Airdream 520 Vintagetrailer Inox Kitchen Trailer de segunda mano en venta (28.643)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2004, longitud del espacio de carga: 11.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 68 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Caja de aluminio aprox. 68 cbm, chasis de aluminio, puerta trasera de doble hoja con cierre de barra giratoria, 2 x compuertas para grano con tapa, lona enrollable, patas de apoyo, cilindro de vuelco HYVA, soporte para 2 ruedas de repuesto, 1x caja de herramientas, ABS, EBS, eje(s) "SMB", sistema de frenos de tambor, suspensión neumática con función de elevación y descenso. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. SI85953 Fgodpswru Uaefx Ahdsc Nuestra oferta generalmente no incluye una nueva inspección TÜV. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de prepararle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. El vehículo puede estar rotulado o vinilado con publicidad. Se aplican nuestras condiciones generales de entrega y pago. Con gusto le preparamos una oferta de financiación o leasing para este vehículo. ¡Consúltenos!

Estado: usado, peso en vacío: 7.300 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2001, color: blanco, Año de fabricación: 2001, Tara: 7300 kg, ruedas gemelas. Consulte el listado completo de vehículos disponibles en nuestra página web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Fgjdpfxsynpico Ahdjc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 1.460 kg, peso total: 2.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, próxima inspección (TÜV): 09/2010, longitud del espacio de carga: 3.475 mm, anchura del espacio de carga: 1.690 mm, altura del espacio de carga: 2.390 mm, ancho total: 2.252 mm, altura total: 2.780 mm, Año de fabricación: 2020, * Bücker Trailer Careliner Alu * Camión para transporte de caballos * Remolque para 2 caballos * Primera matriculación: 16.09.2020 * Inspección técnica (ITV): 10/2026 * Peso total permitido: 2400 kg * Peso en vacío: 940 kg * Carga útil: 1460 kg * Medidas totales: 4720 mm x 2252 mm x 2780 mm * Medidas interiores: 3475 mm x 1690 mm x 2390 mm * Capó y techo de poliéster en azul oscuro * Suelo de aluminio * Carrocería de aluminio * Cuarto de monturas con cerradura, con soportes para silla de montar y cabezadas * Protección lateral contra pisadas * Acolchado lateral * Protección de acceso en el cuarto de monturas * Sistema de barras de boxes ajustable en altura y longitud con desbloqueo de emergencia * Barras de boxes acolchadas * Pared central desmontable * Rampa de carga antideslizante * Ventanas abatibles tintadas con ajuste en 5 posiciones * Chasis Equidrive con amortiguadores de rueda * Iluminación interior * Comederos * Tercera luz de freno * Homologación para 100 km/h * Rueda de apoyo automática * Timón en V IVA del 19% deducible ¡ATENCIÓN! ¡¡¡ES NECESARIO LEER!!! Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Recomendamos encarecidamente una visita e inspección, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. ¡Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento con cita previa y, de hecho, son bienvenidas! Las imágenes son similares y pueden incluir accesorios opcionales con coste adicional. Las dimensiones interiores indicadas son aproximadas. ¡ACEPTAMOS VEHÍCULOS EN PARTE DE PAGO, CASI TODO! ¡POSIBLE TOMA EN PARTE DE PAGO O INTERCAMBIO MÁS PAGO ADICIONAL! Recinto de exposición: 58285 Gevelsberg, Am Sinnerhoop 17 Fjdpfx Ahox Dg N Dodegc Horario: Lunes a viernes de 8:30 a 17:00, sábado de 8:30 a 14:00 ¡Más de 500 remolques nuevos y usados en stock constantemente! Pegasus Anhänger GmbH Am Sinnerhoop 17 58285 Gevelsberg Tel.: Fax:

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 10/2019, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 4.940 mm, color: otro, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicional = - Bocina neumática - Frenos de disco Fjdpfezcayzox Ahdjgc = Observaciones = Webtrailer 2019, Ejes BPW, Techo corredizo = Más información = Carga máxima eje delantero: 9.000 kg Carga máxima eje trasero: 9.000 kg Peso en vacío: 4.530 kg Carga útil: 13.470 kg MMA: 18.000 kg = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código SWIFT: RABONL2U - ¡Verifique siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin depósito. - Sujeto a errores ortográficos y de redacción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 12.920 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 7.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, Equipamiento: ABS, elevador trasero, * 6667 - ID del vehículo para consultas telefónicas * ABS, EBS, ejes SAF, frenos de disco, lona corredera, listones de sujeción de palets izquierda + derecha, piso de aluminio, aseguramiento de la carga trasera con 4 barras de bloqueo, lanza longitud ajustable, bastidor galvanizado, caja de almacenamiento, suspensión neumática para elevar y bajar * Plataforma elevadora BÄR de 2.000 kg, altura de carga: 2,35 m, batería propia Fjdpfx Ahezbwyiedogc * Neumáticos: 1º y 2º eje: 385/65R22,5 (1º eje: 4 / 7 mm; 2º eje: 9 / 7 mm) ----Nuestra dirección de correo electrónico: Nuestro servicio para usted: - Obtención de matrículas temporales o de exportación - Transferencia/entrega dentro de la UE - Despacho de vehículos para exportaciones a terceros países Si tiene preguntas en ruso, puede llamar al siguiente número* WhatsApp solo para hablantes de ruso:* WhatsApp para inglés, alemán y otros idiomas:

