Turbo's Hoet Aanhanger 6M00 - Grote Wielen - 385/65R22.5 - L... de segunda mano en venta (52.549)

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB-Trailer WF/W-18 385/65 22,5, remolque de plataforma giratoria para intercambio de superestructuras C7,15 a C7,45 Dimensiones: Chasis diseñado para superestructuras intercambiables de 7150 a máx. 7450 mm (superestructuras simétricas) Chasis con la parte trasera alineada para superestructuras intercambiables de una longitud total de 7150 mm Atención: longitud máxima de la superestructura permitida: 7450) 2 soportes y con 4 cierres de pivote giratorio retráctiles, 20" Disposición para la colocación de plataformas intercambiables Centro del muelle aproximadamente 1300 mm Altura de acoplamiento aproximadamente de 1220 a 1320 mm Altura libre al suelo aproximadamente 1200 mm en terreno llano Cargas en los ejes: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura en posición de conducción aproximadamente 1240 mm (sin carga) Topes delanteros, plegables y ajustables para 7150 + 7450 mm Gkjdpfxeg Dkz Ij Al Asa plataformas intercambiables simétricas Homologación: Documentos CoC Dispositivo de enganche: Altura del enganche (centro) aproximadamente 850 mm sin carga Horquilla de enganche de 18 toneladas Distancia desde el centro del ojo de enganche hasta el borde delantero de la superestructura intercambiable de 7450 mm aproximadamente 1800 mm Ojo de enganche de 40 mm Ejes: Fabricante de marca (SAF/BPW/JOST) 9 toneladas 22,5" con freno de disco grande Unidad de suspensión neumática, capacidad de carga de 9 toneladas cada una, con un diámetro del fuelle de aproximadamente 300 mm Carrera total de aproximadamente 180 mm (sin limitación de altura) Freno: Sistema de frenos EBS, fabricante Knorr o Wabco Conexiones de aire, cabezal de acoplamiento, rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con 2 válvulas de conmutación giratoria Knorr/Wabco Unidad de control para elevar y descender, a la izquierda en la dirección de la marcha Control de la presión de los neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 385/65 R 22.5 Sistema de iluminación: Sistema de iluminación LED Conexión de 15 polos en la parte delantera Luces intermitentes SML Accesorios: Cuñas con soporte Rodillos de centrado (pequeños) de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera 2 topes de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, soportes de guardabarros en versión reforzada Salpicaderos antispray Recubrimiento del bogie y del chasis: Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡¡¡Atención!!! Las imágenes muestran equipamiento opcional Consulte a nuestros expertos y solicite un presupuesto gratuito y sin compromiso. Posibilidad de arrendamiento, financiación o compraventa. ¡Podemos adaptarnos a sus necesidades! Pregúntenos, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto. Salvo errores y venta previa!!!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, ZWF/W 18, remolque de eje central con plataforma intercambiable, tubo central, neumáticos 22,5 Chasis diseñado para plataformas intercambiables de 7150 mm hasta un máximo de mm. Chasis diseñado para acoplamiento trasero a ras del suelo (con tope de impacto). Carga por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Carga vertical: aprox. 1000 kg Altura de apoyo: aprox. 1120/1220/1320 mm Altura del enganche: aprox. 400 mm sin carga Altura de conducción sin carga: aprox. 1100 mm Altura libre: aprox. 1070 mm Tope delantero, plegable y ajustable para 7150 1 juego de soportes traseros, con ajuste de altura 1 juego de gatos delanteros, con accionamiento unilateral (accionamiento por el "lado derecho") Barra de tiro rígida (tubo central), con ojo de remolque atornillado Ojo de remolque ø 50 mm Libertad para elegir la marca del eje a través de WEB Trailers (SAF/BPW/JOST) Eje con freno de disco de gran tamaño Eje de 9 toneladas, 22,5", freno de disco Dispositivo de elevación y descenso con 1 válvula rotativa Distancia entre ejes: aprox. 1360 mm Suspensión neumática, recorrido total: aprox. 400 mm Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en dirección de la marcha Cabezal de enganche, rojo y amarillo Cable y mangueras de resorte para la conexión de luces y frenos, con placa de soporte Conector de 15 polos Sistema de iluminación de 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño Control de la presión de los neumáticos Luces intermitentes laterales Luz de marcha atrás (LED) en la parte inferior del tope trasero, centrada Luz de marcha atrás (LED) en la parte delantera, debajo del tope Sistema de frenos EBS, marca Knorr u Wabco, según nuestra elección, con RSS Neumáticos 385/55 R 22,5, marca a elección de WEB-Trailer Montados en llanta 11,75 x 22,5 Gksdpfjg Dky Ajx Al Aja Marcador de contorno (blanco lateralmente, rojo en la parte trasera) Rodillos de centrado (pequeños), acero, 1 par en el centro y 1 par en la parte trasera (desmontables) 2 topes de impacto de goma en la parte trasera, en las esquinas Guardabarros de plástico, 180 grados Protectores antisalpicaduras Protección lateral contra impactos en ambos lados, perfil de acero o plástico Preparado para soporte de rueda eléctrica Homologación Documentos COC Pintura del chasis Galvanizado en caliente Precio en fábrica ¡Atención! Las imágenes muestran equipos opcionales. Solicite asesoramiento y obtenga un presupuesto gratuito y sin compromiso. ¡Posibilidad de arrendamiento, financiación o alquiler con opción a compra! ¡Podemos adaptarnos a sus deseos! Pregúntenos, le elaboraremos un presupuesto con gusto. Salvo errores y ventas previas.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 01/2008, longitud total: 9.120 mm, ancho total: 2.480 mm, distancia entre ejes: 5.170 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Carga máxima eje trasero: 9.000 kg Gksdpey Ip Tcefx Al Aea Tara: 2.880 kg Carga útil: 15.120 kg MMA: 18.000 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Matrícula: WZ-SN-62

