Volvo Rokbak Ra 30 // Neu Maschine de segunda mano en venta (30.238)

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 223.490 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 08/2020, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 6.234 h, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - 3 ejes - 6x4 - A/C - AIRE ACONDICIONADO - Luz de trabajo - Suspensión de ballesta - Elevalunas eléctricos delanteros - Luces largas - Hidráulica - Desplazamiento lateral - Refrigerador - Suspensión neumática - Rotador - Cabina dormitorio - Baliza - Bloqueo - VEB (Freno de escape Volvo) - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Tren motriz Toma de fuerza: 1601 h Estado Reacondicionado: × Grúa Longitud de grúa: 26,65 m Horas: 1599 h Número de extensiones hidráulicas: 10 Giodpfezdp R Rox Am Uow Número de estabilizadores: 4 Número de funciones adicionales: 2 Control remoto: ✓ Gancho de carga: ✓ Rotador: ✓ Cucharón selector: × Cabrestante: × Gancho para palets: × Capacidad en metros: 26,65 m Capacidad en kilos: 20.700 kg = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: FH LOW CAB, sencilla Matrícula: 1YEM829 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Tren motriz Tipo de motor: VOLVO D13 - 460 - EU VI Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R22,5; Máx. carga por eje: 10.000 kg; Direccional; Profundidad del neumático: 60% Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Profundidad del neumático: 50% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80 R22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Máx. carga por eje: 11.500 kg; Profundidad del neumático: 50% Pesos Peso en vacío: 19.223 kg Carga útil: 13.777 kg MMA: 33.000 kg Máx. masa remolcable: 70.000 kg Funcional Grúa: COPMA 530.7 + 3 FLY-JIB, año 2020, situada detrás de la cabina Distribución Número de camas: 1 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 08.2026 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 186.489 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 12/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, Documento de registro del vehículo alemán, parasol, luces intermitentes, enganche de remolque, bloqueo del diferencial, transmisión automática I-Shift, freno VEB, diversas cámaras de visión trasera, varios compartimentos de almacenamiento, suspensión neumática trasera, tercer eje elevable y direccional, aire acondicionado, asistente de mantenimiento de carril, asistente de distancia, distancia entre ejes de 5,20 m, radio CB, sistema de lubricación centralizado, EBS, ABS. Grúa detrás de la cabina (plegable) Palfinger PK14502 SH-B Power Link Plus con control remoto, radio, parada de emergencia, inicio/parada, 1.373 horas de funcionamiento, 5.º/6.º circuito de control con servomotor, 3 líneas hidráulicas a 10,30 m/1.180 kg, altura de trabajo de aproximadamente 14 m. Sistema de enganche de contenedores Palfinger T20 con gancho deslizante, protección inferior hidráulica, el sistema de enganche se puede operar mediante control remoto, neumáticos en buen estado, ¡excelente estado! SE DISPONEN DE VARIOS VEHÍCULOS: Giedpfjxx Nabjx Am Uow

Estado: bueno (usado), kilometraje: 127.263 km, potencia: 249 kW (338,55 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 8.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Normativa Euro 5 - Caja de cambios elevable - Suspensión neumática trasera - Radio/reproductor de CD - Parasol - Toma de fuerza = Observaciones = - Superestructura: Translift (Tipo: IES EMAXX) - Sistema de descarga: Pinza doble - Longitud del sistema de cadena: 415 cm - Altura del sistema: 129 cm - ¡Solo 127.263 km! - ¡Antiguo vehículo municipal! = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: BZ-VR-66 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Transmisión Tipo de transmisión: Ishift, automática Configuración de los ejes Eje delantero: Tamaño de los neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima del eje: 9000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 60%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Tamaño de los neumáticos: 315/70 22.5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Tamaño de los neumáticos: 385/55 22.5; Eje elevable; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho: 50%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.160 kg Carga útil: 12.840 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.000 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Estado técnico: bueno Gjdpjzd Rrpjfx Am Uoiw Estado óptico: bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 613 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, ¡Errores y venta previa reservados! Número interno: 1439. 3128758 ----EQUIPAMIENTO Tracción a las cuatro ruedas Color: Amarillo Motor KUBOTA con 3331cc y 75kW MMA 6650 kg Peso en vacío 5200 kg ... y mucho más. ----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional. Errores y venta previa reservados. Con gusto aceptamos su vehículo como parte de pago. Giedpfxovran Hs Am Uew ¡Financiación/leasing posible también sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con gusto!

