Cifa Licuadora de segunda mano en venta (204)

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquete) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Montaje, instalación, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación Pedpfezntu Ijx Ab Njra - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 12 RMAN PriTarder Datos del vehículo - Año de fabricación: 2026 - Vehículo nuevo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chasis para camión mezclador de hormigón - Configuración de ejes: 8x4 - Peso bruto permitido: 41.000 kg - Distancia entre ejes: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de par - Norma de emisiones: Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Dirección a la izquierda - Cabina NN (estrecha, media, altura normal) - Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmisión automática MAN TipMatic - Programa de conducción Efficiency - Programa de maniobra - Conducción a velocidad mínima - Función de balanceo libre - Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec - Filtro de combustible calefactable - Prefiltro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza de la transmisión, conmutable - Preparación para toma de fuerza del motor Chasis - Configuración de ejes 8x4 - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Ejes delanteros 8.000 kg - Ejes traseros 13.000 kg - Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros - Relación de transmisión i = 3,63 - Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero - Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 9.00 x 22,5 - Neumáticos 315/80 R22,5 - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) - Indicador de temperatura de los neumáticos - Indicador de presión de los neumáticos para remolque - Tapas para tuercas de rueda Cabina y confort - Cabina NN - Asiento de conductor confortable con suspensión neumática y reposabrazos - Asiento del copiloto con compartimento - Volante multifunción - Cuadro de instrumentos Professional de 12,3 pulgadas - Tacógrafo digital - Sistema multimedia MAN Advanced con navegación - Control MAN SmartSelect - Sistema de sonido MAN - Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) - Información de tráfico en línea - Panel de conectividad - Aire acondicionado - Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente - Espejo de acera - Espejo frontal - Sensor de luz - Cierre centralizado - Dos llaves del vehículo - Varios compartimentos de almacenamiento - Techo elevable - Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Sistema antibloqueo (ABS) - Sistema de control de tracción (ASR) - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Asistente de frenada de emergencia - Asistente de giro - Detección frontal

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido Podpfx Ajzntt Dsb Nsra - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar inmediatamente (mezcladora de hormigón/volquete) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos MAN TGS 41.480 BB CC 8x4 EURO 6e EuromixMTP EM 10 L MAN PriTarder - NUEVO - sin registro - sin homologación - Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Volante a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Función Idle Speed Driving Función de balanceo Freno motor de alta potencia MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizadores en los ejes delanteros, traseros y segundo eje trasero Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración para smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo para aceras Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves de vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitore

Estado: usado, potencia: 440 kW (598,23 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (mezcladoras de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Superestructura, montaje, vehículo comercial - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de su vehículo usado como parte del pago MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L Pjdpfx Abszntqve Njra MAN TGS 32.440 8x4 BB CH Año de fabricación: 2026 Primera matriculación: Nuevo 440 CV (324 kW) Euro 6e Motor diésel MAN D2676 Transmisión automática MAN TipMatic Peso bruto permitido 32.000 kg Distancia entre ejes 2.505 mm Distancia entre ejes delantero 1.795 mm Distancia entre ejes trasero 1.400 mm Suspensión de ballestas delantera y trasera (BB) Depósito de combustible 220 litros Depósito AdBlue 35 litros Color de la cabina: Blanco puro RAL 9010 Cabina Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Soportes de cabina confort Parachoques de acero Ventanas laterales y delantera tintadas Cierre centralizado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera derecho Espejo frontal Dos llaves de vehículo Equipamiento de confort Aire acondicionado Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Cuadro de instrumentos digital Professional de 12,3 pulgadas Parasol exterior Cortinilla para el conductor Iluminación interior y de lectura Numerosas opciones de almacenamiento Sistemas de seguridad y asistencia Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Avisador de fatiga (Driver Monitoring System) Sistema de detección frontal Sistema de movimiento en reversa ESP (Programa electrónico de estabilidad) ABS EBS ASR Control de crucero Sistema de control de presión de neumáticos con indicación de temperatura Control de presión de neumáticos para remolque Bloqueo de arranque MAN EasyStart Luces de circulación diurnas LED Luces antiniebla Encendido automático de luces Multimedia y conectividad Sistema multimedia MAN Advanced Sistema de navegación Europa Tráfico en línea Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Sistema de sonido MAN Módulo Connectivity Board Preparación para aplicaciones MAN Tacógrafo digital Neumáticos Pirelli 315/80 R22.5 Frenos de disco en los ejes delanteros Frenos de tambor en los ejes traseros Bloqueos de diferencial en los ejes traseros Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec EUROMIX MTP – Superestructura mezcladora de hormigón EM 9 L Modelo: EM 9 L Volumen nominal 9 m³ de hormigón preparado Tambor mezclador de construcción ligera Tambor mezclador de diseño ligero fabricado con el material H S450 Espiral de mezcla de diseño ligero fabricado con el material HARDOX S500 Transmisión de la marca ZF-P5300 Bomba hidráulica de la marca Bosch Rexroth Motor hidráulico de la marca Bosch Rexroth...

