Nopa Transfer Trailer / Abrollanhänger de segunda mano en venta (28.086)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.460 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2010, longitud del espacio de carga: 3.475 mm, anchura del espacio de carga: 1.690 mm, altura del espacio de carga: 2.390 mm, ancho total: 2.252 mm, altura total: 2.780 mm, Año de fabricación: 2020, * Bücker Trailer Careliner Alu Godpox Dg N Dsfx Aivjiu * Camión para transporte de caballos * Remolque para 2 caballos * Primera matriculación: 16.09.2020 * Inspección técnica (ITV): 10/2026 * Peso total permitido: 2400 kg * Peso en vacío: 940 kg * Carga útil: 1460 kg * Medidas totales: 4720 mm x 2252 mm x 2780 mm * Medidas interiores: 3475 mm x 1690 mm x 2390 mm * Capó y techo de poliéster en azul oscuro * Suelo de aluminio * Carrocería de aluminio * Cuarto de monturas con cerradura, con soportes para silla de montar y cabezadas * Protección lateral contra pisadas * Acolchado lateral * Protección de acceso en el cuarto de monturas * Sistema de barras de boxes ajustable en altura y longitud con desbloqueo de emergencia * Barras de boxes acolchadas * Pared central desmontable * Rampa de carga antideslizante * Ventanas abatibles tintadas con ajuste en 5 posiciones * Chasis Equidrive con amortiguadores de rueda * Iluminación interior * Comederos * Tercera luz de freno * Homologación para 100 km/h * Rueda de apoyo automática * Timón en V IVA del 19% deducible ¡ATENCIÓN! ¡¡¡ES NECESARIO LEER!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita e inspección, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. ¡Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento con cita previa y, de hecho, son bienvenidas! Las imágenes son similares y pueden incluir accesorios opcionales con coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS EN PARTE DE PAGO, CASI TODO! ¡POSIBLE TOMA EN PARTE DE PAGO O INTERCAMBIO MÁS PAGO ADICIONAL! Recinto de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock constantemente! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Bocina neumática - Frenos de disco = Observaciones = Webtrailer 2019, Ejes BPW, Techo corredizo = Más información = Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Carga máxima eje trasero: 9.000 kg Peso en vacío: 4.530 kg Carga útil: 13.470 kg MMA: 18.000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. Gisdpfx Aijzcayzsvju - Sujeto a errores ortográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.920 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 7.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * 6667 - ID del vehículo para consultas telefónicas Gisdpfx Aezbwyieivju * ABS, EBS, ejes SAF, frenos de disco, lona corredera, listones de sujeción de palets izquierda + derecha, piso de aluminio, aseguramiento de la carga trasera con 4 barras de bloqueo, lanza longitud ajustable, bastidor galvanizado, caja de almacenamiento, suspensión neumática para elevar y bajar * Plataforma elevadora BÄR de 2.000 kg, altura de carga: 2,35 m, batería propia * Neumáticos: 1º y 2º eje: 385/65R22,5 (1º eje: 4 / 7 mm; 2º eje: 9 / 7 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Obtención de matrículas temporales o de exportación - Transferencia/entrega dentro de la UE - Despacho de vehículos para exportaciones a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número* WhatsApp solo para hablantes de ruso:* WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Matrícula: ESW-TA 170, Primera matriculación: 13/06/2018, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, peso total permitido (kg): 43.000 kg, Nº de identificación del vehículo: WSJPRS327JTG80248 Equipamiento: eje elevable, extensión trasera Gjdpoxark Sjfx Aivsiu

