Meusburger Mts-3 Bridge Ramps Winch! de segunda mano en venta (39.525)

Estado: usado, color: azul, Año de fabricación: 2012, Meusburger MPS-3. Año: 2012. Ejes BPW de 10 toneladas. Peso: 12.500 kg. Capacidad de carga: 32.500 kg. Peso máximo: 45.000 kg. Carga del pivote de enganche: 15.000 kg. Extensible 7 metros. La hidráulica funciona mediante conexión NATO del camión. Sistema central de engrase. Control remoto por radio. ABS, EBS, ALB. Techo con ajuste de altura. Dirección asistida en 3 ejes direccionales. Suspensión neumática. Twistlocks para contenedores. Techo deslizante. Hedpfx Acey S Svno Nonn Dimensiones interiores: L: 13.590 mm. A: 2.490 mm. AL interior: 2.900 mm. AL suelo: 1.120 mm. Neumáticos: 235/75R 17,5 60%. ¡Remolque en excelente estado! ID Nº: 614. Se aplican los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones previas. Al responder de cualquier manera, acepta la aplicabilidad de los Términos y Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlos leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2012 Peso en vacío: 12.500 kg Capacidad de carga: 32.500 kg Peso bruto permitido: 45.000 kg Carrocería extensible: Sí Precio: Consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-4. Año: 2017. Ejes BPW de 8 toneladas. Peso en vacío: 10.510 kg. Capacidad de carga: 39.490 kg. Peso máximo: 50.000 kg. Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg. Extensible 4 metros. Primer eje elevable. Tercer y cuarto eje direccionales (ejes autodireccionales traseros). Galvanizado. Twistlocks. Suspensión neumática. EBS, ABS, ALB. Dimensiones piso: Cuello: L: 3.900 mm A: 2.540 mm H: 1.100 mm Hsdey I T Abjpfx Ac Nonn Altura del plato de enganche: 1.000 mm Plataforma: L: 9.620 mm A: 2.540 mm H: 800 mm Neumáticos: 205/65R17,5 80%. ¡Remolque alemán! ID Nº: 623. Las condiciones generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas. Mediante cualquier forma de respuesta usted acepta la aplicabilidad de las condiciones generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso en vacío: 10.510 kg Carga útil: 39.490 kg Peso máximo autorizado: 50.000 kg Chasis extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2012, longitud total: 13.860 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 11.250 mm, color: negro, Año de fabricación: 2012, 400 cm extensible. 3 ejes direccionales. Dirección por control remoto. Plataforma de carga: 565 cm + 400 cm. Altura de carga: 45 cm. = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17.5 Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Hjdpfx Aswypatoc Nsnn Eje trasero 1: neumáticos dobles; direccional; perfil neumático izquierda interior: 30%; perfil izquierda exterior: 50%; perfil derecha interior: 30%; perfil derecha exterior: 50% Eje trasero 2: neumáticos dobles; direccional; perfil neumático izquierda interior: 40%; perfil izquierda exterior: 40%; perfil derecha interior: 40%; perfil derecha exterior: 40% Eje trasero 3: neumáticos dobles; perfil neumático izquierda interior: 30%; perfil izquierda exterior: 40%; perfil derecha interior: 30%; perfil derecha exterior: 40% Pesos Peso en vacío: 13.320 kg Capacidad de carga: 34.680 kg MMA: 48.000 kg Identificación Número de tipo: MPG 3 / EXTENDIBLE / PLATAFORMA BAJA / 3 = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen NL-DE-GB) Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) Hablamos ruso. Nos esforzamos por proporcionar información precisa, pero no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.900 kg, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con cuello delantero en chaflán y plataforma de carga plana con inclinación trasera de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona de la inclinación trasera) - 2 posiciones de pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible en aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la división con peldaño de 80x80 mm - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa de cierre prolongada - Soportes de caída traseros Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes BPW con suspensión neumática, capacidad por eje de 10 t, diámetro del fuelle 360 mm - Frenos de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Tensores automáticos - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2ª posición de conducción mediante válvula de bola +50mm - 1er eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con emergencia mecánica mediante botón en el semirremolque Hsdpexnnk Djfx Ac Nenn - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, desplazamiento central - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasero desmontables sobre el cuello de cisne de aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral antiempotramiento de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula alargado en la placa de cierre - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delanteros en los gatos del semirremolque y traseros antes de la placa de cierre, extensibles gradualmente hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes y 1x después de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga, desde el bastidor exterior hacia el central (1x antes de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del tercer eje) - 2 pares de placas de acero en la plataforma de carga para bloqueos de contenedor para alojar 1x contenedor de 20 pies - Falda de goma montada en la protección antiempotramiento El semirremolque está disponible opcionalmente con rampas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.400 kg, peso máximo de la carga: 39.600 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.400 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Estructura soldada de bastidor de acero robusto con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga plana con bisel trasero aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Extremo inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de refuerzo en el marco exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones de pivote rey (king pin) con pivote rey intercambiable de 2'' - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extraíble aprox. 