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque SISTEMA DE INTERCAMBIO EUROMIX MTP VOLQUETE+MEZCLADOR MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e Camión mezclador EuromixMTP + Volquete Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis de camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a ralentí Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphone (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo para acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Múltiples compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Prsdpeym Sy Iofx Ab Nea Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenada de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitoreo del conductor Sistema de marcha atrás Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Depósito de combustible de acero de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito bloqueables Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para el enganche del remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protector trasero Calzos Equipamiento del volquete (también como volquete de descarga lateral): Volquete Euromix MTP TMK 1

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Enganche de remolque MAN TGS 41.480 BB 8x4 EuromixMTP SISTEMA DE INTERCAMBIO Volquete de tres lados + camión mezclador MAN PriTarde Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para camión mezclador de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, de longitud media, altura normal) Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza en la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Pjdpfx Aeym Tf Ssb Nera Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de los ejes i = 3,63 Estabilizador de eje delantero, trasero y segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Tapacubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y apoyabrazos Asiento del copiloto con compartimento para objetos Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Connectivity Board Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenos (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Reconocimiento de señales de tráfico Sistema de monitorización del conductor Sistema de movimiento en reversa Control de crucero Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Espejos calefactados eléctricamente Sistema de control de la presión de los neumáticos Equipamiento adicional Tanque de combustible de acero de 400 litros Tanque AdBlue de 35 litros Tapones de combustible con cierre Conexión de aire comprimido para la superestructura Interfaz para datos del vehículo (FMS) Preparación para enganche de remolque Preparación para sistemas de cámara Parachoques de acero Protección inferior trasera Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, filtro de hollín, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Amplificador de la fuerza de frenado - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Cámara de visión trasera - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril CAMIÓN VOLQUETE CON BRAZO ARTICULADO TGS 33.480 BB 6x4 EURO 6e Hyva 20-47 Mezclador EuromixMTP EM 5 L (también disponible en configuración 6x6) - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Motor diésel MAN D2676 LFAY, potencia de 353 kW (480 CV), par de 2.450 Nm, Euro 6e Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD, programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Neumáticos eje delantero, opcionalmente 315/80R22,5, dirección S+G TL Neumáticos eje trasero, opcionalmente 315/80R22,5, tracción S+G TL Eje delantero 8000 kg - Eje trasero 13000 kg Tipo de suspensión: ballestas (BB) Distancia entre ejes: 3600 mm Cabina M, de longitud media Nivel máximo de ruido del vehículo: 79 dB según UN/ECE-R 51.03 Depósito de combustible de 390 l, a la derecha - Depósito de AdBlue de 60 l, a la izquierda Relación de transmisión del eje: i=3,63 Paquete de espejos, espejos retrovisores exteriores, regulables eléctricamente, calefactables, espejo frontal, espejo de bordillo a la derecha Paquete de asiento del conductor Plus, con suspensión neumática Panel de instrumentos combinado Professional de 12,3 pulgadas Aire acondicionado, manual Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema de control del deslizamiento de las ruedas (ASR) Control de crucero (sistema de regulación de la velocidad de conducción FGR) Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Aviso de atención MAN Driver Monitoring System - Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Prodpsym Tpdjfx Ab Noa Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas Enganche de remolque en el travesaño final, tipo RINGFEDER RF50 A Pintura estructural del parachoques, acero Camión volquete con brazo articulado Brazo articulado Hyva, tipo: Titan 20-47 S Capacidad: 20 toneladas Longitud interior del contenedor: 5800 mm (longitud interior máxima del contenedor) Fuerza de elevación y vuelco: 200 kN Bomba estándar: 84 l/min EUROMIX MTP - Carrocería de mezclador de obra EM 5 L, de construcción ligera Modelo: EM 5 L Volumen nominal: 5 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de construcción ligera Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con el material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con el material HARDOX S50 Caja de cambios, fabricante ZF P4300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma de control con manguera Tubería de llenado de agua, de un solo lado, con acoplamiento tipo C Tambor de mezcla con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de control Recubrimiento de goma en la tolva de llenado Chorro de descarga de un brazo, giratorio, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el canal de descarga y el chorro giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano con función de parada de emergencia conforme a la normativa de seguridad de la UE deflectores de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema d

