Renault Transportador De Madera de segunda mano en venta (21.668)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: XLRAT48MS0G002986, kilometraje: 608.000 km, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), primer registro: 10/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 14.500 kg, peso máximo de la carga: 20.860 kg, peso total: 40.000 kg, tamaño del neumático: 315/80 R22,5, estado del neumático: 60 %, configuración de ejes: 6x4, próxima inspección (TÜV): 05/2026, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, color: verde, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 12, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, carga de eje permitida (eje 3): 13.000 kg, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, Tacógrafo, aire acondicionado, asistente de ángulo muerto, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, historial de servicio completo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, vehículo para no fumadores, Vehículo para transporte de madera DAF XF 105.510 FAT con grúa/garra Taijfun LIV 270K y remolque RLNZ-20, matriculado por primera vez en 01/2007. La grúa de carga fue renovada en 2017. Bedpfjyzhblox Aa Ujdb

Estado: usado, kilometraje: 1.100.000 km, potencia: 456 kW (619,99 CV), primer registro: 12/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, dirección asistida, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Otras opciones y accesorios = - Luz intermitente - Limitador de velocidad - Eje elevable - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio - Radio con reproductor de CD - Rotador - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Bloqueo - Eje direccional - Inmovilizador - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Sobre la cama = Observaciones = Grúa Número de extensiones hidráulicas: 2 Número de funciones adicionales: 2 Scania R620, 2013, Euro 5 8x4, Retardador Kesla 2012 T, extensible 2 veces, cabina elevable, grúa de carga desmontable mediante acoplamiento rápido, Los largueros del área de carga se pueden quitar fácilmente para crear una superficie de carga plana. = Más información = Bdodpfxjyyclpe Aa Ueb Eje delantero: Direccional Primer eje trasero: Doble rodadura; Direccional Segundo eje trasero: Doble rodadura Tercer eje trasero: Direccional Grúa: Kesla 2012 T, montada en la parte trasera del chasis = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT/BIC: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar una transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Se reservan errores de escritura y de texto para todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YV2R0P0D5NA88xxxx, kilometraje: 330.000 km, Año de fabricación: 2021, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 22080 Datos técnicos: Aprobación UE hasta: 18.11.2026 Año de fabricación: 2021 Kilometraje: 330.000 km (puede aumentar ligeramente) Caja de cambios automática Marcha lenta Euro 6 Carrocería Bergfegen, año 2016, ExTe A9 2,8 m Llantas de aluminio Longitud: 1.070 cm Anchura: 255 cm Distancia entre ejes: 460 cm Peso en vacío: 15.960 kg Tracción: 6x4 Potencia: 751 CV Barra de luces LED Cabina dormitorio Radio/CD Climatizador automático Grua – datos técnicos: Año de fabricación: 2019 Epsilon M12 Control eléctrico con mini joysticks Calefacción por agua Alcance: 8,3 metros Descripción: Volvo FH16 750 transportador de madera del año 2021. El vehículo tiene reciente homologación UE y está en uso diario, por lo que el kilometraje puede incrementarse levemente. Equipado con carrocería Bergfegen de 2016 y grúa Epsilon M12 de 2019. Disponible para entrega inmediata. Km: 330000 CV: 750 ITV: Sí Homologación UE hasta: 18.11.2026 Peso en vacío: 15960 Peso total: 32000 Carga útil: 15965 Anchura: 255 Longitud: 1070 Euro: 6 Bodpfx Asx Izq Hsa Usdb Modelo: FH16 750 6x4 camión maderero con grúa Epsilon M12 Transmisión: Automática = Más información = Contacte ATS Norway para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YT9T201521200xxxx, Año de fabricación: 2015, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 20797 Especificaciones: 4 ejes 6 bancadas Izquierda ft p 4 Neumáticos (ver imágenes) Suspensión neumática Entrega inmediata TÜV: No Homologado UE hasta: 29.04.2025 Peso en vacío: 6630 kg Bodewvzaqspfx Aa Usdb Modelo: 2015 Kilafors remolque maderero. = Más información = Material utilizable: madera Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YS901VFL4MSR1xxxx, Año de fabricación: 2009, Por favor, indique el número de referencia al realizar la consulta: 20454 Especificaciones: Modelo 2009 Suspensión neumática Los frenos se han reemplazado recientemente. Longitud: 1240 cm Ancho: 255 cm Distancia entre ejes: 132 / 560 cm Peso en vacío: 6.920 kg Incluye postes adicionales Frenos de tambor. Bdedpfx Aowi Evvea Ujb Descripción: Remolque de madera Mj, modelo 2009, en venta. El remolque ha recibido frenos mejorados recientemente. Está equipado con suspensión neumática e incluye postes adicionales (260 cm de altura). Tenga en cuenta que aparece un fallo ABS de manera periódica.