2.000 mm y bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor con escalón 80x80 mm antes y después de la sección divisible - Bastidor reforzado/carga puntual en el centro de gravedad cuando está retraído - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando tras el segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de cubetas para ruedas entre el primer y segundo eje con cubiertas de acero (recubiertas con Körapur), profundidad aprox. 400 mm Hnjdpfx Acsxnym Do Non - Protección trasera antiempotramiento mediante chapa final prolongada - Soportes traseros de caída rápida Rampas: - 2 rampas de acceso de aluminio de una pieza, versión especial con resorte de asistencia - Longitud x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Fijables con correas de sujeción en posición de transporte - Desplazables lateralmente de forma manual Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes con suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno con leva en S 300/200 mm, zapatas sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación/descenso con recorrido total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha accionable mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (cableado a través de EBS), accionamiento totalmente automático con activación de emergencia manual mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas estabilizadoras mecánicas de 24 t con operación lateral y compensador de empuje Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y imprimación - Pintura de chasis, cubos/llantas y bastidor exterior en color DB 7350 Novagrau - Franjas reflectantes laterales y traseras en color amarillo Accesorios: - Bordes y panel trasero desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos de rueda con soportes - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t en los laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma de carga antes de la extensión - 7x después de la extensión - Placas de señalización extensibles, incl. 3 luces de posición cada una, en la parte delantera junto a las patas del semirremolque y en la trasera antes de la chapa final, extensibles sin escalonamiento hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia desmontables en los alojamientos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de alojamientos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de alojamien

Estado: nuevo, peso en vacío: 10.100 kg, peso máximo de la carga: 38.900 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, peso operativo: 10.100 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Construcción soldada de bastidor de acero robusto con curvatura del bastidor delantero y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Final inclinado del cuello de cisne aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de agarre en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia fuera como bastidor perforado para amarre con correas tensoras (no apto para cadenas) - Ejecución reforzada del bastidor / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanchamientos extensibles en la plataforma de carga - Con cubeta para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm y 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2do eje, cubiertas de acero - Protección antirroce = chapa final prolongada - Soportes de caída hidráulicos traseros Rampas: - Rampas de acceso bipartidas de diseño especial, extensibles mecánicamente - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con sistema hidráulico de elevación de rampas (sólo en combinación con unidad electrohidráulica) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incl. nervaduras de agarre en las rampas de acceso Hodpfx Aewviwkjc Nonn - Bloqueables en posición de marcha mediante correas tensoras - Operación mediante palanca de control montada en la parte trasera derecha en sentido de marcha - Desplazable hidráulicamente de forma lateral Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Patas de apoyo: - Patas de apoyo mecánicas de 24 t con manejo en un solo lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, 10 t por eje, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de zapata en S 300/200 mm, pastillas de freno libres de asbesto - Ajustador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - 2da posición de conducción a través de válvula de esfera +50 mm - 1er eje elevable (cableado mediante EBS), control totalmente automático con emergencia mecánica mediante pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional de fricción, con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centrado medio - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Accesorios: - Barandillas laterales y traseras desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos para ruedas - Soporte de matrícula longitudinal en la chapa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10 t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Guardabarros metálico con sistema Clear-Pass - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delantera en las patas de apoyo del semirremolque y traseras antes de la chapa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes para placas de advertencia montables en los bolsillos de estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne, d