Estado: usado, kilometraje: 208.000 km, primer registro: 06/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, ordenador de a bordo, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballesta - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mezclador de hormigón MAN TGS 35.500 8x4 Euro 6 Primera matriculación: 2017 208.000 km Mezcladora de 10 m³ Precio: 64.900 € neto / Exportación incl. +19% IVA Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y cambios. = Más información = Pedpfx Abozazfgo Nsra Material utilizable: Hormigón Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Número de cilindros: 6 MMA: 35.000 kg

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WDB9642301L92xxxx, Año de fabricación: 2015, Por favor, indique el número de referencia si lo solicita: 23163 Especificaciones: Modelo 2015 Kilometraje: 19.000 Horas de PTO: 3650 No homologado para la UE Última homologación para la UE: 02.12.22 428 CV Euro 6 Neumáticos (ver imágenes) 8x4 Defectos y averías: Inyectores reacondicionados Es necesario probar el sistema de 1000 V Compresor Generador Hidrolimpiadora Patas de apoyo Bomba del eje Bomba de hormigón Vibrador Mando a distancia por radio Superestructura: Meyco Aire acondicionado Radio Luces Listo para entrega Descripción: Tenemos a la venta un Mercedes-Benz Arocs de 2015 con una superestructura Meyco Roadrunner para proyección de hormigón. El vehículo no está homologado para la UE y la superestructura se encuentra en un estado incierto. Se han cambiado el aceite y los filtros hidráulicos, el filtro AdBlue, todos los filtros de diésel, los faros delanteros y traseros, el aceite y los filtros del motor, y se han reacondicionado los inyectores, y se han probado a presión antes del montaje, estando en buen estado. Aún quedan trabajos de pintura pendientes y pruebas del sistema de 1000 V, el compresor, el generador, la hidrolimpiadora (tanto portátil como montada en el brazo), la bomba del eje y la bomba de hormigón. El equipo funcionaba hasta que se retiró de la producción debido a una fuga en el cilindro de calentamiento del sistema AdBlue. El propietario ha comprobado que el sistema hidráulico del brazo y las patas de apoyo funciona, y también ha probado algunas funciones de la bomba. Es necesario instalar nuevos filtros y aceite en el compresor para poner en marcha y probar el equipo de proyección, así como conectarlo a 1000 V para comprobar que el sistema funciona correctamente. Listo para entrega. CV: 428 ITV: No Homologación para la UE hasta: 02.12.2022 Peso en vacío: 25230 Peso total: 35000 Carga útil: 9695 Ancho: 255 Largo: 1225 Kw: 315 Euro: 6 Modelo: Arocs con superestructura Meyco Roadrunner para proyección de hormigón Pjdpfezqlaujx Ab Nora = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sensor de lluvia - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (mezcladoras de hormigón/volquetes), disponibilidad inmediata directamente del fabricante montaje, ensamblaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio opciones de financiación toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) Psdjzmgfqspfx Ab Nsra 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo de remolque 35.500 kg Cabina NN (mediana) Dirección a la izquierda Color: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Suspensión Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos dobles en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumento combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Ventanas tintadas Parasol del lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Panel de conectividad Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces de circulación diurna LED Luces antiniebla Encendido automático de luces con sensor de luz Preparación para la superestructura Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro de energía de la superestructura C