Estado: usado, kilometraje: 730.552 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 05/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luces largas - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Luz rotativa - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Calefacción auxiliar - Sistema automático de precalentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 4-264 MAN TGX 26.500 6x4 Camión completo forestal corto con grúa de carga TajfunLiv 150Z 9,6. Descripción del vehículo: Camión: MAN TGX 26.500 6X4 BL, distancia entre ejes 4500 mm Motor D2676LF51 - 500 CV / 368 kW EURO6 SCR, 2500 Nm, OBD-C de tipo C-R Software de transmisión para uso todoterreno (TipMatic OFFROAD) Caja de cambios ZF 12 TX 2821 OD MAN TipMatic con intarder ZF Toma de fuerza auxiliar 2 NA NTX/10 sin brida f=0,96 arriba y NTX/10 con brida f=1,31 abajo Freno de estacionamiento con aplicación neumática en frenos del eje delantero Cabina con techo medio-alto ‘XLX’ (2440 mm ancho, 2280 mm largo) Paquetes de equipamiento: Paquete Comfort 1 conductor MAN Media Paquete Navegación Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Calefacción adicional por aire EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A sin CFC, con control automático de temperatura 1 litera con espacio de almacenamiento (estructura de aluminio) Colchón para cama inferior Radio MAN Media Truck Advanced 12V con pantalla de 7” y preinstalación de navegación Tarjeta SD de navegación EUROPA COMPLETA Manos libres "Comfort" para 2 teléfonos móviles (compatible con MFL y Bluetooth®) Carrocería: Carrocería de estacas OptiPa 4 estacas ExTe D5 con 8 cargadores telescópicos de aluminio ExTe Pared frontal de acero robusta Bjdpfxeylnpce Aa Uodb Escalón de acceso por el lado del acompañante Caja de acceso en el lado del conductor Caja de herramientas en el lado del acompañante Dos soportes para cadenas de nieve Lona cubre ruedas nueva Grúa: TajfunLIV 150Z 9,6 Grúa forestal completamente hidráulica TAJFUN LIV Clasificación según EN12999 Declaración de conformidad Ejecutado según normativa CE Color: negro Alcance de 9,60 m (doble extensión), momento de elevación 141 kNm Mangueras interiores en las extensiones telescópicas Sistema de giro Ángulo de giro 425° Bloque de válvulas PARKER H170CF Soporte telescópico Patas de apoyo abatibles 45° arriba Platos de apoyo fijos Control de estabilizadores con válvula electrohidráulica Danfoss PVG 32 Punto muerto sobre la cabina Sistema de doble circuito Palanca de rodilla en el cilindro de elevación Protector del cilindro de elevación Contador de horas de funcionamiento Foco en el brazo articulado Catálogo de repuestos y manual de usuario en alemán Rotador infinito 10 t Asiento calefactable Focos LED de trabajo Interruptor de inclinación Función de arranque/parada - Mando de palanca lineal (4+2) - Pinza GO53x Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc Peso máximo autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Discos Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ball

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, color: negro, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero Bsdeylxt Ejpfx Aa Usdb - Llantas de aleación ligera - Asientos neumáticos - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina cama - Asiento con calefacción - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de recirculación de aire caliente automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 2025-076 SCANIA R 580 6x4 con grúa de carga Epsilon TZ15 98 o Tajfun LIV L150Z (96) Plataforma de estructura de acero y chapa antiderrapante 8 x postes telescópicos OptiPa Pared frontal robusta de acero Longitud de carga 6.800 mm Motor DC16 121 V8 590 CV EURO 6E Caja de cambios G33CM, 4 marchas atrás Opticruise Economy, Standard, Power (Opticruise de Scania es un sistema de cambio de marchas automático para cajas manuales) Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) Retardador Scania R4700D con función de rueda libre, control manual y automático del retardador Bloqueo de diferencial Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm Suspensión de ballesta/aire Enganche Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Neumáticos: Eje delantero 385/65R22,5, Primer eje trasero 315/80R22,5, Segundo eje trasero 315/80R22,5 Cabina CR20H, Scania Highline Sistema de asistencia de frenado de emergencia Sistema de advertencia de salida de carril Control de crucero predictivo Faros LED (luz de carretera, luz de cruce, luz diurna e intermitentes con tecnología LED) Asiento del conductor premium, en cuero V8 negro con costuras rojas, ventilado y calefactado Litera de 800 mm x 2000 mm Volante de cuero (achatado) Sistema de infoentretenimiento premium con pantalla de 7" Radio con recepción digital (DAB) Navegación, mapas de Europa Scania Communicator C300 Radio CB Stabo XM 3004 Compartimento bajo la litera lado conductor con nevera Escotilla de techo eléctrica y mucho más. Financiación / leasing con opción de compra, así como leasing/arrendamiento parcial con nuestro socio financiero. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.353 cc PMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Neumáticos 385/65-22,5; Direccional; Suspensión: Ballesta Primer eje trasero: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Segundo eje trasero: Neumáticos 315/80-22,5; Bloqueo de diferencial; Suspensión neumática Funcional Grúa: Palfinger / TajfunLIV Epsilon TZ15 98 / L150Z 9,6, montada en la parte trasera del chasis Interior Tapicería: Cuero Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Daños: Ninguno

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 46.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz larga - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Interior de cuero - Tapicería de cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Visera parasol exterior - Calefacción independiente - Caja de herramientas = Observaciones = Carrocería para madera corta HD Truck Solutions VOLVO FH 540 6x4 Turbo S, 12,8 litros Euro 6 SCR+EGR (filtro de partículas diésel), 540 CV, 2600 Nm AT2612 generación G Freno motor Volvo, VEB+ (freno de compresión altamente eficiente con regulador de presión de escape, EPG) Cabina dormitorio FH Globetrotter con zona habitable y cama doble + FH Aire acondicionado totalmente eléctrico con sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad de aire y filtro de carbón activo Enganche de remolque Rockinger 400 G 150 Distancia entre ejes 4600 mm Carga admisible eje delantero 9,0 toneladas Carga admisible eje trasero 23 toneladas Suspensión neumática trasera, 2 ejes motrices NEUMÁTICOS 315/80, Depósito diésel derecho de 450 litros de aluminio, altura 710 mm en forma D Paquete Fahr-Plus/Plus Bdjdpfx Aoym Tm Aea Usb Trampilla de techo con accionamiento eléctrico / cristal tintado / apertura posterior Persiana interior eléctrica textil (enrollable) integrada en la repisa delantera Volante de cuero Asidero de acero forrado en cuero para acceso Apoyabrazos tapizado en cuero Calefacción estacionaria en cabina, 2 kW Control de zona de descanso lujoso (iluminación interior, calefacción/refrigeración estacionaria, trampilla, cerradura, despertador, ventanas, audio) Nevera de 33 litros con congelador y ventilador bajo la cabina dormitorio Paquete de información con navegación y preinstalación para soporte Dynafleet a bordo Instrumentación digital de alto rendimiento, cuadro de 12 pulgadas completamente dinámico. Ribete cromado Altavoces en salpicadero, puertas y zona trasera Carrocería para madera corta HD Truck Solutions (estructura de acero) STRENX 700 8 travesaños de aluminio Pared delantera de acero o aluminio Caja de herramientas Cobertura de depósito desde el lado derecho e izquierdo en aluminio Longitud de carga de 5400 mm a 6800 mm Grúas alternativas: LogLift 165 LogLift 150 EPSILON 170 Z EPSILON 150 Z = Más información = Eje delantero: Direccional Grúa: EPSILON Tapicería: Cuero ITV (inspección técnica): Nueva ITV a la entrega