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2025, longitud total: 86.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.200 mm, color: gris, Año de fabricación: 2025, Peso en vacío: 3.290 kg Carga útil: 11.110 kg Peso máximo autorizado: 14.400 kg Altura de la plataforma de carga: 80 cm Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Remolque de plataforma baja de dos ejes y eje central de Humbaur, con rampas de acceso – Nuevo y sin usar Le ofrecemos este remolque de plataforma baja de dos ejes y eje central de Humbaur de alta calidad, en estado nuevo y sin usar. Este robusto remolque ha sido diseñado específicamente para el transporte profesional de maquinaria de construcción, carretillas elevadoras, manipuladores telescópicos, plataformas elevadoras, cargadoras frontales, miniexcavadoras y otras máquinas pesadas. Gracias a su construcción totalmente galvanizada en caliente, el remolque está excelentemente protegido contra la corrosión y ofrece una larga vida útil y unos costes de mantenimiento mínimos. Equipamiento Gedpfx Alezmh Nwo Aeka * Remolque de plataforma baja de dos ejes y eje central de Humbaur * Nuevo y sin usar * Chasis totalmente galvanizado en caliente * Robusta construcción de acero * Barra de tiro ajustable en altura * Laterales de aluminio * Numerosas anillas/ganchos de sujeción en la plataforma de carga * Soportes traseros para una carga y descarga seguras * Robustas rampas de acceso traseras * Diseño profesional para el uso diario * Construcción de bajo mantenimiento ## Datos técnicos ### Plataforma de carga * Longitud interior: 6.300 mm * Anchura interior: 2.460 mm * Altura de carga: aprox. 800 mm Rampas de acceso * Longitud: 3.200 mm * Anchura por rampa: 1.120 mm Las rampas de acceso extra largas permiten un ángulo de acceso muy plano y son ideales para máquinas con poca altura libre al suelo. Pesos * Peso máximo autorizado: 14.400 kg * Peso en vacío: 3.290 kg * Carga útil: 11.110 kg Equipamiento de serie * Laterales de aluminio * Barra de tiro ajustable en altura * Chasis totalmente galvanizado en caliente * Numerosas anillas de sujeción * Soportes traseros * Robustas rampas de acceso de acero * Sistema de iluminación completo conforme a las normas de la UE * Comportamiento de conducción muy estable * Adecuado para el uso profesional continuo Posibilidades de aplicación Ideal para el transporte de: * Excavadoras * Miniexcavadoras * Cargadoras frontales * Cargadoras compactas * Carretillas elevadoras * Manipuladores telescópicos * Plataformas elevadoras * Maquinaria de construcción de carreteras * Maquinaria agrícola * Otra maquinaria de construcción ¿Por qué Humbaur? Humbaur es uno de los principales fabricantes de remolques profesionales en Europa y es sinónimo de: * Calidad alemana superior * Máxima fiabilidad * Larga vida útil * Alto valor de reventa * Excelente procesamiento * Bajos costes de mantenimiento Este nuevo y sin usar remolque de plataforma baja de eje central de Humbaur convence por su robusta construcción, la baja altura de carga, la alta carga útil y su duradera construcción galvanizada en caliente. Por lo tanto, es la solución ideal para empresas de construcción, empresas de alquiler, distribuidores de maquinaria y empresas de transporte. Se puede concertar una visita al remolque en Andelst, Países Bajos, previa cita. Condición de entrega: EXW Andelst, Países Bajos. Precio: Bajo petición.