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Alarma - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar (mezcladora de hormigón/volquete) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par motor Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto del tren 35.500 kg Cabina NN (mediana) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactable Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de combustible diésel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de acompañante con cajón Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol en el lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Media System Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Front Detection Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Encendido automático de las luces con sensor de luz Preparación de la superestructura Preparación para la hidráulica del volquete Indicador de funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación de la alimentación eléctrica de la superestr Podpjy S Sv Usfx Ab Njra

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 20.509 km, primer registro: 10/2021, tipo de combustible: eléctrico, configuración de ejes: 8x4, combustible: electricidad, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, volumen del espacio de carga: 10 m³, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: cierre centralizado, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Espejos calefactables - Llantas de aleación - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Girofaro = Más información = Información general Uso previsto: Construcción Material aplicable: Hormigón Pedpfxeyhdcke Ab Njra Configuración de ejes Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático Pesos Peso en vacío: 16.792 kg Carga útil: 20.208 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Stetter AM10 FHCBL Número de compartimentos: 1 Instalación de agua: Sí Mangueras: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Más información Póngase en contacto con Maarten van Marion para obtener más información. = Información de la empresa = Puede consultar toda nuestra oferta aquí:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS2T6X2000129xxxx, kilometraje: 198.000 km, Año de fabricación: 2004, Proporcione el número de referencia a solicitud: 23506 Especificaciones: Sin ITV Año de fabricación: 2004 Kilometraje: aprox. 198.000 km Caja de cambios manual Suspensión totalmente de acero Neumáticos (ver fotos) Trommel de 6 metros cúbicos Superestructura Cifa del año 2004 Psdpfx Abszqla Io Njra Engrase centralizado Longitud: 860 cm Anchura: 250 cm Distancia entre ejes: 410/135 cm Peso en vacío: 12.200 kg Carga útil máxima: 15.225 kg 6x2 381 CV Baliza rotativa Radio/CD Climatizador / Aire acondicionado Descripción: Camión hormigonera Scania 114G 380 de 2004 con solo 198.000 km recorridos. El vehículo no dispone de ITV, pero no presenta defectos importantes. El daño en la parte delantera se reparará antes de la venta. Entrega disponible a corto plazo. Km: 198000 CV: 380 ITV: No Aprobado EU hasta: 14.11.2023 Peso en vacío: 12200 Carga útil: 15225 Anchura: 250 Longitud: 860 Modelo: 114G 380 6x2 Camión hormigonera - trommel de 6 m³ - Bajo kilometraje Caja de cambios: Manual = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, kilometraje: 161.243 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65r22,5, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, combustible: diésel, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: regulación eléctrica de las ventanillas, Material utilizable: hormigón Eje 1: Medida de neumático: 385/65r22,5; Suspensión: ballestas Eje 2: Medida de neumático: 315/80r22,5; Direccional; Suspensión: ballestas Eje 3: Medida de neumático: 315/80r22,5; Doble neumático; Suspensión: ballestas Eje 4: Doble neumático Tracción: rueda Número de cilindros: 6 Peso bruto admisible: 44.000 kg Tipo de motor: MAN D2667 LF = Otras opciones y equipamiento = - Hidráulica de volquete Prjdpsyhgylefx Ab Nja - Toma de fuerza (PTO)

