OtroMERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Winterdienst
Otro
MERCEDES-BENZ
Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4 Winterdienst
Precio fijo IVA no incluído
196.500 €
(233.835 € bruto)
Año de fabricación
2026
Estado
Usado
Ubicación
Neuss 

Datos básicos
Precio y ubicación
Precio fijo IVA no incluído
196.500 €
(233.835 € bruto)
- Ubicación del vendedor:
- Am Kirchenmorgen 3, 41470 Neuss, Alemania

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Detalles técnicos
Dimensiones y peso
Peso total:
22.000 kg
Motor y caja de cambios
Tipo de combustible:
diésel
Tipo de engranaje:
semiautomático
Ejes y ruedas
Configuración de ejes:
2 ejes
Tracción a las cuatro ruedas
Equipo
Aire acondicionado
Características de seguridad
ABS
Documentación y certificación
Clase de emisión:
Euro 6
Más detalles
Kilometraje:
1.144 km
Potencia:
290 kW (394,29 CV)
Primer registro:
01/2026
Color:
naranja
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A232-23-326
- Actualización:
- última actualización el 30.10.2026
Descripción
Mercedes-Benz Arocs 2240 AK4x4, chasis para volquete, vehículo para servicios de invierno
----Número interno:
Número interno:
Número interno:
Precio de venta al público, IVA del 19% incluido
Precio neto: 196.500,00 euros
Precio bruto: 233.835,00 euros
Datos del vehículo:
Mercedes-Benz
Tipo: Arocs 2240 AK 4x4, chasis para volquete
Kilometraje: 1144 km
Equipamiento:
* 2603, barra inferior
* Rejilla decorativa pintada
* Arocs, estándar
* Distancia entre ejes 3.900 mm
* Variante de peso 22,0 t (9,0/13,0)
* Vehículo para servicios de invierno: carga del eje delantero aumentada a 10,5 t
* Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1.900 Nm
* Euro VI, versión E
* Rejilla protectora contra insectos delante del radiador
* Freno motor de alto rendimiento
* Compresor de aire, 2 cilindros
* Toma de fuerza trasera, C, bomba hidráulica SAE A
* Embrague de disco simple
* Transmisión G 230-12/11,7?0,78
* Refrigeración del aceite de la transmisión
* Brazos de la transmisión, optimizados para el desmontaje
Rjdo Af Da Topfx Alaech
* Caja de transferencia VG 3000-3W, conmutable 1,04
* Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Toma de fuerza secundaria MB 131-2C, bomba
* Toma de fuerza secundaria, simple
* Accionamiento de bomba secundaria debajo del borde superior del chasis
* Bomba Meiller, 5 pistones, tipo 255/1
* Eje delantero, versión recta, 9,0 t
* Bloqueo del diferencial del eje delantero
* Eje trasero, corona dentada 300, planetario, 13,4 t
* Relación del eje i = 4,143
* Suspensión delantera 10,5 t, 3 hojas
* Suspensión trasera 13,0 t, rígida
* Barra estabilizadora del eje delantero
* Barra estabilizadora debajo del chasis, eje trasero
* Llantas de acero con hombro 11.75 × 22.5, eje delantero, reforzadas
* Llantas de acero con hombro 9.00 × 22.5
* Cubierta de las tuercas de las ruedas
* Control de la presión de los neumáticos
* 2 × 385/65 R 22,5 TL, neumáticos de dirección Nordic
* 4 × 315/80 R 22,5 TL, neumáticos de tracción Nordic
* Piezas de sujeción para volquete
* Preparación para superestructuras especiales en la parte delantera
* Chasis atornillado y reforzado
* Voladizo del chasis 1.200 mm
* Dirección de un circuito con refrigeración del aceite de la dirección
* Dirección asistida reforzada a partir de 9 t
* Bomba de asistencia de dirección no regulada
* Soporte de la batería con baterías dispuestas una al lado de la otra
* Tanque principal izquierdo, 290 l, tanque de acero, con cierre
* Tanque AdBlue izquierdo, 60 l, con tapa protectora para el sistema de dosificación
* Sección transversal estrecha y baja del tanque
* Sistema de escape con salida giratoria hacia arriba
* Caja de escape
* Guardabarros de media concha para volquetes completos
* Placa de protección opcional debajo del parachoques
* Protector trasero (ECE)
* Enganche de remolque estándar D40, Rockinger
* Palanca superior para el enganche de remolque
* Frenos de tambor en el eje delantero y trasero
* Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
* ABS desconectable