Estado: usado, peso en vacío: 5.905 kg, peso máximo de la carga: 33.095 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 04/2026, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Vehículo comercial alemán Como nuevo, solo aprox. 30.000 km Primera matriculación: 6.5.2024 Fliegl SDS 390 Roadrunner MMA: 39.000 kg Tara: 5.905 kg Carga útil: 33.095 kg Ejes BPW Gjdjynkikspfx Al Aeka I-Lock Lona Blitz Medida de neumáticos: 385/65 R 22,5 Lona rotulada, fotos retocadas ¡Servicios adicionales disponibles! Placas de exportación (rojas / 30 días) – Alemania Placas temporales (amarillas / 5 días) – Alemania Se pueden gestionar placas de tránsito para Austria Entrega del vehículo posible (con coste) La información proporcionada en Internet es no vinculante y solo descriptiva. No constituye características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de errores, equivocaciones ni problemas de transmisión de datos. Venta previa reservada. Venta solo a profesionales. Se aplican exclusivamente nuestras condiciones generales de venta.

Estado: bueno (usado), primer registro: 10/2007, longitud total: 10.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 880 mm, color: amarillo, Año de fabricación: 2007, Peso en vacío: 6.600 kg Carga útil: 23.400 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 88 cm Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Remolque de plataforma baja de 3 ejes Goldhofer TU 3-24/80 Fabricante: Goldhofer Tipo: TU 3-24/80 Modelo: Remolque de plataforma baja de 3 ejes Carga útil técnica: 30.000 kg Peso en vacío: 6.600 kg Enganche: 50 mm Descripción del vehículo Equipamiento * Remolque de plataforma baja Goldhofer de 3 ejes * Estructura de chasis robusta y resistente a la torsión * Rampas de acceso con accionamiento parcialmente hidráulico * Ejes BPW * Ejes con suspensión de ballestas * Enganche de 50 mm * Baja altura de carga para un transporte seguro * Ideal para el transporte profesional de cargas pesadas y maquinaria Dimensiones * Longitud de la plataforma de carga: 830 cm * Anchura de la plataforma de carga: 255 cm * Ampliable en ambos lados 21,5 cm * Anchura máxima de la plataforma de carga extendida: 298 cm * Altura de la plataforma de carga: 88 cm Rampas de acceso * Accionamiento parcialmente hidráulico * Longitud de la rampa: 365 cm * Anchura de la rampa: 80 cm por rampa * Adecuada para maquinaria con orugas de acero y maquinaria con ruedas Godpfx Ajzlfbujl Ajka * Ángulo de acceso reducido para una carga y descarga seguras ### Datos técnicos * Ejes: BPW * Suspensión: Suspensión de ballestas * Peso en vacío: 6.600 kg * Carga útil técnica: 30.000 kg * Construcción robusta para el uso profesional diario Ámbitos de aplicación El Goldhofer TU 3-24/80 es ideal para el transporte de: * Excavadoras * Cargadoras sobre neumáticos * Niveladoras * Grúas móviles * Plataformas elevadoras * Maquinaria para la construcción de carreteras * Maquinaria agrícola * Maquinaria industrial * Contenedores y otros vehículos y equipos pesados Estaremos encantados de invitarle a una inspección sin compromiso del remolque.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 09/2018, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.980 mm, color: gris, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS - Eje elevable - Suspensión neumática - Ejes SAF = Información adicional = Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: carga máxima por eje: 10.000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 50 %; dibujo de los neumáticos derecho: 50 % Eje trasero 1: eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo: 50 %; dibujo de los neumáticos derecho: 50 % Eje trasero 2: carga máxima por eje: 10.000 kg; dibujo de los neumáticos izquierdo: 50 %; dibujo de los neumáticos derecho: 50 % Pesos Peso en vacío: 6.940 kg Carga útil: 23.060 kg Peso máximo autorizado: 30.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: 49-WS-XN = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Podemos gestionar rápidamente un contrato de financiación y arrendamiento ventajoso para usted, con un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Godpfezldi Dex Al Aoka Todas las fotos e información adicional se pueden encontrar en o puede contactarnos directamente.