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, Peso bruto permitido (kg): 43.000 kg, Eje elevable, Extensión trasera Gijdoxbmn Iepfx Aivsu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.480 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2020, 3 AS EBO VAN WEEL CAMIÓN FRIGORÍFICO Y CONGELADOR VECTOR 1550 EJE ELEVABLE EJE DIRECCIONAL PLATAFORMA TRASERA 2.500 KG Carrocería: Cámara frigorífica y de congelación, completamente aislada con techo extra grueso Fabricante del chasis: Web Trailer TKS24 Fabricante de la carrocería: Ebo van Weel Rhoon Equipo de refrigeración: Carrier Vector 1550 Plataforma elevadora: Dhollandia de 2.500 kg (tipo retráctil) Kilometraje: 361.000 km Horas de funcionamiento del motor frigorífico: 3.300 Fecha de primera matriculación: 11-2020 ITV válida hasta: 11-2026 Libre de CFC hasta: Dimensiones internas (L x B x H): 1337 x 250 x 253 cm Tara: 10.520 kg Carga útil: 31.480 kg MMA: 42.000 kg Suspensión: neumática Configuración de ejes: 3 ejes Marca de los ejes: SAF con frenos de disco Eje direccional: Sí, eje 3, dirección por varillaje (Tridec) Eje elevable: Sí, eje 1 Llantas: Alcoa DuraBright Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5 Profundidad de dibujo eje trasero 1: 80% izquierda, 80% derecha Profundidad de dibujo eje trasero 2: 50% izquierda, 50% derecha Gedpfx Aijzbf Sysveiu Profundidad de dibujo eje trasero 3: 70% izquierda, 70% derecha Equipamiento adicional: Chasis completamente equipado con protección antideslizante, equipo frigorífico Carrier Vector 1550 (diésel y eléctrico) con 3.300 horas de funcionamiento, compartimento de carga completamente aislado con techo extra grueso, plataforma elevadora Dhollandia de 2.500 kg, engrase centralizado, baterías independientes para el equipo, varias cajas de herramientas de acero inoxidable, cámara de marcha atrás, suelo vertido de maratón, 3 barandillas de techo, 3 anillas horizontales de amarre en la pared lateral, barandilla de techo trasera para colgar carne (extraíble si es necesario), protección antiempotramiento trasera de acero inoxidable en el compartimento y luz LED en el compartimento de carga. Disponible de inmediato y listo para trabajar. Para más información, no dude en contactarnos por teléfono o correo electrónico. CAMIÓN FRIGORÍFICO Y DE CONGELACIÓN EN EXCELENTE ESTADO, COMPLETAMENTE EQUIPADO. DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Y LISTO PARA SU USO Información adicional: * Tara: 10.520 kg * Tamaño de neumático | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Primer eje: 80% * Profundidad de dibujo interior derecha | Primer eje: 80% * Carga máxima por eje | Primer eje: 9.000 kg * Tamaño de neumático | Segundo eje: 385/65 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Segundo eje: 50% * Profundidad de dibujo interior izquierda | Tercer eje: 70% * Profundidad de dibujo interior derecha | Segundo eje: 50% * Profundidad de dibujo interior derecha | Tercer eje: 70% * Carga máxima por eje | Segundo eje: 9.000 kg * Carga máxima por eje | Tercer eje: 9.000 kg * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Primer eje: Trasero * Eje elevable | Primer eje: Sí * Llantas de aleación | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Llantas de aleación | Segundo eje: Sí * Llantas de aleación | Tercer eje: Sí Más equipamiento: * Llantas Alcoa * Puertas traseras * Página web * Plataforma elevadora * Llantas de aleación * Eje direccional * Eje elevable * SemCollection * SemStars * Engrase centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Gastos de exportación | Por favor, infórmese de antemano sobre los costes y procedimientos en su país Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km de Rot

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores de tipo carro deslizable con neumáticos 19,5” gemelados ARA18 Remolque de carro deslizable para el transporte de contenedores tipo roll-off y deslizables de 5000-7000 mm según DIN 30722 ---- Chasis apto para el transporte de prensas de gancho ---- Carga por eje: 18.000 kg (técnicamente 2 x 10.000 kg) Altura de acoplamiento aprox. 700 mm Documentación COC Lanza de tracción rígida de 20 t, ojo de enganche ø 40 mm Distancia centro del ojo de enganche a borde delantero aprox. 2600 mm Punto centralizado de engrase en el plato giratorio Selección libre de marca de ejes a través de WEB Trailer Eje de 10 t, frenos de disco, neumáticos gemelados 19,5” Sistema de freno neumático de doble línea conforme EG 71-320 Cabezas de acoplamiento rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de presión de neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de descarga adicional, solo para el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5 gemelados Descenso automático para toma de contenedor Dos pares de enganches especiales para contenedores roll-off --> (accionamiento neumático + baja tensión) Carro deslizable con cojinetes de rodillos, autocentrante