Estado: usado, kilometraje: 398.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Arocs 2551 L 6x2/4-4 Madera corta Grúa: Cranab TZ12.2, asiento elevado, Eje delantero A1D 8,0 t, A1H Tracción auxiliar hidráulica (HAD), A1Y Eje delantero, diseño recto, A2G Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t, A4T Eje de arrastre, 8 t, direccionado, aligerable, elevable, A5P Relación de eje i = 3,714, B1B Sistema electrónico de frenos con ABS y ASR, B1D Unidad electrónica de suministro de aire comprimido, media, B1F Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido, B2A Freno de disco en eje delantero y trasero, B3H Retardador secundario de agua, B4A Monitoreo de condensación para el sistema de aire comprimido, B4M Depósito de aire comprimido, acero, B5A Freno de remolque, 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda, C2R Distancia entre ejes 4800 mm, C4L Voladizo trasero 2550 mm, C6J Bomba de dirección asistida no regulada, C6Q Estabilizador, eje delantero, C6U Estabilizador adicional, eje trasero/de arrastre, C7A Protección antiempotramiento trasera (ECE), C7F Protección antiempotramiento delantera (ECE), aluminio, C8F Guardabarros para traslado de chasis, C8I Protección contra salpicaduras (CE), delantera, CLW Enfriador de aceite de dirección, D0S Toma de aire comprimido en cabina, D1C Asiento neumático para conductor, confort, D1N Asiento funcional para acompañante, D2N Respaldo de asiento, desbloqueo, asiento conductor, D2W Apoyabrazos en ambos lados, asiento acompañante, D3B Cama confort inferior, D3Q Tapizado de asiento terciopelo, conductor, D3T Tapizado de asiento terciopelo, acompañante, asiento central, D4T Cortina transversal delante de las camas, D4Y Persiana enrollable lateral, lado conductor, D5Y Alfombrillas de goma, lado conductor y pasajero, D5Z Alfombra, túnel del motor, D6F Aire acondicionado, D6I Utilización del calor residual, D6M Calefacción adicional de agua caliente en cabina, D7G Tapa de compartimento, lado conductor y pasajero, D7J Cajones bajo la cama, D7K Cajón bajo la repisa, D7R Compartimentos sobre el parabrisas, D8N Techo elevable eléctrico, D9A Preinstalación cama confort superior ancha, E0D Sensor de batería, marca Hella, E1C Baterías 2 x 12 V/220 Ah, bajo mantenimiento, E1N Alternador 28 V/100 A, E3B Punto de conexión 12 V/15 A para consumidores adicionales, E3L Toma 24 V/15 A, espacio para los pies del acompañante, E3Q Toma adicional 24 V/15 A, espacio acompañante, E4W Asistencia de arranque, limitación de velocidad a 30 km/h, E5H Interruptor para luz de conducción nocturna, E6A Toma remolque 24 V, 15 polos, E7F Mando a distancia por cable para suspensión neumática, E9G Preinstalación para equipos eléctricos, F0Y Deflector de espejos, vehículo de obras, F1I Cabina L StreamSpace, 2,50 m, piso plano, F2P Cabina, altura de montaje 765 mm, F3B Suspensión de cabina confort con muelles de acero, F3W Basculación cabina mecánico-hidráulica, F4X Tapa exterior de compartimento, izquierda, F5L Parasol exterior transparente, F6C Parabrisas tintado, F6I Espejo delantero calefactado, F6Q Claxon neumático, F7B Parachoques, esquinas de acero, F7D Parachoques, parte central con ganchos de remolque, enganche de remolque, F7T Prolongador de puerta, F7Y Acceso a cabina izquierdo/derecho, móvil, F8E Cierre centralizado, G0A Línea motriz, 44 t hasta 68 t, G0W Programa de conducción offroad, G2F Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, G5A Embrague monodisco, G5G Mercedes Po Bdjdpsyw E D Ajfx Aa Ujb

