Stedele Sta 120 Tridem Hochlader de segunda mano en venta (13.318)

Estado: nuevo, peso en vacío: 250 kg, peso máximo de la carga: 1.050 kg, peso total: 1.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 1.420 mm, altura del espacio de carga: 350 mm, volumen del espacio de carga: 1,4 m³, color: otro, altura de construcción: 960 mm, anchura de trabajo: 1.490 mm, Fabricante: Brenderup Modelo: Brenderup 3251T, 3251STB1300 plataforma alta de acero Peso bruto autorizado: 1.300 kg, tándem con freno Carga útil: 1.050 kg Peso en vacío: 250 kg Dimensiones de la caja: 2500 x 1420 x 350 mm Neumáticos: 13 pulgadas Gjdpfow Df I Uex Am Djuf Altura de carga: 610 mm Todos los laterales son desmontables y abatibles Precio incluye documentación del vehículo (permiso de circulación parte II y papeles COC) Disponemos de un amplio stock de remolques de los siguientes fabricantes: Brenderup, Humbaur, Hapert, Unsinn y Neptun. Si lo desea, le proporcionamos una matrícula de traslado gratuita. Reparamos remolques de todas las marcas. Accesorios adicionales bajo consulta. Especificaciones técnicas, precios y errores sujetos a cambios. No se asume responsabilidad por errores u omisiones tipográficas. Equipamiento: Automático de retroceso, eje con suspensión de goma, suspensión independiente por rueda, rueda jockey, galvanizado en caliente, frenado y sin frenos, incluye garantía. Brenderup utiliza componentes galvanizados que protegen óptimamente el remolque contra la corrosión. Cierres de fácil manejo, los botones para lonas están montados de serie en el remolque, lanza en V de seguridad, 4 anillas de amarre interiores, enchufe de 13 polos con luz de marcha atrás.

Estado: usado, Año de fabricación: 1999, STAR AVANT 120 Gujdpfsx R Nh Sox Am Djf Rabe Star-Avant 120 de segunda mano

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, peso en vacío: 220 kg, Capacidad de carga: 2000 kg con un centro de gravedad de la carga a 600 mm; sección transversal de los brazos de la horquilla: 150 x 45 mm; longitud de los brazos de la horquilla: 1200 mm; suspensión: FEM2A; centro de gravedad propio: 560 mm. Brazos de horquilla telescópicos usados, tipo RG2-20-1200 - 500, FEM 2A, sin mangueras. Capacidad de carga/centro de gravedad: 1000 kg con un centro de gravedad de la carga a 600 mm; capacidad de carga/centro de gravedad: 545 kg con un centro de gravedad de la carga a 1100 mm. Longitud de los brazos de la horquilla en posición retraída: 1200 mm; longitud de los brazos de la horquilla en posición extendida: 1700 mm. forkLength: 1200; loadCentreOfGravity: 600; ownCentre: 560. Gujdpfxjzg N I Ie Am Dof

Estado: usado, kilometraje: 184.175 km, potencia: 88 kW (119,65 CV), primer registro: 03/2006, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 185/75r16c, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 2.800 mm, combustible: diésel, color: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 5.400 mm, ancho total: 2.000 mm, altura total: 2.100 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: cierre centralizado, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Faros - Caja de herramientas = Información adicional = Gsdpfszrbbksx Am Douf Medida de los neumáticos: 185/75R16C Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Dirección; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda: 5 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha: 5 mm Eje trasero: Neumáticos dobles; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (lado interior): 5 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura izquierda (lado exterior): 5 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (lado interior): 5 mm; Profundidad del dibujo de la banda de rodadura derecha (lado exterior): 5 mm Peso en vacío: 2.240 kg Carga útil: 1.260 kg Peso máximo autorizado: 3.500 kg Daños: ninguno

Estado: usado, Año de fabricación: 1995, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: cabina, Carretilla elevadora de alta capacidad, altura de elevación aprox. 5.500 mm, altura de construcción aprox. 4.200 mm, longitud de la horquilla 2.350 mm, el vehículo puede estar rotulado y/o vinilado con publicidad. SI85504 Gedowlx Auepfx Am Douf Nuestra oferta no incluye, en general, una nueva inspección técnica (TÜV). Si se requiere una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de proporcionarle una oferta de nuestros talleres asociados. El vehículo puede estar vinilado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le ofrecemos un plan de financiamiento o leasing para este equipo. ¡Contáctenos!