en la parte trasera Sistema de seguridad para los enganches de cierre Conector de 15 pines Sistema de iluminación completo en LED Luces de marcaje laterales (LED) intermitentes Protección antiencimamiento en ejecución soldada Protección lateral contra impactos en plástico o perfiles de aluminio Placa de señalización (ECE) Placa 'A' para gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para almacenamiento de redes, etc. Pintura Gisdpfx Aieividnjvsu KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo en colores RAL Opción Galvanizado en caliente Precio: EXW (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos, le hacemos una oferta sin compromiso! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores con corredera central y trasera para contenedores con desplazamiento central y trasero de 20ft/40ft Capacidad para: 1x contenedor de 20 pies al ras del extremo trasero, 1x contenedor de 40 pies High Cube en versión gooseneck, 2x contenedores de 20 pies. Altura de marcha aprox. delantera sin carga 1250 mm, trasera 1130 mm (borde superior de la viga longitudinal) con altura de quinta rueda 1120 mm Longitud del chasis aprox. 9331 mm (retraído) Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga máxima sobre quinta rueda aprox. 16.000 kg Cierres para contenedores Jost o Schneider Perno rey de 2" Soportes telescópicos de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t con freno de disco grande Elevación del primer eje Dispositivo de elevación y descenso Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS Neumáticos de marca 385/55 R 22,5 Marcado de contorno para chasis portacontenedores Conexión frontal de 15 polos + 2x7 polos Instalación de luces 24 voltios con faros LED multifunción de 7 funciones SML intermitente Control de presión de neumáticos Saliente de la sección central de manera mecánica a través del tractocamión Bloqueo neumático Desplazamiento trasero por palanca mediante cilindro neumático Sistema de protección contra choques compuesto por acero plano 50x30 mm montado horizontalmente sobre tubo en C entre las placas laterales; chapa esquina 30 mm en el cierre de contenedores. Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Soporte de luces trasero premium, grande y plegado (aluminio anodizado) Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) Placa de identificación ECE Tope para contenedor delantero Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con coste adicional (solo si está disponible como polvo) Revestimiento KTL con fosfatado de zinc más polvo, máxima protección contra corrosión Documentación COC Precio salida fábrica Gisdpfx Aiohx Dtvoveu ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting posible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos; estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2023, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Eje trasero 1: ruedas dobles; profundidad del neumático interior izquierdo: 70%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 70%; profundidad del neumático interior derecho: 70%; profundidad del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: ruedas dobles; profundidad del neumático interior izquierdo: 50%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 50%; profundidad del neumático interior derecho: 50%; profundidad del neumático exterior derecho: 50% Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; profundidad del neumático interior izquierdo: 80%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 80%; profundidad del neumático interior derecho: 80%; profundidad del neumático exterior derecho: 80% Peso en vacío: 9.728 kg Carga útil: 39.772 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: 018502 Longitud total: 1.260 cm Extensible: 450 cm Cama: 840 cm Gsdpfezbaq Rex Aivjiu