Estado: usado, kilometraje: 627.236 km, primer registro: 11/1992, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 1992, = Opciones y accesorios adicionales = - Toma de fuerza (PTO) = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 MMA (peso bruto): 19.000 kg Configuración de ejes Suspensión: ballestas Eje delantero: direccional Eje trasero: doble rueda Funcional Grúa: LOGLIFT, ubicada detrás de la cabina Gkjdpfxszhg Hwj Al Asa Estado Estado general: medio Estado técnico: muy bueno Estado estético: malo Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Thierry Leemans para más detalles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 795.000 km, potencia: 280 kW (380,69 CV), primer registro: 07/1997, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 5.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, longitud del espacio de carga: 7.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 1997, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Espejos calefactados - Asientos de confort para el conductor - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Interruptor principal - Puertas traseras - Sistema hidráulico - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Toma de fuerza (PTO) - Toma de fuerza (PTO) - Transmisión ZF16 manual - Enganche de remolque = Notas = RENAULT PREMIUM 385.26G 6x2 en BUEN ESTADO, con CHASIS y GRÚA PALFINGER PK9001, CAJA DE VOLCADO, CAMBIO MANUAL ZF-16 y EJE DE REDUCCIÓN!! 385 CV, MOTOR DE 6 CILINDROS (BOMBA Y INYECTORES MECÁNICOS / EURO 2)!! Gsdpfx Alozhxzte Aeka CAMBIO MANUAL ZF16!! EJE DE REDUCCIÓN!! 10 NEUMÁTICOS!! PTO!! EQUIPO HIDRÁULICO!! ETC.!! GRÚA HIDRÁULICA PALFINGER PK9001 DETRÁS DE LA CABINA!! 3 SECCIONES DESLIZANTES HIDRÁULICAS!! 2 SECCIONES DESLIZANTES MECÁNICAS!! FUNCIONES ADICIONALES PREPARADAS!! CAJA DE VOLCADO CON LADOS DE ALUMINIO; LONGITUD x ANCHO x ALTURA Aprox. 7,01 x 2,45 x 0,80 m. (Aprox. 14 m3)!! EL CAMIÓN ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO Y CONDUCCIÓN, LISTO PARA LAS TAREAS DE CONSTRUCCIÓN PESADA!! MÁS CAMIONES RENAULT (DE CONSTRUCCIÓN) 4x2 / 4x4 / 6x2 / 6x4 / 8x4 EN STOCK PARA LA VENTA!! (>75 CAMIONES/REMOLQUES EN STOCK)!! ¿ENVIÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA?, NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"!! CONSULTE NUESTRO SITIO WEB; TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VÍDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA TENER UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO COMERCIAL GLOBAL" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.116 cc Transmisión Transmisión: ZF16 MANUAL, 16 marchas, transmisión manual Configuración del eje Medida de los neumáticos: 315/80R22.5 Frenos: Frenos de tambor Eje delantero: Carga máxima por eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 20%; Profundidad del neumático derecho: 20%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 40%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 40%; Profundidad del neumático derecho interior: 40%; Profundidad del neumático derecho exterior: 40%; Reducción: Ejes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Eje elevador; Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad del neumático izquierdo interior: 20%; Profundidad del neumático izquierdo exterior: 20%; Profundidad del neumático derecho interior: 20%; Profundidad del neumático derecho exterior: 20%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.760 kg Carga útil: 13.240 kg MMA: 26.000 kg Funcional Capacidad de elevación: 9.000 kg Grúa: PALFINGER 9001 (5 CONEXIONES DESLIZANTES) PK9001, año de fabricación 1997, detrás de la cabina Marca de la carrocería: CAJA DE VOLCADO FRENO CON GRÚA PALFINGER GRÚA PALFINGER PK9001 + CAJA DE VOLCADO Altura de la plataforma de carga: 110 cm Volcado: Trasero Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con el Departamento de Ventas para obtener más información.

