Faymonville F-S43-1Bgs 7.5 Meter Extandable Powersteering! de segunda mano en venta (27.717)

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-4. Año: 2017. Ejes BPW de 8 toneladas. Peso en vacío: 10.510 kg. Capacidad de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg. Hsdpfxoy I T Abo Ac Nenn Extensible 4 metros. Primer eje elevable. Tercer y cuarto eje direccionales (ejes autodireccionales traseros). Galvanizado. Twistlocks. Suspensión neumática. EBS, ABS, ALB. Dimensiones piso: Cuello: L: 3.900 mm A: 2.540 mm H: 1.100 mm Altura del plato de enganche: 1.000 mm Plataforma: L: 9.620 mm A: 2.540 mm H: 800 mm Neumáticos: 205/65R17,5 80%. ¡Remolque alemán! ID Nº: 623. Las condiciones generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta usted acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.510 kg Carga útil: 39.490 kg Peso máximo autorizado: 50.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.260 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento Plataforma de carga * Plataforma de baja altura con larguero central de diseño extensible * Longitud aprox. 6.750 mm, 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN) * Los conductos de suministro están protegidos en el larguero central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma de baja altura. Cuello de cisne * Longitud aprox. 3.900 mm * Cuello de cisne elevable/descendible e inclinable hidráulicamente * Carga máxima en el punto de enganche: 23.000 kg Eje trasero * Diseño corto, con chasis exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Eje con tolva para excavadora, la cual está cerrada en la mitad posterior para alojar los depósitos de aire * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN) * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN) Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidro-mecánica * Carga máxima por eje: 12.000 kg * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Fabricante a nuestra elección, índice de carga (146/146F) Sistema de frenos * Cumple con las normativas de la UE, con EBS-E (2S2M) sin conductos de conexión al camión tractor Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Pintura * Pintura de alta calidad de dos componentes (2K) * Capa de pintura final en un solo color RAL 3002, rojo carmín Hedpfxszdxlks Ac Njnn Incluye el siguiente equipamiento adicional: * 2 pernos de enganche "König" de 2 pulgadas * Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de altura * Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos * 4 tacos de freno con soporte (± 5 kg) * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Cinta reflectante amarilla según las normativas de la UE, a los lados, en la plataforma extensible y en la parte trasera del remolque * 1 bloque de madera, aproximadamente 500x250x200 mm * Barra de sujeción para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * Un soporte para un faro giratorio en la parte trasera del remolque * Un protector contra salpicaduras en la parte trasera del remolque * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * En el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluyendo enchufe * Manual y descripción en una memoria USB * Adhesivo de límite de velocidad 80 km/h en la parte trasera y a ambos lados * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga Incluye accesorios especiales: * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, conectables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Los largueros de conexión galvanizados traseros son desmontables. (Longitud de la estructura apro

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible de 7.700 mm a 21.300 mm de longitud total, bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas a cada lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, luz rotativa / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. SI86629 Nuestra oferta, en general, no incluye una nueva inspección TÜV. Si se requiere nueva inspección TÜV, con gusto le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar vinilado o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. Hnsdjyumi Hepfx Ac Nsn ¡No dude en contactarnos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.500 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2007, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque extensible hasta 21.300 mm de longitud total (extensión de 7.700 mm), bomba hidráulica eléctrica, bomba manual para el sistema hidráulico, toma de arranque externo NATO, 3 carriles centrales para bolsillos de estacas en la plataforma de carga, 10 bolsillos para estacas por lado, 10 pares de anillas de amarre para cargas pesadas empotradas en el suelo, baliza rotativa de advertencia / trasera, pies de apoyo JOST, ABS, EBS, eje(s), ejes direccionales hidráulicos, sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, sistema de engrase centralizado. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. SI86629 Hnsdpfx Acoyumite Njn Nuestra oferta es generalmente sin nueva inspección TÜV. Si se desea nueva inspección TÜV, con gusto le proporcionaremos una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar rotulado y/o etiquetado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboraremos una oferta de financiación o leasing para esta unidad. ¡Por favor, contáctenos!