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2000, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aluminio, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, soportes. Gsdei Rpk Repfx Aiveiu Carrocería: Semirremolque plataforma con 3 ejes SAF de 9 t, frenos de disco, llantas de aluminio, primer eje elevable, 13 pares de anillas de amarre. LOS DATOS SOBRE EQUIPAMIENTO SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.365 kg, peso máximo de la carga: 2.145 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Año de fabricación: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado online para la recogida de su nuevo remolque, le ofrece marcas de primer nivel. Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles permanentemente en oferta a través de trailershop Ejemplo sin compromiso: ¡económico y directamente desde nuestra exposición, solo mientras haya existencias! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM LLANTAS DE ALUMINIO 3500KG Portacoches Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plataforma baja con chasis rebajado V ALKO Bradley, neumáticos de 10'' en llantas de aluminio, carrocería cerrada de poliéster en negro exterior, puertas laterales dobles y de servicio, suelo Complight con carriles de soporte perforados de aluminio, rampa trasera abatible eléctricamente y plataforma basculante, cabrestante eléctrico, cajas de herramientas centrales con tapa en el suelo, iluminación interior LED, luz de marcha atrás y luz de acabado, 4 cinchas rojas, cerradura de enganche, rueda de repuesto de aluminio con funda, rueda de apoyo... Gijdpfxjy Sb N Do Aiveu Tara aprox.: 1355kg Carga útil aprox.: 2145kg ¡No lo dude, disponible solo mientras haya existencias! Venta y pedidos telefónicos en horario: LU. - VI. 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O bien las 24h a través de nuestra tienda online en trailershop Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor – Logotipos y marcas registradas 05/26 La imagen y todos los datos no son vinculantes. Nº de artículo: 397-5521-35-3-10-B

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Longitud de carga: 11.300 mm Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles Gisdpfx Ajxudp Neivju - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm

Estado: usado, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2025, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable - Longitud aprox. 3.650 mm - Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: - Receptáculo de gancho delantero y trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma para excavadora “BB-A”: - Plataforma telescópica para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de pernos y lengüeta detrás - Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura de la viga x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm con una distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: - Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para adaptar una cama baja delante, travesaño final trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Eje pendular y neumáticos (chasis delantero y trasero): - “PENDEL-AXLE”, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada - Acabado final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color MB 7350 Novagrau - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección auxiliar: - Dirección auxiliar delantero y trasero por mando a distancia por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes - Toma de corriente para dirección auxiliar en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsador incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: - Conexiones de aire amarillo-rojo en el listón de conexión galvanizado delantero - Muro frontal de acero de aprox. 400 mm de alto - 4 calzos de rueda - King pin de 3.5" - Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha detrás del cuello de cisne para el panel de advertencia - Soporte con cabrestante para rueda de repuesto en el frente del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye soporte para mangueras; el depósito del camión tractor debe contener al menos 80 litros con racores - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible - Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes, 1x en el chasis de 4 ejes - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de los ganchos de cama baja - 2 ruedas de repuesto - Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático - Ensanches plegables con plataformas de acero, ajustables de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm - Las plataformas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada - Plataformas de acero con recubrimiento de goma de 12 mm de espesor - Rosca de inserción (⌀ 40 mm) cada 500 mm aprox. en el cordón superior de la viga exterior del puente para excavadora para anillos atornillables - 2 cajas de herramientas INOX de aprox. 855 x 340 x 390 mm a la izquierda y derecha en el cuello de cisne - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar además del mando por cable Godpfozauvrsx Aiveiu - Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería - Las