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, anchura de trabajo: 12.000 mm, -MÁQUINA DE SUBASTA- ab-auction AEROSTAR-EXACT 1200 (0010) Rastrillo Einböck (0020) con equipamiento estándar (0030) Ancho de trabajo de 12,00 m con sistema hidráulico de (0040) plegado (0050) Paneles de advertencia con soporte y (0060) iluminación LED hacia atrás (0070) Máquina nueva, sin usar, en almacén Puede pujar por esta máquina en línea El precio inicial es de 5900,00 EUR, sin IVA Regístrese gratis y participe en la subasta. Aquí puede acceder a la subasta: ----- ----- Guodpfxsyp Uvqe Am Djf ¡Emocionante subasta en línea! ¡Comience a pujar AHORA! ab-auction

Estado: usado, * El vehículo se encuentra en Niederzier, código postal 52382, dirección Treibbach 4, en el concesionario de camiones LKW Handel Kramer. * Tractor Fend restaurado por completo con gran atención al detalle, incluyendo segadora lateral. * Modelo FIX 2. * Motor de 2 cilindros Deutz. * Segadora lateral. * Documentación disponible. Godpfxjyf Tkls Am Douf * Documento original de matriculación del vehículo.

Estado: usado, kilometraje: 133.344 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 01/2004, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MB Vario 814D en buen estado, procedente de una institución pública/Policía Federal. Configuración como autobús (vehículo para grupos) MR/alto, con aire acondicionado completo y calefacción estática, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador, que es un freno de corrientes de Foucault eléctrico y sin desgaste, para ajustar la velocidad. Gjdezthrljpfx Am Douf Antes de la venta, el parabrisas se sustituirá por uno de cristal real. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el cristal de plástico de las ventanas laterales y la parte trasera del vehículo puede permanecer. Además, antes de la venta, se retirarán los soportes y deflectores de las antiguas luces intermitentes del techo. Los orificios de fijación se cerrarán de forma permanente con placas de metal y adhesivo para carrocerías. Asimismo, antes de la venta, desmontaremos los estantes traseros de madera. De esta forma, se crea espacio para un equipamiento de autocaravana. Técnicamente, este Vario está en buenas condiciones y no necesita reparaciones urgentes; se ha mantenido de forma impecable, con todas las revisiones al día. Todos los componentes, como el motor, la transmisión y el eje trasero, están secos. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estática funcionan correctamente y son muy eficientes: 1) El sistema de aire acondicionado tiene dos evaporadores y conductos de ventilación sobre cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) La calefacción estática es un sistema de calefacción por circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros, para una calefacción sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos del compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con reposabrazos y respaldos ajustables. Además, los asientos izquierdos interiores se pueden desplazar hacia adelante unos 10 cm en la consola para facilitar el movimiento. En total, tres claraboyas eficaces. Dimensiones del interior a partir del asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un cargo adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en autocaravana, eliminando asientos. Por motivos de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también recibirá una conexión de alimentación externa de 220 V. Sin embargo, el Vario también podría pasar la inspección técnica (TÜV) sin estas modificaciones de la carrocería; es fácil de conducir y la transmisión se cambia con precisión. +++Salvo error, omisiones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 147.717 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 04/2003, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en buen estado, procedente de un organismo público/policía federal. Equipado como autobús (vehículo para grupos), con techo alto, aire acondicionado completo y calefacción estacionaria. Incluye ABS, airbag para el conductor y bloqueo del diferencial en el eje trasero, además de un retardador, que es un freno de corrientes parásitas eléctrico y sin desgaste, diseñado para ajustar la velocidad. Antes de la venta, el parabrisas se reemplazará por uno de cristal real. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el cristal de plástico de las ventanas laterales y la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Además, antes de la venta, se retirarán los soportes y deflectores de las antiguas luces giratorias del techo. Posteriormente, nosotros sellaremos permanentemente los orificios de fijación con placas de metal y adhesivo para carrocerías. Asimismo, para la venta, desmontaremos los armarios de madera traseros, creando así espacio para un equipamiento de autocaravana. Técnicamente, este Vario no presenta problemas importantes ni necesidad de reparaciones; se ha mantenido de forma impecable, con todas las revisiones realizadas. En la última revisión, también se reemplazó el cárter del motor. Todos los componentes, como el motor, la transmisión y el eje trasero, están en perfecto estado y sin fugas. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estacionaria funcionan correctamente y son muy eficientes: 1) El aire acondicionado tiene dos evaporadores y salidas de aire por encima de cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros, que proporciona una calefacción uniforme y sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos del compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con respaldos y reposabrazos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden mover hacia adelante unos 10 cm sobre la consola para mayor libertad de movimiento. En total, tres claraboyas eficaces. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un precio adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en autocaravana, eliminando algunos asientos. Por motivos de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también contará con una conexión eléctrica externa de 220 V. Sin embargo, el Vario también podría pasar la inspección técnica sin estas modificaciones en la carrocería; es fácil de conducir y la transmisión se puede cambiar con precisión. +++Salvo error, omisión y venta previa. Godpfxozr Ayhe Am Deuf