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.800 kg, peso máximo de la carga: 39.200 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 9.800 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con abocinamiento delantero y plataforma de carga plana con bisel posterior aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas en la parte delantera - Final inclinado cuello de cisne aprox. 500x100 mm (nervaduras de subida en el bastidor exterior en la zona de bisel posterior) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como marco exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm, bloqueable neumáticamente cada 500 mm - Bastidor antes y después de la separación con peldaños de 80x80mm - Ejecución de bastidor reforzada/carga puntual en estado retraído en el centro de gravedad - Sin extensiones retráctiles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (=tubos guía soldados en el bastidor) - Con hueco para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comenzando aprox. después del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas entre el 1º y 2º eje con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de descenso traseros Rampas: - 2 rampas de carga de 2 piezas de diseño especial con extensión mecánica - Longitud aprox. 2.850 mm más 1.850 mm, con mecanismo hidráulico de elevación de rampas (solo en combinación con grupo electrohidráulico) - Ancho aprox. 800 mm - Superficie de madera - Incluye nervaduras antideslizantes en las rampas de acceso - Bloqueables en posición de transporte con correas de sujeción - Accionamiento mediante palanca de control montada en la parte trasera lado derecho en FR - Desplazamiento lateral hidráulico Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles Omega de aluminio Soportes de apoyo: - Soportes de apoyo mecánicos de 24 t con manejo a un lado y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, carga por eje de 10 t cada uno, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, zapatas de freno sin asbesto - Reguladores automáticos de varillaje - Dispositivo de subida y bajada con recorrido total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - 1º eje elevable (conexión por EBS), activación totalmente automática con accionamiento manual de emergencia por botón en el semirremolque - 3º eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Bordes laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10 t laterales: - 2 en el cuello de cisne Hodpexgm S Djfx Ac Nonn - 2 en la plataforma de carga antes del bastidor extensible - 7 después del bastidor extensible - Placas de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada una, delante en los soportes de aterrizaje y detrás antes de la chapa de cierre, extensibles sin escalonamientos hasta ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes encajables para placas de advertencia en bolsillos para estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos para estacas lat

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.950 kg, peso máximo de la carga: 40.050 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.950 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Robusta construcción soldada de bastidor de acero con curvatura delantera del bastidor y plataforma de carga nivelada con biselado trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (costillas de subida en el bastidor exterior en la zona del biselado trasero) - 2 posiciones de quinta rueda con pivote rey de 2” intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor perforado para sujeción con correas tensoras - Ejecución de bastidor reforzada / carga puntual en el centro de gravedad - Preparaciones para ensanches extensibles en la plataforma de carga - Con fosa para excavadora, profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. después del segundo eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el primer y segundo eje, cubiertas de acero - Protección antiencajonamiento = chapa trasera prolongada - Apoyos de caída traseros Rampas: Hsdpfx Acowu Agij Nsnn - 2 rampas de acceso de aluminio de una sola pieza con sistema de elevación por resorte - Largo x ancho aprox. 2.500 mm x 600 mm - Bloqueables en posición de marcha con correas tensoras - Desplazables lateralmente de forma manual Piso: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo Omega Gatos de apoyo: - Gatos mecánicos de apoyo de 24 t con accionamiento unilateral y compensación de empuje Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, cada uno con carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Ajustador automático de varillaje - Dispositivo de elevación y descenso con recorrido total de aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado a EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento de emergencia mecánico mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 agujeros, centradas en el buje - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitoreo de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Freno de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento por resorte acumulador - Conexión de aire amarillo / rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por aspersión del chasis y revestimiento base - Pintura de chasis/bujes/estructura externa en DB 7350 Novagrau - Piezas plásticas en negro sin pintar - Llantas: plata de fábrica - Franjas reflectantes laterales y traseras en amarillo Accesorios: - Laterales y trasera desmontables en el cuello de cisne, altura aprox. 