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 41.250 kg, peso total: 66.600 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 04/2027, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Plataforma de 6 ejes Faymonville GIGA 2+4 Plataforma baja STBZ-6WA Tipo: Giga-Z-6(2+4) HH-W-KBX-A Longitud: 18.880 mm, extensible hasta 22.680 mm Ancho: 2.750 mm, ampliable hasta 3.200 mm Altura de la plataforma baja: 450 mm Peso en vacío: 25.350 kg Peso total máximo permitido: 66.600 kg Masa total máxima permitida técnicamente: 96.200 kg Hjdpfx Acjzdwu Ro Njnn Neumáticos: 245/70R17,5 Ejes oscilantes SAF, todos con dirección Listas de equipamiento, datos o imágenes adicionales disponibles bajo petición. La información se proporciona sin garantía y está sujeta a errores. La información publicada en Internet es una descripción no vinculante y no constituye una garantía de las características. El vendedor no se hace responsable de los errores, errores de entrada y errores en la transmisión de datos. Salvo que se indique lo contrario, nos reservamos el derecho a realizar modificaciones. Compra y venta continua, así como aceptación de vehículos usados y alquiler de vehículos con grúa y elevadores, así como maquinaria de construcción y vehículos para cargas pesadas.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.700 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2000, B = 12.000 mm Peso en vacío: 11.300 kg Cuello de cisne STZ-V Extensible hacia adelante para carga frontal Perno rey intercambiable de 2" Dirección hidromecánica integrada Función de elevación y descenso hidráulico, incl. cilindros de apoyo Diseñado para una carga técnica máxima de semirremolque hasta 18 t Barandillas de aluminio, en los 4 lados Radio de giro: 2.400 mm Puente de cama baja Longitud de plataforma 5.000 mm, extensible en 2.300 mm Hnsdpfxjy Hgh Us Ac Njn Ancho de plataforma: 2.550 mm Altura de construcción: 280 mm Garras de acoplamiento delanteras para conexión al cuello de cisne STZ-V 2 cuñas/ramplas de acceso en el extremo delantero del puente de cama baja Altura de carga aprox. 450 mm Chasis de 3 ejes Chasis con suspensión neumática (LxA): aprox. 4.500 x 2.550 mm incl. válvula de elevación y descenso Con 3 ejes autodirigidos de la marca SAF, distancia entre ejes: 2 x 1.310 mm Altura de rodadura: 970 mm Sistema de frenos: freno neumático bialimentado de doble línea en todas las ruedas Extensiones plegables en la cama baja Altura del perno rey cargado: 1.250 mm Los 3 ejes están forzados a la dirección hidráulica con seguimiento

Estado: usado, peso máximo de la carga: 65.350 kg, peso total: 78.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, Con suspensión neumática, dirección forzada hidráulica de dos circuitos (giro central) - Estructura tipo "plataforma" para contrapeso de grúa - Esquinas en ángulo recto, bastidor exterior cerrado - Accionamiento integrado en la parte delantera del bastidor - Placa de enganche giratoria sobre aros de bolas con pivote rey intercambiable de 3,5'' y cuña de dirección ajustable - Carga sobre el plato de enganche: 28.000 kg Hodpfx Acjx I U Eqj Nonn - Radio de giro permisible: 2.700 mm Chasis - Chasis de 5 ejes con suspensión neumática incluyendo válvula de elevación y descenso - Ejes marca SAF - Neumáticos 445/65 R 22,5 Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble circuito para todas las ruedas con cilindros de membrana - Freno automático dependiente de la carga (ALB) - Reguladores automáticos de varillaje (AGS) - Freno de estacionamiento mediante cilindros de acumulación por resorte - Sistema antibloqueo (ABS) - Posibilidad de elevar el 1º y 2º eje (en sentido de marcha) Datos técnicos Superficie de carga (LxA): aprox. 12.500 x 2.550 mm Distancia de acoplamiento B: 11.550 mm Altura de carga cargado (zona del chasis): aprox. 1.490 mm con altura del plato cargado: 1.200 mm Dirección 1º eje autodireccional 2º eje rígido 3º a 5º eje con dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) Control remoto por radio Unidad eléctrica

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2008, * Extensible * Eje trasero autodireccional * Rampas de carga hidráulicas Hnodpfox I Uyhjx Ac Non * Suspensión neumática -----Número interno de vehículo: 11555----Sujeto a errores y venta intermedia ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: Alemán, Inglés -- WhatsApp: Alemán, Inglés, Árabe

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2026, ancho total: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo pedido. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10°, 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de carga con tarima de madera dura de aprox. 30 mm de espesor; la superficie de carga posterior al cuello de cisne es ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN) * Revestimiento de rejilla antideslizante C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t sobre una superficie de aprox. 20 x 20 cm) sobre los ejes, superficie de chapa estriada Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas en versión reforzada, aprox. 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla C40/5 (carga puntual aprox. 