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - EBS - Sistema de frenos electrónicos - Suspensión neumática trasera - Suspensión neumática delantera = Notas = Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Remolque corto para troncos Ebert KHA18 Focos adicionales laterales izquierda y derecha, parte trasera del vehículo, suspensión neumática, anillo de arrastre de 40 mm, acoples Duomatic, ejes BPW, freno de tambor, freno de estacionamiento por resorte, ABS Wabco, peso bruto permitido: 18.000 kg, peso en vacío: 3.120 kg, carga útil: 14.880 kg. Perfil de los neumáticos: 1er eje izquierda 13–14 mm, derecha 9–12 mm; 2º eje izquierda 7–12 mm, derecha 12–13 mm. A petición, podemos presentarle una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. Bdjdpfx Aeyw E Dvsa Ujb ... ¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! - = Más información = Material utilizable: Madera Peso en vacío: 3.120 kg Carga útil: 14.880 kg Peso bruto: 18.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.274.275 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Bluetooth - Servofreno - EPS - Funcionamiento silencioso - Hidráulica de volcado - Nevera - Suspensión neumática - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Puerta lateral - Asientos calefactados - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Más información = Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Direccional APK (inspección técnica): revisada hasta 06.2026 Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Garantía: ¡No nos hacemos responsables por errores de impresión y escritura, cambios, venta intermedia y errores reservados! Número de vehículo: 143 VOLVO FH 540 / 6x4 / Grúa Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Tren completo .: YV2RT60D7EB689217 Transmisión: Automática Suspensión: Ballesta / Neumática (Totalmente neumática) Aire acondicionado Retarder Freno de motor Control de crucero Calefacción estacionaria Asistente de mantenimiento de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Norma de emisión EURO 6 GRÚA: Marca: Palfinger S270L83 TIPO: S270L83 Primera matriculación: 2014 Semirremolque Marca: Faymonville TIPO: O4 Vin: YAFNL214000014960 Primera matriculación: 26.03.2014 Peso en vacío: 3.600 KG Peso total: 20.000 KG = Información de la empresa = ¡No nos hacemos responsables por errores de impresión y escritura, cambios, venta intermedia y errores reservados! Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Bdodpfx Aoyut E Uja Uob Móvil : Sra. Sabine Faust Email.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2022, longitud del espacio de carga: 44.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, Año de fabricación: 2022, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas: 6-061 Vehículo usado: remolque tándem PAVIC THTA 44Z con eje elevable para transporte de madera, longitud de madera de 2, 3, 4 y 5 m. * Estructura de soportes para troncos * 4 soportes de acero ExTe * 8 estacas telescópicas de aluminio ExTe * Peso técnico admisible: 21.000 kg * Suspensión neumática * Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm (cargado aprox. 25-30 mm más bajo) * Longitud del chasis: aprox. 4.400 mm (de bastidor a bastidor) * Anillas de recuperación en la parte trasera * Pinza de maniobra montada lateralmente en la viga principal delantera * Elementos de anillo soldados para amarres, 2 por lado * Pie de apoyo abatible para mayor altura libre al suelo * Refuerzo de ejes para uso todoterreno * 2 ejes SAF de 10 t Bodpjymyt Ajfx Aa Usdb * Frenos de disco * Neumáticos gemelos 275/70R22,5 en llantas de acero * Cables de retención para la suspensión neumática * Control del eje elevable: primer eje elevable automático con ayuda de arranque EBS * Dispositivo de elevación y descenso con una válvula de disco rotativo * Smartboard/TIM/Infocentro * Faro de trabajo LED (haz de luz trasero y lateral) * Grupo óptico trasero Rubolight/Trucklite, faro multifunción LED (intermitentes dinámicos) Financiación disponible a través de nuestras entidades financieras. Para cualquier consulta, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de los neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje central 1: llantas de aluminio; eje elevable Eje central 2: llantas de aluminio MMA: 19.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL

Estado: usado, kilometraje: 855.103 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = Bdodpfx Asym Ttisa Uob - Espejos calefactados - Bluetooth - Bloqueo de diferencial - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Visera parasol = Observaciones = Kurzholz Germany TRUCK VOLVO FH 540 6X4 Euro 6 Primera matriculación: 04/2018 Suspensión: ballesta/neumática Transmisión: automática Cabina: grande, 1 litera Grúa: LIV 120 Z Precio: 47.900 € neto para exportación. Todos los datos sin garantía, errores reservados. = Más información = Peso bruto: 26.000 kg Grúa: LIV 120 Z ITV técnica: válida hasta 01.2028

Estado: nuevo, potencia: 427 kW (580,56 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: gris, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luces largas - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Nevera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Bocina neumática - Techo panorámico - Sensor de lluvia - Cámara de marcha atrás - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Visera parasol - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas = Observaciones = TGX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Grúa (MADERA LARGA) Motor diésel MAN D3876 LF18, potencia de 427 kW (580 CV), par motor de 2.900 Nm, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, con retardador 35 Bsdpfx Aasym Tq Ue Uodb Eje delantero, 10.000 kg - Eje trasero, 13.000 kg, eje HY Aceite de alto rendimiento totalmente sintético para ejes motrices Bloqueos de diferencial en ejes traseros motrices Modos de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Distancia entre ejes principal de 3.900 mm Depósito de combustible de 390 l, depósito AdBlue de 80 l Preparación de aire comprimido, control electrónico AMS Freno de estacionamiento neumático adicional en eje(s) delantero(s), de acción agotable Freno de dirección - bloqueo de rodaje MAN EasyStart Indicador de desgaste de pastillas de freno, con aviso de desgaste Señal de frenado de emergencia, activación automática de intermitentes Avisador de marcha atrás - prueba de funcionamiento de luces - luces laterales de posición LED Sistema de control de presión de neumáticos (TPM), con indicación de temperatura de neumáticos Relación de dirección estándar Techo corredizo eléctrico de cristal - parasol frontal Cierre centralizado con mando a distancia Tapicería parcial de cuero, airbag para conductor con pretensor de cinturón de seguridad Sistema de dirección electrónica MAN ComfortSteering Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, accesible desde fuera con la puerta abierta Calefacción adicional de agua, 4 kW - aire acondicionado Climatronic 1 litera, colchón de 110 mm, con estanterías y tomas de corriente Pack Premium para puesto de conductor - iluminación interior, luz de lectura (ambos lados) Control de crucero ACC con función Stop and Go, regulado por distancia - asistente de frenado de emergencia EBA, no desconectable Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro Sistema multimedia profesional MAN con navegación de 12,3 pulgadas Placa de enganche de 40 mm de altura de construcción (hasta máx. 36.000 kg de carga sobre el perno rey) Quinta rueda JOST JSK 37 C de 2 pulgadas Toma de fuerza lateral, dependiente de la caja, tipo NTX/10c, sin brida, f=0,96, posición aprox. a la 1:30 Grúa EPSILON TZ 17 Sistema de pluma en Z Asiento elevado clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento elevado trasero centrado en la columna Bastidor base para grúa Z, GZR/TOU 425° doble ángulo de giro Extensiones de soporte clásicas de 3,9 m Soportes hidráulicos paralelos extensibles Cilindros de soporte de 45° de elevación 4 focos LED de 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020 ROJO EPSILON Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin recuperación de aceite de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Grapa para madera Epsilon de 0,50 m² Doble extensión = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero: Direccional Grúa: EPSILON TZ17