Año de fabricación: 2020, Estado: usado, NEUMÁTICOS EN BUEN ESTADO, BUEN DESGASTE: 12, 11, 11, 13, 13, 14 MM DE PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA. = Más información = Gkodpfszhnm Eox Al Asa Año de fabricación: junio de 2020 Estado: usado Número de serie: 385/55 R 22.5

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Frenos: * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindro acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 7 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Muelles parabólicos con conjunto compensador tándem ----Tubo de tiro / Brida de tiro: Tubo de tiro galvanizado en caliente, ajustable en altura 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Componentes generales: * Soportes delanteros mecánicos Jost * 2 soportes plegables mecánicos galvanizados en caliente en la parte trasera * Protector inferior atornillado, galvanizado en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, en el lado derecho * Guardabarros de plástico * Escalón de 2 peldaños en el lado izquierdo, como ayuda para subir ----Electricidad / Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos (RDÜ) * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Volquete: * Plataforma de acero, volquete de 3 lados * Laterales continuos en la parte superior, con refuerzo interior -sin largueros centrales-, abatibles con elevador de resorte para los laterales * Portón trasero abatible y oscilante mediante cierre central manual * Largueros traseros galvanizados en caliente, atornillados * Piso de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Ganchos de red, guía de recepción trasera para las rampas de carga * Preparación para la posterior instalación de extensiones de laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En cada esquina, 1 x anilla de amarre de 5 toneladas, y en los laterales, 4 x anillas de amarre de 3 toneladas, empotradas en el marco exterior ----Rampas de carga de aluminio: * 1 par de rampas de carga de aluminio, aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga 8 toneladas / par), aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 Gkedpsv Dz N Nefx Al Aja ----Pintura: * Los ejes, los muelles, el depósito de aire y los soportes pintados en tono negro * Chasis, tubo de tiro, piso, pared frontal, soportes plegables, galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en un tono RAL deseado (sin pinturas especiales ni metálicas), modificable hasta aproximadamente 6 semanas antes de la finalización ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de la carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo, sin matriculación, con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45 / 2026