400 mm - Soporte para rueda de repuesto - Protector de aproximación de aluminio - 4 calzos - Guardabarros metálicos con Clear-Pass - Portamatrícula longitudinal en la chapa trasera - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extraíbles, incluidas 3 luces de posición por unidad, delante en gatos de apoyo y detrás antes de la chapa trasera, extensibles progresivamente hasta 4.500 mm de ancho de carga - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos de estacas en la plataforma de carga - 6 pares de bolsi

Estado: nuevo, peso en vacío: 8.490 kg, peso máximo de la carga: 40.510 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, peso operativo: 8.490 kg, Equipamiento: ABS, Chasis: - Sólida construcción soldada de bastidor de acero con bajada del bastidor en la parte delantera y plataforma de carga plana con bisel trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello del bastidor de 200 mm con esquinas biseladas - Extremo inclinado del cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del bisel trasero) - 2 posiciones para pivote rey con pivote rey de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia afuera como bastidor exterior perforado para sujeción con cinchas de amarre - Bastidor reforzado / carga puntual en el centro de gravedad - Preparación para extensiones extraíbles en la plataforma de carga - Con cavidad para excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, comienza aprox. detrás del 2º eje hasta el final del vehículo - 1 par de huecos para ruedas delante del eje con cubiertas de acero - (Cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm, así como 1 par de huecos para ruedas entre el 1er y 2º eje con cubiertas de acero - Protección antiempotramiento = placa final extendida - Soportes traseros de caída Suelo: - Suelo de madera de alerce de 35 mm con perfiles de aluminio tipo omega Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes de suspensión neumática BPW, cada uno con carga de eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, forros de freno sin amianto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - 2ª posición de marcha a través de válvula de bola +50mm - 1er eje eje elevable (conectado a EBS), confirmación completamente automática con accionamiento manual de emergencia por pulsador en el semirremolque - 3er eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, con centrado medio por desplazamiento - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J sin cámara - Incl. sistema de monitorización de presión de neumáticos Sistema de frenos: - Sistema de frenos de doble línea con EBS-E incl. RSS - EBS (WABCO 4S3M) - Freno de estacionamiento con almacenamiento por resorte - Conexión de aire amarillo/rojo Pintura: - Limpieza con granalla de acero, galvanizado por pulverización del chasis y imprimación - Pintura del chasis/bujes/estructura exterior con DB 7350 Novagrau Accesorios: Hnsdpfxswu A Slo Ac Non - Laterales y trasera desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aproximación en aluminio - 4 calzos para ruedas - Guardabarros de chapa con sistema Clear-Pass - Portamatrículas longitudinal en placa final - 1 placa ECE trasera desmontable - 11 pares de módulos ZK 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 9x en la plataforma de carga - Sin anillas de remolque traseras - Paneles de advertencia extensibles incl. 3 luces de posición cada uno, delante en soportes del mecanismo de soporte y detrás antes de la placa final, extensibles gradualmente hasta anchura de carga de 4.500 mm - 4 soportes para paneles de advertencia insertables en bolsillos para estacas de la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en el cuello de cisne desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante y 1 detrás de las posiciones de pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma de carga desde el bastidor exterior hacia el principal (1 delante, 1 delante del 1er

Estado: usado, color: verde, Año de fabricación: 2017, Meusburger MTS-4. Año de fabricación: 2017. Ejes BPW de 8 toneladas. Peso máximo autorizado: 50.000 kg. Carga sobre el pivote: 18.000 kg. Extensible 4 metros. EBS, ABS, ALB. Twistlocks. Suspensión neumática. 3º y 4º eje direccionables (ejes autodireccionales). Chasis galvanizado. Dimensiones: Largo: 3.950 mm. Ancho: 2.550 mm. Alto: 1.100 mm. Altura quinta rueda: 1.000 mm. Plataforma: Largo: 9.600 mm. Ancho: 2.550 mm. Alto: 800 mm. Neumáticos: 205/65R17,5 con un 70% de uso. Mega - Lowdeck! ID Nº: 466. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, así como a todos los acuerdos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones previas a los mismos. Al responder de cualquier forma, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara que ha tomado conocimiento de ellas. Nuestros precios son netos de exportación. Hnodpfx Acjy Ay Uys Nen = Más información = Año de fabricación: 2017 Peso total permitido: 50.000 kg Carrocería extensible: Sí = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 40.100 kg, peso total: 49.