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 510 kW (693,41 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bluetooth - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Luz de carretera - Intarder - Aire acondicionado - Visera parasol - Calefacción auxiliar estacionaria - Caja de herramientas Estructura portatroncos cortos (Schemel) MAN TGX 33.510 6X4 BL Euro6e Cabina LX Grúa EPSILON 150 Z Motor D2676LF78 - 510 CV / 375 kW EURO 6 SCR - 2600 Nm C-R OBD-D Distancia entre ejes 4800 mm, voladizo trasero 2600 mm Peso total combinado técnico 44.000 kg MAN TipMatic 12.28 OD, con retarder Cabina LX techo alto Eje delantero 9,2 t D - Eje trasero 13 t ejes AP Sensor de presión para fuelles de suspensión neumática Relación de eje, i=3,63 Suspensión ballesta / ballesta Unidad de control para suspensión neumática regulada electrónicamente (ECAS) Calefacción adicional de agua Neumáticos eje delantero 385/65R22,5 eje trasero 315/80R22,5 Depósito de combustible 400l y 80l AdBlue Techo elevable Visera parasol Cierre centralizado Luz diurna LED - luz de giro Asiento confort para conductor con apoyabrazos Volante multifuncional Preparación para sistema de peaje Toll Collect 2 puertos USB - 2 portavasos Aire acondicionado con recirculación automática 1 litera Caja de almacenamiento trasera izquierda accesible desde el interior y exterior con bandejas colgantes Ambiente interior de cabina en color Moon Grey 3 compartimentos de almacenamiento en techo alto, 1 izquierdo, 1 derecho y 1 central ESP, ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas con altavoces MAN Bdsdjym Tmvjpfx Aa Usb Connectivity Board Module (RIO BOX) Gancho de remolque ROCKINGER 400G150A Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Retarder Eco Cool Frenos de disco en el eje delantero, frenos de tambor en el eje trasero Techo corredizo eléctrico de cristal Espejo acera derecho calefactable y ajustable eléctricamente Espejos retrovisores y gran angular calefactados y eléctricos Asiento confort del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombro y calefacción Tapicería de asientos de alta calidad Lámparas tipo cuello de cisne en corona de techo lado conductor y pasajero Visera parasol Calefacción auxiliar EBERSPÄCHER D4S Aire acondicionado AC R134A sin CFC, regulación automática de temperatura 1 litera con compartimento de almacenamiento y bastidor de aluminio Cortina perimetral Indicador en cuadro de instrumentos de carga por eje de remolque Alarma acústica desconectable para marcha atrás Faros delanteros y antiniebla adicionales Nevera bajo litera totalmente retráctil Gato hidráulico 12 t Radio MAN Media Truck 12V con pantalla a color de 5" y función de vídeo vía USB/SD Manos libres Comfort para 1 teléfono móvil con Bluetooth Estructura de grúa portatroncos EPSILON 150 Z Sistema de brazo en Z Asiento alto clásico con control manual 2 joysticks mecánicos, 2 pedales mecánicos Válvula de control Parker F130CF 2K, KP Asiento alto trasero montado centralmente sobre la columna Chasis base Z-grúa, GZR/TOU 425° Doble rango de giro Vigas de apoyo 3,9 m Clásico Brazo de apoyo paralelo hidráulico extensible Cilindros de apoyo 45° basculantes 4x focos LED de 1000 lúmenes 24 voltios RAL 3020 ROJO EPSILON Paquete Comfort con caja eléctrica Función telescópica sin retorno de aceite EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Garra forestal Epsilon 0.50 m² Doble extensión Estructura portatroncos. HD Truck Solutions 8 estacas ECCO ALU Caja de herramientas Cubierta de depósito de aluminio accesible ambos lados Remolque p

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 43.400 mm, color: negro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y accesorios = - Suspensión neumática = Observaciones = Remolque corto para madera: HD Truck Solution de 2 ejes, doble rueda, con bastidor giratorio Peso en vacío: 3.150 kg (disponible también como versión de 3 ejes) Ejes SAF de 10 toneladas, carga por eje: 20.000 kg (2 x 10.000 kg) Reforzamiento de ejes para uso todoterreno, incl. 2 travesaños adicionales delante/entre los soportes de eje Bdodpeym Tlfjfx Aa Ujb Sistema de luces de 24 voltios con luz multifunción de 7 funciones Iluminación de matrícula según normativa, izquierda y derecha al lado de la placa, 2x LED Medida de neumático: 275/70 R 22.5 M&S Altura de marcha sin carga: aprox. 1.200 mm Distancia entre ejes: aprox. 4.340 mm Sistema de frenos EBS - ABS Revestimiento KTL con fosfatado de zinc más pintura en polvo, máxima protección anticorrosiva 4 soportes giratorios Peso bruto técnicamente admisible: 20.000 kg Longitud de carga: 6.200 mm Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas. Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по-русски Govorimo srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2026 Eje delantero: Directriz Peso en vacío: 3.150 kg Capacidad de carga: 16.850 kg MMA: 20.000 kg Marca de la carrocería: HD Truck 2 ejes, doble rueda, con bastidor giratorio HD Truck