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2VH80C8CB63xxxx, kilometraje: 176.763 km, Año de fabricación: 2012, Especifique el número de referencia al solicitar información: 20895 Especificaciones: - Modelo 2012 - Homologación UE hasta: 28.02.26 - 176.763 km - Euro 5 - Caja de cambios manual - 6x2 - 336 CV - Gerstengras - Trommel de 7 m3 - Neumáticos (ver fotos) - Suspensión delantera: acero - Suspensión trasera: aire - Aire acondicionado - Radio - Iluminación - Disponible de inmediato Descripción: Disponemos a la venta de un mezclador de hormigón Volvo FE 6x2 del año 2012 con trommel de 7 m3. Puede presentar ligeros daños cosméticos. Todo el mantenimiento se ha realizado en un taller autorizado. Equipado con trommel de 7 m. Disponible de inmediato. Km: 176763 CV: 336 ITV: No Homologación UE hasta: 28.02.2026 Peso propio: 10610 Peso total: 27000 Ancho: 250 Longitud: 897 Norma Euro: 5 Modelo: FE 6x2 camión hormigonera con trommel de 7m3 Transmisión: Manual = Más información = Prsdpfjzqlabox Ab Nja Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Prjdpfx Aoym Sy Usb Nsa EUROMIX MTP 12 cbm, remolque mezclador EUROMIX MTP - Carrocería mezcladora móvil EM 12 R - Estándar Modelo: EM 12 R Volumen nominal de 12 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de diseño estándar Tambor mezclador de diseño estándar, fabricado con material S355 Palas mezcladoras de diseño estándar, fabricadas con material S420 MC Caja de cambios, marca ZF P5300 Bomba hidráulica Bosch Rexroth Motor hidráulico Bosch Rexroth Sistema de enfriamiento de aceite integrado Control de mezcla, mecánico y con arranque/parada eléctrico Sistema de agua a presión Conexión de agua en la plataforma de servicio, con manguera Tubo de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor mezclador con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de servicio Revestimiento de goma en la tolva de llenado Tubería de descarga de un solo brazo, giratoria y fabricada en acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, la bandeja de descarga y la tubería giratoria Sistema de bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante el mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado: 4.725 kg, con una desviación de +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Alerones laterales de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua de 650 l (a presión) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la línea de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo C Mando y sistema eléctrico Mando del mezclador, mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 19420 L Volumen del depósito de agua: 12787 L Inclinación del depósito: 10,5 Longitud: 7545 mm Anchura: 2300 mm Altura: 2765 mm Motor: FTP 55 kW Montado en un remolque Euromix MTP de 3 ejes Tipo de vehículo: Chasis de mezclador móvil de 3 ejes Euromix MTP KIS 24 Ejes con una relación de dirección corta (310/340) para uso en obra, 1 unidad incluida Eje de 9 toneladas, SAF, freno de disco de 22,5", con un solo neumático para suspensión neumática, 3 unidades incluidas Ancho de vía de los ejes: 2040 mm (medida estándar), 3 unidades incluidas Distancia entre ejes: aproximadamente 1400 mm / 1400 mm, 1 unidad incluida Sistema de frenos EBS Neumáticos: 385/65 R 22.5 Guardabarros de plástico, de 180 grados, sobre cada eje (para 3 ejes), 1 unidad incluida Pintura del chasis en RAL 9005, negro profundo, 1 unidad incluida Recubrimiento catódico con fosfatación de zinc más pintura en polvo, máxima protección contra la corrosión (solo en 1 unidad incluida si está disponible en pintura en polvo) Control de la presión de los neumáticos, versión básica, conectado al sistema CAN-Bus del EBS, 1 unidad incluida Cilindro telescópico de 24 toneladas con mando lateral y 1 unidad incluida base semicircular Cargas por eje: 24.000 kg (3 x 8000 kg, técnicamente: 3 x 9000 kg), 1 unidad incluida Longitud del chasis: aproximadamente 8570 mm, 1 unidad incluida Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo está a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón MMA: 44.000 kg Marca de la carrocería: EuromixMTP EM 12 R Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragi

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, Año de fabricación: 2026, EuromixMTP – Mezcladora móvil estacionaria – Equipos Prodpfxjym Szlj Ab Noa De 4 m³ a 15 m³ (DISPONIBLE INMEDIATAMENTE) ¿POR QUÉ EUROMIX MTP? LOS MERCADOS CAMBIAN, PERO NUESTRO COMPROMISO SIGUE SIENDO OFRECERLE VALORES AÑADIDOS REALES. Nos adaptamos a esta situación del mercado y nos hemos propuesto satisfacer sus necesidades y considerar nuestro éxito en el mercado como algo que depende de su éxito en el mercado. Creemos en el principio de beneficio mutuo, que es la base de nuestra comprensión de una asociación exitosa y sostenible. Nuestro objetivo es ofrecerle valores añadidos reales que le hagan más eficiente y competitivo, contribuyendo así a asegurar su éxito. ¡Siempre tenemos la solución adecuada para el transporte de hormigón! Según sus necesidades, usted, como nuestro cliente, puede elegir entre diferentes capacidades de carga y variantes de mezcladora de hormigón. EUROMIX REGULAR (R) – NUESTRO MODELO ESTÁNDAR. El conjunto y la construcción se caracterizan por su robustez y durabilidad en las condiciones de uso más exigentes, siendo el elemento central la estructura del marco, reforzada y extremadamente sólida. El centro de gravedad es muy bajo y, en combinación con una distribución optimizada de la carga, ofrece una mayor seguridad en las diferentes fases de trabajo, como el llenado, el transporte y la descarga. ¡Diseño de maquinaria sólido y robusto para su uso! EUROMIX LIGHT (L) Y SUPER LIGHT (SL) – NUESTRAS VERSIONES LIGERAS. La reducción de peso es importante, por un lado, para los países con restricciones de carga por eje, y, en general, para aumentar la carga útil. Las ventajas son, sobre todo, una utilización óptima de los recursos y una reducción de los costes por metro cúbico de hormigón transportado. En ambos casos, le ofrecemos con nuestras variantes de mezcladora de hormigón L (Light) y SL (Super Light) las soluciones óptimas, que son líderes tanto en términos de ahorro de peso como de durabilidad. ¡Aumento de la eficiencia del transporte: mayor carga útil gracias a un menor peso propio! NOS MEDIMOS POR SUS NECESIDADES Y QUEREMOS ESTABLECER JUNTOS NUEVOS ESTÁNDARES DEL SECTOR. = Más información = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Marca del equipo: EuromixMTP Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = EUROMIX MTP 10 cbm, remolque mezclador - Nuevo - 2 ejes - Ejes SAF - 1 eje elevador - Suspensión neumática, ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto aproximado: 36.000 kg - Peso en vacío aproximado: 7.640 kg - Motor separado EUROMIX MTP - Superestructura de mezclador móvil EM 10 L - Diseño ligero Prjdpfx Abeym Tace Nja Modelo: EM 10 L Volumen nominal: 10 m³ de hormigón premezclado Tambor mezclador de diseño ligero Tambor mezclador de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Hélices mezcladoras de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios de la marca ZF P5300 Bomba hidráulica de la marca Bosch Rexroth Motor hidráulico de la marca Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla mecánico y arranque/parada eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma con manguera Tubería de llenado de agua, con acoplamiento tipo C en un lado Tambor mezclador con una tapa de servicio Escalera con plataforma Almohadilla de goma en la tolva de llenado Chute de descarga de un solo brazo, giratorio, de acero Placas de desgaste en la tolva de llenado, el recipiente de descarga y el chute giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las operaciones de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso aproximado: 3.650 kg, con desviaciones de +/- 5 % con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE deflectores de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua de 500 l (aire comprimido) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en la tubería de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Operación y sistema eléctrico Control del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de arranque/parada (en EDC) Volumen geométrico: 17.361 L Volumen del depósito de agua: 11.121 L Inclinación del depósito: 11,3 Longitud: 7.075 mm Ancho: 2.300 mm Altura: 2.748 mm Equipamiento opcional: Canaleta de extensión de plástico, acero o aluminio Canaleta abatible de plástico (o acero) Tapa de retención para canaleta giratoria Caja de plástico Caja para polvo de acero inoxidable Depósito para aditivos sin presión Depósito para aditivos a presión Soporte para paleta Cierre de tambor de ¾ Cámara de visión trasera Faro de trabajo LED Euromix MTP: control inteligente del tambor (control electrónico del mezclador móvil) Peldaño en el protector inferior con barra de sujeción Contador de agua Manómetro Cubierta del chasis Extintor Soporte para tubo de hormigón proyectable (5 m de largo) Adaptador para el tubo de hormigón proyectable (chute reductor) Soporte hidráulico para la canaleta Si tiene más preguntas, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Peso bruto permitido: 38.000 kg Marca de la superestructura: Euromix MTP EM 10 L ITV (inspección técnica periódica): Inspección técnica nueva al momento de la entrega Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, Año de fabricación: 2026, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = EUROMIX MTP 10 cbm, remolque mezclador (Posibilidad de alquiler) Peso en vacío, aprox. 