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Matrícula: ESW-TA 170, Primera matriculación: 13/06/2018, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, peso total permitido (kg): 43.000 kg, Nº de identificación del vehículo: WSJPRS327JTG80248 Equipamiento: eje elevable, extensión trasera Fedsxark Sopfx Ahdegc

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 06/2018, Fabricante: SYSTEM TRAILER, Modelo: LPRS 24, Peso en vacío (kg): 5.340 kg, Peso bruto permitido (kg): 43.000 kg, Eje elevable, Extensión trasera Fgodpfxoxbmn Ij Ahdjc

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.480 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2020, 3 AS EBO VAN WEEL CAMIÓN FRIGORÍFICO Y CONGELADOR VECTOR 1550 EJE ELEVABLE EJE DIRECCIONAL PLATAFORMA TRASERA 2.500 KG Carrocería: Cámara frigorífica y de congelación, completamente aislada con techo extra grueso Fabricante del chasis: Web Trailer TKS24 Fabricante de la carrocería: Ebo van Weel Rhoon Equipo de refrigeración: Carrier Vector 1550 Plataforma elevadora: Dhollandia de 2.500 kg (tipo retráctil) Kilometraje: 361.000 km Horas de funcionamiento del motor frigorífico: 3.300 Fecha de primera matriculación: 11-2020 ITV válida hasta: 11-2026 Libre de CFC hasta: Dimensiones internas (L x B x H): 1337 x 250 x 253 cm Tara: 10.520 kg Carga útil: 31.480 kg MMA: 42.000 kg Suspensión: neumática Configuración de ejes: 3 ejes Marca de los ejes: SAF con frenos de disco Eje direccional: Sí, eje 3, dirección por varillaje (Tridec) Eje elevable: Sí, eje 1 Llantas: Alcoa DuraBright Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5 Profundidad de dibujo eje trasero 1: 80% izquierda, 80% derecha Profundidad de dibujo eje trasero 2: 50% izquierda, 50% derecha Profundidad de dibujo eje trasero 3: 70% izquierda, 70% derecha Equipamiento adicional: Chasis completamente equipado con protección antideslizante, equipo frigorífico Carrier Vector 1550 (diésel y eléctrico) con 3.300 horas de funcionamiento, compartimento de carga completamente aislado con techo extra grueso, plataforma elevadora Dhollandia de 2.500 kg, engrase centralizado, baterías independientes para el equipo, varias cajas de herramientas de acero inoxidable, cámara de marcha atrás, suelo vertido de maratón, 3 barandillas de techo, 3 anillas horizontales de amarre en la pared lateral, barandilla de techo trasera para colgar carne (extraíble si es necesario), protección antiempotramiento trasera de acero inoxidable en el compartimento y luz LED en el compartimento de carga. Disponible de inmediato y listo para trabajar. Para más información, no dude en contactarnos por teléfono o correo electrónico. CAMIÓN FRIGORÍFICO Y DE CONGELACIÓN EN EXCELENTE ESTADO, COMPLETAMENTE EQUIPADO. DISPONIBLE INMEDIATAMENTE Y LISTO PARA SU USO Información adicional: * Tara: 10.520 kg * Tamaño de neumático | Primer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Primer eje: 80% * Profundidad de dibujo interior derecha | Primer eje: 80% * Carga máxima por eje | Primer eje: 9.000 kg * Tamaño de neumático | Segundo eje: 385/65 R22.5 * Tamaño de neumático | Tercer eje: 385/65 R22.5 * Profundidad de dibujo interior izquierda | Segundo eje: 50% * Profundidad de dibujo interior izquierda | Tercer eje: 70% * Profundidad de dibujo interior derecha | Segundo eje: 50% * Profundidad de dibujo interior derecha | Tercer eje: 70% * Carga máxima por eje | Segundo eje: 9.000 kg Fgodpfx Aszbf Syehdjc * Carga máxima por eje | Tercer eje: 9.000 kg * Precio bajo consulta: Sí * Posición | Primer eje: Trasero * Eje elevable | Primer eje: Sí * Llantas de aleación | Primer eje: Sí * Posición | Segundo eje: Trasero * Posición | Tercer eje: Trasero * Llantas de aleación | Segundo eje: Sí * Llantas de aleación | Tercer eje: Sí Más equipamiento: * Llantas Alcoa * Puertas traseras * Página web * Plataforma elevadora * Llantas de aleación * Eje direccional * Eje elevable * SemCollection * SemStars * Engrase centralizado Semtrade B.V. Contacto | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Gastos de exportación | Por favor, infórmese de antemano sobre los costes y procedimientos en su país Ubicación | Maasdijk (NL) | 140 km de la frontera | 20 km de Rot