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 362 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, ¡Errores y venta intermedia reservados! Número interno: 1441. 3127866 ----EQUIPAMIENTO Tracción total Color: Amarillo Motor KUBOTA con 3331 cc y 75 kW MMA 6650 kg Peso en vacío 5200 kg ... y mucho más. ----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en toda Alemania disponible con coste adicional. Errores y venta intermedia reservados. Giedpfx Amjvranmj Uow Acceptamos su vehículo como parte de pago. ¡Financiación / leasing posible también sin entrada! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Estaremos encantados de asesorarle!

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 733 h, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, ¡Errores y venta previa reservados! Número interno: 1442. 3127980 ----EQUIPAMIENTO Tracción a las cuatro ruedas Color: amarillo Motor KUBOTA de 3331 cc y 75 kW MMA 6650 kg Peso en vacío 5200 kg ... y mucho más. ----¡El vehículo se encuentra sin reacondicionar! Entrega en todo el país disponible con coste adicional. Salvo errores y venta previa. Aceptamos su vehículo como parte de pago. Godpfx Amerbwl Nj Usiw ¡Financiación / leasing disponible también sin pago inicial! ¿Tiene alguna pregunta? ¡Le asesoramos con mucho gusto!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 76.882 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 05/2023, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.200 mm, combustible: diésel, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.400 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.650 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Enganche de remolque de 40 mm - Apoyabrazos - Luces intermitentes - Escotilla de techo - Euro 6 - Mando a distancia por radio - Eje articulado elevable - Suspensión neumática trasera - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Alquiler de multibasculante (Gancho portacontenedores) - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = - Grúa de carga HMF de 23 toneladas metro (tipo 2320K-RCS) - 3 extensiones hidráulicas - 5ª y 6ª función - Rotador - Enfriador de aceite - Plataforma elevada - Mando a distancia por radio - Diagrama de carga: * 6,3 metros -> 3.160 kg * 8,2 metros -> 2.370 kg * 10,2 metros -> 1.890 kg Giedpfxelvvf Ts Am Uow - Gancho portacontenedores VDL de 21 toneladas (tipo S21-6200) - Longitud del sistema: 620 cm - Altura del gancho: 145 cm (ajustable) - Protección antiempotramiento trasera hidráulica extensible - 2 conexiones hidráulicas Multifaster - Caja de acero inoxidable - Eje delantero de 9 toneladas = Más información = Información general Número de puertas: 2 Matrícula: 68-BVJ-7 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 10.837 cc Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/55 22.5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Reducción directa; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/55 22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Dirección asistida; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 14.681 kg Carga útil: 13.319 kg MMA: 28.000 kg Funcional Grúa: HMF 2320K RCS, año 2022, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Seguridad del producto Fabricante: Clean Mat Trucks B.V. Wageningsestraat 17 6673DB ANDELST, NL

Estado: usado, kilometraje: 378.350 km, potencia: 248 kW (337,19 CV), primer registro: 11/2012, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 11/2023, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Base del vehículo * Modelo: Volvo FM 330 (FM42T330) Gedpfxovhu Tpo Am Usiw * Fórmula de ejes: 4x2 (2 ejes, eje trasero motriz) * Configuración: Cabeza tractora * Distancia entre ejes: 3800 mm * Peso total combinado: 44 toneladas * Ancho del vehículo: 2500 mm Motor y transmisión * Motor: Diésel (D11C330) * Potencia: 330 CV * Par motor: 1600 Nm * Norma de emisiones: Euro 5 SCR (AdBlue) * Freno de motor Volvo (VEB) * Control de crucero * Limitador de velocidad: 90 km/h * Toma de aire elevada * Filtro de combustible eléctrico calefactable Transmisión y tracción * Caja de cambios: I-Shift automática de 12 velocidades * Eje trasero: 13 t * Relación del eje: 2.85 * Toma de fuerza (PTO) disponible * Reducción simple en el eje trasero Frenos y seguridad * Frenos de disco en todas las ruedas * EBS (sistema de frenos electrónico) * ABS * Secador de aire controlado electrónicamente * Freno de estacionamiento adicional * Regulación de la frenada dependiente de la carga Electricidad e iluminación * Sistema de 24V * Iluminación: - Faros Bi-Xenón - Faros antiniebla - Luces de curva - Luz de techo * Sensor de lluvia y luz * Tacógrafo digital * Teléfono GSM / telemática Chasis y ruedas * Eje delantero: suspensión de ballesta * Eje trasero: suspensión neumática * Llantas de aluminio delanteras y traseras * Estabilizadores delanteros y traseros * Dirección asistida refrigerada Equipamiento * Grúa de carga Atlas 96.3 * Año de fabricación: 2012 * 10,2 m - 790 kg Cabina e interior * Cabina: FM Day Cab (cabina diurna) * Color: verde amarillento (RAL 6018) * Asientos: - Conductor: asiento confort, con suspensión neumática y calefacción - Pasajero: asiento estándar * Climatizador automático * Elevalunas eléctricos * Cristales tintados * Parasoles interior y exterior * Compartimentos de almacenamiento en tablero y túnel del motor * Radio + altavoces * Botones multifunción en el volante Número interno del vehículo: 7663 Errores y venta previa reservados.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 472.815 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.650 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, elevador trasero, ordenador de a bordo, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Bloqueo del diferencial - Calefacción - Cabina - Caja de herramientas = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.698 cc Godpfx Aezb Ixijm Ujiw Configuración de ejes Medida de neumáticos: 315/70R22.5 Eje delantero: Máx. carga de eje: 8.000 kg; Direccional; Perfil de neumático izquierdo: 65%; Perfil de neumático derecho: 65%; Suspensión de ballestas Primer eje trasero: Doble neumático; Bloqueo del diferencial; Máx. carga de eje: 11.500 kg; Perfil neumático izquierdo interior: 60%; Perfil neumático izquierdo exterior: 60%; Perfil neumático derecho interior: 60%; Perfil neumático derecho exterior: 60%; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Eje elevable; Máx. carga de eje: 7.500 kg; Perfil neumático izquierdo: 50%; Perfil neumático derecho: 50%; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 10.765 kg Carga útil: 16.235 kg MMA: 27.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 03.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: 41-BDX-9