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Con cada semirremolque usado, recibirá un informe de inspección y funcionamiento actualizado y completo. Chasis: - Robusta estructura soldada de acero con curvatura del bastidor delantera y plataforma de carga plana con chaflán trasero de aprox. 500x100 mm - Cuello de bastidor de 200 mm con esquinas chaflanadas en la parte delantera - Extremo inclinado en el cuello de cisne de aprox. 500 x 100 mm (nervaduras de ascenso en el bastidor exterior en la zona del chaflán trasero) - 2 posiciones de pivote rey con pivote de 2" intercambiable - Bastidor exterior cerrado hacia el exterior como bastidor exterior perforado - Plataforma de carga con bastidor central extensible, extensible aprox. 2.000 mm en incrementos de 500 mm, bloqueo neumático Hjdpfxjywv Ixj Ac Nenn - Bastidor antes y después de la partición con peldaño de 80x80 mm - Bastidor reforzado / carga puntual en posición retraída en el centro de gravedad - Sin ensanches extensibles en la plataforma de carga, pero preparado para montaje posterior (= tubos guía soldados en el bastidor) - Con canal de excavadora (sin cubierta), profundidad aprox. 220 mm, ancho aprox. 600 mm, aproximadamente desde el eje 2 hasta el final del vehículo - 1 par de cunas para ruedas entre los ejes 1 y 2 con cubiertas de acero (cubiertas con recubrimiento Körapur), profundidad aprox. 400 mm - Protección antiempotramiento = placa final prolongada - Soportes traseros de caída Suelo: - Piso de madera de alerce de 35 mm con perfiles omega de aluminio Ejes, dirección y neumáticos: - Ejes neumáticos BPW, carga por eje de 10 t, diámetro de fuelle 360 mm - Freno de leva en S 300/200 mm, pastillas de freno sin asbesto - Regulador automático de varillaje - Sistema de elevación y descenso con elevación total aprox. 200 mm - Segunda posición de marcha mediante válvula de bola +50 mm - Primer eje elevable (conectado por EBS), confirmación totalmente automática con accionamiento mecánico de emergencia mediante pulsador en el semirremolque - Tercer eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico - 12 llantas de acero, 10 orificios, centradas - 12 neumáticos 245/70 R 17,5 143/141J, sin cámara - Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Accesorios: - Paneles laterales y trasero desmontables en cuello de cisne, aprox. 400 mm de altura - Soporte para rueda de repuesto - Protección lateral de aluminio - 4 calzos con soporte - Soporte de matrícula longitudinal en la placa final - 1 placa ECE desmontable en la parte trasera - 11 pares de módulos ZK de 10t laterales: - 2x en el cuello de cisne - 2x en la plataforma antes de la extensión - 7x después de la extensión - Sin anillas de remolque traseras - Placas de advertencia extensibles incl., 3 luces de posición cada una, delante junto a los estabilizadores delanteros y detrás antes de la placa final, extensibles sin escalonamientos hasta un ancho de carga de 4.500 mm - 4 soportes enchufables para placas de advertencia en la plataforma de carga - 6 pares de bolsillos laterales para estacas de 100x50 mm - 2 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en cuello de cisne, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante y 1x detrás de las posiciones del pivote rey) - 3 filas transversales de bolsillos para estacas de 100x50 mm en la plataforma, desde el bastidor exterior hacia dentro hasta el bastidor principal (1x delante de la extensión, 1x después de la extensión y 1x después del eje 3) - 2 pares de placas de acero en la plataform

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 2.030 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.280 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Año de fabricación: 2024, ANHÄNGERWIRTZ: ¡el mercado de recogida online para su nuevo remolque le ofrece marcas de primera calidad! Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles de forma permanente en trailershop Ejemplo sin compromiso: remolque nuevo rebajado directamente desde nuestra exposición, ¡hasta agotar existencias! Plataforma portavehículos Race 7 600x228x189 cm, 3500 kg, tridem de chasis bajo con bastidor en V ALKO Bradley, equipamiento: ruedas de 10" con llantas de aluminio negras, carrocería cerrada de poliéster blanca, puertas laterales dobles y de servicio, suelo Complight con rieles perforados de aluminio, rampa trasera eléctrica abatible y plataforma basculante, cabrestante eléctrico, cajas de herramientas centrales en el suelo con tapa, iluminación interior LED x3, luces de posición activas, rampas Race, 4 cinchas de amarre rojas, cerradura de enganche, rueda de repuesto de aluminio con protección, rueda de apoyo... Peso en vacío aprox.: 1370 kg Carga útil aprox.: 2030 kg Hnodpfjy Rhwrox Ac Nen ¡No lo dude, disponible hasta agotar existencias! Venta y pedidos por teléfono: Horario: Lunes a viernes de 08:00 a 12:30 h y de 14:00 a 18:00 h O las 24 horas a través de nuestra tienda online en trailershop El contenido e imágenes están protegidos por derechos de autor – logotipos protegidos por marca, 05/26 Imagen e información no contractual. Artículo núm.: 397-6023-35-3-10-WVERSIONSPORT