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: negro, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Semirremolque HD Truck Solution para el transporte de madera y material largo - Nuevo - 3 ejes - Ejes SAF, 9 toneladas cada uno - 1 eje elevable, suspensión neumática, ABS - Neumáticos BRIDGESTONE 385/65 R22.5 - Pared frontal de aluminio robusta, aprox. 2500 mm de altura - Guardabarros de plástico - Longitud útil de carga hasta 13.600 mm - Peso en vacío aprox. 6.000 kg - 16 estacas de una sola pieza Para más preguntas, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Bjdpeym Tikofx Aa Ujdb Año de fabricación: 2025 Peso bruto autorizado: 44.000 kg Marca de la carrocería: Semirremolque HD Truck Solution para el transporte de madera y material largo

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.140 mm, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 1-673 PAVIC HTA18 62E, remolque de troncos cortos de 2 ejes, de construcción ligera, con ruedas simples. El remolque está disponible en 3 longitudes diferentes: 5.800 mm 6.200 mm 6.600 mm 4 soportes OPTIPA SL 8 estacas de aluminio OPTIPA AL10 Altura de circulación sin carga aprox. 1270 mm Distancia entre ejes aprox. 4140 mm Voladizo delantero aprox. 710 mm Suspensión neumática Cables de seguridad para suspensión neumática 2 ejes SAF CD de 10t cada uno, OFF ROAD Neumáticos delanteros+traseros 385/55R22.5 sobre llantas de acero (también disponible con llantas de aluminio por un costo adicional) Acoplamiento rápido DuoMatic EBS - ABS SmartBoard Wabco Sistema de lámparas de señalización delantera para indicar la presión máxima del fuelle Pilotos traseros LED multifunción 4 focos de trabajo LED con protector Recubrimiento KTL para máxima protección contra la corrosión 6 anillas de amarre soldadas por lado Grapadora delantera con cable de acero de 20mm Acoplamiento de maniobra trasero Corona giratoria de doble hilera de bolas Se puede financiar a través de nuestros diferentes socios financieros. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta sin compromiso. Venta previa, errores y modificaciones reservados. This is a non-binding offer. Subject to prior sale, errors and changes. = Más información = Medida de neumáticos: 385/55-22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Bdedpfx Aasyl Tm Tj Usb Peso bruto autorizado: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos cortos OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 56.000 mm, anchura del espacio de carga: 24.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 4-210 Remolque forestal de cortos PAVIC ZHTA 18 56Z 22,5" tándem Remolque tándem de 2 ejes de nuestro programa "OptiPa", para el transporte de troncos. Descripción del vehículo: 4 x soportes de carga OptiPa 8 x bastidores de aluminio OptiPa monobloque Altura de circulación sin carga aprox. 1050 mm Longitud del chasis aprox. 5600 mm (de cabecera a cabecera) Longitud total 7.800 mm Cubierta de chapa lisa 3 mm Pie de apoyo plegable para mayor distancia al suelo Horquilla de enganche ø 50 mm Ejes: 2 x 10t SAF OFF Road Refuerzo del eje para uso fuera de carretera Cables de sujeción para la suspensión neumática ABS, EBS, frenos de disco Equilibrado, es decir, buen comportamiento en marcha Smartboard/TIM con función de carga por eje Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco a nuestra elección, con programa de estabilidad antivuelco Neumáticos 275/70 R 22.5 de marca sobre llanta de acero (llantas de aluminio opcionales con sobrecoste) Foco de trabajo LED Luces laterales de posición/marcado LED Pintura: Todas las partes de acero son limpiadas y chorreada, recubiertas con KTL o pintura en polvo. Pintura en colores RAL a elección. Financiación, así como leasing o leasing con opción a compra disponibles. No deje que su remolque se vuelva demasiado viejo; un remolque nuevo con una cuota baja ahorra tiempo y dinero. Bdsdpfeylx Agsx Aa Ueb Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta adicional. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: neumática MMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC bastidor forestal OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55-22,5, distancia entre ejes: 4.480 mm, color: negro, = Otras opciones y accesorios = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-220 Remolque PAVIC HTA 27 68E para transporte de madera. Con elevación de eje para el segundo eje. ¡Disponible de inmediato! Distancia entre ejes aprox. 4.485 mm Peso total técnicamente admisible: 27.000 kg 3 ejes OFF-Road de 10 t c/u, tipo SAF, suspensión neumática, ruedas simples con frenos de disco El remolque está equipado con 6 neumáticos de calidad, tamaño 385/55 R 22,5 Llantas de aluminio Alcoa Durabright disponibles con coste adicional (ver foto) Barra de tiro extensible 12 x 50 mm Refuerzo de ejes para Off-Road Cables de seguridad para la suspensión neumática Smartboard/TIM/Infocentro Seis elementos de anilla soldados para amarre por cada lado Carrocería OPTIPA con: 6 soportes de carga de acero OptiPa SL 12 estacas de aluminio OptiPa AL10 Bdsdpfsylx Aaox Aa Ujb Opcional: Llantas de aluminio Alcoa Dura Bright (como se muestra en la oferta) "Solo" 4 cuerpos de soporte OPTIPA con 8 estacas OPTIPA AL10, en lugar de 6 soportes con 12 estacas. Financiación / leasing con opción a compra y leasing/arrendamiento financiero disponible a través de nuestro socio financiero. Para más información, nuestro equipo de ventas está a su disposición. Esta es una oferta no vinculante. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración de ejes Tamaño de neumáticos: 385/55-22,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Primer eje trasero: eje elevable Pesos MMA: 27.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC bastidor portamadera OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 150 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 540 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Bajo nivel sonoro - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Refrigerador - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas Bdsdjylxw Djpfx Aa Ueb - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asiento calefactable - Visera parasol - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-409 VOLVO FH 540 Transporte de madera con grúa de carga a elección Vehículo: Cabina FH Globetrotter Motor diésel 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Freno motor con regulador de presión de escape I-Shift AT2612F, caja de cambios automatizada de 12 velocidades (marcha directa) Cambio manual en modo automático posible (incl. función kick-down) Programa adicional off-road Bloqueos de diferencial longitudinal y transversal Distancia entre ejes 4.600 mm Suspensión mixta de ballestas/neumática Relación del eje motriz 3,09:1 Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 Llantas de acero, Neumáticos eje delantero 385/65R22.5, Neumáticos eje motriz 315/80R22.5 Faros LED Luz diurna LED, 'V-Luz' Pilotos traseros LED Equipamiento Dynamic: asientos en tela, azul/azul oscuro, con acabado interior en tela gris Asiento del conductor confort, con suspensión neumática, calefactable, cinturón integrado Aislamiento reforzado de cabina Paquete confort del conductor Plus Techo solar y salida de emergencia, apertura eléctrica (cristal tintado) Volante de cuero Compartimento bajo el salpicadero con cajón Dos reposabrazos en el asiento del conductor Aire acondicionado con control automático de temperatura, sensor solar, sensor de niebla, sensor de calidad del aire y filtro de carbón activo Retrovisores exteriores calefactados y ajustables eléctricamente, espejos gran angular en ambos lados, Espejo de rampa lado acompañante Visera solar interior, persiana enrollable eléctrica Paquete de seguridad activa Sistema de advertencia al conductor por fatiga Asistente de cambio de carril Asistente de mantenimiento de carril Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y frenada de emergencia Infoentretenimiento y paquete multimedia con navegación Radio: AM/FM Instrumentación High: display digital del conductor de 12", 4 vistas, reconocimiento de señales de tráfico Segundo display de información al conductor, pantalla táctil a color de 9" 8 altavoces, en salpicadero, puertas, zona de descanso Paquete de descanso FH Compartimentos sobre la litera, capacidad: 245 l Colchón básico de 20 mm Portabotellas delantero y trasero Calefacción estacionaria para cabina, 2 kW Consola de control (lujo) en zona de litera (luces interiores, calefacción/aire estacionario, techo solar, cierre de puertas, despertador, elevalunas y radio) Nevera con congelador de 33 l bajo la litera Iluminación interior regulable y luz nocturna roja Superestructura: Carrocería de acero para transporte de madera corta PAVIC OPTIPA con una longitud de 6.800 mm incl. frontal especial de aluminio OPTIPA 4 cabezales OPTIPA SL con 8 puntales de aluminio OPTIPA AL10 2 cajas de acceso 1 caja de herramientas etc. Grúa de carga a elección TajfunLIV o Epsilon Precio desde 199.990,00 € neto (con Taj