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 472.815 km, potencia: 188 kW (255,61 CV), primer registro: 06/2014, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/70R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.650 mm, combustible: diésel, color: azul, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, elevador trasero, ordenador de a bordo, = Otras opciones y accesorios = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Focos de trabajo delanteros - Bloqueo diferencial - Calefacción - Cabina - Caja de herramientas = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 7.698 cc Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 315/70R22.5 Eje delantero: Carga máxima por eje: 8.000 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo neumático izquierdo: 65%; Profundidad del dibujo neumático derecho: 65%; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Ruedas dobles; Bloqueo diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad del dibujo neumático izquierdo interior: 60%; Profundidad del dibujo neumático izquierdo exterior: 60%; Profundidad del dibujo neumático derecho interior: 60%; Profundidad del dibujo neumático derecho exterior: 60%; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7.500 kg; Profundidad del dibujo neumático izquierdo: 50%; Profundidad del dibujo neumático derecho: 50%; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.765 kg Carga útil: 16.235 kg MMA: 27.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 03/2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Godpfx Aezb Iwlem Ueiw Identificación Matrícula: 41-BDX-9

Estado: usado, kilometraje: 130.000 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2001, tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, longitud del espacio de carga: 7.370 mm, anchura del espacio de carga: 2.506 mm, Equipamiento: ABS, grúa, SN: 83 Volvo FM12 8x4 BB Plataforma dividida, plataforma y volquete trasero, control de crucero, freno motor. Grúa Palfinger PK33000ELB, giro continuo, 3 extensiones hidráulicas con cabrestante hidráulico y Fly-Jib con 2 extensiones hidráulicas, mando a distancia por radio. Grúa: Fabricante: Palfinger Modelo: PK 33000 ELB Giro continuo Patas de apoyo: 4 Ancho de apoyo delantero: 6.150 mm Ancho de apoyo trasero: 5.100 mm Longitud de apoyo de adelante hacia atrás: 7.500 mm Placas de apoyo para la grúa: 4 1 foco en el brazo de la grúa Incluye mando a distancia por cable Incluye mando a distancia por radio Incluye 4 baterías Cabrestante hidráulico con motor Danfoss Capacidad estándar del cabrestante hidráulico aprox.: 1.500 kg Año de fabricación: 2001 Horas de grúa: 13.720 Extensiones: 3 hidráulicas Capacidad máx. según alcance (sin Fly Jib): 21,20 m a 19° inclinación / 990 kg 20,30 m a 19° / 1.050 kg 18,60 m a 30° / 1.200 kg 15,20 m a 45° / 1.490 kg 10,80 m a 60° / 2.070 kg 5,60 m a 75° / 3.800 kg Capacidad mín. según alcance: 5,20 m a 85° / 3.470 kg Extensiones Fly Jib: 2 hidráulicas Alcance 13,00 m a 75° / 760 kg, con altura de gancho de 20,00 m Alcance 21,00 m a 45° / 700 kg, con altura de gancho de 16,00 m Alcance 26,00 m a 0° / 560 kg, con altura de gancho de 2,50 m Altura máxima del gancho: 29,00 m Carrocería de plataforma: Volquete trasero Plataforma dividida Laterales abatibles y desmontables Travesaño intermedio de laterales abatible y desmontable División lateral en 3 partes Dimensiones totales de la plataforma LxA: 7.370 x 2.506 mm Longitud del volquete: 4.900 mm Longitud de la plataforma: 2.460 mm Altura de los laterales: 600 mm Altura de carga: 1.433 mm Lateral trasero dividido en dos partes 4 puntos de amarre por cada lado en la plataforma Volvo FM12 plataforma 8x4 BB: 1 llave de encendido Distancia entre ejes: 1.800 + 3.320 + 1.360 mm Suspensión: ballesta / ballesta / ballesta / ballesta Fórmula de ejes: 8x4 Frenos de tambor Protección antiempotramiento derecha, izquierda y trasera 2 cajas de herramientas a la derecha 1 caja de herramientas a la izquierda Visera exterior Suspensión de cabina mecánica ABS Freno motor Control de crucero 1 ventana trasera fija Escape vertical Válvula de bloqueo para freno de estacionamiento Elevalunas eléctricos Retrovisores calefactados Techo elevable mecánico (trampilla) 1 visera en puerta del conductor Bloqueo diferencial Asiento del conductor con suspensión neumática Visera delantera en 2 partes Alfombrillas de goma Toma de fuerza para funcionamiento de la grúa 2 luces rotativas Parachoques delantero de metal Caja de cambios con divisor Sistema de engrase centralizado BekaMax para camión Longitud total del vehículo: 10.750 mm Soporte para rueda de repuesto incl. neumático de repuesto Gisdpsy Aqhdofx Am Ujw Neumáticos: 315/80R22,5 en llantas de acero Profundidad del dibujo neumático 1º eje izquierdo: 10 mm Profundidad del dibujo neumático 2º eje izquierdo: 8 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje izquierdo exterior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje izquierdo interior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 4º eje izquierdo exterior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 4º eje izquierdo interior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 1º eje derecho: 12 mm Profundidad del dibujo neumático 2º eje derecho: 13 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje derecho exterior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 3º eje derecho interior: 18 mm Profundidad del dibujo neumático 4º eje derecho exterio

