani

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Más información Bastidor de remolque intercambiable con eje giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Chasis Fliegl V-Stream Tope delantero, regulable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con robustos soportes para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies Eje giratorio con corona giratoria de bolas reforzada 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia dentro para un espacio óptimo para los soportes de las carrocerías intercambiables Protección antiencimamiento de acero Protección antiencimamiento acortada para proporcionar más espacio libre a los soportes de las carrocerías intercambiables, sistema de iluminación instalado de forma protegida Guardabarros de cuarto de concha delante y de media concha detrás Sistema de enganche del remolque con eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Deposito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de retención en posición de subida/bajada Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blanco/rojas 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás País de matriculación / placas Alemania Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Pgodpfji Ri Rkjx Amhjk Chasis DB 7350 gris novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902028370, peso en vacío: 6.015 kg, peso máximo de la carga: 28.985 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2021, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.030 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", color: negro, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Chasis de semirremolque para transporte por carretera Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" Marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cintas tensoras, si está presente en el chasis. Aviso: ¡Para enganchar correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas! Soporte de 24 toneladas, de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin equilibrador telescópico. Nota: Distancia libre en los pies de soporte o radio libre de giro trasero de aprox. 1930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, retenedor de puerta lateral. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Guardabarros tipo cuarto de concha delante del 1er eje y detrás de cada eje. Con faldillas antispray detrás de cada eje. Protección anticolisión trasera; tope para palets en ambos lados de aprox. 15-20 mm de altura, atornillado, la altura de carga se reduce en aprox. 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico, con cajón y estante, 650 x 520 x 670 mm, cierre con candado (candado no incluido). Ejes y suspensión Ejes de disco SAF. "Ejes/suspensión alineados por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática, sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Colocación del cableado codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión adelante, sin línea de conexión. EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subir y bajar. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Ruedas y neumáticos 435/50 R19,5", marca a elección del fabricante, alternativa 385/55 R19,5. Llantas de acero, plateadas de fábrica. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento blanco/rojas traseras. 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos delanteras, a prueba de confusión, sin cable de conexión. Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla hasta máx. 7100 kg. Carrocería Carrocería montada. Pared frontal/postes esquineros delanteros 2 de 580 mm de alto, postes esquineros de acero, versión de volumen, mecanismo de desbloqueo de lona lateral en la pared frontal. "Crash-blocker" interior inferior a unos 140 mm de altura, con protección anticolisión de acero. Postes centrales 3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 portabroches cada uno y funda larga inferior. 3 posiciones para los postes. Pgedjx Sqmrspfx Amhok Listones insertables 5 filas de listones de madera insertables. Pared trasera/postes esquineros traseros Postes traseros de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para lona con tubo redondo y trinquete tensor de lona. Puertas portal traseras, dos hojas, cada una con 2 pasadores internos. Lona Lona con flejes horizontales y verticales soldados. Cierres de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, con elevación trasera abatible, deslizable de atrás hacia adelante, viga en L para industria del automóvil, ancho in

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.050 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 35.000 kg / 48.000 kg Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 25.050 kg / 38.050 kg Longitud total: 21.000 mm Longitud de carga: superficie de carga interior aprox. 13.500 mm / longitud de carga máxima 21.000 mm Ancho: 2.550 mm Altura de carga: 950 mm Más información Vehículo nuevo de producción continua, disponible a partir de la semana 8/2026 aprox. Soporte trasero telescópico 4 calzos con soporte 4 pares de bloques de sujeción para contenedores, integrados en el suelo para 1x contenedor de 40 pies o 2x contenedores de 20 pies 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación de rueda, tipo cesta 11 pares de alojamientos para estacas, integrados en el marco exterior, compatibles con estacas insertables FR 80x50 mm, montados al ras en el marco exterior, con apertura para gancho de correa o cadena 20 estacas desmontables (B=80 / P=50 / L=1500 mm) 1 caja de herramientas de plástico 3 pares de ojales de amarre de 3,5 t cada uno, integrados en el marco lateral, en la zona del cuello 13 pares de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN cada una, montadas de forma giratoria en el perfil del marco lateral (también apto para amarre de cargas de ancho especial) 1 par de anillas de amarre abatibles de 10.000 daN montadas lateralmente en soporte intermedio Suspensión neumática con función de elevación y descenso 1er eje con elevador automático, además con descenso forzado y asistente de arranque mediante botón en el semirremolque, sin control desde la cabina con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5" Llantas de acero en configuración doble, plateado de fábrica 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas en LED 2 luces marcadoras traseras blanco/rojo en LED 2 x tomas delanteras de 7 polos y 1 x de 15 polos a prueba de inversión de polaridad, sin cable de conexión 2 focos adicionales LED de trabajo en la parte trasera, controlados mediante luz de marcha atrás 1 luz giratoria extraíble en el parachoques trasero 1 toma trasera de 7 polos 6 tomas laterales, 2x panel frontal, 2x patas de apoyo, 2x cierre trasero (izq. + der.) 7 polos Pjdpfxsumha Nj Amhegk 2 focos superiores de trabajo integrados en la pared frontal, incluidos interruptores 2 pares de paneles para cargas de ancho especial, cada uno con 2 luces LED de límite por panel, extensibles lateralmente hasta 3.500 mm, paneles adicionales montables sobre la superficie de carga (ajuste de anchura continuo) Pared frontal fija de acero, 1.200 mm de alto, con columnas de esquina de acero reforzado sin biselado, entrada lateral recta. 2 orificios de amarre superiores, interiores y exteriores, en las esquinas de la pared frontal Bastidor frontal galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Bastidor trasero galvanizado por inmersión en caliente + zona visible del marco exterior Acabado final en RAL 3002 rojo carmín Pared frontal con acabado en RAL 3002 rojo carmín

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802032235, peso en vacío: 4.983 kg, peso máximo de la carga: 33.017 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2022, próxima inspección (TÜV): 12/2025, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5", color: verde claro, Año de fabricación: 2022, Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2" y dos posiciones para el pivote rey. Equipamiento para contenedores: - Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies nivelado al extremo trasero - Posiciones de bloqueo de nuevo diseño para mejor presión sobre el plato en 20" nivelado al extremo trasero Psdpfx Amoww Iczohegk - Instalación eléctrica trasera protegida y encastrada en la parte posterior - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies sin túnel gooseneck - Primera etapa del telescopio central, extensión trasera extraída primera etapa: 1 x 40 pies con túnel gooseneck - Segunda etapa del telescopio central, extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck y sobresaliendo por detrás - Segunda etapa del telescopio central, extensión frontal extraída primera etapa y extensión trasera extraída segunda etapa: 1 x 45 pies con túnel gooseneck largo y esquinas biseladas, telescopio central como viga tubular concéntrica con cierre por pasador El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Con ajuste de altura trasero en versión galvanizada por inmersión en caliente y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guía de alineación de contenedor frontal extraíble Traviesa frontal con sistema de bloqueo actual Vario V3+ New Generation Extensión frontal montada sobre rodillos, extraíble manualmente (para contenedor de 45" con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte mecánico de dos velocidades de 24 toneladas, operable desde un solo lado, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral contra impactos de aluminio Protección antienganches trasera de acero galvanizado Protección antienganches extensible para contenedores de 45 pies Aleros traseros de ancho completo (no compatible con soporte para carretilla) Guardabarros tipo medias carcasas Aleros antispray conforme normativa CE Protector antichoque trasero Soporte para rueda de repuesto de 1 rueda (E-Rad), con kit de fijación 1 caja de almacenamiento para extintor de hasta 6 kg 1 extintor (polvo seco ABC, 6 kg)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: d73a4869e108da5fdd6e55526, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Estructura de acero de grano fino soldada, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable y dos posiciones para el perno rey Soportes para contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras del extremo trasero Primer tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel tipo cuello de ganso Segundo tramo del telescopio central, extensión trasera desplegada segundo tramo: 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso y sobresaliente por la parte trasera Segundo tramo del telescopio central, extensión frontal desplegada primer tramo, extensión trasera desplegada segundo tramo: Pgjdpfsi Ri E Ajx Amhjk 1 x 45 pies con túnel tipo cuello de ganso largo y esquinas achaflanadas Bastidor central telescópico concéntrico con bloqueo por pernos sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. 