8 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampas con partes plegables y desplegables hidráulicamente y equipo hidráulico de elevación. Capacidad máxima por par: 40.000 kg * De acuerdo con el reglamento 1230/2012/UE, las rampas con una longitud inferior a 300 mm en posición de transporte no se cuentan dentro de la longitud total del vehículo de 16.500 mm Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de doble velocidad, capacidad de elevación aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Ejes: * Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo trasero electromagnético activado al engranar marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a normativa UE con EBS-E (2S2M) Hnjdjy Nu Hkjpfx Ac Njn Colores: * Semirremolque en RAL 3002 rojo carmín * Llantas plata * Lona en RAL 9006 plata Incluido en accesorios: * 1 soporte para rueda de repuesto bajo la plataforma de carga a la derecha en sentido de la marcha * 2 pivotes de enganche de quinta rueda de 2 pulgadas * Un frontis de acero galvanizado * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en la pared frontal * 3 listones de madera de diferentes alturas * Soportes abatibles galvanizados bajo el bisel de la plataforma de carga * Estructura de lona ajustable en altura a aprox. 3.960 mm * Pared frontal galvanizada con mecanismo tensor para cortinas correderas * Techo ajustable en altura de la marca EDSCHA (+/- 400 mm), desplazable hacia delante sobre perfiles de aluminio (atornillado a los tabiques delantero y trasero) * 3 pares de estacas móviles en la plataforma de carga * Estructura trasera extensible hidráulicamente a izquierda y derecha aprox. 750 mm * Lona corredera con aprox. 700 mm de margen en longitud, con cinchas tensoras espaciadas cada aprox. 600 mm de altura * Altura superior de la carrocería aprox. 3.960 mm (cargado) * No se permite circular con el techo corredero abierto, ya que puede dañar la lona * Revestimiento de chapa estriada en el cuello de cisne y en la superficie de carga con capa de arena pintada para antideslizamiento * Placas de cobertura

Estado: usado, peso máximo de la carga: 51.870 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos con disponibilidad inmediata y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE - Cuello de cisne en diseño SNT para optimización de la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, parte trasera con biselado de aprox. 1.000 mm x 10° - Para cabezas tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 - Pared frontal de acero, extraíble, de aprox. 400 mm de altura - En la platina de conexiones delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojo - ASPÖCK-UNIBOX en la platina de conexiones delanteras con enchufes 24N, 24S & 15 polos - Unidad electrohidráulica de 3 kW para control de funciones hidráulicas - Soportes exteriores del cuello de cisne con orificios para anillas de amarre atornillables - Un orificio de fijación en la parte superior trasera de los soportes externos del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable - 1 par de anillas de amarre atornillables incluido (LC 10.000 daN) - En el cuello de cisne: 1 par de laterales de aluminio enchufables, aprox. 400 mm de altura, anodizados - En el cuello de cisne: una trasera de aluminio enchufable, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Sobre el cuello de cisne, piso de madera dura de aprox. 40 mm de espesor - King pin de 2 pulgadas - Placa guía del cuello de cisne para la quinta rueda, aprox. 500 mm de ancho - Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio - Enchufe redondo tipo NATO en la platina de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) SUPERFICIE DE CARGA - Superficie de carga extensible, longitud aprox. 8.800 mm, con biselado en la parte trasera aprox. 500 mm x 10° - Rebaje en la superficie de carga y en el bisel trasero para alojar el brazo del cucharón de excavadora, aprox. 2.490 x 750 x 210/290 mm (L x A x H) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 - Ejes y suspensión BPW Hnodjxtc Uhspfx Ac Nsn - 1º y 2º eje fijos, 3º y 4º eje autodireccionales - 3º y 4º eje con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de elevar y bajar - Neumáticos gemelos 235/75 R 17.5 con homologación 3PMSF - Patas de apoyo mecánicas de dos velocidades con manivela, JOST Módulo B – carga estática probada aprox. 50.000 kg - Piso continuo de madera dura de aprox. 50 mm de espesor sobre la superficie de carga y entre los ejes (incrementa el coeficiente de fricción) - Bloqueo de la superficie de carga con perfiles cónicos soldados cada aprox. 250 mm - Ranuras largas en la parte delantera de la superficie de carga para alojar y desplazar elementos de puente - Mesa intermedia con superficie rebajada, aprox. 300 mm de ancho, para el tubo extensible de gran sección con recubrimiento metálico, delante y detrás con ranuras para elementos de puente – cubierta desmontable a nivel de la superficie de carga - 1 par de anillas de amarre en la traviesa delantera (LC 10.000 daN) - 6 pares de anillas de amarre empotradas y abatibles en el marco exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN) - Adicionalmente 1 par de anillas de amarre en el exterior del travesaño delantero de la superficie de carga, giradas aprox. 90° hacia el interior (LC 10.000 daN) - Ensanches (galvanizados) extensibles aprox. 230 mm por lado - 1 par de cunas para ruedas fijas abiertas hasta la extensión, aprox. 700 x 410 mm (A x P), en la superficie de carga delant