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás Gjdpfx Aijxl Sm Devsiu * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg Gsdewxyvijpfx Aivoiu * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 11.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 11.750 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/75, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 7.960 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Puerta trasera - Eje elevable - Suspensión neumática - Eje direccional = Más información = Marca de los ejes: BPW Perfil de los neumáticos: 30% Eje trasero 1: Medida del neumático: 275/75; Capacidad máxima de carga del eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Medida del neumático: 275/70; Capacidad máxima de carga del eje: 10.000 kg; Direccional; Freno: Frenos de tambor Peso en vacío: 7.000 kg Carga útil: 28.000 kg Gedpfx Ajy Ult Eeivsiu MMA: 35.000 kg Plataforma elevadora: D'Hollandia, puerta trasera, 2.000 kg Matrícula: OK-85-FZ

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2011, amortiguación: aire, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje direccional = Más información = Marca de ejes: SAF Godpjy Uiz Tsfx Aiveiu Perfil de neumáticos: 40% Eje trasero: doble rueda Puerta elevadora: MBB, portón trasero, 2500 kg

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Gijdpfx Asypa Iljivsu Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm Gijdpoypazrjfx Aivsu • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) Gedsypa Hnopfx Aivoiu • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 159 kg, peso máximo de la carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, Alcance de suministro: 1x Remolque basculante para dos motocicletas 750 kg Descripción: Remolque especial diseñado para el transporte de motocicletas, con lanza giratoria y rampa de carga ubicada debajo de la plataforma de transporte. Chasis portador fabricado con perfiles curvados de chapa de acero galvanizado, atornillado y dotado de numerosos puntos de fijación para correas de amarre. Maneta ajustable para fijar la rueda de la motocicleta durante el transporte. La práctica lanza basculante permite colocar el remolque en posición vertical para ahorrar espacio y guardarlo en el garaje. Así, el remolque está protegido tanto de las inclemencias del tiempo como del vandalismo y el robo. Datos técnicos: - Basculante - Enchufe de 13 polos - Soporte para enchufe - Maneta ajustable - Guardabarros de plástico - Diversas opciones de amarre - Rampa bajo la plataforma con seguro Peso total: 750 kg Carga útil: 591 kg Peso en vacío: 159 kg Ancho total: 1950 mm Longitud total: 3125 mm Altura total: 865 mm Ancho de la superficie de carga: 1550 mm Longitud de la superficie de carga (con arco): 2300 mm Longitud de la superficie de carga (sin arco): 2050 mm Material del chasis: Acero (galvanizado) Uso: Transporte de motocicletas Rueda de apoyo: Sí Freno: No Velocidad máxima: 80 km/h Neumáticos: 155/70 R13 Dimensiones del carril: Ancho: 25 cm Largo: 155 cm ¡Homologado para 100 km/h! Tenga en cuenta la normativa/formulación legal vigente relativa al vehículo tractor con remolque. ¡Con gusto le enviamos la documentación del vehículo por adelantado y sin coste adicional en caso de recogida en nuestras instalaciones! Gsdpfx Aieylbktoveiu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.710 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, Remolque con lona WEB, ejes SAF, acceso pasante Resumen general · Primera matriculación: 07/10/2013 · Color: gris · Tara: 4.290 kg · Carga útil: 13.000 kg · Dimensiones interiores: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxAnxAl) · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Remolque con lona, acceso completamente pasante, ejes SAF (9 t), frenos de disco, 22 listones de aluminio, 6 pares de anillas de amarre, ABS, EBS, 1 conector eléctrico de 15 polos, lanza de tiro ajustable (diámetro 40 mm), topes de rampa. Equipamiento de serie 2 ejes, válvula de elevación y descenso, cuña, protector