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 16.500 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Chasis portacontenedores de tipo carro deslizable con neumáticos 19,5” gemelados ARA18 Remolque de carro deslizable para el transporte de contenedores tipo roll-off y deslizables de 5000-7000 mm según DIN 30722 ---- Chasis apto para el transporte de prensas de gancho ---- Carga por eje: 18.000 kg (técnicamente 2 x 10.000 kg) Altura de acoplamiento aprox. 700 mm Documentación COC Lanza de tracción rígida de 20 t, ojo de enganche ø 40 mm Distancia centro del ojo de enganche a borde delantero aprox. 2600 mm Punto centralizado de engrase en el plato giratorio Selección libre de marca de ejes a través de WEB Trailer Eje de 10 t, frenos de disco, neumáticos gemelados 19,5” Sistema de freno neumático de doble línea conforme EG 71-320 Cabezas de acoplamiento rojo/amarillo o DUOMATIC Sistema de frenos EBS Control de presión de neumáticos Opcional: sensor de carga por eje Opcional: válvula de descarga adicional, solo para el eje delantero Neumáticos de marca 265/70 R 19,5 gemelados Descenso automático para toma de contenedor Dos pares de enganches especiales para contenedores roll-off --> (accionamiento neumático + baja tensión) Carro deslizable con cojinetes de rodillos, autocentrante en la parte trasera Sistema de seguridad para los enganches de cierre Conector de 15 pines Sistema de iluminación completo en LED Luces de marcaje laterales (LED) intermitentes Protección antiencimamiento en ejecución soldada Protección lateral contra impactos en plástico o perfiles de aluminio Placa de señalización (ECE) Placa 'A' para gestión de residuos, plegable en la parte trasera Opcional: caja de herramientas de plástico o acero inoxidable Opcional: caja abierta para almacenamiento de redes, etc. Fgedoividnspfx Ahdsc Pintura KTL con fosfatado de zinc más recubrimiento en polvo en colores RAL Opción Galvanizado en caliente Precio: EXW (salida de fábrica) ¡Atención! Las imágenes pueden mostrar equipamiento opcional Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. ¡Posibilidad de leasing, financiación o alquiler con opción a compra! Nos adaptamos a sus necesidades. ¡Consúltenos, le hacemos una oferta sin compromiso! ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.500 kg, peso total: 44.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, COS-27 Chasis portacontenedores con corredera central y trasera para contenedores con desplazamiento central y trasero de 20ft/40ft Capacidad para: 1x contenedor de 20 pies al ras del extremo trasero, 1x contenedor de 40 pies High Cube en versión gooseneck, 2x contenedores de 20 pies. Altura de marcha aprox. delantera sin carga 1250 mm, trasera 1130 mm (borde superior de la viga longitudinal) con altura de quinta rueda 1120 mm Longitud del chasis aprox. 9331 mm (retraído) Carga técnica por eje: 27.000 kg (3 x 9.000 kg) Carga máxima sobre quinta rueda aprox. 16.000 kg Cierres para contenedores Jost o Schneider Perno rey de 2" Soportes telescópicos de 24 t de marca (Jost/SAF) Ejes de marca (SAF/BPW/JOST) Eje de 9t con freno de disco grande Elevación del primer eje Dispositivo de elevación y descenso Distancia entre ejes aprox. 1310/1410 mm Sistema de frenos EBS de marca Knorr o Wabco con RSS Neumáticos de marca 385/55 R 22,5 Marcado de contorno para chasis portacontenedores Conexión frontal de 15 polos + 2x7 polos Instalación de luces 24 voltios con faros LED multifunción de 7 funciones SML intermitente Control de presión de neumáticos Saliente de la sección central de manera mecánica a través del tractocamión Bloqueo neumático Desplazamiento trasero por palanca mediante cilindro neumático Fjdpfx Ahehx Dtvedjgc Sistema de protección contra choques compuesto por acero plano 50x30 mm montado horizontalmente sobre tubo en C entre las placas laterales; chapa esquina 30 mm en el cierre de contenedores. Dos calzos con soporte, de plástico o galvanizados Guardabarros de plástico 180° Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Soporte de luces trasero premium, grande y plegado (aluminio anodizado) Protección inferior trasera soldada (tubo rectangular) Placa de identificación ECE Tope para contenedor delantero Protección lateral antienganche a ambos lados en perfil de aluminio o plástico Pintura del bastidor en RAL 9005 o gris Novagrau 7350, otros colores con coste adicional (solo si está disponible como polvo) Revestimiento KTL con fosfatado de zinc más polvo, máxima protección contra corrosión Documentación COC Precio salida fábrica ¡Atención! ¡Las imágenes muestran equipamiento opcional! Déjese asesorar y solicite una oferta gratuita y sin compromiso. Leasing, financiación o renting posible. ¡Nos adaptamos a sus necesidades! Consúltenos; estaremos encantados de elaborarle una oferta. ¡Sujeto a errores y venta previa!