Estado: usado, kilometraje: 519.052 km, tamaño del neumático: 315/60R22,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.050 mm, color: azul, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 8, clase de emisión: Euro 4, amortiguación: aire, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: aire acondicionado, dirección asistida, enganche de remolque, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento = - Calefacción - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Radio/Reproductor de CD = Observaciones = MAN TGM 18.240 4x2. Año: 2009. Kilometraje: 519.052 km. Caja de cambios manual de 8 velocidades. Peso: 8.535 kg. Capacidad de carga: 9.465 kg. Peso máximo: 18.000 kg. Carga por eje: 1: 7.100 kg. 2: 11.500 kg. Aire acondicionado. Ventanas y espejos eléctricos. Tacógrafo digital. Radio CD. Suspensión neumática completa. Freno de motor. Control de crucero. Cabrestante. Distancia entre ejes: 5.050 mm. Piso ranurado. Dimensiones del piso: L: 7.480 mm. Ancho: 2.530 mm. Altura: 1.100 mm. Cajas de herramientas. Acoplamiento para remolque. Rampas hidráulicas: Hidráulica de izquierda a derecha. Longitud de rampas: 2.900 mm. Hnodpfx Acsza Dq Se Nsn Neumáticos: 315/60R22,5 70%. El camión tiene pintura naranja original. Está vinilado en azul. ¡Cabina vinilada en azul! ¡Camión alemán! ID Nº: 28. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones realizadas por Heinhuis, así como a todos los contratos celebrados y las negociaciones previas a estos. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos de exportación. = Más información = Año de fabricación: 2009 Medida de neumáticos: 315/60R22,5 Suspensión: Suspensión neumática Eje delantero: Máx. carga de eje: 7.100 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 70%; Perfil del neumático derecho: 70% Eje trasero: Doble rueda; Máx. carga de eje: 11.500 kg; Perfil neumático interior izquierdo: 70%; Perfil neumático exterior izquierdo: 70%; Perfil neumático interior derecho: 70%; Perfil neumático exterior derecho: 70% Peso en vacío: 8.535 kg Carga útil: 9.465 kg MMA: 18.000 kg Referencia nº: 28 = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.300 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.300 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.300 kg, primer registro: 10/2020, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, Año de fabricación: 2020, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 265/70R19.5 Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos gemelos; Eje elevable; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad del dibujo neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: Neumáticos gemelos; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Profundidad del dibujo neumático izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 3: Neumáticos gemelos; Carga máxima por eje: 10.300 kg; Eje direccional; Profundidad del dibujo neumático izquierdo interior: 60%; Profundidad del dibujo neumático izquierdo exterior: 60%; Profundidad del dibujo neumático derecho interior: 60%; Profundidad del dibujo neumático derecho exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 10.890 kg Carga útil: 40.010 kg MMA: 50.900 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 95 cm Hnsdoy Ug R Sepfx Ac Non Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno

Estado: usado, número de máquina/vehículo: ZA9FGM22600F2xxxx, Año de fabricación: 2023, Por favor, indique el número de referencia al solicitar información: 23611 Datos técnicos: Año de fabricación: 2023 2 ejes Dirección hidráulica FGM 35 Cabrestante Dos extensiones de 2 metros Dos extensiones de 4 metros Rampas Longitud: 1310 cm Anchura: 255 cm Peso en vacío: 12.000 kg Carga útil máxima: 31.000 kg Neumáticos delanteros: 245/70 R17.5 Neumáticos traseros: 245/70 R17.5 Disponible inmediatamente Descripción: Semirremolque de plataforma baja FGM, año de fabricación 2023, con cabrestante, extensiones, rampas y dirección hidráulica FGM 35. Entrega inmediata. ITV: Sí Homologación europea hasta: 14.03.2027 Peso en vacío: 12000 Peso total: 43000 Hodpfx Aszck Eusc Nenn Carga útil: 31000 Anchura: 255 Longitud: 1310 Modelo: 2023 FGM Brønnsemi con cabrestante, extensiones, rampas y dirección hidráulica FGM 35 = Más información = Póngase en contacto con ATS Norway para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 65.743 km, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, Año de fabricación: 2009, Terex-Demag AC80-2. Año: 2009. Kilometraje: 65.743 km. Horas chasis: 3.200. Horas superestructura: 8.827. Peso: 47.850 kg. Peso máximo: 48.000 kg. Ejes de 12 toneladas. 315 kW. Transmisión automática Allison. Suspensión hidráulica. Aire acondicionado. Webasto. 8x8x8. Tacógrafo analógico. Longitud de pluma: 10,9 - 50,0 metros. Segundo cabrestante. Punta abatible doble: 18 metros. 