Otro

MAN TGS 18.320 BB Kipper Klima / 4x4 1 Hand Bund

Equipamiento especial:
2 bombas hidráulicas en el compresor de aire, carga máxima en el eje trasero: 13,0 t, carga máxima en el eje delantero: 9,5 t, enchufe para remolque de 12 V / 13 polos y 24 V / 15 polos, espejos exteriores y espejos de gran angular con ajuste y calefacción eléctricos, espejo de gran angular con asistencia eléctrica para maniobras, batería de 175 Ah, accionamiento de la plataforma basculante en la cabina, espejo para bordillos izquierdo con ajuste y calefacción eléctricos, espejo para bordillos derecho con ajuste y calefacción eléctricos, ángulos de fijación de la plataforma atornillados, bloqueo del diferencial del eje delantero, cabina: con 2 ventanas traseras, tintadas, cabina: con asa de sujeción exterior, parabrisas tintado y con calefacción, generador de 28 V / 110 A, bomba hidráulica (bomba Meiller 265/1), climatizador automático, depósito de combustible: 300 l, calefacción auxiliar de aire Eberspächer Airtronic D2, asiento central, toma de fuerza NH/4C sin brida, luz de advertencia giratoria sobre trípode, rejilla de protección para ventanas traseras, rejilla de protección para faros, parasol exterior, enchufe en la cabina de 12 V y 24 V, parachoques de acero de 3 piezas, escalón adicional para vehículos de construcción.
Suspensión de ballestas en el eje delantero y trasero.
Enganche de remolque de dos circuitos, freno de aire comprimido para remolque, plataforma para uso municipal delantera con refuerzo del chasis.
Radio, tacógrafo.

Equipamiento adicional:
Configuración del eje: 4x4, espejos de aproximación/delanteros, enchufe para remolque de 24 V / 7 polos, enchufe para remolque con ABS, sistema de audio: radio MAN basic Line (radio/CD), ordenador de a bordo MAN-Tronic, bloqueo del diferencial del eje trasero, sistema de frenado electrónico MAN-Brakematic, motor EURO 4, cabina: M (media), asiento del conductor de confort, con suspensión neumática, suspensión: ballesta/ballesta, elevalunas eléctricos, sistema de arranque en frío, transmisión de 16 velocidades - tipo: ZF 16 S, techo corredizo mecánico, carrocería/superestructura: volquete, palanca de basculamiento - freno EVB, filtro de combustible con calefacción, admisión de aire elevada, compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, secador de aire, motor de 10,5 l - 235 kW diésel, distancia entre ejes de 3900 mm, ventanas laterales traseras tintadas, estor opaco para el parabrisas, reducción de la niebla pulverizada, estabilizador en un eje trasero, estabilizador del eje delantero, TGS, freno de tambor del eje trasero, freno de tambor del eje delantero, ventanas de las puertas tintadas, protección inferior trasera, ventilador viscoso, eje delantero VP-09, cierre centralizado, peso total autorizado: 18,00 t.
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Vehículo de las Fuerzas Armadas, no ha sido utilizado para servicios invernales. El camión ha sido objeto de mantenimiento regular.
Cabina y asientos en muy buen estado, con accesorios interiores. Procedente de un único propietario.
Neumáticos individuales con dibujo de tacos en la parte trasera.
Peso total autorizado según el permiso de circulación: 21.500 kg.
Peso total autorizado en Alemania: 18.000 kg.
Carga máxima del remolque con frenos: 24.000 kg.

Entrega de fábrica MAN, 30.09.2008.
IVA del 19% desglosado.

Defectos:
El vehículo no está limpio. La batería está descargada.
El embrague está defectuoso. El camión solo está parcialmente operativo. El motor, la transmisión, los ejes, los frenos y la dirección funcionan correctamente.

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