Estado: usado, kilometraje: 166.500 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.700 kg, peso máximo de la carga: 1.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.800 mm, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Volvo FM12 420 4x4 Plataforma con grúa de montaje Primera matriculación: 03/2000 Sólo 166.500 km Tracción total 4x4 Cabina corta Caja de cambios automática Retarder Aire acondicionado Enganche de remolque Distancia entre ejes: 3.800 mm Suspensión de ballesta Eje AP Neumáticos: 315/80 R22.5, perfil aprox. 50% Plataforma: 2.500 mm Laterales: 500 mm Peso en vacío: 16.700 kg Grúa: MKG 300a6 Control remoto por radio Cabrestante Apoyo de 4 puntos 8 extensiones (6 hidráulicas + 2 mecánicas) 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg Gsdpfx Ajw I Dw Ujm Ueiw 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (extensión mecánica) 20,41 m / 470 kg (extensión mecánica) Altura del gancho aprox. 24 m Vehículo alemán en muy buen estado. Exportación / precio neto: 35.900 euros Toda la información sin garantía, salvo errores.

Estado: usado, kilometraje: 166.500 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 03/2000, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.700 kg, peso máximo de la carga: 1.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.800 mm, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, tracción a las cuatro ruedas, Volvo FM12 420 4x4 Plataforma con grúa Primera matriculación: 03/2000 Solo 166.500 km Tracción total 4x4 Cabina corta Godsw I Dxfjpfx Am Ujiw Transmisión automática Retardador Aire acondicionado Enganche para remolque Distancia entre ejes: 3.800 mm Suspensión de ballestas Eje AP Neumáticos: 315/80 R22.5, aprox. 50% de banda Plataforma: 2.500 mm Laterales abatibles: 500 mm Peso en vacío: 16.700 kg Grúa: MKG 300a6 Control remoto por radio Cabrestante Apoyo de 4 puntos 8 extensiones en total (6 hidráulicas + 2 mecánicas) 2,63 m / 8.700 kg 4,81 m / 4.940 kg 6,76 m / 3.270 kg 8,71 m / 2.380 kg 10,66 m / 1.850 kg 12,61 m / 1.510 kg 14,56 m / 1.280 kg 16,51 m / 1.120 kg 18,46 m / 800 kg (extensión mecánica) 20,41 m / 470 kg (extensión mecánica) Altura del gancho aprox. 24 metros Vehículo alemán en estado bien mantenido. Exportación/precio neto: 35.900 euros Todos los datos son sin garantía y sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 461.533 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 08/2014, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, VOLVO FM 330 4X2 BL plataforma con lona y pared lateral hidráulica, estructura galvanizada Gisdpfx Aowrvt Rom Ujw Estado: muy bueno Neumáticos: 80%

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática - Ciclo de operación: transporte de larga distancia - Topografía predominantemente llana - Peso total del conjunto técnica: 60 t (tener en cuenta la capacidad de la barra de remolque) - Espejos retrovisores para anchos de carrocería de 2.600 mm Componentes principales: - Altura del bastidor: MED (media) Gisdpfx Amsx Rk Due Ujw - Eje de arrastre, direccional electrohidráulico, ruedas simples - Suspensión neumática en los ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor Globetrotter, alta seguridad FH - Distancia entre ejes: 4.900 mm - Emisiones conforme a Euro 6 con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm - Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple con normativa ADR de frenos) - I-Shift AT2612, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje elevable - Eje trasero RSS1370C, carga máxima 13 t, peso máximo conjunto 70 t, bloqueo de diferencial - Relación de eje motriz 3,08 : 1 Chasis: - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Elevación básica en suspensión neumática delantera (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) - Carga máxima delantera 20 t (técnico) para doble eje delantero - Carga máxima trasera 23 t (técnico) - Primer eje de arrastre 10,0 t - Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad - Frenos de disco, discos macizos - EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Tanque de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) - Tanque de AdBlue, volumen útil de 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / acoplamiento: - Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (tener en cuenta D-Value/carga máxima del remolque) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (ADR posible) - Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos: - Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) - Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) - Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) - Sistema de monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa: Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería: * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el bastidor para la instalación de la grúa, incluyendo la adaptación del marco del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de instalación del fabricante del bastidor en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado (propia ingeniería) en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo frontal * Montaje/atornillado de la grúa y del soporte principal incluyendo todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como cabeza tractora mediante quinta rueda Jost desmontable/desplazable (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable como estructura de acero soldada de alta configuración (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos multiseguridad/multifix y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera escamoteable incluyendo apoyo adicional/frontal. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de máquinas/plataformas de trabajo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor de seguridad FH para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar de cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en el(los) eje(s) delantero(s) - Gestión de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise Control (control de crucero), con control de freno incluido - Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente anticolisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor por fatiga - Freno motor VEB Volvo - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - Con 2 pares de cunas para ruedas, incluidas cubiertas para cunas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga parte superior del suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción de acero soldado resistente y optimizada para peso, tipo de construcción volumétrica - Cortas distancias entre travesaños para grandes cargas puntuales - Parte trasera inclinada para ángulo de acceso reducido - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna, parte baja delante de la pared frontal - Piso de rejilla metálica - Adecuado para carga sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero sobre los ejes y el marco exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas de 8 t, embutidas en el marco exterior Gjdsw Itmrjpfx Am Ueiw - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte delantera (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: - Tipo: WFB 20 S-2 - Capacidad de carga: 18.000 kg por par - Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales, ambas laterales desplazables - Uso de la rampa como rampa de acceso y como puente para técnica de almacén (parte telescópica permanece cerrada), la parte fija de la rampa sobre la rampa del almacén - Barra de tensión estable como seguro de transporte (alternativamente con correa) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, señal sonora y luz de control en la cabina - Accionamiento de las rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control mediante mando a distancia por radio y emergencia en módulo de control - Módulo de control montado en caja de acero inoxidable lateral en el chasis - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso al área de carga con pasamanos derecho e izquierdo - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. luz, opcional con coste adicional - Carenado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) opcional c

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Caja extraíble con laterales 4400x2500x600 Placa de enganche para semirremolque Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH Cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones de acuerdo con Euro 6 etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple regulaciones de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm Gijdpfeywfxgjx Am Uow * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga de eje 13 t, PBV 70 t * Neumáticos eje motriz 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete confort conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete de infoentretenimiento y multimedia con navegación * Radio AM/FM * Conector USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación High: pantalla digital de información al conductor, 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor, display de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de advertencia) * Interruptor general en el chasis * Depósito de aluminio de 330 L a la derecha, en D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible, altura libre al suelo normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón del tanque con llave * Boquilla de llenado con protección contra rebose * Salida de escape hacia atrás * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de remolque con valor D = 190 kN para patrón de agujeros G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el extremo del bastidor 85 mm * Longitud del bastidor trasero 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/capacidad máxima de remolque!) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión de remolque/semirremolque Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera contra empotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje direccional 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control del cambio/I-Shift mediante botón en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía * Retorno automático al modo economía * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (tempomat) * Enfriador de aceite de la transmisión, básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cilindros, 1100 l/min., para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro de aire normal * Alternador 150A/4200W * Ruidos exteriores según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande, para mala calidad de combustible, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza lateral (medio r