6400 kg (solo el remolque) - Nuevo - De dos ejes - Ejes SAF de 10 toneladas - 1 eje elevador - Suspensión neumática, ABS - Neumáticos 385/65 R22.5 - Peso bruto técnico 38.000 kg Podpfx Asym Szfeb Nsra EUROMIX MTP - Superestructura de mezclador móvil EM 10 L - Diseño ligero Modelo: EM 10 L Volumen nominal de 10 m³ de hormigón premezclado Tambor de mezcla de diseño ligero Tambor de mezcla de diseño ligero fabricado con material HARDOX S450 Palas de mezcla de diseño ligero fabricadas con material HARDOX S500 Caja de cambios, fabricante ZF P5300 Bomba hidráulica, fabricante Bosch Rexroth Motor hidráulico, fabricante Bosch Rexroth Sistema de refrigeración de aceite integrado Control de mezcla mecánico y encendido/apagado eléctrico Sistema de agua con aire comprimido Conexión de agua en la plataforma de servicio con manguera Conducto de llenado de agua, de un solo lado con acoplamiento tipo C Tambor de mezcla con una trampilla de servicio Escalera con plataforma de servicio Revestimiento de goma en el embudo de llenado Canal de descarga de un solo brazo, giratorio, de acero Placas de desgaste en el embudo de llenado, el canal de descarga y el canal giratorio Bloqueo del tambor para asegurar el tambor durante las tareas de mantenimiento Imprimación de poliuretano Peso, aprox. 3.650 kg, desviaciones +/- 5% Con función de parada de emergencia según la normativa de seguridad de la UE Deflectores de acero sobre los ejes traseros 2 canaletas de extensión de acero o plástico Sistema de agua Depósito de agua de 500 l (con aire comprimido) Depósito de agua de acero Válvula de cierre montada debajo del depósito de agua en el conducto de llenado Conexión de agua, acoplamiento tipo "C" Funcionamiento y electricidad Mando del mezclador: mecánico, en la parte trasera Sistema de encendido/apagado (en modelos EDC) Volumen geométrico 17361 L Volumen del depósito de agua 11121 L Inclinación del depósito 11,3 Longitud 7075 mm Ancho 2300 mm Altura 2748 mm Equipamiento opcional: Canal de extensión: plástico - acero - aluminio Canal plegable: plástico (o acero) Tapa de retención del canal giratorio Caja de plástico Caja para polvo de acero inoxidable Depósito de aditivos sin presión Depósito de aditivos presurizado Soporte para paletas ¾ de cierre del tambor Cámara de visión trasera Faro de trabajo LED EUROMIX MTP: control inteligente del tambor (control electrónico del mezclador móvil) Peldaño en el protector inferior con asa Medidor de agua Manómetro Cubierta del chasis Extintor Soporte para tubo de hormigón premezclado (5 m de largo) Adaptador para el tubo de hormigón premezclado (canal reductor) Soporte hidráulico del canal Si tiene alguna pregunta, nuestro equipo estará encantado de ayudarle en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Información adicional = Año de construcción: 2026 Material utilizable: Hormigón Peso bruto autorizado: 38.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP EM 10 L Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, NUEVO Mezclador de hormigón EuromixMTP con tambor - Capacidad de 4 m³ a 15 m³ Prjdpjym Sxwofx Ab Nea - Normativa CE - HARDOX - Posibilidad de montaje en cualquier chasis NUEVO Tambor EuromixMTP - Capacidad de 4 m³ a 15 m³ - Normativa CE - HARDOX - Posibilidad de montaje en cualquier chasis Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo estará a su disposición en los siguientes idiomas: Hablamos alemán Hablamos inglés Hablamos francés Hablamos polaco Hablamos ruso Hablamos serbocroata = Más información = Año de fabricación: 2026 Material utilizable: Hormigón Póngase en contacto con Harun Cevik, Jamila Azzi, Henri Omeragic o Denis Omeragic para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 359.887 km, potencia: 228 kW (309,99 CV), primer registro: 07/2001, configuración de ejes: 6x4, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2001, Bomba de hormigón MAN FE 360 6X4 CIFA 36m - Fecha de matriculación: 2001 - 359.887 km - Euro 3 - Caja de cambios manual - Suspensión de ballesta / ballesta Podpfx Aoyn Ncvsb Njra - CIFA 36m = 3.814 horas de trabajo Precio: 43.900 € netos para exportación +19% IVA. Todos los datos sin garantía, salvo error u omisión. = Más información = Eje delantero: dirigible Peso bruto vehicular: 26.000 kg