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2023, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, Año de fabricación: 2023, Eje trasero 1: ruedas dobles; profundidad del neumático interior izquierdo: 70%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 70%; profundidad del neumático interior derecho: 70%; profundidad del neumático exterior derecho: 70% Eje trasero 2: ruedas dobles; profundidad del neumático interior izquierdo: 50%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 50%; profundidad del neumático interior derecho: 50%; profundidad del neumático exterior derecho: 50% Eje trasero 3: ruedas dobles; direccional; profundidad del neumático interior izquierdo: 80%; profundidad del neumático exterior izquierdo: 80%; profundidad del neumático interior derecho: 80%; profundidad del neumático exterior derecho: 80% Peso en vacío: 9.728 kg Carga útil: 39.772 kg MMA: 45.000 kg Matrícula: 018502 Longitud total: 1.260 cm Extensible: 450 cm Cama: 840 cm Fgodpfx Aozbaq Rehdoc

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2000, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, llantas de aluminio, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección inferior, protección lateral de aluminio, soportes. Fedji Rpk Rjpfx Ahdjgc Carrocería: Semirremolque plataforma con 3 ejes SAF de 9 t, frenos de disco, llantas de aluminio, primer eje elevable, 13 pares de anillas de amarre. LOS DATOS SOBRE EQUIPAMIENTO SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, peso en vacío: 144 kg, peso máximo de la carga: 604 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.095 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, longitud total: 2.965 mm, ancho total: 1.545 mm, altura total: 805 mm, Año de fabricación: 2026, Startrailer H 752010 DK Ahorro de espacio Nuestro precio: 1175€ IVA 19%, tasa de entrega 6,4% y documentación del vehículo incluidos. Descripción: Las paredes laterales de perfiles de aluminio anodizado de doble pared, un panel frontal fijo y una compuerta con cierres robustos no son todo lo que caracteriza al Starttrailer DK. Como extra, ofrece un timón abatible y puede colocarse en posición vertical para ahorrar espacio valioso en el garaje o carport. Al mismo tiempo, está siempre listo para su uso en pocos pasos y le asiste en cualquier tarea de transporte. El remolque está equipado con anillas para amarre integradas en las paredes laterales, así como con botones de fijación premontados para la sujeción de lonas. Las esquinas disponen de alojamientos para inserción, lo que permite equipar el remolque de forma opcional, por ejemplo, con sobrebarandas, tapa de madera-aluminio, estructura en H o sistema de lona y arcos. Fedpfxszbua Tj Ahdogc El Startrailer DK está preparado para prácticamente cualquier tarea, ya sea con su equipamiento estándar o mediante el accesorio adecuado del programa Humbaur. Datos técnicos: * Tipo de remolque: un eje * Construcción: aluminio * Peso: 146 kg * Peso total: 750 kg * Carga útil: 604 kg * Longitud interior: 2050 mm * Longitud total: 2965 mm * Anchura interior: 1095 mm * Anchura total: 1545 mm * Altura interior: 300 mm * Altura total: 805 mm * Altura de carga: 495 mm * Neumáticos: 13 pulgadas Equipamiento de serie: conector de 13 polos * Paredes laterales de aluminio anodizado de doble pared * Compuerta con cierres de tensión * 4 anillas de amarre integradas en las paredes laterales, fuerza de tracción 400 kg por anilla, homologación Dekra * Iluminación multifunción Humbaur integrada en la protección antiempotramiento * Esquinas con posibilidad de inserción * Botones premontados para la fijación de lonas en las paredes laterales * Timón en V abatible Descripción: Las paredes laterales de perfiles de aluminio anodizado de doble pared, un panel frontal fijo y una compuerta con cierres robustos no son todo lo que caracteriza al Starttrailer DK. Como extra, ofrece un timón abatible y puede colocarse verticalmente para ahorrar espacio en el garaje o carport. Al mismo tiempo, está siempre listo para su uso en muy pocos pasos y le asiste en cualquier tarea de transporte. El remolque dispone de anillas de amarre integradas en las paredes laterales y de botones premontados para la fijación de lonas. Las esquinas ofrecen alojamientos para inserción. Gracias a esto, el remolque puede equiparse opcionalmente con sobrebarandas, tapa de madera-aluminio, estructura en H o sistema de lona y arcos. El Starttrailer DK está preparado para prácticamente cualquier tarea, ya sea de serie o con los accesorios opcionales del programa Humbaur.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.620 kg, peso total: 22.000 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 09/2018, longitud del espacio de carga: 11.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, ancho total: 2.550 mm, Peso total: 22.000 kg Peso en vacío: 6.380 kg Carga útil: 15.620 kg Longitud total: 11.345 mm Longitud de carga: 11.300 mm Anchura: Anchura total 2.550 mm / Anchura de carga aprox. 2.480 mm Fgsdpfxsxudp No Ahdoc Altura de carga: aprox. 1.100 mm Más información - Plataforma elevadora Dhollandia aprox. 2.000 mm - Ruedas dobles - Ejes SAF - Suspensión neumática - Protección antirrobo - Caja de herramientas - Pared frontal aprox. 3.250 mm