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.900 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Año de fabricación: 2026, * KA-TA-R 14,4 ----Sistema de frenos: Gedjl Th A Espfx Al Ajka * Wabco EBS * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes Gigant de 7 toneladas ----Suspensión: * Muelles parabólicos con unidad de compensación tándem ----Barra de tiro/Brida de tiro: * Barra de tiro galvanizada en caliente, ajustable en altura en 300 mm, con brida de tiro de 40 mm ----Componentes de montaje generales: * Gato de apoyo mecánico Jost en la parte delantera * En la parte trasera, 2 gatos de apoyo plegables galvanizados en caliente * Protector inferior atornillado galvanizado en caliente * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado en el lado derecho * Guardabarros de plástico * Peldaño de 2 escalones en el lado izquierdo como ayuda para subir ----Sistema eléctrico/Iluminación: * Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos RDÜ * Enchufe de corriente de 15 polos * Luces traseras LED ----Volquete: * Plataforma volquete de acero de 3 lados * Laterales continuos en la parte superior con refuerzo de tubo interior, sin largueros centrales, plegables con elevador de muelles para los laterales * Compuerta trasera plegable y basculante mediante cierre central manual * Largueros traseros galvanizados en caliente y atornillados * Suelo de chapa de 4 mm de acero de grano fino * Ganchos de red, riel de sujeción trasero para las rampas de carga * Preparación para la posterior instalación de extensiones de laterales ----Chasis: * Chasis galvanizado en caliente ----Sujeción de la carga: * En las esquinas, 1 anilla de amarre de 5 toneladas cada una, y en los laterales, 4 anillas de amarre de 3 toneladas cada una, empotradas en el marco exterior ----Rampas de carga de aluminio: * 1 par de rampas de carga de aluminio de aproximadamente 3.570 x 400 mm (capacidad de carga de 8 toneladas/par) aptas para vehículos con neumáticos y orugas * Compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera, debajo de la plataforma de carga, empotrado en el chasis ----Neumáticos: * Neumáticos 385/55 R 22,5 ----Pintura: * Los ejes, los muelles, los depósitos de aire y el gato de apoyo pintados en tono negro * Chasis, barra de tiro, suelo, frontal y soportes plegables galvanizados en caliente * Pintura de los laterales en blanco puro RAL 9010 * Posibilidad de pintar los laterales en un tono RAL, con un coste adicional ----Información: * Plataforma reforzada con certificado de sujeción de carga según EN 12642 XL * Vehículo nuevo sin matriculación inicial con garantía del fabricante * Salvo error u omisión ----Plazo de entrega: * Disponible a partir de la semana 45 de 2026, aproximadamente

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, NEUMÁTICOS PARA REMOLQUES 385/55 R 22.5, LLANTA DE ALEACIÓN = Más información = Año de fabricación: noviembre de 2015 Gedpfx Ajxwc D Rol Aoka

Estado: usado, Año de fabricación: 2010, NEUMÁTICOS USADOS PARA REMOLQUES, 385/55 R 22,5, MONTADOS EN LLANTA, PROFUNDIDAD DE LA BANDA DE RODADURA: 4/5 MM Gkedpfx Alsxwlccs Aea = Más información = Año de fabricación: noviembre de 2010 Número de serie: 385/55 R 22,5