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma extraíble con laterales abatibles 4400x2500x600 Placa de enganche quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * Cabina dormitorio FH * Distancia entre ejes 4.600 mm * Emisiones conforme a Euro 6 Nivel E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape * Motor diésel 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+). Potencia de frenado: 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple con las normativas de frenado ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, MMA 70 t * Neumáticos eje directriz 315/70R22.5 * Relación de reducción del eje motriz 2,85 : 1 * Capacidad de depósito diésel * Paquete confort para el conductor * Climatizador automático con sensor solar * Paquete de infoentretenimiento con navegación * Radio AM/FM * Puerto USB, x3 * 8 altavoces * Panel de instrumentos digital avanzado, pantalla de conductor de 12'' con 4 modos de visualización * Segunda pantalla de información del conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación 'TOMTO' * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltaje, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal en el chasis * Depósito de aluminio derecho, 330 L, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boca de llenado con protección antisobrellenado * Escape orientado hacia atrás * 2 calzos plegables, montados para transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traverse de enganche trasera con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse trasera hasta el final del bastidor 85 mm * Largo de chasis trasero 4.395 mm, medido desde el eje de tracción/primer eje motriz * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡Atención al valor D/carga máxima de remolque!) * Instalación eléctrica para semirremolque/remolque, conector de 15 pines * Conexión para remolque/semirremolque tipo Duomatic * Conexiones de remolque centrales * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección antiempotramiento trasera, de aluminio, fija y delgada * 4x neumáticos eje directriz 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * 4x neumáticos eje motriz 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C * 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C * Bomba de ventilación eléctrica * Control de caja de cambios/I-Shift mediante unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown Gedpfx Amsywfxas Ujiw * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de la caja de cambios, básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones con alta demanda de aire * Toma de aire frontal con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa 'L' * Ventilación cerrada del cárter * Doble filtro de combustible en el motor, grande para combustible de baja calidad, por ejemplo, en Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza auxiliar (mediana v

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes FH 500 8x2R - Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor FH de seguridad para transporte de larga distancia - Calefacción estática en cabina, 2 kW - Refrigerador de 33 l con compartimento congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - I-See con información de topografía y tráfico basada en mapas - Control de crucero Eco (tempomat), incluido tempomat con función de freno - Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. Kick-down) Gijdpfxow Itmlo Am Uow - Control adaptativo de tracción - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de prevención de colisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de alerta al conductor para fatiga - Freno motor Volvo (VEB) - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - 2 pares de cubetas para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Ancho exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Estructura de acero soldado, estable y optimizada en peso con construcción de gran volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera biselada para ángulo de acceso bajo - Perfil del bastidor exterior de 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, en la parte inferior delante de la pared frontal - Piso de rejilla antideslizante - Apto para carga sobre ruedas de hasta 5.000 daN - Sobre los ejes, cajas de acero y bastidor exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre de alta resistencia, 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con contorno Multi-X a lo largo de toda la longitud, numerosos puntos de amarre, 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior de 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales extensibles (2 piezas), ambas desplazables lateralmente - Uso como rampa de acceso o de paso para técnica de almacenaje (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se apoya a la rampa de almacén - Barra tensora estable como fijación de transporte (alternativamente con cinturón tensor) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, con aviso sonoro y luz de control en cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control vía mando a distancia por radio y dispositivo de emergencia en el cuadro de mandos - Montaje del cuadro de mandos en caja de acero inoxidable en el lateral del bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con asidero a derecha e izquierda para acceso al área de carga - 5 cajas de herramientas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con recargo - Re