Estado: nuevo, peso en vacío: 1.365 kg, peso máximo de la carga: 2.145 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.890 mm, Año de fabricación: 2024, ANHÄNGERWIRTZ, el mercado online para la recogida de su nuevo remolque, le ofrece marcas de primer nivel. Más de 850 remolques nuevos en stock Más de 130 remolques usados disponibles permanentemente en oferta a través de trailershop Ejemplo sin compromiso: ¡económico y directamente desde nuestra exposición, solo mientras haya existencias! BJT RACE TRANSPORTER 7 397-5521-35-3-10-B 550X210X189CM TRIDEM LLANTAS DE ALUMINIO 3500KG Portacoches Race 7 550x210x189cm 3500kg Tridem plataforma baja con chasis rebajado V ALKO Bradley, neumáticos de 10'' en llantas de aluminio, carrocería cerrada de poliéster en negro exterior, puertas laterales dobles y de servicio, suelo Complight con carriles de soporte perforados de aluminio, rampa trasera abatible eléctricamente y plataforma basculante, cabrestante eléctrico, cajas de herramientas centrales con tapa en el suelo, iluminación interior LED, luz de marcha atrás y luz de acabado, 4 cinchas rojas, cerradura de enganche, rueda de repuesto de aluminio con funda, rueda de apoyo... Tara aprox.: 1355kg Carga útil aprox.: 2145kg ¡No lo dude, disponible solo mientras haya existencias! Venta y pedidos telefónicos en horario: LU. - VI. 08:00 a 12:30 y 14:00 a 18:00 O bien las 24h a través de nuestra tienda online en trailershop Contenido e imágenes sujetos a derechos de autor – Logotipos y marcas registradas 05/26 Fgodpsy Sb N Dsfx Ahdjc La imagen y todos los datos no son vinculantes. Nº de artículo: 397-5521-35-3-10-B

Estado: usado, peso en vacío: 29.600 kg, peso máximo de la carga: 72.400 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2025, longitud del espacio de carga: 6.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.840 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70 R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: - Cuello de cisne hidráulico, elevable/descendible y desmontable - Longitud aprox. 3.650 mm - Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 Chasis delantero de 2 ejes: - Receptáculo de gancho delantero y trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 2.200 mm x 2.850 mm Plataforma para excavadora “BB-A”: - Plataforma telescópica para excavadora “BB-A” con ganchos de puente transitables delante y acoplamiento de pernos y lengüeta detrás - Longitud x ancho base aprox. 6.650 mm x 2.850 mm - Altura de la viga x ancho de la viga aprox. 400 mm x 1.350 mm - Altura de carga 550 mm con una distancia al suelo de 150 mm Chasis trasero de 4 ejes: - Acoplamiento mecánico de perno y lengüeta para adaptar una cama baja delante, travesaño final trasero - Longitud del chasis x ancho aprox. 5.480 mm x 2.850 mm Eje pendular y neumáticos (chasis delantero y trasero): - “PENDEL-AXLE”, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasador de seguridad para fijación en posición elevada - Acabado final de los ejes con 2 capas de pintura 2K, color MB 7350 Novagrau - Carga técnica por eje: 12.000 kg - Compensación hidráulica de ejes - Neumáticos 285/70 R19.5 Dirección auxiliar: - Dirección auxiliar delantero y trasero por mando a distancia por cable mediante pulsadores, con control de alineación de ejes - Toma de corriente para dirección auxiliar en el cuello de cisne - Mando a distancia por cable con pulsador incluyendo control de alineación de ejes Accesorios incluidos: - Conexiones de aire amarillo-rojo en el listón de conexión galvanizado delantero - Muro frontal de acero de aprox. 400 mm de alto - 4 calzos de rueda - King pin de 3.5" - Una toma de 7 polos a la izquierda y derecha detrás del cuello de cisne para el panel de advertencia - Soporte con cabrestante para rueda de repuesto en el frente del cuello de cisne - Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (40 l/min), incluye soporte para mangueras; el depósito del camión tractor debe contener al menos 80 litros con racores - Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, anodizados - Palanca de mando en el cuello de cisne protegida por una tapa abatible - Toma de aire separada con pistola neumática en el cuello de cisne - Sistema de engrase centralizado BEKAMAX con grasa estándar NLGI-2, 1x en el cuello de cisne, 1x en el chasis de 2 ejes, 1x en el chasis de 4 ejes Fsdpfxjzauvrj Ahdogc - Juego de herramientas Variomax - Conexiones hidráulicas multienchufe en el cuello de cisne y en la zona de los ganchos de cama baja - 2 ruedas de repuesto - Chasis delantero con toma de aire independiente para atornillador neumático - Ensanches plegables con plataformas de acero, ajustables de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm - Las plataformas de acero pueden colocarse en 2 posiciones para obtener una superficie de carga rebajada - Plataformas de acero con recubrimiento de goma de 12 mm de espesor - Rosca de inserción (⌀ 40 mm) cada 500 mm aprox. en el cordón superior de la viga exterior del puente para excavadora para anillos atornillables - 2 cajas de herramientas INOX de aprox. 