Müller-Mitteltal 5 Achs Tieflader, Nachlauflenkachse, Ma Liftbar de segunda mano en venta (42.024)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.900 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2007, Año de fabricación: 2007, Número de vehículo interno: G400178 Disponible inmediatamente en nuestras instalaciones de Kaufungen. Más información en: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (alemán, inglés, búlgaro, ruso) * Viktoria Sologubova (polaco, ruso, ucraniano, inglés) Pedjzahg Dopfx Am Dsgn Peso en vacío: 7.100 kg Longitud total: 10.800 mm Peso máximo autorizado: 31.000 kg Salvo error u omisión. Con mucho gusto aceptamos su vehículo usado como parte del pago. Ofrecemos financiación directamente en nuestras instalaciones. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Idiomas que hablamos: alemán, inglés, español, polaco, ucraniano, ruso, búlgaro.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 38.230 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2026, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Plataforma baja Müller-Mitteltal con huecos para ruedas TS 3 RM ML 30,0, 2 alturas de carga y rampas * Aumento de la carga del semirremolque de 12 t a 18 t, incluido. Enganche de rey montado en: segunda posición del enganche de rey de 2", enganche de rey hasta máx. Distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche de 2.750 mm. Radio de giro trasero de aprox. 2.400 mm en el espacio libre (se recomienda un espacio libre mínimo de 150 mm). Radio de giro hacia delante de 1.480 mm o 1.570 mm con rueda de repuesto. Nota: El cliente debe garantizar un espacio libre suficiente hacia el vehículo tractor. * Piezas extensibles hacia los huecos para ruedas en la parte delantera y trasera (200 mm de profundidad). 6 piezas de tablas de soporte para huecos para ruedas, fijación con soportes, como alojamientos según el código 09.112. Depósito de aire comprimido de aluminio en lugar de acero. * Caja de control Smartboard como herramienta de información montada en el remolque con sensores de presión, finalmente para la indicación de la carga total del eje. Opción de visualización mediante la caja de control o en el camión a través del sistema de suspensión neumática EBS (depende del fabricante del camión). * Paquete ?SP-Combo?: Caja de herramientas con esquinas de 45° de chapa de acero galvanizado, recubrimiento en polvo adicional en blanco aluminio RAL 9006, en la plataforma del semirremolque B=2.480 x H=500 mm con tapa abatible en la parte superior, puertas laterales y laterales inclinadas a la izquierda. Paredes laterales de aluminio abatibles hacia la plataforma del semirremolque (500 mm de altura), pared trasera de aluminio encajada (150 mm de altura), paredes laterales de aluminio interior y exterior pintadas en blanco aluminio RAL 9006. Incluye estribos traseros plegables y desmontables, galvanizados (sin recubrimiento de pintura). Incluye estructura delantera atornillada. Longitud del larguero delantero hasta la distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche: 3.935 mm. Radio de giro delantero, sin rueda adicional en la distancia entre el eje de rotación y el centro del enganche de 2.450 mm o 2.750 mm, aprox. 1.750 mm o aprox. 1.480 mm. * 2 piezas de topes para contenedores empotrados en el larguero delantero. * 3 piezas de alojamientos debajo de la plataforma del semirremolque para el almacenamiento de rampas de aluminio opcionales o tablas de madera para cubrir los huecos para ruedas. Pgodpoy R Ipuefx Am Djn * Brazo abatible/brazo extensible (galvanizado) y tablas de madera para ensanchar, incluidas (no en la parte trasera inclinada). Soporte para tablas en la plataforma del semirremolque (la distancia entre ejes de la carga puede ser de máx. 2.500 mm). * Segunda luz de posición LED en el paquete de advertencia delantero y trasero (doble iluminación), solo en combinación con el paquete de advertencia. * 2 luces de marcha atrás LED en la parte trasera del remolque, conectadas con la marcha atrás (adecuadas para 12 V y 24 V), máx. 2 piezas adicionales permitidas en total. * Enchufe de 7 polos en la parte trasera, cableado para luces de señalización de sobrelongitud con luz trasera (58 R) y masa. * Recubrimiento de goma en la rampa de acceso a la izquierda y a la derecha (aprox. 860 mm de largo). 190 07644 Tiras de recubrimiento de goma, en la tabla interior de las rampas de una sola pieza. * Sistema de lubricación centralizada totalmente automático con bomba (24 V), depósito de grasa y control integrado del remolque, sin conexión de las

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2007, próxima inspección (TÜV): 04/2027, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.500 mm, Equipamiento: ABS, * Suspensión neumática ----* Dimensión de los neumáticos: 285/70R22,5 * Peso bruto técnico: 13.500 kg * Peso en vacío: 2.550 kg * Longitud total: 6.600 mm * Prueba de seguridad técnica (SP) válida hasta: 10/2026 ----Número de vehículo: 12150----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad e inscripciones varias han sido eliminadas digitalmente.-----Estamos a su disposición para asistirle con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo; simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nos encargaremos de todo. Entre otros servicios, podemos ofrecerle, por un coste adicional, los siguientes: - Toma de su vehículo usado como parte de pago - Inspección técnica TÜV/SP - Gestión integral para exportaciones - Intermediación financiera - Solicitud de matrículas para exportación - Transporte de vehículos Pgedpfx Aezb Avism Djn - Matriculación de vehículos - Rescate y transporte de vehículos----¿Preguntas? Su equipo VTS

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje (conmutado a través de EBS) * Primer eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Descenso automático de la suspensión neumática durante el basculado (desactivable desde el panel de control en la cabina) ----Freno: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de emergencia para liberar los cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe eléctrico de 13 polos, 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con electricidad de 12 y 24V * Pilotos traseros LED de 12 / 24V con caja protectora galvanizada ----Barra de tiro / Anillo de remolque con brida: * Barra de tiro con cabezal de bola K80, desplazable mm ----Altura de acoplamiento: * Altura de acoplamiento aprox. 440 - 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante de apoyo delantero * Protección antiempotramiento atornillada de acero * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para pilotos traseros desmontable (no permitida según la StVZO; debe retirarse para la circulación por carretera pública) Podey Tr Hispfx Am Djgn ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Volquete: * Carrocería basculante de 3 lados de acero (pared frontal fija, paredes laterales continuas sin pilares centrales, pared lateral derecha oscilante con cierre centralizado y abatible mediante muelle de asistencia, pared lateral izquierda abatible con sistema hidráulico de compuerta) * Portón trasero oscilante con cierre automático de ganchos * Suelo de chapa de acero de 5 mm de HARDOX-450 o equivalente ----Aseguramiento de carga: * 4 anillas UVV de amarre de 3 t empotradas por lado en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, calderines de aire, cabestrante de apoyo y anillo de remolque pintados en tono negro * Volquete pintado en color RAL a elección del cliente, sin pinturas especiales o metalizadas, modificable hasta aprox. 6 semanas antes de la finalización * Chasis, rejilla de protección para pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo todavía está en construcción y, siempre que la producción continúe de forma estable y sin interrupciones, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 21.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.995 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, Año de fabricación: 2026, KA-TA-R 21,0: ----Ejes: * Ejes Gigant * Ayuda de arranque para maniobras en el primer eje (controlada mediante EBS) * Primer eje como eje elevable (totalmente automático) * Descenso y elevación forzada del eje elevable mediante interruptor adicional en el tractor * Bajada automática de la suspensión neumática al bascular (desactivable mediante mando en la cabina) ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico con RSS) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de resorte acumulador * Frenos de tambor ----Neumáticos: * 600/55 R 22,5 ----Suspensión: * Suspensión neumática con control de nivel durante el proceso de basculado ----Electricidad / Iluminación: * Enchufe de corriente de 13 polos 12V * Sistema EBS multivoltaje para vehículos tractores con sistema eléctrico de 12 y 24V * Pilotos traseros LED 12/24 V con caja de protección galvanizada ----Barra de tiro / Ojo de enganche con brida: Podpsy Tr Hcefx Am Dsgn * Barra de tiro con enganche de bola K80 desplazable mm ----Altura de enganche: * Altura de enganche aprox. 440 – 550 mm cargado, con soporte elevado para líneas de conexión ----Equipamiento general: * Cabestrante delantero * Protección antiempotramiento de acero atornillada * Guardabarros parciales de plástico delante del primer eje y detrás del último eje * Rejilla protectora para los pilotos traseros desmontable (no autorizada según el StVZO y debe retirarse antes de circular por vías públicas) ----Chasis: * Chasis de acero de grano fino ----Caja basculante: * Superestructura basculante trilateral de acero (pared delantera fija, laterales continuos -sin postes intermedios-, lateral derecho basculante mediante cierre centralizado y abatible con resorte elevador; lateral izquierdo abatible con hidráulico; compuerta trasera basculante con cierre automático por gancho) * Suelo de chapa de acero de 5 mm HARDOX-450 o equivalente ----Seguridad de la carga: * 4 anillas de amarre UVV de 3 t en cada lateral, integradas en el marco exterior ----Pintura: * Ejes, depósitos de aire, cabestrante, y ojo de enganche con brida pintados en color negro * Caja basculante pintada en color RAL a elección (sin acabados especiales o metalizados), modificable hasta unas 6 semanas antes de la finalización * Chasis y rejilla protectora de pilotos traseros, galvanizados en caliente ----Información: * Imágenes de ejemplo ----Plazo de entrega: * El vehículo aún está en producción y, si se mantiene el ritmo actual, estará terminado en la semana 44 de 2026.

Estado: usado, peso en vacío: 4.190 kg, peso máximo de la carga: 13.810 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2016, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5 160J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R22,5 160J, tamaño del neumático trasero: 385/55R22,5 160J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, laterales de aluminio de 800 mm, suplemento por rampas 800 €, -- errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra --, Más datos en: !, More Details: ! Pgedpezhk Ekefx Am Don

Estado: usado, peso en vacío: 3.680 kg, peso máximo de la carga: 10.720 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2021, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/55R19,5 156J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/55R19,5 156J, tamaño del neumático trasero: 385/55R19,5 156J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, COMO NUEVO, neumáticos anchos, caja basculante GALVANIZADA, 12 anillas de amarre, laterales de 600 mm, suplemento para rampas 1.000 €, -- Errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de ejemplo --, Más datos en: !, Más detalles: ! Podpfxezhk Dye Am Djgn

Estado: usado, peso en vacío: 9.300 kg, peso máximo de la carga: 14.700 kg, primer registro: 02/2001, próxima inspección (TÜV): 10/2024, ancho total: 25.500 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17.5 / 10mm, peso operativo: 24.000 kg,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 23.500 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.380 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Año de fabricación: 2026, * Perfil PT 30: ----Frenos: * EBS (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de desbloqueo de emergencia para cilindros de muelle acumulador * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 ejes Gigant de 11 t cada uno ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, además de válvula RtR ----Timonera: Pgsdpfx Aetplwiom Dsn * Timón de 1.200 mm de longitud con ojo de tiro de 40 mm y ajuste de altura mediante muelle de tracción y tensor ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado como herramienta de información en el remolque (para visualización de carga por eje - delantera y trasera por separado) * Monitorización de la presión de neumáticos, visualizable en el camión a través de señal EBS sin necesidad de instalación adicional en el camión * Enchufe eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12/24 V * Baliza LED giratoria (desmontable) en la parte trasera ----Componentes generales: * Protección lateral antiempotramiento * Soportes giratorios traseros en el chasis * Paneles de advertencia manualmente ajustables delante y detrás * Guardabarros parciales de plástico en el eje delantero con protección contra salpicaduras * faldones metálicos rectos galvanizados en el eje trasero con protección contra salpicaduras * Caja de herramientas de chapa galvanizada de aprox. 650 x 300 x 600 mm, recubierta de polvo negro, montada a la derecha * Caja en el bogie para accesorios con tapa abatible, 2 cierres contenedor integrados fijos (justo detrás de la plataforma del bogie) * 2 peldaños galvanizados en el bogie, izquierdo y derecho ----Superficie de plataforma baja: * Superficie anti-deslizante SOLDADA POR ROBOT sobre la placa de acero de la plataforma del bogie (cordones de soldadura sobresalientes) ----Equipamiento para aseguramiento de carga (paquete La-Si compuesto por): * 2 anillas de amarre, 13,4 t, delanteras izquierda y derecha en el soporte del panel frontal * Delante y detrás, 1 par de anillas de amarre con certificación UVV (13,4 t), además de 3 pares laterales (10 t) abatibles y bajables, cargables en cualquier dirección y integradas en el marco exterior * 3 bolsillos por lado para estacas con capacidad de amarre de 2 t * Perfil de amarre "Profifix" alineado longitudinalmente, en el área plana para capacidad de amarre hasta LC 3000 daN ----Ensanchamiento: * 6 pares de extensiones articuladas mecánicas para anchura total de 3 m (no incluido en la parte trasera inclinada) * Tablas de ensanchamiento colocadas en el centro de la plataforma ----Rampas: * Rampas de acceso hidráulicas de una pieza de aprox. 3.000 x 720 mm * Ajustables lateralmente de forma mecánica * Bloque de control de 4 vías para posible equipamiento posterior de desplazamiento hidráulico de las rampas ----Depósito para brazo de excavadora: * Depósito para brazo de excavadora por encima del eje trasero y hasta el travesaño final (longitud total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de anillas de amarre LC 6400 daN en el depósito para el brazo de excavadora, laterales sobre el bastidor longitudinal ----Altura de carga: * Cargado aprox. 910 mm +/- 20 mm (con suspensión neumática) ----Pintura: * Bastidor, bogie, extensiones articuladas, apoyos y rampas galvanizados en caliente * Ejes, corona giratoria, depósitos de aire y lanza pintados en negro ----Información: * Vehículo nuevo con garantía de fabricante * Errores y venta previa reservados ----Plazo de entrega: * Disponible de inmediato en Egestorf

Estado: usado, peso máximo de la carga: 4.960 kg, peso total: 10.500 kg, primer registro: 04/1993, próxima inspección (TÜV): 01/2026, longitud del espacio de carga: 6.260 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.430 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Remolque frigorífico tándem de 2 ejes de 7 m con plataforma elevadora de 1 t. * THERMOKING LND-II MAX (motor diésel) y sistema de refrigeración estacionaria 380 V ELÉCTRICO * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4593 * Plataforma elevadora trasera * Suspensión neumática * EBS * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Pgjdoykxflopfx Am Djn No asumimos responsabilidad por errores tipográficos o de impresión. Venta únicamente a profesionales/comerciantes. Sujeto a errores y venta previa.* Cambios, venta intermedia y errores expresamente reservados. La descripción sirve para la identificación del vehículo y no constituye garantía en el sentido jurídico de compraventa. La descripción relevante será la indicada en el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD PREMIUM * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA. Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora. * TÜV / Inspección UVV de la plataforma elevadora / revisión del tacógrafo e instalación de OBU a través de nuestros socios locales. * Matrícula temporal de exportación por 30 días. Todos los documentos de exportación disponibles (consultar individualmente). * Pedidos de peaje para Toll-Collect gestionables directamente con nosotros. * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ). * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADAS: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * ---- Visítenos en nuestra página web * Más de 200 vehículos en stock permanentemente.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.390 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, * TS 3 RM ML 30,0: ----Freno: * Wabco-EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros acumuladores de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 3 x 11 toneladas, ejes BPW * Asistencia de arranque para maniobras en el primer eje, activada a través del EBS (sin instalación en el lado del camión) * Último eje como eje autodireccional con bloqueo de dirección electro-neumático * Bloqueo del eje autodireccional desde la cabina para maniobras, activado por EBS (sin instalación en el lado del camión) ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RtR ----Electricidad / Iluminación: * Smart-Board montado en el remolque como herramienta de información con sensores de presión para indicar la carga total por eje * Conector eléctrico de 15 polos * Iluminación LED 12 / 24 V * Luz giratoria LED desmontable trasera * 2 focos de marcha atrás LED adicionales Psdpfx Asq Euakjm Djgn * Toma de corriente de 7 polos en la parte trasera para iluminación de cargas sobresalientes * Luces de posición laterales con señal de intermitencia * Control de presión de neumáticos con visualización a través de señal EBS en la cabina (sin instalación en el lado del camión) ----Componentes generales añadidos: * Protección lateral contra empotramiento * Patas de apoyo delanteras y soportes giratorios traseros en el chasis * Guardabarros de chapa de acero recta * Soporte para rueda de repuesto delante del travesaño frontal (sin rueda de repuesto) * Paquetes de paneles de advertencia ajustables manualmente delante y detrás * Brazo giratorio como soporte para conexiones entre el camión y el semirremolque ----Plataforma de cama baja: * 2ª posición de pivote rey * Plataforma del cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y caja de herramientas frontal de chapa de acero galvanizada y lacada en polvo, dimensiones B = 2.480 x H = 500 x L = 665 mm con tapa abatible * Laterales de la plataforma del cuello de cisne con barandas de aluminio de 400 mm (en color RAL a elección), abatibles y desmontables * Pared trasera insertada de 150 mm de altura * Rebaje trasero en la plataforma del cuello de cisne hacia la cama baja de aprox. 700 mm de largo con recubrimiento de chapa antiderrapante, además de una barra perforada al final para colgar rampas de acceso de aluminio * Plataforma del cuello de cisne con tablones de madera de 50 mm fijados, plataforma de cama baja con tablones de madera de 60 mm fijados * Chapa lágrima sobre los ejes * 9 extensiones plegables mecánicas hasta 3 m de ancho total, salvo en la parte posterior (tablas de ensanchamiento disponibles con compartimento transversal de almacenamiento bajo la superficie de carga) * 3 huecos de almacenamiento bajo la plataforma del cuello de cisne para guardar opcionalmente rampas de aluminio o tablones de madera para cubrir los alojamientos de las ruedas ----Fijación de la carga (paquete LaSi): Plataforma del cuello de cisne: * Bastidor exterior perforado, doblado a 45°, con orificios para amarres (2 t de fuerza de amarre por punto, distancia mínima de 480 mm) * 3 anillas de amarre de 13,4 t encastradas por lado en el suelo (1 en la plataforma, 1 en las vigas longitudinales tras el codo y 1 sobre el eje central junto a la viga longitudinal) Plataforma de cama baja: * 3 anillas de amarre de 13,4 t por lado en el bastidor exterior (1 al inicio del codo de la plataforma, 1 al inicio de la rampa trasera y 1 al final de la rampa trasera) * 2 ani

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2005, color: negro, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, = Más opciones y accesorios = - Rueda de recambio - Ruedas gemelas = Más información = Pgsdpfxsxw T Uae Am Djn Peso en vacío: 8.900 kg Capacidad de carga: 26.100 kg PBV: 35.000 kg Precio de venta: € 18.000, US$ 20.890

Estado: usado, primer registro: 10/2014, peso total: 27.000 kg, peso en vacío: 5.100 kg, color: gris, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, Año de fabricación: 2014, peso máximo de la carga: 21.900 kg, próxima inspección (TÜV): 03/2027, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 265/70 R19.5, tamaño del neumático delantero: 265/70 R19.5, tamaño del neumático trasero: 265/70 R19.5, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), chasis, faros adicionales, faros antiniebla, freno de aire comprimido, iluminación, registro de camiones, Müller Mitteltal remolque de 3 ejes para contenedores tipo hooklift TM 2 24,0 - Capacidad para 2 contenedores/cajas de 12 m³ - Timón neumático abatible para carga frontal Pjdpfxezbbbde Am Dsgn - Punto de tope ajustable para la colocación de contenedores - Sistema de amarre manual con carracas - Suelo estanco - Ejes BPW - Suspensión de ballestas - Bastidor/chasis galvanizado - Frenos de tambor - Placas de desgaste - Faro adicional - 7 argollas de amarre por cada lado, exteriores - Gran caja de herramientas - Pesos: Peso máximo autorizado 27.000 kg, Tara 5.170 kg, Carga útil 21.830 kg - Vehículo alemán con documentación alemana - Sólo un propietario - Fecha de primera matriculación: 21.10.2014 - ITV válida hasta 03/2027 - Inspección técnica (SP) hasta 09/2026 - Nº de bastidor: WMM00000E0058208 Venta previa, errores y modificaciones reservados. En algunas imágenes se han eliminado logotipos de empresas; por favor consulte si es necesario. ¡No se garantiza el funcionamiento de los extras! Su persona de contacto: Christoph Ott Tel. + WhatsApp:

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 10.950 kg, peso total: 14.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.270 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Müller-Mitteltal ETÜ-TA-R 14,4 Tándem ● Plataforma baja ● Plataforma ● Remolque Disponible en la semana 37 del 2026. Nº para consultas: 31941. Entrega gratuita a su dirección posible * Con gusto le preparamos una oferta personalizada * Peso bruto: 14,4 t, carga útil: 10,95 t * Instalación de iluminación LED * Ejes GIGANT, EBS, ruedas gemelas 235/75R 17,5, ballestas parabólicas * Sistema de monitoreo de presión de neumáticos (TPMS) * Plataforma de 6,27 m x 2,47 m con pared delantera galvanizada de 400 mm * Soporte para cucharón de excavadora de madera dura atornillado en la pared frontal * Altura del piso sin carga 930 mm / con carga 870 mm * Rampas de una sola pieza con rejillas galvanizadas antideslizantes, retraíbles hasta aprox. 20 mm, aseguradas por barra de soporte y soporte inclinado Psdpfxezbfmqj Am Dsgn * Asistentes de rampas con resortes ajustables verticales para fácil manejo por una sola persona * 4 cáncamos de amarre bajo normativa UVV (LC 6300 daN) * Bastidor exterior perforado (perfilado a 45° con perforaciones para amarres, fuerza de amarre por punto LC 2000 daN a una distancia mínima de 480 mm. Instalación de grilletes de amarre abatibles LC 3000 daN opcional a aprox. 600 mm de distancia) con perfil transversal cerrado, refuerzos elevados frontales y traseros, y rampa trasera inclinada, todo galvanizado * 10 grilletes de amarre UVV LC 3000 daN escamoteables en el patrón de agujeros existente en el bastidor exterior, adicionales * Otras opciones de amarre mediante orificios (Ø 50 mm, LC 1200 daN) en la viga frontal y posterior * Caja de herramientas delante de la pared frontal * Luces de marcación lateral con intermitente * Piso de madera blanda de 50 mm de grosor. Chasis completamente galvanizado * Pata de apoyo ajustable en altura delante, patas traseras plegables * 2 fijaciones para contenedores empotradas en la viga frontal * Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm (galvanizada) ajustable en altura, disponible opcionalmente con ojo de 50 mm * 1 luz LED extraíble en la parte trasera * Leasing, renting, financiación, aceptamos su vehículo usado como parte de pago * Por ejemplo, 525 euros al mes en 60 cuotas, sin entrada y sin pago final * Horario de atención: * Lunes a jueves: 08:00 - 17:00 * Viernes: 08:00 - 15:00 Fuera del horario de atención, estamos disponibles previa cita. Hablamos alemán, inglés, polaco y francés. Leasing, financiación y aceptación de vehículos usados disponibles.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.300 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2013, próxima inspección (TÜV): 08/2026, longitud del espacio de carga: 11.700 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Equipamiento: ABS, * Cuello de cisne con cajas de almacenamiento Pedpfxoza Rlis Am Degn * Ejes autodireccionales auxiliares * Rampas de carga hidráulicas * Cama baja ensanchable ----* Dimensión del neumático: 235/75R17,5 * Peso bruto técnico total: 42.000 kg * Tara: 8.700 kg * Longitud total: 13.150 mm * Inspección técnica próxima: 02.2027 ----Número de vehículo/Vehicle: 12148----Sujeto a errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos han sido eliminados digitalmente.-----Estamos a su disposición para todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo; envíenos simplemente sus deseos y sugerencias y nos encargaremos de ellos. Entre otros, podemos ofrecerle los siguientes servicios con costo adicional:----Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Inspección TÜV/SP Tramitación completa de exportaciones Gestión de financiación Solicitud de placas de exportación Transporte de vehículos Matriculación y registro Recogidas y transportes de vehículos----¿Su equipo de VTS?

Estado: usado, peso en vacío: 5.100 kg, peso máximo de la carga: 12.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1998, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 2.550 mm, ancho total: 1.600 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75R17.5, distancia entre ejes: 5.400 mm, color: naranja, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión de ballestas, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puntos de amarre, sistema de bloqueo de contenedores, protección en forma de U, lanza de enganche ajustable neumáticamente, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento, laterales desmontables. Distancia entre ejes: 5400 mm. Carrocería: Remolque para contenedores de carga abatible con longitudes de 6 m a 6,75 m. Ejes SAF, tipo SKRZ 11030, dispositivo neumático de descenso con ganchos, 2 soportes para ganchos de bloqueo, 4 soportes para centrado de contenedores y tope para volquete. ¡El remolque también puede utilizarse como plataforma! Los laterales de aluminio, con una altura de 600 mm, están incluidos con el remolque. Pedpfji Rpxwsx Am Djgn ¡Rampas de carga disponibles con un suplemento de 900,00 € (precio neto)! LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, y está sujeta a cambios, ventas intermedias y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2010, próxima inspección (TÜV): 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, MÜLLER MITTELTAL RA18 Remolque para contenedores de volteo con rodillos exteriores de 5.500 mm a 7.000 mm, remolque alemán, segundo propietario Datos técnicos: Pedpfovg T Nysx Am Dogn Adecuado para contenedores rodantes con rodillos exteriores en longitudes de 5.500-7.000 mm para carga por la parte trasera. Dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío aprox.: 3.100 kg Carga útil aprox.: 14.900 kg Longitud total aprox.: 9.400 mm Ancho total: 2.550 mm Neumáticos: 385/55R22,5, aprox. 40-70% de vida útil Equipamiento: Conexión ABS/EBS según ISO 7638 (5 o 7 polos) Chasis con bastidor principal reforzado y marco exterior elevado para guiado de los contenedores, galvanizado en caliente Fijación del contenedor: El contenedor rodante se asegura mediante 2 unidades transversales neumáticas en 4 puntos. Tras deslizar el contenedor, las 4 garras de retención se cierran mediante una válvula y el contenedor queda asegurado contra el bastidor. El contenedor se asegura adicionalmente en la parte delantera mediante 2 insertos (con soporte) que se pueden colocar en diferentes posiciones en la pista de rodadura. 2 ejes BPW de 9 t con frenos de tambor de 420 mm y suspensión neumática Suspensión neumática con función de descenso Chasis de acero soldado Sistema de frenos de doble línea según normativa europea EBS Cabezal de acoplamiento DUOMATIC Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Eléctrica 24 V Pilotos multifunción Conexión de 15 polos con cable Iluminación según normativa europea Llantas: plata de fábrica Protección lateral de perfiles de aluminio Calzos con soporte Guardabarros de plástico tipo "media concha" Caja de herramientas (aprox. 800x300x500 mm) Condición acorde a la antigüedad y kilometraje ¡ Transporte disponible por coste adicional Todos los datos sin garantía ¡Venta únicamente a profesionales o EXPORTACIÓN! ¡ATENCIÓN, PRECIO NETO + IVA! Alemán, inglés: JOSEF WhatsApp: Hablamos los siguientes idiomas/we speak: Alemán, Checo, Polaco, Rumano, Ruso, Inglés

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 8.770 kg, Año de fabricación: 2025, ABS Müller Mitteltal ETÜ TA R 11,9 Remolque de plataforma baja tándem con numerosos extras: Equipamiento: 2 elevadores de muelle para laterales de acero de 400 mm de altura. Superestructura reforzada y certificada según EN 12642 XL con certificado de aseguramiento de carga. 10 anillas de amarre UVV en la rejilla de orificios existente en el marco exterior. Piso de madera adicional en versión prensada. Neumáticos 235/75R17.5. Ejes BPW cuádruples en lugar de GIGANT. Prolongación de la plataforma en 870 mm hasta 6.270 mm. Rampas de una sola pieza con rejillas galvanizadas en caliente, antideslizantes. Caja de herramientas con cerradura, con carga útil de 45 kg. Pintura: Ruedas en color plata. Chasis/pared frontal/barra de tracción/pared trasera/postes/rampas galvanizados en caliente. Ejes y muelles en negro. Laterales en RAL2011 naranja intenso. Pedpfx Amjxcxmfs Dsgn Con gusto le ofrecemos una financiación adecuada, leasing o alquiler con opción a compra. Entrega o envío previa consulta. Siempre disponemos de una selección de equipos nuevos en stock, así como equipos de demostración. ¡Contáctenos! Alquilamos vehículos y maquinaria con o sin conductor. Constante disponibilidad de numerosas máquinas y equipos usados. Sujeto a modificaciones técnicas, errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 7.950 kg, peso total: 11.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 08/2010, próxima inspección (TÜV): 02/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 11.000 kg Peso en vacío: 3.050 kg Carga útil: 7.950 kg Longitud total: 8.100 mm Longitud de carga: total aprox. 6.000 mm Ancho: 2.550 mm / ancho de carga aprox. 2.470 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional - Barra de tiro regulable en altura - Pie de soporte - Laterales de 400 mm, con muelles Podpfx Aex E I Utem Degn - Rueda eléctrica - Ejes BPW - Rampas de muelle con rejilla, desplazables lateralmente - Listones antideslizantes para apoyo trasero - Gran paquete de amarre

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.650 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2017, próxima inspección (TÜV): 05/2026, longitud del espacio de carga: 6.250 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información Laterales abatibles de 400mm - Elevadores de laterales asistidos por muelle - Pared trasera extraíble - Gran paquete de amarres - Carril perforado en la plataforma de carga Pgodpfx Ajy Hn D Rom Djn - Pie de apoyo delantero regulable en altura - Pies de apoyo traseros abatibles - Caja de herramientas de plástico - Ejes BPW - Rampas de rejilla con muelles

Estado: usado, peso máximo de la carga: 10.100 kg, peso total: 13.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2001, próxima inspección (TÜV): 11/2025, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.460 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 13.500 kg Peso en vacío: 3.400 kg Carga útil: 10.100 kg Longitud total: 8.100 mm Longitud de carga: 6.000 mm Pedpfew Nu I Tox Am Degn Anchura: anchura total 2.550 mm / anchura de plataforma 2.460 mm Altura de carga: aprox. 1.000 mm Más información - Neumáticos: 285/70R19,5 - Laterales de 400 mm, 1x dividido

Estado: usado, peso máximo de la carga: 8.900 kg, peso total: 11.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2011, próxima inspección (TÜV): 09/2026, longitud del espacio de carga: 6.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, ancho total: 2.550 mm, Más información Pgjdpfx Amjzb Ua Te Djn - Rampas con rejilla de acero - Rampas con muelles - Patas de apoyo abatibles - Luz de marcha atrás LED - Muelles de paneles laterales - Ejes BPW - Laterales de 400 mm - Longitud útil 6.000 mm, incl. extensión trasera aprox. 1.100 mm

Estado: usado, primer registro: 01/2023, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Año de fabricación: 2023, Otros: * Es posible la toma en parte de pago y compra de vehículos y maquinaria. * Precio de venta sin incluir transporte ni entrega. Pedpjzcfz Dofx Am Dogn * Sin responsabilidad por errores de impresión o escritura. * Reservado el derecho a errores, cambios y venta previa. * Oferta no vinculante. * Las fotos pueden diferir. El precio corresponde al estado actual. * Todos los datos sin garantía.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 39500, peso en vacío: 8.250 kg, peso máximo de la carga: 31.750 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/1995, tamaño del neumático: 235/75 r17,5 zwilling, color: naranja, Información adicional: Chasis principal y secundario fabricados con perfiles dobles en T de alta resistencia, calidad ST 52.3, con 4 perfiles longitudinales, con extremos frontal y trasero de gran altura y travesaños transversales. El chasis, detrás del eje, tiene un diseño con una pendiente gradual y una rampa de acceso trasera de 0,8 m de largo. La altura mínima del suelo se consigue mediante alojamientos para las ruedas sobre las ruedas traseras. Las esquinas frontales de la plataforma del eje están biseladas a 45 grados. Dos puntos de anclaje empotrados según las normas de seguridad laboral (UVV) en la plataforma del eje y en la rampa de acceso para sujetar dispositivos de sujeción. El extremo trasero tiene rodamientos anchos para el eje de la rampa, que cuenta con 6 rodamientos. Dispositivo de protección lateral con una barra protectora según la normativa de la UE, cuñas de calzo con sistema de bloqueo. Ejes con rodamientos de rodillos cónicos de bajo mantenimiento con ajustadores automáticos. Sistema de frenos de aire de doble línea según la normativa de la UE y freno de estacionamiento. Eje y horquilla de tiro: Fabricados con perfiles dobles en T mediante construcción soldada y con rótula giratoria. Longitud estándar de la horquilla de tiro: 1500 mm, con 8 ojales de 50 mm de diámetro. Soporte de enganche con husillo roscado como dispositivo de ajuste de altura. ¡El vehículo no tiene compensación de eje! 24 voltios, 2 cables de conexión de 7 polos, protegidos contra inversión de polaridad. Grandes luces rectangulares de cuatro cámaras, incluidas luces de posición laterales y luces de marcha atrás, caja de distribución frontal, luces de contorno traseras, reflectores laterales y soporte para una placa de matrícula de una sola línea. Plataforma inferior de madera de pino de 40 mm de grosor, tratada a presión. Plataforma de plataforma y rampa de acceso con revestimiento superior entrelazado de 30 mm de grosor, dispuesto longitudinalmente. Grosor total de la plataforma: 70 mm. Plataforma del eje con revestimiento inferior longitudinal y compartimento para herramientas empotrado y abierto, tamaño: 700 x 800 x 180 mm. Pgsdpei Rixgefx Am Den Rampas: Fabricadas con construcción soldada y chapa con forma de bandeja, travesaños transversales, revestimiento de madera dispuesto longitudinalmente, 50 mm de grosor, extremo de la rampa reforzado, varilla de soporte de la rampa con cerrojo de tensión y sistema de seguridad. Las rampas son desplazables lateralmente 470 mm a cada lado, con un carril con orificios y un tubo de desplazamiento. Eje de la rampa de acero sin recubrimiento. Elevador de brazo articulado con muelles exteriores e interiores para facilitar el manejo por una sola persona, con soportes de suelo automáticos. Granallado con arena de acero, imprimación con fosfato de zinc, pintado con pintura acrílica de un solo color en tonos RAL. Ruedas de color plateado. Colores para tráfico, vehículos ligeros y vehículos con pintura metalizada, así como pintura de dos colores. La madera está barnizada.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.000 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2024, longitud del espacio de carga: 9.290 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, * PT 40,0 Profi ----Frenos: * Wabco EBS-E (sistema de frenos electrónico) * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 4 x 11 toneladas, ejes Gigant ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula de control de dirección ----Enganche: * Enganche con ojo de remolque de 50 mm y ajuste de altura ----Iluminación / Eléctrica: * Sistema EBS de voltaje múltiple con instalación eléctrica de 12 y 24 V * Conector de corriente de 15 polos * Sistema de iluminación LED de 12 / 24 V * Luz de advertencia giratoria LED (desmontable) en la parte trasera * 2 luces de marcha atrás LED (accionadas a través de la marcha atrás) ----Componentes de montaje generales: * Manómetro - indicador de presión para determinar el peso de la carga (ejes separados en 2 circuitos de suspensión neumática) * Protector lateral contra impactos * Patas de apoyo pivotantes en la parte trasera del chasis * Paneles de advertencia ajustables mecánicamente en la parte delantera y trasera * Guardabarros delantero de plástico * Faldones de acero galvanizado rectos en la parte trasera con protección contra salpicaduras * Cinta reflectante en los laterales y en la parte trasera * Caja de herramientas de chapa de acero galvanizado, con recubrimiento en polvo negro, aproximadamente 1.000 mm de ancho, 600 mm de profundidad, 300 mm de alto ----Plataforma de plataforma baja: * Proyección frontal delante de la plataforma del eje giratorio de aproximadamente 490 mm de largo, con esquinas de 45° * Revestimiento antideslizante ROBOTER soldado a la placa de acero de la plataforma del eje giratorio * Suelo de madera dura en las superficies de rodadura de la plataforma de plataforma baja ----Sistema de sujeción de la carga (paquete La-Si que consta de): * Delante del travesaño del frente, a la izquierda y a la derecha, 1 x ojo de amarre UVV de 13,4 toneladas * A los lados, 4 orificios en la plataforma del eje giratorio, cada uno con una capacidad de amarre de 2 toneladas * 1 par de ojos de amarre (13,4 toneladas) colgantes en la parte trasera, a la izquierda y a la derecha, delante del travesaño trasero * A los lados, 4 pares de ojales de amarre UVV (10 toneladas), pivotantes y retráctiles, con capacidad de carga en todas las direcciones e integrados en el marco exterior * A los lados, 3 soportes de largueros con capacidad de amarre simultánea de 2 toneladas ----Paquete de ampliación: * Brazo plegable mecánico galvanizado en caliente para un ancho total de 3 metros (pero no en la pendiente trasera) * Soporte de tablones para ampliaciones debajo del chasis a la izquierda, en dirección longitudinal ----Reposapiés de excavadora: Psdpfxsl Tnu Ae Am Dsgn * Reposapiés de excavadora sobre la parte trasera hasta el travesaño final, de aproximadamente 2.100 mm de largo y aproximadamente 190 mm de profundidad * A los lados, 2 pares de ojos de amarre de 6,4 toneladas en el reposapiés de la excavadora ----Rampas: * Rampa de acceso hidráulica de una sola pieza (aprox. 3.000 x 720 mm), ajustable mecánicamente a los lados * Tablones exteriores de las rampas de acceso de madera dura * Estructura de acero como preparación para la válvula de control de 6 vías ----Altura de carga: * Altura del borde de carga sin carga, aproximadamente 950 mm +/- 20 mm ----Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17,5 ----Pintura: * Chasis, eje giratorio, brazo plegable, soportes de caída mecánicos, rampas de acceso, galvaniza