Estado: usado, kilometraje: 536.932 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 03/2018, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Frenos de disco - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción estática - Sistema automático de pre-calentamiento - Caja de herramientas - Parabrisas = Observaciones = Bodpfx Aaoylxvae Usdb Número interno para consultas de clientes: 4-266 Scania R580 6x4 camión completo para transporte de madera corta con grúa de carga Epsilon M12Z 8,3 ¡El precio indicado de 89.990,00 € neto se refiere solo al camión! Descripción del vehículo: Carrocería OptiPa para madera 4 soportes OptiPa con 8 unidades de carga OptiPa AL10 Pared frontal de aluminio reforzada Camión: ¡Llantas ALCOA DURA BRIGHT de aluminio! ¡ACABADO EN CUERO! Luz diurna LED, faros antiniebla, luces de posición y luces traseras Techo protector para las luces traseras Suspensión de ballesta/neumática Tracción 6x4 Distancia entre ejes: 4.750 mm Neumáticos eje delantero: 385/65 R22,5, eje trasero: 315/80 R22,5 Motor V8 de 580 CV Caja de cambios Opticruise automática con pedal de embrague Bloqueo de diferencial en el eje trasero Enganche de remolque de ø40 mm Cierre centralizado con mando a distancia Techo solar eléctrico de cristal Todos los espejos exteriores eléctricos y calefactados Calefacción estática Climatizador Indicador digital de carga por eje en cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en cuadro de instrumentos para datos de remolque (carga por eje) Nevera completamente escamoteable bajo la cama Asistente de frenado de emergencia Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Navegación EUROPA Integración para smartphone Control de infoentretenimiento Avisador de salida de carril Avisador de atención al conductor Y mucho más. Esta oferta no es vinculante. Venta previa, errores y modificaciones reservados. = Información adicional = Información general Cabina: Larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Peso bruto autorizado: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM; Suspensión: Neumática Funcional Grúa: Palfinger Epsilon M12Z 83 Interior Tapicería: Cuero Estado Daños: ninguno