antiempotramiento, alfombrilla de goma, escalera trasera. Errores, omisiones y venta intermedia reservados. El vendedor se reserva el derecho de revocar la venta. _____ Número interno para consultas: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto - Ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Godpfoy U S Tfex Aivsiu Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB - Remolque ZPRASQ SYS 18 M-Tubo 19,5" Eje central simple - Chasis con estructura para piso de madera multicapa de 27 mm Carrocería tipo corredera (Curtainsider), altura lateral 2850 mm desde la superficie de carga hasta el borde inferior del larguero exterior Altura de conducción en vacío aprox. 1010 mm Cargas por eje: 18 000 kg (2 x 9000 kg) Altura de enganche aprox. 400 mm en vacío (otras alturas opcionales) Longitud del chasis aprox. 6000 - 8000 mm (otras longitudes opcionales) Carga de apoyo aprox. 1000 kg Documentos COC Altura del marco exterior aprox. 125 mm, con ranura para anillas de amarre Chasis de largueros soldados y travesaños pasantes 7 pares de anillas de amarre 1 juego de patas de apoyo delanteras 1 juego de soportes traseros Barra de tiro fija con anilla atornillada Anilla de tracción ø 50 mm Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t, 19,5" con freno de disco pequeño Sin elevador de eje (opcional) Sistema de frenos EBS marca Knorr o Wabco Conexiones neumáticas acople Duomatic Cable espiral Wendelflex Dispositivo de elevación/descenso con 1 válvula giratoria Knorr/Wabco Enchufe de 15 polos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Control de presión de neumáticos Gijdpfx Aijg Dkzrjvsu Certificado de construcción según DIN EN 12642 XL Marcación de contorno, placas ECE Techo corredizo con bloqueo automático, apertura trasera (opcional delantera) Puerta trasera tipo flecha, 4 cerrojos internos tipo barra fabricados en perfiles sándwich de acero 1 par de argollas correderas laterales Pared frontal 90°, acero con 400 mm de paneles de acero, placa de desgaste interior 3 filas de listones de madera (opcional aluminio) Lona corredera PVC12x12, 880 g Lona de techo reforzada con malla tejida 12x12 Carraca de tensión trasera y delantera Sistema de luces LED Conexión delantera de 15 polos SML intermitente Piso de madera antideslizante de 27 mm colocado en dirección transversal Piso: certificado para carga probada de eje de montacargas 7,2 t según DIN EN 283 Placa de luz trasera continua Protector antiencajonamiento soldado (tubo rectangular) Escalera de acceso trasera derecha, plegable y extensible con plataforma Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados 2 topes de goma en las esquinas traseras Guardabarros de plástico, 180 grados Protector antispray Protector lateral de aluminio o perfil plástico en ambos lados Pintura del chasis en RAL 9005 o Novagrau 7350; otros colores con sobrecoste (según disponibilidad en polvo) KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo, máxima protección anticorrosiva Galvanizado en caliente (opcional) Precio EXW ¡Atención! Las imágenes muestran equipamiento opcional. Déjese asesorar y obtenga una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o leasing con opción a compra disponible! ¡Atendemos sus necesidades! Consúltenos: le elaboraremos una oferta personalizada. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.870 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WEB ? Remolque TFSSQ-27 12t PlyWood de carga seca, semirremolque de 3 ejes, 19,5" Dimensiones: Altura de circulación sin carga aprox. 1080 mm (altura de carga) con una altura de quinta rueda de aprox. 960 mm Longitud del chasis aprox. 13.620 mm (longitud útil interior) Ancho interior aprox. 2.480 mm (ancho útil) Ancho total aprox. 2.550 mm Altura interior aprox. 2.870 mm Carga sobre la quinta rueda máx. aprox. 12.000 kg Carga en ejes: 24.000 kg Homologación: Documentos CoC Chasis: Chasis fabricado con largueros soldados y travesaños pasantes Altura del marco exterior aprox. 80 mm sin anillas de amarre en el piso (opcional) Soporte de estacionamiento: Sistema de apoyo telescópico de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes: Giodpfsi Eug Sjx Aivsu Marca reconocida (SAF/BPW/JOST) Frenos de disco 9 t 19,5", ruedas simples Sin elevador de eje (opcional) Distancia entre ejes aprox. 