855 x 340 x 390 mm a la izquierda y derecha en el cuello de cisne - Mando a distancia inalámbrico adicional para la dirección auxiliar además del mando por cable - Motor diésel Hatz monocilíndrico (Silent Pack) con arranque eléctrico y batería - Las

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm Fgjdpexl Sm Dsfx Ahdec * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, primer registro: 12/2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, * Remolque alemán * Remolque de único propietario * Suspensión neumática * Ejes SAF * 2 focos LED adicionales para marcha atrás * 4 bloqueos para contenedores en base de 20" * Conexión de aire Duomatic * EBS (Sistema Electrónico de Frenado) * Freno de estacionamiento con acumulador de resorte * Sistema de frenos premium Wabco Fedpfewxyvijx Ahdsgc * Barra de tiro con anilla de arrastre de 50mm * Altura de apoyo 1070-1320mm * ABS * Distancia entre ejes 1810mm * MMA 18.000 kg * Tara 3.100 kg * Carga útil 14.900 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nuevo DGUV, sin nueva SP y sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos respecto a su estado y idoneidad por parte del comprador. La visita y la inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento con cita previa. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos hacemos responsables de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículos. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 11.540 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 11.750 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 275/75, estado del neumático: 30 %, distancia entre ejes: 7.960 mm, color: otro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = - Ejes BPW - Puerta trasera - Eje elevable - Suspensión neumática - Eje direccional = Más información = Marca de los ejes: BPW Perfil de los neumáticos: 30% Eje trasero 1: Medida del neumático: 275/75; Capacidad máxima de carga del eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Medida del neumático: 275/70; Capacidad máxima de carga del eje: 10.000 kg; Direccional; Freno: Frenos de tambor Peso en vacío: 7.000 kg Fgodpfx Ahey Ult Esdoc Carga útil: 28.000 kg MMA: 35.000 kg Plataforma elevadora: D'Hollandia, puerta trasera, 2.000 kg Matrícula: OK-85-FZ

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 11/2011, amortiguación: aire, estado del neumático: 40 %, color: otro, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, elevador trasero, = Otras opciones y equipamiento = Fgodpfx Ahjy Uiz Todsc - Suspensión neumática - Frenos de disco - Eje direccional = Más información = Marca de ejes: SAF Perfil de neumáticos: 40% Eje trasero: doble rueda Puerta elevadora: MBB, portón trasero, 2500 kg

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, altura total: 1.250 mm, Equipamiento: ABS, Remolque WEB PRSH 27 NUEVO | Plataforma | Piso de madera dura | Apto para contenedores | ¡por 30.500 €! Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Robusto semirremolque de plataforma con piso de madera dura para tareas de transporte versátiles. Apto para el transporte de contenedores (20 pies/40 pies), así como para cargas generales y maquinaria. — Características destacadas — • Semirremolque de plataforma con piso de madera dura de 27 mm • Apto para contenedores: 1×40 pies / 1×20 pies en el centro / 2×20 pies • Neumáticos simples R22.5 • Altas fuerzas de amarre – puntos de amarre certificados • Eje elevable con ayuda de arranque • Calidad robusta WEB-Trailer para uso diario — Datos técnicos — • Longitud del chasis: aprox. 13.510 mm • Ancho del chasis: aprox. 2.540 mm • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.250 mm (con altura de enganche de 1.120 mm) • Capacidad máxima del pivote: aprox. 16.000 kg • Ejes: 3 × 9.000 kg, freno de disco • Distancia entre ejes: 1.310 / 1.310 mm • Neumáticos: 385/65 R22.5 — Equipamiento de serie — • Traviesas transversales IPE 80, separación aprox. 