1 metro de jib. 3 bloques de gancho: - Gancho de 50 toneladas. - Gancho de 20 toneladas. - Gancho tipo "bolhook". Contrapesos: - 1.900 kg. - 700 kg. - 1.900 kg. - 700 kg. - 1.700 kg. - 3.450 kg. - 1.900 kg. - 2.550 kg. - 1.200 kg. Total contrapesos: 16 toneladas. Neumáticos: 445/95R25 80%. ID Nº: 150. Hodpsy Dga Sofx Ac Njnn Las Condiciones Generales de Heinhuis se aplican a todos los anuncios, ofertas y cotizaciones de Heinhuis, a todos los contratos celebrados por Heinhuis y a las negociaciones previas a ellos. Al responder de cualquier manera, acepta la aplicabilidad de las Condiciones Generales de Heinhuis y declara haberlas leído. Nuestros precios son netos para exportación. = Más información = Año de fabricación: 2009 Tracción: Ruedas Peso en vacío: 47.850 kg Carga útil: 150 kg MMA: 48.000 kg Marcado CE: Sí Precio: A consultar = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 5.450 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 5.450 kg, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: azul, Año de fabricación: 2013, Zandt Cargo TAT-K110. Año: 2013. Ejes Gigant de 5,45 toneladas. Peso propio: 3.130 kg. Hsdpfx Asy Ri H Ujc Njnn Capacidad de carga: 8.860 kg. Peso máximo autorizado: 11.900 kg. Volquete trilateral. Dimensiones interiores del volquete: Largo: 5.100 mm. Ancho: 2.400 mm. Altura: 1.000 mm. Altura de las barandas: 500 mm. La hidráulica funciona directamente con la instalación hidráulica del camión. Neumáticos: 235/75R17,5 40-60%. ¡Remolque alemán! ¡2 unidades disponibles! ID NR: 520. Las Condiciones Generales de Heinhuis son aplicables a todos los anuncios, ofertas y presupuestos de Heinhuis, a todos los contratos suscritos por Heinhuis y a las negociaciones que los preceden. Al responder de cualquier forma, usted acepta la aplicabilidad de dichas Condiciones Generales y declara que ha consultado dichas Condiciones Generales. Nuestros precios son precios netos para exportación. = Más información = Información general Año de fabricación: 2013 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235/75R17,5 Marca de ejes: Gigant Eje central 1: Carga máxima por eje: 5.450 kg; Perfil neumático izquierdo: 40%; Perfil neumático derecho: 40% Eje central 2: Carga máxima por eje: 5.450 kg; Perfil neumático izquierdo: 60%; Perfil neumático derecho: 60% Pesos Peso en vacío: 3.130 kg Capacidad de carga: 8.860 kg MMA: 11.900 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 100 cm Estado Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno = Información de la empresa = Para más información: WhatsApp:

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SZFPN3320ALD0xxxx, Año de fabricación: 2010, Por favor indique el número de referencia al hacer la consulta: 23529 Especificaciones: Modelo: 2010 Homologación EU hasta: 30.09.26 3 ejes Neumáticos (ver fotos) Poca corrosión en comparación con la edad Peso en vacío: 9.200 kg Hodpey U T S Nefx Ac Nonn Peso máximo autorizado: 30.000 kg Rampas hidráulicas Longitud interior total del remolque: 8,623 m Longitud de plataforma delantera: 2,051 m Longitud de plataforma trasera: 5,960 m Luces traseras Listo para la entrega Descripción: Ponemos a la venta un remolque para maquinaria de 3 ejes Istrail de 2010, equipado con rampas hidráulicas. Según el propietario, todo funciona correctamente. Presenta poco óxido en relación a su antigüedad y se encuentra en buen estado. Listo para entrega inmediata. Km: 1 ITV: Sí Homologado EU hasta: 30.09.2026 Peso en vacío: 9.200 kg Peso total: 30.000 kg Carga útil: 20.800 kg Anchura: 2,55 m Longitud: 11,58 m Modelo: Remolque de maquinaria de 3 ejes con rampas hidráulicas = Más información = Contacte con ATS Norway para más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 136.600 mm, ancho total: 2.540 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: aire, color: gris, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = VTR - Remolque Vlastuin Plataforma baja Barra de tiro de 18 toneladas Eje ancho de 30 toneladas Capacidad de carga: 34.000 kg Color: Gris RAL 7021 Plataforma de carga completamente abierta Puertas traseras dobles (4500 mm) Dispositivo elevador móvil para facilitar el acceso a la barra de tiro Extensible: 2500 mm Elevado: 25 mm Eje 1: Fijo y ajustable en altura Ejes 2 y 3: Dirección hidráulica Funciones: Control remoto, puertas traseras, elevador y dirección 245/70 R17'5 Goodyear Alcoa DB Eje SAF Wabco Smartboard+ Sistema de pesaje de ejes Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Iluminación LED completa Indicadores de anchura/posición Faro de alta potencia en el soporte/conmutable Focos de trabajo Suelo de rejilla galvanizada 42 anillas de amarre en todo el remolque para buena visibilidad Sujeción de la carga Extensiones de 250 mm – galvanizadas 4 cajas de acero inoxidable de 100 × 50 × 30 cm Caja de herramientas en el cuello, cabrestante fácilmente instalable (opcional) Mesa intermedia de 50 cm, desmontable con soportes para fácil almacenamiento Cuello de 3950 mm de largo, anillas de amarre y placas de aluminio para asegurar la carga Plataforma de carga inferior con longitud de 9200 mm, altura 90 cm Soportes Jost módulo de 25.000 kg Soportes traseros para carga de maquinaria pesada = Más información = Configuración de ejes Marca de ejes: Goodyear Frenos: Frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; llantas LM; eje elevable; máx. carga por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Eje trasero 3: doble neumático; llantas LM; máx. carga por eje: 10.000 kg; dirigido Pesos Peso en vacío: 14.000 kg Carga útil: 34.000 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado Hnodpfx Ajyctz Esc Njn ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Póngase en contacto con David F Middelman para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 04/1978, longitud total: 12.350 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 245/70R17.5, Año de fabricación: 1978, Van Hool Cama baja – 3 ejes – Rampas – Extensible Año de fabricación: 12-4-1978 VIN: 3899 Matrícula: OX-84-88 APK/TUV: Extensible Hnedpsyrrupefx Ac Njn Suspensión de acero Rampas de carga = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70R17.5 Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 8.000 kg Eje trasero 2: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 8.000 kg Eje trasero 3: Ruedas dobles; Carga máx. por eje: 8.000 kg Pesos Tara: 8.280 kg Carga útil: 30.720 kg Peso bruto: 39.000 kg Estado Estado técnico: Bueno Estado visual: Bueno Identificación Matrícula: OX-84-88