Estado: usado, peso máximo de la carga: 39.780 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2023, próxima inspección (TÜV): 01/2027, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras achaflanadas aprox. 45° y achaflanado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 30 mm de espesor Hnedjx Uvlrspfx Ac Njn Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales, situadas en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para colgar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Superficie de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes con chapa antideslizante Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con transmisión de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (50 t de carga de prueba) Neumáticos: * Neumáticos 205/65 R 17.5 duales Ejes: * Ejes BPW, dos ejes rígidos y dos ejes autodireccionales con suspensión neumática, freno de tambor y función de elevación/inclinación * Los ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable por marcha atrás o manualmente Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin conexiones al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: * Protección anticorrosión de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) * Pintura exterior de alta calidad bicomponente (2K), color uniforme RAL 3002 rojo carmín * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * Llantas en color plata Instalación eléctrica: * Sistema eléctrico según la normativa de la UE Iluminación: * 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivote rey de 2 pulgadas * Mamparo delantero de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Soporte para rueda de repuesto delante del mamparo anterior * Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * 4 calzos con soporte en el mamparo delantero * Receptáculo en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de acceso de aluminio * Soportes plegables galvanizados bajo el chaflán de la plataforma * Soporte para luz rotativa en la parte trasera del semirremolque * Banda reflectante amarilla según la normativa de la UE, en los laterales, extensión y parte trasera del semirremolque * Soportes a izquierda y derecha en cuello de cisne y plancha trasera para paneles de advertencia, incl. toma de corriente * Guardabarros trasero en el semirremolque * Manual de usuario y documentación en USB * Placas reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera * Etiqueta de velocidad 80 km/h en la parte trasera y ambos lados * Señal acústica de advertencia al dar marcha atrás * Manómetro de carga para determinar la carga por eje, incluido diagrama de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica independiente * Rampas de carga hidráulicamente desplazables * 4 soportes hidráulicos adicionales * Cama baja extensible hidráulicamente (3000 mm) * Plataforma de carga ampliable (500 mm) * Sistema de radio AXION con mando a distancia Hodpfxjzbw N Re Ac Nonn * Cuello de cisne con laterales y caja de almacenamiento * Ejes direccionados hidráulicamente ----* Wabco Trailer EBS-E Remolque * Ejes SAF con frenos de tambor * Unidad Wabco SmartBoard * Cama baja con ajuste de altura * Cámara de marcha atrás * Telemática ----Los siguientes trabajos fueron realizados en febrero por la empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: * Tambores de freno, zapatas y forros, excéntricas de freno, casquillos y reguladores de varillaje renovados en los 4 ejes * Cabezas de las barras de dirección renovadas * Soportes de pivote de eje en TwinAxle II renovados * Sistema eléctrico de iluminación reparado * Acumulador hidráulico sustituido * EBS reparado * Bomba eléctrica revisada * Aceite hidráulico y filtro cambiados * Holgura de ejes comprobada * Engrase central comprobado * Palancas de suspensión reparadas * Sensores de ajuste de altura reparados * Caja de conexiones delantera reparada * Piso de madera reparado * Chapas de cubierta reparadas * Depósito de aire comprimido fijado de nuevo * Rodamientos de ruedas comprobados ----* Dimensión de neumático: 245/70R17,5 * Peso técnico máximo: 73.000 kg * Peso propio: 14.600 kg * Longitud total: 13.200 - 16.200 mm * Anchura total: 2.540 - 3.000 mm * Kilometraje: 194.000 km * Próxima inspección SP: 09/2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12154----Salvo errores y venta intermedia----Publicidad y diversos logotipos han sido eliminados digitalmente.-----Con mucho gusto le asesoramos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargamos. Entre otros, le podemos ofrecer los siguientes servicios adicionales (con coste): ----Aceptar su vehículo usado como parte de pago Inspección TÜV/SP Gestión completa de la exportación Gestión de financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte del vehículo Matriculación del vehículo Rescates y transporte de vehículos---- SU EQUIPO VTS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 98.290 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * MAX810-Hals-V-30-2.70-2{DSR 2 700/ASH 1300->1400} * Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), * Incluye pluma para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del vehículo tractor debe tener un mínimo de 80 l e ir equipado con acoplamientos MAX Trailer, en caso contrario los acoplamientos serán suministrados por el cliente EXW. * Para vehículos tractores: 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma de carga MAX810-6-A-11.00-17.5-1.50-2.75-PA-X * Plataforma telescópica de 6 ejes con acoplamiento de pasador tipo lengüeta en la parte delantera y biselado trasero de aprox. 