* Calentador para la unidad electrónica de suministro de aire comprimido
* Suministro y control electrónico de aire comprimido, medio
* Control de la condensación para el sistema de aire comprimido
* Depósito de aire comprimido de acero
* Freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda
* Freno de estacionamiento electrónico
* Cabina M ClassicSpace, 2,30 m de ancho, túnel 320 mm
* Cabina con 600 mm de altura de montaje
* Panel trasero de la cabina con ventana
* Suspensión de cabina confortable, con muelles de acero
*
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
----Número interno:
Número interno:
Número interno:
Precio de venta al público, IVA del 19% incluido
Precio neto: 196.500,00 euros
Precio bruto: 233.835,00 euros
Datos del vehículo:
Mercedes-Benz
Tipo: Arocs 2240 AK 4x4, chasis para volquete
Kilometraje: 1144 km
Equipamiento:
* 2603, barra inferior
* Rejilla decorativa pintada
* Arocs, estándar
* Distancia entre ejes 3.900 mm
* Variante de peso 22,0 t (9,0/13,0)
* Vehículo para servicios de invierno: carga del eje delantero aumentada a 10,5 t
* Motor OM470, R6, 10,7 l, 290 kW (394 CV), 1.900 Nm
* Euro VI, versión E
* Rejilla protectora contra insectos delante del radiador
* Freno motor de alto rendimiento
* Compresor de aire, 2 cilindros
* Toma de fuerza trasera, C, bomba hidráulica SAE A
* Embrague de disco simple
* Transmisión G 230-12/11,7?0,78
* Refrigeración del aceite de la transmisión
* Brazos de la transmisión, optimizados para el desmontaje
Rjdo Af Da Topfx Alaech
* Caja de transferencia VG 3000-3W, conmutable 1,04
* Mercedes PowerShift 3 / PowerShift Advanced
* Toma de fuerza secundaria MB 131-2C, bomba
* Toma de fuerza secundaria, simple
* Accionamiento de bomba secundaria debajo del borde superior del chasis
* Bomba Meiller, 5 pistones, tipo 255/1
* Eje delantero, versión recta, 9,0 t
* Bloqueo del diferencial del eje delantero
* Eje trasero, corona dentada 300, planetario, 13,4 t
* Relación del eje i = 4,143
* Suspensión delantera 10,5 t, 3 hojas
* Suspensión trasera 13,0 t, rígida
* Barra estabilizadora del eje delantero
* Barra estabilizadora debajo del chasis, eje trasero
* Llantas de acero con hombro 11.75 × 22.5, eje delantero, reforzadas
* Llantas de acero con hombro 9.00 × 22.5
* Cubierta de las tuercas de las ruedas
* Control de la presión de los neumáticos
* 2 × 385/65 R 22,5 TL, neumáticos de dirección Nordic
* 4 × 315/80 R 22,5 TL, neumáticos de tracción Nordic
* Piezas de sujeción para volquete
* Preparación para superestructuras especiales en la parte delantera
* Chasis atornillado y reforzado
* Voladizo del chasis 1.200 mm
* Dirección de un circuito con refrigeración del aceite de la dirección
* Dirección asistida reforzada a partir de 9 t
* Bomba de asistencia de dirección no regulada
* Soporte de la batería con baterías dispuestas una al lado de la otra
* Tanque principal izquierdo, 290 l, tanque de acero, con cierre
* Tanque AdBlue izquierdo, 60 l, con tapa protectora para el sistema de dosificación
* Sección transversal estrecha y baja del tanque
* Sistema de escape con salida giratoria hacia arriba
* Caja de escape
* Guardabarros de media concha para volquetes completos
* Placa de protección opcional debajo del parachoques
* Protector trasero (ECE)
* Enganche de remolque estándar D40, Rockinger
* Palanca superior para el enganche de remolque
* Frenos de tambor en el eje delantero y trasero
* Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR
* ABS desconectable
* Calentador para la unidad electrónica de suministro de aire comprimido
* Suministro y control electrónico de aire comprimido, medio
* Control de la condensación para el sistema de aire comprimido
* Depósito de aire comprimido de acero
* Freno de remolque, de 2 líneas, conexiones de freno a la izquierda
* Freno de estacionamiento electrónico
* Cabina M ClassicSpace, 2,30 m de ancho, túnel 320 mm
* Cabina con 600 mm de altura de montaje
* Panel trasero de la cabina con ventana
* Suspensión de cabina confortable, con muelles de acero
*
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