2 guías de alineación para contenedores, incl. placa de conexión para electricidad, conexiones de aire y freno (conexiones dispuestas hacia arriba) Adaptador enchufable para el bloqueo frontal, para asegurar contenedores sin túnel desde abajo, con soporte cuando no está en uso Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Gato de apoyo de 24 t, 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior galvanizada de acero Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldones antisalpicaduras según normativa CE Protector trasero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes y bastidor verificados con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 t Suspensión neumática Primer eje con elevación automática, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado con 3 veces el freno (la ayuda de arranque es funcional hasta una sobrecarga de eje del 30 % y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea con cableado por colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de ejes para facilitar la telescopía 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de subir y bajar Sistema de estabilidad de conducción Detección de carga por eje a través del bus Can EBS, para indicador en display en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, 4 luces de triple cámara + 1 luz de marcha atrás redonda y + 1 luz antiniebla redonda, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de trayectoria traseras blanco/rojas 2 tomas delanteras de 7 pines codificadas, sin cable de conexión Instrucciones de operación Al transportar contenedores de 45 pies con

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera recogida: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo: 1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero. Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal). Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. Pedpfx Aji Ri Exjmhsgk Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media concha. Bavetas antispray según CE. Protección de impacto trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm. Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Telecontrol Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir & bajar. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto). 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras de delimitación blancas/rojas. 2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión. Instrucciones de uso Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo! País de homol

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Psdpfxji Ri Avj Amhjgk Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, Más información Bastidor del semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Sistemas de sujeción de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa: Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: Psdji Ri R Sspfx Amhogk 1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal) Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de eje para facilitar la telescopización 2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, peso total: 38 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey. Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido. Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno. Sin subchasis para contenedores autoportantes. Recepciones para contenedores: Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies. Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies. Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protectores laterales en aluminio. Protector antiencimalamiento en acero galvanizado. Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE. Hidráulica: Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible). Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida. Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada. Pedpfx Amji Riv Ejhegk Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto. Suspensión neumática. Sistema de frenos: Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por muelle acumulador. Tele Control: Alivio de ejes para facilitar la telescopación. 2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad en marcha del vehículo. Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante. Llantas de acero pintadas en plata de fábrica. Electricidad: 24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla. 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas. 2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión. 2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029968, peso en vacío: 6.100 kg, peso máximo de la carga: 28.900 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar aún en uso! Pgjdpfxewk Dcks Amhok Equipamiento disponible bajo solicitud.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg Pgedpfx Amorwvl Tehsk * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, primer registro: 03/2018, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.760 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, peso máximo de la carga: 32.240 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2026, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, tamaño del neumático delantero: 435/50 R19.5, tamaño del neumático trasero: 435/50 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Kögel Remolque Mega de 3 ejes con lonas correderas y soporte para apilador en la parte trasera * Lonas correderas a ambos lados * Techo corredizo Edscha * Eje elevable – 1º eje * Ejes SAF * SAF Tire Pilot System: sistema de inflado y monitorización de neumáticos * Frenos de disco, diámetro 370 mm * Techo elevable * Listones tope de palets de acero con perforado VarioFix en ambos lados * Suelo de placas de 30 mm de grosor * Neumáticos: 435/50 R19.5 * Soporte para el transporte de carretillas retráctiles en la parte trasera del vehículo MEGA * Soporte para contrapeso en el tabique frontal * Listones de ALU+madera * Una caja de herramientas por cada lado * Suspensión neumática (elevación/descenso) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Puertas traseras tipo portal * 3 pares de anillos deslizantes telescópicos con alojamiento de 600 mm de altura para 5 listones superpuestos * Bastidor exterior de acero Vario-Fix perforado con 3 pares de soportes para estacas * 13 pares de anillas de amarre en el marco exterior, fuerza máxima permitida por anilla: 2.000 kg * Cumple con la resistencia de carrocería según EN 12642 XL (VDI 2700) Pedpfxjyct Nve Amhegk * Tabique frontal a la altura de la estructura con perfiles de volumen de aluminio * Altura de carga en vacío en posición de conducción horizontal: aprox. 