AutocaravanaBüssing
TU 55
Autocaravana
Büssing
TU 55
Precio fijo IVA incluído
22.385 €
(18.500 € neto)
Año de fabricación
1959
Estado
Usado
(totalmente funcional)
Ubicación
Raeren 

Datos básicos
- Denominación:
- Autocaravana
- Fabricante:
- Büssing
- Modelo:
- TU 55
- Año de fabricación:
- 1959
- Estado:
- usado
- Funcionalidad:
- totalmente funcional
Precio y ubicación
Precio fijo IVA incluído
22.385 €
(18.500 € neto)
- Ubicación:
- Raeren, Bélgica

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Detalles técnicos
- Potencia:
- 80,9 kW (109,99 CV)
- Número de camas:
- 4
- Número de asientos:
- 6
- Tipo de combustible:
- diésel
- Tipo de engranaje:
- mecánico
- Color:
- azul
- Primer registro:
- 11/1959
- Longitud total:
- 8.500 mm
- Ancho total:
- 2.450 mm
- Altura total:
- 3.200 mm
- Configuración de ejes:
- 2 ejes
- Consumo de combustible (combinado):
- 17 l/100km
- Capacidad del depósito de combustible:
- 120 l
- Peso total:
- 7.500 kg
- Posición del volante:
- izquierda
- Número de propietarios anteriores:
- 1
- Disposición del grupo de asientos:
- dinette central
- Equipamiento:
- cuarto de baño, literas, cocina a bordo, neumáticos de verano
Detalles de la oferta
- ID del anuncio:
- A228-01-685
- Actualización:
- última actualización el 23.09.2026
Descripción
Autocaravana Büssing TU55, 1959
Ofrecemos esta rara autocaravana Büssing TU55, con las siguientes dimensiones: 8,50 m de largo, 3,20 m de ancho y 2,45 m de alto, fabricada en 1959. El peso máximo autorizado es de 7,5 toneladas. Está equipada con un motor de 5,4 litros y 6 cilindros, montado debajo del chasis, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades; la primera velocidad no es sincronizada. El motor y la caja de cambios se encuentran en buenas condiciones. El motor nunca ha sido abierto, como siempre dicen los conductores de Büssing: "Solo hay que asegurarse de reponer el combustible y el aceite, ¡y eso es todo!". El embrague fue renovado en 1987. El juego de válvulas se ha revisado periódicamente.
Lhedpfx Aasz D Nkze Djl
Este antiguo autobús militar alemán fue convertido en autocaravana a principios de la década de 1970. Desde entonces, ha sido propiedad de una familia. La carrocería fue renovada en 1997 con chapa galvanizada, a excepción del techo. La carrocería se encuentra en buen estado (sin óxido), y la pintura presenta una pátina característica. Los puntos de óxido en el techo han sido tratados constantemente; no hay zonas de corrosión. El chasis se encuentra en buen estado, al igual que todas las funciones mecánicas, como el sistema de frenos de doble circuito accionado por aire comprimido, el árbol de transmisión, el diferencial, etc. El vehículo ha estado matriculado de forma continua desde 1982 y se ha utilizado principalmente en verano durante cada año (aproximadamente de 1.500 a 5.000 km por año). Actualmente, el autobús está matriculado como vehículo de colección (impuesto y seguro más económicos).
El interior conserva en gran medida el diseño funcional de una autocaravana de la década de 1970, con un frigorífico Electrolux, una calefacción Truma, una cocina de gas de dos fuegos, dos literas fijas en la parte trasera, una mesa que se puede convertir en una cama doble, así como un aseo y un lavabo combinados (Thetford).
Buscamos un entusiasta apasionado de las autocaravanas y los vehículos de colección que desee continuar la aventura histórica de este impresionante y raro vehículo: ¡un vehículo que siempre atrae la atención del público!
El anuncio se tradujo automáticamente y se pueden haber producido errores de traducción.
Ofrecemos esta rara autocaravana Büssing TU55, con las siguientes dimensiones: 8,50 m de largo, 3,20 m de ancho y 2,45 m de alto, fabricada en 1959. El peso máximo autorizado es de 7,5 toneladas. Está equipada con un motor de 5,4 litros y 6 cilindros, montado debajo del chasis, combinado con una caja de cambios manual de 5 velocidades; la primera velocidad no es sincronizada. El motor y la caja de cambios se encuentran en buenas condiciones. El motor nunca ha sido abierto, como siempre dicen los conductores de Büssing: "Solo hay que asegurarse de reponer el combustible y el aceite, ¡y eso es todo!". El embrague fue renovado en 1987. El juego de válvulas se ha revisado periódicamente.
Lhedpfx Aasz D Nkze Djl
Este antiguo autobús militar alemán fue convertido en autocaravana a principios de la década de 1970. Desde entonces, ha sido propiedad de una familia. La carrocería fue renovada en 1997 con chapa galvanizada, a excepción del techo. La carrocería se encuentra en buen estado (sin óxido), y la pintura presenta una pátina característica. Los puntos de óxido en el techo han sido tratados constantemente; no hay zonas de corrosión. El chasis se encuentra en buen estado, al igual que todas las funciones mecánicas, como el sistema de frenos de doble circuito accionado por aire comprimido, el árbol de transmisión, el diferencial, etc. El vehículo ha estado matriculado de forma continua desde 1982 y se ha utilizado principalmente en verano durante cada año (aproximadamente de 1.500 a 5.000 km por año). Actualmente, el autobús está matriculado como vehículo de colección (impuesto y seguro más económicos).
El interior conserva en gran medida el diseño funcional de una autocaravana de la década de 1970, con un frigorífico Electrolux, una calefacción Truma, una cocina de gas de dos fuegos, dos literas fijas en la parte trasera, una mesa que se puede convertir en una cama doble, así como un aseo y un lavabo combinados (Thetford).
Buscamos un entusiasta apasionado de las autocaravanas y los vehículos de colección que desee continuar la aventura histórica de este impresionante y raro vehículo: ¡un vehículo que siempre atrae la atención del público!
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