Estado: como nuevo (usado), kilometraje: 2.000 km, primer registro: 12/2024, peso máximo de la carga: 13.300 kg, longitud total: 10.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, Equipamiento: torno de cable, RENAULT TRUCKS D WIDE 26 460 CV BAJA CAMA CON RAMPA HIDRÁULICA Y CABRESTANTE, 2.000 KM, COMO NUEVO Hjdpfsyr R Ubsx Ac Nsnn

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2012, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 265/70R19.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 8.110 kg Carga útil: 27.890 kg Peso bruto total: 36.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = Hnjdpfsyyzptsx Ac Nsn - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YE73SAAX0HB206959, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2013, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y accesorios = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Placas viales en 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud del piso de carga: 930 cm Ancho máximo: 290 cm (250+20+20) Longitud máxima: 1530 cm Expandible: ✓ Extensible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: Bpweco Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: medida de neumáticos: 235/75 R17.5; perfil neumático izquierdo: 55%; perfil neumático derecho: 40% Eje central: medida de neumáticos: 235/75 R17.5; perfil neumático izquierdo: 50%; perfil neumático derecho: 30% Eje trasero: medida de neumáticos: 235/75 R22.5; perfil neumático izquierdo: 30%; perfil neumático derecho: 60% Pesos Tara: 12.890 kg Carga útil: 26.110 kg MMA: 39.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 90 cm Identificación Matrícula: QARV573 Hjdpfswg Elfsx Ac Nonn = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede consultar todo nuestro inventario en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales sobre nuestras existencias.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: YAFTL312000012613, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2012, = Otras opciones y equipamiento = - Frenos de tambor = Observaciones = Chasis Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Altura del perno de enganche / lanza: 120 cm Freno de tambor: ✓ Transporte especial Placas de carretera de 2 piezas: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud sobre ejes: 900 cm Longitud de la plataforma de carga: 900 cm Longitud del cuello cisne: 360 cm Ancho máximo: 290 cm (250+20+20) Extensible: × = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Marca de los ejes: Saf Frenos: frenos de tambor Hnedpfxsx U D Ale Ac Nsn Suspensión: suspensión neumática Eje delantero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 40%; perfil del neumático derecho interior: 25% Eje central: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 50%; perfil del neumático derecho interior: 40% Eje trasero: doble neumático; perfil del neumático izquierdo interior: 15%; perfil del neumático derecho interior: 25% Pesos Peso en vacío: 11.000 kg Carga útil: 37.000 kg MMA: 48.000 kg Identificación Matrícula: C340521 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, por favor llame al: o envíe un correo electrónico a: . Puede encontrar un inventario completo en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín para recibir actualizaciones semanales de nuestro stock.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: SKMGTSZ44DKT11512, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2013, longitud total: 13.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.750 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17.5, color: otro, Año de fabricación: 2013, Chasis Altura del bastidor: 90 cm Diámetro del perno de enganche / quinta rueda: 2 pulgadas Estructura Altura del plato: 120 cm Transporte especial Placas de carretera en 2 partes: ✓ Rampas hidráulicas: ✓ Longitud de la plataforma de carga: 930 cm Longitud de las rampas: 350 cm Longitud del cuello de cisne: 415 cm Plataforma baja: ✓ Ancho máximo: 255 cm Longitud máxima: 1360 cm Depósito Combustible: ✓ = Más información = Configuración de ejes Medidas de neumáticos: 235/75 R17.5 Marca de ejes: Gigant Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje 1: ruedas dobles; perfil del neumático izquierdo exterior: 15%; perfil del neumático derecho exterior: 40% Eje 2: ruedas dobles; perfil del neumático izquierdo exterior: 60%; perfil del neumático derecho exterior: 60% Hodpsu H Ef Rofx Ac Nonn Eje 3: ruedas dobles; perfil del neumático izquierdo exterior: 15%; perfil del neumático derecho exterior: 30% Pesos MMA: 44.000 kg Funcional Altura de la superficie de carga: 90 cm Identificación Matrícula: C350356 = Información de la empresa = Para más información sobre esta unidad, póngase en contacto llamando al: o por correo electrónico: . Puede consultar una visión general completa de nuestro stock en: . No olvide suscribirse a nuestro boletín informativo para recibir actualizaciones semanales sobre nuestro stock.