500 mm x 8°. * Longitud: aprox. 11.000 mm * Extensible técnicamente en: aprox. 7.700 mm * Distancia entre ejes: aprox. 1.500 mm * Pasador de acoplamiento hidráulico. EJE OSCILANTE TREN DELANTERO DE 2 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Chasis MAX810-PA-X-F-2-17.5-1.50-2.75 acoplamiento de pasador tipo lengüeta delante y detrás. * Longitud: aprox. 2.970 mm, ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa normal NLGI-2 * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para tren de 2 ejes (± 27 kg). EJE OSCILANTE PLATAFORMA DE 6 EJES EJE OSCILANTE * Todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. * Válvula antirotura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática. * Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores de seguridad para mantener la posición elevada. * Carga técnica por eje: 13.740 kg (30 km/h) * Compensación hidráulica de ejes. NEUMÁTICOS * 24 x Marca a nuestra elección (M+S) 245/70 R17.5 * Índice de carga 143/141L (146/146F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141. Pintura final de los ejes * Con 2 capas de pintura 2K en color uniforme DB7350 gris novagrau. * PINTURA: Toda la estructura de acero totalmente granallada automática tras la soldadura. * Segundo proceso de granallado con corindón para una adherencia óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * PINTURA Remolque color rojo carmín (RAL 3002). Incluye los siguientes accesorios * Pluma con cabrestante para la rueda de repuesto en el frontal del cuello de cisne. * Quinto eje de 3,5 pulgadas. * Pared frontal de acero, aprox. 400 mm de altura. * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura, versión anodizada. * Palancas de mando en el cuello de cisne protegidas por tapa abatible. * Iluminación en la zona de mando del cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado. Hsdpozbfuhofx Ac Njnn * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha trasera del cuello de cisne para el panel de advertencia. * Manómetro de carga en el cuello de cisne para determinar carga por eje en chasis delantero y trasero. * Engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne con grasa normal NLGI-2. * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la cama baja con acoplamientos atornillados. * Escalera de acceso al cuello de cisne. * Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de ar

Estado: usado, peso en vacío: 9.600 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud del espacio de carga: 13.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205/65R17.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, elevación y descenso, tercer y cuarto eje autodireccionales, ABS (sistema antibloqueo de frenos), extensible, anillas de amarre, posibilidad de instalar rampas de acceso, apoyos delanteros, apoyos traseros, protección lateral de aluminio, caja de almacenamiento. Hnsdpfx Acexxkqzo Nen Carrocería: Plataforma rebajada de 4 ejes con rampas de acceso instalables, ejes SAF, tercer y cuarto eje autodireccionales, 13 pares de anillas de amarre, 10 pares de preparaciones para estacas insertables, 13.200 mm de longitud de carga totalmente retraída, 16.800 mm de longitud de carga totalmente extendida, 800 mm de altura de carga en zona rebajada, longitud del rebaje aprox. 9.500 mm retraído, ITV pendiente. Rampas de aluminio disponibles por un precio adicional de 1.500,00 EUR. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA. Sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 14.100 kg, peso máximo de la carga: 33.900 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/1999, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 50 %, color: verde, Año de fabricación: 1999, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68574 Faymonville, Plataforma * Año de fabricación: 1999 * Suspensión neumática * Eje direccional * Ejes con dirección forzada * Conexión de aire con cabezal de acople (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión 2x7 polos * Dispositivo de elevación y descenso * Extensible - remolque telescópico * Suspensión: Neumática Hodpfxjyib Ahs Ac Nsnn * Peso total: 48.000 kg * Peso en vacío: 14.100 kg * Capacidad de carga útil: 33.900 kg * Peso total autorizado: 48.000 kg * Fabricante del eje: SAF% * Estado de los neumáticos del 1er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Estado de los neumáticos del 3er eje: 50% -- 50% - Tamaño: 235/75 R17,5 * Tamaño de neumáticos: 235/75 R17,5 * FABRICANTE: ES-GE * Extensión defectuosa * Ejes direccionales sin función * Rodable Descargo de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados. Más fotos y videos disponibles en nuestra página web. Nuestro servicio integral incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas aduaneras * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección TÜV, servicio de matriculación * Transferencia de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante Hsdoxbmplepfx Ac Nenn * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 96.500 kg, peso total: 126.