400 mm • Bastidor exterior perfil en U 160×120×5 mm • Barras de amarre superior e inferior cada 1.200 mm, certificadas (5 t) • 8 pares de alojamientos para estacas de 80×50 mm • 6 pares de soportes para contenedor (placas de sujeción) • Pared frontal 1.200 mm, chapada • Soporte para estacas encajables en la pared frontal • Gatos telescópicos de 24 t • Sistema de frenos EBS • Primer eje elevable, automático, con ayuda de arranque • Sistema de iluminación LED 24 V, 15 polos • Protección antiempotramiento de tubo rectangular • Escalera trasera con plataforma Fgodpoypa Ilefx Ahdjc — Piso y aseguramiento de carga — • Piso de madera dura de 27 mm en perfiles Omega • Piso resistente a la intemperie para plataformas abiertas • Carga máxima por eje de montacargas certificada 9,0 t según DIN EN 283 • Amplias posibilidades de amarre para cargas flexibles — Opciones incluidas — • Placas de advertencia extensibles rojas/blancas (parte trasera y gatos) • Gran soporte de lámparas plegado • Caja de herramientas abierta de chapa perforada • Iluminación de matrícula y luces de delimitación • Color de la pared frontal RAL 9006 plata • Bastidor MB 7350 gris Novagrau • Revestimiento KTL con fosfatado de zinc + recubrimiento en polvo Otras opciones y adaptaciones individuales disponibles en todo momento – configuramos su vehículo exactamente según sus necesidades. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W 22,5 NUEVO │ Chasis porta-carrocerías intercambiables │ por 17.500 €!!! Vehículo nuevo │ configurable individualmente según su campo de aplicación. Chasis porta-carrocerías intercambiables para uso profesional con carrocerías de 7.150–7.450 mm. Construcción robusta con suspensión neumática y protección anticorrosiva de alta calidad. ---Highlights--- • Chasis para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150–7.450 mm • 2 brazos + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Soporte alineado a ras en la parte trasera, 7.150 mm (incl. protector antichoques) • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria de bajo mantenimiento • Lanza extensible • Chasis galvanizado por inmersión en caliente para máxima durabilidad ---Datos técnicos--- • Altura de conducción sin carga: aprox. 1.240 mm • Altura de estacionamiento: aprox. 1.220–1.320 mm • Altura del enganche sin carga: aprox. 850 mm • Recorrido total de la suspensión neumática: aprox. 180 mm • Carga por eje: 9.000 kg • Neumáticos: 385/65 R22.5 • Ojo de arrastre: Ø 40 mm (para remolques de plataforma giratoria) ---Equipamiento de serie--- • Chasis para sistemas de carrocería intercambiable 7.150–7.450 mm • Tope delantero abatible y ajustable • Bastidor giratorio con suspensión neumática y corona giratoria (90 mm) • Ajuste de altura mediante resortes de tracción (p. ej., con lanza extensible) • Lanza extensible 6 × 100 • Conexiones eléctricas/freno en el lado derecho de la lanza • Sistema de frenos EBS (Knorr o Wabco) incl. Programa de Estabilidad Anti-Vuelco (RSP) • Válvula de subida/bajada a la izquierda en sentido de marcha • Depósitos de aire de acero 2 × aprox. 80 l • Protección lateral antiempotramiento bilateral • Iluminación LED según normativa EU ---Opciones incluidas--- Fodpfxsypazre Ahdogc • Chasis galvanizado por inmersión en caliente (sin capa de acabado) • Lanza galvanizada en caliente (según especificación del cliente) • Soporte de luces galvanizado y pintado RAL 9005 • Preparación para soporte de rueda de repuesto electrónico (tipo cabrestante) • Selección libre de marca de eje (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca a elección WEB Trailer • Cabezas de acoplamiento rojo / amarillo • Documentación COC vía System Trailers Otras opciones y personalizaciones disponibles en cualquier momento ─ configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Remolque WEB WF/W-18 NUEVO | Remolque porta-contenedores intercambiables | por € 19.500 Vehículo nuevo – configurable individualmente según su campo de aplicación. Remolque porta-contenedores intercambiables para carrocerías intercambiables simétricas de 7.150 a 7.450 mm. Centro de gravedad bajo, suspensión neumática y chasis galvanizado en caliente para transporte profesional de distribución e intercambio. --- Puntos destacados --- • Bastidor portacontenedores para 7.150–7.450 mm • Carga sobre el eje: 18 t (2 × 9 t) • Altura de marcha muy baja • 2 soportes + 4 cierres giratorios retráctiles (20 t) • Eje giratorio de suspensión neumática con corona giratoria de bajo mantenimiento • Barra de tiro extensible Fgjdpfjypa Hnjx Ahdsc • Chasis galvanizado en caliente para máxima protección anticorrosión --- Datos Técnicos --- • Altura de marcha sin carga: aprox. 1.050 mm • Altura de enganche sin carga: aprox. 720 mm • Altura de soporte: aprox. 1.020–1.320 mm • Altura libre bajo chasis: aprox. 1.000 mm • Cargas por eje: 18.000 kg (2 × 9.000 kg) • Centro de suspensión: aprox. 