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, anchura de trabajo: 12.260 mm, Rastrillo frontal de alta calidad AEROSTAR-FUSION 1200 Ancho de trabajo de 12,26 m con plegado hidráulico de los brazos 5 secciones de rastrillo autoportantes 438 unidades de púas de rastrillo de 7 mm de diámetro, con suspensión doble indirecta y paso de 530 mm Espaciamiento entre púas de 2,8 cm, ajuste hidráulico de la agresividad Gjdpfszqwlcsx Am Deuf Delantero: 4 ruedas de apoyo con perfil de tacos, dimensiones 18x9,50, fácilmente ajustables Trasero: 4 ruedas de apoyo con perfil de tacos, dimensiones 18x9,50, fácilmente ajustables Categoría de montaje: II, diámetro 36 PÚAS | SUSPENSIÓN | PASO Púas de 7 mm de diámetro, 530 mm de largo: compensación óptima de las irregularidades del terreno; espaciamiento entre púas de 2,8 cm Paso extremadamente amplio, hasta 53 cm, para trabajar en cultivos altos y en terraplenes Suspensión doble sin cables, ubicada sobre el bastidor Rastrillado suave gracias al peso propio de las púas y a una presión máxima de 6 kg; ajuste hidráulico de las púas con indicador de posición Tubo de las púas resistente a la torsión; 6 filas de secciones de rastrillo Sistema de cambio rápido de púas: se pueden reemplazar individualmente y con rapidez Guía estable de las púas mediante un soporte alargado Púas que se pueden levantar hidráulicamente