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Una máquina bonita y limpia, con excelentes características. Entrega de la máquina al cliente: 06.08.2018 Cada revisión realizada por Liebherr. La última revisión se realizó con 10.020 horas de funcionamiento el 13.03.2025. Liebherr L 546 Z 2plus1, número de chasis: VATZ1560CZB045579 Año de fabricación: 2017 Horas de funcionamiento: aproximadamente 10.711 Motor diésel de 4 cilindros en línea, 120 kW/163 CV, refrigerado por agua, con turbocompresor, etapa de emisiones 4. Peso operativo: aproximadamente 14.300 kg Longitud: 7.200 mm, anchura: 2.500 mm, altura: 3.280 mm * Amortiguador de vibraciones de conducción * Amortiguación del mástil * Aire acondicionado automático: mantiene la temperatura establecida * Tercer y cuarto circuito hidráulico para equipos adicionales como cuchara de elevación alta, cuchara de agarre, etc. * Amortiguador de vibraciones de conducción BSS * Sistema de lubricación central instalado de fábrica por Liebherr * Filtro de pelusa delante del radiador para evitar la suciedad * Radiador con rejilla gruesa para facilitar la limpieza * Ventilador de inversión para limpiar el radiador: funcionamiento en sentido inverso * Asistente de acceso delante del parabrisas para facilitar la limpieza del mismo * Filtro de aire con prefiltro "TopSpin" para la prefiltración del aire de admisión * Pantalla Premium con pantalla táctil * Asiento del conductor "Comfort" con suspensión neumática, calefacción del asiento y reposacabezas * Columna de dirección ajustable en altura e inclinación * Reposabrazos a la izquierda y a la derecha * Ventana abatible a la izquierda en la puerta del conductor * Radio * Soporte de lámpara para el faro delantero en acero en lugar de plástico * 4 luces de trabajo en el techo de la cabina, parte trasera, LED * 4 luces de trabajo en el techo de la cabina, parte delantera, LED * 2 faros adicionales en el capó, parte trasera * Advertencia de marcha atrás, acústica (pitido), se puede desactivar * Monitorización de la zona trasera con cámara * Enganche de remolque trasero * Ojos de grúa en la parte delantera del chasis y en la parte trasera * Neumáticos 20,5 x 25 delanteros, 2 unidades, 40% de dibujo * Neumáticos 20,5 x 25 traseros, 2 unidades, 40% de dibujo * Parabrisas reparado Precio neto con cuchara de montaje fijo de 2,8 metros cúbicos: 55.900,-- € neto + IVA. Equipamiento disponible con un coste adicional: * Acoplador rápido hidráulico: 3.550,00 € * Cuchara de agarre de 3 metros cúbicos: 3.980,00 € * Cuchara de carga de 5 metros cúbicos: 3.990,00 € * Cuchara de elevación alta desde 3-5 metros cúbicos: desde 3.950,00 € * Horquillas para palés de 5 o 8 toneladas: desde 2.190,00 € Gsdpfx Aszfyhcol Aska * Opcionalmente también disponible con báscula: * Por ejemplo, Pfreundt WK 50: 3.900 € * También disponible con impresora. * Todos los precios son netos, para exportación; para el mercado nacional, se añade el 19% de IVA. Podemos ofrecerle el transporte hasta su ubicación. Venta solo a empresas o para exportación. Venta en el estado en que se encuentra la máquina. Sin garantía. Los kilómetros o las horas de funcionamiento indicadas se han tomado del odómetro o del contador de horas, y no asumimos ninguna garantía sobre su exactitud. Sujeto a venta previa. La descripción del vehículo no constituye una oferta vinculante y la información proporcionada no debe considerarse como características garantizadas. La descripción y la información que contiene sirven únicamente para la identificación general del vehículo y no constituy

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.990 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2017, longitud del espacio de carga: 8.550 mm, volumen del espacio de carga: 38 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.900 mm, Equipamiento: ABS, Silo de cemento Turbo’s Hoet 100% aluminio (Fabricado por Ardor Italia) Primera matriculación: 19-06-2017 Ejes MB Frenos de disco con ABS y EBS Suspensión neumática Neumáticos: 385/65 R22,5 aprox. 30% Peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 5.010 kg, carga útil: 34.990 kg 3 bocas de carga 1 compartimento Capacidad: 39 m3 Reservado el derecho a errores, erratas y venta intermedia. Gjdpfxeymhvrj Al Ajka

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 06/2020, longitud del espacio de carga: 7.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 435/50R22,5, distancia entre ejes: 4.920 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: elevador trasero, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 435/50R22,5 Marca de ejes: GOODYEAR Eje delantero: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Eje trasero: Carga máxima por eje: 10.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 40%; Perfil del neumático derecho: 40% Pesos Peso en vacío: 6.260 kg Carga útil: 13.740 kg MMA: 20.000 kg Funcionalidad Bisel elevador: DHOLLANDIA, puerta trasera, 2.000 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado Gsdpfxjy Tpdrj Al Ajka Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con Martin Vos Vos, Martin Martin Vos o Martin Vos para más información. = Información de la empresa = hola

Estado: usado, primer registro: 01/1988, longitud del espacio de carga: 6.020 mm, anchura del espacio de carga: 2.000 mm, Año de fabricación: 1988, Año del modelo: 2026 Peso en vacío: 1.040 kg Gkedpfxey H Hu Ie Al Aea Carga útil: 2.460 kg MMA: 3.500 kg Fabricante: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Países Bajos

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, Número de serie: 385/65 R 22.5 Gedox Ah E Depfx Al Ajka

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, NEUMÁTICOS NIC. Gkedpfxox Ah Eqs Al Asa