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 26.900 mm, ancho total: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne hidráulico con función de elevación y descenso, así como desmontable. Longitud aprox. 3.650 mm * Para tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min), incluye soporte aéreo para las líneas de alimentación, el depósito de la tractora debe tener al menos 80 l * Con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario, los acoplamientos deben ser suministrados por el cliente franco fábrica * Soporte aéreo con cabrestante para rueda de repuesto en la parte frontal del cuello de cisne * King pin de 3,5 pulgadas * Mamparo de acero de aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, versión anodizada * Palanca de operación en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible * Iluminación del puesto de mando en el cuello de cisne con interruptor de encendido/apagado Hnedpfxezahp Ss Ac Nsn * Una toma de 7 polos a la izquierda y otra a la derecha, en la parte trasera del cuello de cisne para panel de advertencia * Engrase centralizado BEKA-MAX para cuello de cisne con grasa estándar NLGI-2 * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne al chasis rebajado con acoplamientos roscados * Acceso al cuello de cisne * Cuatro paneles de señalización extensibles aprox. 1.000 mm, 423 x 423 mm, con luz de posición LED y soporte para luz giratoria * Adaptador de fijación para 2 ruedas de repuesto * Motor diésel Hatz de 1 cilindro (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería de arranque. Potencia: 9,5 kW (12,9 CV) a 3.000 rpm * Tuberías hidráulicas entre la unidad de potencia y la placa de conexión en el cuello de cisne * 1 foco de trabajo LED a la izquierda y derecha en la parte trasera del cuello de cisne, con interruptor separado * Mando a distancia por radio: - Operación de la unidad de potencia, encendido/apagado del motor diésel. - Manejo de la dirección trasera adicional al mando por cable, con 2 indicadores LED en el receptor para control de un solo eje. - Manejo de la elevación/descenso del cuello de cisne - Manejo de la elevación/descenso de la suspensión de los ejes Chasis delantero de 2 ejes: * Acoplamiento con orejetas atornilladas delante y detrás. Longitud: aprox. 2.970 mm Ancho del chasis: aprox. 2.750 mm * Engrase centralizado BEKA-MAX para chasis de 2 ejes con grasa estándar NLGI-2 (no conectado a las barras de dirección) * Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha en la parte trasera del chasis delantero para paneles de advertencia * Superficie del chasis con recubrimiento arenoso pintado como antideslizante * Banda reflectante amarilla conforme a normativa UE, lateral, en las extensiones y parte trasera del semirremolque * Una toma de 7 polos para panel de advertencia, izquierda y derecha en el chasis delantero, en zona de los ejes * Ensanchadores extensibles aprox. 230 mm por lado para chasis de 2 ejes * 1 par de bloques de rosca M42 entre los ejes del chasis delantero * 1 par de soportes para paneles de advertencia, para insertar en los alojamientos exteriores en el bastidor de la plataforma de carga Plataforma de carga: * Plataforma de carga telescópica doble de 6 ejes con acoplamiento de perno y extremo trasero achaflanado aprox. 500 mm x 8° * Longitud de la plataforma de carga: aprox. 11.000 mm * Extensión técn

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Hnsdpfx Asyvnd Nec Njn Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: usado, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, Peso en vacío: 11.800 kg Hnsdpfxsy U Df Hj Ac Njn B = 12.000 mm Desplazable hacia adelante para carga frontal de la plataforma de cama baja acoplada - Cuello de cisne de diseño compacto - L x A: 3.900 x 2.480 mm - King pin de 2" intercambiable - Dirección hidromecánica incorporada - Función hidráulica de elevación y descenso, incl. cilindros de apoyo - Diseñado para una carga técnica sobre el cuello de cisne hasta 24 t - Laterales de aluminio en los 4 lados - Radio de giro: 2.200 mm Plataforma de cama baja - Cama baja con tubos exteriores - Longitud de la cama baja: 6.750 mm, extensible telescópicamente 5.500 mm hasta 12.250 mm - Ancho de cama baja: 2.550 mm - Altura de construcción: 200 mm - Altura de carga con carga aprox. 300 mm con 100 mm de holgura al suelo, o altura de carga con carga aprox. 350 mm con 150 mm de holgura al suelo - Garras de acoplamiento frontales para la conexión con el cuello de cisne Tren de rodaje de 2 ejes - Tren de rodaje de diseño compacto - Tren de rodaje neumático (L x A) aprox. 2.750 x 2.550 mm incl. válvula de elevación y descenso, con 2 ejes dirigidos forzadamente, marca BPW, distancia entre ejes 1.330 mm - Tren de rodaje con cavidad para brazo de excavadora Sistema de frenos - Sistema de frenos neumáticos de doble línea para todas las ruedas - Sistema progresivo de engrase centralizado - Mando a distancia por radio - Altura del enganche cargado: 1.250 mm - Ambos ejes son dirigidos hidráulicamente