Estado: usado, kilometraje: 165.565 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 05/2003, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MB Vario 814D en buen estado, procedente de una administración pública/Policía Federal. Equipado como autobús (vehículo para grupos) MR, con techo alto, aire acondicionado completo y calefacción estacionaria, ABS y bloqueo del diferencial en el eje trasero, así como un retardador, que es un freno electromagnético sin desgaste para ajustar la velocidad. La carrocería está en buen estado; solo se han realizado pequeñas reparaciones de pintura en el exterior. Los bordes inferiores de los umbrales están limpios y sin óxido. Gujdpfx Amozqibvo Djf El parabrisas es nuevo y está hecho de vidrio real. Se ha realizado una revisión completa que incluye el cambio del líquido de frenos, el engrase y el reemplazo del cartucho del filtro de aire. También hemos reemplazado las pastillas de freno delanteras. Técnicamente, este Vario no necesita reparaciones urgentes; se ha mantenido de forma impecable según el libro de mantenimiento. Ya hemos reemplazado ambas baterías de arranque. Gracias a sus buenas propiedades de aislamiento, el revestimiento de plástico de los cristales laterales y la parte trasera del vehículo puede permanecer. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estacionaria están en funcionamiento y son muy eficaces: 1) El sistema de aire acondicionado tiene dos evaporadores y salidas de aire sobre cada asiento en el compartimento de pasajeros. 2) La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción por circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una calefacción sin corrientes de aire. Velocidad máxima Vmax según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos en el compartimento de pasajeros están diseñados como sillones reclinables, con respaldos y reposabrazos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden desplazar hacia adelante unos 10 cm en la consola para mayor libertad de movimiento. En total, tres escotillas de techo eficaces. Dimensiones del espacio interior a partir del asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un precio adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertir el vehículo en una autocaravana, eliminando algunos asientos. Debido al espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también recibirá una conexión de alimentación eléctrica externa de 220 V. +++Salvo error, omisiones y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 464.000 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 10/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 6.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, Renault T 380 Plataforma de 6,80 m + GRÚA + MANDO A DISTANCIA SIN ACCIDENTES ¡EN BUEN ESTADO! Gusdszr Dhaepfx Am Djf * AÑO DE FABRICACIÓN: 2017 * KILOMETRAJE: 464 000 km EQUIPAMIENTO: * ABS * CIERRE CENTRALIZADO * ELEVALUNAS ELÉCTRICOS * ESPEJOS ELÉCTRICOS * DIRECCIÓN ASISTIDA * TACOGRAFO PLATAFORMA: 680 x 255 x 60 cm (largo x ancho x alto) CAPACIDAD: 13 600 kg PESO TOTAL: 26 000 kg DISTANCIA ENTRE EJES: 495/133 cm DIMENSIÓN DE LOS NEUMÁTICOS: 315/70R22,5 EJE DELANTERO: MUELLE EJE TRASERO: NEUMÁTICO GRÚA: FASSI F120B.2.22 + MANDO A DISTANCIA TELÉFONO: KUBA – POLACO, INGLÉS, ALEMÁN, ITALIANO SEBASTIÁN – POLACO, ALEMÁN, ITALIANO, [IDIOMA] LASZLO – HÚNGARO COSTEL – RUMANO (Nos encargamos de todos los trámites para la exportación, incluido el número de registro) RADEK – [IDIOMA] : 1741

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 1.134.091 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 6.550 mm, combustible: diésel, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 7.500 kg, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, aire acondicionado portátil, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = - AdBlue - Sistema de alarma - Depósito de combustible de aluminio - Enganche de remolque - Espejos calefactados - Deflector de techo - Bloqueo del diferencial - Eje elevable - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Rueda de repuesto - Frenos de disco - Lona deslizante - Cabina para dormir - Faldones laterales - Parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefactor de estacionamiento - Caja de herramientas = Información adicional = Godpfx Amsziu H Us Dsuf Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.777 cc Configuración de los ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Carga máxima por eje: 8000 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 11.500 kg; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Carga máxima por eje: 7500 kg; Profundidad del neumático izquierdo: 30%; Profundidad del neumático derecho: 30%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 11.373 kg Carga útil: 15.627 kg Peso máximo autorizado: 27.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Identificación Matrícula: 28-BJK-2 = Información de la empresa = ¿Quiere financiar este vehículo? No hay problema. Podemos organizar rápidamente un contrato de financiación y arrendamiento con condiciones favorables y un plazo de 12, 24, 36, 48 o 60 meses. Puede encontrar todas las fotos e información adicional en o puede ponerse en contacto con nosotros directamente.

Estado: usado, kilometraje: 150.351 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 01/2003, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2003, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, MB Vario 814D en buen estado, procedente de una institución gubernamental/Policía Federal. Equipado como autobús (vehículo para grupos) MR/alto, con aire acondicionado completo, calefacción estacionaria, ABS, airbag para el conductor y bloqueo del diferencial en el eje trasero, así como un retardador, que es un freno electromagnético sin desgaste para ajustar la velocidad. La carrocería presenta ligeras manchas de óxido en los bordes inferiores de los pilares, pero sin agujeros. En el paso de rueda trasero derecho, hay una pequeña abolladura, pero no afecta a la inspección técnica (TÜV). Técnicamente, este Vario no requiere reparaciones urgentes; se ha mantenido de forma impecable según el libro de mantenimiento. Ya hemos reemplazado ambas baterías de arranque y, para la venta, reemplazaríamos el parabrisas por uno de cristal real, lo que permitiría su matriculación para uso privado. Gracias a sus buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico de las ventanas laterales y en la parte trasera del vehículo puede permanecer. El sistema de aire acondicionado y la calefacción estacionaria están en funcionamiento y son muy eficaces: 1) El sistema de aire acondicionado tiene dos evaporadores y difusores sobre cada asiento en el habitáculo. 2) La calefacción estacionaria es un sistema de calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el habitáculo para una calefacción sin corrientes de aire. Velocidad máxima según los documentos: 120 km/h. En total, 11 asientos; los asientos del habitáculo están diseñados como sillones reclinables, con reposabrazos y respaldos ajustables. Además, los asientos interiores izquierdos se pueden mover hacia adelante unos 10 cm en la consola para ofrecer más espacio para moverse. En total, tres escotillas de techo eficaces. Dimensiones del habitáculo desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (largo x ancho x alto). Por un coste adicional de 750 €, podemos realizar una modificación técnica para convertirlo en una autocaravana, eliminando algunos asientos. Godpfxjzmqnpe Am Douf Debido a limitaciones de espacio, se pueden instalar hasta 8 asientos. En este caso, el Vario también recibiría una toma de corriente externa de 220 V. +++Salvo error, omisión y venta previa+++