Estado: usado, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas Psdpfxjzi Dl To Ab Nera - Bloqueo del diferencial - Aire acondicionado - Parasol - Toma de fuerza (TDF) = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Cabina: doble Material utilizable: hormigón Eje delantero 1: dirección Eje delantero 2: dirección Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 41.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP EM 12 R

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2016, Material utilizable: hormigón Psdpfeuc Dcdox Ab Njra Medida de neumáticos: 425/65R22,5 Suspensión: suspensión neumática Tracción: tracción a las ruedas Peso en vacío: 7.720 kg Carga útil: 28.280 kg MMA: 36.000 kg Marca de la carrocería: DE BUF

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2014, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22,5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2014, Material utilizable: hormigón Medida de los neumáticos: 425/65R22,5 Podpfx Abouc Ehno Njra Suspensión: suspensión neumática Tracción: ruedas MMA: 36.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65R22.5, distancia entre ejes: 1.320 mm, Año de fabricación: 2013, Material utilizable: hormigón Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: medida del neumático: 425/65R22.5 Eje trasero 2: medida del neumático: 425/65R22.2 Tracción: tracción por ruedas Peso en vacío: 7.360 kg Carga útil: 31.040 kg Pjdsuc Az Sspfx Ab Nora MMA: 38.400 kg Marca de la carrocería: LIEBHERR

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 425/65r22.5, distancia entre ejes: 1.300 mm, Año de fabricación: 2013, Material utilizable: Hormigón Medida de neumáticos: 425/65r22.5 Prodpfx Abeuc Ebho Nsa Suspensión: Neumática Tracción: Ruedas Peso en vacío: 7.120 kg Carga útil: 28.880 kg Peso bruto autorizado: 36.000 kg