Otro

Gmeiner Keil-Vario-Pflug USC22

Estado: usado, kilometraje: 85.900 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 04/2016, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2016, longitud total: 7.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, grúa, Equipamiento especial: Carga máxima en el eje delantero: 9,0 t, freno de remolque de 2 vías, sistema de audio: radio con CD (Bluetooth), escape hacia abajo a la derecha, batería de 220 Ah, baterías dispuestas una encima de la otra, preinstalación eléctrica en la cabina 24 V / 100 A, suspensión: muelles delanteros de 10,5 t, 3 hojas, luces traseras LED, diferencial trasero, corona dentada de 300, pantalla de información de 12,7 cm con función de vídeo, filtro de aire para vehículos de construcción, toma de aire frontal, compresor de aire de 2 cilindros, toma de fuerza trasera, bomba SAE B, encapsulado del compartimento del motor reforzado, enfriador de aceite de la transmisión, toma de fuerza MB 131-2c, módulo especial configurable, rueda de repuesto, señal de advertencia acústica de marcha atrás (señal de advertencia externa), travesaño transversal trasero reforzado, placa protectora debajo del depósito principal, interruptor automático, asientos en la cabina: asiento del conductor, asiento con suspensión y confort, asientos en la cabina: respaldo del asiento del conductor abatible, asientos en la cabina: asiento central con cinturón de seguridad, convertidor de voltaje 24 V / 12 V 10 A, llantas de acero 11.75x22.5 (en el eje delantero), tapa de almacenamiento exterior izquierda, toma de corriente de 12 V en el espacio para los pies del copiloto, toma de corriente de 24 V en el espacio para los pies del copiloto (adicional), rejilla de protección contra piedras, preparación para cámara de visión trasera, sistema de advertencia de cinturones de seguridad Bledpez Ed Ahofx Ah Don Equipamiento adicional: Norma de emisiones EURO 6, configuración de ejes: 4x2, enchufe del remolque de 24 V / 15 polos, Arocs, escape hacia la derecha, espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos, bloqueo del diferencial en el eje trasero, conexión de aire comprimido en la cabina, depósito de aire comprimido de acero, unidad de aire comprimido media, cabina: anchura de 2,30 m, cabina: escalón de acceso a la cabina móvil, cabina: sistema de inclinación hidráulico, cabina: M ClassicSpace, cabina: suspensión de acero, estándar, suelo de la cabina con túnel del motor de 170 mm, cabina: altura de montaje de 600 mm, suspensión: ballestas, suspensión: muelles traseros de 11,5 t, rígidos, suspensión: muelles delanteros de 7,5 t, 3 hojas, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, generador de 100 A, transmisión de 12 velocidades - tipo: G 230-12, depósito de urea (AdBlue): 60 litros, bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistones - 255 / 1), filtro de aire: filtro de polen, carrocería/superestructura: volquete, variante de carrocería: estándar, sistema de cierre confort, depósito de combustible: 290 litros de acero, a la izquierda, bomba de asistencia de dirección no regulada, toma de aire detrás de la cabina, secador de aire con calefacción, motor de 10,7 litros - 315 kW R6 diésel (OM 470), freno motor, toma de fuerza MB 121-2c, distancia entre ejes de 3900 mm, espejos de ángulo muerto, aprovechamiento del calor residual, frenos de disco con protección completa, frenos de disco en los ejes delantero y trasero, tapicería / revestimiento: tela, asientos en la cabina: asiento multifunción del copiloto, barra estabilizadora en el eje trasero, barra estabilizadora en el eje delantero, toma de corriente en la cabina de 24 V, tacógrafo / dispositivo de control CE, protección inferior trasera fija, preparación para radio CB, preparación para peaje, eje delantero recto, bomba de agua regulada,

Estado: usado, kilometraje: 11.100 km, potencia: 110 kW (149,56 CV), primer registro: 11/2024, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, número de asientos: 2, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Boki Reform H170, año de fabricación 11.2024, de un solo propietario, con tracción total, dirección a las cuatro ruedas, modo «perro», dirección de un solo eje, asiento calefactado, volante regulable en altura, focos de trabajo delante y detrás, radio, girofaro, equipado con esparcidor de sal Bucher con control, volquete trilateral con 6 anillas de amarre en el bastidor del suelo, hidráulica frontal con acoplamiento en triángulo, enganche de remolque con cabeza de bola y ojo, varias conexiones hidráulicas auxiliares delante y detrás, en muy buen estado. Precio nuevo aprox. 198.000 €. Bjdpfx Ahszbv N As Dsln