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, 4 NEUMÁTICOS DE REMOLQUE CON 8,9 Y 12 MM DE PROFUNDIDAD DE DIBUJO. Gkjdpex Ahf Defx Al Aea = Más información = Número de serie: 385/65 R 22.5

Estado: usado, primer registro: 12/2009, Año de fabricación: 2009, Año del modelo: 2026 Peso en vacío: 300 kg Carga útil: 1.000 kg Gedpfx Asy Dtz Njl Aska MMA (peso máximo autorizado): 1.300 kg Número de propietarios: 1 Fabricante: Dani Autobedrijven B.V., Ootmarsumseweg 110, 7665SE ALBERGEN, Países Bajos

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud total: 14.650 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.420 mm, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2008, Información adicional: Marca: VAK Modelo: V-4-40 Gkodpfxeur U Abe Al Aoa Estructura: caja frigorífica (Vector 1850 / caja L=12.385 mm / An=2.518 mm / Al=3.160 mm) Año: 09.2008 Suspensión: neumática Frenos: de disco Dimensiones (L/A/H): 14.650 mm / 2.600 mm / 4.420 mm Pesos: total/en vacío: 36.000 kg / 10.800 kg = Más información = Suspensión: suspensión neumática Peso en vacío: 10.800 kg Capacidad de carga: 25.200 kg MMA (GVW): 36.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud total: 100.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS = Notas = Número de ejes: 3, Peso en vacío: 5020 kg, Peso bruto: 39000 kg, Tipo de chasis: Chasis incompleto, Material del chasis: Aluminio, Tamaño del perno de enganche: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: Suspensión neumática, ABS, EBS, Año de fabricación de la superestructura: 2013, Volumen del tambor: 39, Volumen del tambor en: m3, División en compartimentos: 1 compartimento, Tipo de carga: Silo, Tipo de eje: MERCEDES-BENZ = Información adicional = Información general Cabina: Diurna Matrícula: KLEYN1 Tren de transmisión Tipo de combustible: Diésel Transmisión Godozqaffjpfx Al Ajka Caja de cambios: Manual Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65R22,5 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje 1: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 5 mm Eje 2: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 4 mm Eje 3: Profundidad del dibujo del neumático izquierdo: 4 mm; Profundidad del dibujo del neumático derecho: 6 mm Pesos Peso en vacío: 5.020 kg Carga útil: 33.980 kg Peso bruto vehicular: 39.000 kg Medio ambiente Clase de emisiones: Euro 0 Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 08.2027 Estado Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado óptico: promedio Daños: ninguno = Información de la empresa = Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados a nivel mundial. Aquí puede elegir entre un inventario en constante cambio de 1200 camiones, cabezas tractoras y remolques usados. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas de diferentes años de fabricación y rangos de precios. ¿Por qué comprar en Kleyn Trucks? ¡Es sencillo! • Gran inventario, que cambia rápidamente • Calidad reconocible • Buen precio • Gestión comercial adecuada • Hablamos varios idiomas • Entendemos a nuestros clientes • Asistencia en la importación y el transporte • La gestión de las matrículas (de exportación) es rápida • Servicios técnicos especializados • La seguridad de una "calidad reconocible" • Y mucho más... Visite nuestra página web para obtener ofertas especiales e información completa sobre nuestro inventario: El leasing a través de Kleyn Trucks es posible en la mayoría de los países europeos. Calcule rápidamente su cuota de leasing y envíe una solicitud a través de nuestra página web. Pregunte directamente por nuestro paquete de garantía europeo.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55 R22.5 Marca del eje: BPW Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: dibujo del neumático izquierdo: 13 mm; dibujo del neumático derecho: 14 mm; frenos: frenos de tambor Eje trasero 2: dibujo del neumático izquierdo: 11 mm; dibujo del neumático derecho: 10 mm; frenos: frenos de disco Eje trasero 3: dibujo del neumático izquierdo: 14 mm; dibujo del neumático derecho: 15 mm; frenos: frenos de tambor Pesos Peso en vacío: 4.160 kg Carga útil: 34.840 kg MMA (peso máximo autorizado): 39.000 kg Estado Gsdpfx Alezrcbxo Aska Daños: ninguno