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar el inventario completo de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo bajo solicitud. CUELLO DE CISNE (SCHWANENHALS): * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.700 mm, con chaflán trasero aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX * Sobre el cuello de cisne y el chaflán trasero, rejilla galvanizada con refuerzo de chapa de 5 mm * Quinta rueda de 2 pulgadas * Placa guía para la plataforma de enganche, aprox. 500 mm de ancho * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 par de laterales de aluminio desmontables, aprox. 400 mm de alto, anodizados, instalados en el cuello de cisne * 1 foco LED de trabajo a la izquierda y a la derecha en la parte superior del frontal, con interruptor on/off (en este caso, no es posible el control desde la cabeza tractora) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma de carga aprox. 9.600 mm de largo, con chaflán trasero aprox. 900 mm x 6° * Parte trasera de la plataforma, detrás del cuello de cisne, elevable y descendible hidráulicamente, aprox. 3.000 mm de largo, soporta hasta 9.000 kg * Sobre la plataforma y zona hidráulica, superficie de rejilla reforzada adicionalmente con chapa de aprox. 5 mm, adecuada para cargas puntuales NEUMÁTICOS: 235/75 R 17.5 3PMSF gemelados. Marca a nuestra elección * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 EJES: Hsdpfx Aey Auhhsc Nenn * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º ejes rígidos, 3º eje autodireccional * 3º eje con bloqueo electromagnético de retroceso accionable por marcha atrás y manualmente * 1º eje con ayuda de arranque * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso RAMPAS DE CARGA HIDRÁULICAS: * 1 par de rampas de acero AXS de dos piezas con superficie de rejilla, aprox. 4.920 mm de largo y aprox. 900 mm de ancho * Puntas de rampa elevables hidráulicamente * Rampas desplazables hidráulicamente, individualmente aprox. 235 mm hacia afuera y aprox. 365 mm hacia adentro * Luces estroboscópicas en los extremos de las rampas, con interruptor junto al control de rampas * Bloqueo rápido de rampas para el transporte * Revestimiento antideslizante pintado en el bastidor exterior de la rampa y en la punta * Soportes laterales mecánicos tipo tubo abatible para apoyo al contactar con muelles de descarga * Válvulas de control para rampas hidráulicas en el lado derecho del vehículo SISTEMA DE FRENOS: Sistema de frenos WABCO EBS-E conforme a la normativa europea TRATAMIENTO DE SUPERFICIE: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión PINTURA: * Semirremolque rojo carmín (RAL 3002) * Llantas gris plata * Laterales de aluminio natural * Cubos de ruedas según fabricante del eje * Panel de luces blanco puro (RAL 9010) EQUIPAMIENTO: * Pared frontal de acero desmontable, aprox. 1.600 mm de alto, incluye barra de conexiones para líneas de suministro a la cabeza tractora instalada aprox. 1.000 mm desde el borde inferior del bastidor exterior * Puntos de amarre para cadenas de sujeción en el interior de la pared frontal a la izquierda y derecha, incl. bandeja de aluminio debajo para cadenas o correas de amarre * Tras la pared frontal, revestimiento DELIGNIT atornillado de aprox. 12 mm de grosor * 2 pares de

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Hnodpfx Acjxarl Nj Non Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.040 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm * Cuello de cisne elevable/de bajada hidráulicamente y desmontable * Para cabezas tractoras: 6x4 o 8x4 Batea: * Batea con largueros exteriores extensibles en diseño SUPER LOW, longitud aprox. 8.000 mm * Batea con piso fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor y bloqueo mecánico * Las líneas de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud correspondiente de la batea * 7 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Tren de rodaje trasero: * Tren de rodaje trasero con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa antideslizante * Tren de rodaje con cuna para excavadora, cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire * 3 pares de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas para amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas para amarre horizontal, delante y detrás en el chasis (LC 10.000 daN) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes dirigidos de manera forzada hidro-mecánica * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de subida y bajada Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a la normativa europea, con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc / 15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL Incluye accesorios: * Quinto perno de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la barra delantera galvanizada * Dirección auxiliar controlable desde elantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en la cabeza tractora) * Preparación para montaje de fijaciones atornilladas para contenedores 1 x 20', 1 x 40' o 1 x 45' en los largueros exteriores. Sin cierres para contenedor * Conexiones hidráulicas del cuello de cisne a la batea con acoplamiento múltiple en lugar de acoplamientos atornillados Hedpfx Ajy Uwu Ijc Nenn * Grupo electrohidráulico * Cable espiral para alimentación del grupo electrohidráulico y/o cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de largo, máx. 250A) entre semirremolque y cabeza tractora, con conector (NATO-NATO) * Banda reflectante amarilla según normativa UE en los laterales, extensión y parte trasera * Soportes a izquierda y derecha en el cuello de cisne y detrás para placas de advertencia, incluidos enchufes * Manual y documentación en USB * Sistema de engrase centralizado de 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa NLGI-2 y protección desmontable para las bombas * 7 pares de bloques roscados entre anillas de amarre bajo el larguero superior exterior para montar anillas RUD VLBG-4 atornillables * 2ª altura de marcha, aprox. 