Estado: nuevo, potencia: 434 kW (590,08 CV), tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 700 l, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de crucero adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Retrovisores exteriores calefactados - Espejos calefactados - Asiento del acompañante - Bluetooth - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Acabado en cuero - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio / multimedia - Cámara de marcha atrás - Frenos de disco - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Asientos calefactados - Visera parasol - Control de estabilidad - Calefacción autónoma - Calefacción automática - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 5-077 ¡Disponible de inmediato! SCANIA R 590 6x4 suspensión neumática / neumática con carrocería de bastidor corto para troncos y grúa de carga a elección del cliente. CAMIÓN * Motor V8 de 590 CV EURO 6E * Caja de cambios de 12+2 marchas – Range – Split con Overdrive, 2 marchas ultra cortas, 2 marchas atrás * Opticruise (Opticruise de Scania es un sistema automático de cambios para cajas de cambio manuales) * Pedal de embrague manual + automático (Opticruise de 3 pedales) * Retardador Scania con función de rueda libre, control de retardador manual + automático * Bloqueo de diferencial * Distancia entre ejes 4.750 mm + 1.350 mm * Suspensión neumática / neumática * Acoplamiento de remolque Ringfeder 4040/G150 40 mm D=137 kN Bedpsylxu Nofx Aa Uodb * Neumáticos: Eje delantero 385/65R22.5, Eje trasero 315/80R22.5 NLA 315/80R22.5 * Cabina CR20H, Scania Highline * Sistema de asistencia de frenado de emergencia * Sistema de aviso de cambio involuntario de carril * Control de crucero predictivo * Faros LED (luz larga, luz de cruce, luz diurna y luces intermitentes con tecnología LED) * Asiento del conductor tipo Premium, tapizado en cuero, con ventilación y calefacción * Litera de 800 mm x 2.000 mm * Volante de cuero (achatado) * Sistema de infoentretenimiento Premium con pantalla de 7" * Radio con recepción digital (DAB) * Navegación, mapas de Europa * Scania Communicator C300 * Preparación para TV * Radio CB Stabo XM 3004 * Espacio de almacenamiento bajo la litera, lado del conductor con nevera * Trampilla en el techo eléctrica * y mucho más. Carrocería: Carrocería corta para troncos OPTIPA 4x bastidores OptiPa SL 8x estacas de aluminio OptiPa Alu AL10 de una pieza Frontal resistente de aluminio Longitud de carga 6.800 mm 2x cajas de acceso 1x caja de herramientas 2x soportes para cadenas de nieve Grúa de carga: A elección del cliente. Disponemos de un amplio stock en almacén. Precio desde 259.990,00 € neto (según fabricante y tipo de grúa, así como equipamiento deseado) Financiación / leasing con opción a compra, así como leasing / leasing con amortización parcial disponible con nuestro socio financiero. Nuestro equipo de ventas está a su disposición para cualquier consulta. Esta oferta no es vinculante. Sujeto a venta previa, errores y cambios. Información general Año de fabricación: 2025 Cabina: de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada: 16.353 cc MMA: 26.000 kg Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: neumáticos: 385/65-22,5; Llantas LM; Dirección asistida Eje trasero 1: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM Eje trasero 2: neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo diferencial; Llantas LM...

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70-19,5, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Notas = Número interno para consultas de clientes: 2-375 Disponible de inmediato ¡¡¡ PRECIO ESPECIAL !!! MAYOR VOLUMEN DE CARGA PAVIC HTA 20 66 ZNL (doble neumático, bajo, ligero) Remolque de madera corta para transporte de madera con construcción extra baja, ¡solo 1.250 mm desde el suelo hasta la parte superior del soporte! * Remolque de soporte de 2 ejes * 4x soportes OPTIPA SL * 8x estacas de aluminio OPTIPA AL10 * Longitud del espacio de carga: 6.600 mm * Gancho atornillable en los soportes de carga para asegurar la mercancía * Peso total permitido: 18.000 kg, técnicamente posible: 20.000 kg * Carga útil: 14.800 kg, técnicamente posible: 16.800 kg * EBS / ABS * Wabco SmartBoard con sistema de pesaje * Sistema de señalización para detección de presión máxima en los fuelles * Suspensión neumática * Cables de seguridad para la suspensión neumática * 2 x 10 t ejes SAF OFF ROAD * Frenos de disco (frenos de tambor disponibles bajo pedido) * Depósitos de aire 2x 60 l de aluminio * Barra de tracción en Y con ojo de enganche de 40 mm * Corona de giro con doble hilera de bolas, carga axial máx. permitida 20 t * Cables de elevación delanteros y traseros * Luces traseras y de posición LED de alta calidad * Focos de trabajo LED * Pintura KTL de alta calidad – recubrimiento con polimerización incluida * Neumáticos dobles: 265/70 R 19.5 con neumáticos de marca Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para cualquier consulta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Bjdpfxjylvmpj Aa Uodb Medida de neumáticos: 265/70-19,5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional PMA: 18.000 kg Marca de la carrocería: PAVIC Kurzholz Schemel OPTIPA SL Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 66.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/70-22,5, color: negro, = Otras opciones y equipamiento = - Iluminación LED - Suspensión neumática = Observaciones = Número interno para consultas de clientes: 2-344 PRECIO PROMOCIONAL ESPECIAL Remolque de troncos cortos PAVIC HTA 20 66Z en versión probada y fiable, ¡siempre en stock en PAVIC! ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! ¡Puede elegir el color de las bandas de los largueros entre rojo, verde, azul, rojo neón, amarillo neón o negro! Remolque de bogie de 2 ejes * 4x soportes OPTIPA SL * 8x apoyos de carga OPTIPA AL10 * Longitud del chasis aprox. 6.600 mm * Voladizo delantero aprox. 710 mm (bogie giratorio) * Gancho atornillable en los soportes de carga para asegurar la carga * Carga útil 14.750 kg * Peso total técnicamente posible 22.000 kg * EBS / ABS * Suspensión neumática con cables de seguridad, suspensión de ballestas disponible bajo pedido * 2 x ejes SAF OFF Road de 10 t con frenos de tambor o frenos de disco, ambos en stock * Plataforma giratoria con doble hilera de bolas, máx. carga admisible 20 t * Cable de elevación delantero * Smartboard Wabco * Sistema de luces de señalización delanteras bien visibles para la identificación de la presión máxima del fuelle * Iluminación LED * Focos LED para trabajo * Pintura de alta calidad KTL - Recubrimiento con proceso de horneado incluido * Neumáticos gemelos: 275/70 R 22,5 con neumáticos de marca en llantas de acero * Opcional: Llanta de aluminio ALCOA Dura-Bright disponible con coste adicional ¡Disponible inmediatamente! Bedpjylvl Sjfx Aa Uedb Financiación posible a través de nuestros socios financieros. Para más preguntas, nuestro equipo de ventas estará encantado de atenderle. Esta es una oferta sin compromiso. Sujeto a venta previa, errores y modificaciones. = Más información = Configuración del eje Medida de neumáticos: 275/70-22,5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: direccional Pesos Peso en vacío: 7.250 kg Carga útil: 14.750 kg MMA: 22.000 kg Funcional Marca de la carrocería: PAVIC soporte troncos OPTIPA SL Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno