Eggers Remolque Roll Off de segunda mano en venta (32.089)

Estado: usado, Año de fabricación: 2013, Capacidad de carga 5000 kg, sistema de frenos neumáticos, iluminación adicional enchufable, compartimentación en el remolque, lona, laterales abatibles, mangueras de aire, cable de remolque disponible, lanza de remolque en ambos lados, maniobrable en ambos lados, longitud 5500 mm más lanza, anchura 1760 mm, altura con lona 2180 mm, distancia entre las paredes interiores en la zona de carga: aprox. 850 mm. Fgedpjx Imdlofx Anted

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carro ruta usado Rollcart B-Frame, transporte de bastidores de chasis 1210 x 810 mm, dimensión exterior 2140 x 1290 mm (LxA), los bastidores se elevan después de la carga, peso máximo de remolque 4 t, incluye monitorización eléctrica de carga y control central de elevación, incluye protección contra paso. Fgedpfjyfxhisx Anted

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carro ruta usado Rollcart B-Frame, transporte de bastidores de chasis 1210 x 810 mm, dimensión exterior 2140 x 1290 mm (LxA), los bastidores se elevan después de la carga, peso máximo de remolque 4 t, incluye monitorización eléctrica de carga y control central de elevación, incluye protección contra paso. Fgedpeyfxhpjfx Antjd

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carro ruta usado Rollcart B-Frame, transporte de bastidores de chasis 1210 x 810 mm, dimensión exterior 2140 x 1290 mm (LxA), los bastidores se elevan después de la carga, peso máximo de remolque 4 t, incluye monitorización eléctrica de carga y control central de elevación, incluye protección contra paso. Fjdpfx Ansyfxg Sstegd

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carro ruta usado Rollcart B-Frame, transporte de bastidores de chasis 1210 x 810 mm, dimensión exterior 2140 x 1290 mm (LxA), los bastidores se elevan después de la carga, peso máximo de remolque 4 t, incluye monitorización eléctrica de carga y control central de elevación, incluye protección contra paso. Fedpsyfxhcsfx Antegd

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carro ruta usado Rollcart B-Frame, transporte de bastidores de chasis 1210 x 810 mm, dimensión exterior 2140 x 1290 mm (LxA), los bastidores se elevan después de la carga, peso máximo de remolque 4 t, incluye monitorización eléctrica de carga y control central de elevación, incluye protección contra paso. Fgsdpfeyfxgljx Antjd

Estado: usado, Año de fabricación: 2019, Carro ruta usado Rollcart B-Frame, transporte de bastidores de chasis 1210 x 810 mm, dimensión exterior 2140 x 1290 mm (LxA), los bastidores se elevan después de la carga, peso máximo de remolque 4 t, incluye monitorización eléctrica de carga y control central de elevación, incluye protección contra paso. Fgjdpfoyfxgfox Antsd

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Remolque industrial usado con dirección de doble giratoria, plataforma cerrada. Dimensiones del bastidor: 3820 x 2000 x 1650 mm. Altura del enganche delantera: 350 mm, lanza extraíble, altura trasera: 200 mm. Velocidad de arrastre: 6 km/h. Ruedas con bandajes: 405 / 130 - 305. Fgsdsygyl Ejpfx Antod

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Remolque industrial usado con plataforma abierta, dimensiones de la plataforma: 3700 x 2010 mm. Altura del remolque 350 mm, delante y detrás. Dirección en todos los ejes. Barra de tiro delantera y trasera, altura 200 mm. Velocidad de remolque: 6 km/h. Ruedas, bandajes: 405 / 130 - 305. Peso en vacío: 600 kg, MMA: 5.600 kg, carga útil: 5.000 kg, carga por eje delante/detrás: 2.800 kg / 2.800 kg. Fgodpfx Aoygylrjnted

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Remolque industrial usado con plataforma abierta, dimensiones de la plataforma: 3700 x 2010mm. Altura del remolque 350mm, delante y detrás. Dirección en los cuatro ejes. Barra de tiro delantera y trasera, altura 200mm. Velocidad de arrastre: 6km/h. Ruedas con bandajes: 405 / 130 - 305. Fedpfx Ansygylxstegd

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.484 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA MAYOR SELECCIÓN DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLES EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA EL TRANSPORTE DE CONTENEDORES - REMOLQUE NUEVO HÜFFERMANN, sin matriculación inicial Para el transporte de contenedores de volquete según la norma DIN 30722-1 Peso total (permitido) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis, aprox. 7.000 mm, para contenedores con longitud interior de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura de la plataforma del contenedor (en posición de conducción), aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado, fabricada con acero de alta resistencia S700, con perfil de refuerzo para el recorrido del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de bajo voltaje con 4 garras, Fuerza de prensado de 2,5 t por garra, accionamiento en el remolque, en el lado izquierdo en dirección de la marcha 1 par de topes de rodillo plegables como tope variable del contenedor Corona de rótulas con rodillos sellada, de bajo mantenimiento Enganche de bola fijo de 40 mm o, opcionalmente, de 50 mm (con sobreprecio), ojillo de enganche según la norma DIN, ojillo de enganche inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, resorte de sujeción del enganche de bola con tensor Altura del enganche del camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de bola retráctil (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de bola: 2.600 mm Ejes BPW-EcoDisc con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" de tipo Z 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de aluminio 7,50 x 19,5, con profundidad de asiento, brillantes Tapones de protección cromados para las tuercas de las ruedas Tuercas de manguito para llantas de aluminio con orificio de 32 mm Sistema de frenos según las directivas de la CE 71/320 o ECE R13 Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, eje 1.º y 2.º con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de almacenamiento de presión en el eje 2.º Depósito de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo O bien, acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para los enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Fgodpfszhyzzsx Antod Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costes mensuales, la encontrará en: Reconocimiento de peso/indicación de la carga por eje mediante señal EBS-CAN bus para visualización en la pantalla de la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Supervisión de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en los neumáticos Sistema de advertencia acústica para marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la salida solo es posible con el contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras multifu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2003, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.400 mm, Equipamiento: ABS, Número de identificación del vehículo: W0930500031R12109 Peso en vacío: 3.200 kg ITV alemana pendiente Ejes SAF con frenos de disco Fedpfezhdhxsx Antjgd Suspensión neumática Sistema de lubricación centralizada Enganche – ojillo de 40 mm Neumáticos: 385/55 R 22,5 Nos reservamos expresamente el derecho a realizar modificaciones, a vender el vehículo antes de la fecha prevista y a corregir errores. La descripción tiene como finalidad la identificación general del vehículo y no constituye una garantía en el sentido del derecho contractual. Lo determinante es la descripción que figura en el contrato de compra. Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección técnica (TÜV). Si desea una nueva inspección técnica, estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar cubierto con publicidad y/o tener rótulos. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.842 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 7.000 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, 2-EJES-CARRITO-PORTACONTENEDORES - “HÜFFERMANN” ¡VEHÍCULO NUEVO sin matriculación! Para el transporte de contenedores de volteo según DIN 30722-1 MMA (permitida): 18 t MMA (técnica): 20 t MMA (permitida): 18 t Longitud del bastidor aprox. 7.000 mm para contenedores con longitud interna de 5.000 - 7.000 mm Ancho máx.: 2.550 mm Altura de apoyo del contenedor aprox. 1.160 mm Tipo HSA-3 1870 con ruedas gemelas Estructura del bastidor soldada de acero de alta resistencia S700 Larguero superior sin cantos para un deslizamiento sin barreras del carrete Chasis apto para carga trasera Aseguramiento de la carga mediante sistema neumático de cierre bajo tensión con 4 garras, fuerza de apriete 2,5 t por garra, manejo en lado izquierdo Carro para alojamiento de los rodillos de descarga de contenedores 1 par de cuñas extraíbles para parada variable del carro Corona de giro de bolas sellada y de bajo mantenimiento Timonera fija en V con ojo de arrastre de 40 mm, ojo de arrastre con inclinación de 4°, valor D de 125 KN, para chasis con doble rueda Fjdpoxq Idcsfx Antegd Resorte de sujeción para la timonera con tensor, longitud 2.600 mm Altura de enganche desde 720 mm hasta 920 mm Ejes SAF módulos con frenos de disco de ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5” doble 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, CONTINENTAL 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, ET plata Sistema de frenos conforme directiva CE 71/320 o ECE R13 Instalación de frenos neumáticos de dos líneas Equipo de frenos marca KNORR Sistema EBS 4S3M, 1er y 2º eje sensorizados Sistema electrónico de freno y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento de resorte acumulador en el 2° eje Depósito de aire de acero Líneas de conexión de frenos/aire con acoplamiento rápido CE o Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de tracción Suspensión neumática sin función de elevación y descenso Descenso automático: el remolque desciende automáticamente al abrir el cierre SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre funciones, paquetes de servicios y costes mensuales en la web Detección de peso/indicador de carga por señal Canbus de EBS para visualización en la cabina (el camión debe estar debidamente equipado, no es báscula calibrada) Supervisión de presión de neumáticos según ECE 141, con sensor en las ruedas para visualización en pantalla en la cabina (se requiere pantalla en la cabeza tractora) Inmovilizador automático mediante el freno de servicio (desbloqueo sólo con contenedor bloqueado) Sistema de iluminación de 24 voltios según CE 76/756/CEE 2 pilotos traseros LED completos, marca Hella 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de gálibo laterales LED intermitentes controladas por señal de intermitente Luz LED para placa, integrada en el piloto trasero Cable fijo con conector de 15 polos 2 luces LED de marcha atrás adicionales, montadas atrás izquierda y derecha Chorreado automático, galvanizado por arco, imprimación epoxi y pintado con laca bicomponente aplicada por procedimiento electrostático Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Chasis = RAL 7021 gris antracita Uniones y duplicaciones tratadas con cera protectora Carro y elementos de fijación de carga = RAL 1003 amarillo señal Timonera/tubo de tracción en color del chasis = RAL 7021 gris antracita Bandas reflectantes laterales y traseras según ECE 48 Guardabarros individuales de plástico con protección antisalpicadura

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), primer registro: 02/2017, • Neumáticos en buen estado general. • Diversos defectos, como dificultad en el movimiento del eje corredizo – fallo del ABS, es necesario revisar los frenos. • Reparaciones importantes: 07.2023: reemplazo de la corona giratoria – 06.2023: reemplazo de la válvula del eje del elevador – 07.2021: reemplazo del enganche de remolque. • No se ofrece garantía ni se asume responsabilidad alguna; el remolque se vende explícitamente como defectuoso. Fedpfxozhtlme Antogd La venta se realiza exclusivamente mediante un proceso de licitación. Las ofertas pueden presentarse en un plazo de 14 días, hasta el 14.07.26. Las visitas de inspección se realizarán únicamente el 03.07.26 a las 11:00 (punto de encuentro: instalaciones de MKW en 26629 Großefehn). No se tendrán en cuenta las consultas que no incluyan una oferta concreta y verificable.

Estado: repositorio de repuestos defecto (usado), primer registro: 06/2011, • Neumáticos en buen estado general. Fjdozhti Ejpfx Antjgd • Diversos defectos, como dificultad en el movimiento del patín, fallo del ABS; es necesario revisar los frenos. • Reparaciones importantes: 01.2023: se reemplazó el perno de la horquilla de enganche; 04.2022: se reemplazaron las pastillas y los discos de freno. • No se ofrece garantía ni responsabilidad; el remolque se vende explícitamente como defectuoso. La venta se realiza exclusivamente mediante un proceso de licitación. Las ofertas pueden presentarse en un plazo de 14 días, hasta el 14.07.2026. Las visitas de inspección se realizarán únicamente el 03.07.2026 a las 11:00 (punto de encuentro: instalaciones de MKW en 26629 Großefehn). No se tendrán en cuenta las consultas que no incluyan una oferta concreta y justificable.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja ----Frenos: * EBS, sistema de frenado electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de muelles * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 x 10 ejes ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche curvado de 2.000 mm de largo con ojo de remolque giratorio de 40 / 50 mm (sin ojo de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD en lugar del muelle de la barra de tiro ----Eléctrica / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS; sin necesidad de instalación en el camión Fgjdpfx Anozihcpstod * Luces traseras LED de 12 / 24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Soporte para rueda de repuesto en el lado derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protector lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección antisalpicaduras * Protector trasero de plástico * Señal de advertencia abatible trasera ----Plataforma de carga: * Marco principal con marcos exteriores elevados para guiar los contenedores de carga * Suelo de chapa de acero con rebajes para las ruedas en la zona del eje * Longitud continua de 5.500 - 7.000 mm * Cierre neumático de 4 puntos y topes angulares de conexión mecánica en la parte delantera del recorrido; certificado de sujeción de la carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona del recorrido de la rampa * Soportes de caída traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de anillos de amarre UVV de 10 toneladas en la parte delantera del travesaño frontal * 3 pares de anillos de amarre UVV de 10 toneladas a los lados en el marco exterior * 4 ojales de amarre de 2 toneladas a cada lado en forma de trébol * 4 soportes de amarre de 8 toneladas empotrados en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos y orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, eje, piezas de cierre, soportes de caída traseros galvanizados en caliente * El enganche, los ejes y el depósito de aire pintados en negro ----Información: * El vehículo cuenta con la garantía completa del fabricante hasta el 03.2027 * Salvo error y omisión * El remolque se encuentra en condiciones como nuevas y se ha utilizado un máximo de 5 veces ----Plazo de entrega: * Disponible para entrega inmediata en Egestorf, cerca de la autopista A7

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2026, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Año de fabricación: 2026, * TRA 18,0: * 2 en 1: para contenedores de carga y como plataforma baja ----Frenos: * EBS, sistema de frenos electrónico * Dispositivo de liberación de emergencia para cilindros de acumulador de resorte * Frenos de tambor ----Ejes: * 2 ejes de 10 toneladas ----Suspensión: * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, así como válvula RTR ----Enganche: * Enganche curvo de 2.000 mm de longitud con ojo de remolque giratorio de 40/50 mm (sin ojo de 8°) * Dispositivo de ajuste de altura GHD en lugar del resorte de la barra de tiro Fjdszihcispfx Antegd ----Sistema eléctrico / Iluminación: * Monitorización de la presión de los neumáticos con posibilidad de visualización en el camión a través de la señal EBS; sin necesidad de instalación en el camión * Luces traseras LED de 12/24 V * Enchufe de 15 polos ----Componentes generales: * Caja de herramientas de chapa de acero con recubrimiento en polvo, aproximadamente 1.000 x 300 x 600 mm * Soporte para rueda de repuesto en el lado derecho * Cinta reflectante lateral y trasera * Protección lateral contra impactos * Guardabarros trasero de plástico con protección contra salpicaduras * Parachoques trasero de plástico * Señal de advertencia plegable en la parte trasera ----Superficie de carga: * Marco principal con perfiles exteriores elevados para guiar los contenedores * Suelo de chapa de acero con huecos para las ruedas en la zona del bogie * Longitud continua de 5.500 - 7.000 mm posible * Cierre neumático de 4 puntos y ángulos de tope mecánicos enchufables en la parte delantera del carril, certificado de sujeción de carga según DIN 30722 - 1 * Cordón de soldadura como revestimiento antideslizante en la zona del carril de la rampa * Soportes traseros mecánicos ----Sujeción de la carga: * 1 par de anillas de sujeción UVV de 10 toneladas en la parte delantera del travesaño delantero * 3 pares de anillas de sujeción UVV de 10 toneladas a los lados en el marco exterior * 4 anillas de sujeción de 2 toneladas a cada lado en diseño de trébol * 4 soportes de sujeción de 8 toneladas embutidos en el marco exterior ----Rampas: * 1 par de rampas de aluminio (10,6 toneladas / par) de 2.800 x 470 mm, aptas para vehículos con neumáticos de goma y vehículos con orugas (compartimento de almacenamiento con cierre en la parte trasera) ----Pintura: * Chasis, bogie, piezas de cierre, soportes traseros galvanizados en caliente * El enganche, los ejes y el depósito de aire están pintados en color negro ----Información: * El vehículo tiene garantía completa del fabricante hasta el 03.2027 * Salvo errores y venta previa * El remolque se encuentra en estado nuevo y solo se ha utilizado un máximo de 5 veces ----Plazo de entrega: * Disponible inmediatamente en Egestorf, junto a la A7

Estado: usado, peso en vacío: 3.550 kg, peso máximo de la carga: 14.450 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2021, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70 19,5, estado del neumático: 70 %, color: negro, Año de fabricación: 2021, tamaño del neumático delantero: 265/70 19,5, tamaño del neumático trasero: 265/70 19,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 41269 Hueffermann, HAR 18.70 * Año de fabricación: 2021 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema electrónico de frenos * Conexión neumática Duomatik * Conector de 15 polos * Compartimento de almacenamiento/caja de herramientas * Sistema de bloqueo neumático Fgodozhfwbjpfx Antsd * Suspensión: neumática * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 3.550 kg * Carga útil: 14.450 kg * Peso total permitido: 18.000 kg * Fabricante del eje: SAF * Estado de los neumáticos, eje 1: 70%|70% – 70%|70% - Tamaño del neumático: 265/70 R19,5 * Estado de los neumáticos, eje 2: 70%|70% – 70%|70% - Tamaño del neumático: 265/70 R19,5 * Tamaños de neumáticos: 265/70 R19,5 * Bloqueos neumáticos para contenedores * Longitud del contenedor de carga: 5500 mm - 7000 mm Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y errores. Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, entre otras cosas: * Compra / venta / alquiler de vehículos comerciales * Financiación rápida y sencilla * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Solicitud de matrículas de exportación * Preparación del vehículo: lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspecciones TÜV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos comerciales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, primer registro: 01/1991, color: gris-negro, Año de fabricación: 1991, tipo de engranaje: otro, MATRÍCULA: PV014435 TÍTULO: REMOLQUE VIBERTI PORTACONTENEDORES CON SUSPENSIÓN NEUMÁTICA REF: 25R22 AÑO: 1991 EJES: 2 BATALLA: 4900 mm LONGITUD MÁXIMA: 8,985 m ORIGEN: Italia CARGA ÚTIL: 17.000 kg - REMOLQUE: 20.500 kg peso total autorizado TIPO DE CARROCERÍA: portacontenedores CARROCERÍA: MEC ADR:  ADAPTABILIDAD DE CARROCERÍA DESDE: 5,00 m + 0,20 m HASTA: 6,60 m + 0,20 m SUSPENSIÓN: neumática FRENOS: de tambor NEUMÁTICOS: 265/70 R19.5 ACCESORIOS - Funcionamiento de pinzas mediante tubos hidráulicos de la cabeza tractora REACONDICIONADO: no INSPECCIONADO: 23/02/2024 NEUMÁTICOS: 1er eje al 70%, 2º eje al 40% PRECIO: 3.500,00 € + IVA Salvo errores y/o omisiones Los precios publicados no incluyen el IVA. Por favor, póngase en contacto con el departamento comercial para una actualización de precios y condiciones. Para más información: Loris: 3484773001 URL: #losespecialistasenportacontenedores SCARRABILI AURORA opera en el sector de compra-venta de vehículos industriales y comerciales, especializada principalmente en el sector de residuos. Fjdpfxjxtrbqs Antegd Especialistas en camiones, remolques y equipos portacontenedores. Con una flota disponible de más de 50 camiones y más de 150 cajas y contenedores, con y sin grúa portacontenedores. S.E.&O. Dada la cantidad de anuncios y detalles publicados, Aurora invita a comprobar la exactitud de los datos con el personal de ventas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 12.480 kg, peso total: 15.000 kg, longitud del espacio de carga: 6.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, volumen del espacio de carga: 22 m³, Año de fabricación: 2025, * 1 unidad disponible * Accesorios de sujeción para sistemas de enganche según la norma DIN 30722-1 (15 000 kg) con rodillos exteriores de acero en la parte trasera y bastidor inferior de INP 180 * Los rodillos exteriores son accesibles para engrase y se pueden reemplazar * Soportes de sujeción, diámetro 50 mm * Altura del gancho: 1 570 mm * Transición del bastidor inferior al travesaño frontal reforzada con una placa de refuerzo de 10 mm * Bandeja inferior de acero St 37.2 (S235JR) de 5 mm de espesor * Paredes laterales de acero St 37.2 (S235JR) de 3 mm de espesor * Transición redondeada entre el fondo y la pared lateral * Perfil de cierre de tubo redondo resistente, diámetro 90 mm * Distancia entre los largueros: 750 mm * Perfil de los largueros: U 80 x 50 mm * Puerta de dos hojas con cierre de puerta holandés y cierre central de seguridad lateral según la norma UVV, con ayuda para abrir la puerta del contenedor * Ganchos para lona y red, colocados alrededor de todo el perímetro Fgodpfx Anow Su Ixjtjd * Escalera galvanizada según la norma UVV, colocada en el lado frontal * El contenedor se imprimó una vez por dentro, se imprimó dos veces por fuera y se pintó dos veces con un solo color en el exterior * Pegatinas UVV con indicaciones de seguridad * El contenedor ha sido inspeccionado y aprobado según la norma UVV (anteriormente BGR 186) * Pintura: RAL 7016 (gris antracita) * Salvo errores y omisiones * Disponible a partir de la semana 35 de 2026

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.820 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2007, próxima inspección (TÜV): 10/2025, Equipamiento: ABS, * Remolque usado * Jung CA 18 H Apollino K 4 * Suspensión neumática * Bloqueo neumático * ABS * Ojal de remolque de 40 mm * Duomatik * Ejes Mercedes * Revestimiento lateral * Neumáticos 385/55R22,5 aprox. 80-80% * Vehículo alemán * Venta neta dentro de la UE solo con depósito de IVA y comprobante de matriculación en el país de destino (confirmación de llegada), Fgsdpfx Aewp U Rijntjd * Venta solo a empresas, transporte al puerto posible, * Oferta sin compromiso y sujeta a disponibilidad. * Errores y venta previa reservados. Sin garantía por errores de escritura. * Visitas solo bajo cita previa, * WhatsApp

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 13.890 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.180 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.220 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Remolque para el transporte combinado de contenedores de gancho portacontenedor o hasta 2 contenedores de volquete de 10 m³ máximo, longitudes totales de contenedor entre 5.000 y 7.000 mm. Altura en posición de marcha sin carga aprox. 1.150 mm. Carga de contenedores de volquete por la parte frontal mediante lanza de arrastre con dispositivo neumático de bajada de la lanza. Bloqueo neumático de los contenedores, 3 argollas de amarre por lado, ABS, EBS, eje(s) "Gigant", sistema de frenos de disco, suspensión neumática con dispositivo de elevación y descenso, neumáticos gemelos, luces multifunción parcialmente LED, luces laterales de posición LED, cabezal de acoplamiento Duo-Matic, caja de herramientas, protección lateral contra empotramiento. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. K2671 Nuestra oferta, por regla general, no incluye nueva inspección técnica (ITV). Si desea la inspección técnica nueva, le ofrecemos con gusto una propuesta de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar decorado y/o rotulado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le elaboramos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡No dude en contactarnos! Fjdowadr Depfx Antogd

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2009, próxima inspección (TÜV): 10/2026, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2009, JUNG TCA 18H Apollino 4 plus – Remolque con plataforma basculante Peso en vacío: 3.420 kg Carga útil: 14.580 kg Distancia entre ejes: 5400 mm Eje 1: carga máxima por eje: 9.000 kg, frenos de disco, suspensión neumática, neumáticos: 265/70 R 19.5, profundidad de la banda de rodadura: 12/12/11/11 mm Eje 2: carga máxima por eje: 9.000 kg, frenos de disco, suspensión neumática, neumáticos: 265/70 R 19.5, profundidad de la banda de rodadura: 11/11/11/11 mm Longitud / anchura / altura: 9450 / 2550 / 1260 mm Ejes dobles de Mercedes-Benz, ABS, EBS, 4 sistemas neumáticos de bloqueo de la carga, protección lateral plegable, 2 luces de marcha atrás, caja de herramientas de plástico, soporte para rueda de repuesto (sin rueda), marcadores de contorno, procedente de primer propietario, documentación del vehículo austriaca, ITV (§57) válida hasta 10/2026. Disponible un volquete con plataforma basculante VOLVO FH 500 adecuado (fabricación: 2019, MULTILIFT XR21). Disponible inmediatamente. Podemos organizar la matriculación provisional, la documentación para la exportación y el transporte. Ubicación cerca de Viena (50 km). Sujeto a cambios, errores tipográficos, errores e intermediación. Las ofertas no son vinculantes. Todos los datos sin garantía. Fjdpfx Aezh N Svsntjgd