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy Giedpfx Amjywfwie Uew * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA suspensión neumática • Ciclo de uso: transporte de larga distancia • Topografía predominantemente llana • Peso total del conjunto, técnicamente: 60 t (¡prestar atención a la carga de arrastre del enganche de remolque!) • Espejos retrovisores para anchura de superestructura de 2.600 mm Componentes principales • Altura del chasis: MED (media) • Eje retráctil, dirección electrohidráulica, neumáticos simples • Suspensión trasera con suspensión neumática: 1 eje motriz, 1 eje retráctil • Cabina de seguridad Globetrotter FH • Distancia entre ejes 4.900 mm • Emisiones conforme a Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape • Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm • Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normas de frenado ADR) • I-Shift AT2612, cambio automatizado de 12 marchas (directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm • Eje elevable • Eje trasero RSS1370C, carga de eje 13 t, peso máximo combinado 70t, bloqueo de diferencial • Relación del eje motriz 3,08 : 1 Chasis • Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) • Elevación en suspensión neumática delantera: Base (mayor despeje, menor recorrido de elevación) • Carga máxima del eje delantero: 20 t (técnicamente, para doble eje delantero) • Carga máxima del eje trasero: 23 t (técnicamente) • Primer eje retráctil 10,0 t • Dirección dinámica Volvo (VDS) incl. asistente de estabilidad de conducción • Frenos de disco, discos macizos • EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio • Baterías AGM, 2 x 210 Ah • Depósito de combustible 275 l, izquierda (plástico) • Depósito AdBlue, volumen útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Acople • Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención al valor D/carga máxima! • Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos (opción ADR) • Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos • Llantas de aleación Dura-Bright EVO (pulidas) • Neumáticos delanteros 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Neumáticos motrices 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) • Neumáticos de eje retráctil 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) • Monitoreo de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB Giodpfxex Rk Dhs Am Usw * Cabrestante Superestructura * Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incl. adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos realizados. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial desarrollado internamente en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una elevada rigidez a la torsión y óptima estabilidad (característica exclusiva). * Suministro/montaje de apoyo delantero * Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal incl. instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Utilizable como tractora mediante quinta rueda desmontable/deslizante JOST (JOST JSK SL), superestructura desmontable. * Plataforma desmontable de estructura soldada en acero de construcción elevada (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: bloqueos para contenedores, bolsillos para estacas Multisafe/Multifix y argollas de amarre abatibles (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables y protección trasera contra empotramientos (extensible) incl. soporte adicional/delantero. Más información a solicitud.

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462,27 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 2.915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Volvo FH 8x2R NLA Suspensión neumática Uso / Chasis • Tráfico regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Condiciones ambientales: -25 °C hasta +40 °C • Peso bruto máximo técnicamente permitido: 44 t • Altura del chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de alto, espesor 8 mm, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje trasero autodireccional electrohidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación del eje delantero "Base" • Cargas técnicas por eje: eje delantero hasta 16 t, trasero hasta 19 t, NLA 7,5 t, limitador de carga de ejes 11,5 t • Dirección servoasistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento de resorte acumulador Gijdpjy Hyvxofx Am Ujw • Pilotos traseros LED, freno de remolque estático Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, DPF, EGR • Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno conforme a ADR • Caja de cambios automatizada I-Shift AT2612 de 12 velocidades (directa), par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido kickdown • Control de velocidad Eco-Cruise incluido control de freno • I-See con topografía basada en mapas e información de tráfico • Toma de fuerza lateral PTR-DH (rápida), en la caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Depósitos / Aire / Electricidad • Depósito de combustible 505 l aluminio derecho • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre los ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en el display, desconectador principal con control remoto • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clase B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort • Cabina de seguridad para transporte de larga distancia FH, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort de conductor, paquete residencial FH con una cama • Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio y reclinable, cuero Robust, reposabrazos conductor/acompañante • Climatizador automático, calefacción estacionaria de 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchón de muelles ensacados + sobrecolchón premium • Nevera 33 l con congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cockpit digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Display táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con advertencia de colisión y función de frenada de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desconectables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Incluido en el suministro: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas hidráulicas de acceso 2 pares de alojamientos para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: • Longitud aprox. 8.900 mm (longitud útil) • Anchura exterior 2.55