Estado: usado, kilometraje: 60.784 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 12/2002, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, frenos: retardador, número de asientos: 11, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Vario 814D en excelentes condiciones, procedente de entidad gubernamental / policía regional: +++ Carrocería completamente restaurada y repintada parcialmente en la parte inferior +++ Configuración como autobús (vehículo de grupo) MR / techo alto con calefacción estacionaria, airbag para conductor, ABS y bloqueo de diferencial en el eje trasero, así como un retardador. Se trata de un freno de corriente de Foucault eléctrico y sin desgaste, para la regulación de la velocidad. La carrocería fue reparada profesionalmente en nuestro propio taller y luego repintada parcialmente en la parte trasera hasta media altura. Antes desmontamos los vehículos y sellamos de forma permanente y elástica las juntas de la carrocería después de la pintura. También el bastidor / chasis fue parcialmente saneado de óxido y pintado, y finalmente protegido permanentemente con cera. Adicionalmente, este Vario se entregará con una inspección recién realizada, que incluye cambio de aceite de motor y líquido de frenos, reemplazo de las 4 baterías y un nuevo desecador de aire para el sistema de frenos. Además, el acristalamiento de plástico en la cabina del conductor ha sido sustituido por cristal real. Gracias a las buenas propiedades aislantes, el acristalamiento de plástico en la parte trasera del vehículo puede permanecer instalado. Una base ideal para una autocaravana espaciosa. Podemos realizar la transformación técnica a vehículo vivienda (So KFZ Wohnmobil) por un coste adicional de 600 €. En ese caso, el vehículo también contará con toma de corriente exterior de 220V con interruptor diferencial (FI) y 2 enchufes interiores. Aquí más información general sobre el MB Vario 814D: La calefacción estacionaria funciona aquí de manera muy eficaz: Se trata de una calefacción de circulación de agua caliente con convectores en el compartimento de pasajeros para una climatización sin corrientes de aire. Velocidad máxima gracias a la relación larga del eje: según papeles, Vmax 120 km/h. En total 11 asientos, los asientos del compartimento de pasajeros son tipo butaca, con respaldo y reposabrazos ajustables. Además, los asientos internos de la fila izquierda pueden desplazarse unos 10 cm hacia el pasillo para mayor libertad de movimiento. Hay tres claraboyas en el techo muy efectivas. Dimensiones interiores desde el asiento del conductor: 4000 x 1850 x 1900 mm (Largo x Ancho x Alto). +++Sujeto a errores, cambios y venta previa. Godpoyxuv Dofx Am Dsuf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 369 kg, peso máximo de la carga: 971 kg, peso total: 1.350 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.900 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, tamaño del neumático: 185/60R12C, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2023, Plataforma alta con paneles laterales de aluminio - 1,35 t. ► ► Liquidación de stock, pieza única a precio de ocasión. ► Remolque de un solo eje, con freno ► Dimensiones interiores: 290 x 170 x 30 cm (LxAnxAl) ► Peso máximo autorizado: 1350 kg ► Carga útil: 971 kg ► Suelo de tablero multicapa antideslizante ► Neumáticos 185/60R12C ► Anillas de amarre empotradas ► Paneles laterales de aluminio Guodpfx Asvx T Dnjm Dsf Pieza única a precio especial, vehículo nuevo, aún sin matricular. Año de fabricación: 2023 ¡Solicite su mejor precio personalizado sin compromiso! ¡En las fotos se muestra un remolque equivalente con extras! A pesar de un cuidadoso control, pueden producirse errores en la descripción o en el precio. Por ello, los precios, medidas, pesos y descripciones no son vinculantes.