50 mm superior a la altura estándar, mediante accionamiento manual * Bordes laterales y traseros de ALU extraíbles en el

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, Año de fabricación: 2022, Faymonville remolque de cama baja de 2 ejes MEGAMAX 2x12 t PA 2 ejes dirigidos fácilmente extensible, 2 x 12 t ejes pendulares Longitud total: aprox. 13.500 mm Ancho total: aprox. 2.550 mm Ancho del cuello: aprox. 2.480 mm Ancho de la plataforma de carga: aprox. 2.550 mm Ancho del tren de rodaje: aprox. 2.550 mm Extensible técnicamente: aprox. 4.700 mm Altura de acoplamiento (cargado): aprox. 1.205 mm Altura de carga (cargado máx.): aprox. 1.005 mm Longitud de la plataforma de carga: aprox. 6.850 mm Longitud del tren de rodaje: aprox. 2.600 mm Distancia del pivote rey: aprox. 1.200 mm Radio de giro del tractor (trasero): aprox. 2.300 mm Radio de giro (delantero): aprox. 1.800 mm Distancia entre ejes: aprox. 1.360 mm Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg Puente de calderas: - Diseño súper bajo como puente de caldera extensible - Longitud aprox. 6.850 mm, con bloqueo mecánico Tren de rodaje (trasero): - Estructura trasera con bastidor exterior cerrado, chapa antideslizante y cuna integrada continua para excavadora tipo prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierta en la parte posterior - Ejes pendulares, todos los ejes forzadamente dirigidos por sistema hidromecánico - Válvula de seguridad de ruptura de manguera en el cilindro de equilibrado de ejes con función RESET automatizada - Cilindro hidráulico con bloqueador y perno de seguridad para fijación en posición elevada - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno - Nivelación hidráulica de ejes Sistema de frenos: - Freno WABCO, EBS-E de acuerdo a normativa Neumáticos (Tren de rodaje): - 245/70 R 17.5 3PMS Metalizado: - Metalización HRM completa (Metalización de Alta Resistencia) - Toda la estructura de acero granallada, posteriormente protegida en caliente con ZINACOR 850 (85% Zinc, 15% Aluminio) Pintura: - Acabado 6K Hsdpfey Hxd Ijx Ac Nenn - Toda la estructura de acero se granalla después de la soldadura. Una capa base de zinc, una capa de imprimación adherente. Acabado final con 2 capas de esmalte acrílico bicomponente monocolor, seguido del sellado de cavidades con cera especial - Color del remolque: RAL 3002 rojo carmín - Color de las llantas: gris plata - Color de barandillas: aluminio natural Estructura de acero: - Construida con aceros de grano fino de alta resistencia. - Calidad de los aceros: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690Q/US700MC (límite elástico 690MPa) - Proceso de soldadura: MAG según EN ISO 4063

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 9.530 mm, anchura del espacio de carga: 1.565 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior para hormigón, longitud de carga: 9530 mm, anchura de carga: 1.565 mm, perfiles angulares en la zona de carga para la colocación de palets, aseguramiento de carga hidráulico, 6 anillas de amarre de alta resistencia por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros de caída, el vehículo puede estar rotulado y/o decorado con publicidad. SI86628 Nuestra oferta no incluye en general una nueva inspección TÜV. Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una opción a través de nuestros talleres asociados. El vehículo puede incluir rotulación y/o publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le realizaremos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡Consúltenos! Hnedpfx Asymu Iusc Njn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.400 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2007, longitud del espacio de carga: 9.550 mm, anchura del espacio de carga: 1.570 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, Equipamiento: ABS, Cargador interior de hormigón, longitud de carga: mm, ancho de carga: 1.530 mm, perfiles angulares en la zona de carga para alojar palets, aseguramiento hidráulico de la carga, 5 anillas de amarre para cargas pesadas por lado, toma de arranque externo NATO, ABS, EBS, eje(s) BPW Eco, sistema de frenos de tambor, soportes delanteros abatibles. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. SI86625 Hnedpfxjymu Ine Ac Nen Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si necesita una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de prepararle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este objeto. ¡No dude en consultarnos!