Estado: nuevo, potencia: 340 kW (462,27 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.900 mm, altura del espacio de carga: 2.915 mm, Año de fabricación: 2026, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.520 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Descripción de la construcción: Volvo FH 8x2R NLA Suspensión neumática Uso / Chasis • Tráfico regional en carreteras en buen estado, máx. 10% sucias • Condiciones ambientales: -25 °C hasta +40 °C • Peso bruto máximo técnicamente permitido: 44 t • Altura del chasis MED (media) • Distancia entre ejes: 6.000 mm • Bastidor: perfil de 300 mm de alto, espesor 8 mm, refuerzo interior hasta el extremo del bastidor • Configuración de ejes: 8x2R, 1 eje motriz, 1 eje trasero autodireccional electrohidráulico • Suspensión neumática en ejes delantero y trasero, elevación del eje delantero "Base" • Cargas técnicas por eje: eje delantero hasta 16 t, trasero hasta 19 t, NLA 7,5 t, limitador de carga de ejes 11,5 t Giodpey Hyv Eefx Am Uow • Dirección servoasistida de doble circuito con bomba de asistencia variable • Frenos de disco, EBS Medium, ESP, freno de estacionamiento de resorte acumulador • Pilotos traseros LED, freno de remolque estático Motor / Transmisión • Motor diésel 12,8 l, 510 CV / 375 kW, 2.550 Nm, Euro 6 con SCR, DPF, EGR • Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), freno conforme a ADR • Caja de cambios automatizada I-Shift AT2612 de 12 velocidades (directa), par de entrada 2.652 Nm • Modos de conducción: Standard, Performance, Economy • Cambio manual en modo automático, incluido kickdown • Control de velocidad Eco-Cruise incluido control de freno • I-See con topografía basada en mapas e información de tráfico • Toma de fuerza lateral PTR-DH (rápida), en la caja de cambios, brida DIN, hasta 600 Nm Depósitos / Aire / Electricidad • Depósito de combustible 505 l aluminio derecho • Depósito AdBlue aprox. 57 l entre los ejes delanteros, con cierre • Compresor de aire 2 cilindros, aprox. 1.100 l/min • Alternador 180 A • Baterías AGM 2 x 210 Ah, indicador de batería en el display, desconectador principal con control remoto • 2 calzos plegables Neumáticos • Llantas de acero • Eje delantero: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Eje trasero: 295/60 R22.5 Bridgestone Ecopia Drive Enliten, 3PMSF, Long Haul (clase B) • NLA: 355/50 R22.5 Bridgestone Ecopia H-Steer 002 (clase B) • Monitorización de presión de neumáticos con sensores internos Cabina FH / Confort • Cabina de seguridad para transporte de larga distancia FH, altura total máx. 4,0 m • Paquete de confort de conductor, paquete residencial FH con una cama • Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactado y ventilado, cinturón integrado • Asiento de descanso confort, giratorio y reclinable, cuero Robust, reposabrazos conductor/acompañante • Climatizador automático, calefacción estacionaria de 2 kW, aislamiento reforzado • Cama inferior 2000 x 815/740/660 mm, colchón de muelles ensacados + sobrecolchón premium • Nevera 33 l con congelador, compartimentos superiores/traseros Asistencia / Información • Cockpit digital de 12" con reconocimiento de señales de tráfico • Display táctil de 9", radio AM/FM + DAB/DAB+, 8 altavoces • ACC con advertencia de colisión y función de frenada de emergencia • Asistente de mantenimiento de carril, asistente de giro y lateral, sistema de advertencia al conductor (todos desconectables) • Cámara de marcha atrás, preinstalación para cámaras adicionales Incluido en el suministro: Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas hidráulicas de acceso 2 pares de alojamientos para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: • Longitud aprox. 8.900 mm (longitud útil) • Anchura exterior 2.55

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R Gsdpew Itl Usfx Am Ueiw ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, ancho total: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 MODELO NUEVO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm Placa quinta rueda Volvo: ¡Nuevo modelo 2026! * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes: 4600 mm * Emisiones conforme Euro 6, etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 L, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máximo de entrada: 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, reducción simple, carga máxima 13 t, MMC 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de diésel * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info/medios con navegación * Radio: AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Instrumentación digital avanzada: pantalla de conductor de 12'' con 4 vistas * Segunda pantalla de información al conductor de 9'' * Sistema de navegación “TOMTO” * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en el display (voltios, amperios y estado con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el bastidor * Depósito de aluminio 330 L a la derecha, forma D, 710 mm alto, 830 mm largo * Depósito de combustible con altura estándar al suelo * Depósito AdBlue izquierdo, capacidad útil 64 litros * Tapón de depósito con cierre * Boquilla de llenado con protección antivuelco * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables, montaje de transporte * Luces de marcación traseras y laterales * Traviesa de remolque con valor D = 190 kN para perforación G-150/G-260 * Traviesa de remolque a final de chasis 85 mm * Longitud de bastidor trasero 4395 mm (medido desde el eje de tracción/1er eje motor) Gedpfxoywfvxj Am Ujiw * Acoplamiento de remolque Rockinger 400 G-150 (¡atención a D y carga máxima de remolque!) * Toma eléctrica para semirremolque/remolque, 15 polos * Conexión Duomatic para remolques/semirremolques * Conexiones de remolque centradas * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protecciones antiempotramiento traseras, aluminio, fijas, finas * 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de dirección 4x neumáticos traseros 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase de resistencia a la rodadura: C, eje motriz 2x neumáticos eje remolque 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase de resistencia a la rodadura: C, eje de arrastre * Bomba de ventilación eléctrica * Control de la caja I-Shift a través de la unidad en el asiento del conductor * Modos de conducción de I-Shift: Estándar, Performance y Economy * Retorno automático a modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de caja de cambios básico, agua/aceite * Compresor de aire 2 cil., 1100 l/min, para vehículos/combinaciones con consumo de aire elevado * Toma de aire delantera con filtro de aire estándar * Alternador 150A/4200W * Ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo ruido y placa "L" * Respiro de cárter cerrado * Doble filtro de combustible grande para malos combustibles, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza intermedia PTR-DM, lado caja, conexión 1 DIN trasero para bomba * PTO en la caja, potencia máx. 600 Nm * Ac