1,02 m * Altura de carga cargado en posición horizontal: aprox. 0,99 m * Altura máxima de paso lateral interior: 2,86 m * Altura interior libre hasta el techo: 3,00 m * Dimensiones interiores: Largo – 13,62 m, Ancho – 2,48 m * Pesos: MMA – 39.000 kg, Tara – 6.760 kg, Carga útil – 32.240 kg * Color del bastidor pintado en polvo RAL 9005 negro intenso, color de lona: amarillo narcisista Mehler 137 (equivale a RAL 1007) * ¡Vehículo alemán y documentación alemana! * ¡En muy buen estado! * ¡Un solo propietario anterior! * Fecha de primera matriculación: 20.03.2018 * ITV válida hasta 02/2026 * Inspección periódica hasta 08/2025 * VIN: WK0S0002400222027 ¡Venta previa, errores y modificaciones reservados! Algunos logotipos de la empresa han sido eliminados de las fotos – ¡solicite información! ¡Funcionamiento de los extras sin garantía! Su persona de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: usado, primer registro: 04/2018, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 6.760 kg, color: amarillo, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2018, peso máximo de la carga: 32.240 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, amortiguación: aire, volumen del espacio de carga: 101 m³, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, tamaño del neumático: 435/50 R19.5, tamaño del neumático delantero: 435/50 R19.5, tamaño del neumático trasero: 435/50 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Kögel Mega de 3 ejes con cortina lateral y soporte para montacargas trasero * Lonas correderas a izquierda y derecha * Techo corredizo Edscha * Eje elevable - 1º eje * Ejes SAF * Sistema SAF Tire Pilot. Sistema de inflado y monitoreo de neumáticos * Frenos de disco, diámetro 370 mm * Techo elevable * Listones tope de palets de acero con patrón de agujeros VarioFix a ambos lados * Suelo de placas de 30 mm de espesor * Neumáticos: 435/50 R19.5 * Dispositivo para transporte de montacargas retráctil en la parte trasera del vehículo MEGA * Soporte para contrapeso en el mamparo frontal Pgsdpfx Aoyk Iptjmhok * Listones combinados de aluminio y madera * Una caja de herramientas por cada lado * Suspensión neumática (elevación/descenso) * ABS, EBS, ALB, LSV, CDF * Puertas traseras tipo portón * 3 pares de anillas correderas telescópicas con soporte de 600 mm de altura para 5 listones insertables superpuestos * Marco exterior de acero Vario-Fix perforado con 3 pares de alojamientos para estacas * 13 pares de anillas de amarre en el marco exterior, capacidad de tracción permitida 2.000 kg por anilla * Estructura cumple con la resistencia EN 12642 XL (VDI 2700) * Pared frontal a altura completa con esquinas volumétricas de aluminio * Altura de carga vacío, en posición de circulación, horizontal: aprox. 1,02 m * Altura de carga cargado, en posición de circulación, horizontal: aprox. 0,99 m * Altura máxima de paso lateral interior: 2,86 m * Altura interior hasta techo: 3,00 m * Medidas interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m * Pesos: MMA- 39.000 kg, Tara- 6.760 kg, Carga útil- 32.240 kg * Chasis pintado en polvo color RAL 9005 negro profundo, lona amarilla narcisista Mehler 137 (equivalente a RAL 1007) * ¡Vehículo alemán con documentación alemana! * ¡En muy buen estado! * ¡Único propietario anterior! * Fecha de matriculación: 12.04.2018 * ITV recién pasada hasta 02/2027 * Revisión técnica (SP) hasta 08/2026 * VIN: WK0S0002400222029 ¡Sujeto a venta previa, errores y cambios! En algunas fotos se han eliminado los logotipos de la empresa - ¡consulte si es necesario! No se garantiza el funcionamiento de los extras. Su persona de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.452 kg, peso máximo de la carga: 32.548 kg, peso total: 39.000 kg, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 445/45 R19,5, tamaño del neumático trasero: 445/45 R19,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, KÖGEL 3 ejes - MEGA - Lona corredera - Semirremolque CARGO _VEHÍCULO NUEVO_ ¡Posibilidad de leasing/financiación! --> DESDE 449,37 €/mes * Telas correderas izquierda/derecha en color plata neutro * Techo corredizo Edscha * Techo elevable Pedeyhgw Dopfx Amhsgk * Mecanismo de elevación de eje en el eje 1 * Interruptor para eje elevable separado + por PIN 12 del camión * Ejes SAF * Frenos de disco de 370 mm * Chasis exterior VARIO-FIX perforado * Caja de herramientas de plástico * Certificado de aseguramiento de la carga según EN 12642 XL (VDI 2700) y DAIMLER 9.5 * Puertas traseras tipo portal * Escalera de acceso * Topes de acero antichoque * 13 pares de anillas para amarre * Suelo de paneles de 30 mm de grosor * 4 filas de listones V-ALU * Iluminación LED * Neumáticos: 445/45 R19,5 * Suspensión neumática (subida/bajada) * Medidas interiores: L- 13,62 m, A- 2,48 m, H- 3,00 m * Pesos: MMA- 39.000 kg, Tara- 6.452 kg, Carga útil- 32.548 kg *Tras evaluación de solvencia aprobada por la entidad financiera! * Vehículo alemán con documentación alemana * VEHÍCULO NUEVO * Fecha de fabricación: desde 10/2025 --> ¡Disponible próximamente! Sujeto a venta previa, errores y cambios. En algunas imágenes se han eliminado logotipos de empresas - ¡consulte para más detalles! No se garantiza el funcionamiento de los extras. Su persona de contacto: Tobias Karcher Tel. + WhatsApp:

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2003, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R252.5, distancia entre ejes: 5.780 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito chasis intercambiable ADR BURG 20FT de 2003 con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), 1er eje elevable, para 1x20FT, tara: 3.290 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 7/10/15 mm; perfil derecho: 13/6/15 mm), matrícula holandesa. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65-R22.5 Podsy H Dzljpfx Amhjgk Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 45%; perfil neumático derecho: 80% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 60%; perfil neumático derecho: 40% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 95%; perfil neumático derecho: 95% Pesos Tara: 3.290 kg Carga útil: 35.710 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXAX Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-34-FN Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2003, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.780 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R252.5, distancia entre ejes: 7.780 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento = - ADR - EBS - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Chasis intercambiable ADR BURG 20FT/30FT de 2003 en muy buen estado, equipado con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), apto para 1x20FT o 1x30FT, tara: 3.840 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, tamaño de neumático: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 10/11/7 mm; perfil derecho: 10/7/9 mm), matriculación neerlandesa. = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 60%; perfil derecho: 60% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 70%; perfil derecho: 45% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumáticos izquierdo: 45%; perfil derecho: 55% Pesos Tara: 3.840 kg Carga útil: 35.160 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXGX Estado Estado técnico: muy bueno Pgjdpfx Amsykucaohok Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OH-49-FY Más información Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2003, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 8.050 mm, ancho total: 2.450 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 5.780 mm, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Frenos de disco = Observaciones = Muy bonito chasis intercambiable BURG 20FT ADR del año 2003 con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), homologación ADR (EXII, EXIII, FL, OX, AT), primer eje elevable, configuración 1x20FT, peso en vacío: 3.290 kg, peso bruto autorizado: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 7/10/15 mm; perfil derecho: 13/6/15 mm), matriculación holandesa. = Información adicional = Configuración de ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: SAF INTRADISC Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 50% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 50%; derecho: 95% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumático izquierdo: 75%; derecho: 50% Pesos Peso en vacío: 3.290 kg Carga útil: 35.710 kg MMA: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXAX Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Identificación Matrícula: OH-10-FS Más información Pjdpey H Dwtefx Amhsgk Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2010, longitud del espacio de carga: 13.340 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 14.000 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.910 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, Configuración de ejes Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 30%; Perfil neumático derecho: 30% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Pesos Tara: 8.844 kg Pgodpfewy Ur Isx Amhok Carga útil: 33.156 kg MMA: 42.000 kg Funcionalidad Rango de temperatura: -30 °C a 30 °C Motor de refrigeración: Diésel y eléctrico (13.504 horas de funcionamiento en diésel; 7.877 horas en eléctrico) Espesor de pared: 7 mm Estado Daños: Vehículo dañado (no apto para circular) Identificación Matrícula: OK-26-YT = Otras opciones y accesorios = - Carrier Vector - Puerta trasera - Suspensión neumática - Multi / Dual temperatura - Frenos de disco = Observaciones = Equipo frigorífico marca: Carrier

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 8.760 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Configuración del eje Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50%; frenos: frenos de disco Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 30%; perfil de neumático derecho: 30%; frenos: frenos de disco Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil de neumático izquierdo: 50%; perfil de neumático derecho: 50%; frenos: sin frenos Pesos Tara: 9.890 kg Pgsdpfxjx E Akis Amhjk Carga útil: 29.110 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Plataforma elevadora: Hollandia, abatible, 2.000 kg Motor de refrigeración: diésel y eléctrico (9.457 horas de funcionamiento en diésel; 140 en eléctrico) Grosor de pared: 5 mm Estado Estado técnico: bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OL-41-DR = Más opciones y equipamiento = - Eje elevable - Puerta trasera - Suspensión neumática - Monotemperatura - Caja para palés - Frenos de disco - Thermoking = Observaciones = Unidad frigorífica marca: Thermo King

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2006, color: otro, Año de fabricación: 2006, Eje 1: izquierda 4 mm, derecha 4 mm Eje 2: izquierda 10 mm, derecha 10 mm Eje 3: izquierda 4 mm, derecha 4 mm = Más información = Peso en vacío: 7.070 kg Pgodpfx Amsutcz Iehok