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.380 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.160 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, WhatsApp: LA SELECCIÓN MÁS AMPLIA DE REMOLQUES HÜFFERMANN EN EL SUR DE ALEMANIA, ¡DISPONIBLE EN EXISTENCIA! REMOLQUE DE 2 EJES PARA CONTENEDORES RODANTES - NUEVO REMOLQUE HÜFFERMANN sin primera matriculación Para el transporte de contenedores rodantes según la norma DIN 30722-1 Peso total (admisible) 18 t Peso total (técnico) 20 t Longitud del chasis aprox. 7.000 mm, para una longitud interior del contenedor de 5.500 - 7.000 mm Ancho total máx. 2.550 mm Altura del punto de apoyo del contenedor (en posición de conducción) aprox. 1.160 mm Tipo HAR 1870, con neumáticos gemelos Estructura de chasis de acero soldado fabricada con acero de alta resistencia S700 con perfil de refuerzo para la guía del contenedor Chasis para carga trasera Sistema de sujeción de la carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras, Fuerza de presión 2,5 t por garra, manejo en el remolque en dirección de la marcha, a la izquierda 1 par de topes de rodillo abatibles como tope de contenedor variable Corona de rodillos de bolas sellada y de bajo mantenimiento Enganche de tiro en V fijo con 40 mm o, opcionalmente, 50 mm (con sobreprecio), enganche de tiro DIN, enganche de tiro inclinado 4 grados, valor D 125 KN, para chasis con neumáticos gemelos, muelle de sujeción del enganche de tiro con tensor Altura del enganche de camión de 680 mm a 880 mm Sin enganche de tiro abatible (la carga del contenedor desde el frente no es posible) Longitud del enganche de tiro 2.600 mm Ejes modulares SAF con frenos de disco ø 370 mm, capacidad de carga 10 t/eje, para neumáticos 19,5" 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, GoodYear K-MAX T 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, con desplazamiento, color plata Sistema de frenos según las directivas CE 71/320 y ECE R13 Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Sistema de frenos del fabricante WABCO Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E y RSS o TEBS G2 y RSP Freno de estacionamiento con acumulador de resorte en el 2.º eje Tanque de aire de aluminio Conductos de conexión de frenos/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo, O BIEN acoplamiento rápido Duomatic Cable de conexión EBS/ABS Soporte para enchufes EBS y eléctricos en el dispositivo de enganche Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso Dispositivo de descenso automático, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse de la alimentación de aire del camión SWIT - Schwarzmüller Intelligent Telematics Información detallada sobre las funciones individuales, los paquetes de rendimiento y los costos mensuales, la encontrará en Reconocimiento de peso/indicación de carga por eje a través de la señal EBS-Canbus para mostrar en la pantalla en la cabina del conductor (el camión debe estar preparado en consecuencia, no se requiere una báscula calibrada) Fedpfx Ajzf Si Eontegd Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según la directiva ECE 141, con sensor de presión en las ruedas Sistema acústico de advertencia de marcha atrás/señal de advertencia, activado mediante la marcha atrás Bloqueo automático de la dirección mediante el freno de servicio (la marcha solo es posible con el contenedor bloqueado) Equipo de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 2 luces traseras múltiples LED "Aspöck EcoLED III" 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces de señalización laterales LED intermitentes, activadas a través de la señal de intermitentes Luz de matrícula LED, integr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 14.720 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2026, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, • Bastidor de acero con dos largueros y guía lateral de rodillos, así como superficie de rodadura resistente al desgaste para los rodillos del contenedor • Barra de tiro regulable en altura y de bajo mantenimiento • Ojal de arrastre con un diámetro de 40 mm según DIN 74054-40 • 2 bloqueos neumáticos integrados en los travesaños • Dos ejes simples (carga técnica por eje 9,00 t) en versión gemela con ABS • Ruedas gemelas • ABS electrónico • EBS-E • Versión 4S/3M • Enchufe ABS ISO 7638 • Depósito de aire de aluminio de 60 l • Suspensión neumática con función de descenso • Una caja de herramientas • Una caja para red • Protección antiempotramiento atornillada • Longitud de lanza 2.600 mm • 2 x focos de trabajo traseros Toda la información sin garantía / Venta previa reservada / Las imágenes son fotos de referencia Fsdpjv Hmp Hjfx Antsgd