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, AEROSTAR 1200 Azada para preparar la siembra Aerostar 1200 de Einböck Godpfx Amezg Rfhj Djuf Sistema de mangueras para cultivos intercalados Ubicación: 06188 Sietzsch/Landsberg

Estado: usado, horas de funcionamiento: 5.496 h, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de combustible: diésel, altura de construcción: 3.900 mm, potencia: 167 kW (227,06 CV), tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 14.00 x 24, tamaño del neumático trasero: 14.00 x 24, peso total: 59.900 kg, peso en vacío: 34.900 kg, color: otro, peso máximo de la carga: 25.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 14.00 x 24, número de asientos: 2, cabina del conductor: cabina diurna, distancia entre ejes: 4.500 mm, peso operativo: 34.900 kg, potencia de elevación: 25.000 kg/m, anchura de trabajo: 2.700 mm, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: desplazador lateral, Diésel, tracción en ejes delanteros Extras de equipamiento Desplazador lateral, carga útil (kg): 25.000 Tipo de carrocería: carretilla elevadora de gran tonelaje SVE Truck 25120-45, año de fabricación 1995, horas originales de uso: 5.496 h, primer propietario (municipal), capacidad de elevación 25 t, posicionador de horquillas, horquillas 2.500 x 250 x 100 mm, altura de elevación 4.000 mm, elevación libre: 2.000 mm, motor diésel Volvo de 6 cilindros con 167 kW / 227 CV, transmisión convertidor de par de 4 velocidades, asiento del conductor giratorio (asiento+volante+palanca de cambios giratorios, pedales dobles), cámara de marcha atrás. Gusdpjvhr R Esfx Am Dof

Estado: nuevo, Remolque portacarretes de cable con eje tubular de 70 mm Fabricante: Stedele Modelo: KTT 35 Dimensiones: aprox. 3300 x 1630 mm Peso total autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aprox. 740 kg Carga útil: aprox. 2760 kg (la carga útil puede variar en función del equipamiento) Neumáticos: 14 pulgadas Estructura maciza de tubo de acero soldado Chasis galvanizado por inmersión en caliente Ejes de suspensión de goma con suspensión independiente de rueda 4 ruedas con freno y sistema automático de retroceso Timón en V Enganche de seguridad con indicador, diseñado para carretes de cable de hasta aprox. 2,80 m de diámetro y aprox. 1,64 m de ancho Diámetro de alojamiento del eje tubular aprox. 80 mm Manejo sencillo del sistema portacarretes, con o sin carrete de cable Diámetro especial del eje tubular aprox. 70 mm (estándar 80 mm) Soporte para carrete regulable en altura, permitiendo bajar el centro de gravedad y colocar carretes más pequeños Alojamiento sin holguras y fijación segura del carrete mediante sistema de cierre Cabrestante manual robusto y libre de mantenimiento, fuerza de tracción aprox. 2.300 kg 2 soportes telescópicos masivos abatibles para un manejo rápido y sencillo Guardabarros de aluminio estriado antideslizante y transitable Sistema de luces traseras protegidas a izquierda y derecha, incluyendo luces de gálibo Rueda de apoyo automática para cargas pesadas Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Gedpfxoy Na H Ao Am Djuf Amortiguadores de rueda, incl. certificado para 100 km/h Cabrestante eléctrico con batería en lugar del cabrestante manual Caja de herramientas o baúl de almacenamiento con cierre Rueda de repuesto con soporte Sistema antirrobo Tramitación de la matriculación de su nuevo remolque en la Jefatura Provincial de Tráfico