1.310/1.310 mm Suspensión neumática, cada eje 9 t, elevación total aprox. 180 mm Frenos: Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) Acoplamientos neumáticos color rojo y amarillo Dispositivo de elevación y descenso con una válvula rotativa (Knorr/Wabco) 2 depósitos de aire aprox. 80 l de acero Control de presión de neumáticos Neumáticos: Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 sobre llanta de acero Carrocería: Carrocería en ejecución de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Certificado de carrocería DIN EN 12642 XL Pared delantera de acero con casetón de acero de 400 mm, protección interior contra el desgaste en toda la altura Techo aislado mín. 30 mm (incluye tiras de luz LED longitudinales derecha e izquierda) Paredes laterales con raíles combinados longitudinales en ambos lados (cantidad y posición según cliente) Paredes laterales aprox. 20 mm de madera contrachapada (opcional: paredes ISO) Paredes laterales con zócalo reforzado: perfil de chapa galvanizada plegada aprox. 4 mm de 400 mm de alto, pegado y atornillado a las paredes Puertas traseras con 4 barras de cierre internas, hojas de puerta de panel sándwich de acero Sistema de iluminación: Instalación de luces LED Conexión delantera de 15 polos Luces de contorno laterales intermitentes (SML) Suelo: Suelo de madera fenólica de 27 mm colocado en sentido transversal Certificado de carga axial para carretilla elevadora de 9,0 t según DIN EN 283 Equipamiento adicional: Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible con plataforma Dos cuñas para ruedas con soporte, plástico o galvanizadas 2 topes de goma traseros en las esquinas Guardabarros de plástico (180°) Protección lateral contra empotramiento en ambos lados en perfil de aluminio o plástico Recubrimiento: Pintura del chasis en RAL 9005 o gris Novagrau 7350; otros colores con recargo (sólo disponible en polvo si el color está disponible) KTL con fosfatado de zinc y recubrimiento en polvo, máxima protección contra la corrosión Galvanizado en caliente (opcional) Precio ex works ¡Atención! Las fotos muestran equipamiento opcional. Le asesoramos y preparamos una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Leasing, financiación o alquiler con opción a compra disponible! Podemos adaptarnos a sus necesidades. Consúltenos, estaremos encantados de hacerle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, altura total: 1.050 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WF/W-18 445/45 19,5 remolque intercambiable con plataforma giratoria, para carrocerías intercambiables de 7,15 a 7,45 m Chasis diseñado para carrocerías intercambiables de 7150 hasta máx. 7450 mm Chasis apto para carrocería alineada con la parte trasera de 7150 mm (con parachoques) Documentación CoC (Certificado de Conformidad) Altura de apoyo aprox. 1020 mm hasta máx. 1320 mm Altura bajo chasis aprox. 1000 mm en terreno llano Cargas por eje: 18.000 kg (2 x 9.000 kg) Altura de conducción sin carga aprox. 1050 mm Altura de enganche (centro) aprox. 800 mm sin carga Ajuste de altura mediante 1 muelle de tracción Timonera extensible, ajuste continuo de 600 mm Anillo de enganche ø 40 mm Ejes de marca (SAF/BPW) Eje de 9 t, freno de disco de 19,5'' Equipo de suspensión neumática con capacidad de carga por eje de 9 t, recorrido total aprox. 400 mm Cabezal de acoplamiento rojo y amarillo Gsdpfog Dkx Tox Aiveiu Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco Control de presión de neumáticos Neumáticos de marca 445/45 R 19,5 Enchufe delantero de 15 polos Luz lateral de marcación intermitente (SML) Rodillos centradores pequeños de acero, 1 par en el centro y otro en la parte trasera (desmontables) Guardabarros de plástico, cobertura de 180 grados Deflectores de suciedad Antispray Soporte trasero de luz continuo Protección antisubmarino trasera soldada (tubo rectangular) 1 calzo con soporte, de plástico o galvanizado 2 topes de goma traseros Control de presión de neumáticos Luz lateral de marcación intermitente Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Nova 7350, otros colores disponibles con costo adicional (según disponibilidad en polvo) Galvanizado en caliente Precio franco fábrica ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! No dude en consultarnos, estaremos encantados de hacerle una propuesta. ¡Sujeto a errores y venta previa!