1.300 mm • Ángulo pivotante de la barra de tiro: ±3° • Neumáticos: 445/45 R19.5 --- Equipamiento de serie --- • Chasis para carrocerías intercambiables de 7.150–7.450 mm • Tope frontal abatible y ajustable • Eje giratorio para suspensión neumática incl. corona giratoria (90 mm) • Regulación de altura mediante resortes de tracción • Barra de tiro extensible (sin escalonamientos, aprox. 600 mm) • Anilla de enganche Ø 40 mm (para remolques de bastidor giratorio) • Sistema de frenos EBS (Knorr o WABCO) incl. programa de estabilidad antivuelco • Mecanismo de elevación y descenso, izquierda en sentido de la marcha • Depósito de aire de acero, pintado • Protección lateral anti empotramiento en ambos lados • Sistema de luces LED 24 V con luces multifunción --- Opciones incluidas --- • Chasis galvanizado en caliente (sin acabado superficial) • Barra de tiro galvanizada (según especificación del cliente) • Preparación para soporte de rueda de repuesto eléctrica (tipo cabrestante) • Libre elección de marca de ejes (SAF / BPW / JOST) • Neumáticos de marca 445/45 R19.5 M+S • Soporte de luces pintado en RAL 9016 blanco tráfico • Ruedas pintadas en aluminio/plata (similar a RAL 9006) • Luces de guiado y de marcación lateral en LED • Documentación COC expedida por System Trailers --- Otras configuraciones y adaptaciones individuales disponibles en cualquier momento – configuramos su vehículo exactamente según sus requisitos. Foto de ejemplo. El equipamiento puede variar según la configuración.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 159 kg, peso máximo de la carga: 591 kg, peso total: 750 kg, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, Alcance de suministro: 1x Remolque basculante para dos motocicletas 750 kg Descripción: Remolque especial diseñado para el transporte de motocicletas, con lanza giratoria y rampa de carga ubicada debajo de la plataforma de transporte. Chasis portador fabricado con perfiles curvados de chapa de acero galvanizado, atornillado y dotado de numerosos puntos de fijación para correas de amarre. Maneta ajustable para fijar la rueda de la motocicleta durante el transporte. La práctica lanza basculante permite colocar el remolque en posición vertical para ahorrar espacio y guardarlo en el garaje. Así, el remolque está protegido tanto de las inclemencias del tiempo como del vandalismo y el robo. Datos técnicos: - Basculante - Enchufe de 13 polos - Soporte para enchufe - Maneta ajustable - Guardabarros de plástico - Diversas opciones de amarre - Rampa bajo la plataforma con seguro Peso total: 750 kg Carga útil: 591 kg Peso en vacío: 159 kg Ancho total: 1950 mm Fedpeylbktefx Ahdsgc Longitud total: 3125 mm Altura total: 865 mm Ancho de la superficie de carga: 1550 mm Longitud de la superficie de carga (con arco): 2300 mm Longitud de la superficie de carga (sin arco): 2050 mm Material del chasis: Acero (galvanizado) Uso: Transporte de motocicletas Rueda de apoyo: Sí Freno: No Velocidad máxima: 80 km/h Neumáticos: 155/70 R13 Dimensiones del carril: Ancho: 25 cm Largo: 155 cm ¡Homologado para 100 km/h! Tenga en cuenta la normativa/formulación legal vigente relativa al vehículo tractor con remolque. ¡Con gusto le enviamos la documentación del vehículo por adelantado y sin coste adicional en caso de recogida en nuestras instalaciones!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 13.710 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, Equipamiento: ABS, Remolque con lona WEB, ejes SAF, acceso pasante Resumen general Fodpfx Ahsy U S Tfedjgc · Primera matriculación: 07/10/2013 · Color: gris · Tara: 4.290 kg · Carga útil: 13.000 kg · Dimensiones interiores: 7,35 x 2,48 x 2,6 m (LxAnxAl) · Neumáticos: 385/55 R 22,5 · Observación: Disponible de inmediato Equipamiento especial Remolque con lona, acceso completamente pasante, ejes SAF (9 t), frenos de disco, 22 listones de aluminio, 6 pares de anillas de amarre, ABS, EBS, 1 conector eléctrico de 15 polos, lanza de tiro ajustable (diámetro 40 mm), topes de rampa. Equipamiento de serie 2 ejes, válvula de elevación y descenso, cuña, protector antiempotramiento, alfombrilla de goma, escalera trasera. Errores, omisiones y venta intermedia reservados. El vendedor se reserva el derecho de revocar la venta. _____ Número interno para consultas: TR26168 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Personas de contacto - Ventas: Sr. Ing. Wimmer Christoph (alemán, inglés, checo, polaco, italiano) p: también WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemán, turco, inglés, ruso, ucraniano, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemán, inglés, búlgaro, bosnio, serbio) p: / también WhatsApp t: -123 @: Hablamos 13 idiomas. Seguro que también el suyo. ¡Contáctenos! Página web: Facebook: Instagram: Starent Truck & Trailer GmbH compra sus vehículos industriales como cabezas tractoras, remolques, camiones y furgonetas. Michael Doblhofer (alemán, inglés) p: también WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemán, inglés) p: WhatsApp t: -125