Estado: nuevo, ¡Precio especial! Vehículo en stock de 2023, ¡sin matriculación previa! 9931818 Remolque para carretes de cable Fabricante: Stedele Dimensiones: aprox. 3300 x 1630 mm Peso total: 2700 kg Peso en vacío: aprox. 760 kg Carga útil: aprox. 1940 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la construcción) Neumáticos: 14 pulgadas Tubería de acero soldada maciza Chasis galvanizado por inmersión en caliente Ejes de suspensión de goma con suspensión independiente por rueda Frenado en las 4 ruedas, con sistema automático de retroceso Timón en V Acoplamiento de seguridad con indicador, diseñado para carretes de cable de hasta 2,80 m de diámetro y 1,64 m de ancho aprox. Diámetro del soporte para carrete: aprox. 80 mm Manejo sencillo del dispositivo de soporte, con o sin carrete de cable Soporte para carrete regulable en altura, para bajar el centro de gravedad con carretes más pequeños Alojamiento y fijación sin holgura del carrete mediante sistema de fijación Cabrestante manual robusto y sin mantenimiento, fuerza de tracción aprox. 2.300 kg 2 robustos soportes telescópicos giratorios para una operación rápida y sencilla Guardabarros de aluminio estriado, antideslizantes y aptos para pisar Iluminación de seguridad trasera izquierda y derecha, montada protegida, incl. luces de posición Guedpfx Amsy Na Hcj Dof Rueda de apoyo automática para cargas pesadas Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Cabrestante eléctrico con batería en lugar de cabrestante manual Homologación para velocidad hasta 100 km/h con amortiguadores de rueda, certificado para remolques de 2 ejes con freno Caja de herramientas de plástico con cerradura

Estado: nuevo, ¡Precio especial! Vehículo de stock de 2022. ¡Sin matriculación inicial! 9928180 Remolque portabobinas de cable de un solo eje Fabricante: Stedele Gedpoy Na Ersfx Am Douf Dimensiones: aprox. 3300 x 1630 mm Peso total: 1.800 kg Peso en vacío: aprox. 430 kg Carga útil: aprox. 1.370 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento y la construcción) Neumáticos: 185R14C 104 N Tubos de acero macizos soldados Estructura del bastidor galvanizada por inmersión en caliente Ejes de suspensión de goma con suspensión independiente de las ruedas para mayor confort de marcha 2 ruedas frenadas con sistema automático de marcha atrás Timonera en V Enganche de seguridad con indicador de bloqueo, diseñado para bobinas de cable de hasta aprox. 1,60 m de diámetro y aprox. 1,30 m de ancho Diámetro de la tubería de soporte: aprox. 60 mm Manejo sencillo del mecanismo de soporte, con y sin bobina de cable Soporte de bobina regulable en altura, permitiendo bajar el centro de gravedad para bobinas pequeñas Montaje y fijación sin holguras para garantizar la seguridad de la bobina Cabrestante manual robusto y libre de mantenimiento, capacidad de tracción aprox. 2.300 kg 2 soportes telescópicos macizos, plegables, para un manejo rápido y sencillo Guardabarros de aluminio robusto con superficie antideslizante, apto para pisar Iluminación de seguridad trasera a izquierda y derecha, protegida e instalada, incl. luces de posición Rueda de apoyo automática para carga pesada Opciones y accesorios adicionales disponibles para este remolque: Cabrestante eléctrico con batería en lugar de cabrestante manual Homologación para 100 km/h con amortiguadores de rueda, informe técnico para remolques de 2 ejes con freno Caja de almacenamiento de plástico con cerradura

Estado: nuevo, Remolque portacarretes con eje tubular de 70 mm Fabricante: Stedele Tipo: KTT 35 Dimensiones: aprox. 3300 x 1630 mm Peso total autorizado: 3500 kg Peso en vacío: aprox. 740 kg Guedpey I Nw Ijfx Am Def Carga útil: aprox. 2760 kg (la carga útil puede variar según el equipamiento) Neumáticos: 14 pulgadas Chasis masivo de tubo de acero soldado, galvanizado en caliente por inmersión Ejes de suspensión de goma con suspensión independiente de ruedas Frenado en las 4 ruedas con sistema de retroceso automático Barra en V Acoplamiento de seguridad con indicador de acoplamiento seguro, diseñado para carretes de cable de hasta aprox. 2,80 m de diámetro y 1,64 m de ancho Diámetro de alojamiento del tubo: aprox. 80 mm Manejo sencillo del dispositivo de alojamiento, con o sin carrete de cable Diámetro especial del eje tubular: aprox. 70 mm (normalmente 80 mm) Soporte de carrete ajustable en altura para bajar el centro de gravedad con carretes más pequeños Alojamiento y fijación del carrete sin holgura Cabrestante manual robusto y libre de mantenimiento, fuerza de tracción aprox. 2.300 kg 2 soportes telescópicos giratorios de alta resistencia para un manejo rápido y sencillo Guardabarros robustos de aluminio tipo antideslizante, transitables Pilotos traseros de seguridad, izquierda y derecha, protegidos y con luces de posición incluidas Rueda de apoyo automática para cargas pesadas Incluye documentación del vehículo Opciones y accesorios disponibles para este remolque: Amortiguadores de rueda incl. certificado para 100 km/h Cabrestante eléctrico con batería en lugar de cabrestante manual Caja de herramientas / baúl de almacenamiento con cerradura Rueda de repuesto incl. soporte Antirrobo Gestión de la matriculación de su nuevo remolque en la autoridad de tráfico

Estado: usado, kilometraje: 4.953 km, primer registro: 01/2016, color: negro, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2016, Ubicación del vehículo: Bélgica 1, parada de emergencia, control para grúa con pulpo, puesto de mando elevado, estabilizadores hidráulicos de 2 puntos, 2 prolongaciones hidráulicas. Guedpfx Amomrtt Ns Djf Superestructura: puesto de mando elevado a la derecha, control a pie en ambos lados (izquierda y derecha), diagrama de carga: 3 m - 4.700 kg, 4,9 m - 2.260 kg, 6,7 m - 1.600 kg, 8,7 m - 1.220 kg. La indicación de kilometraje corresponde a horas de trabajo. Ubicación: Ronny Schoutteet, Oudenburg/Bélgica. LOS DATOS SOBRE ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA. Modificaciones, venta previa y errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2013, peso en vacío: 360 kg, peso máximo de la carga: 1.800 kg, peso total: 2.160 kg, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 1.800 kg, Equipamiento: grúa, Ubicación del vehículo: Bovenden. Godpfxoi Rl Ats Am Dsuf Equipamiento: Incluye depósito de aceite, distancia entre puntos de apoyo de 600 mm a 1300 mm. Completo con cabezal giratorio y sistema de suspensión. INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, así como el derecho a la venta previa y a corregir errores.

Estado: usado, kilometraje: 751.129 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 01/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.730 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, SCANIA R410 CONJUNTO JUMBO 120M3 Primera matriculación: 1/2016 751.129 KM 6X2 TERCERA EJE ELEVABLE Y DIRECCIONAL 410 CV EURO 6 CAMBIO AUTOMÁTICO RETARDER 2 CAMAS 2 DEPÓSITOS ABS AIRE ACONDICIONADO CONTROL DE CRUCERO NEVERA CALEFACCIÓN AUXILIAR BLOQUEO DIFERENCIAL SUSPENSIÓN NEUMÁTICA INTEGRAL ENGANCHE AHK 50 MM NEUMÁTICOS: 1º EJE: 315/60 R22,5 PROFUNDIDAD 12 MM 2º EJE: 295/60 R22,5 PROFUNDIDAD 18 MM 3º EJE: 295/60 R22,5 PROFUNDIDAD 5 MM EJE ELÉCTRICO CARROCERÍA PANAV 7730X2480X3000 MM TECHO CORREDIZO LONA LATERAL CORREDIZA TECHO ELEVABLE EN AMBOS LADOS PESO TOTAL: 25.700 KG CARGA ÚTIL: 14.290 KG REMOLQUE TÁNDEM PANAV TV018M Primera matriculación: 1/2016 EJES BPW PLATAFORMA 7730X2480X3000 MM TECHO CORREDIZO LONA LATERAL CORREDIZA TECHO ELEVABLE EN AMBOS LADOS FRENOS DE DISCO Godpfjvm I E Njx Am Douf NEUMÁTICOS 445/45 R19,5 1º EJE: 12 MM 2º EJE: 12 MM PESO TOTAL: 18.000 KG CARGA ÚTIL: 13.240 KG UN SOLO PROPIETARIO MUY BUEN ESTADO ¡EXCELENTE!